10年で仙台の快速列車はこんなに変わった！

仙石線快速はもっと記録しておくべきだった…震災が起こるなんて思っていなかったのでいつでも撮れると考えてた。

[@user-nh1rp9fv2p]

10年で失ったものが多すぎる…もっと乗っておきたかった…

[@mizuhaya4932]

盛り沢山で大変楽しめました。色々比較してくれてるところも良かったです。ありがとうございました😊　マンガッタンライナーもバリエーション豊富でしたよね。懐かしい‼️

[@user-qc1kh4xj7q]

こうして見ると、仙台はバラエティ豊かな車両ですね。
貴重な動画ありがとうございます。

[@user-ls9wm6tk6s]

719系のコンプレッサー音好きすぎるんですけど！

[@Hogeeapplepunch]

アクセス線の快速は普通に今でも意味あると思うんだが…
空港の需要を開拓するしかねぇ

[@user-un6fs9lu2f]

長町が田んぼだらけなの懐かしいですね

[@IwashiroTohoku]

東北線の快速は消えて波動用車両も719も消えて寂しくなった

[@Nyarutoooo]

仙石線あるある
松島海岸で人めっちゃ降りて乗る

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

昔の仙台の人たちがうらやましい。

[@miya5667]

まだ高校生ですが懐かしい車両が多いですね

[@hagedebuoyaji]

仙台で電車使ってた頃は仙石線の電車は京浜東北みたいなやつだったなぁ
いつの間にか太子堂とかあおば通とか小島新田とかできて仙石東北ラインって何？って感じですわｗ
仙石線が地下になってるの知ってびっくりしたし、久々に多賀城に行ったら高架駅になってて時代の流れを感じた。

[@jreastseries6006]

最近のJR仙台地区は仙石線を除いてつまらなくなりましたよね。
日中は特に… E721系75%，HB-E210系20%，701系に至っては日中にほぼ来ず5％……
昔のような719系75%，701系15%，E721系10％の時代に戻りたい……

[@user-bd7ds8ze2c]

M-2編成はマンガッタンライナー弐号ですね。初代編成はM-8だったような…?間違えだったらごめんなさいm(_ _)m💦

[@user-fi1ue9tx9s]

もう南三陸にもこがねにもリアス・シーライナーにも乗れなくなりましたからね…
震災からもう10年近いというのも驚きです

[@user-cx4hd4jq7x]

気仙沼方面の快速列車が全滅したのは個人的にすごく悲しいですね…いつか復活する日を夢見てます

[@user-cb8ko8dh3o]

俺が4歳頃の仙台の快速はこんな感じだったのか。
この時代にタイムスリップしてみたい。

[@satcisasasa9713]

こがね
みのり
風っこ
イベント列車がいつも停まってた頃の小牛田楽しかったなー。

[@ohsawakai2015]

シティラビットに701のロングシートが来ると若干きつい

[@Mr-re5qp]

時代が変わったー！

[@user-nh1mg2ir2j]

途中に出てきたキハ110の快速運用はキハ40も運用についていたらしいですし、たしか、仙台から石巻まではノンストップ快速だった気がしますね

[@user-gh7rk6lf3v]

5年前に719系の2両編成の快速を見た事があります。

[@user-cx4hd4jq7x]

臨時の仙台シティラビットかもしれませんね

[@user-bb2vh4pi7p]

快速ほとんど消えたやん

[@user-ek4vo6qi7i]

5:57秒のとこ仙台駅を出てすぐのところのカーブのとこですか？

[@TheMasaofivebridge]

仙石線快速今ではありませんからね

[@user-tn2mv7bw1z]

719は世代