Вкатили военные мосты на УАЗ 3153"Дикий Стрейч".Нюансы установки и бюджет переделок.
HTML-код
- Опубликовано: 19 дек 2020
- Заключительная часть эпопеи по установке военных мостов на мой уазик.Все нюансы,бюджет переделок итд.Теперь только обкатка и ожидание обильного снега для полноценного первого выезда в новом конфиге.
Моя инста: / kilodozzza
Инста нашего клуба 4х4: / 4x4_ishimbay 
Авто/Мото
Пока смотрел, жена сидела рядом. Как про 150 услышала, чуть не развелась со мной))) Как в том анекдоте: больше всего боюсь что после моей смерти жена продаст детальё по ценам, которые я ей говорил
"Ни слова жене"
Работа непростая, много подводных камней! Респект и удачи!
Красотища то какая!!! И безмерно рад за тебя, что у тебя получилось.
Спасибо,лишь бы работало все нормально теперь
Собираю потихонечку вояки с передним расширением под барс, на уаз Патриот. Спасибо! Посмотрел. Кое что подчеркнул!
Ждем выезда)))
осталось обкатать и заменить гнутый передний кардан,ато последствия поездки на атыш всё не отпускают
Уазик не шарю, лайк выкатил!
Я ипу, нешуточные работы,я бы не решился! Молодцы вы!
благодарю
Молодец. Ждал когда воткнешь мосты))) глядя на твою работу тоже захотелось заморочиться. Нет вояк за недорого?)))
Благодарю.нет на примете ,к сожалению ,нет ничего
Вояки сила
спайсера -могила
Что хорошего в вояках . У меня вояки стоят и проблем больше . Надо ездить на стоке как наши отцы и везде проезжали и классно без колхоза
@@user-ub2xi9dk6nможет просто руки из жопы?
Я ставил стяжной болт пакета рессор с головкой под шестигранник она чётко вставала отверстие в мосту как штифт если бы ещё и каленый цены бы ему не было но и так очень хорошо фиксирует, блокка очень реагирует на температуру масла тоже после стоянки на холоде несрабатывает первое время. По передку тоже пришли к тому же выводу смотрю поставили принудиловку чтоб голову не ломать что будет в повороте надо вкл не надо выкл?
У меня с тормозами такая же проблема была. Только у меня гидро ручник с регулеровкой баланса. Как баланс на задние переводишь так со второго качка работают. По середине сразу срабатывают. Попробуй
Тема с регулировкой вылета штока помогла,реально был недожим,сейчас при ходе в половину педали все 4 колеса колом встают
👍👍👍
Парни, чашки пружин собраны на прихватках, чтобы не развалились при транспортировке, их надо перед установкой обваривать изнутри.
Да,разумеется перед установкой всё обварили
Отлично! Спасибо за подробности. А что это за рессоры такие?
толи от барса,толи в родной пакет два подкоренных листа докинули
Красава
благодарю
Молодец
Благодарю
Здравствуй!подскажи пожалуйста,из хантера смогу трэкол слепить,мосты редукторные вояки хочу вогнать,на солько лифт делать,получится нет?
Трэкол отказался от вояк,лучше спайсеры или колхозы,да и болотоходчики давно строят свои пепелацы на прямых мостах вкупе с большим китом в раздатку.всё получится.и у трэкола не столько лифт ,сколько отрезанные арки роль играют,так что успехов вам.
Здравствуйте, суппорт, диск и переходная пластина от чего?
здравствуйте,суппорт газель,диск хантер,пластину можно заказать на любом сайте с уазовскими тюнячками
Рессоры длинные надо было установить. Так заморочек меньше было бы. И надёжнее и не дребежжит при буксовании.
Они итак длинные
Мужики че там с усилием на руле получилось? Я про демфер нужен ли и как бьет в руль?
Нужен однозначно,бьёт сильно
Печально! А какой ,если ставили?
