Ford Puma | 5 | Fin del proyecto
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- En este video ultimamos detalles del Ford Puma, lo lavo bien por fuera, le cambio las matrículas, le quito arañazos exteriores, le ponemos una radio Android, solucionamos problemas de luces, le paso la ITV y al final solucionamos un par de detalles finales.
No es un proyecto al detalle, quise darle una segunda vida, sin más. Para muchos faltarán muchas cosas, pero no tengo tiempo para más y quiero aprovechar el tiempo con otros proyectos que tengo pendientes. El Puma venía para irse en menos de un mes.
Ropa del canal en www.921.es
En este enlace tenéis todo lo que utilizo en mis videos: www.amazon.es/...
Y aquí os pongo las cosas que aparecen en este video:
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- Radio Android: s.click.aliexp...
- Adaptador de radio: amzn.to/3NVbsZK
- Cable adaptador: amzn.to/3AIpivz
- Champú para el coche: amzn.to/2DrRO84
- Guante de microfibras: amzn.to/2DeqGGN
- Hidrolimpiadora Karcher K4: amzn.to/3AgPq0p
- Atornillador normal y de impacto DeWalt: amzn.to/35Yr7ak
- Brocas: amzn.to/2YtmAap
- Matrículas: Me las dieron en el taller PDM, en Nigrán
- Centros de llantas. No está, pero podéis encontrar otros por "Ford 65mm", os saldrán los centros de 65mm para el Puma.
- Herramientas sacar radio: amzn.to/3gd7D4f
- Cinta espuma expansiva: amzn.to/3Pn7nP0
- Kit Wera de puntas: amzn.to/2Md6ART
- Maleta Mannesmann 215: amzn.to/2HgWQTJ
- Destornilladores: amzn.to/2TfeTyj
- Pistola de aire caliente: amzn.to/3iZnW6A
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Larga vida al Puma! Literalmente te has marcado un "Joyas sobre ruedas" 😂😂😂😂
Tal cual!
Correcto!
Que bonito el Puma. Una pena que no lo vuelva a ver 🥲
Siempre me encanto el puma. Me parece casi perfecto, estéticamente llamativo, suficientemente práctico, económico de operar y mantener, tacto deportivo... Además creo que su imagen ha aguantado el paso del tiempo muy bien. Es fantástico que haya salvado del desguace a este pequeñín.
Como se nota que vives en Galicia, ir sin aire acondicionado en Valencia es muerte segura xD. Me encanta esta serie de videos!
Por dios que he pensado lo mismo, soy de Valencia y sin aire acondicionado té quedas muñeco conduciendo y si abres las ventanas es como flamearte con un lanzallamas
Imagínate los que vivimos en Córdoba o Sevilla jejje
@@moisesmartinez7223 eso ya es nivel Dios, te multarán por ir con las ventanas bajadas
Además, si no se usa el aire se terminan cuarteando las juntas (por falta de lubricación, que lo hace el gas al circular) y se pierde el gas y ya nunca retendrá el circuito el gas.
Recien veo tu videos, vi del eclipse y ahora este, felicitaciones, haces un gran trabajo
Aquí en Paraguay nunca vi un Ford Puma, y debo decir que me encanta. Gracias por darte el tiempo de rescatarlo del desguace y restaurarlo. Quedó genial! Saludos de un paraguayo que te sigue desde los primeros videos del eclipse🇵🇾❤️
Si me hiciera falta un coche de ese tipo lo compraría sin dudar,revisado por ti nada puede fallar eres el tío más perfeccionista q e visto en mi vida.gracias por esos rratillos q nos regalas con tus videos
¡Bieeeeeennn! Has (y hemos) aprendido a reparar cosillas en coches semi abandonados para hacerlos funcionales. Yo siempre he creído que todos los coches merecen una segunda oportunidad.
Por cierto: no estás solo en eso de no usar aire acondicionado en los coches. Yo tampoco lo hago.
