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明天帮朋友去看车，今天挖到了宝藏，临阵磨枪不快也亮，感觉上了一节lecture，非常实用！
真的 讲得太详细了，讲的太好了
而且将近一小时的视频都没插播广告～ 太良心～～～特别赞～
这才是老司机 谢谢带我们飞 👍 有机会找你玩
干货依旧👍
太感恩啦～ up主讲的特别好～ 通俗易懂，细致入微。我这个L牌小白居然听懂了～笔记满满～心里有一些底啦～😂
很棒的视频！但是对于新手难度不小。如果能在检查漏油处放几张有问题的照片做对比，我觉得效果可能更好。
干货满满，这比撸车师兄做的好😁
可以买个2米带闪光灯的内窥镜，看车底下，淘宝也就25元
非常用心 非常全面 感谢KENDI
事故車，若是傷到車體結構，維修後可能還有安全問題。而傷到底盤要可能要做四輪定位。所以事故車真別碰
建议再多讲讲发动机和变速箱的检查
恭喜up主提车..,我去年也是时隔5,6年又捡回手动挡,只不过现在jdm实在回不去了..,也转投e系列手动挡宝马了😂
太佛了這個，kendi萬歲~~~
Wow, 你的新BMW真漂亮 。你懂维修，買二手車有優勢 。
這台車 越看越好看
專業
直接列一个视频里的清单 一个一个的勾 包不漏掉。
看晚了，买了二手车，过完户才发现驾驶位地毯全是水，因为有橡胶地垫没检查。前一手车主在做RWC是更换了前挡风玻璃，可能前挡风玻璃哪里漏水。
把天窗用高压天窗吹吹
感谢分享
2019年在bmw dealer碰到2012 128i手排30kmiles 卖16k 美刀， 真后悔当时没有买下😅。Kendi 谢谢分享 愿玩车快乐
好多有用的资讯。👍
不知道kendi哥能不能给我们讲一讲怎么拆各式各样的内饰板呢？有的板子在我车上能抠开 有的不能 我有点怕是不是有隐藏的螺丝没找到还是太紧了。谢谢！
看了你的视频后 感觉自己也是修车高手了 -_-！！
滿滿的乾貨 ！！！
哥们我想购买二手宝马x3 2008年后保险杠在悉尼
干货满满！学习了很多。不过纯新手还是觉得难以消化所有细节，不知道有没有靠谱的看车服务可以推荐。
我感觉‘看车服务’大多都是坑人的，尤其是那些大公司派出来的人都是瞎子，只能看出点非常基础的问题，有点骗钱的感觉。还不如自己看得清楚，毕竟自己买车自己才最仔细，这东西也不需要什么特别的经验，主要还是要细心。
❤🎉
太细了太细了 牛逼！
去年11月我从丰田4s买了架is250，还是下雨天，基本没检查太多，特意提前30分钟到店里避免卖家热车，试驾觉得还行就讲价，这车有carfax报告。
我今天去看车，它的冷却液是空的诶！这样是什么意思？ 但是我试驾车还是能跑这样
那就废了，大概率head gasket爆了，最便宜的修法也得换发动机了。车当然是可以开，只是不能开太久，超过半个小时发动机就没了。
请教两个问题， 1 你所在的 国家或汽车厂家（含经销商）🈶️没有在大力推广 电瓶 四轮 汽车。 2 我的汽车🚘（烧汽油的发动机），基本不开， 差不多一个月左右的时间会把车开15-20分钟左右，基本是40码-50码左右的速度- 像我这🚗的情况，一般怎么维护， 就是多长时间开一次更合理，一次开多长时间、多少速度 对车的发动机更好。谢谢
变速箱油做更换在专门店属于常规保养项目吗？另外能不能解释一下漏油与烧机油是什么意思，谢谢
变速箱一般都要车主要求，才会保养。常规默认是不做的，因为每个人用车情况不同，变速箱保养周期就不同，有些人两三万公里就要保养，有些人20万公里也不用保养。这个只有车主自己才知道用车情况，有需要了才告知店里保养。烧机油就是发动机缸圈磨损已经很大，燃烧室的压力冲到下面机油室里，把部分气化的机油“吹”出来了，然后机油就变少了，常成为“烧机油”。可以理解成内漏机油。具体体现是发动机动力下降，机油不正常地减少。这个问题要彻底拆发动机才能修，维修费肯定比再买一台车要贵，对于二手车来说肯定是不可能去修的，能撑着开就继续开，等用到报废就行了。漏油就是发动机的各个密封的垫圈漏，导致机油往外漏，每个发动机都有上百个垫圈，有些比较容易换，有些非常难换，要具体看哪个位置漏，才能知道值不值得修。
@@MaxKendi 太感谢了。我的1997 Camry 从2006开到现在，目前18万公里多。这是我的第三部车，非常喜欢，纽西兰一手车主，所有保养一直在丰田公司进行。最近几年就是发现水泥停车地有油迹。听人说老车漏油很正常，我就没在意。技师曾经给换过rocker cover gasket, 但好像漏油情况没有停止。每隔1.5年就要做深度清洁，否则无法通过WOF. 今年一月份的保养记录又有几项建议更换的地方，其中又包括rocker cover gasket. 我的车况一直很好，不知为啥一直换rocket cover gasket, 漏油情况却还在。会不会是丰田公司的技师水平不行？除了换gasket 就没有别的原因吗？过去18年来，车子固定保养，但凡要修要换的都做了。请问这车还值得保留吗？心里很舍不得，但好像保养费比以前更贵了。
@foxybuddy rocker cover gasket换起来方便，几分钟就搞定了，但是看上去又像是大工程，店里可以赚个快钱。我觉得你漏的地方可能不是rocker cover，所以换完还漏，不过rocker cover有点漏也问题不大，也不是必须要换。你倒是可以看看sump gasket和rear main seal漏不漏，但是这两件换起来都很麻烦，如果漏得不严重的话也别换了。至于车保不保留完全取决于你自己咯。
@@MaxKendi 好的，学习了。谢谢
哈哈 也想了解一下墨尔本这边下赛道的信息
随便玩玩可以上赛道官网看看每周的活动由哪个俱乐部举办，然后报名交门票即可。一般街车(比如各类JDM和宝马奥迪等等)去Winton的比较多，Winton赛道小，对动力要求不高，但是弯道多，乐趣不少。911或者超跑什么的玩Philip Island的比较有乐趣，因为那边赛道大，直线长，五六百匹以上的车在那里才能跑出速度。如果去Winton就有点憋，直线很短放不开，成绩还跑不过街车。另外Sandown活动比较少，但是在城里比较近，不过赛道不大，弯道也少，没啥玩的，所以不是很热门。如果不想正常跑成绩的，而是有特殊需求，比如玩拉力或者漂移的，建议在fb上找针对性的俱乐部参加他们举办的针对性活动。
在香港過完戶再給錢.