@@wertsmart пока никакой,но ,как денег подкоплю,буду риф ставить,также хвалят трофилифт красный и можно от патрола стоковый поставить
Подскажите, как с такими шкворнями откручивать пробку бортовой?
От 6 гранника отрезаете кусочек миллиметров 10-15 ,вставляете в пробку и за выступающую часть откручиваете рожковым ключом😊
@@Andrei5628 короче, ещё гемор прибавится.)))
@@Alexuaz4x4 абсолютно ничего сложного
Привет 👋 в заднем мосту какая блока стоит?
Привет,Иж техно.
100 или самоблок?
@@TECHNIKTV блокка 100%
зачем провода в гофру в панеле?-там нет мех воздействий а какой провод найти так замучаешься распутывать))) а так круть
Да вот как раз ,которые шли вокруг корпуса печки ,местами потертые были,ищи потом ,где коротыш сидит ,а так каждый жгут понятно куда идёт и если какой-то из потребителей начнет моросить будет понятно куда копать.Благодарю😊
Какой мотор на этом уазе ?
Умз421
А блоки какие?
Зад иж-техно блокка,перед хардблок электрический
А приваривали крепеж к мосту не каких проблем не было. Приваривали чем?
про кронштейны есть отдельный ролик на канале про передний мост,варили электродами,проблем никаких
@@Andrei5628 по сварке трещин не было?
@@user-ou4im8kt6m а почему они должны быть?
@@Andrei5628 старики говорят что если мосты (чугунные) варить образуются трещины
@@user-ou4im8kt6m чулки 100% из сталюги ,а по корпусу редуктора идёт один шов и то с торца,тоже проварился без проблем электродами ок46.До этого было много опыта по привариванию всяческих чашек под доп пружины и прочих железяк как к чулкам ,так и к корпусу редукторов(и бортовых и центрального)ни разу трещин замечено не было,поэтому меня терзают смутные сомнения по поводу их "чугунности" .Вот,наприме,корпус РК да чугуниевый,там надо выдерживать технологию по сварке и электроды уже другие нужны.
Рулевые тяги с колхозного на военный подходят разве?
Короткая от колхоза,длинная от вояки
@@Andrei5628 не совсем понял я…
Я поменял колхозные на военные мосты, и стал примерять тяги от колхозного, а они не подходят…
@@user-sj4lk9qp4j длинная межколёсная тяга от колхоза 100%не подойдет пр длине на военный мост.а короткая ,которая от сошки рулевого редуктора ,до сошки кулака у меня подошла .у вас какая машина?
@@Andrei5628 уаз 3151
А размер тяги межколесной без рулевых наконечников военного моста какой длины? Можете подсказать?
@@user-sj4lk9qp4j так сходу не скажу,но она короче и не имеет сгона для регулировки схождения
Хороший обзор,не проще уаз на вояках купить ? За 140
Уже был такой,хотел именно удлиненный,а когда брал этот в 17 году,барсов нормальных не было в продаже .Да и так интереснее
Удачных покатушек✌
@@user-pn6ix6cu5y благодарю
Все мы немного "больны"
@@user-pn6ix6cu5y это даа
в заднем мосту самоблок?
Да, иж техно блокка 100%
Понял а почему в переди электроиа с зади самоблок а не на оборот?
@@user-bq9bt3ou4m ну потому что блокка работает ,как заварка в 90% случаев,а в передднем мосту с ней очень тяжко рулем крутить и манёвренность ни к черту,а тут ,если надо ,морду залочил,прополз ,тумблером щелкнул и опять рулить легче
кардан дотенулся до моста??
Да
@@Andrei5628 а то я сейчас середину переднего моста на хантер закинул и там на вскидку 5сантиметров не дотягивается(
@@user-fh6rn5ld3u очень странно ,должно быть всё с запасом,а кардан родной хантеровский от 5ступки?
