Il problema grande è che i manager e gli ingegneri di nuova generazione non hanno più a cuore il prodotto ma il solo fatturato. Non si specializzano nel settore specifico, quanti manager passano da un settore ad un altro completamente diverso, gli stessi poi andranno a scegliere gli ingegneri senza alcuna esperienza o competenze specifiche. Il risultato è ciò che stiamo vivendo. Macchine tutte simili per design e prestazioni. Poca varietà e attenzione alla qualità. Vogliono spingerti a cambiare l'auto ogni 2 o 3 anni, questo proprio perché i costi crescono e i margini di guadagno diminuiscono. Il mercato dell'usato e diventato un vero e proprio business perché così le case automobilistiche ritirando l'usato lo rivendono con un ulteriore ricarico. È folle e senza senso lasciare nelle mani di incapaci il destino di un settore essenziale nel quale sono impiegati milioni di persone nel mondo. Se non arriveranno investimenti di stato le persone sempre più povere non potranno più permettersi l'acquisto di automobili, questo farà implodere il mercato e non ci sarà più modo di invertire la rotta.
@gianluigicellerino7708 ; temo che il mercato stia già implodendo visti i numeri e visti anche i numerosi richiami da parte delle associazioni di categoria e riviste del settore. In ogni caso, rimane solo da attendere lungo le rive del fiume i cadaveri che passeranno uno dopo l’altro.
Fidati che lo sanno bene. Propongono le auto a 30 mila alle stesse persone che ritengono giusto spendere 1500 e passa per uno smartphone, 800 per un giubbotto che assomiglia a una busta della spazzatura, 600 per un paio di scarpe con il brand brilluccicoso o che si fanno la finanziaria per la vacanza o per il carnevale. Gli stessi italiani che si indebitano per comprare e cambiare compulsivamente qualunque oggetto di moda come smartwatch, occhiali da sole griffati, abbonamenti continui a 20 servizi di pay-tv, monopattini da quasi 2000, gli stessi che comprano qualunque cosa trendy anche se effettivamente vale 10 ma la vendono a 1000 solamente perché li illude di essere qualcuno!
@MikeAlphaXray84 ho una Yaris benzina del 2000,anno scorso pensavo di cambiarla,dopo un breve giro....ho pensato che la tengo altri 7..8..anni. è stata la spesa migliore della mia vita insieme al CBR 600 del 93
Il fallimento di colossi del genere vuol dire effetto domino, attenzione a dire o scrivere: che falliscono!!! potrebbe trovarsi senza occupazione anche lei o persone molto vicine alla sua cerchia famigliare ed amici
Tutto quel che vi pare, e mi spiace per le decine di migliaia di persone che perderanno il loro posto di lavoro : ma chi di voi acquisterebbe oggi una vettura con questi problemi ? Ragazzi, sto vedendo Maserati con #internidelcazzo , e non scherzo : vogliamo andare avanti così, o vogliamo che si rendano conto delle cagate che stanno facendo per il bene delle loro stesse aziende ? Se vogliamo che se ne rendano conto vanno bastonati, e li bastoni acquistando da qualcun’altro.
esiste un piano ben preciso, non è causa di errori di valutazione o incapacità...quando lo capirete tutti sarà troppo tardi ma la fine che faranno quelli che hanno portato a tutto questa è la stessa che ciclicamente fanno tutti i criminali della storia
È così e la penso come te ma il mortadella e Ciampi all'epoca c'è lo hanno messo in c🤬 alla grande! Ora chi è sulla poltrona non può e non vuole tornare indietro e non indico solo la mereeelllooooni anche Quelli dopo il mortadella e chi verrà dopo la meeeeeelllooooni 🤷🤦
Voglio vedere l’Italia come affonda senza una moneta che ha un valore. La maggioranza delle imprese andranno via e le banche non daranno più crediti. L’Italia non è l’Inghilterra che ha una moneta forte. Gli italiani andranno all’estero per poter vivere.
@@massimoriganti in Italia ci sono delle problematiche molto serie. Non avete le basi solide per fare un passo del genere. In primis dovete avere un PIL che cresce in maniera vertiginoso da almeno 5 anni , da poter affrontare con tutta tranquillità l’uscita dall’Europa. Tutti i soldi del PNNR che l’Europa vi ha prestato li vorrà indietro e poi ecc. ecc.
