Nova RAM RAMPAGE REBEL 4x4 na trilha! Teste Offroad de verdade! Bateu a Ford Maverick e Fiat Toro?

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  • Опубликовано: 4 дек 2024
  • Ram Rampage Rebel em um teste offroad de verdade! Puxou para Fiat Toro ou tá mais para a família RAM? Victor Godzila faz uma avaliação offroad completa, utilizando o modo 4x4 no extremo!
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Комментарии • 90

  • @AtenorGiraoWanderley
    @AtenorGiraoWanderley 8 дней назад +1

    A diferença da Rampage para Toro, em linha de produto é 100% diferente.

  • @augustothome530
    @augustothome530 7 месяцев назад +7

    Se precisar rebocar é só pegar os ganchos embaixo do banco e acoplar

  • @pcdecarvalho7929
    @pcdecarvalho7929 7 месяцев назад +46

    Difícil é de entender o porquê eles não conseguem fazer uma eletrônica que possa ser desligado no Off-road! É uma coisa que prejudica desempenho e segurança nessas circunstâncias!

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +4

      Pois é

    • @rafaspirlandeli3464
      @rafaspirlandeli3464 7 месяцев назад +1

      Fusível delete, ricardinho acf retira o fusível do abs para fazer as gracinhas q os carros n deixam

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +2

      Nesse caso n funciona. Entra em proteção e o carro fica 4x2

    • @antonioneneto2640
      @antonioneneto2640 4 месяца назад +2

      Gostei desse motor "Ruri Queine" kkkkkk
      Nao conhecia

  • @thomasroberto4511
    @thomasroberto4511 7 месяцев назад +14

    Só lembrando que a Ranger Nova V6 também não subiu essa duna.

    • @andre899
      @andre899 7 месяцев назад +2

      A 3.2 subiu

  • @joaoluis2786
    @joaoluis2786 7 месяцев назад +13

    Faz uma comparação da rampage com a Ford Maverick lado a lado, arrancadão e tudo mais, não tem nenhum vídeo desse no RUclips

    • @sed9172
      @sed9172 10 дней назад

      Se não me engano tem no acelerados

  • @victoremanuel6243
    @victoremanuel6243 7 месяцев назад +3

    7:18, se bombear o acelerador ela sobe, precisa de mt coisa não pra subir, tá mt boa a calibração dela e o motor ajuda mt a embalar.

  • @fernandoalbuquerque7276
    @fernandoalbuquerque7276 7 месяцев назад +11

    Ela nunca desliga a eletrônica 100%. A melhor condição é quando aciona o Low, quando ela desliga o controle de tração. Contudo, ela prende na 1ª marcha e não troca para a 2ª no automático, apenas nas aletas do volante. Quando entende essa "manha" ela faz tudo, mas é uma particularidade que só conheci com o uso, pois ninguém diz isso na entrega e nem tem no manual do veículo.

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +5

      Essas subidas estávamos no Low. Msm assim dependendo da situação o controle entra forte 😔😔😔

    • @hmloss1309
      @hmloss1309 7 месяцев назад

      ​@@DirigindoSonhos será que a Toro diesel 4x4 versão com câmbio manual se sai melhor? Ou a eletrônica interfere do mesmo jeito ?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад

      Menos, mas interfere tbm

    • @leituraavulsa856
      @leituraavulsa856 6 месяцев назад

      Esse eletrônica invasiva certamente são dos modelos atuais. Tenho Renegade diesel e tudo pode ser desligado e não religa nem a pau.

    • @julhets
      @julhets Месяц назад

      Pelo que li no manual, vc consegue desligar praticamente 100% da eletrônica segurando o botão de desativar controle de estabilidade por 5 segundos. Eu testei e parece desligar tudo mesmo (apenas vendo as luzes que aparecem no painel) e deixa o carro mais "na mão". Alguém consegue confirmar?

  • @victoremanuel6243
    @victoremanuel6243 7 месяцев назад +4

    A diesel vai dá mais trabalho, primeiro pq vai embalar bem menos e segundo a eletrônica deve atuar mais pq conta das características do motor a diesel, aí para preservar a PTU e a RDM deve atuar mais a eletrônica 🥲

  • @fabioeduardoaraujo
    @fabioeduardoaraujo 7 месяцев назад +1

    Massa demais essa pick up. E perfeita para o tipo de uso que preciso.

