Все правильно рассказал. Разница между вояками и колхозами очень существенная! И замена того стоит. Но сейчас подтянутся те, кто покупает машину что бы ее чинить. Они каждый день разбирают и собирают свой спайсер и меняют в нем все. В этом смысл их жизни. И начнут доказывать, что лучше легкого, дешевого ремонта, нет ничего в жизни. На вояках ни кто из них не ездил, им некогда, они заняты перебиранием своего спайсера или колхоза.
Умница, руки из правильнлго места растут, тоже владелец буханки на колхозах, 31-е м/т, лебедка, передний силовой бампер, но такую переделку сам бы не осилил честно, мастер ты с головой, жил бы поближе обратился бы к тебе, да и человек по общению видно ты хороший, мир тебе и здоровья👍👍👍
Молодца братка.я тоже в 85г предложил на деж.буханку легковушку поставить...проставка 6 см на пов кулак. Болты законтрили на нерж.проволке с коронч.гайками...да...руль тяжелее, но забыли что такое гл.пару менять кажд.месяц...🤣...🤝✌
У меня военные мосты. Не согласен насчет установки гидроусилителя. Рулится тяжеловато, но буду менять сошку, примерно на такую, как у вас. Будет легче, плечо будет больше. Лайк.
Добрый день.Это я просил снять видео про сошку.Поставил военные мосты,по дороге вроде нормально рулится даже без гидроча.Сошка самодельная, посмотрим как по лесу пойдёт.
У меня товарищ однажды повис в колее на бортовых редукторах, в сухую погоду, резина фбел-160. Мне на колхозах пришлось объезжать его с переду сдëргивать с этой бровки
много слышал что говорят про военные мосты . сейчас собираю буханку все равно хочу вояки поставить )))) зная обо всех минусах и плюсах . пофиг на чужое мнение все равно буду ставить вояки ))))
Здравствуйте, я тоже установил военные мосты и эур от тайоты. Сошку от колхозных мостов разогрел и согнул вверх и под сошку проставки поставил. Но, проблема, у меня виляет на плохих дорогах мост, вроде все затянуто и рессоры и мосты. Не могу в чем причина. Одни говорят нужно было проставки под рессоры ставить. Что посоветуете? Спасибо
@MrSergGT когда хабы выключены, редуктор и полу ося , кардан не вращаются, идет экономия топлива, уаз легче скорость набирает. А если заглушки поставить, то всё что крутиться, изнашивается. Заглушки для бездорожья, самое то
@@ilya-yaz763 А всё разглядел.. Справа военный..) Там просто так сфотографирвано.. Что заднее колесо оттеняет..И как будто опять гражданский получился,как если кузов на донкрате..)
@@ilya-yaz763 Конечно найдется у меня на буханке обрезанная юбка и самм столкнулся с такой проблемой. Техосмотр то прошел, остановили гибдд и дали 10 дней на устранение, естественно как я верну его в прежнее состояние-никак. Вразумить инспекторов не удалось что типо сгнило и т п. Короче обнулили регистрацию и техосмотр тоже, мало того так еще и чела на станции которой то мне техосмотр делал уволили. Короче жаль уазку столько сил и средств в него вложил а из за гандонов в погонах придется его раскидать по запчастям
@@ilya-yaz763 КПП 5 ст. Вчера изучал вопрос про вояки , и что то столько видео о том что они ломаются часто , ремонтировать долго и затратно . Нуеужели это так ?
@@ilya-yaz763 можете ли сказать примерно на много дороже стоит обслуживание на рынке обычных мостов ? И стоит ли эта переплата того ? Смогут ли вояки переварить 35 колеса ?
@@Борт484 клиренс будет побольше на 6 см, немного разгрузиться КПП и двс. Касаемо обслуживание раза в два дороже будет. Бортовые валы лучше заменить на усиленные, а это 10 тыс. за штуку. Если собрать качественно, то за счёт клиренса проходимость будет 🔥
На самом деле по чулкам разница совсем не большая, а когда уаз садится это только на чулки, поэтому военные мосты только для конкретных целей, особой разницы нет
@@ilya-yaz763 ну главное ,чтобы устраивало ,я фермер продаю и буханку брать буду,мосты от патруля и т.д вояки не хочу запчастей на них ссср уже нет ,а усиленные дорого,передние аммортизаторы от газели(задние)?
К сведению, установка военных редукторных мостов на все модели уаз 452 ЗАПРЕЩЕНА заводом изготовителем, попадется вам грамотный мент и машина уедет на штраф стоянку, со всеми вытекающими последствиями, как транспорт не имеющий права на передвижение по дорогам общего пользования
Все правильно рассказал. Разница между вояками и колхозами очень существенная! И замена того стоит.
Но сейчас подтянутся те, кто покупает машину что бы ее чинить. Они каждый день разбирают и собирают свой спайсер и меняют в нем все. В этом смысл их жизни. И начнут доказывать, что лучше легкого, дешевого ремонта, нет ничего в жизни. На вояках ни кто из них не ездил, им некогда, они заняты перебиранием своего спайсера или колхоза.
