prawie identyczną podstawę filtra paliwa jak w tym Land Cruiserze miałem w Mazdzie 626 GW DITD, z resztą dużo Toyot w dieslu miało podobnie, to obok pompki to podgrzewacz paliwa, świetna rzecz, przez 11 lat nigdy nie miałem problemu z paliwem w zimie, potwierdzam że u nas filtr jest czarny przy wymianie, ale może bierze się to z tego że w Norwegii stosuje się paliwo zimowe, z podobnym spotkałem się będąc w wojsku, charakterystyczne dla zimowej ropy jest to że latem bardzo się pieni (wojsko przez cały rok jeździ na zimowej ropie)
Cholera jasna !!! Przez Ciebie dwa dni po emisji tego odcinka, po tym jak usłyszałem jak brzmi ten egzemplarz, kupiłem Mercedesa SL z rzędową szóstką !!! Całe życie rzędowe czwórki, i w końcu marzenie spełnione. Teraz wntylator na 1-szym biegu głośniej pracuje niż silnik na wolnych obrotach.
TRW i Lemförder to aktualnie jeden pies obydwie te marki należą do ZFa. Co do meśka, ostatnio dostaliśmy do roboty W124 Cabrio motor 3.2 litra i pod maską na małej tabliczce był rozrysowany schemat całego układu wtryskowego, inną sprawą jest jego odczytanie po tylu latach, ale widać jak na dłoni, że Mercedes przeszedł drogę od aut przyjaznych mechanikom po bardzo utrudniający ich pracę sprzęt AGD.
Mercedes i jego silnik M117 to poezja.. Posiadam W126 500SE, kultura pracy i przyjemności z jazdy nie do opisania - to trzeba przeżyć na własnej skórze :)
19:36 "signal too high/too low" Gdy jest zbyt niski to znaczy, że coś go pociągnęło w dół, np zwarcie do masy, zwarcie w czujniku. Jeśli po wypięciu czujnika dalej jest zbyt niski to szukasz zwarcia na przewodach/kostce. Gdy jest zbyt wysoki to znaczy, że nie ma żadnego obciążenia, np wtedy gdy jest przerwa na przewodzie/kostce, lub otwarcie obwodu w czujniku. Jeśli po wymianie czujnika dalej jest wysoki, to sprawdzasz ciągłość przewodów od czujnka do kompa (znajdując je po kolorach/numerach), lub ruszasz przewodami albo ciągniesz bo jeśli jest upalona żyła to wyjdzie.
mialem dwie 280tki w W123 w latach 90tych - piekne wspomnienia , benzynowy silnik ktory byl trwalszy niz diesle ;) i mam na to dowod w postaci artykulu w AutoBild'zie
22:00 Od Land Roverow trzymaj sie z daleka. W szczegolnosci z tymi silnikami diesla Ingenium. Fajne na papierze ale tak to badziewie straszne i slabo przemyslane. Sporo problemow z EGRem, zeby sie dostac trzeba sanki zrzucac bo z tylu silnika zamontowany jest. Sporo problemow z procesem regeneracji DPF, o ile sie nie zapchal przez spieprzony EGR i jest do wymiany. Nagminne rozrzedzenie oleju silnikowego dieslem, wiekszosc przez niedokonczone regeneracje DPF i oczywiscie wymiana olej+filter na gwarancji (komunikat serwisu po przejechaniu 2-3 tys mil). Bodajze od rocznika 07/2018 Land Rover zaktualizowal instrukcje samochodu gdzie wymiane oleju uzaleznil od stylu jazdy klienta, wiec po kilku nieudanych regeneracjach trzeba zmienic olej nawet co 5 tys mil i nie jest to objete gwarancja. Z tylu recall na zardzewiale tarcze mielismy, wystarczyla wymiana klockow na miekksze. Konsumpcja AdBlue kosmiczna, niektorzy przyjezdzali po 2,3 tys mil z komunikatem dolewki AdBlue. Zamki w drzwiach padaja nagminnie, sam wymienialem w nowiutkim Velarze, ktory zrobil 700 mil. W starszych Evoqach 4x4 problem z Haldexem z tylu, bo odpowietrzenie zrobili w tylnym lewym nadkolu bez zadnego filtra co powodowalo wpadanie brudu i zanieczyszczenie oleju. Ogolnie slabo przemyslane samochody i niezbyt trwale, choc zdazaja sie wyjatki.