看二手车的时候，方向盘转到快到底的时有哒哒的响声，可能是哪里的问题？
可以换一下转向助力油，看看能不能缓解。这是可以忽略不计的问题，不用在意，甚至很多新车也这样，所以可能根本算不上是问题，只要转向机不漏油就行了。
好的，谢谢@@MaxKendi
自动波箱油换起来很简单啊，拧一两颗油底壳螺丝吧，要是没有清洗变速箱油底壳，没换油滤的话还是比较简单的，家用车的话油的价格也就几十块钱，跟机油差不多呀
我一般开5万mile换一次，换两次油更换一次油滤，上次买了比较冷门牌子的油，开了几个月发现有顿挫感，没那么顺，后来又换掉，我在北美这边，换好一共花了60刀
大部分车自波要换油要换filter，要拆油底壳。另外如果不用泵的话，每次只能换一半，要彻底换的话非常费事，所以我说比较难。
@@MaxKendi kendi哥，是的，你这样操作起来是比较麻烦一点，我在北美这边一般小店里面都只是跟换机油一样，4s店就不太清楚了，你这样的确费时费工，不过你这样换肯定比较好，👍
BMW 的变速箱油比较复杂，本身说免维护终身，不过同一款车有可能是不同的变速箱匹配GE ,ZF。油那就区别大了，机油没问题，变速箱和diff油最好用原厂。最好用ISTA D 查一下维护手册，连螺丝都是安一定顺序上扭力。
想了解支臂胶套怎么换, 是不是要买特殊工具才能取下来?
哦，这个简单，我过段时间会上视频的。一般不需要特殊工具，可以搭配自己手边的东西灵活运用，可以用一个长螺丝和几个垫片，可以用一个clamp夹出来，也可以火烧。
如果对方的车刚好过了rego，那是不是就不能合法路上试车了？有什么建议吗
没牌就不能直接上路了，不过路局网上买unregistered vehicle permit就能上路。如果只是用这个理由防止买家试车的话，很可能是为了掩盖更严重的问题，非常老套的手法了，需要注意。所以我建议心里价格要打掉一定折扣，确保预留足够的修车钱，以防万一。不是说车一定就有问题，假如遇到没问题的车，那就当捡便宜了。
没有贷款的车不是有个clean title吗
你好kendi 能拍一集換水箱的視頻嗎?
我会找机会做吧
赞👍
我是大路难民，天天关注羡慕中。
Kendi, 您好！两年前就看到这个视频了，并收藏了。现在想买一辆二手车，又打开视频从头到尾看了一遍，我是一个女生，想掌握这一套流程还是有点难度的。最近在carsale上看到一辆日本进口车，Lexus HS250, 2012年，十万公里，价格$20000左右。想请问你建议买这种进口车吗？麻烦您看到以后回复一下，非常感谢🙏
二手进口的只建议对车非常了解的人买，我最近买的delica面包车是日本进口的，我自己都错过了好多问题没看出来。没经验的非常不建议买。日本进口来的二手车90%基本都是废铁（要不然为什么没一个日本人要），只有极个别的是能正常使用的车。因为到了澳洲没有历史记录可查，所有废铁车都能在日本打扮好再离港。
@@MaxKendi 非常感谢您这么及时回复！那还是去买Mazda 3
用了两个月 自己看着维修手册和RUclips 视频把head gasket 换了。现在开总爱盯着水温表，到家以后还要打开机盖看冷却液液位。怕了
佩服佩服！喜欢钻研的精神！
那就買個壓力表來做測試啊直接接水箱蓋加壓.就知道有沒有漏了啊
胡顺，kendi你是浙江人吗！！
非常实用，感谢分享。不过，如果我是卖家，碰到这种买家，试驾前就打发走了
刚刚看到其他视频有讲到 启动发动机的时候 打开发动机机油盖 把手放在孔上面 看有没有气体进出 请问这是检查发动机什么情况？
刚刚看了一部2014 年 Mazda CX5 启动发动机 打开机油盖 手靠过去 一直有气体从发动机里面冲出来 热的气体 还喷出一点点的油 请问这是什么原因？谢谢指教
出气这个现象完全正常，新车也都有，这个现象叫blow by。发动机燃烧室的气体会有一点漏到下面机油室，所以你打开机油盖会看到气体出来。不过所有汽车都有一个叫pcv结构的东西，就是专门把这边多余的气体压力循环回发动机进气系统，从而再次燃烧掉。假设你不打开机油盖，气体就会从pcv，被进气支管的负压抽走。
@@MaxKendi 谢谢🙏
为什么有的人在网上发布卖车照片的时候会故意隐藏车牌呢？
carsales网站会自动码掉的。但如果是卖家自己涂黑的，那就要小心了，一定要问到牌照或者vin，要不然你就没法做ppsr检查报废贷款记录。
大佬，新人司机，最近在看二手车突然刷到你的视频，想买个5-10年的车预算只有一万多不到两万，有车型公里数之类的推荐么！万分感谢
大哥 推荐几款suv 10年左右的 故障少的 谢谢
10年的车还很新，你不应该担心故障率，就算是买故障率最差的品牌再开十年，你能遇到故障的可能性也是极低极低。重点还是看车况而不是车型。就算是丰田也经不起车主爆操，还是会怀。但是好好保养的路虎开30年没问题也很正常。
@@MaxKendi 好的 明白 谢谢
@@MaxKendi 请问好好保养包括哪些方面 能不能详细有哪几项？谢谢🙏
这要分很多情况了，我要彻底讲清楚需要十几个小时，你不会想要听的。我就提一点简单的。比如车如果天天停在户外暴晒，那和停在车库里的车寿命比，可以直接打五折。暴晒高温不仅是漆面受不了，还会使所有胶条密封圈都快速老化，导致发动机漏油，悬挂松散等等牵扯出很多问题。看车的车况时尽量把这种情况看出来，做好心理准备即可。
@@MaxKendi 墙内好羡慕你们啊。墙内10年的车几乎是要被主人淘汰掉的
买完车看到你的频道 能不能简单粗暴的推荐一些二手车的品牌给小白新手？
