澳洲二手车，车型怎么选？我该买哪款车性价比好？需要考虑哪些要点？

[@provence_travel]

每次看你的视频都能学到东西，真的十分感谢！！！

[@cong-organic]

侬好哈哈，刚给老婆买了个12年的甲壳虫，我准备过来跟着你的视频自己折腾维修了

[@RR-le4xl]

讲了非常客观清楚，谢谢分享！

[@bnzheng4753]

终于看到你的芦山真面目

[@johnnygao8119]

说bba比日系安全这事都国内厂商打的广告，说是钢板厚，一般路上日系确实比bba不耐撞，你买的不是开的车，是碰碰车吧。但是上了高速什么玩意撞不坏？也就是坦克了，但是没有车能做到那么厚的钢板，车体不吸能撞一下里面的人栩栩如生😜电子问题bba喜欢用特别先进的电子设备，日系一般用可靠性高的老设备，新的当然更先进，但是没经过时间的检验谁知道什么时候会坏呢，这就看个人权衡利弊了

[@stbob5985]

克鲁兹其实是韩国大宇开发的一款车，大宇被通用汽车收购了后，换个名字叫克鲁兹上市销售。

[@Yoyo-np8kn]

谢谢ken老师 一直lease车的我流下了悔恨的泪水

[@piaopiaoxian7370]

确实拍的清楚好多了

[@ziyuewang431]

很干货的内容，爱了爱了

[@joeyl5919]

给Kendi点赞！

[@FT-cf4gh]

想入手type r fn2或者e82 123d或者125i不知道咋选

[@MaxKendi]

本田我不太懂，不敢瞎说。
宝马四缸绝对不能买，尤其是柴油四缸更不能买，只能看做废铁。

[@FT-cf4gh]

那果然还是125i@@MaxKendi

[@MaxKendi]

@FT-cf4gh 那我也得是研究清楚了再买的，不是随机瞎买的，要不就把自己给坑了。

[@BenjaminXian]

一个前驱，一个后驱，根本不用思考直接125i就完事了

[@moz4057]

学习了 谢谢kendi

[@eva-238]

天哪你视频里出镜的是宝马霍顿福特路虎，结果最喜欢的居然是斯巴鲁

[@michaelchen7162]

Kendi,期待更多关于汽车的视频

[@magamaga3546]

讲的真好，内容很充实

[@liamist]

Kendi老师，Subaru liberty 2.5i 5GEN值得买吗？11年，$8k，不知后期维修成本高不高。

[@ethan6875]

多谢 很实在

[@Marcus_Mu]

老师，2018 本田 CR-V VTi-S 汽车 4WD MY18 这个车咋样？

[@MaxKendi]

还行吧，不算差，没什么特别好的，但也没什么特别严重的问题。
这种车重点还是具体看每辆车的车况，车况好的可以一直用下去，车况烂的也可能很烂，因为这种车大多都是不在意车的人买的，不会很爱惜，所以要仔细看车况。好在2018年几乎还是全新的车，应该大多都问题不大。

[@haolin893]

颜值不错

[@michaelchen7162]

点赞！学习了

[@gavintsang7127]

請問在哪個網站能購買汽車零件？？thank you.

[@MaxT-x7g]

最近准备买工具车 有啥推荐的吗kendy dmax or trition?

[@MaxKendi]

都差不多，这类车里每款都有自己的毛病，没有完美的。相对来说Hilux和Ranger的毛病小一些，所以这俩销量一直是冠军。但是总体差距都不大，都差不多，选适合自己的就行了。
比如需要多拉trailer的话，就选个发动机动力强一点的。如果不太拉货，就选个车重轻点的，操控舒适还省油。
另外也去实地多坐坐比较一下，Trition和navara高个字没法驾驶，就算把方向盘调到最高，座椅调节到底，高个也看不见仪表盘。

[@jimmyjim6531]

在大陸很多人買新車但用平的机油,入平的汽油再加上平時不打理,四五年的車就很爛,在澳洲很多人有車房和停車场.用上拾年八载都很新,用上拾多年的机头一点都没問题·

[@olivialee4848]

都是乾貨！！

[@jamesyj5304]

欧洲车和日本车维修费不同还有一个原因是设计不同造成维修工时差距较大。

[@SuNnYSoU]

Holden cruze尾期是在澳洲阿德雷德生產，最後改版就在泰國生產

[@fitz0609]

