Merci pour l astuce , impossible de le sortir avec la méthode du tuyau. Je l ai fait moteur vidangé et j 'ai ressorti deux anciens morceaux. Compresseur au max à 7 bars.
Quelle idée de faire des jauges en plastique. Sur mon ancienne clio 1 c'était du bon costaud en fer. Sur ma clio 3 le bout en plastique est dans le carter moteur depuis plus de 60 000 km.
@@franckymeca5606 sur ma 5008 2lhdi, idem cela fait 50000 km qu’il y a un morceau dans le carter… ça ne gêne pas mais sur le principe c’est pénible surtout que ça doit être pour une Economie de qq centimes….
Bonjour, pour ma part, j'ai un C3 Picasso C3 Picasso 1,6 hdi,le bout cassé, j'ai utilisé la gaine d'une tondeuse à gazon(un peu plus gros celle d'un velo ),, coupé horizontalement, introduit dans la jauge en tournant la gaine,un seule coup ,la partie ressort gaine attrape la partie cassé de la jauge (à savoir trouver la gaine diamètre intérieur à peine plus gros que la partie plate de la jauge ).travailler de façon calmement, doucement, surtout lors la gaine arrive en bas.Bonne réussite
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J'avais oublié le retour d'expérience, impeccable avec l'air, le morceau est bien sorti 👍
Merci je viens de le faire sur une 307 HDi sa fonctionne très bien 👍
Avec plaisir 😊
Merci mon amis tu as sauver mes vacances👍
Un grand merci on vient de le faire et ca marche nikel !!
Avec plaisir ☺️
Merci pour l astuce , impossible de le sortir avec la méthode du tuyau.
Je l ai fait moteur vidangé et j 'ai ressorti deux anciens morceaux.
Compresseur au max à 7 bars.
Pour n'importe quel modèle ça fonctionne?
@@sabrinarochy6292 bonjour oui bien sûr tout les PSA
Quelle idée de faire des jauges en plastique.
Sur mon ancienne clio 1 c'était du bon costaud en fer.
Sur ma clio 3 le bout en plastique est dans le carter moteur depuis plus de 60 000 km.
Je suis tellement d'accord avec toi.
@@franckymeca5606 sur ma 5008 2lhdi, idem cela fait 50000 km qu’il y a un morceau dans le carter… ça ne gêne pas mais sur le principe c’est pénible surtout que ça doit être pour une Economie de qq centimes….
Je vais essayer votre méthode, car la méthode avec le tuyau en plastique de fonctionne pas Merci
Bonjour, pour ma part, j'ai un C3 Picasso C3 Picasso 1,6 hdi,le bout cassé, j'ai utilisé la gaine d'une tondeuse à gazon(un peu plus gros celle d'un velo ),, coupé horizontalement, introduit dans la jauge en tournant la gaine,un seule coup ,la partie ressort gaine attrape la partie cassé de la jauge (à savoir trouver la gaine diamètre intérieur à peine plus gros que la partie plate de la jauge ).travailler de façon calmement, doucement, surtout lors la gaine arrive en bas.Bonne réussite