Film z Norwegii, samochody też z tego bogatego kraju ale jak widać, nawet zamożny człowiek wydech uszczelnia pastą. O tarczach założonych "po taniości" lepiej nie wspominać bo to już powinno być karane za stwarzanie niebezpieczeństwo.
Ma melya hd w audi A4 b5 ponad 4 lata i 100 tysięcy przebiegu na tym zawieszenie .jestem zadowolony i to po mega dziurach.. tylko nie dawno wyminielem tulejki mocowania amortyzatora .zero luzów na sworzniach tylko gumy się zużywają
Ktoś zapomniał dodać Majster że taka motoryzacja już do nas nie wróci gdzie w książce serwisowj mieliśmy dla siebie jak ustawiać nawet luz zaworowy i jak sprwdzić stan rozrządu a było to tylko w MB do 1979r. Pozdrawiam z Poznania :) Majster z Bosch Serwis Całka :)
Jeżeli chodzi o filter oleju , to nie smaruję się go po to aby się nie przykleił a po to by się oring nie podwinoł baranie abym ci majtku nie kazał latryn sprzątać.p.z
W Polsce jest brudniejsze paliwo bo jest od sprowadzane od gorszej dystrybucji lub po prostu jest tam więcej dodatków olejo podobnych by się nam pompy wtryski itd. Je zacierały by były lepiej smarowane bo europejskie sprzęty maszyny są słabszej jakości gorsze materiały.
Te filtry paliwa to chyba Ci się wydaje z tym że są czarne. Ja zawsze jak wymieniałem w swoich samochodach to po 50-60 tyś km wyglądały jak nowe tyle że paliwo (diesel) lane na firmowych stacjach
22:30 - Land Rover Evoque produkowany jest przez koncern en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Land_Rover którego właścicielem jest TATA Motors z Indii. Takie czasy...
Praktycznie w całej europie dodają do ropy 7% biogówna, nawet do paliw premium. Ten tzw. biodiesel ma inne właściwości fizyczno chemiczne, np. temp. wygazowywania jest od zwykłego diesla wyższa o m.w. 40 stopni około 100 stopni. może własnie dodatek biogówna zanieczyszcza filtry? Z doświadczenia wiem że dla silników, dpfów i egrów ten dodatek jest problematyczny.
Marewel zrobisz kiedyś filmik jak być dobrym mechanikiem i gdzie na początku szukać pracy żeby dobrze się doszkalac w zawodzie? Jestem świeżo po szkole mechanicznej z małym stażem w zawodzie.
Witaj mam problem Z astrą h 2.0 t (125 Kw) ,a więc mam duże ciśnienie w układzie chłodzenia wymieniłem już 3 korki na zbiorniczku wyrównawczym po strzale bezpieczeństwa korek do wymiany i nie mam pojęcia co to może być .Jakbyś miał jakąś sugestie to napisz.
majster nowe auta maja byc ladne a nie trwale :] kiedy wracasz do PL i otwierasz wlasny warsztat? dzieki za kolejny filmik az milo po pracy odpalic ciekawostki przy zimnym piwku pozdro
Łapa w dół, bo odkręcil filtr a pózniej gadal że brudno i że nalezy to umyć 5:50 , A przeciez powinien umyć to miejsce przed odkręceniem starego filtra, co prawda olej by scieknał na umyte miejsce ale przynajmniej syf z mycia by się niedostał w obudowę filtra.
