Super materiał W tym roku wymieniłem sekcję miałem wątpliwości bo w internecie mało jest wskazówek po polsku Po wymianie musiałem dodać podkładkę pod pompę 0,8mm bo kąt wtrysku był za wczesny tzn stukało przy dodawaniu gazu Czy dobrze to zgrałem to nie wiem ale pracuje nie stuka już
Da się wymienić. Należy: wykręcić króciec, wyciągnąć zawór zwrotny Uszczelka ma w wstawce metalowej gwint w który należy wkręcić śrubę maks 3 obroty by nie oparła się o tłoczek sekcji i wyciągnąć, najlepiej ściągaczem.
Jak zamontować poprawnie tą pompe w silniku? Ta zebatka listwa ma na bolcu mała dziurke, sugeruje ze tam ma być jakas sprezynka? Czy przy montazu pompy w silniku jest tam cos jeszcze jakas sprezynka czy tylko trzeba natrafic bolcem na widełki?
Wsuwasz pompę w deklu trafiając by wszedł bolec na listwie w widełki, u siebie miałem wypracowane widełki więc zcisnąłem z lekkim luzem pod bolec działa b. dobrze! nie spotkałem się by coś było na bolcu 🤔 że jest potrzebny do jego wprasowania w listwę by nie blokował jej w obudowie bo jest odpowiednio wyfrezowany ale to moje myślenie
@@majstersc9188 j Jeśli jest opóźniony ujmujesz podkładki, za wczesny dodajesz bazując na znakach koła i tabliczki na bloku zbiornika wody ja ustawiłem ok 2/3 przed GMP i działa najlepiej mimo że podają inaczej w książce, sam musisz praktycznie to osiągnąć to z mojego doświadczenia
Świetny materiał, więcej takich informacji praktycznych👌zdrowia
Gratuluję wiedzy i chęci dzielenia się nią. Dziękuję i pozdrawiam.
Również dziękuję i pozdrawiam
Bardzo dobry materiał szukam materiałów odnośnie pierścieni jaki luz na zamkach itd. Dzięki 😎
Dziękuję. Sugeruję zasubskrybować, wkrótce będą nowe filmy.
Super materiał W tym roku wymieniłem sekcję miałem wątpliwości bo w internecie mało jest wskazówek po polsku Po wymianie musiałem dodać podkładkę pod pompę 0,8mm bo kąt wtrysku był za wczesny tzn stukało przy dodawaniu gazu Czy dobrze to zgrałem to nie wiem ale pracuje nie stuka już
Dziękuję! Materiałów będzie więcej,
Witam. Czy da się wymienić uszczelkę pod zaworkiem zwrotnym bez wyciągania pompy z silnika?
Da się wymienić. Należy: wykręcić króciec, wyciągnąć zawór zwrotny
Uszczelka ma w wstawce metalowej gwint w który należy wkręcić śrubę maks 3 obroty by nie oparła się o tłoczek sekcji i wyciągnąć, najlepiej ściągaczem.
@@RetroMotory Dziękuję za odpowiedź😀
Jak zamontować poprawnie tą pompe w silniku? Ta zebatka listwa ma na bolcu mała dziurke, sugeruje ze tam ma być jakas sprezynka? Czy przy montazu pompy w silniku jest tam cos jeszcze jakas sprezynka czy tylko trzeba natrafic bolcem na widełki?
Wsuwasz pompę w deklu trafiając by wszedł bolec na listwie w widełki, u siebie miałem wypracowane widełki więc zcisnąłem z lekkim luzem pod bolec działa b. dobrze! nie spotkałem się by coś było na bolcu 🤔 że jest potrzebny do jego wprasowania w listwę by nie blokował jej w obudowie bo jest odpowiednio wyfrezowany ale to moje myślenie
@@JerzyK-kd6oo to jeszcze zostaje kwestia regulacji kata wtrysku dobierajac podkladki pod pompe
@@majstersc9188 j
Jeśli jest opóźniony ujmujesz podkładki, za wczesny dodajesz bazując na znakach koła i tabliczki na bloku zbiornika wody ja ustawiłem ok 2/3 przed GMP i działa najlepiej mimo że podają inaczej w książce, sam musisz praktycznie to osiągnąć to z mojego doświadczenia