  • @LeandroDaminelli
    @LeandroDaminelli 7 месяцев назад +3

    minha compass na areia fica outra depois de um macete.. não sei se vcs fazem.. mas quando vc coloca no modo Areia, ele avisa no painel que desliga o controle de tração.. nisso, vc deve apertar o botão pra "religar" o controle e em seguida apertar e manter pressionado.. ele vai dar dois alertas no painel.. primeiro que desligou o TC, e depois que desligou o ESC.
    Dai o bichinho fica bem mais solto! Mas ainda assim vai dar umas pinçadas no freio por conta do BLD

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +1

      Sim, mas msm assim em determinada situações ele ativa. Infelizmente ficamos reféns da eletronica

  • @TITAN_MCMLXIV
    @TITAN_MCMLXIV 7 месяцев назад

    Show de reportagem com quem sabe pilotar em dunas! E com esse sotaque cearense raíz kkkk valeu quero ver o da Ranger Raptor bota pra subir

  • @narcisopalmeira
    @narcisopalmeira 7 месяцев назад +3

    Matéria topada!!!!!

  • @hpd3131
    @hpd3131 7 месяцев назад +1

    Cheguei direto no like. A primeira coisa a fazer era tirar o fusível do controle de tração, certo que ela faria todos os desafios!

    • @ddouglasmotta
      @ddouglasmotta 7 месяцев назад +2

      Vixe lá vem os cara querendo fazer rolo nos carro kkkk a ideia é testar original mesmo ✌️

  • @FernandoRaphaelFerrodeLima
    @FernandoRaphaelFerrodeLima 7 месяцев назад +9

    Um bom carro com um computador pra atrapalhar.

  • @thesis4349
    @thesis4349 7 месяцев назад +3

    Torque do motor à gasolina é mais amplo, Diesel tem em uma mínima faixa de rotação e deu, acima e abaixo vem mais nada. É interessante como o 2.0 gasolina tem não só mais potência como mais torque que o diesel, acho que está na hora de um novo Multiair, os outros diesel só batem em potência em cima de cilindrada bem superior.
    Já ficar de olho no futuro de algum dono de Rampage que fizer algum revamp na eletrônica dela e conseguir desligar os controles eletrônicos, deve dar um resultado muito bom na pista e fora dela.

    • @fabriciooliveira6886
      @fabriciooliveira6886 2 месяца назад +1

      Logo mais ela deve receber o novo 2.2 turbo diesel de 200cv e 41 kgs de torque que a Titano e Commander também receberão em breve.

  • @leituraavulsa856
    @leituraavulsa856 6 месяцев назад +2

    Para melhorar o 4x4 deveriam ter colocado o mesmo sistema seletor de terrenos do Renegade/Compass e não o da Toro. Ai a eletrônica auxilia de fato.

  • @crcr200
    @crcr200 7 месяцев назад +2

    Bacana o vídeo, parabéns

  • @AtenorGiraoWanderley
    @AtenorGiraoWanderley 8 дней назад

    a diferença de carga é por conta da legislação.

  • @900318brasil
    @900318brasil 7 месяцев назад +2

    Gostaria de ver uma Toyota Rav4 hybrid

  • @ccs684
    @ccs684 6 месяцев назад

    Parabéns pelo vídeo, excelente!

  • @angelosilva3480
    @angelosilva3480 5 месяцев назад

    Esse canal é sensacional

  • @LucasMartins-qf6mu
    @LucasMartins-qf6mu 7 месяцев назад +1

    Stellantis vacilou no controle de tracao pro offroad da Rampage. Os jeeps tem diversos modos offroads mais permissivos junto com o 4x4 lock ( que ate a toro tem) e a rampage não têm.

  • @danidani-wl6mu
    @danidani-wl6mu 7 месяцев назад

    Pra desativar o controle de tração, vocÊ tem que segurar o botão de desativar o controle de estabilidade por 10 segundos, aí a coisa fica bruta

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +1

      Foi a primeira coisa que fizemos, inclusive falamos no video. Não desativa.

  • @cidbasscover
    @cidbasscover 7 месяцев назад +1

    Rammmpou a duna... essa toro bombada vai que é uma blz kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... vídeo top demais....

