Very underrated plane...flew in the Superjet from Bucharest to Moscow and return last year, loved it. Was like a little pocket rocket, felt very stable in flight and lots of power, and nice cabin and seats in Aeroflot....looking forward to my next trip in them when i go back to Russia in January for a longer trip...ty for vid.
@@henson2k Comparing the A220 or Bombardier C Series as I still think of them and the Superjet, is like comparing a Rolex with a good G-Shock. There is no comparison, because the design philosophy, including size, production cost etc were approached very differently. The A220 is high end design with a longer duration and capacity in mind. Is it a lovely plane, yes it is, it is my favourite in the class, having flown in them with Swiss Air and a few others before they became the A220, superb in design and performance, but it was designed as a Rolex. My point was the Superjet is underrated. It is like the G-Shock, great watch but different use and budget. The Superjet was designed to be built cost effectively and with a much shorter and more frequent flight routine. So does it have all the bells and whistles of the A220, no it doesn't...but is it a good aircraft for what it was designed for, yes it is. Sometimes things are not meant to be compared. Probably fairer to compare it with an Embraer E170 or E175 if anything...but overall I enjoyed it, liked the fit with Aeroflot and would have no hesitation flying in one again.
@@Bobskiboy85 It seems that you know what you're talking about, thank you for your explanations about differences between A220 and ssj concept, very interesting.
В 1982 году август месяц с Харькова приехал в Ноябрьск. Ехал долго с приключениями до Москвы, потом до Тюмени. Отправление "бича" с Тюмени около 10 утра, прибытие в Ноябрьск по билету в 18:00. Думаю не так уж далеко, а оказывается 18:00 только на следующий день. Приехал на вокзал, нашёл автобус НЦБПО"Ноябрьскнефть" куда приехал по приглашению. Руководитель НЦБПО помнится был Михаил Малтс. После работал "Суторминск нефть" Строили кантору деревянная 2х этажная на центральной улице возле горисполкома. Вот прошло уже много лет, а воспоминания о Ноябрьске очень тёплые.
Если бы тыл был хоть немного знаком с авиацией и знал бы статистику неисправностей и ЧП этого самолета, так не говорил бы) Вот кому "Brawo" в авиастроении, так это США, Европе, Бразилии!
@John Rasta посмотри сколько Боингов выпущено и сколько в воздухе.!!!! 200 выпущенных ГовноДжетов по неисправностям превысили тысячи выпущенных Боингов в десятки раз.!!!)))) По авариям и катастрофам ГовноДжет уже побил рекорды на количество выпущенных машин. Самыми надёжными и безаварийными типами пассажирских самолётов являются самолёты Боинг и Эйрбас!!!))))) Запомни это...неуч!!
Boleslavs Avdax Szanowany! Bardzo się mylisz !!! To jeden z najbardziej nieudanych i awaryjnych samolotów! Piloci nazywają go ShitJet! Zostało wyprodukowanych 200 sztuk, ale ze względu na skrajnie zły stan techniczny nikt tych samolotów nie kupuje i nie chce ich obsługiwać, a kosztem 36 mln dolarów samolot jest sprzedawany za 15 mln. I nikt tego nie kupi.