Умница, руки из правильнлго места растут, тоже владелец буханки на колхозах, 31-е м/т, лебедка, передний силовой бампер, но такую переделку сам бы не осилил честно, мастер ты с головой, жил бы поближе обратился бы к тебе, да и человек по общению видно ты хороший, мир тебе и здоровья👍👍👍
Жду с нетерпением про зажигание! У вас всё просто и честно . Хоть у меня и нет машины .
Спасибо большое вам
Познавательное и увлекательное видео, удачного продвижения вам в дальнейшем, надеюсь дальше будет больше😉
Спасибо большое вам
Ни какой воды, грамотно и по существу. 👍 +100500
Спасибо большое 😊
Здравствуй ,молодец сам мастериш поддерживаю и успехов.
Спасибо
Молодца братка.я тоже в 85г предложил на деж.буханку легковушку поставить...проставка 6 см на пов кулак. Болты законтрили на нерж.проволке с коронч.гайками...да...руль тяжелее, но забыли что такое гл.пару менять кажд.месяц...🤣...🤝✌
Спасибо за поддержку! Успехов вам в эксплуатации.
У меня военные мосты. Не согласен насчет установки гидроусилителя. Рулится тяжеловато, но буду менять сошку, примерно на такую, как у вас. Будет легче, плечо будет больше. Лайк.
У меня с 31x10,5x15 тапочками тяжело было. Сейчас 33×12.5×15, без гура совсем тяжко было бы. И у меня руль стоит от тайоты, он меньше уазовского
Добрый день.Это я просил снять видео про сошку.Поставил военные мосты,по дороге вроде нормально рулится даже без гидроча.Сошка самодельная, посмотрим как по лесу пойдёт.
Интересен ваш вариант сошки)
У меня товарищ однажды повис в колее на бортовых редукторах, в сухую погоду, резина фбел-160. Мне на колхозах пришлось объезжать его с переду сдëргивать с этой бровки
Наверное так очень редко случается
@@nikolai1399 на бездорожье я думаю часто случаются разные казусы
Я поставил гидрач с газ 66 норм работает. В сошку не бьёт
Подписался!!! Буду свой УАЗ переделывать , непременно напишу .Успехов!!!!
Спасибо большое, я есть на драйв 2. Пишите, чем смогу с радостью помогу
Спасибо за видео. Не снимай под дождем)
Тоже не раз думал о замене, но сейчас купить пару живых вояк удовольствие не дешевое, у нас это в районе 40-60т🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Цена космос, согласен!
Отлично.
Отличный обзор!👋
Спасибо большое
Нет УАЗика,но было интересно!)
Спасибо большое
Отличный обзор!
много слышал что говорят про военные мосты . сейчас собираю буханку все равно хочу вояки поставить )))) зная обо всех минусах и плюсах . пофиг на чужое мнение все равно буду ставить вояки ))))
Клиренс во многих моментах решает.
Здравствуйте, я тоже установил военные мосты и эур от тайоты. Сошку от колхозных мостов разогрел и согнул вверх и под сошку проставки поставил. Но, проблема, у меня виляет на плохих дорогах мост, вроде все затянуто и рессоры и мосты. Не могу в чем причина. Одни говорят нужно было проставки под рессоры ставить. Что посоветуете? Спасибо
Здравствуйте, посади товарища за руль, пусть он рулём вращается, а сами гляньте, не гуляет ли рессора в подушках, которые на раме.
Какая крейсерская скорость на военных и гражданских?
На вояках 80, на гражданских 90
Это лично из моего опыта.
Красава!!!👍👍👍
Спасибо большое
Еще есть вопрос. Хочу хабы снять, поставить заглушки. Как ваше мнение ?
Для бездорожья хорошее решение!
@@ilya-yaz763 А если постоянно ездить, как на 66-ом ?
@MrSergGT просто расход будет чуть больше.
@@ilya-yaz763 Спасибо. А на износ моста, бортовых это не повлияет?
С другой стороны, ведь задний-то ездит, правда там шрусов нет.
@MrSergGT когда хабы выключены, редуктор и полу ося , кардан не вращаются, идет экономия топлива, уаз легче скорость набирает. А если заглушки поставить, то всё что крутиться, изнашивается. Заглушки для бездорожья, самое то
Подскажите пожалуйста под белки 36 колхозы пойдут и двигатель сотка??
Двигатель потянет! Мостам тяжело будет, главной паре особенно и приводам. Только если для плавной езды и сразу ставить усиленные полу оси
@@ilya-yaz763 спасибо, ну планирую попозже ставить вояки думаю они выдержат
уважуха!
Спасибо)
Склько у вас стоят военные мосты?
Сами мосты бесплатные, а вот по запчастям около 45 вложено, не считая блокировок их ещё не ставил
Доброго времени! А спайсера не выгоднее поставить было ?