负责得说的话，二手车主要还是看具体每辆车车况，而不是笼统的哪个品牌。现在不同车生产本身的可靠性差距也很小，具体车况和可靠性主要是取决于前车主具体怎么使用车。而且现在汽车早已不是按照品牌分的了，比如日产有日系也有纯欧系车，福特有美系车也有纯欧系车等等，每辆车的设计和生产地已经和品牌没什么直接联系了，品牌只是车头的一个塑料标而已罢了。传统说的日本车可靠，仅指日本本土设计的汽车，而不是挂着日本商标的汽车。而且目前大部分现在挂的日本品牌的汽车都不是日本设计，更不是日本制造。所以假如作为小白，我觉得你也根本不用研究很深，具体看车况买就行。
@@MaxKendi 好的👌非常非常感谢您的回复！我也很想get 一点点技能来挑车 只有反复看您的视频 希望您可以多出几个这样的系列视频！
弱弱的问一下 车况怎么看？
怎么看车况的精华都总结这个视频里了，如果你真的看不懂，我建议你也可以再雇一个职业看车的去陪你看，但是肯定是自己看得更仔细，所以你自己看得懂的方面尽量自己也看仔细，也别完全依赖别人的判断。
点赞
你好 2020 年的 vitara 跑11万公里 和2017 年 跑5万公里 的vitara 怎么选？谢谢🙏
简单说这些都不重要，具体车况最重要。停车库十年，车况必定比停路边两年的要好。跑高速十万公里的车，必定比城市跑两万公里的要好。你看的都是近新车，所以前车主怎么用车就很重要。
@@MaxKendi 好的 👌谢谢
@@MaxKendi 看的比较新的车 也是没办法 不像你懂那么多 为了避免后面太多麻烦的事 👍
想請問kendi，車燒不燒機油怎麼看呢
这个问题确实看不了，我建议是不要碰容易出现烧机油的车型，或者多准备一千块换二手发动机的钱。我朋友09款的奥迪a4，每250km要烧一升机油，也就是每家一次汽油要加两次机油，根本没法里敞开了。他后来卖了，和买家也说清楚了这车烧机油，买家也不懂，就说大众的车都烧，但他是不知道烧还能烧成这样。这种情况最便宜的修法也只能再买个二手发动机换了。
排气管出蓝色烟，就是烧机油
为啥冰雹车上保险有问题？
冰雹砸过的车就等于几乎每块钣金都彻底损坏了，以澳洲的人工价格，彻底维修的话价格基本都要大于整车的价格了，这种损伤都是看作永久的，而对保险公司而言这个车的价值是负的，所以保险公司只能把保额压到几乎一文不值。就算买了保险，出险也基本赔不到钱。而且保险合同里一定会有很大限制，比如以后再有冰雹相关的就无法赔付了。
没有看到保养的视频啊
ruclips.net/p/PLQabmbUpRspStIVh2rKiBmnd9xKXojL7U
请问找私人卖家是不是最好当面付完款然后拿transfer form？卖家让我提早付完款钱到账后再找她要form，这样安全吗？
不安全，听上去很dodgy。最好现金或者bank cheque，当场一手交钱一手交货，这样买卖双方都风险最低。不过如果买家只能转账的话，那卖家只可能让买家到帐后再拿transfer form。
kendi住在knox附近么？
你好，請問副駕駛座經常有積水怎麼解決？可以自己弄嗎
估计是🈶️天窗。这个不要自己弄。送到汽修店，让人家用气枪把天窗前两个排水量吹一下。 然后尽量把车停在灰尘少的地方➕定期用气枪吹一下，比如雨季前，比如秋天、冬天灰尘比较大季节多吹吹。 副驾驶的积水，用抹布吸水，脚垫拿出来晒晒，窗户开开通气啥的
定期把天窗的前排水孔用高压气枪吹。水用抹布吸干，脚垫拿出来晒，开窗通气
维州调表不是违法的吗
全世界到哪儿都违法吧。主要问题在于，证明车是调过表不难，但找到确凿证据来具体证明是哪个人调的很难。
你好，我刚刚在泰国看了一辆2010的本田CR-V， 排量2.0， 车况看起来都可以，发动机也是比较安静和平稳，但是公里数已经有40万公里了..请问这样的里程数还建议考虑吗？
里程数和年份代表不了任何东西，因为每辆车使用状况不同，重点是具体看你这台车的车况，车况好都没问题，车况不好就没必要买。
@@MaxKendi 好的，谢谢！ 那台车子我也按着你介绍的去检测了，发动机很平稳，声音也小，但是有一点我不太确定，就是发动机启动着的时候，打开机油盖时有气体吹出来（无颜色气体），像是汽车尾气从机油盖那里出来了，请问这个现象正常吗？我百度了一下，有人说可能是发动机活塞磨损了，说那是烧机油的现象，请问是这样子吗
那是piston ring磨损了，blow by增多了，也就是发动机燃烧室的气体漏到下面曲轴室的量增多了，和烧机油说的是一回事。这个说明发动机缸体有磨损，算是一个不太影响使用，但也不值得维修的问题，它不能完全代表车况的好坏。以后你会遇到需要补机油和尾气有蓝烟的情况，但除此以外不影响使用，它也不代表引擎寿命一定短。我的几个宝马公里数也高，也都有这个问题。我建议你这台车还需要观察其他项目再综合考虑。比如悬挂每个胶套和球头的情况，转向助力管和水管有没有开裂，空调制冷性能等。算一下需要更换和维修配件的总成本，再综合车价来考虑是否该买。
@@MaxKendi 好的，非常感谢！
我買了兩次車，一次從dealer買，一次從private買° dealer的車開到高速100km, engine light on...private買完了，再回家過程engine light on...我沒有scanner 去檢查，你會有什麼advice？
买个scanner吧，没几块钱，可以告诉你很多信息。
@@MaxKendi謝謝你的回覆，請問 任何的便宜Scanner都可以看到嗎
engine light会亮的问题都是很基础的问题，最便宜的sanner就可以读出来。
謝謝你的回覆和車檢查的教學!