Diverse case automobilistiche hanno sviluppato un solo motorino ibrido su piattaformi comuni. Cambia solo l' estetica. Mi dispiace solo per chi ci lavora e che non ne ha colpa.
Come lo so??; peccato che non vi tenete informati,se adotterete,questo sistema SARETE AVANTI PIÙ DEL SOLITO E POTRESTE FARE KM.400!; QUANDO con un c.c.50,ne ho percorsi km.500;io la uso per fare Spesa e se fosse compatibile con questo carburante Sarei molto felice Così potrei percorrere ALTRI 200.000KM.CON LO STESSO MOTORE!;
La mia macchina attuale è del 1989 e la prossima che prenderò non dovrà essere immatricolata oltre il 1992. Questo perchè una volta i veicoli venivano costruiti per durare nel tempo, privi di elettronica e con motori affidabili, oltre che facilmente riparabili in caso di guasti. Invece oggi qualsiasi veicolo viene prodotto con una "data di scadenza". X me possono tranquillamente fallire tutti, cominciando da Stellantis
Hanno preso il comando perche´ glie l'hanno dato la possibilita'. Nessuno di da nulla in cambio e se non lo vedi, vuol dire che non riesci a vedereeeeeeee. Il mercato libero esistera' solo quando tutti quanti saremo sotto un unica bandiera, fino ad allora sara' sempre e soltanto WAR. Come si fa a pensare a un libero mercato mondiale quando un paese e' stato fatto schiavo? E' normale che la manodopera costa poco. Stanno investendo nel elettrico, ma non su come produrre energia a emissioni zero? Perche´? Ve lo siete detti? Mettere i propri ingegneri, fabbriche, lavoratori, materie e ecc. in un paese dove esiste i totalitarismo senza fede e normale che tutto vacilla. Spero che per ora riescano a vedere.
Io ho una punto Classic 1200 c.c.vorrei sapere se è compatibile con i booster TOYOTA ,QUELLI SONO ad idrogeno ed offrono una autonomia di km.400;Avete capito bene km. 400; per un booster!!!;e forse si potrebbe usare usare nel campo domestico Esattamente come le bombole a gas!!;
Purtroppo nei grandi stabilimenti assumono giovani ingegneri interinali a tempo determinato, i quali fanno quello che possono, ma che hanno poca esperienza
Te lo spiego io, dopo una vita fatta nel Marketing, la comunicazione di marketing fino agli anni 90 era basata sul fatto che i prodotti dovevano durare a lungo, con il cambio del secolo la comunicazione è cambiata radicalmante e anche la automotive è entrata nel programma di "obsolescenza programmata" per la quale i prodotti devono durare una media di 3 anni, ecco perché questo è stato ridotto il livello qualitativo di tutti i prodotti, te lo spiega anche il perché ti spingono a fare leasing o renting a 3 anni, per poi cambiare auto, questa è la verità
pazienza per i marchi che svaniscono ( orribile per chi ci lavora ) ma per me il problema principale è il prezzo altissimo delle auto odierne anche in rapporto a quello che offrono motori volti solo al risparmio con difetti progettuali . Decenni di ponderata evoluzione pensando al cliente per poi regredire così pensando solo al risparmio è una cosa deprimente
Mammamia che boomeraggio. Sicuramente certe auto del passato possedevano un gran fascino ma la tecnica si evolve, sicurezza, efficienza, aerodinamica, confort, il designer deve restare dentro questi parametri.
Un'auto devi guidarla, per il piacere di farlo, per andare al lavoro, per scarrozzare la famiglia, gli amici, l'amante perché no😁. Non devi usarla come una PlayStation o un PC. Oggi la gente guarda la grandezza di uno schermo o delle app che può offrire, la velocità del sistema operativo, ma se ne frega di prestazioni, consumi, affidabilità del mezzo, costi di manutenzione.... Ripeto, e' un'auto e serve per viaggiare e muoversi, non per giocare, fare ricerche al pc o guardare film. Nuove generazioni con un appiattimento mentale pauroso.
Il problema delle aziende è che gli ingegneri e i manager che valgono vanno in paesi dove vengono pagati meglio e lasciano qui quelli di primo pelo. Vedi se questi problemi ci sono in Cina India e dove gli stipendi non sono sfruttamento e le economie emergenti
Marchi come dacia ha già dato mostra di affidabilità e a breve la segue mg , perché dovrei spendere tanti soldi per auto che si rompono e sono più complicate da mantenere ?
