【4K60fps前面展望】南海線空港急行 関西空港→なんば 全区間【速度計・マップ付】 Nankai Line Airport Express
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- この動画は南海線空港急行 関西空港発なんば行の前面展望です。
8000系車両の高速運転、高架、地上を繰り返し走る空港急行で難波までの旅をお楽しみください。
《乗換案内・関連路線》
■新作広角撮影 泉北高速線 区間急行 なんば→和泉中央
• 【4K60fps（広角）前面展望】 シルバニ...
・JR 関空快速 関西空港→大阪環状線1周
• 【4K前面展望】関空快速 関西空港→大阪環状...
・阪急千里線・大阪メトロ堺筋線 北千里→天下茶屋
• 【4K60fps広角前面展望】高架工事中！阪...
・近鉄特急アーバンライナー 近鉄名古屋→大阪難波
• 【4K字幕付前面展望】近鉄特急アーバンライナ...
・大阪メトロ御堂筋線 千里中央→なかもず
• 【4K60fps広角前面展望】スピード感じる...
・全国の前面展望を取り揃えております。再生リストへお越しください
/ @trainview1980
▼撮影時期：2021年秋撮影
▼収録車両：8000系
ご視聴ありがとうございました。
#前面展望#南海線#空港急行
電車 車窓 動画 前面 鉄道 展望
![【4K広角前面展望】爆走！南海線 特急サザン なんば→和歌山市 全区間 [Rail View] Nankai Line Limited Express bound for Wakayama City](http://i.ytimg.com/vi/qPEYr1i0g_U/mqdefault.jpg)
![【4K広角前面展望】爆走！南海線 特急サザン なんば→和歌山市 全区間 [Rail View] Nankai Line Limited Express bound for Wakayama City](/img/tr.png)
個人的なことではありますが、2020年９月当時…。もしコロナがなかったら、
僕、タイから日本へ行って、関西空港からこの南海本線に乗って…終点・難波で降りて、アイドルグループの握手会に初参戦するつもりでした！（エディオンアリーナ大阪）
それがコロナのせいで叶わなくてとても悔しいです。
2021年の年の暮れに会社を辞めて憧れの京都に関西国際空港から電車に乗って
蛸地蔵とか天下茶屋とか北海道ではあり得ない地名にびっくりしたものです。
線路の直ぐ側に家があったり瓦屋根の家に野良みかんの木があって本当に驚いたし
楽しかった、また訪れる時はひと月くらい京都や奈良や大阪に兵庫をゆっくりじっくり見てみたい。
蛸地蔵ってすごい地名ですよね。私も関西、ゆっくり散策したいです。
蛸地蔵は駅名です。地名ではありません。
高校の帰りに寝過ごして関空まで行ったことある。
関空で良かったなw和歌山市とかやったらだるいよなwwww
和歌山市で車掌に起こされた僕ですw
和歌山市へようこそ()
まあJRじゃないだけマシでしょ…紀州路快速なら御坊まで飛ばされるぞ
同じ経験あります✨️
関西空港駅って南海線も駅放送はJR仕様なので、それに違和感を覚えて起きたら関空でした🤣
111個目(ゾロ目)の各駅のタイムコードです。
00:43 関西空港駅
06:26 りんくうタウン駅
09:37 泉佐野駅
12:21 井原里駅 (通過)
13:07 鶴原駅 (通過)
13:47 二色浜駅 (通過)
15:20 貝塚駅
16:08 貝塚駅 発車
17:48 蛸地蔵駅 (通過)
18:27 岸和田駅
19:18 岸和田駅 発車
20:17 和泉大宮駅 (通過)
21:08 春木駅
21:54 春木駅 発車
23:02 忠岡駅 (通過)
24:20 泉大津駅
25:08 泉大津駅 発車
25:59 松ノ浜駅 (通過)
26:37 北助松駅 (通過)
27:28 高石駅 (通過)
28:50 羽衣駅
29:38 羽衣駅 発車
30:22 浜寺公園駅 (通過)
31:04 諏訪ノ森駅 (通過)
31:47 石津川駅 (通過)
32:39 湊駅 (通過)
33:37 堺駅
34:30 堺駅 発車
35:48 七道駅 (通過)
36:55 住ノ江駅 (通過)
37:36 住吉大社駅 (通過)
38:10 粉浜駅 (通過)
39:14 岸里玉出駅 (通過)
40:15 天下茶屋駅
41:25 天下茶屋駅 発車
42:18 萩ノ茶屋駅 (通過)
42:44 新今宮駅
43:46 新今宮駅 発車
44:24 今宮戎駅 (通過)
45:55 なんば駅 (終点)
作成時間 約15分
Neko様、誤削除によりお手数をおかけして申し訳ございません。今回もありがとうございます。
やはり南海沿線で育ったので8000系は毎日のように見たり乗ったりしてましたね
南海はいろいろな車両が走っていて飽きないです。
私はまだごちゃごちゃしたアメリカのテレビであなたのアップロードを見るのが好きです
When \i lived there I used to travel taking trains in this station , specially on under ( Kintetsu Line ) . I miss Osaka make me feel very nostalgic Thanks for share it , Good job.
Cool view, thanks for filming!
楽しみやなぁ
今は8両空急が主流ですが、このコロナの時は6両ばっかりで本当困りました🤣
画面の表示がわかりやすくて助かります
ありがとうございます
ありがとうございます
ありがとうございます
空港急行に乗る時に当たるのは大体8000系か8300系のイメージ。たまに1000系とその他形式が走ってる感じ
やっぱ昔のまぁるい高野号や、きのくに、四国が走っとった頃が最高🤗
ラピート乗ってみたい
ラピート初めて乗りましたが
最高でしたよ
Everyone should go to Namba and then go to Yoshimoto Kogyo for watching comedy,nandeyanen.Anyways now i know that cheap train goes from Osaka airport to Namba
やっぱ南海いいですねー。
JR民は関西空港行きたいのに、気付けば和歌山方面に向かっていることがある(その逆もある)
日根野トラップですね。
泉佐野駅のローマ字表記がりんくうタウンになってますよ
失礼いたしました。ご指摘くださりありがとうございます。
鶴原ー関西空港、通勤に使っています
コメントありがとうございます。
たしか年始？だと住吉大社駅に臨時停車するんやったか
南海電車vs自転車🚵♀️
空港急行という種別はここだけかな
こんにちは、元気ですか
あのTrainViewさん｡泉佐野駅の駅番号が間違っています。正しくはNK-30です。
申し訳ございません。気を付けます。公開後の字幕修正ができないことをご容赦ください。
関空急行は、外国人専用車両を作るべき。沿線に住む利用者が不快で仕方ない。シルバーシートを陣取って、邪魔なキャリーケースを見ると不愉快でならない。あるいは、和歌山市行き急行を復活させてほしい。外国人と一緒に乗らなくて済む。
分かります🤣特に通勤ラッシュの時はやめてよってなりますね😂
上りは朝と平日夕方を除いて両端2両ずつは結構空いてることが多いです。下りは関空方が空いてることが多いです。
日曜の20時頃泉佐野を出るなんば行き空急で、4両目では20人ほど立っているのに、最後尾には3人ほどしか乗っていないなんてことがありましたwww
焦點錯誤