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各駅のタイムコードです。(233個目)00:25 JR-R54 和歌山駅02:27 JR-R53 紀伊中ノ島駅05:43 JR-R52 六十谷駅09:37 JR-R51 紀伊駅16:49 JR-R50 山中渓駅19:30 JR-R49 和泉鳥取駅22:27 JR-R48 和泉砂川駅25:11 JR-R47 新家駅27:58 JR-R46 長滝駅31:11 JR-R45 日根野駅34:46 JR-R44 熊取駅36:59 JR-R43 東佐野駅 (通過)37:49 JR-R42 和泉橋本駅 (通過)39:00 JR-R41 東貝塚駅 (通過)39:59 JR-R40 東岸和田駅42:06 JR-R39 下松駅 (通過)42:46 JR-R38 久米田駅 (通過)44:56 JR-R37 和泉府中駅49:58 JR-R36 信太山駅 (通過)50:45 JR-R35 北信太駅 (通過)51:46 JR-R34 富木駅 (通過)52:56 JR-R33 鳳駅55:54 JR-R32 津久野駅 (通過)56:46 JR-R31 上野芝駅 (通過)57:45 JR-R30 百舌鳥駅 (通過)58:28 JR-R29 三国ケ丘駅01:00:42 JR-R28 堺市駅01:02:26 JR-R27 浅香駅 (通過)01:03:04 JR-R26 杉本町駅 (通過)01:03:50 JR-R25 我孫子町駅 (通過)01:04:36 JR-R24 長居駅 (通過)01:05:10 JR-R23 鶴ケ丘駅 (通過)01:05:50 JR-R22 南田辺駅 (通過)01:06:59 JR-R21 美章園駅 (通過)01:08:38 JR-R20 /O01 天王寺駅 01:11:35 JR-O19 新今宮駅01:13:43 JR-O18 今宮駅(通過)01:14:12 JR-O17 芦原橋駅(通過)01:15:15 JR-O16 大正駅01:18:08 JR-O15 弁天町駅01:20:34 JR-O14 西九条駅01:22:49 JR-O13 野田駅(通過)01:23:50 JR-O12 福島駅01:26:03 JR-O11 大阪駅01:26:40 おわり
先越されたーでもありがとう
31:47 連結作業
@@Marusat_mad 先にやっちゃってごめんね
いつもありがとうございます！
当チャンネルでは関西JR私鉄各線を多数収録しております。新快速、阪急、近鉄、京阪、南海などこちらの一覧からどうぞ。ruclips.net/p/PLhpL8hcohLjgvhdnw9IDZqarlPWA2Ib_D
I love the 紀州路快速, especially direction 和歌山 to 大阪. Thank you so much for uploading this video!
I'm glad you enjoyed the Kishuji Rapid service. thank you.
一つの電車が和歌山から1時間以上かけて大阪まで来てるって考えたらなんだが感慨深い
和歌山は山地を越えますのでなんだか遠く感じます。それがゆえ停車駅が多くても速達感があります。
質問です。今月末大阪に遊びに行くのですが、紀州路快速を乗ろうと思っています。追加料金とかはありますか？普通の電車みたいに乗れるのか知りたいです。また切り離し？があるようですが天王寺方面に行くのはどちらなのかも知りたいです。🥲
追加料金はありませんよ！和歌山から乗るならそのまま乗っとけば天王寺につきます！天王寺からのるなら後ろの車両にのっとくと関西空港方面にはいきません！逆に関西空港方面にいきたいなら前方の車両にのっとけばつきますよ！切り離しは日根野で行われますよ！
概要欄、形式が223系じゃなくて233系になってますよ。余談ですが、日根野で連結するHE410編成と、HE411編成からHE416編成は、中間ににモハ223-2500を組み込んだ編成です。
概要欄の件ご指摘ありがとうございます。只今修正させて頂きましたm(_ _)m