Magnífico trabajo Cris, aplausos de pie. 🚙👏👏👏😉👍
De verdad que contigo aprendo cada día algo, me gusta mucho lo que haces y me ayudas a seguir con mi pequeño proyecto
Sigue así muchacho.
Vaya trabajo te has marcado.
Quién diría que es el mismo coche.
Enhorabuena
Me gustan tus vídeos por su honestidad, cuentas lo que hay. Sigue así
Ya le podías poner las tapas todas de las llantas en la misma posición respecto a las tuercas, con lo perfecionista que eres me ha sorprendido.
Excelente trabajado!👌🏻Los de la itv que tiquismiquis 🤦🏼♂️al igual limpia hornos en los bajos para limpiar el bloque …
Excelente trabajo! Equilibrio perfecto entre calidad y precio
consejo, siempre antes de terminar de poner una radio, pruebala antes de insertarla en la jaula. consejo basado en la experiencia jeje
Yo tengo un puma 1.4 tambien es una maravilla va genial. Le hecho unas cosillas que estaba un poco abandonado tambien, y lo he dejado bastante bien pero no tan bien como tu… buen trabajo
Como siempre, un trabajo espectacular!! Admirable tu minuciosidad y calidad del trabajo, Bravo!!
Eres un genio Chris!! Me encantaría tener un espacio y herramientas para hacer lo q tu haces...
Buen trabajo Cris, sólo de comparar el estado en que lo compraste a cómo lo dejaste, es un mundo de diferencia. Bendiciones.
Si el aire acondicionado no funciona prueba la válvula de calefacción que va justo encima del motor donde van los limpias, por experiencia suele ser eso y no es caro yo tengo aquí en mi garaje tres coches de esos con el 1.7 de 125cv algo de experiencia tengo! Un saludo!
Se la he cambiado en el anterior video, el de los mantenimientos, porque me habían dicho que se solía estropear. Seguramente esté descargado. Muchas gracias por el consejo Carlos!
Me hubiera encantado que hubiera salido en México
Hola buenas, saludos desde república dominicana
Cris .lo tuyo . es hacer magia con los coches, un coche que no vale para nada, lo dejas nuevo, eres INCREÍBLE
Dan ganas de comprarlo la verdad. Una oportunidad para quien lo pille, y una gozada ver el proceso de restauración.
Me ha encantado el proyecto, larga vida al Puma, a por otro!!
Buen trabajo Cris, como siempre. Es un placer ver tu esmero por los pequeños detalles. Te doy una idea por si te sirve para otros proyectos y tienes un problema con piezas de ABS (plastico) como el de los elevalunas de las puertas con la pestaña rota. Si tienes piezas de plastico ABS ya rotas puedes hacer una pasta de ABS con acetona pura y metiendolo en un bote los trozos de abs con la misma y dejandolo un tiempo, se formara una pasta que sirve para reparar esas piezas de plastico (ABS) y no es como con pegamentos especiales de plastico. No tiene nada que ver. Es como si se soldara con material nuevo y tiene resistencia de nuevo. Se puede mecanizar despues y puedes hacer apaños con muchas piezas que ya no se encuentran, como fue este caso. Yo he hecho varias reparaciones de esta forma y las piezas tienen un uso que requiere resistencia y tienen años reparadas. En este caso te serviria para recrecer por la parte inferior y sabiendo como era originalmente, intentar mecanizar para que enganche de nuevo. Ya se que son muchas guerras en las que estas. Pero es por si te sirve para algo en el futuro. Sigue con tus trabajos que me enganchan siempre.
Hola, buen trabajo, ha quedado muy bien, de verlo al principio y verlo ahora ha quedado estupendo, por cierto el jabón es fantástico. A seguir así.👍
Ese coche a nivel de mecánica y limpieza es como estrenar coche, ojalá el que lo compre lo siga cuidando así de bien 👍
En dos palabras im-presionante...