@John Rasta НУ КОНЕЧНО...тут и спорить со *знатоками* нет смысла!!! На десяток тысяч выпущенных Боингов сколько катастроф и аварий? А на всего 200 выпущенных ГовноДжетов? Ото сиди... и не вякай... если ничего не понимаешь. А Мах не запретили..а ПРИОСТАНОВИЛИ!!! Только вот ГовноДжет никто не покупает...даже в два раза ниже себестоимости. Даже российским авиакомпаниям это чудо не нужно. Кстати в гроб-Боинг тебя никто и не посадит. Тебя посадят в настоящий гроб...ГовноДжет. Именно так и называют то...за что ты так прёшься! Поговорил бы ты с пилотами...что эксплуатируют Боинги .... молчал бы стыдливо!!!))))))))))))))))... Кстати... начинай верещать!!! Очередное дерьмо с названием МС-21 пытаются сделать. С композитов... сделанных в россии.!!!)))))))))))))) представляешь... сколько будет весить такое крыло с такими весовыми характеристиками?!!! Японско-американских композитов Вам не видать уже... а то что Вы пытаетесь вмастырить своё... по весовым характеристикам самолёта ставит его эксплуатацию на реальный ноль. ))))))))))))))))))
@John Rasta о!!! так тут ещё и тупая наследственность? Самолёт ..творение рук человеческих. Так писал великий Жуковский. И если ты..лаптеногое не понимаешь...что всегда самолёты...падали...падают и будут падать...то с тобой говорить совсем нет смысла. Когда человек тупой...и не понимает...что на 200 выпущенных самолётов ГовноДжет процент аварий и катастроф...не говоря уж о отказах авиатехники......в сотни раз выше.чем на 10000 выпущенных Боингов...то тут тебе уже никто не поможет!!! С чего ты взял...что миллионы машин на земле, а их очень много.... имеют право попадать в аварии?!!))))) Осознал ..дурачёк? Хотя вряд.ли... Тут уже ничем тебе не поможешь!!!))))))))))))))))))
Вообще авиакомпании отличная, помню летел в 4-х часовом перелёте салехард-симферополь, так вкусно покормили, макароны с сосиской хлеб салат майонез и ещё что-то. Мне говорили что в нордстар в 6-ти часовм перелёте дают только чокопай и чай
Очень классный самолёт , он просто ненавистен врагам. России , всегда предпочитаю на нем летать , особенно после аварии в. Шереметьево , когда два неумехи летчика по издевались на нем и он выдержал все удары о. бетонку и не разлетелся на куски , такой самолёт вызывает уважение !!!
До сих пор не забуду. Мне было лет 5. Летели на Як-40. Только оторвались от полосы. Пилоты начали разворот на курс(летели в Тюмень), самолет накренился и я на весь салон заорал "ПАДАЕМ!!!!"
Interjet is the only Mexican airline and in the American continent that has the superjet 100 plane in the company, and that plane is what keeps the monetary income afloat due to the COVID19 pandemic
Классный перелёт да ещё и на Суперджетике! Офигеть, во флоте Ямала их уже 15 штук! Ну и ценник за 3,5 ч. полета в 7 к. более, чем гуманный по сравнению с полетами на условных Ан-24 по Сибири и Уралу на более короткие расстояния с меньшим комфортом, объективно говоря.
Приятно смотреть на авиапассажиров у которых есть авиакомпания, а вот в Хабаровске такой нет. Пр иватизировали, раздербанили по частям, великолепный тех. персонал и прекрасные летные экипажи разбазар или. Крупнейшая авиагавань Д. Востока была уничтожена. Завидую жителям и авиаперсоналу.
Mexican airline Interjet has completely switched to this aircraft. If you live in North America, you can fly this plane, the flight is possible within Mexico. As far as I can see there are regular flights from the USA to Mexico, but Interjet has not yet resumed international flights
@@The77Alexey Sadly Interjet has scaled it's SSJ-100 operation way back. I believe this isn't a problem with the aircraft but a problem with Sukhoi's misunderstanding the demands of supporting foreign carriers especially outside the old USSR. The SSJ's were doing great for Interjet until they required support from the manufacturer and that support was lacking. Hopefully the next generation of Russian transports will handle this better.
