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はじめまして、テールレンズを外すときお湯をかける裏ワザがあったのですね。いろいろ勉強になりましたありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます。私も、初めは力み過ぎてカバーを壊すんじゃないかと思いましたが、知人である日産ディラーのベテラン整備士からお湯の件を教えてもらいスンナリ取り外せました。メンテ等での取り外し作業は、なるべく暖かい時期にした方がスムーズに作業ができるみたいです。寒い時期のメンテは控えた方が良いと助言を受けました。ランプが切れたりした場合は時期は選べませんけれど、、、私も、この車に関しては殆どの作業が初めての内容でプロから見ればもっと良い方法があると思います。しかし、壊さないで、怪我をしないで作業ができれば十分だと思います。
日産はよく突然にエアコンが暖房しかでなくなってしまうことがありますが純正のアクチュエーターが不良でノートのこのモデルもベルト鳴きアクチュエーター不良多いですね。
ご視聴ありがとうございます。私のノートもVENTの吹き出し口の風量が弱くて、自己診断モードでチェックを行うと突然に回復して風量も正常に切り替わるようになります。しかし、また切り替えがうまくできなくなります。原因はモードアクチュエーターだと思いますが、今のところまだ何とか我慢できています。夏場に様子を見て不調なら部品を交換しようかと思っています。ちなみに、ディラーでの交換は診断無しで、部品と交換で一万円前後という事です。長く乗るといろいろと不具合が出てきますね。(^_^;)
はじめまして、テールレンズを外すときお湯をかける裏ワザがあったのですね。いろいろ勉強になりましたありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます。
私も、初めは力み過ぎてカバーを壊すんじゃないかと思いましたが、知人である日産ディラーのベテラン整備士からお湯の件を教えてもらいスンナリ取り外せました。メンテ等での取り外し作業は、なるべく暖かい時期にした方がスムーズに作業ができるみたいです。寒い時期のメンテは控えた方が良いと助言を受けました。ランプが切れたりした場合は時期は選べませんけれど、、、私も、この車に関しては殆どの作業が初めての内容でプロから見ればもっと良い方法があると思います。しかし、壊さないで、怪我をしないで作業ができれば十分だと思います。
日産はよく突然にエアコンが暖房しかでなくなってしまうことがありますが純正のアクチュエーターが不良でノートのこのモデルもベルト鳴きアクチュエーター不良多いですね。
ご視聴ありがとうございます。
私のノートもVENTの吹き出し口の風量が弱くて、自己診断モードでチェックを行うと突然に回復して風量も正常に切り替わるようになります。しかし、また切り替えがうまくできなくなります。原因はモードアクチュエーターだと思いますが、今のところまだ何とか我慢できています。夏場に様子を見て不調なら部品を交換しようかと思っています。ちなみに、ディラーでの交換は診断無しで、部品と交換で一万円前後という事です。長く乗るといろいろと不具合が出てきますね。(^_^;)