我之前买一个08年A4, 变速箱一个速度检测芯片坏了，修要5000刀，哎
DQ200?
@@老肖随想 cvt。。
@@henryliu7866 那真是没治了😱😱
我的宝马烧机油怎么办
通常是气门油封的问题，换新的基本能解决烧机油。
我发现啊。不出镜说的很顺。出镜貌似很紧张
不出境顺全靠剪，出境了没法剪了，哈哈。
KENDI 一些二手車的問題可以私下跟你討論嗎?
可以在fb私信我
你好Kend，看了你这个视频我也喜欢上了你这个BMW 125i，刚好我看到悉尼有一辆，09年的车，12w公里了，二手车主，要价1.7w，我是修车小白，请问这辆车是否值得拥有？谢谢🙏
125i的话值不值具体看配置。首先最重要的是不是手动的，如果是手动变速箱的那就很值，因为物以希为贵。另外就是M sport套件有没有，是不是原厂m sport的车轮，这也是保值的，M sport套件主要包括全车包围，黑色车顶内饰，专属车轮，运动悬挂，运动排气，还有迎宾踏板，方向盘等有一些m sport的标。其他配置就是些因人而异的东西了，比如红色还是黑色内饰，有没有天窗，有没有i drive系统等。我个人喜欢没有天窗，黑色内饰，没有idrive。主要因为天窗旧了漏水，红色内饰太娘，有了i drive就少了杯架和一个储物格，当年i drive也老了，几乎没用了。总体来说假如你看到的是手动档，m sport，1万7不算最便宜，但是如果车况都好，是可以买的，其他配置你自己看。假如是自动的，有msport的话，我觉得车况再好，超过$12000我就不会买了。如果没有m sport那我觉得我心里价位封顶$9000。以上说的都是和我一样的的e82 两门coupe的125i。如果是e88敞篷的，我个人是不会买的，因为布顶肯定老化有漏水，有隐藏的锈的问题撇开不说，平时下雨我也不敢停室外。价格方面可以参考e82 coupe，基本差不多。如果是e87五门hatch的，那由于保有量大，现在卖$2000-3000都有很多，我觉得暂时还没有收藏价值，我不会去买。如果是后一代F20系列的，那都是四缸，我都不会买。除非是M140i以后可能有价值，但是暂时还太贵了，我觉得可以再等几年再下手。
@@MaxKendi 感谢🙏，我再了解了解车况，感谢，我会默默关注，一直点赞👍。
你加上fb的各种宝马group里，等价格便宜车况好的。carsales上价都虚高，所以都卖不掉。gumtree上很多废铁要小心，仔细验车能买到价廉物美的。
@@MaxKendi 谢谢，向卖家了解了那辆车，125i，自动档，最基本的配置，不是m sport。约的卖家周五看车，就用教的方法，希望价格降下来。
这款自动的车保有量很多，你价位一定要自己控制好了，要不然就亏了。毕竟买车经常是看到实车一心动就买了，然后两周后看到一辆更好更合适的挂出来卖，还比自己买的便宜很多，这时候心里就难受了。尤其是这种保有量很多的车，基本上每周都有好多新的挂出来卖，千万不要冲动买后悔了。不过假如各方面都特别合适，价格又比别人低，那你也要果断买下来，要不然可能就要错过这个机会。只要你天天网上刷一遍，那些刚挂出来的新广告里，很容易遇到车况特别好但车主挂便宜了的，这时候就可以买，不买过几天别人就买掉了。而那些广告挂了10天以上，价格看起来又不贵的但还是没卖掉的，多半是有很明显的问题的，所以才卖不掉。好车都是几天内必被卖掉的。
看了你那么多🎬，现在才知道你在澳洲🦘
你好kendi 我的车做了两次四轮定位了 总感觉车有一点点偏 不知道是啥问题
假如你的车没有被撞变形过，那就是店里人没给你好好做！你回去找他们，他们可能只给你调了toe，没给你调caster，这两者都要精确调好，要不然方向盘就会跑偏。camber就无所谓了，和跑偏没关系，只和轮胎偏磨有关。
@@MaxKendi 好哒 谢谢
4轮定位去4s店比较好
@@GG-hd4dp 这边4s店不做定位 轮胎店做的
在澳洲人工贵，没有哪个卖家会浪费精力让你这样查几个小时，二手车都有瑕疵，建议都去买新车吧。
你这说的正好前后矛盾。真是因为人工贵，买二手车时候才要仔细看，要不然买回去修车比再买一辆还贵嘛。卖家只要想卖都愿意，没猫腻的卖家巴不得你看看清楚早点买走。假如你要是雇RACV inspector上门看车，真的要给车看一个多小时。何况我这套流程自己看10-15分钟就看完了，你也不用和卖家解释每个地方看是为什么。换个买家来看车，八成比你更花时间。要知道，新车不是人人都买得起的，像我这样几千块预算，怎么买新车？你这说得就像“本田车有缺陷，建议都买宾利”，凡尔赛了。
澳洲二手车水也那么深吗？
哥们可以留下电话号码吗？谢谢啦！
看一台03年 BMW 320 i,$3500。修$1500