There were really problems with the service. This is both a long delivery of spare parts and small cracks in the hot part of the engine, which are constantly found during maintenance. In 2019, there were changes - warehouses were increased, a pool of engines for replacement was created, the engine was modified, airlines were given a spare engine for a small fee. Service data on aircraft systems are transmitted daily to the manufacturer through a special application, and the operator already knows which element of the aircraft may fail in the near future. Interjet had another problem - there were no vacant slots at the airport of Mexico City, the airline's hub and the country's main city. Therefore, I had to switch to more spacious A320, A321. SSJ mainly flew from Toluca. In Russia, as a successful SSJ operator, Azimut is most often cited as an example, which made a profit 3 years after the start of operation. In 2018, in an interview with Bloomberg, the head of Interjet called SSJ "Money maker machine". The times are difficult. Let's see what will happen next.
Сейчас я снимаю новые рейсы, следить в прямом эфире можно в инстаграме: instagram.com/polet.me/ Now I'm filming new flights, you can watch live in my instagram: instagram.com/polet.me/
Прекрасный пилот, классный самолет, очень хороший видео! Уже давно, как совсем не кормят на таких рейсах в Америке, по крайне мере не бесплатно. И даже если что-то покупаешь от того, что предложенно, то не так хорошо выглядит еда и чаще всего не вкусная.
@@Eso000teric_32 не совсем понял о чём ты. АК в праве решать можно снимать на её рейсах или нет. Это частный бизнес и территория частной компании. Могут запретить летать кому-нибудь без объяснения причин.
Все цаевись у нас теперь бытово. Ещё бы уверенности в завтрашнем дне. Полет на новом самолете добавляет немного уверенности. Но полеты всегда заканчиваются посадкой. А на земле нас встречают проблемы
А куда он денется? ))) Тихий кстати да, но надо понимать что и двигатели небольшие, а следовательно не такие шумные, как CFM56 для B737/A320, там характерная болгарка на взлёте, а PW те вообще как трактора дизельные
@@MyAleksey76 ну они шумят наверное из-за аэродинамики лопаток и конструкции проточной части компрессора. если все норм спроектировано, то не должны сильно жужжать самолетики
Этот рейс раз в неделю летает, если летим в Питер , или через Москву, или с Сургута, неудобно ужасно, если бы раза 3-4 в неделю летал, заполняемость была бы приличной.
Живу в Ноябрьске 18 лет, ещё ни разу не приходилось летать из Ноябрьска куда-то, всегда в отпуск на машине ехал или самолётом из Сургута. На машине интереснее.
That aircraft looks very nice. Legroom is a bit tight, but the colorscheme and interior look modern . Question: is the in-flight meal included? It looks very nice. I am really surprised at the quality.👍👌👏
Я в один день летела На Победе в Санкт Петербург через Москву. Из Москвы я летела на Аэрофлоте и вечером обратно из Питера до Сургута уже на а.к Ямал . И по шкале от 1до 10 Ямал 9 из 10 как и Аэрофлот а вот Победа так Победа ужасный самолёт был
12 августа с Воронежа летел на такой модели до Москвы ,только Аэрофлот .Очень часто летаю с Сахалина до Воронежа и обратно.Меня одного бесит ,когда самолет еще не остановился и стадо начинает собирать вещи с багажного отделения?!?!
@@Eugene72459 садишь в самолет для людей ,а по прилету оказывается что в хлеву . Стюардессы по 2 раза повторяют быдлу ,чтоб дождались полной остановки самолета.
Very underrated plane...flew in the Superjet from Bucharest to Moscow and return last year, loved it. Was like a little pocket rocket, felt very stable in flight and lots of power, and nice cabin and seats in Aeroflot....looking forward to my next trip in them when i go back to Russia in January for a longer trip...ty for vid.
Airbus 220 is soooooo much better!