现在澳洲好像不造车了，最后一辆好像是在2017年底下线的

[@Xxxxxxxxxxxxxxx1234]

这个视频我看了两遍，我想请问下我现在开的是2010年的rx350 3.5的发动机，我看直到2022年还是这个发动机，是不是实际上没什么重大升级？比如我现在想买辆gs是不是买个2010年车况好的和2020的也区别不大

[@MaxKendi]

丰田3.5的这个发动机用了很久，而且和多车型都有，比如凯美瑞和汉兰达也都有这个发动机。以后万一发动机有问题，二手零件也非常容易买到，且都会很便宜。
澳洲没有GS，我不太熟悉，但是我相信丰田旗下的也差不多，产品应该都更新都挺慢的，区别不会很大。

[@Xxxxxxxxxxxxxxx1234]

@@MaxKendi 是啊，感觉新的rx还减配了，除了外观件儿都没啥换车的动力，我看好像gs一直到20年都有，这几年没有了，也是这个发动机。像一般家用的第二辆车您有推荐吗？今天按照您的视频买了glass spray，擦内饰效果真棒

[@MaxKendi]

选车型还是看每个人的需求吧，我不了解你的情况，很难推荐。
我可以给你一个参考的思路，如果只是城里通勤买菜需要，那就买最小的车，每年养车的钱可以节省很多。如果是要用于长途旅行，那么功能齐全的四驱皮卡就比较合适。如果家里经常有人多要用到后排，那么mpv比其它轿车或suv都更舒适。
所以选车型主要是看每个人需求，一个人说好的车型，可能却非常不适合另一个人。

[@哲赵-n1b]

谢谢Kendi 怎么看一款车的保有量呢？

[@MaxKendi]

看网在卖得上多不多呀，而且平时路上能很明显看出来嘛。
像我这里雪铁龙那些法国车一个月路上都见不到一辆，那么保有量就很低。反之比如起亚的汽车每天上路必能看见，那保有量就很高。

[@YeYuan-g5k]

请教宝马老款7系质量怎么样？2010年左右的。

[@MaxKendi]

看车况，车况好什么车都可靠，车况烂坦克来了也不行。

[@陳純慬]

請問kendi有建議那些網站可以拿來搜尋不同車款的零件價格嗎?

[@MaxKendi]

就Google里搜索呗，每个店家的价格一目了然，不用特意去什么网站。
如果懒得搜的话，就直接打电话到比如Burson那些配件店问，立马可以得知每个零件具体的价格。

[@manliberal8382]

想请教一下，明年年初去澳洲，在想要不要买个二手宝马3呢？比较喜欢宝马3

[@MaxKendi]

喜欢什么就买什么呗，买之前花点时间多看几辆，选个车况好的就行。
澳洲的欧系车都非常便宜，买错了丢弃也陪不了几千块钱。

[@chase6260]

老师您好，我很喜欢benz2012-2017年份的cls（恶魔之眼太帅啦！），就是有点担心后期维护成本问题。预算只能上到2013年的…想问一下这种车日常保养方面有什么注意的（十年车多久保养一次），近十年的车会不会油门都不能猛踩。主要还是日常用车

[@MaxKendi]

保养我一直认为最好按照自己的用车情况而定。如果多在市区用车，那就保养勤快一些，变速箱什么的油也都换勤快一些。如果主要跑长途，那么车况一般都不会太差，保养按保养手册周期的周期来就足够了。
10年的车还很新，只要是正常用车，不是故意去糙车的话，10年的车应该车况是和刚下流水线的车没什么区别的。所以更重要的是检查前车主用车情况，主要可以通过检查车底漏油情况，悬挂胶套落老化情况老判断。举两个极端的例子，每天上下班需要跑高速的车，50万公里很可能还和全新车一样。而买来经常去赛道日玩的车，1万公里也可以糙到需要大修。另外更重要的还是检查汽车的车架部分有没有维修过的痕迹，维修过的车底盘/保险杠内测这些位置会看起来很干净，灰尘少，油漆新。

[@clh4026]

浮水支持。

[@郑睦威]

银色的车有种timeless的感觉

[@1ZZFE]

这是一辆很好玩的125i。

[@max33kick]

建議看一看另一個頻道 redriven，介紹澳洲買得到的二手車，內裡有一個環節是mechanic的維修經驗，給人一個很好的參考。

[@kevinnz6395]

想问下一般车的保险停车这种费用多少啊，谢谢kendi

[@luca19910528]