修完加起来还是便宜，不过宝马只建议买六缸，四缸最好避开，全是问题。
请问kendi，如果被保险公司报废的车拿到保险赔付后，车应该给谁？能否自己拉回拆零件卖？多谢指教。。。
拿了保险公司的钱以后，就等于同意把报废车已经算是保险公司的财产了，他们怎么卖钱就是他们的事了，和原车主已经没有关系了。当然，如果你想把废车再从保险公司手里买回来也是可以的，只要保险公司联系一下，他们一般都会优先卖给原车主的。因为你拿到的是整车的赔付，而你再买的话只是废铁的价格，所以一般只要花赔付钱的一个零头就能买回来了。一般经典的老爷车、或者对车主有纪念意义的车，都会再买回来自己修。或者是有很多值钱的改装件的车，也可以先买回来再拆配件卖，把金钱最大化。
![在家玩车必备工具有哪些？我90%套筒扳手都是垃圾，别走我走过的弯路！深度解答如何选购实用的修车工具箱？汽保工具详解。[澳洲Kendi]](/img/1.gif)
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去年11月我从丰田4s买了架is250，还是下雨天，基本没检查太多，特意提前30分钟到店里避免卖家热车，试驾觉得还行就讲价，这车有carfax报告。
我今天去看车，它的冷却液是空的诶！这样是什么意思？ 但是我试驾车还是能跑这样
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车当然是可以开，只是不能开太久，超过半个小时发动机就没了。
请教两个问题， 1 你所在的 国家或汽车厂家（含经销商）🈶️没有在大力推广 电瓶 四轮 汽车。 2 我的汽车🚘（烧汽油的发动机），基本不开， 差不多一个月左右的时间会把车开15-20分钟左右，基本是40码-50码左右的速度- 像我这🚗的情况，一般怎么维护， 就是多长时间开一次更合理，一次开多长时间、多少速度 对车的发动机更好。谢谢
变速箱油做更换在专门店属于常规保养项目吗？另外能不能解释一下漏油与烧机油是什么意思，谢谢
变速箱一般都要车主要求，才会保养。常规默认是不做的，因为每个人用车情况不同，变速箱保养周期就不同，有些人两三万公里就要保养，有些人20万公里也不用保养。这个只有车主自己才知道用车情况，有需要了才告知店里保养。
烧机油就是发动机缸圈磨损已经很大，燃烧室的压力冲到下面机油室里，把部分气化的机油“吹”出来了，然后机油就变少了，常成为“烧机油”。可以理解成内漏机油。具体体现是发动机动力下降，机油不正常地减少。这个问题要彻底拆发动机才能修，维修费肯定比再买一台车要贵，对于二手车来说肯定是不可能去修的，能撑着开就继续开，等用到报废就行了。
漏油就是发动机的各个密封的垫圈漏，导致机油往外漏，每个发动机都有上百个垫圈，有些比较容易换，有些非常难换，要具体看哪个位置漏，才能知道值不值得修。
@@MaxKendi 太感谢了。我的1997 Camry 从2006开到现在，目前18万公里多。这是我的第三部车，非常喜欢，纽西兰一手车主，所有保养一直在丰田公司进行。最近几年就是发现水泥停车地有油迹。听人说老车漏油很正常，我就没在意。技师曾经给换过rocker cover gasket, 但好像漏油情况没有停止。每隔1.5年就要做深度清洁，否则无法通过WOF. 今年一月份的保养记录又有几项建议更换的地方，其中又包括rocker cover gasket. 我的车况一直很好，不知为啥一直换rocket cover gasket, 漏油情况却还在。会不会是丰田公司的技师水平不行？除了换gasket 就没有别的原因吗？过去18年来，车子固定保养，但凡要修要换的都做了。请问这车还值得保留吗？心里很舍不得，但好像保养费比以前更贵了。
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@@MaxKendi 好的，学习了。谢谢
哈哈 也想了解一下墨尔本这边下赛道的信息
随便玩玩可以上赛道官网看看每周的活动由哪个俱乐部举办，然后报名交门票即可。
一般街车(比如各类JDM和宝马奥迪等等)去Winton的比较多，Winton赛道小，对动力要求不高，但是弯道多，乐趣不少。
911或者超跑什么的玩Philip Island的比较有乐趣，因为那边赛道大，直线长，五六百匹以上的车在那里才能跑出速度。如果去Winton就有点憋，直线很短放不开，成绩还跑不过街车。
另外Sandown活动比较少，但是在城里比较近，不过赛道不大，弯道也少，没啥玩的，所以不是很热门。
如果不想正常跑成绩的，而是有特殊需求，比如玩拉力或者漂移的，建议在fb上找针对性的俱乐部参加他们举办的针对性活动。
在香港過完戶再給錢.