@@henson2k Comparing the A220 or Bombardier C Series as I still think of them and the Superjet, is like comparing a Rolex with a good G-Shock. There is no comparison, because the design philosophy, including size, production cost etc were approached very differently. The A220 is high end design with a longer duration and capacity in mind. Is it a lovely plane, yes it is, it is my favourite in the class, having flown in them with Swiss Air and a few others before they became the A220, superb in design and performance, but it was designed as a Rolex. My point was the Superjet is underrated. It is like the G-Shock, great watch but different use and budget. The Superjet was designed to be built cost effectively and with a much shorter and more frequent flight routine. So does it have all the bells and whistles of the A220, no it doesn't...but is it a good aircraft for what it was designed for, yes it is. Sometimes things are not meant to be compared. Probably fairer to compare it with an Embraer E170 or E175 if anything...but overall I enjoyed it, liked the fit with Aeroflot and would have no hesitation flying in one again.
@@henson2k and sooooo much expensive
@@rhodium1096 Considering repairs for SSJ probably not much during lifetime of the airframe
@@Bobskiboy85 It seems that you know what you're talking about, thank you for your explanations about differences between A220 and ssj concept, very interesting.
В 1982 году август месяц с Харькова приехал в Ноябрьск. Ехал долго с приключениями до Москвы, потом до Тюмени. Отправление "бича" с Тюмени около 10 утра, прибытие в Ноябрьск по билету в 18:00. Думаю не так уж далеко, а оказывается 18:00 только на следующий день. Приехал на вокзал, нашёл автобус НЦБПО"Ноябрьскнефть" куда приехал по приглашению. Руководитель НЦБПО помнится был Михаил Малтс. После работал "Суторминск нефть" Строили кантору деревянная 2х этажная на центральной улице возле горисполкома. Вот прошло уже много лет, а воспоминания о Ноябрьске очень тёплые.
В те годы у вас была возможность еще на ту 104 по летать!
Бич - это Ноябрьск-Пурпе? У меня отец на нем ездил на вахты
@@KhemiiVitalii из Тюмени бичи ходили )
@@Nedonoskov нет не было. Ту 104=прекратили летать летом 1978 года
@@isker69Да только до 1979, а военные до 1981.
I just love how the SSJ sounds! Really nice and elegant cabin fittings too!
Dobry samolot. Brawo Rosja. Pozdrowienia z Polski.🇷🇺🇵🇱
Если бы тыл был хоть немного знаком с авиацией и знал бы статистику неисправностей и ЧП этого самолета, так не говорил бы) Вот кому "Brawo" в авиастроении, так это США, Европе, Бразилии!
@John Rasta посмотри сколько Боингов выпущено и сколько в воздухе.!!!! 200 выпущенных ГовноДжетов по неисправностям превысили тысячи выпущенных Боингов в десятки раз.!!!)))) По авариям и катастрофам ГовноДжет уже побил рекорды на количество выпущенных машин. Самыми надёжными и безаварийными типами пассажирских самолётов являются самолёты Боинг и Эйрбас!!!))))) Запомни это...неуч!!
Boleslavs Avdax
Szanowany! Bardzo się mylisz !!! To jeden z najbardziej nieudanych i awaryjnych samolotów! Piloci nazywają go ShitJet! Zostało wyprodukowanych 200 sztuk, ale ze względu na skrajnie zły stan techniczny nikt tych samolotów nie kupuje i nie chce ich obsługiwać, a kosztem 36 mln dolarów samolot jest sprzedawany za 15 mln. I nikt tego nie kupi.