33:22 dokładnie. Za pierwszym razem jak słuchałem nowej płyty Rammstein to podobały mi się może 3 kawałki. A po trzech przesłuchaniach już lubię wszystkie, nawet ten chory Puppe. Zobacz jaki fajną wizję do tego kawałka zrobili na koncercie :) ruclips.net/video/HjzWcljgdnQ/видео.html
Czy chciałbyś może opowiedzieć kiedyś na temat kultury poruszania się po drodze w Norwegii w porównaniu do innych krajów gdzie miałeś okazję się poruszać po publicznych drogach samochodem?
Z tymi elektrycznymi ręcznymi ,to coś im nie pykło do końca chyba. Sąsiad też się wkurwia już , bo parę razy się zablokował. Dobrze,że ja nie mam tego badziewia .
Wszystko co gumowe jest teraz gorszej jakosci... kiedys w kondonie mozna bylo przyniesc 2 litry piwa z browaru a teraz???... nawet zadupcyc strach zeby nie peknal.
Był bym zapomniał, Marevel takie pytanko , do Ciebie bądź kogoś , kto wie o co kaman. Chodzi o to,że rok temu od strony pasażera w pasku B5FL strzeliła linka o podnośnika szyby. Wymieniłem całą prowadnice (bardziej się opłacało i mniej roboty niż kupować samą linkę) i zauważyłem ,że często robi się coś takiego ,że podczas zamykania szyby dojeżdża do końca i wraca prawie do połowy (jeśli zakodowane ,że ma się zamykać za jednym kliknięciem)tak samo z pilota. Czy aby to wróciło do normy , trzeba jakoś to zakodować/ adaptować? Teraz profilaktycznie wymieniałem z drugiej strony i chodzi tak jaka trzeba. Różnica przy wymianie obu była taka, że tam się zerwała linka i trochę pomieliło jeszcze silniczkiem ,a teraz to wszystko było na swoim miejscu. W sumie nie zagłębiałem się na jakiej zasadzie dokładnie to działa, ale domyślam się ,że jeżeli szyba osiąga skrajne punkty przy otwieraniu i zamykaniu , to sterownik reaguję na nagły skok prądu i wyłącza silniczek? Tylko jak jest realizowany ten bajer ,że jak coś włożymy(np. rękę) to szyba dojeżdża staje i się odsuwa, czy zliczane są obroty silniczka?
Merc 107 robiłem takie silniki rozrzad uszczelnianie miski olejowej wspomaganie i klima itp jak kupisz dobry model to Oki do mnie trafiały rozjebane wszystko kończąc na wtrysku który kosztował złoto w naprawie
Авто/Мото
prawie identyczną podstawę filtra paliwa jak w tym Land Cruiserze miałem w Mazdzie 626 GW DITD,
z resztą dużo Toyot w dieslu miało podobnie, to obok pompki to podgrzewacz paliwa, świetna rzecz, przez 11 lat nigdy nie miałem problemu z paliwem w zimie,
potwierdzam że u nas filtr jest czarny przy wymianie,
ale może bierze się to z tego że w Norwegii stosuje się paliwo zimowe, z podobnym spotkałem się będąc w wojsku, charakterystyczne dla zimowej ropy jest to że latem bardzo się pieni (wojsko przez cały rok jeździ na zimowej ropie)
Cholera jasna !!! Przez Ciebie dwa dni po emisji tego odcinka, po tym jak usłyszałem jak brzmi ten egzemplarz, kupiłem Mercedesa SL z rzędową szóstką !!! Całe życie rzędowe czwórki, i w końcu marzenie spełnione. Teraz wntylator na 1-szym biegu głośniej pracuje niż silnik na wolnych obrotach.
Typ od A6 potraktował filmy wazzapa jako DIY :D
Ruch na ulicach strasznie mały jeśli tak wyglądają godziny szczytu w Tromso to się przeprowadzam! :)
TRW i Lemförder to aktualnie jeden pies obydwie te marki należą do ZFa. Co do meśka, ostatnio dostaliśmy do roboty W124 Cabrio motor 3.2 litra i pod maską na małej tabliczce był rozrysowany schemat całego układu wtryskowego, inną sprawą jest jego odczytanie po tylu latach, ale widać jak na dłoni, że Mercedes przeszedł drogę od aut przyjaznych mechanikom po bardzo utrudniający ich pracę sprzęt AGD.