小钢炮，6缸小车，这车开起来肯定不错

[@oliverwu6775]

支持！

[@Best_Outfit_Ideas]

谢谢

[@pskam6245]

剛來墨爾本，請問現在二手車價算是相對正常可以入手了嗎？二手車價還會不會下跌？

[@MaxKendi]

近几年的近新车价格还没下来，但10年以上的车价格已经正常，可以入手。
未来二手车当然还会继续跌，因为正常情况下二手车价值应该是一直在跌才对，不应该回涨了，除非是收藏类车型。

[@yehxyz1820]

想入手一台二手m140i或者m240i，B58直六，ZF8，停产后驱小钢炮，0-100 4.6s，可惜五六年新的二手价格依然坚挺，我还不如考虑全新i30N，价格也差不多😂

[@MaxKendi]

我会考虑的是，就是因为价格坚挺，所以再玩几年也不会掉价。
现在已经没有后驱的小车了，就连宝马自己都不产了，这车有独一性，所以才不掉价。
i30N也是好车，但是替代的车型太多了。性能前驱平台的车太多，基本每个厂家都有，大众，奔驰，雷诺，本田等等基本每个厂家都有做，就连丰田卡罗拉也要出GR的，宝马自己的一系现在也是前驱平台了。就是因为这个原因，所以我觉得前驱平台的性能车折价会很快。
你车真正花了多少钱，并不是新车的标价，而是你新车的价格减去几年后折价完的价值，也就是贬值的价值。

[@yehxyz1820]

@@MaxKendi 多谢Kendi回复，同意你说的。六缸后驱造价成本高，现在前驱三缸四缸加上花里胡哨的电子内饰更迎合市场，利润应该更高。现在二手车市场稍微有点松动，我看年底年初能不能淘到一辆合适的。其实125i msport也非常不错，只不过当年125i加加配置价格快能买m140i。后驱小钢炮乐趣不是前驱能比的，哎只可惜当年没来得及买新车就停产了。

[@MaxKendi]

是的，现阶段你可以再观望一下，近两个月二手车掉价好快，都开始卖不掉了。
宝马的四缸全是毛病，我个人是不太建议选四缸，宝马只有六缸是相对可靠的，不管有没有涡轮。
另外如果你只选自动挡的车话，也可以考虑看看四驱的车型，比如WRX,levorg或者高R，四驱车赛道做成绩容易很多。
或者后驱选个手动的更棒，可以skid pan练漂移玩，主要是现在手动后驱的车型太少了，所以都非常保值。

[@ginsengbaby5585]

你好Kendi, 我也在墨尔本，很想买一个皮卡车当工具车，偶尔出去玩玩。很喜欢wildtrak,现在就很纠结，是直接买全新的车，或者买个近两三年的公里数不高的，能便宜一万。 再或者找个政府拍卖的，公里数高但是年份14-17的。 望赐教

[@MaxKendi]

看描述，你是要买新车或者近新车吧。
现在的情况是新车产量跟不上，买二手车基本也和新车差不多价，订新车时间上要等半年以上，所以现在怎么买都不太划算。
我建议等明年新车产量恢复了以后，二手车价格也回归正常后，再买二手车。但如果你是时间上现在急需，那该买还得买，也没办法，现在买肯定是买新车在价格上比较划算，要买新车现在必须找正巧有现货的dealer，多找几家问问，可能不一定能找到你心仪的颜色或者配置，但假如是急需也没得选，我觉得XLT和FX4的款式也可以考虑，毕竟只有外观件有少许不同而已，功能上基本相同。
再分享一下我现在身边的情况。我好朋友今年年初订了一台丰田卡罗拉新车，本来预计是6月提车，后来到四月份说要推迟到8月底，上周又联系他说要推迟到圣诞节后但也不能保证。从这点上，我觉得现在除非有现车，要不然订车的话要有等一年以上的心理准备。
二手车方面现在热门的近新车价格确实也很堪忧，毕竟两年前时买一台二手近新的PX2 wildtrak也就两万多一点，现在都要4万了。不过当时新的wildtrak也就卖5万5drive away，现在新车的标价肯定也已经涨了。
结合这几点你综合考虑一下自身情况再判断吧。

[@ginsengbaby5585]

@@MaxKendi 跪谢❤

[@frankma9449]