@@Andrei5628 да родной
Привет из Красноярска👍 на твоей машине с завода барсо-мосты стоять должны?) я ничего не путаю)
привет из Башкирии.Путаете,так как это не барс ,а 3153
@@Andrei5628 понятно,я перепутал 3159..ну ты конечно заморочился с вояками) я кстати выбирал в передний мост себе между иж техно ихардблок..и все таки взял пневмо ижевчев)
@@rasimtamoev001 у меня была нирфи пневма, я как прикинул насколько надо будет заморочиться ,чтобы собрать грамотно пневмосистему,решил все таки электро внедрить,а нирфи продал
Как часто грибы меняешь?)))
пока ни разу
@@Andrei5628 Дай-то бог, чтобы вообще не менялись))) Я вот машину купил, жесткое бездорожье, грязь и все такое не люблю, но снежок потоптать иногда можно. Так вот переживаю за эти мосты. Уж больно много людей говорит, что дрызгают они только в путь при нагрузках. Но у меня колеса 235/75/15, может это продлит жизнь мостам)))
@@tankist4070 я ездил на всех типах уазовских мостов.Вояки ни на что не променяю,а при нагрузках дрызгают и патроловские мосты и лапландеры .вояки хорошо вывозят до 35ых колёс,дальше уже нужно аккуратнее.
@@Andrei5628 Понял вас. Просто слишком много отзывов, что чуть малейшее вывешивание или нагрузка при рывке(если дергать застрявший авто к примеру), то сразу обрезает грибы.
@@tankist4070 брехня,нормально собранные и отрегулированные вояки -это очень крепкие железяки. ну если опасаетесь за грибы ,то можно на задний мост установить предохранители вместо заглушек,передний,как правильно ,куда меньше нагружен.
Слава богу, что у меня уже есть Барс и не надо ничего колхозить
Счастливый человек.Хотя крепление заднего моста на барсе выглядит не менее колхозно
@@Andrei5628 согласен. И кстати за этот год два раза я его снимал. Главная пара это прям больное место. У кого-то грибы ломает, а у меня зубы на шестернях главной пары отваливаются.
@@user-go8xg6ri6q удачи вам в ремонте.Барс-это моя мечта детства
@@Andrei5628 Спасибо и вам успехов!
Андрюха, тягу панары надо было на резьбе отрегулировать и заварить.
а смысл городить огород со сгонами итд,если оно потом будет не дееспособно?я итак всё промерил и отрезал сколько нужно
Сколько денег?
150 почти
@@Andrei5628 а ради чего? Если честно? Свои мосты хилые были? Я лично смысла не вижу а вояках... ради высоты в несколько сантиметров...
@@user-ew9sc8mo1j у меня был уазик на вояках и 35колесах,я их перебрал,ездил и бед не знал,эти же колхозы я порвал 5 раз.ну и опять же редукция и просвет также имеют решающее значение ,тк туда куда мы ездим в основном глубокие колеи и вояки на голову выше по проходимости
@@Andrei5628 Ну не могу полностью согласиться... у самого стоят вояки,, просто когда брал не совсем в курсе был о стоимости деталей на них да и о количестве тех же подшипников в бортовой. Тот же шрус на колхозы стоит в два раза дешевле чем на вояки...пришлось собирать выдумывать изобретать.. у товарища стоят колхозы и в принципе особой разницы нет, едет там же где и я, единственное это небольшой конечно плюс, в том что колхозы сразу втыкаются в землю если сел на мосты, а вояки за счет своей ровной подошвы еще могут ползти какое-то время, если колеса глубже не увязнут...
@@user-ew9sc8mo1j ну тут ,как говорится,о вкусах не спорят.для меня вояки топ
Пилить пружины, последнее дело...
Всё расчитано,можно было бы еще полвитка рубануть
@@Andrei5628 институт не прошёл даром?)))
@@sirsirius1 прошел😁