Que cambio ha dado el Puma, despues de todos los quebraderos de cabeza y las horas invertidas. Espero que te lo quiten de las manos pronto y veas la satisfaccion economica, asi como la de haber devuelto la vida a un cochecito desahuciado, que todavia le quedan muchos kilometros. Gran trabajo.
Cris, creo que una comparación entre cómo llegó el coche cuando lo compraste y ahora al final del vídeo hubieses estado super bien!
Así se aprecia aún más la magnitud del cambio que ha tenido el puma y cualquier otro auto
Lo has dejado nuevo, está precioso el coche, haces un gran trabajo 👌👏
Se nota un cambio de tonalidad de pintura entre la puerta y la parte trasera del coche.
Te he descubierto gracias a este proyecto, me encanta el Puma clásico desde siempre, ya tienes un seguidor más. Gran trabajo, en la restauración, con poca inversión económica has conseguido una transformación increíble.
lo del agua, quizá estaba el circuito seco y hasta que llegó el agua desde el depósito hasta el eyector, era tan sólo cuestión de paciencia, jejej.
Fantástico trabajo Chris! como siempre!!
Pensé lo mismo.
Eres un makina. Una gozada verte trabajar por lo fino y detallista que eres.
Que lindo a quedado, un placer verte trabajar con tantas ganas.
Quedo muy bien el auto!!! Felicitaciones y suerte con la venta!!! Saludos desde Argentina
Que quieres que te diga cris? Que eres un maquina sigue así champions. Saludos crack👍
Felicitaciones Cris!! Te ha quedado impecable!!
Buena restauración Chris,eres un crack
Eres una máquina! Desde luego te conpraria cualquier coche! Y lo del aire acondicionado.. jajajaja pq vives en Galicia...si vivieras en Andalucía como yo te aseguro q lo pones🤣
Gracias Cris por el vídeo y la información.
puedes arrancarlo y tapar el final con un papel (no mas del 60%) y ver si tiene fugas, puede ser por eso, también puedes cepillarlo y pintarlo (no hace falta que quede bien solo visualmente decente, tuve que arreglar las ventanas de un coche y era que las gomas estaban secas y se agarraban al cristal, no tenia mucho material (estaba en Venezuela) y lo hice en casa, le pise aceite a las gomas por un tubo, supongo que con hidratar las gomas y poner un poco de aceite vale
Yo quiero que le metas al Z4 jejeje sera porque tengo uno y me encanta verte con el (bueno me gusta verte con cualquier coche por como los mimas).
Exquisito trabajo. Mucha finura. Mis felicitaciones.
Me impresiono tu cortadora de cesped autonoma, jajajajaja nunca habia visto una, ahora la necesito jajaja, excelentes videos, ayudan mucho, saludos desde Mexico
Te ha quedado genial Cris, muy buen trabajo y un precio muy justo, el que lo compre seguro que tiene coche un buen tiempo
A los soportes de los alzacristales, yo le habría sujetado con un tornillo roscachapa negro, creo que quedaría bastante disimulado y desde luego más fiable la sujeción
Felicitaciones Crist, simplemente impecable bonito proyecto no conocia semejante coche😃💯💢💥👍
Te mereces lo mejor Cris… me encanta tu insistencia en los detalles!! Buen vídeo crack!
Que recuerdos me trae. Fue mi primer coche!
yo tengo uno igual, del mismo color y, ya me gustaria dejarlo asi... muy buen trabajo!!
Aparcaooooooooooo!!!!!!, tiene muy buena pinta el Pumita ❤️
El coche es muy chulo, yo estuve a punto de comprar uno en su día, al final compré un Megane coupé.
excelente proyecto ! si viviera en españa te lo compraria
Me encanta este coche. Me parece un mini proyecto superchulo! Y si no me pillara en la otra punta de España me lo planteaba
Genial como siempre😊
Maqueao.
Cris para la próxima los rasguños esos en lugar de gasolina le das con una esponja mágica del mercadona. Vas a flipar cómo queda
Eso sí en colores oscuros ni se te ocurra
1450 euros, increible, en Argentina no comprás ni una puerta con eso....