看二手车的时候，方向盘转到快到底的时有哒哒的响声，可能是哪里的问题？
可以换一下转向助力油，看看能不能缓解。
这是可以忽略不计的问题，不用在意，甚至很多新车也这样，所以可能根本算不上是问题，只要转向机不漏油就行了。
好的，谢谢@@MaxKendi
自动波箱油换起来很简单啊，拧一两颗油底壳螺丝吧，要是没有清洗变速箱油底壳，没换油滤的话还是比较简单的，家用车的话油的价格也就几十块钱，跟机油差不多呀
我一般开5万mile换一次，换两次油更换一次油滤，上次买了比较冷门牌子的油，开了几个月发现有顿挫感，没那么顺，后来又换掉，我在北美这边，换好一共花了60刀
大部分车自波要换油要换filter，要拆油底壳。另外如果不用泵的话，每次只能换一半，要彻底换的话非常费事，所以我说比较难。
@@MaxKendi kendi哥，是的，你这样操作起来是比较麻烦一点，我在北美这边一般小店里面都只是跟换机油一样，4s店就不太清楚了，你这样的确费时费工，不过你这样换肯定比较好，👍
BMW 的变速箱油比较复杂，本身说免维护终身，不过同一款车有可能是不同的变速箱匹配GE ,ZF。油那就区别大了，机油没问题，变速箱和diff油最好用原厂。最好用ISTA D 查一下维护手册，连螺丝都是安一定顺序上扭力。
想了解支臂胶套怎么换, 是不是要买特殊工具才能取下来?
哦，这个简单，我过段时间会上视频的。一般不需要特殊工具，可以搭配自己手边的东西灵活运用，可以用一个长螺丝和几个垫片，可以用一个clamp夹出来，也可以火烧。
如果对方的车刚好过了rego，那是不是就不能合法路上试车了？有什么建议吗
没牌就不能直接上路了，不过路局网上买unregistered vehicle permit就能上路。
如果只是用这个理由防止买家试车的话，很可能是为了掩盖更严重的问题，非常老套的手法了，需要注意。所以我建议心里价格要打掉一定折扣，确保预留足够的修车钱，以防万一。不是说车一定就有问题，假如遇到没问题的车，那就当捡便宜了。
没有贷款的车不是有个clean title吗
你好kendi 能拍一集換水箱的視頻嗎?
我会找机会做吧
赞👍
我是大路难民，天天关注羡慕中。
Kendi, 您好！两年前就看到这个视频了，并收藏了。现在想买一辆二手车，又打开视频从头到尾看了一遍，我是一个女生，想掌握这一套流程还是有点难度的。最近在carsale上看到一辆日本进口车，Lexus HS250, 2012年，十万公里，价格$20000左右。想请问你建议买这种进口车吗？麻烦您看到以后回复一下，非常感谢🙏
二手进口的只建议对车非常了解的人买，我最近买的delica面包车是日本进口的，我自己都错过了好多问题没看出来。
没经验的非常不建议买。日本进口来的二手车90%基本都是废铁（要不然为什么没一个日本人要），只有极个别的是能正常使用的车。因为到了澳洲没有历史记录可查，所有废铁车都能在日本打扮好再离港。
@@MaxKendi 非常感谢您这么及时回复！那还是去买Mazda 3
用了两个月 自己看着维修手册和RUclips 视频把head gasket 换了。现在开总爱盯着水温表，到家以后还要打开机盖看冷却液液位。怕了
佩服佩服！喜欢钻研的精神！
那就買個壓力表來做測試啊
直接接水箱蓋加壓.就知道有沒有漏了啊
胡顺，kendi你是浙江人吗！！
非常实用，感谢分享。不过，如果我是卖家，碰到这种买家，试驾前就打发走了
刚刚看到其他视频有讲到 启动发动机的时候 打开发动机机油盖 把手放在孔上面 看有没有气体进出 请问这是检查发动机什么情况？
刚刚看了一部2014 年 Mazda CX5 启动发动机 打开机油盖 手靠过去 一直有气体从发动机里面冲出来 热的气体 还喷出一点点的油 请问这是什么原因？谢谢指教
出气这个现象完全正常，新车也都有，这个现象叫blow by。
发动机燃烧室的气体会有一点漏到下面机油室，所以你打开机油盖会看到气体出来。不过所有汽车都有一个叫pcv结构的东西，就是专门把这边多余的气体压力循环回发动机进气系统，从而再次燃烧掉。假设你不打开机油盖，气体就会从pcv，被进气支管的负压抽走。
@@MaxKendi 谢谢🙏
为什么有的人在网上发布卖车照片的时候会故意隐藏车牌呢？
carsales网站会自动码掉的。
但如果是卖家自己涂黑的，那就要小心了，一定要问到牌照或者vin，要不然你就没法做ppsr检查报废贷款记录。
大佬，新人司机，最近在看二手车突然刷到你的视频，想买个5-10年的车预算只有一万多不到两万，有车型公里数之类的推荐么！万分感谢
大哥 推荐几款suv 10年左右的 故障少的 谢谢
10年的车还很新，你不应该担心故障率，就算是买故障率最差的品牌再开十年，你能遇到故障的可能性也是极低极低。
重点还是看车况而不是车型。就算是丰田也经不起车主爆操，还是会怀。但是好好保养的路虎开30年没问题也很正常。
@@MaxKendi 好的 明白 谢谢
@@MaxKendi 请问好好保养包括哪些方面 能不能详细有哪几项？谢谢🙏
这要分很多情况了，我要彻底讲清楚需要十几个小时，你不会想要听的。
我就提一点简单的。比如车如果天天停在户外暴晒，那和停在车库里的车寿命比，可以直接打五折。暴晒高温不仅是漆面受不了，还会使所有胶条密封圈都快速老化，导致发动机漏油，悬挂松散等等牵扯出很多问题。
看车的车况时尽量把这种情况看出来，做好心理准备即可。
@@MaxKendi 墙内好羡慕你们啊。墙内10年的车几乎是要被主人淘汰掉的
买完车看到你的频道 能不能简单粗暴的推荐一些二手车的品牌给小白新手？