Cieszę się że dalej nagrywasz. Radio/Video w tle ❤️
Mercedes i jego silnik M117 to poezja.. Posiadam W126 500SE, kultura pracy i przyjemności z jazdy nie do opisania - to trzeba przeżyć na własnej skórze :)
19:36 "signal too high/too low" Gdy jest zbyt niski to znaczy, że coś go pociągnęło w dół, np zwarcie do masy, zwarcie w czujniku. Jeśli po wypięciu czujnika dalej jest zbyt niski to szukasz zwarcia na przewodach/kostce.
Gdy jest zbyt wysoki to znaczy, że nie ma żadnego obciążenia, np wtedy gdy jest przerwa na przewodzie/kostce, lub otwarcie obwodu w czujniku. Jeśli po wymianie czujnika dalej jest wysoki, to sprawdzasz ciągłość przewodów od czujnka do kompa (znajdując je po kolorach/numerach), lub ruszasz przewodami albo ciągniesz bo jeśli jest upalona żyła to wyjdzie.
Dzięki za filmy!
mialem dwie 280tki w W123 w latach 90tych - piekne wspomnienia , benzynowy silnik ktory byl trwalszy niz diesle ;) i mam na to dowod w postaci artykulu w AutoBild'zie
22:00 Od Land Roverow trzymaj sie z daleka. W szczegolnosci z tymi silnikami diesla Ingenium. Fajne na papierze ale tak to badziewie straszne i slabo przemyslane. Sporo problemow z EGRem, zeby sie dostac trzeba sanki zrzucac bo z tylu silnika zamontowany jest. Sporo problemow z procesem regeneracji DPF, o ile sie nie zapchal przez spieprzony EGR i jest do wymiany. Nagminne rozrzedzenie oleju silnikowego dieslem, wiekszosc przez niedokonczone regeneracje DPF i oczywiscie wymiana olej+filter na gwarancji (komunikat serwisu po przejechaniu 2-3 tys mil). Bodajze od rocznika 07/2018 Land Rover zaktualizowal instrukcje samochodu gdzie wymiane oleju uzaleznil od stylu jazdy klienta, wiec po kilku nieudanych regeneracjach trzeba zmienic olej nawet co 5 tys mil i nie jest to objete gwarancja. Z tylu recall na zardzewiale tarcze mielismy, wystarczyla wymiana klockow na miekksze. Konsumpcja AdBlue kosmiczna, niektorzy przyjezdzali po 2,3 tys mil z komunikatem dolewki AdBlue. Zamki w drzwiach padaja nagminnie, sam wymienialem w nowiutkim Velarze, ktory zrobil 700 mil. W starszych Evoqach 4x4 problem z Haldexem z tylu, bo odpowietrzenie zrobili w tylnym lewym nadkolu bez zadnego filtra co powodowalo wpadanie brudu i zanieczyszczenie oleju. Ogolnie slabo przemyslane samochody i niezbyt trwale, choc zdazaja sie wyjatki.
29:40, w przedliftowym clio 3 2006r są normalne przewody i można je wymienić, a tutaj nowsza wersja i pokomplikowane :/
Jeszcze nie obejrzałem a już dałem 😁👍
Film z Norwegii, samochody też z tego bogatego kraju ale jak widać, nawet zamożny człowiek wydech uszczelnia pastą. O tarczach założonych "po taniości" lepiej nie wspominać bo to już powinno być karane za stwarzanie niebezpieczeństwo.
Uwielbiam oglądać Twoj vlog. Bywalem w Norwegii kiedys, ciekawy kraj i hajs. Pozdrowienia z podkarpacia
Ma melya hd w audi A4 b5 ponad 4 lata i 100 tysięcy przebiegu na tym zawieszenie .jestem zadowolony i to po mega dziurach.. tylko nie dawno wyminielem tulejki mocowania amortyzatora .zero luzów na sworzniach tylko gumy się zużywają
Filtry oleju z płaską uszczelką przeciekają w Toyotach, lepiej używać filtrów z uszczelkami o przekroju okrągłym. Takie ma np VIC i Mahle.