Per risparmiare nei costi di produzione le industrie automobilistiche* da almeno10 anni) hanno utilizzato materiali scadenti in tutti i settori; neccanica e strutturale. In oltre la maggioranza dei giovani è attenta solo alla tecnologia digitale e non alla struttura, stabilità e qualità dei materiali. Perché non capisco un tubo. Le ultime auto fatte per durare di buona qualità terminano verso il 2010.
il problema delle industrie automobilistiche non sono più produttori di automobili; Ma compagnie finanziarie! E vi aspettate che investano nel settore produttivo? Evidentemente non succede più! Stante anche la scelta di abbandonare motori termici! Come se fiat che negli anni '70 aveva in listino un auto elettrica(La panda elettrica)! e pensate che se avessero se voluto; Non avessero potuto produrre di nuovo un auto elettriche? Certo che sì Ma non lo hanno voluto fare Perché ora le auto elettriche si devono produrre solo negli U.S.A. E in Cina! Poveri noi europei che abbiamo perso il nostro primato di produttori automobilistici! in tanti anni da Oltre50 anni ha sempre goduto di aiuti di stato in termini di finanziamenti a fondo perduto? E adesso ha anche la sede amministrativa all'estero (in Olanda), Ancora verrà i Italia A ricattare il governo per la leva occupazionale? Gli Elcan hanno dimostrato di non saper fare i produttori di auto ; E adesso gli crederemo ancora o cambieremo atteggiamento nei confronti di questi squali della finanza internazionale? Spero di no!
Per quanto mi riguarda l'auto deve essere versatile, rispecchiare le esigenze di chi la compra e la usa, ma esigenze di viaggio, di trasporto se vogliamo e chi e' appassionato, anche di piacere di guida. Una cosa che oggi si stia estinguendo da parte dei giovani, o almeno gran parte. Non invece trasformare l'auto in una postazione giochi, navigazione rete per lavoro e tempo libero. Ma avete capito o no che, detto spartanamente, e' un mezzo di trasporto!? Su Stellantis invece, dopo la brutta fine che sta facendo fare ai marchi italiani e alle persone che hanno truffato con i motori pure tech e non solo quelli, ma vendendo auto a prezzi folli in nome del marchio premium, ma con materiali e componenti di scarsa qualità e affidabilità, per me hanno chiuso, non avranno msi i miei soldi per le loro auto insulse. Aspetterò che il cadavere di Stellantis passi lungo il fiume, come si suol dire 😉😜.
Questa storia è il concentrato della speculazione sulle spalle della clientela.Complici regolamenti a dir poco cretini.Il nulla.Ripartiamo dalla Fiat Balilla,per favore!
Fatele pagare di meno, e magari rinnovate il design, come ha fatto la dacia, macchina economica a basso prezzo, poi jon si sa quanto dura, ma intanto la compri per il prezzo😅😮 sveglia.. Fiat che FIATA sempre di meno
In Italia non ci importa che macchina e prodotto in Cina o USA o in Germania, Giappone, Francia perché Italia non ha un marchio perché Stelantis ha la sua sede fuori del Italia (e il mio opinione ) io ho una volvo faccio un manutenzione com'è si deve e me lo tengo Inquinamento non viene dalle motore termico maggior inquinamento viene dai aerei dalla Cina dove si producono i veicoli elettrici.
Ma infatti io ho una 308 sw e mi trovo benissimo cambio l olio ogni 10000 km come facevo con i 4 cilindri ,e non nessun problema, il problema è che le persone non vogliono spendere soldi per fare manutenzione, auto erano e auto sono ,se ne hai cura ti ricambio allo stesso modo
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Adesso chi mi rimborsa di questo schifo di motore
comincio a stancarmi di video narrati da A.I. costruiti ad arte fer ottenere click e commenti
Il problema grande è che i manager e gli ingegneri di nuova generazione non hanno più a cuore il prodotto ma il solo fatturato.
Non si specializzano nel settore specifico, quanti manager passano da un settore ad un altro completamente diverso, gli stessi poi andranno a scegliere gli ingegneri senza alcuna esperienza o competenze specifiche.
Il risultato è ciò che stiamo vivendo.
Macchine tutte simili per design e prestazioni.
Poca varietà e attenzione alla qualità.
Vogliono spingerti a cambiare l'auto ogni 2 o 3 anni, questo proprio perché i costi crescono e i margini di guadagno diminuiscono.
