Nagyon ötletes a helyszín és a videó kezdése-jó kérdéseket vetettetek fel.Ma már elég komoly a választék gravel bike piacán.Érdemes időt fektetni bele, utánajárni mert megtalálhatjuk a személyreszabott bringát.Ahogy kiemeltétek, attól függ milyen terepen akarjuk használni, inkább sportos legyen v kényelmes...én végül idén októberben előrendeltem a gyönyörű Cube Nuroad WS smokylilac'n'black-et ami minden szempontból megfelelő és megbízható bringa lesz számomra.A videóban látható Cube is szuper járgány!
Specialized Diverge Expert Black on Black ...kerekpárt használok... 4 bar terep( erdei utak, zuzalékos utak ) 5 bar ( bicikli út) Durvább terepen szerintem csak annyira alkalmas ,hogy ha egyik utról át akarok menni egy másikra ...de van közte 1,5km nehezebb terep akkor ezzel azt is meg tudom oldani... de részemről csupán ennyi ... sárban már mentem vele,és meglepően jó volt ,annak ellenére, h én nehéz vagyok( 100 kg)...és a sár is puha,süllyedős volt ... Magyarországon a rossz út minőség miatt ,szerintem nagyon ideális lehet ...
Azért én gravel-el biztos nem indulnék el montizni ha a montis ismerőseim hívnának. HH, Pilis, Börzsöny ösvényein igencsak megszivatnám magam, de biztos hogy nagyon szenvedős lenne gravel-el, modom ezt úgy hogy montizom is rengeteget Egy modern gravel mászó, terep és kényelmi képességei még mindig messze elmaradnak akár egy 6-8 éves montiétól.
Sziasztok! Szuper a videó. Egy kérdést ha megengedtek, mi a véleményetek erről a kerékpárról? Kross Esker 1.0 2021 Keret limitált így erre gondoltam, de olcsó húsnak híg a leve alapon átgondolnám. Köszönöm szépen, Imre
Szia, a vázgeo mindegyik verzió esetén ugyanaz, a komponensek tekintetében kell némi kompromisszumot kötni. Az alacsonyabb felszereltség, ebben az esetben valamivel lassabb reakcióidőt fog jelenteni, illetve a fék esetén alacsonyabb hatásfokot. A jó hír az, hogy ezek az alkatrészek utólag cserélhetők magasabb kategóriájúra, illetve csere esetén is alacsonyabb költséggel számolhatsz. Ha ez lesz az első ilyen kerékpárod, illetve nem használtál tartósan magasabb felszereltségű bringát, akkor nem fogsz csalódni.
Tömör gumit, vagy tankot, ha tutira akar menni az ember, :) de minimum maxra fújt gumit, erős felnit és folyamatos odafigyelést. Kátyú esetén felütéses defekt könnyen előfordulhat, ami Tubeless rendszerrel kiküszöbölhető.
Èrdekelne a gravel kerèkpàrral nagyobb tempoban gyorsabban lehet haladni mint a treking kerèkpàral gondolok aszfaltos utakra ,ès elèrhető olyan tempo mint ha orszàgutiznèk?
Egy trekking kerékpárnál mindenképp gyorsabban, hiszen a sportos geometria miatt hatékonyabban lehet velük bringázni. Mivel országúti kerékpáron és gravel kerékpáron belül is különböző "sportosságú" geometriákat találunk, így jellemzően a gravel bringákon használt ballonosabb, vagy durvább mintázatú külsők okozzák a fő sebességkülönbséget.
Akkor ezek szerint, ha én fixen 115 kg vagyok a 190cm magassággal évek óta, akkor nem kell tartanom attól, hogy ha vennék egy karbonvillás gravelt az egy egy kátyu miatt szétpereg alattam? Igazából ilyesmi tart vissza a vásárlástól. Persze leginkább aszfalt, kerékpárút lenne a használt "terep" az országútikat "gyengének" látom magam mellett, a monti nem tetszik a treking még annyira se. Talán 1-2 kivétellel minden leírásnál a max terhelést 115kg ban írtak ki a gyártók. Tapasztalat?
Háát, akkor az inkább lesz egy "vékonygumis merevmonti", vagy "crosstrekking", esetleg "fitness" bringa, mert a koskormány az egyik alapvető stílusjegye a gravelnek.
@@MozgasvilagHungary azóta megcsináltam ..fasza lett 27,5 gravel külsővel ..de lefelé a folyondár utcàn utàna a szépvölgyin életveszélyes a kitüremkedő úton.
Nagyon ötletes a helyszín és a videó kezdése-jó kérdéseket vetettetek fel.Ma már elég komoly a választék gravel bike piacán.Érdemes időt fektetni bele, utánajárni mert megtalálhatjuk a személyreszabott bringát.Ahogy kiemeltétek, attól függ milyen terepen akarjuk használni, inkább sportos legyen v kényelmes...én végül idén októberben előrendeltem a gyönyörű Cube Nuroad WS smokylilac'n'black-et ami minden szempontból megfelelő és megbízható bringa lesz számomra.A videóban látható Cube is szuper járgány!