Oo volviaczek też takiego chciałbym mieć piękne auto.
Ładnie wyglądają te redblocki czerwone szybsze 😀
z filtrami to się z Tobą zgadzam w 100% pozdrawiam
Kurde Majster dobre te filmiki:) ,jak przestaniesz nagrywac to przyjade do Norwegi i Cie pacne hihi
Ktoś zapomniał dodać Majster że taka motoryzacja już do nas nie wróci gdzie w książce serwisowj mieliśmy dla siebie jak ustawiać nawet luz zaworowy i jak sprwdzić stan rozrządu a było to tylko w MB do 1979r. Pozdrawiam z Poznania :) Majster z Bosch Serwis Całka :)
3:40 dojechał xD
kutas w łape i oglądamy, przepraszam że tak powiedziałem
Ooo jaki ty kurwa mądry
Widzę, że w Norwegii klimat dobrze daje popalić zaciską
Jeżeli chodzi o filter oleju , to nie smaruję się go po to aby się nie przykleił a po to by się oring nie podwinoł baranie abym ci majtku nie kazał latryn sprzątać.p.z
32:23 serwisowany u Stasia w ACO :)
ACOto ?🤣
W Polsce jest brudniejsze paliwo bo jest od sprowadzane od gorszej dystrybucji lub po prostu jest tam więcej dodatków olejo podobnych by się nam pompy wtryski itd. Je zacierały by były lepiej smarowane bo europejskie sprzęty maszyny są słabszej jakości gorsze materiały.
Mistrzem odcinka został Merc :) a szrotem odcinka... mam dylemat pomiędzy RR a Audi xD
Pasów na ulicy nie malują? Większość roku śnieg leży?
Dobrze mi się wydawało że w tle słychać było Ramstein a dobra płyta pozdrawiam
14:19 gorzej jak się ośka ukręci na zaciągniętym "ręcznym".
Piękna ta Twoja Norwegia 🙂 pozdrawiam z Poznania
Mejle to ja tylko wysyłam. Założyłem raz łożysko tej firmy i nie było tanie. 3000 KM i po łożysku.
A mi się podobają te biegi przy kierze ;)
Te filtry paliwa to chyba Ci się wydaje z tym że są czarne. Ja zawsze jak wymieniałem w swoich samochodach to po 50-60 tyś km wyglądały jak nowe tyle że paliwo (diesel) lane na firmowych stacjach
22:30 - Land Rover Evoque produkowany jest przez koncern en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Land_Rover którego właścicielem jest TATA Motors z Indii. Takie czasy...
Lajk na wejściu 😎😎😎
13:50 soad w tle 😍
o volvo Ty nam majster nie mów, my chrisa oglądamy :D
elo no nuty sluchasz dobrej, ja podobnie, musi byc klasa.. tylko nie marudz tyle bo czasem herezja wystepuje, na spokojnie, pozdro
W końcu 40 😁
Praktycznie w całej europie dodają do ropy 7% biogówna, nawet do paliw premium. Ten tzw. biodiesel ma inne właściwości fizyczno chemiczne, np. temp. wygazowywania jest od zwykłego diesla wyższa o m.w. 40 stopni około 100 stopni. może własnie dodatek biogówna zanieczyszcza filtry? Z doświadczenia wiem że dla silników, dpfów i egrów ten dodatek jest problematyczny.
I już łapka w górę.
Ponure te miasto. Pozdrowienia z Niemiec:-)
Mielem takie same klocki w 4Runner. I takie same kupilem na wymiane. Wytrzymaly ponad 60000 miles.