Il mercato dell'usato e diventato un vero e proprio business perché così le case automobilistiche ritirando l'usato lo rivendono con un ulteriore ricarico.
È folle e senza senso lasciare nelle mani di incapaci il destino di un settore essenziale nel quale sono impiegati milioni di persone nel mondo.
Se non arriveranno investimenti di stato le persone sempre più povere non potranno più permettersi l'acquisto di automobili, questo farà implodere il mercato e non ci sarà più modo di invertire la rotta.
Klasse Kommentar.
Und stimm tuts auch s
@@claudiadro4387 perché in tedesco?...ho dovuto usare Google translator per capire cosa hai scritto.
@gianluigicellerino7708 ; temo che il mercato stia già implodendo visti i numeri e visti anche i numerosi richiami da parte delle associazioni di categoria e riviste del settore.
In ogni caso, rimane solo da attendere lungo le rive del fiume i cadaveri che passeranno uno dopo l’altro.
Come si dice: la gente la freghi una sola volta.
Mi sembra che questi siano anni che ci stanno fregando tutti.🙄😏🤒
Ma non durerà per molto la fregatura.🤔🤔🤔🤔.@@ND-do2tn
Auto a 30 Mila euro,in su. Lo sanno come cazzo si vive in Italia?
Fidati che lo sanno bene. Propongono le auto a 30 mila alle stesse persone che ritengono giusto spendere 1500 e passa per uno smartphone, 800 per un giubbotto che assomiglia a una busta della spazzatura, 600 per un paio di scarpe con il brand brilluccicoso o che si fanno la finanziaria per la vacanza o per il carnevale. Gli stessi italiani che si indebitano per comprare e cambiare compulsivamente qualunque oggetto di moda come smartwatch, occhiali da sole griffati, abbonamenti continui a 20 servizi di pay-tv, monopattini da quasi 2000, gli stessi che comprano qualunque cosa trendy anche se effettivamente vale 10 ma la vendono a 1000 solamente perché li illude di essere qualcuno!
@MikeAlphaXray84 io l unica cosa che cambio è il cibo umido per i miei gattini. 🐈⬛🐈💕
@MikeAlphaXray84 ho una Yaris benzina del 2000,anno scorso pensavo di cambiarla,dopo un breve giro....ho pensato che la tengo altri 7..8..anni. è stata la spesa migliore della mia vita insieme al CBR 600 del 93
@@laurocalderoni1259 Toyota! Non serve aggiungere altro. Tienitela stretta.
Possono anche fallire
dispiace solo per le centinaia di migliaia di persone che ci lavorano...il problema è "solo" quello
Il fallimento di colossi del genere vuol dire effetto domino, attenzione a dire o scrivere: che falliscono!!! potrebbe trovarsi senza occupazione anche lei o persone molto vicine alla sua cerchia famigliare ed amici
Vero ma se sono testine di minchia i dirigenti e chi governa ha il prosciutto sugli occhi c’è poco da sperare
Non credo che capisci la gravità di ciò.
Tutto quel che vi pare, e mi spiace per le decine di migliaia di persone che perderanno il loro posto di lavoro : ma chi di voi acquisterebbe oggi una vettura con questi problemi ?
Ragazzi, sto vedendo Maserati con #internidelcazzo , e non scherzo : vogliamo andare avanti così, o vogliamo che si rendano conto delle cagate che stanno facendo per il bene delle loro stesse aziende ?
Se vogliamo che se ne rendano conto vanno bastonati, e li bastoni acquistando da qualcun’altro.
esiste un piano ben preciso, non è causa di errori di valutazione o incapacità...quando lo capirete tutti sarà troppo tardi ma la fine che faranno quelli che hanno portato a tutto questa è la stessa che ciclicamente fanno tutti i criminali della storia
😱
Concordo pienamente...Io problema è che la stragrande maggioranza non lo capisce...😮
Concordo.
@ non importa, basterà uno 0,1% per macellarli in mezzo alle strade
Alla larga di Stellantis.
Perché gli altri sono meglio.
