1982 11 21小田急2200形2224運転風景新百合ヶ丘⇒小田急多摩センター

[@悟朗閏間]

この当時、動画を撮れる機材を所有していた方は少なかったと思います。当時から新百合ヶ丘駅周辺に住んでいた私にとっては大変貴重な映像だと思います。

[@odakyu-enoden]

嬉しいコメントを頂きありがとうございます。

[@25hamarin76]

京王2000も見られるなんて豪華なアーカイブです🥺

[@odakyu-enoden]

コメントありがとうございます。

[@YMT266]

2200形の映像はとても貴重

[@odakyu-enoden]

コメントを頂きありがとうございます。

[@範之渡辺]

すれ違うネコ顔車両と黒川-小田急永山間のロングラン　懐かしい

[@odakyu-enoden]

コメントを頂きありがとうございます。

[@たまゆき-b6o]

こんにちは。
唐木田に住んでいます。
まだ唐木田駅が開業前の多摩センター駅凄い懐かしいです。
貴重な映像ありがとうございます。

[@odakyu-enoden]

コメントを頂きありがとうございます。

[@洞内健児]

小田急2200系列彼らは5000系や9000系と言った大型高性能電車と手を組んでいましたね。モーター音は長電りんご電車2000系と近鉄ラビットカーと同じ。あと近くを走る井の頭線初代1000系にも似ている。

[@洞内健児]

小田急2200系列は一時期富士急の顔だったけど、京王の名車初代5000系の進出によって退場させられた。

[@odakyu-enoden]

コメントを頂きありがとうございます。その名車も置き換わってしまっていますね。

[@mojimojisan74]

車窓から見える新百合の雰囲気は今もあまり変わらないね。走行音9000にちょっと似ているね。

[@odakyu-enoden]

コメントを頂きありがとうございます。

[@利-y8w]

５０年代～６０年代初頭、関東私鉄は、それぞれが新機軸を導入した意欲作を次々にデビューさせました。デザインも斬新で塗色も華やか、小田急２２００一党もその一つ。これら一党で１０連を組んだ「ブツ１０」急行は壮観でした。

[@odakyu-enoden]

コメントありがとうございます。ＡＢＦＭのブツ10は一度だけ雨の多摩川で撮影しました。１０両と言っても乗車出来ない運転室部分だけで１両分くらいになってしまいますね。

[@toriri-service]

貫通扉の飛び出した方向幕。バックライトは白熱灯でしたね。
多摩線は新しい路線でも 電車は古いのばかりという印象でした。

[@odakyu-enoden]

コメントありがとうございます。幕の後ろのオレンジ色の光は渋かったです。懐かしい思い出です。

[@sgs3979]

@@odakyu-enoden さん　言われるまで忘れてました！あの常夜灯みたいな出立ちにこどもながらに風情を感じてました！😃

[@sgs3979]

方向幕が飛び出てるところがスマートになったHEと違ってひょっとこみたいで愛くるしいです😂

[@odakyu-enoden]

コメントありがとうございます。