なにわ筋線（大阪駅〈うめきたエリア〉〜JR難波駅間）の開通で、特急「はるか」・「くろしお」と関空快速・紀州路快速の大阪駅〜天王寺駅間は大阪環状線経由からなにわ筋線・関西本線（大和路線）経由に変わります。特急「はるか」・「くろしお」は東海道本線（JR京都線・梅田貨物線）経由で新大阪駅・京都駅方面へ直通、関空快速・紀州路快速はおおさか東線経由で久宝寺駅発着（同駅で折り返し）になると予想されます。大阪環状線は阪和線・大和路線等への直通列車がひっきりなしに行き交うのでダイヤが乱れやすく、また関空快速・紀州路快速は野田駅・芦原橋駅・今宮駅を通過してしまうので、これらを大阪環状線（外回り・内回り）完結の各駅停車（環状運転）にするだけでも劇的な改善になるでしょう。できれば大和路快速もなにわ筋線経由にしたいところですが、なにわ筋線は別のルート（大阪駅〈うめきたエリア〉〜〈南海〉新今宮駅間）を経由して南海の特急「ラピート」等も乗り入れる予定なので、線路容量的に厳しいでしょうか。
ラピートとしては意地でも大阪直通を実現してくるでしょうね。
223系だと画面上これやし後日根野から連結あるから撮影やりにくいですよね。後ろからの連結ならまだしも
そうですね。連結後は先頭まで走りました。
41:00加速開始 東岸和田駅発車
なにわ筋線が開業する時に、阪和線の杉本町駅以北の複々線用地を増線できれ遅延も無くなると思います。
用地確保できる場所があると良いですがどうなんでしょうか。
車内にトイレはありますか？
和歌山・関西空港寄り先頭車両に1箇所ございます。
1:05:25心洗って来ます､､､
「六十谷」と書いて「むそた」って地元の人や地理好きの人じゃないと読めないよ((;´Д｀)
読みを間違えそうになりました。
1.12.59 誰が大富豪してるな🤣
結構混んでいた中でやっていたんですね。4人がけ座席などでしょうかね。
各駅のタイムコードです。(233個目)
00:25 JR-R54 和歌山駅
02:27 JR-R53 紀伊中ノ島駅
05:43 JR-R52 六十谷駅
09:37 JR-R51 紀伊駅
16:49 JR-R50 山中渓駅
19:30 JR-R49 和泉鳥取駅
22:27 JR-R48 和泉砂川駅
25:11 JR-R47 新家駅
27:58 JR-R46 長滝駅
31:11 JR-R45 日根野駅
34:46 JR-R44 熊取駅
36:59 JR-R43 東佐野駅 (通過)
37:49 JR-R42 和泉橋本駅 (通過)
39:00 JR-R41 東貝塚駅 (通過)
39:59 JR-R40 東岸和田駅
42:06 JR-R39 下松駅 (通過)
42:46 JR-R38 久米田駅 (通過)
44:56 JR-R37 和泉府中駅
49:58 JR-R36 信太山駅 (通過)
50:45 JR-R35 北信太駅 (通過)
51:46 JR-R34 富木駅 (通過)
52:56 JR-R33 鳳駅
55:54 JR-R32 津久野駅 (通過)
56:46 JR-R31 上野芝駅 (通過)
57:45 JR-R30 百舌鳥駅 (通過)
58:28 JR-R29 三国ケ丘駅
01:00:42 JR-R28 堺市駅
01:02:26 JR-R27 浅香駅 (通過)
01:03:04 JR-R26 杉本町駅 (通過)
01:03:50 JR-R25 我孫子町駅 (通過)
01:04:36 JR-R24 長居駅 (通過)
01:05:10 JR-R23 鶴ケ丘駅 (通過)
01:05:50 JR-R22 南田辺駅 (通過)
01:06:59 JR-R21 美章園駅 (通過)
01:08:38 JR-R20 /O01 天王寺駅
01:11:35 JR-O19 新今宮駅
01:13:43 JR-O18 今宮駅(通過)
01:14:12 JR-O17 芦原橋駅(通過)
01:15:15 JR-O16 大正駅
01:18:08 JR-O15 弁天町駅
01:20:34 JR-O14 西九条駅
01:22:49 JR-O13 野田駅(通過)
01:23:50 JR-O12 福島駅
01:26:03 JR-O11 大阪駅
01:26:40 おわり
先越されたー
でもありがとう
31:47 連結作業
@@Marusat_mad
先にやっちゃってごめんね
いつもありがとうございます！
当チャンネルでは関西JR私鉄各線を多数収録しております。新快速、阪急、近鉄、京阪、南海などこちらの一覧からどうぞ。
ruclips.net/p/PLhpL8hcohLjgvhdnw9IDZqarlPWA2Ib_D
I love the 紀州路快速, especially direction 和歌山 to 大阪. Thank you so much for uploading this video!