Fanno schifo a prezzi poi folli
Fiori dall,unione europea fuori dall,unione europea non mi stancherò mai di dire questa cosa 😡😡😡😡😡😡😡😡
È così e la penso come te ma il mortadella e Ciampi all'epoca c'è lo hanno messo in c🤬 alla grande! Ora chi è sulla poltrona non può e non vuole tornare indietro e non indico solo la mereeelllooooni anche Quelli dopo il mortadella e chi verrà dopo la meeeeeelllooooni 🤷🤦
Voglio vedere l’Italia come affonda senza una moneta che ha un valore. La maggioranza delle imprese andranno via e le banche non daranno più crediti. L’Italia non è l’Inghilterra che ha una moneta forte. Gli italiani andranno all’estero per poter vivere.
@@SEmanelit ma non dire sciocchezze meglio che se ne vadano gli extracomunitari e i politici soprattutto la sinistra
@@SEmanelit guarda che l,euro ci ha rovinato hai capito
@@massimoriganti in Italia ci sono delle problematiche molto serie. Non avete le basi solide per fare un passo del genere. In primis dovete avere un PIL che cresce in maniera vertiginoso da almeno 5 anni , da poter affrontare con tutta tranquillità l’uscita dall’Europa. Tutti i soldi del PNNR che l’Europa vi ha prestato li vorrà indietro e poi ecc. ecc.
Diverse case automobilistiche hanno sviluppato un solo motorino ibrido su piattaformi comuni. Cambia solo l' estetica. Mi dispiace solo per chi ci lavora e che non ne ha colpa.
Una fregatura stellantis poveri clienti .
Il motore è un FIRE 4 CILINDRI ALTRO CHÉ IL TRE CILINDRI, PIÙ TOSTO MI COMPRO UNA MAZDA 6 cx ,quella è una macchina!!;
Questo video è un montaggio di diversi spezzoni fatto con l'IA. 😂😂😂😂😂
Aggiungo, che tristezza, ormai neanche la gioia di una voce umana.
Come lo so??; peccato che non vi tenete informati,se adotterete,questo sistema SARETE AVANTI PIÙ DEL SOLITO E POTRESTE FARE KM.400!; QUANDO con un c.c.50,ne ho percorsi km.500;io la uso per fare Spesa e se fosse compatibile con questo carburante Sarei molto felice Così potrei percorrere ALTRI 200.000KM.CON LO STESSO MOTORE!;
Che traduzione sconclusionata, che video sconclusionato, che schifo di audio. In pratica, non dite niente. A mai più
La mia macchina attuale è del 1989 e la prossima che prenderò non dovrà essere immatricolata oltre il 1992.
Questo perchè una volta i veicoli venivano costruiti per durare nel tempo, privi di elettronica e con motori affidabili, oltre che facilmente riparabili in caso di guasti.
Invece oggi qualsiasi veicolo viene prodotto con una "data di scadenza".
X me possono tranquillamente fallire tutti, cominciando da Stellantis
Hanno preso il comando perche´ glie l'hanno dato la possibilita'. Nessuno di da nulla in cambio e se non lo vedi, vuol dire che non riesci a vedereeeeeeee. Il mercato libero esistera' solo quando tutti quanti saremo sotto un unica bandiera, fino ad allora sara' sempre e soltanto WAR. Come si fa a pensare a un libero mercato mondiale quando un paese e' stato fatto schiavo? E' normale che la manodopera costa poco. Stanno investendo nel elettrico, ma non su come produrre energia a emissioni zero? Perche´? Ve lo siete detti? Mettere i propri ingegneri, fabbriche, lavoratori, materie e ecc. in un paese dove esiste i totalitarismo senza fede e normale che tutto vacilla. Spero che per ora riescano a vedere.
Fatele progettare da Lapo snapo
Io ho una punto Classic 1200 c.c.vorrei sapere se è compatibile con i booster TOYOTA ,QUELLI SONO ad idrogeno ed offrono una autonomia di km.400;Avete capito bene km. 400; per un booster!!!;e forse si potrebbe usare usare nel campo domestico Esattamente come le bombole a gas!!;
Conterà qualcosa soros con stellantis e il crollo dell'industria europea
Purtroppo nei grandi stabilimenti assumono giovani ingegneri interinali a tempo determinato, i quali fanno quello che possono, ma che hanno poca esperienza
Veicoli elettrici é una cazzata enorme.
Miglio machine cinese come MG
Il paradosso dei colletti bianchi che hanno ridotto gli operai alla cassa integrazione perpetua! Prima o poi tutta sta brutta storia avrà fine…
Grandi meloni 🫣
Sono decenni che non compro più fiat e derivati
Auto senza valore intrinseco.
