Fajny i bardzo pomocny film ,daje ogolne pojecie co i ja jest zamontowane ,dla amatora to bedzie problem ,i juz sie boje a chcialbym to sprawdzic w moim vivaro. Pozdrawiam
Jakoś chyba się tam da, trzeba pewnie pokombinować. Ktoś kiedyś brał tę prasę do tego silnika bmw, nawet jeden z wtrysków urwał, więc podparcie musiał mieć solidne.
Do tego sciagacza to trzeba jeszcze studia jego obsługi skończyć - ja kupiłem za stowę zestaw, który nakreca się na obudowę wtrysku w miejsce czapki z elektrozaworem , a 4-kilowy młotek bezwładnościowy pozwala na bezstresowe wyrwanie nawet spęczonego na końcówce wtryskiwacza. I wszystko bez demontazu wewnętrznych elementów wtrysku.
Polecam najpierw spryskac wtryski dookoła naftą techniczną przez tydzień czasu 2 razy dziennie na chłodnym silniku. Po tygodniu zagrzać silnik i wtryski będą wychodzić po delikatnym rozruszaniu. Wyjęte pierwszy raz po 21 latach.
Super sprzęt. Super mechanik. Dzięki wielkie za pomoc w moim ducato.
Fajny i bardzo pomocny film ,daje ogolne pojecie co i ja jest zamontowane ,dla amatora to bedzie problem ,i juz sie boje a chcialbym to sprawdzic w moim vivaro. Pozdrawiam
Super materiał.
Z jaką siłą dokręcany jest ten zaworek? Ale subik i łapka się należy 👍👌
można link do prasy
Jakie rozmiary gwintów albo jakie adaptery do wtrysku ducato 2.3 Multi Jet 120KM?
Kupuje gotowe adaptery możliwie najwyższej jakości polskich producentów, adapter Adamet jest np dostępny na allegro
Ciekawe gdzie ja mam to podeprzeć w N47 w BMW?? bo jakoś nie mam pomysłu.
Jakoś chyba się tam da, trzeba pewnie pokombinować. Ktoś kiedyś brał tę prasę do tego silnika bmw, nawet jeden z wtrysków urwał, więc podparcie musiał mieć solidne.
Do tego sciagacza to trzeba jeszcze studia jego obsługi skończyć - ja kupiłem za stowę zestaw, który nakreca się na obudowę wtrysku w miejsce czapki z elektrozaworem , a 4-kilowy młotek bezwładnościowy pozwala na bezstresowe wyrwanie nawet spęczonego na końcówce wtryskiwacza. I wszystko bez demontazu wewnętrznych elementów wtrysku.
jak znalezc ten sciagacz?
Teraz wiem, że mój mechanik nie kitował, że używał prasy i miał kłopot z wyciągnięciem wtrysku,dwa same wyszły jak puściły podkładki.
Mazda 2005
Polecam najpierw spryskac wtryski dookoła naftą techniczną przez tydzień czasu 2 razy dziennie na chłodnym silniku. Po tygodniu zagrzać silnik i wtryski będą wychodzić po delikatnym rozruszaniu. Wyjęte pierwszy raz po 21 latach.
serio?
@@ziomalziomalski2618 Serio tak miałem i też po 21 latach. Nikt mi nie doradzał sam na taki sposób wpadłem.
Gorzej jak auto po prostu się zepsuło i nie pali
A co zrobic jezeli auto nie odpala ?
@@ziomalziomalski2618PP😊
Witam. Jak można wypożyczyć ten ściągacz ?
Odezwij sie do mnie przez link z opisu filmu
Widzę sprzęt robi dobrą robotę i mnie to czeka vito 99 440 tys przejechane.....