怎么查到墨尔本二手拆车厂 有不同品牌的 或者哪个拆车车专卖哪个牌子的旧车

[@MaxKendi]

拆车厂大多都是有啥拆啥，毕竟专做同一种车很不稳定，人也没法这么做生意。
最好的方法还是在gumtree或者fb marketplace搜索你要车型的wrecking，然后单独问你需要的配件。

[@Ladiesman9433]

benz e系算保值的嘛

[@MaxKendi]

我感觉只要是20年以上，两门硬顶的车都能百分百保值，越老越贵。如果是手动版的价格直接再轻松翻倍。

[@xixilueluelue2164]

你好，人在德国，也想入手一辆09年的325，但是听说问题很多各种漏油，请问后期维修费用贵么，发动机是不是和你的125一样的修理方法

[@MaxKendi]

325i和125i几乎是一模一样，发动机都是N52。唯一的不同就是325是2.5L，125是3.0L，但这只是内部有很少的不同罢了，99%的东西都是一样的。我朋友刚买的E91的323i，我们对比了一下，从发动机到底盘，感觉所有东西都是一模一样，机舱里连所有塑料的装饰盖都是一摸一样的，都可以互换。
我觉得你在德国应该更不用担心维修费用，本来就是德国本土车，配件应该最便宜了。就像我们这边的土炮commdore，或者在美国的福特野马一样的道理。
是宝马都会漏油，但漏油不用担心，使用上和寿命上什么都不影响。不像大众的车烧机油，那就是无解。宝马的车设计传统，结构简单，很适合自己DIY维修或改装，应该是欧洲品牌里维护成本最小的了。

[@xixilueluelue2164]

@@MaxKendi 非常感谢KENDI大大的回答，不过我看我们这里的325i好像也都是3.0直6的耶，听说N54好像有2.5直6和3.0直6两个版本，2.5的对比3.0的质量稳定性稍差一些，您有听说过这个说法么。

[@xixilueluelue2164]

说错了，应该是N52

[@MaxKendi]

可能德国和澳洲的不一样，澳洲3系的n52都是2.5，不管是323i还是325i，1系的n52都是3.0，不管是125i还是130i。理论上来说一样的发动机block下，肯定是排量越小越可靠，因为热量少，水路宽。但其实这个影响不大，N52的调教都很弱，25i的不管3.0还是2.5都只有160kw，动力都很差，发动机很“轻松”，所以不太会坏。
而N54的主要问题不是涡轮的高压，而是缸内直喷(Direct Injection)，导致没有东西润滑气门，时间长了以后气门容易积碳堵住或者加速磨损引发问题，气门又正好是非常精密的东西不能出一点差错。
但反过来想，N54的涡轮压缩下都没问题，N52没有涡轮，发动机里面的强度当然是绰绰有余，N52用的还是传统的Port Injection，汽油喷在进气支管里和空气一起进入气门，所以气门一直有润滑和清洁，可以保持顺滑如新。

[@xixilueluelue2164]

@@MaxKendi 多谢KENDI大大回复，期待您更多关于125的视频😀😀😀

[@马大帅-e3o]

好奇最喜欢斯巴鲁为啥不买一台开

[@MaxKendi]

虽然喜欢，但是时代错过了，现在已经买不起了。而且涡轮水平对置+四驱，结构也比较复杂，维修起来我也没信心。
我喜欢斯巴鲁的全驱概念，但是我觉得车就是应该两个门，四个门的车白白增加了不少质量，根本没人会天天使用跑车的后座。
所以我的梦幻车型是两门的GC8，可惜现在都十多万澳元了，这价格都等同于同年代的法拉利等超跑了，我要买个零头都很勉强。

[@kimmywong9995]

二手Toyota 86 如何？ NA車應無什麼中伏地方吧

[@MaxKendi]

86挺好的，只是现在二手车价太贵了，3年前二手的brz也就一万澳元出头一点点，现在都两万了，直接double了，要买也等车价恢复吧。
这车才出十年，不是老车，保有量又超大，而且现在新车也还在卖，不稀缺，等产量恢复就没人要接收了，价格也就正常了，届时再买也不迟。

[@millerzhang]

怎么联系你kendi?