14:00 co to za cyganski rock? :D
15:35 kormoran :D Nie wiedziałem że inne rynki też znają tą markę ;)
Hej może nie na temat mechaniki jaka temp u Ciebie w Norwegii bo w Polsce normalnie Afryka pozdrawiam
17:40 Nie chcę Mercedesa - 28:23 Chcę Mercedesa :D
11:55 na stole stoi butelka piwa
ten korek to mogłeś nowy założyć
Poniedziałek rano w pracy śniadanko i marewel :)
Marewel zrobisz kiedyś filmik jak być dobrym mechanikiem i gdzie na początku szukać pracy żeby dobrze się doszkalac w zawodzie? Jestem świeżo po szkole mechanicznej z małym stażem w zawodzie.
Range Rover się nie popisał, a kosztuje w h.j kasy.
Witaj mam problem Z astrą h 2.0 t (125 Kw) ,a więc mam duże ciśnienie w układzie chłodzenia wymieniłem już 3 korki na zbiorniczku wyrównawczym po strzale bezpieczeństwa korek do wymiany i nie mam pojęcia co to może być .Jakbyś miał jakąś sugestie to napisz.
@@JACEKFe1 Kupiłem przetestowałem i jest wszystko w porządku.
majster nowe auta maja byc ladne a nie trwale :] kiedy wracasz do PL i otwierasz wlasny warsztat? dzieki za kolejny filmik az milo po pracy odpalic ciekawostki przy zimnym piwku pozdro
łapa w górę w ciemno
12.00 oryginalny jest Lemforder kolego 😉
No tyle idę do domu😀
Witam serdecznie Majster.Jak zawsze łap w górę.Pozdrawiam;)
Łapa w dół, bo odkręcil filtr a pózniej gadal że brudno i że nalezy to umyć 5:50 , A przeciez powinien umyć to miejsce przed odkręceniem starego filtra, co prawda olej by scieknał na umyte miejsce ale przynajmniej syf z mycia by się niedostał w obudowę filtra.
W Polsce paliwo na orlenach jest strasznie ciemne niby ma być 7 % bio ale coś mi się wydaje że jest więcej .
33:22 dokładnie. Za pierwszym razem jak słuchałem nowej płyty Rammstein to podobały mi się może 3 kawałki. A po trzech przesłuchaniach już lubię wszystkie, nawet ten chory Puppe.
Zobacz jaki fajną wizję do tego kawałka zrobili na koncercie :)
ruclips.net/video/HjzWcljgdnQ/видео.html
Stwórz listę aut
1 dobre auta
2 auta które lepiej omijać
3 auta tanie w eksploatacji
4 auta fajne do naprawy
te niedoczekanie że aż w 360p sobie obejrzę najlepszego fachowca
Czy chciałbyś może opowiedzieć kiedyś na temat kultury poruszania się po drodze w Norwegii w porównaniu do innych krajów gdzie miałeś okazję się poruszać po publicznych drogach samochodem?
Co do meyle wielowachacz do grupy Volkswagena po polskich drogach wytrzymał 90 tyś km i skończya się jedna tuleja.
jebac te nowe szroty - pięknie powiedziane :P
Rangę rover to samochód godny Paris Hilton, do jazdy się nie nadaje niestety
Normalnie juz myślałem ze dzisiaj nie będzie ciekawostek
Z tymi elektrycznymi ręcznymi ,to coś im nie pykło do końca chyba. Sąsiad też się wkurwia już , bo parę razy się zablokował. Dobrze,że ja nie mam tego badziewia .
Fakt chujnia jest.
Idzie to obejść p~kasą obudowy wystarczy wymienić na te z b7. I po kłopocie
Wszystko co gumowe jest teraz gorszej jakosci... kiedys w kondonie mozna bylo przyniesc 2 litry piwa z browaru a teraz???... nawet zadupcyc strach zeby nie peknal.
W tym starym Mietku ,pneumatyka steruje nawiewami.
Czy mi się wydaje , czy drogi mamy w Polsce lepsze? W ogóle jeden z najbogatszych krajów świata wyobrażałem sobie trochę inaczej.
Pusto na drodze jak w Polsce w latach 70
Nie wydaje sie tylko tak jest.