I'm glad you enjoyed the Kishuji Rapid service. thank you.
一つの電車が和歌山から1時間以上かけて大阪まで来てるって考えたらなんだが感慨深い
和歌山は山地を越えますのでなんだか遠く感じます。それがゆえ停車駅が多くても速達感があります。
質問です。今月末大阪に遊びに行くのですが、紀州路快速を乗ろうと思っています。追加料金とかはありますか？普通の電車みたいに乗れるのか知りたいです。また切り離し？があるようですが天王寺方面に行くのはどちらなのかも知りたいです。🥲
追加料金はありませんよ！和歌山から乗るならそのまま乗っとけば天王寺につきます！
天王寺からのるなら後ろの車両にのっとくと関西空港方面にはいきません！
逆に関西空港方面にいきたいなら前方の車両にのっとけばつきますよ！
切り離しは日根野で行われますよ！
概要欄、形式が223系じゃなくて233系になってますよ。
余談ですが、日根野で連結するHE410編成と、HE411編成からHE416編成は、中間ににモハ223-2500を組み込んだ編成です。
概要欄の件ご指摘ありがとうございます。只今修正させて頂きましたm(_ _)m
なにわ筋線（大阪駅〈うめきたエリア〉〜JR難波駅間）の開通で、特急「はるか」・「くろしお」と関空快速・紀州路快速の大阪駅〜天王寺駅間は大阪環状線経由からなにわ筋線・関西本線（大和路線）経由に変わります。
特急「はるか」・「くろしお」は東海道本線（JR京都線・梅田貨物線）経由で新大阪駅・京都駅方面へ直通、関空快速・紀州路快速はおおさか東線経由で久宝寺駅発着（同駅で折り返し）になると予想されます。
大阪環状線は阪和線・大和路線等への直通列車がひっきりなしに行き交うのでダイヤが乱れやすく、また関空快速・紀州路快速は野田駅・芦原橋駅・今宮駅を通過してしまうので、これらを大阪環状線（外回り・内回り）完結の各駅停車（環状運転）にするだけでも劇的な改善になるでしょう。
できれば大和路快速もなにわ筋線経由にしたいところですが、なにわ筋線は別のルート（大阪駅〈うめきたエリア〉〜〈南海〉新今宮駅間）を経由して南海の特急「ラピート」等も乗り入れる予定なので、線路容量的に厳しいでしょうか。
ラピートとしては意地でも大阪直通を実現してくるでしょうね。
223系だと画面上これやし後日根野から連結あるから撮影やりにくいですよね。後ろからの連結ならまだしも
そうですね。連結後は先頭まで走りました。
41:00加速開始 東岸和田駅発車
なにわ筋線が開業する時に、阪和線の杉本町駅以北の複々線用地を増線できれ遅延も無くなると思います。
用地確保できる場所があると良いですがどうなんでしょうか。
車内にトイレはありますか？
和歌山・関西空港寄り先頭車両に1箇所ございます。
1:05:25心洗って来ます､､､
「六十谷」と書いて「むそた」って地元の人や地理好きの人じゃないと読めないよ((;´Д｀)
読みを間違えそうになりました。
1.12.59 誰が大富豪してるな🤣
結構混んでいた中でやっていたんですね。4人がけ座席などでしょうかね。