[@zandrew2742]

可靠性还是日本车更好，绝对不是什么差不多。宝马的电子系统，各种油路水路都容易坏，说白了还是太多廉价的塑料密封件，而且质量不行。

[@MaxKendi]

质量肯定是日本车好，只是没有想象中那么多差距罢了。
可以查一下各国每个品牌的车每百万车返修概率，主流品牌基本都是一个数量级，稍有微小的高低差距罢了。
毕竟我自己家买过的几个丰田都出过抛锚在路边的问题(全新的巡洋舰，二手的celica和rav4)。我买的几个宝马有坏过，也有没坏过的，但至少没把我丢在路上过。
说白了，坏车本来就都是小概率事件，要看大数据才有微量差距，而普通人不可能同时拥有几十辆车，所以就个人来说根本不可能这有区别。
这就好比有人说素食长寿，抽烟减寿，但这要大数据才能统计出一点差距，实际拿到个人来说影响很小，抽烟的也有很多活很长寿的，不抽烟也不代表一定长寿。

[@niupizhu6566]

你懂还是kendi懂，他解释得很清楚，我也完全认同。在我眼里，日系多数车都是垃圾，不管哪里产的。吹国产车都没问题，吹日本车的都是智障

[@dgu2]

印象中欧洲的电子系统不行，而且他们的思维（和操作）逻辑很怪。

[@georgefung4656]

2015年7万公里的最低配的cx9卖25000澳币，这价格是不是有点贵啊？

[@MaxKendi]

也差不多吧，这两年二手车价格都翻倍了，说便宜说贵都没用，再贵也有人抢。
我妈2017款的civic刚卖了，卖的价格比她四年前新车买入的时候还贵。
所以不急的话等半年后价格正常了再买车吧。

[@wil5116]

@@MaxKendi 这时候租车是不是一个好的选择？

[@MaxKendi]

主要是现在今年车暂时没货，不过现在新的货源都到港了，只是需要慢慢清关出来，接下来半年价格会慢慢恢复正常。
租车我不太熟悉，不知道怎么操作，不能给你太多建议，抱歉。

[@huaizhicai6765]

原来在这里

[@zhongxianwu3160]

25年以上的那是中古车吧？

[@daveho9825]

但是我真的親眼看過一個富二代，醉駕開輛奔馳超速了，車子在路上滾了幾圈，車子全報廢了，但人屁事沒有爬出來想打記者😂從此歐系車的安全深植我心

[@MaxKendi]

开一个日本车其实结果也一样。

[@daveho9825]

@@MaxKendi 我沒試過，也不敢試😂😂

[@MaxKendi]

其实我们普通家用车，在这种大车祸里，要比超跑什么的那种中置或后置发动机的车，都已经要安全多了。

[@chaneyxue2501]

@@MaxKendi 亲自见证过十几次撞山，发现真的没太大区别，不论十几个气囊还是没气囊只要不是正面冲撞，基本都不会受太大的伤。

[@JayJay-fl2do]

你好，我人也在澳洲，想买一辆mini cooper s , 二手的是否建议，网上说mini维修率比较高。谢谢

[@MaxKendi]

不建议，mini是问题之王。问题不是比较多，问题是非常多。
宝马家的主线产品问题已经不算少了，mini和宝马家的主线产品比，质量又差远了。关键是mini出的那些问题都很奇怪，每次一修就比买车的钱还贵。我有俩朋友曾经买过mini，最后都骂着卖了。
假如非常喜欢mini，可以考虑收藏94年以前的经典老mini。

[@JayJay-fl2do]

@@MaxKendi 非常感谢，因为太太喜欢cooper的外形，鉴于此，还是作罢。她还有1个月路考绿P, 这样的情况，有没有什么车适合她开（考虑到新手磕磕碰碰等因素）

[@MaxKendi]

先买个旧日系开几年练练手吧，我老婆学驾照时先开的朋友老马3，然后人把车卖了以后，我先买了个$1000的ford escape开了一小段时间，基本熟练了以后，我就买了个的02年的rav4给她开，开了三年多，最近我才刚又给她换了个宝马轿车。

[@JayJay-fl2do]

@@MaxKendi 谢谢分享！我去找找适合的日系二手。

[@MaxKendi]

mini那种圆灯形状的好像有个叫有Nissan micro的车。

[@soulmet331]

澳洲車價真的合理多了

[@jackwhite2009]

你这不会是1M吧？

[@breezeweng569]

125i

[@huandy5626]

大神

[@chq547]

拜託刮鬍子，強迫症難受

[@manliberal8382]

拜托你把评论删了，强迫症难受

[@niupizhu6566]

干你鸟事

[@niupizhu6566]

活明白了