  • @Cristianoo1989
    @Cristianoo1989 7 месяцев назад

    ja tentou fazeer com tudo ligado

  • @willianm8889
    @willianm8889 7 месяцев назад +2

    Será que existe algum remap pra retirar estes controles de tração e estabilidade 100% quando desativado?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +1

      Até onde sabemos infelizmente não.

    • @julhets
      @julhets Месяц назад +1

      Pelo que li no manual, vc consegue desligar praticamente 100% da eletrônica segurando o botão de desativar controle de estabilidade por 5 segundos. Eu testei e parece desligar tudo mesmo (apenas vendo as luzes que aparecem no painel) e deixa o carro mais "na mão". Alguém consegue confirmar?

  • @lourivallebre-ok2bi
    @lourivallebre-ok2bi 3 месяца назад +1

    Amigo gostaria de ver aa que e Disel

  • @christianaguiar1715
    @christianaguiar1715 7 месяцев назад

    Nem todo motor diesel tem torque máximo abaixo de 2mil rpm, hj tem muitos q só atingo o torque máximo em 2500rpm e tem motor a gasolina q atinge o torque máximo abaixo dos 2mil rpm. Tbm sobre o torque, no gasolina ele é mais elástico, o motor diesel q já é um motor de pouca rotação tem uma faixa de torque menor.
    Sobre a capacidade de carga os dois tem a mesma, na ficha eles colocam a picape com motor gasolina com a capacidade de carga menor por questão de legislação.

    • @zigfrietztazogh5647
      @zigfrietztazogh5647 3 месяца назад

      Na verdade a legislação exige que uma picape a diesel tenha uma capacidade mínima de 1 tonelada de carga, as versões a gasolina ou flex utilizam uma capacidade de carga menor, porque isso permite um acerto de suspensão mais voltada para o conforto.

  • @eduardocarneiro1120
    @eduardocarneiro1120 7 месяцев назад

    No remap, dá para interceder na forma que o controle trabalha? Ou até colocar um dispositivo para desligar o controle como fazem em um up!?

  • @paulinhomotovlogoficial4284
    @paulinhomotovlogoficial4284 6 месяцев назад

    Tá andando é muito, n agarrou na areia ⌛😅

  • @jorginhobrandao
    @jorginhobrandao 7 месяцев назад +1

    Mestre Godzila, tinha dado uma resposta dizendo q iria pegar o Renegade Trailhawk, porem, resolvi gastar um “pouco” mais e peguei a Rampage R/T. Vou por uns pneus melhores porém manterei os lindos aros 19 de fábrica. Pra passeios com a família, mulher e filho ela deve atender bem, né? Vc subiu umas dunas com a Rebel, talvez ela não seja “escaladora de muros de areia”, mas acho q atende o público menos Hardcore. Sei q a Rebel seria a versão mais híbrida, mas a R/T de 272 cv, com sua beleza e acabamento foram decisivos pra minha escolha. E aí?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад

      Opa, parabéns 👏👏👏. Um amigo nosso tem uma RT, andou de boa nas dunas com a gente. Ele trocou os pneus por um AT um pouco maior.

  • @hermannschuenemann3231
    @hermannschuenemann3231 5 месяцев назад

    A Duster não tem esse problema de eletronica atrapalhando

  • @mardino.oliveira
    @mardino.oliveira 7 месяцев назад +1

    Quero ver a TITANO NESSE TESTE ..!

  • @AndersonHenriqueHRV
    @AndersonHenriqueHRV 7 месяцев назад +1

    Massa

  • @jvmtb5980
    @jvmtb5980 7 месяцев назад

    É realmente incrivel como a Eletronica do carro pode ajudar tanto o quanto pode atrapalhar
    Mas o motor é um ABSURDO!

  • @tofole
    @tofole 3 месяца назад +1

    O Ford Bronco não seria melhor opção?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 месяца назад +1

      Se você n precisar da caçamba é sim uma excelente opção

  • @hmloss1309
    @hmloss1309 7 месяцев назад +1

    Cara quando lançou essa Pick-up e vcs fizeram a apresentação junto com vários outros RUclipsrs automotivos eu só fiquei pensando nessa versão Rebel gasolina nas dunas do off-road PB. Mas confesso que depois de ver esse vídeo fiquei um pouco decepcionado. Acho que se ela viesse com os modos de condução dos Jeep's talvez a eletrônica ajudasse mais, ou atrapalhasse menos, sei lá..

