Gracias genio! Este video no solo me ahorró plata, también me ahorró el dolor de cabeza de buscar mecánico urgente, camilla para llevar el auto etc.... Era el sensor cigüeñal que estaba sucio. Tan simple como eso.
Excelente Vídeo. Felicitaciones. Muy comprensivo y eso le pasa a mi 206. Esta relarsdo totalmente el motor pero entro a modo eco no prende luces del tablero ni indicadores ni funcions la bomba de combustible el auto esta con gasolina. Voy hacer las pruebas pertinentes. Le Agradezco la información. Desde Quito Ecuador.
Gracias loco!!!!! Tengo un 307 2.0 hdi qué no arrancaba y me decía modo eco, siguiendo tu video medí el ckp(qué en mi caso estaba ok) y resulta que estaba el conector flojo!! Gracias valor!!! 🎉🎉🎉
Hola que tal , otro indicio que te hace el sensor ckp que no lo dijistes es vas a dar marcha el auto y el motor te gira dos veces y luego se corta y no gira más ,lo que vas a pensar que te quedaste sin batería , pero no porque todas las veces que lo intentes el auto va a hacer el cheque normal y cuando le das marcha vuelve a girar el motor dos veces y se planta.eso es falla del ckp. Abrazo espero que le sirva
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , realmente no suele pasar en todos los casos si usted hace inyección sabe de lo que estoy diciendo , por eso no lo dije igualmente muchas gracias por escribir y aportar.! Bendiciones
Eso mismo me hace mi 307 gira dos o 3 veces y corta.. ahora mire que la aguja de las RPM no se mueve cuando le doy marcha.. pero lo empujó y arranca perfecto.. pero al otro día no quiere arrancar.
@@miqueasferreira5759 Bendiciones.! Gracias por escribir , revisa el arranque y si lo pones en marcha fíjate si carga bien.! Muchas gracias por escribir Bendiciones....
Hola , tengo un 307 2005 me prende todo , pero si le doy marcha no hace nada y se me apaga la luz de la batería que es nueva y funciona bien ... Que podrá ser ? Gracias
@@diegorodriguez6755 Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , me gustaría si podrías explicar mejor lo que pasa xq no entiendo así poder ayudarte.! Bendiciones
Hola yo tengo un citroen c3 1.4 nafta y está en modo eco pero anda la bomba tiene chipas los inyectores tienen pulso y el cuerpo de aceleración tiene los 12 vol pero el que me lo escaneo me dijo que de los 6 pines los dos medios uno de continuidad y el otro masa pero el que tiene que marca 12 vol no tiene pulso marca en otro 12 vol y los medi Porque tengo dos sensores y uno marca 463 y el otro 457 sirven
Hola Bendiciones.! Si tiene tacometro en la mayoría trabaja con el sensor CKP por el cual el mismo lo que decis aguja te informa el Rpm del motor, a menos que el vehículo sea viejito y el tacometro trabaja con el alternador.! Bendiciones...
@@leandrocabre9019 una pregunta. El coche marcaba algún fallo en el ordenador? Y no arrancaba? Porque el lío marca modo economía y no arranca, no van los elevalunas ni la pantalla calefacción.
Mi 308 1.6 gira pero no arranca, me queda el engine prendido, giro y no enciende. El burro gira, comprobé que la bomba de nafta hace ruido, los fusibles están todos OK pero no hace ignición, no está llegando corriente a las bujías. con el ckp tampoco gira el burro?
Amigo le faltó aver probado ese ckp con un LED aver si así funcionar el LED . Salir de dudas ya que tengo un problema así como dise UD no da rpm aveces intenta dar rpm pero de inmediato se cae la aguja . pero yo ago la prueba con LED y destella bien también le pongo con multímetro y también odcila ..ya le puse otro sensor y ase lo mismo..como si algo anulará la ogcilacion del ckp boy a comprar otro sensor de otra marca aver si es que ambos están dañados gracias si me puedes orientar en algo
@@josemejia6200 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Le voy hacer una pregunta , midió la resistencia del sensor.?? Xq también puede estar fuera de rango y sea uno de los motivos por el cual no arranca y si esta poniendo un sensor de mala calidad es altamente probable que la ECU no lo tome.!
Hola como estas?,tengo una Peugeot partner 1.6 nafta 2012 de golpe no arranco y se puso en modo económico,no funciona el rpm del tablero,no se escucha la boma,lo escanearon 2 mecánicos y no salta falla alguna,estoy pensando en comprar el ckp y cambiarlo,ya que donde vivo en Patagonia no hay muchos mas lugares para revisarla.saludos
hola Bendiciones.! no para nada si levanto temperatura se tendria que soplar la junta de tapa de cilindro , igualmente si fuese asi fallando tendria que arrancar , lo que si puede que suceda es que se sulfate los pines pero se limpian y todo queda en normalidad.! Bendiciones....