@John Rasta НУ КОНЕЧНО...тут и спорить со *знатоками* нет смысла!!! На десяток тысяч выпущенных Боингов сколько катастроф и аварий? А на всего 200 выпущенных ГовноДжетов? Ото сиди... и не вякай... если ничего не понимаешь. А Мах не запретили..а ПРИОСТАНОВИЛИ!!! Только вот ГовноДжет никто не покупает...даже в два раза ниже себестоимости. Даже российским авиакомпаниям это чудо не нужно. Кстати в гроб-Боинг тебя никто и не посадит. Тебя посадят в настоящий гроб...ГовноДжет. Именно так и называют то...за что ты так прёшься! Поговорил бы ты с пилотами...что эксплуатируют Боинги .... молчал бы стыдливо!!!))))))))))))))))... Кстати... начинай верещать!!! Очередное дерьмо с названием МС-21 пытаются сделать. С композитов... сделанных в россии.!!!)))))))))))))) представляешь... сколько будет весить такое крыло с такими весовыми характеристиками?!!! Японско-американских композитов Вам не видать уже... а то что Вы пытаетесь вмастырить своё... по весовым характеристикам самолёта ставит его эксплуатацию на реальный ноль. ))))))))))))))))))
@John Rasta о!!! так тут ещё и тупая наследственность? Самолёт ..творение рук человеческих. Так писал великий Жуковский. И если ты..лаптеногое не понимаешь...что всегда самолёты...падали...падают и будут падать...то с тобой говорить совсем нет смысла. Когда человек тупой...и не понимает...что на 200 выпущенных самолётов ГовноДжет процент аварий и катастроф...не говоря уж о отказах авиатехники......в сотни раз выше.чем на 10000 выпущенных Боингов...то тут тебе уже никто не поможет!!! С чего ты взял...что миллионы машин на земле, а их очень много.... имеют право попадать в аварии?!!))))) Осознал ..дурачёк? Хотя вряд.ли... Тут уже ничем тебе не поможешь!!!))))))))))))))))))
Спасибо за видео. Хоть так полетаю.
че, денег нет?
@@oblipishka4005 1. Не че а что
2.Сейчас все города закрыты куда нам лететь деньги то есть но коронавирус самолеты не летают
Вообще авиакомпании отличная, помню летел в 4-х часовом перелёте салехард-симферополь, так вкусно покормили, макароны с сосиской хлеб салат майонез и ещё что-то.
Мне говорили что в нордстар в 6-ти часовм перелёте дают только чокопай и чай
нехочу чокопай-хочу компот
And again a very cool Video!!! Thank you very much and Greets from Cologne/Germany!!! 🛫
Glad to c u back again... With detailed information... Great. Stay safe and stay healthy, pal..
Родной ямальский город ❤
Очень классный самолёт , он просто ненавистен врагам. России , всегда предпочитаю на нем летать , особенно после аварии в. Шереметьево , когда два неумехи летчика по издевались на нем и он выдержал все удары о. бетонку и не разлетелся на куски , такой самолёт вызывает уважение !!!
Всего пару аварий было из 200 машин
Это точно пилоты угробили самолёт и пассажиров
До сих пор не забуду. Мне было лет 5. Летели на Як-40. Только оторвались от полосы. Пилоты начали разворот на курс(летели в Тюмень), самолет накренился и я на весь салон заорал "ПАДАЕМ!!!!"
🤣
🤣😅
Отличная съёмка... Подфартило со многим) Начиная от погоды, чистого иллюминатора и т.Д. )))
Автору респект за видео!С нетерпением ждём следующего!
Жил в Ноябрьск, живу в Питере, маршрут знакомый и родной :)) спасибо большое за видео!
Nice video! St. Petersburg is another city of the Russian Land I'd love to visit! Спасибо
Как будто сам слетал 😊
Отличное видео, спасибо!
Очень интересный звук у Суперджета. Практически неповторимый.
Interjet is the only Mexican airline and in the American continent that has the superjet 100 plane in the company, and that plane is what keeps the monetary income afloat due to the COVID19 pandemic
Спасибо за видео! При старом Пулково часто там ставили самолетики
Классный перелёт да ещё и на Суперджетике! Офигеть, во флоте Ямала их уже 15 штук! Ну и ценник за 3,5 ч. полета в 7 к. более, чем гуманный по сравнению с полетами на условных Ан-24 по Сибири и Уралу на более короткие расстояния с меньшим комфортом, объективно говоря.
Dmitry Romasov меньше самолёт-больше расход топлива на одного пассажира.
Всегда лайк!Отличная работа!Жаль Уральский хребет облаками был скрыт.