Solo fumo
Ma il motore è farancese
Auto italiane? Dopo 126. 127...124...Giulia.. Giulietta... Thema... BASTA!! La dozzina successive NOOO...
Te lo spiego io, dopo una vita fatta nel Marketing, la comunicazione di marketing fino agli anni 90 era basata sul fatto che i prodotti dovevano durare a lungo, con il cambio del secolo la comunicazione è cambiata radicalmante e anche la automotive è entrata nel programma di "obsolescenza programmata" per la quale i prodotti devono durare una media di 3 anni, ecco perché questo è stato ridotto il livello qualitativo di tutti i prodotti, te lo spiega anche il perché ti spingono a fare leasing o renting a 3 anni, per poi cambiare auto, questa è la verità
pazienza per i marchi che svaniscono ( orribile per chi ci lavora ) ma per me il problema principale è il prezzo altissimo delle auto odierne anche in rapporto a quello che offrono motori volti solo al risparmio con difetti progettuali . Decenni di ponderata evoluzione pensando al cliente per poi regredire così pensando solo al risparmio è una cosa deprimente
Che videaccio. Un accozzaglia di “notizie”
auto usa e getta, a sto punto meglio comprare cinese, se non altro costano la metà
Mammamia che boomeraggio. Sicuramente certe auto del passato possedevano un gran fascino ma la tecnica si evolve, sicurezza, efficienza, aerodinamica, confort, il designer deve restare dentro questi parametri.
Un'auto devi guidarla, per il piacere di farlo, per andare al lavoro, per scarrozzare la famiglia, gli amici, l'amante perché no😁. Non devi usarla come una PlayStation o un PC. Oggi la gente guarda la grandezza di uno schermo o delle app che può offrire, la velocità del sistema operativo, ma se ne frega di prestazioni, consumi, affidabilità del mezzo, costi di manutenzione.... Ripeto, e' un'auto e serve per viaggiare e muoversi, non per giocare, fare ricerche al pc o guardare film. Nuove generazioni con un appiattimento mentale pauroso.
Erano falliti da un pezzo!
tenetevele, basta con l'elettrico obbligatorio
E la Cina ride
Andranno avanti con l' elettrico fino al fallimento, non c'e' verso di farglielo capire
Il problema delle aziende è che gli ingegneri e i manager che valgono vanno in paesi dove vengono pagati meglio e lasciano qui quelli di primo pelo. Vedi se questi problemi ci sono in Cina India e dove gli stipendi non sono sfruttamento e le economie emergenti
Riduzione dei costi è troppo deleterio , qualità e sicurezza sono spariti per il profitto burocratico imposto dalla EU 😮
Alienare? vuole dire allontanare, questo non sa parlare l'Italiano.
La stessa cosa lo fa il gruppo V.A.G.
Marchi come dacia ha già dato mostra di affidabilità e a breve la segue mg , perché dovrei spendere tanti soldi per auto che si rompono e sono più complicate da mantenere ?
Per risparmiare nei costi di produzione le industrie automobilistiche* da almeno10 anni) hanno utilizzato materiali scadenti in tutti i settori; neccanica e strutturale. In oltre la maggioranza dei giovani è attenta solo alla tecnologia digitale e non alla struttura, stabilità e qualità dei materiali. Perché non capisco un tubo.
Le ultime auto fatte per durare di buona qualità terminano verso il 2010.
Auto elettriche, ma per piacere..........🤮🤮
Questo è quello che passa il convento
La politica del green deal è questa o si cambia o sarà la fine dell' auto per tutti
Tutto programmato
il problema delle industrie automobilistiche non sono più produttori di automobili; Ma compagnie finanziarie! E vi aspettate che investano nel settore produttivo? Evidentemente non succede più! Stante anche la scelta di abbandonare motori termici! Come se fiat che negli anni '70 aveva in listino un auto elettrica(La panda elettrica)! e pensate che se avessero se voluto; Non avessero potuto produrre di nuovo un auto elettriche? Certo che sì Ma non lo hanno voluto fare Perché ora le auto elettriche si devono produrre solo negli U.S.A. E in Cina! Poveri noi europei che abbiamo perso il nostro primato di produttori automobilistici! in tanti anni da Oltre50 anni ha sempre goduto di aiuti di stato in termini di finanziamenti a fondo perduto? E adesso ha anche la sede amministrativa all'estero (in Olanda), Ancora verrà i Italia A ricattare il governo per la leva occupazionale? Gli Elcan hanno dimostrato di non saper fare i produttori di auto ; E adesso gli crederemo ancora o cambieremo atteggiamento nei confronti di questi squali della finanza internazionale? Spero di no!