负责得说的话，二手车主要还是看具体每辆车车况，而不是笼统的哪个品牌。现在不同车生产本身的可靠性差距也很小，具体车况和可靠性主要是取决于前车主具体怎么使用车。
而且现在汽车早已不是按照品牌分的了，比如日产有日系也有纯欧系车，福特有美系车也有纯欧系车等等，每辆车的设计和生产地已经和品牌没什么直接联系了，品牌只是车头的一个塑料标而已罢了。
传统说的日本车可靠，仅指日本本土设计的汽车，而不是挂着日本商标的汽车。而且目前大部分现在挂的日本品牌的汽车都不是日本设计，更不是日本制造。所以假如作为小白，我觉得你也根本不用研究很深，具体看车况买就行。
@@MaxKendi 好的👌非常非常感谢您的回复！我也很想get 一点点技能来挑车 只有反复看您的视频 希望您可以多出几个这样的系列视频！
弱弱的问一下 车况怎么看？
怎么看车况的精华都总结这个视频里了，如果你真的看不懂，我建议你也可以再雇一个职业看车的去陪你看，但是肯定是自己看得更仔细，所以你自己看得懂的方面尽量自己也看仔细，也别完全依赖别人的判断。
点赞
你好 2020 年的 vitara 跑11万公里 和2017 年 跑5万公里 的vitara 怎么选？谢谢🙏
简单说这些都不重要，具体车况最重要。
停车库十年，车况必定比停路边两年的要好。跑高速十万公里的车，必定比城市跑两万公里的要好。
你看的都是近新车，所以前车主怎么用车就很重要。
@@MaxKendi 好的 👌谢谢
@@MaxKendi 看的比较新的车 也是没办法 不像你懂那么多 为了避免后面太多麻烦的事 👍
想請問kendi，車燒不燒機油怎麼看呢
这个问题确实看不了，我建议是不要碰容易出现烧机油的车型，或者多准备一千块换二手发动机的钱。
我朋友09款的奥迪a4，每250km要烧一升机油，也就是每家一次汽油要加两次机油，根本没法里敞开了。他后来卖了，和买家也说清楚了这车烧机油，买家也不懂，就说大众的车都烧，但他是不知道烧还能烧成这样。这种情况最便宜的修法也只能再买个二手发动机换了。
排气管出蓝色烟，就是烧机油
为啥冰雹车上保险有问题？
冰雹砸过的车就等于几乎每块钣金都彻底损坏了，以澳洲的人工价格，彻底维修的话价格基本都要大于整车的价格了，这种损伤都是看作永久的，而对保险公司而言这个车的价值是负的，所以保险公司只能把保额压到几乎一文不值。就算买了保险，出险也基本赔不到钱。而且保险合同里一定会有很大限制，比如以后再有冰雹相关的就无法赔付了。
没有看到保养的视频啊
ruclips.net/p/PLQabmbUpRspStIVh2rKiBmnd9xKXojL7U
请问找私人卖家是不是最好当面付完款然后拿transfer form？卖家让我提早付完款钱到账后再找她要form，这样安全吗？
不安全，听上去很dodgy。
最好现金或者bank cheque，当场一手交钱一手交货，这样买卖双方都风险最低。
不过如果买家只能转账的话，那卖家只可能让买家到帐后再拿transfer form。
kendi住在knox附近么？
你好，請問副駕駛座經常有積水怎麼解決？可以自己弄嗎
估计是🈶️天窗。这个不要自己弄。送到汽修店，让人家用气枪把天窗前两个排水量吹一下。 然后尽量把车停在灰尘少的地方➕定期用气枪吹一下，比如雨季前，比如秋天、冬天灰尘比较大季节多吹吹。 副驾驶的积水，用抹布吸水，脚垫拿出来晒晒，窗户开开通气啥的
定期把天窗的前排水孔用高压气枪吹。水用抹布吸干，脚垫拿出来晒，开窗通气
维州调表不是违法的吗
全世界到哪儿都违法吧。
主要问题在于，证明车是调过表不难，但找到确凿证据来具体证明是哪个人调的很难。
你好，我刚刚在泰国看了一辆2010的本田CR-V， 排量2.0， 车况看起来都可以，发动机也是比较安静和平稳，但是公里数已经有40万公里了..请问这样的里程数还建议考虑吗？
里程数和年份代表不了任何东西，因为每辆车使用状况不同，重点是具体看你这台车的车况，车况好都没问题，车况不好就没必要买。
@@MaxKendi 好的，谢谢！ 那台车子我也按着你介绍的去检测了，发动机很平稳，声音也小，但是有一点我不太确定，就是发动机启动着的时候，打开机油盖时有气体吹出来（无颜色气体），像是汽车尾气从机油盖那里出来了，请问这个现象正常吗？我百度了一下，有人说可能是发动机活塞磨损了，说那是烧机油的现象，请问是这样子吗
那是piston ring磨损了，blow by增多了，也就是发动机燃烧室的气体漏到下面曲轴室的量增多了，和烧机油说的是一回事。
这个说明发动机缸体有磨损，算是一个不太影响使用，但也不值得维修的问题，它不能完全代表车况的好坏。以后你会遇到需要补机油和尾气有蓝烟的情况，但除此以外不影响使用，它也不代表引擎寿命一定短。我的几个宝马公里数也高，也都有这个问题。
我建议你这台车还需要观察其他项目再综合考虑。比如悬挂每个胶套和球头的情况，转向助力管和水管有没有开裂，空调制冷性能等。算一下需要更换和维修配件的总成本，再综合车价来考虑是否该买。
@@MaxKendi 好的，非常感谢！
我買了兩次車，一次從dealer買，一次從private買° dealer的車開到高速100km, engine light on...private買完了，再回家過程engine light on...
我沒有scanner 去檢查，你會有什麼advice？
买个scanner吧，没几块钱，可以告诉你很多信息。
@@MaxKendi謝謝你的回覆，請問 任何的便宜Scanner都可以看到嗎
engine light会亮的问题都是很基础的问题，最便宜的sanner就可以读出来。
謝謝你的回覆和車檢查的教學!
我之前买一个08年A4, 变速箱一个速度检测芯片坏了，修要5000刀，哎
DQ200?