С Ноябрьска, очень интересно смотреть. Спасибо!
Из
Из Муравленко
Спасибо Большое! Как будто сам полетал!
Круть! НАДО СЛЕТВТЬ да и на SSJ еще не летал(
Приятно смотреть на авиапассажиров у которых есть авиакомпания, а вот в Хабаровске такой нет. Пр иватизировали, раздербанили по частям, великолепный тех. персонал и прекрасные летные экипажи разбазар или. Крупнейшая авиагавань Д. Востока была уничтожена. Завидую жителям и авиаперсоналу.
Наконец ямал, здорово!
Thanks for the videos since Im affraid to fly during the pandemic
Nice and smooth fly, great.!!!
красиво !
Летал именно на нем в мае 2018 с Красноярска в Москву потом он года полтора был на хранении. Сидел тоже на месте 17а
Круто! Спасибо за Видео :)
Ну и всё! Вот тебе лайк!
Ноябрьск - Санкт-Петербург. Ни фига себе ближнемагистральный самолёт :)
Дальность 3000 км - в чем удивление?
@@ДедМитяй-в4ф Наверное, просто казалось, что больше.
@@vadimp4012 у него максимальная дальность-4600 КМ
люблю сухой. с нетерпением жду нового полета
Ну как пятая психушка? Или 2 лучше
@@pppookp шикарный самолет
@@kemper. Пассажиру нормально, и людям дальше не очень
12:16 beautiful....kinda looks like another planet's atmosphere.
Красота !!!! Спасибо за видео !!!!!)))))))
Such an awesome little plane. Don't think I'll ever get a chance to fly one. :(
@Todi Dissa Hope so :)
Mexican airline Interjet has completely switched to this aircraft. If you live in North America, you can fly this plane, the flight is possible within Mexico. As far as I can see there are regular flights from the USA to Mexico, but Interjet has not yet resumed international flights
@@The77Alexey Sadly Interjet has scaled it's SSJ-100 operation way back. I believe this isn't a problem with the aircraft but a problem with Sukhoi's misunderstanding the demands of supporting foreign carriers especially outside the old USSR. The SSJ's were doing great for Interjet until they required support from the manufacturer and that support was lacking. Hopefully the next generation of Russian transports will handle this better.
@@The77Alexey Flown on the a number of times between Moscow and Bucharest with Aeroflot, nice plane and Aeroflot is a first rate operation.
There were really problems with the service. This is both a long delivery of spare parts and small cracks in the hot part of the engine, which are constantly found during maintenance. In 2019, there were changes - warehouses were increased, a pool of engines for replacement was created, the engine was modified, airlines were given a spare engine for a small fee. Service data on aircraft systems are transmitted daily to the manufacturer through a special application, and the operator already knows which element of the aircraft may fail in the near future. Interjet had another problem - there were no vacant slots at the airport of Mexico City, the airline's hub and the country's main city. Therefore, I had to switch to more spacious A320, A321. SSJ mainly flew from Toluca. In Russia, as a successful SSJ operator, Azimut is most often cited as an example, which made a profit 3 years after the start of operation. In 2018, in an interview with Bloomberg, the head of Interjet called SSJ "Money maker machine". The times are difficult. Let's see what will happen next.
Светлый , родной поселок )
Над Сясью пролетал))))) Родина почти моя)))) И кормили хорошо, другая авиакомпания за 3,5 часа полета дала только сендвич 20 июля.
Сейчас я снимаю новые рейсы, следить в прямом эфире можно в инстаграме: instagram.com/polet.me/
Now I'm filming new flights, you can watch live in my instagram: instagram.com/polet.me/
Вы что португалец или бразилец пишите на португальском?
@@abraaokalugin9326 нет, это google translate :)
Советую слетать из Салехарда в Симферополь рейс YC556
Тефтели это хорошо !! Люблю тефтели !!