Klassz! Milyen lehet vajon egy decatlonos triban grvl 520 sramapex 1x11?
És nagyon királyul szétveri az egész karodat....
Specialized Diverge Expert Black on Black ...kerekpárt használok...
4 bar terep( erdei utak, zuzalékos utak )
5 bar ( bicikli út)
Durvább terepen szerintem csak annyira alkalmas ,hogy ha egyik utról át akarok menni egy másikra ...de van közte 1,5km nehezebb terep akkor ezzel azt is meg tudom oldani... de részemről csupán ennyi ... sárban már mentem vele,és meglepően jó volt ,annak ellenére, h én nehéz vagyok( 100 kg)...és a sár is puha,süllyedős volt ...
Magyarországon a rossz út minőség miatt ,szerintem nagyon ideális lehet ...
Azért én gravel-el biztos nem indulnék el montizni ha a montis ismerőseim hívnának. HH, Pilis, Börzsöny ösvényein igencsak megszivatnám magam, de biztos hogy nagyon szenvedős lenne gravel-el, modom ezt úgy hogy montizom is rengeteget Egy modern gravel mászó, terep és kényelmi képességei még mindig messze elmaradnak akár egy 6-8 éves montiétól.
Sziasztok!
Szuper a videó.
Egy kérdést ha megengedtek, mi a véleményetek erről a kerékpárról?
Kross Esker 1.0 2021
Keret limitált így erre gondoltam, de olcsó húsnak híg a leve alapon átgondolnám.
Köszönöm szépen,
Imre
Szia, a vázgeo mindegyik verzió esetén ugyanaz, a komponensek tekintetében kell némi kompromisszumot kötni. Az alacsonyabb felszereltség, ebben az esetben valamivel lassabb reakcióidőt fog jelenteni, illetve a fék esetén alacsonyabb hatásfokot. A jó hír az, hogy ezek az alkatrészek utólag cserélhetők magasabb kategóriájúra, illetve csere esetén is alacsonyabb költséggel számolhatsz. Ha ez lesz az első ilyen kerékpárod, illetve nem használtál tartósan magasabb felszereltségű bringát, akkor nem fogsz csalódni.
Kàtyukra mit javasolnak?
Tömör gumit, vagy tankot, ha tutira akar menni az ember, :) de minimum maxra fújt gumit, erős felnit és folyamatos odafigyelést. Kátyú esetén felütéses defekt könnyen előfordulhat, ami Tubeless rendszerrel kiküszöbölhető.
Èrdekelne a gravel kerèkpàrral nagyobb tempoban gyorsabban lehet haladni mint a treking kerèkpàral gondolok aszfaltos utakra ,ès elèrhető olyan tempo mint ha orszàgutiznèk?
Egy trekking kerékpárnál mindenképp gyorsabban, hiszen a sportos geometria miatt hatékonyabban lehet velük bringázni. Mivel országúti kerékpáron és gravel kerékpáron belül is különböző "sportosságú" geometriákat találunk, így jellemzően a gravel bringákon használt ballonosabb, vagy durvább mintázatú külsők okozzák a fő sebességkülönbséget.
Egy Merida cyclocross 100-as bicikli slick gumikkal jó lenne országúti biciklizésre ?
Komfort országútizásra minden további nélkül alkalmas.
Helló ezek a kerékpárok max hogy kg ig ajánlottak?
120-130 kg
@@MozgasvilagHungary
Akkor nekem 35 Kg ott le kénne fogynom 🤣🤣🤣
Akkor ezek szerint, ha én fixen 115 kg vagyok a 190cm magassággal évek óta, akkor nem kell tartanom attól, hogy ha vennék egy karbonvillás gravelt az egy egy kátyu miatt szétpereg alattam? Igazából ilyesmi tart vissza a vásárlástól. Persze leginkább aszfalt, kerékpárút lenne a használt "terep" az országútikat "gyengének" látom magam mellett, a monti nem tetszik a treking még annyira se. Talán 1-2 kivétellel minden leírásnál a max terhelést 115kg ban írtak ki a gyártók. Tapasztalat?
26"vázból akarok gravelt de egyenes kormánnyal.
Háát, akkor az inkább lesz egy "vékonygumis merevmonti", vagy "crosstrekking", esetleg "fitness" bringa, mert a koskormány az egyik alapvető stílusjegye a gravelnek.
@@MozgasvilagHungary azóta megcsináltam ..fasza lett 27,5 gravel külsővel ..de lefelé a folyondár utcàn utàna a szépvölgyin életveszélyes a kitüremkedő úton.
Megnézném szívesen milyen lett @@egyresztmasreszt4292