@@老肖随想 cvt。。
@@henryliu7866 那真是没治了😱😱
我的宝马烧机油怎么办
通常是气门油封的问题，换新的基本能解决烧机油。
我发现啊。不出镜说的很顺。出镜貌似很紧张
不出境顺全靠剪，出境了没法剪了，哈哈。
KENDI 一些二手車的問題可以私下跟你討論嗎?
可以在fb私信我
你好Kend，看了你这个视频我也喜欢上了你这个BMW 125i，刚好我看到悉尼有一辆，09年的车，12w公里了，二手车主，要价1.7w，我是修车小白，请问这辆车是否值得拥有？谢谢🙏
125i的话值不值具体看配置。
首先最重要的是不是手动的，如果是手动变速箱的那就很值，因为物以希为贵。
另外就是M sport套件有没有，是不是原厂m sport的车轮，这也是保值的，M sport套件主要包括全车包围，黑色车顶内饰，专属车轮，运动悬挂，运动排气，还有迎宾踏板，方向盘等有一些m sport的标。
其他配置就是些因人而异的东西了，比如红色还是黑色内饰，有没有天窗，有没有i drive系统等。我个人喜欢没有天窗，黑色内饰，没有idrive。主要因为天窗旧了漏水，红色内饰太娘，有了i drive就少了杯架和一个储物格，当年i drive也老了，几乎没用了。
总体来说假如你看到的是手动档，m sport，1万7不算最便宜，但是如果车况都好，是可以买的，其他配置你自己看。
假如是自动的，有msport的话，我觉得车况再好，超过$12000我就不会买了。如果没有m sport那我觉得我心里价位封顶$9000。
以上说的都是和我一样的的e82 两门coupe的125i。
如果是e88敞篷的，我个人是不会买的，因为布顶肯定老化有漏水，有隐藏的锈的问题撇开不说，平时下雨我也不敢停室外。价格方面可以参考e82 coupe，基本差不多。
如果是e87五门hatch的，那由于保有量大，现在卖$2000-3000都有很多，我觉得暂时还没有收藏价值，我不会去买。
如果是后一代F20系列的，那都是四缸，我都不会买。除非是M140i以后可能有价值，但是暂时还太贵了，我觉得可以再等几年再下手。
@@MaxKendi 感谢🙏，我再了解了解车况，感谢，我会默默关注，一直点赞👍。
你加上fb的各种宝马group里，等价格便宜车况好的。
carsales上价都虚高，所以都卖不掉。gumtree上很多废铁要小心，仔细验车能买到价廉物美的。
@@MaxKendi 谢谢，向卖家了解了那辆车，125i，自动档，最基本的配置，不是m sport。约的卖家周五看车，就用教的方法，希望价格降下来。
这款自动的车保有量很多，你价位一定要自己控制好了，要不然就亏了。
毕竟买车经常是看到实车一心动就买了，然后两周后看到一辆更好更合适的挂出来卖，还比自己买的便宜很多，这时候心里就难受了。
尤其是这种保有量很多的车，基本上每周都有好多新的挂出来卖，千万不要冲动买后悔了。
不过假如各方面都特别合适，价格又比别人低，那你也要果断买下来，要不然可能就要错过这个机会。
只要你天天网上刷一遍，那些刚挂出来的新广告里，很容易遇到车况特别好但车主挂便宜了的，这时候就可以买，不买过几天别人就买掉了。
而那些广告挂了10天以上，价格看起来又不贵的但还是没卖掉的，多半是有很明显的问题的，所以才卖不掉。好车都是几天内必被卖掉的。
看了你那么多🎬，现在才知道你在澳洲🦘
你好kendi 我的车做了两次四轮定位了 总感觉车有一点点偏 不知道是啥问题
假如你的车没有被撞变形过，那就是店里人没给你好好做！
你回去找他们，他们可能只给你调了toe，没给你调caster，这两者都要精确调好，要不然方向盘就会跑偏。camber就无所谓了，和跑偏没关系，只和轮胎偏磨有关。
@@MaxKendi 好哒 谢谢
4轮定位去4s店比较好
@@GG-hd4dp 这边4s店不做定位 轮胎店做的
在澳洲人工贵，没有哪个卖家会浪费精力让你这样查几个小时，二手车都有瑕疵，建议都去买新车吧。
你这说的正好前后矛盾。
真是因为人工贵，买二手车时候才要仔细看，要不然买回去修车比再买一辆还贵嘛。卖家只要想卖都愿意，没猫腻的卖家巴不得你看看清楚早点买走。假如你要是雇RACV inspector上门看车，真的要给车看一个多小时。何况我这套流程自己看10-15分钟就看完了，你也不用和卖家解释每个地方看是为什么。换个买家来看车，八成比你更花时间。
要知道，新车不是人人都买得起的，像我这样几千块预算，怎么买新车？你这说得就像“本田车有缺陷，建议都买宾利”，凡尔赛了。
澳洲二手车水也那么深吗？
哥们可以留下电话号码吗？谢谢啦！
看一台03年 BMW 320 i,$3500。修$1500
修完加起来还是便宜，不过宝马只建议买六缸，四缸最好避开，全是问题。
请问kendi，如果被保险公司报废的车拿到保险赔付后，车应该给谁？能否自己拉回拆零件卖？多谢指教。。。
拿了保险公司的钱以后，就等于同意把报废车已经算是保险公司的财产了，他们怎么卖钱就是他们的事了，和原车主已经没有关系了。
当然，如果你想把废车再从保险公司手里买回来也是可以的，只要保险公司联系一下，他们一般都会优先卖给原车主的。
因为你拿到的是整车的赔付，而你再买的话只是废铁的价格，所以一般只要花赔付钱的一个零头就能买回来了。
一般经典的老爷车、或者对车主有纪念意义的车，都会再买回来自己修。或者是有很多值钱的改装件的车，也可以先买回来再拆配件卖，把金钱最大化。