кто как их называет))) ЕЖИКИ))) еще
Бортпроводница говорила тЕфтели :)
Я из Ноябрьска 😀
Я из Тарко-Сале 😀 😀
merci pour ces vidéos toujours superbes,j'en rate aucune,et pouce bleu obligé,Amitié
Впервые видел что бы "сухари",парковали на этой парковке.Сколько раз,был в Пулково,суперджетов ни разу там не видел.
Прекрасный пилот, классный самолет, очень хороший видео! Уже давно, как совсем не кормят на таких рейсах в Америке, по крайне мере не бесплатно. И даже если что-то покупаешь от того, что предложенно, то не так хорошо выглядит еда и чаще всего не вкусная.
Ocen interesno, spasibo
Привет из Ноябрьска))
2:11 Автор видео конечно рисковый чувак, но если б не он, мы б не увидели много интересного. Труд сопряжённый с риском мы оценили! Спасибо!
а в чём риск?
Атмосферно! Мужику удалось телефон вернуть?) Спасибо за видео!
Да, в автобусе нашел мужика.
@@poletme мои края это ямал)
Спасибо 👑
Странно, что в аэропорту и на борту самолёта писали и говорили, что фото и видео съёмка категорически запрещена. По-моему так говорили лет 5 назад...
это политика авиакомпании. В S7 Например даже пилотам запрещено размещать видео полётов.
@@MyAleksey76 Политика авиакомпании, которая действует только для сотрудников) А не для паксов. XD
В 2018 летел из Новосиба в Красноярск на Суперджете "Ямалом", спокойно снимал и никому не мешал. Ваще похрен как-то было.
@@Eso000teric_32 не совсем понял о чём ты. АК в праве решать можно снимать на её рейсах или нет. Это частный бизнес и территория частной компании. Могут запретить летать кому-нибудь без объяснения причин.
Все цаевись у нас теперь бытово. Ещё бы уверенности в завтрашнем дне. Полет на новом самолете добавляет немного уверенности. Но полеты всегда заканчиваются посадкой. А на земле нас встречают проблемы
Рафик стоит Ан-26 (YL-RAD) .Над моим домом часто летает в Хельсинки и обратно , над Гражданкой .
Где проход по салону и обзор туалета?
очень понравилось
спасибо за видео. классный перелет.виды за бортом неописуемые)))
Ну вроде в салоне тихо, вроде летает, что еще сказать хз :D
А куда он денется? ))) Тихий кстати да, но надо понимать что и двигатели небольшие, а следовательно не такие шумные, как CFM56 для B737/A320, там характерная болгарка на взлёте, а PW те вообще как трактора дизельные
@@MyAleksey76 ну они шумят наверное из-за аэродинамики лопаток и конструкции проточной части компрессора. если все норм спроектировано, то не должны сильно жужжать самолетики
@@МаусЦзэдун на взлётном жужжат только, как только на режим подъем переходят, тональность намного приятней и спокойней
Двигатели работают очень тихо на взлетном, по сравнению с Б737- NG, где на взлете дребезг такой как будто сейчас развалятся...
Согласен. Звук скорее похож на электродвигатель, чем на газовую турбину.
Знаток! Там французские двигатели! Рашенских анальногавнетных нет! Во как оно.
Я в Светлом жил.)))
13:34 Вторая линия завода «Пелла».
Механизация крыла просто чудо,площадь крала увеличилась проц.на 50.
Ну так в гавнолете так и положено, убийца боингов как ни как!
@@СергейМитин-е7г две катастрофы в этом году уже,нормально?
Респект за Як-40 Вологодского АП
Меня как то раз чуть не сбили на выходе из аэропорта Ноябрьска, так как там
проходила дорога. Я был крайне удивлен этим бредом.
спасиба полетал.
Ждём видео с А/К Air Astana и Fly Arystan 🤗
Superjet is a great Airplane. Only the suppley of spareparts outside of Russia seems to be a big Problem to operate the Type Worldwide.