    • @edmoura175
      @edmoura175 7 месяцев назад

      Já já alguma preparado lança um "Remap" para acabar com a eletrônica dela.

  • @SrPedroHCE
    @SrPedroHCE 7 месяцев назад +1

    Quantas libras no teste?

  • @lm6064
    @lm6064 5 месяцев назад

    50 litros a mais?

  • @ycolonesi1
    @ycolonesi1 5 месяцев назад

    Pq não desliga o controle de tração nas avaliações?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  5 месяцев назад

      Pq ele n desliga

    • @josimarsouzasantos6978
      @josimarsouzasantos6978 3 месяца назад

      Desliga sim.
      Só deixar apertado por 10 segundos.

    • @guilhermecabral8295
      @guilhermecabral8295 6 дней назад

      @@josimarsouzasantos6978Sim "desliga", fizeram isso no vídeo, e explicam que não desliga completamente, assim como a maioria dos veículos!

  • @JC4WD
    @JC4WD 7 месяцев назад

    Rampage ou maverick? Qual motor acharam melhor no uso?

    • @murilomaduro8497
      @murilomaduro8497 7 месяцев назад +1

      Famoso tanto faz... Motores bem equivalentes originais.

  • @kleberassis440
    @kleberassis440 5 месяцев назад +1

    Faz o teste com a Maverick para comparar com a Rampage

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  5 месяцев назад

      Ja fizemos. Ta no canal ruclips.net/video/MqAr0qx65UY/видео.htmlsi=Ou6tG8rZsB8aMOik

  • @marcelocg6894
    @marcelocg6894 7 месяцев назад +1

    👍👍👊👊

  • @4x4esobrevivencialismo
    @4x4esobrevivencialismo 7 месяцев назад

    Esse negócio de camisa UV é uma coisa meio duvidosa... Ainda falando de Toro PQP ... É TODES DEMAIS ISSO...😂😂😂

  • @marcosmendescarneirofurtad6325
    @marcosmendescarneirofurtad6325 7 месяцев назад +1

    alguem pfvr de uma ranger raptor na mão desse cara

  • @edb1513
    @edb1513 7 месяцев назад

    a rebel vem o motor 2.0 turbo da PSA, somente a versao RT que possui o mesmo motor do Jeep Wrangler

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  7 месяцев назад +1

      São o mesmo motor. T4 Huricane. www.carrosnaweb.com.br/m/catalogo.asp?codigoMotor=T4%20Hurricane

    • @fernandoalbuquerque7276
      @fernandoalbuquerque7276 7 месяцев назад +2

      Tenho uma Rebel a gasolina e é Hurricane. Motor bastante forte mesmo

    • @Brunombx
      @Brunombx 7 месяцев назад +2

      Depois da uma olhada nas duas saídas de escape que a rebel e a laramie tbm tem...

    • @thesis4349
      @thesis4349 7 месяцев назад +1

      Viajou...

  • @AtenorGiraoWanderley
    @AtenorGiraoWanderley 8 дней назад

    bem como a grande maioria das montadores de sucesso do mundo, mais de 90% dos veículos no pátio usam o mesmo monobloco e/ou chassi, plataforma. É uma prática comum, então, a citação a este fato como forma pejorativa, é tendenciosa.

  • @DanielOliveira-qr3su
    @DanielOliveira-qr3su 6 месяцев назад

    Ridículo as montadoras fazem 4x4 que a eletrônica estragada tudo no off road.

  • @gabrielvitoria829
    @gabrielvitoria829 23 дня назад

    Esse 0,2s a menos no 0 a 100 da versão RT, é pura balela, só para vender mesmo

  • @Ronildo820
    @Ronildo820 7 месяцев назад

    k k k

  • @Autosemlimites
    @Autosemlimites 7 месяцев назад +2

    Difícil mesmo é não conhecer o @victorgodzilla 😂, parabéns pelo vídeo!!!

  • @RodrigoKoser
    @RodrigoKoser 2 месяца назад

    controle eletrônico é igual socialismo, só incomoda! kkkkkkkkkkkkkkk

  • @82junin
    @82junin 2 месяца назад

    Carro feio