11 лет назад она были редкостью
@@ilya-yaz763 собираю хантер и думаю что поставить
@@РустамКаримов-д1э если бюджет позволяет то военные, а если он ограничен то спайсера. Они проще в ремонте
@@ilya-yaz763 хочу гибридные поменять на военные . Стоит ли связываться с этим ? Езжу на 33 колесе экстрим
@@Борт484 только если денежки есть лишний, а так лучше спайсера, они проще.
Ты из какого города кстати?
Самара
На заставке у вас два колхозных моста?..)
С лева военный, с права гражданский
@@ilya-yaz763 А всё разглядел.. Справа военный..) Там просто так сфотографирвано.. Что заднее колесо оттеняет..И как будто опять гражданский получился,как если кузов на донкрате..)
Всё это неплохо, но техрегламент? Замучаешься оформлять изменения...
Если только мосты заменить, то ничего не будет!
Вы думаете инспектора разбираются в гражданских и вояках?
@@user-ve2hw6df5f не все конечно, но думаю из 50 один найдется
@@ilya-yaz763 Конечно найдется у меня на буханке обрезанная юбка и самм столкнулся с такой проблемой. Техосмотр то прошел, остановили гибдд и дали 10 дней на устранение, естественно как я верну его в прежнее состояние-никак. Вразумить инспекторов не удалось что типо сгнило и т п. Короче обнулили регистрацию и техосмотр тоже, мало того так еще и чела на станции которой то мне техосмотр делал уволили. Короче жаль уазку столько сил и средств в него вложил а из за гандонов в погонах придется его раскидать по запчастям
@@user-ve2hw6df5f обидно очень!
33,32,31 все они выдерживают, люди на 35ых ездят на них каждый день, а 33 они едят вообще легко
У меня УАЗ 469 с военными мостами и с понижающим китом в раздатке 3,3 , у меня колёса 35,13.5,15
Только 5 см дорожного просвете разница и всё???
И передаточное число
Кто нибудь знает с какоц скоростью на вояках можно ездить по трассе ? Разумный режим это сколько ? Змз 409 мотор
КПП тоже имеет значение, комфортно и безопасно для мостов 100, не более
@@ilya-yaz763 КПП 5 ст. Вчера изучал вопрос про вояки , и что то столько видео о том что они ломаются часто , ремонтировать долго и затратно . Нуеужели это так ?
@@Борт484 их нужно один раз собрать хорошо и ездить тогда можно долго, не забывать обслуживать. Я на своих после ремонта лет 6 ездил.
@@ilya-yaz763 можете ли сказать примерно на много дороже стоит обслуживание на рынке обычных мостов ? И стоит ли эта переплата того ? Смогут ли вояки переварить 35 колеса ?
@@Борт484 клиренс будет побольше на 6 см, немного разгрузиться КПП и двс. Касаемо обслуживание раза в два дороже будет. Бортовые валы лучше заменить на усиленные, а это 10 тыс. за штуку. Если собрать качественно, то за счёт клиренса проходимость будет 🔥
На этой буханке только в лесу, на трассу нельзя выезжать, это "самоделка"...........
Ооо. Умники подтянулись.
какая скорость по трассе?
80-85
@@ilya-yaz763 спасибо а то мне сказали что 60 больше не едит
@@ДмитрийКондратьев-ы2б я заливаю, полу синтетику. 31 колеса, едет!
@@ilya-yaz763 а на спайсере блокировки есть или они как колхозы?
@@ДмитрийКондратьев-ы2б они как колхозы, со свободным дифом. Только после 2020(могу ошибаться в дате) стали ставить электро блокировку в задний мост
На самом деле по чулкам разница совсем не большая, а когда уаз садится это только на чулки, поэтому военные мосты только для конкретных целей, особой разницы нет
У ВАС И ТАК ВСЕ ХОРОШО, РЕКЛАМА ВАМ НЕ НУЖНА
Спасибо)
я думаю рессоры от козла отстой,скачет сильно
Буханка тяжелее, поэтому идёт очень хорошо
@@ilya-yaz763 от 3153 еще норм ,патриот ,но точно не козлик ,у меня фермер я ставил и снял через неделю
@@Emelyan39 мне нравятся, хода больше стали, мягче чем был.
@@ilya-yaz763 ну главное ,чтобы устраивало ,я фермер продаю и буханку брать буду,мосты от патруля и т.д вояки не хочу запчастей на них ссср уже нет ,а усиленные дорого,передние аммортизаторы от газели(задние)?
@@Emelyan39 задние газель, а перед газ 53
Шкворня подшипниковые, и гур не нужен.
На вояках и больших колесах, будет в любом случае тяжко
К сведению, установка военных редукторных мостов на все модели уаз 452 ЗАПРЕЩЕНА заводом изготовителем, попадется вам грамотный мент и машина уедет на штраф стоянку, со всеми вытекающими последствиями, как транспорт не имеющий права на передвижение по дорогам общего пользования
У моей буханке и без мостов есть к чему ментам придраться
@@ilya-yaz763 "Это я людям которые не в курсе пишу, а то понаделают и в гибдд попрутся на регистрацию
Спокойно зарегистрировал. Видимо, не тот мент попался.
Купи к700 и будет выше