Привет.. Благодарю за данный ролик.. Лайк поставил... Удачи тебе во всём..
Parabéns pelo vídeo!
Еее, родная деревня.
Этот рейс раз в неделю летает, если летим в Питер , или через Москву, или с Сургута, неудобно ужасно, если бы раза 3-4 в неделю летал, заполняемость была бы приличной.
Видела этот борт на стоянке в прошлом году когда летела в афины из дме, рядом ещё стоял старый трансаэровский 747(
Я так из Когалыма в Санкт-Петербург 20 лет назад улетел
Супер !)
Is this a regular route of Yamal SSJ-100-95?
Food looks good as well!
Yes, it's regular. Twice weekly from LED to Noyabrsk and Nadym. They add this two flights last year.
@@poletme great thanks
Живу в Ноябрьске 18 лет, ещё ни разу не приходилось летать из Ноябрьска куда-то, всегда в отпуск на машине ехал или самолётом из Сургута. На машине интереснее.
малыш
Классное видео!
Как всегда огонь👍🏻👍🏻👍🏻
✈️✈️👍👍
Я один тут с Ноябрьска)))
А как сотрудники аэропортов относятся к съемке? Или они просто не видят камеру?)
Так можно снимать уже везде
@@jeomirit В аэропорту Красноярска меня чуть палками не забили за попытку съёмки года полтора назад)
Отличный самолет. Ему бы двигатели нормальные (в 2023 году планируются) и будет еще лучше.
В 80 ТЫХ ГОДАХ ЛЕТЕЛ
ОРЕНБУРГ ,,,ПЕРМЬ.
ПИЛОТ БЫЛА ЖЕНЩИНА
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ,,,,,,
Legroom looks bad. Food looks good.
Теперь я знаю, что скрывается за штуктй где вещи проверяют, правильно, ничего (зпбыл как называется)
Я вчера вечером прилетел)))))
Mexico based airline interjet has a fleet superjets 100
Interjet is bankrupt 😦
@@poletme all the superjets that interjet had 22 sent to the desert in California
That aircraft looks very nice. Legroom is a bit tight, but the colorscheme and interior look modern . Question: is the in-flight meal included? It looks very nice. I am really surprised at the quality.👍👌👏
Yes, meal was included.
@@poletme The standard in Russia is quite high! Thank you for your answer! And thanks for your videos! I love them! 👍👏
Перрон номер 2. Ну почему же, этот перрон довольно активный.
What’s the maximum range?
4500 km
@@poletme cпасибо
Райский мацион для такого полёта)))) в С7 если до 6 часов дают бутер)))))
Давайте рейс пермь Москва
Сними пожалуйста рейс уфа новый уренгой
Как музыка в начале видео называется?
Riot - BOmber
@@poletme спасибо
수퍼젯 실내는 A220과 비슷하군요
Там в начале кто - то сказал ромеро
Я завтра лечу из Ноябрьска в СПБ
Я в один день летела На Победе в Санкт Петербург через Москву. Из Москвы я летела на Аэрофлоте и вечером обратно из Питера до Сургута уже на а.к Ямал . И по шкале от 1до 10 Ямал 9 из 10 как и Аэрофлот а вот Победа так Победа ужасный самолёт был
12 августа с Воронежа летел на такой модели до Москвы ,только Аэрофлот .Очень часто летаю с Сахалина до Воронежа и обратно.Меня одного бесит ,когда самолет еще не остановился и стадо начинает собирать вещи с багажного отделения?!?!
@@Eugene72459 садишь в самолет для людей ,а по прилету оказывается что в хлеву . Стюардессы по 2 раза повторяют быдлу ,чтоб дождались полной остановки самолета.
А, движки не такие шумные как у боенгов!
@saimon san он еще и пишет с ошибками
@saimon san ну вообще-то Суперджеты правда довольно тихие
@saimon san Проще сказать американец