Gran trabajo para lo que es.
Un saludo desde Bs As
Buen trabajo
Estoy contigo, nada como un coche pequeño y practico, la verdad es que te ahorras muchas complicaciones. Me gusta la radio, en aliexpress si se sabe buscar hay cosas muy interesantes, además la electrónica se suele copiar o fabricar relativamente fácil. Es una pena que el operario del desguace no cuidara de sacar las piezas sin rayarlas, sino hubiese quedado casi de 10 con un presupuesto ajustado.
Si le pintas las llantas blancas y le pones una faldillas rojas en las ruedas de alante lo parte el coche, es precioso el puma
Ojalá todos los que vendieran coches fueran como tú, está claro que no es así
Siempre has sido un perfeccionista, Chris.
Como sido de impecable, el q se lo lleve estará feliz
Gracias por enseñarnos todo este trabajazo. Eres candidato para comprarte el próximo coche de uno de mis hijos que se sacará el carnet para dentro de unos meses
Esta perfecto!!! ENHORABUENA!! Si le pusieras luces de led en la matricula trasera molaría muchísimo mas! Un saludo desde Tarragona!😉👍
Lo has dejado muy muy bien! Buen proyecto y muy educativo, como siempre.
A por el siguiente!!
Me faltan 3, he comprado 50 😂grande!! Esas piezas mejor que sobren que siempre hacen falta
Muy chulo
Una amiga tiene un Puma, y esta muy contenta con el
Eres enorme tio, me encanta verte arreglando cosas
mmm me gustaría verte en un Sevilla sin aire acondicionado cogiendo el coche después de salir de currar jajajajaj ya te digo yo, que sin aire te vas andando mejor. Gran video, como siempre.
Estupendo proyecto, como siempre. Aún recuerdo el del Mazda aquel que tuviste! Saludos.
Maravilla de trabajo, una vez más
Buen fin de proyecto! Enhorabuena por el trabajo! Por dar una idea...ese C5...igual tiene trabajo? Podías enseñarlo, con la suspensión hidroneumatica.... Por dar una idea 😬. Un saludooo
Me ha encantado este proyecto, el puma es un coche que de siempre me ha parecido precioso. Muy buen trabajo Cris, deseando de ver cuál va a ser el siguiente coche que caerá en tus manos para volver a la vida.
Muy entretenido este mini proyecto, gracias Cris!
Qué lindo los coches de los '90. Me alegra ver que allá también les siguen gustando... esa idea estúpida de que si te gustan los coches ya "viejos" o manuales sos un atrasado o antimoderno hay que eliminarlas. Gente que odia los automóviles te dicen que hay que comprar y que no. Me fui por las ramas, saludos Cris desde Argentina!
Que gustazo de video
Muy bien Cris. Me ha encantado el proyecto. Abrazo
Esos escapes están para choped. Si el técnico de ITV se pone más exquisito te lo echa con grave por condiciones inapropiadas para realizar prueba de gases.
Me ha gustado mucho el vídeo sigue haciendolos
Si, hoy la he grabado, a ver si la puedo publicar mañana o pasado mañana 👍🏻 Gracias Javi!
Básicamente lo que me ha costado a mí hacerle swap, turbo distribución etc y mucho etc a mi coche, está genial vaya aunque no se le saque nada en venta
Te a quedado genial
Excelente resultado, admiro tu trabajo y esfuerzo, saludos desde Colombia
Gracias por el video
¡ Quedo muy lindo, Felicitaciones !
al contrario,los pilotos no se hacen estancos por si cojen humedad que se evaporen,en teoria los agujeros tienen que dar al interior del vehiculo no al exterior para que no se empañen lo que pasa es eso,los ingenieros que son unos maquinas....
Tres de la madrugada, yo creo que ya debería acostarme.... ¡Ostras, video de Cris! Pues... ¡p'alante!