Tutto studiato a tavolino...😮
Fra qualche anno l’auto sarà solo x ricchi.il resto tutti a piedi,sl massimo in bici
Purtroppo l’ho comprata otto anni fa, la 208 è una chiavica
Una 5oo elettrica 30.000 euro?
Voialtri se fora de zervel !
Fuori di cervello ma... Dentro il portafoglio..
Se falliscono non mi dispiace,dopo tutti i casini che hanno fatto peccato per i dipendenti ma auto Fiat mai più.
Una gatta da pelare
Solo Toyota, Honda. Tutto il resto e spazzatura
Per quanto mi riguarda l'auto deve essere versatile, rispecchiare le esigenze di chi la compra e la usa, ma esigenze di viaggio, di trasporto se vogliamo e chi e' appassionato, anche di piacere di guida. Una cosa che oggi si stia estinguendo da parte dei giovani, o almeno gran parte. Non invece trasformare l'auto in una postazione giochi, navigazione rete per lavoro e tempo libero. Ma avete capito o no che, detto spartanamente, e' un mezzo di trasporto!?
Su Stellantis invece, dopo la brutta fine che sta facendo fare ai marchi italiani e alle persone che hanno truffato con i motori pure tech e non solo quelli, ma vendendo auto a prezzi folli in nome del marchio premium, ma con materiali e componenti di scarsa qualità e affidabilità, per me hanno chiuso, non avranno msi i miei soldi per le loro auto insulse. Aspetterò che il cadavere di Stellantis passi lungo il fiume, come si suol dire 😉😜.
Mamma mia che anteprima 💛❤️
Tutte Marche in fallimento
Non crollera mai, le famiglie agnelli-elkann, peugeot, citroen e opel sanno del auto buisness
Questa storia è il concentrato della speculazione sulle spalle della clientela.Complici regolamenti a dir poco cretini.Il nulla.Ripartiamo dalla Fiat Balilla,per favore!
Ció che deve fare stellantis e scommettere fino l'italia produrre disegnare e vendere in europa, america e oriente
Era prevedibile. Auto brutte e poco competitive. Come poteva durare ?
Non si capisce molto con 😊questo traduttore automatico....rimediare, è inascoltabile
Ma cosa vi aspettavate?
Fatele pagare di meno, e magari rinnovate il design, come ha fatto la dacia, macchina economica a basso prezzo, poi jon si sa quanto dura, ma intanto la compri per il prezzo😅😮 sveglia.. Fiat che FIATA sempre di meno
😧😦😮😯😲🤌🏻🤌🏻🤌🏻
la LAMBORGHINI montano pezzi delle AUDI.
Per me possno chiudere
ruclips.net/video/0GnoMXKf3TE/видео.html
Ppossonofallire😊😊
Puretech manco gratis
Fake tutto x.il.guadagno su RUclips
In Italia non ci importa che macchina e prodotto in Cina o USA o in Germania, Giappone, Francia perché Italia non ha un marchio perché Stelantis ha la sua sede fuori del Italia (e il mio opinione ) io ho una volvo faccio un manutenzione com'è si deve e me lo tengo
Inquinamento non viene dalle motore termico maggior inquinamento viene dai aerei dalla Cina dove si producono i veicoli elettrici.
peggio del nonno
ma non rompete le scatole e cambiate la cinghia a 60.000 km con quattro soldi
Somma 4 soldi sul porcheriathec a bagno d olio sono 1500 euro in casa madre😅
Ma infatti io ho una 308 sw e mi trovo benissimo cambio l olio ogni 10000 km come facevo con i 4 cilindri ,e non nessun problema, il problema è che le persone non vogliono spendere soldi per fare manutenzione, auto erano e auto sono ,se ne hai cura ti ricambio allo stesso modo
Il tuo commento dice come stanno le cose , concordo in pieno@@alexastra442
Acquistiamo solo auto costruite in Italia 🇮🇹!
pessimo video, dislike
AI....
C'è ancora qualcuno che compera Fiat? Tanti auguri con tutti i soldi che gli abbiamo regalato e ora che chiuda!
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍. ,👎🚽🚽🚽💩💩💩💩💩💩