Ręczny na guzik i system start stop to najgorsze co moze być juz nawet dpf da sie przeżyć
Start stop dobre tyle że po każdym uruchomieniu silnika trzeba wyłączyć ;)
Był bym zapomniał, Marevel takie pytanko , do Ciebie bądź kogoś , kto wie o co kaman. Chodzi o to,że rok temu od strony pasażera w pasku B5FL strzeliła linka o podnośnika szyby. Wymieniłem całą prowadnice (bardziej się opłacało i mniej roboty niż kupować samą linkę) i zauważyłem ,że często robi się coś takiego ,że podczas zamykania szyby dojeżdża do końca i wraca prawie do połowy (jeśli zakodowane ,że ma się zamykać za jednym kliknięciem)tak samo z pilota. Czy aby to wróciło do normy , trzeba jakoś to zakodować/ adaptować? Teraz profilaktycznie wymieniałem z drugiej strony i chodzi tak jaka trzeba. Różnica przy wymianie obu była taka, że tam się zerwała linka i trochę pomieliło jeszcze silniczkiem ,a teraz to wszystko było na swoim miejscu. W sumie nie zagłębiałem się na jakiej zasadzie dokładnie to działa, ale domyślam się ,że jeżeli szyba osiąga skrajne punkty przy otwieraniu i zamykaniu , to sterownik reaguję na nagły skok prądu i wyłącza silniczek? Tylko jak jest realizowany ten bajer ,że jak coś włożymy(np. rękę) to szyba dojeżdża staje i się odsuwa, czy zliczane są obroty silniczka?
Merc 107 robiłem takie silniki rozrzad uszczelnianie miski olejowej wspomaganie i klima itp jak kupisz dobry model to Oki do mnie trafiały rozjebane wszystko kończąc na wtrysku który kosztował złoto w naprawie
dobre miejsce na filtr w tej toyocie no po chuju
24:40 wyskoczyła mi reklama range Rover ewołk od55 tys zł hahah a majster pokazuje jaki to gruz pognity. :D
Majster mówi, ze wygląda jak na 10-12lat mój golf mk2 z 90r ma mniej rudej od spodu :D
jak lubisz niemiecką muzyke to polecam Unheilig. Ramstein tez jest git
U nas dolewają bio komponentów przesto takie szambo mamy w zbiorniku.
Jak się sprawuje ten chiński klucze udarowy RYOBI?
Komentarz dla komentarza. Statystyki podbiję.
A gdzie sygnalizacja swietlna - ukradli?
Go pro ewoluowało w ... go poor :D
To nie sterownik ręcznego się psuje tylko przycisk ręcznego.
Może go w stawie parkuje
majster ile placisz za auto date , jak to wyglada jest jakas darmowka ?
Dlaczego iskra jest w tym samym czasie na 1 i 4 cylindrze, a pozniej rownoczesnie na 2 i 3?
ruclips.net/video/IiCkkxByLPU/видео.html
te całe "uszlachetniacze" w paliwie to jeden wielki syf.. który widać na filtrze
Witam, wiem kto i gdzie produkuje te zaciski. W szczecinie.
Ulice w przeciętnym stanie.Dziury ,brak malowania,gdzieniegdzie brak chodników.Typowe małe misteczko.
To wy nie regenujecie zacisków tylko je wymieniacie ?
24:04 recyrkujlacja spalin, ale az za katalizatorem ? Pewnie ma dopalić tlenki azotu itp.
A może to tłumik webasto
Kto naprawia sterowniki od hamulca ręcznego w passacie? Pozdr
No niestety Lemforder stracił na jakości. Ja poszedłem teraz w TRW.
A TRW nie robi lemfordera? Albo na odwrót. ?
Pozdro :)
jeszcze na szczytach sniek . ja pierdziele w Polszy jak w piekle
Odnośnie swiec zaplonowych to powinno się je wygrzac może to mit jakiś . w motocyklu na gazniku trzeba
A Budgie majster słuchałeś? Coś z epoki tego Merca.
Nie.
Ojojojojjj. 😊