Bendita gasolina, yo he quitado muchos restos de pintura de roces con WD40, pero es impresionante los resultados con gasofa. Me o apunto, por supuesto.
Por cierto, ¿qué problema tienen los que troquelan las placas de matrícula? Soy uno de esos "obsesos" por que haya cierto orden... y más aúnen una placa que se va a ver durante muchos años. Entiendo que quizá sea problema mío, pero por favor, ¿tan difícil es dedicar cinco minutos a cada placa para que las letras y números queden con una separación más o menos decente? Ay diox...
Como siempre, enhorabuena. Da gusto ver tus videos, y ver cómo te has especializado en los timelapses, sin dejar detalles que pueden sacar una sonrisa como el afilado de una broca, o resumir en tres "golpes" el desmontaje de una pieza. Enhorabuena de nuevo, y gracias por crear contenido de tanta calidad.
PD: La espuma adhesiva expansible es un invento de diez para ajustes y estanqueidades 👌
el tema de pegar los embellecedores de las llantas tiene una pega que cuando tengas que equilibrarlas vas a tener que despegarlos...
Que guapo ha quedado, enhorabuena
Gracias por el video, estuve esperando el video el fin de semana pasado, voy a disfrutar mucho el video, saludos desde México.
Hola Cris, como diseñador de pilotos te comento. Normalmente, no es tan sencillo hacer el piloto teniendo en cuenta el agua. Seguramente esa depresión en el piloto viene dada por la carrocería (los pilotos no los diseña Ford, sino proveedores) y no fue posible quitarla. Igualmente, la junta de estanqueidad debería funcionar durante toda la vida del piloto y no deteriorarse con el tiempo (aunque el EPDM tiene mala pata). Por otro lado, esos agujeros al lado de las lámparas son, si o si, para evacuar aire caliente y que la lámpara, durante su funcionamiento, queme el plástico del piloto.
No es por defender al diseñador de ese piloto en particular, pero el diseño y fabricación de un coche es, como bien sabrás, terriblemente complicado e intervienen muchísimos actores que pueden provocar esos errores a tan largo plazo.
Igualmente, enhorabuena por tus videos, me encantan!
Sin duda, entiendo la complejidad que ello conlleva, al final todos los departamentos dependéis de todos y no podéis hacer lo que queráis porque como dices, el diseño del piloto tiene que entrar en el diseño de la carrocería. Lo que me parece raro es que justo hayan puesto esa depresión en esa zona donde hay un agujero de ventilación. Tal vez no se dieron cuenta, tal vez no pensaron que pudiera pasar, pero al final el 90% de los Puma tienen ese piloto así por culpa de ese diseño. Muchas gracias por dar tu punto de vista, siempre se agradece saber un poco más sobre esos pequeños detalles :)
@@CSCondeMotor al 99% estoy seguro de que confiaron en la junta de estanqueidad y está no respondió a las espectativas. Un saludo
Vi un coche como el de tu vídeo (idéntico modelo y color) el otro día mientras sacaba al perrillo, y tras ver todo por lo que has pasado con él…me espantó más que ver a la suegra un día de libranza 😂
Buen video 👌👌👌
Buen viaje Ford Puma.
Enhorabuena Cristian, sigue así!
Cristofer 😅
@@danieldelcastillolopez4940 😂
Me encantan estos vídeos de proyectos, enhorabuena! Falta alguna foto del antes y el después.
Por ese precio lo veo hasta barato con todas las horas que le has echado. ¡Gran trabajo!
Vente en verano a Sevilla y dime que tal con las ventillas bajadas que el aire es prácticamente fuego jajaja
Vente a Sevilla, verás como pones el aire. Jajaja hoy hemos llegado a 49 grados. Buen vídeo como siempre 💪🏽
Lo único Cris si van pegados en la llanta los adhesivos, el día que haya que desmontar los neumáticos para cambiarlos y equilibrarlos, para meterlos en la máquina hay que quitarlos
Gran trabajo como siempre, felicidades por estos vídeos que nos regalas