Hola, gracias por aportar tus conocimientos, en estos momentos tengo el mismo problema. Una tarde lo arranque lo mas bien, a los minutos conecte un compresor de aire de 12V para inflar cubiertas del mismo auto, y ahí empezó todo. A penas pongo la primera posición de la llave de encendido, me para modo economía activo. Solo enciende luz alta y tablero unos segundo. NO inyecta nafta, y ni siquiera intenta hacer e arranque. Deberia seguir el procedimiento que ud explica?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, quisiera pensar si no hubo un corto algo afectó a la BSI por el tema de funciones me gustaría saber si es diesel o nafta y que más intentaste hacer xq tengo pica información.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Si, es a nafta. Solo le enciende la luz alta y balizas; el tablero enciende unos segundos al igual q la luz de techo y luego se apagan. Revise el tambor midiendo continuidad a medida q iba moviendo los contactos de la llave y funciona bien pero solo tiene el 12v permanente; probe la bomba de combustible directo de la bateria y tambien funciona bien. 5 minutos antes encendi el auto lo mas bien. Luego lo apague y despues probe el compresor pero sin arrancar el auto, solo con la tension de contacto
@@PabloLopez-sy2ps tenes modo economía activo.?? Revisa los fusibles de BSI y proba que tengas buena batería.! Y esos infladores no lo enchufes xq la BSI se que y cuesta mucho
@@PabloLopez-sy2ps Hace lo que hago en el video paso a paso , si tenes chispa , pulso de inyección escucha si activa la bomba de combustible y revisa todos los fusibles estaría bueno escanearlo x lo que paso.!
Se puso en modo economico de energia, se saco el sensor ckp y probo y funciona, se probaron todos los fusibles y estan bien pero el auto no arranca, que otro problema puede tener?
@@emanuellopez6619 Bendiciones muchas gracias por escribir.! En el video que subí es un modo para un diagnostico rápido del sensor , lo ideal si no tenes escaner ver si activa la bomba de combustible , si tiene chispa y pulso de inyección como menciono en el video calculo que el decir probar es con un tester lo ideal es saber si esta dentro del rango específico importante una buena batería y si no escanear para ver que arroja el escaner...
Hola campeon. Estoy con un dolor de cabeza uno igual mismo motor y tdo. Cambie ecu bsm 2 sensores de cigueñal y no vienen ninguno de los 2 pulsos. Saco el sensor lo pruebo afuera con una aujeriadora sumulando la rueda fonica y viene tdo de 10. Hoy baje la caja para mdir dstancia del sensor a la rueda y esta tdo ok. No se q hcer ya. Ahora probaré de sacarlo de modo ahoro de energia q como no lo relacionaba n le di inportancia. Agradezco cualquier ayuda q m pueds brindar.
Hola gonza. Yo lleve el auto hacer distribución y sacar los caños de la hidraulica porque transpiraba. Es dificil sacarlos sin engarchar nada. El tema que de ahi el auto se me pone casi siempre en 3 cilindros pero si le saco el contacto y lo pongo de nuevo. Se pone normal y tiembla el motor o adentro asi se siente. Tenes idea que puede ser ?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, yo calculo por lo que decis que se pone en 3 puede que se aya pelado algún cable ya sea en inyectores o bobina revisa tranquilo ahí, y que vibre fíjate que alguna pata de motor o caja de velocidades esté floja.! Espero puedas solucionarlo Bendiciones
Hola estoy escuchando el vídeo y viendo. Hoy mi Peugeot quedó de esa manera supusimos con la gente del ACA que era falta de combustible. Ahora vos me acercas otra posibilidad que le pasaré a mi hijo para arreglar. Muchas gracias.
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... Tendría que facilitarme más detalles , si el motor gira , que hace el tablero y cierre las puertas pone en contacto , preste atención al poner contacto debajo del asiento trasero se tiene que escuchar un sonido que activa la bomba de NAFTA , si no activa puede que sea el sensor CKP .! Lo que haga anormal de lo acostumbrado me lo comparte , así poder ayudarla.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Hola hoy ala.mañana arranco lo más bien tengo un citroen xsara Picasso NAFTA GNC 5generacion 2.0 16v cuando lo quiero arrancar ala tarde me sale modo económico activado en el tablero y no arranca
@@camionruagrandeRua-u1n Bendiciones muchas gracias por escribir.! Perdón pero no puedo entender la pregunta, me la formula con más detalles muchas gracias...
Buenas tardes amigo, Dios bendiga mucho tu sabiduría, no soy mecánico ni nada, pero son muy explícitos tus videos. Yo tengo un Citroen AirCross live 1.5, y tengo problema al hacerlo arrancar, es como si hubiera falta de nafta, en mi pueblo no hay ninguno que trabaje bien en estos autos, me dijeron 1ro 1ue era la bomba de nafta, se la compre, con filtro de nafta, le seplotie toda la cañería y nada. Después me dijeron que era el Sensor Map , se lo mande q comprar, ayer se lo puse, y sigue igual. La única forma que arranque es hechandole nafta donde va el sensor con una Jeringa, cuesta y una ves que arranca, anda bien, siempre y cuando no lo deje más de 2 horas sin arrancar, ya hay que hecharle nafta nuevamente. ¿Que podrá ser la falla amigo? Desde ya muchas gracias
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, me gustaría saber más pero bueno, hace una cosa cambia la válvula de presión de combustible quizás sea eso Bendiciones...
@@gonzaloinyeccion699 Gonzalo, gracias por tu ayuda. Si la cambie, es la que va dentro del tanque de nafta..!! Cambie filtro y sensor Map. Es como que si le faltaría nafta para arrancar, es más si saco el sensor map y le hecho nafta con una jeringa por ese orificio arranca. Pero lo otro que noto, es que cuando queda parado más de 2 horas, se enfría ya no arranca y hay mucho olor a nafta en el interior del habitáculo
@@nestorfolklore Bendiciones.! Me comentaste que cambiaste la bomba , lo ideal seria poner un manómetro escanear y más revisiones pero saca la bomba y probala afuera a ver si tira buen caudal .! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Dale Gonzalo, voy haber si me compro un scanner obd2 (¿que scanner me recomendaste comprar? En Mlibre hay uno baratito me servirá?) Y un manómetro, ya que quiero darle solución yo, con tu ayuda..jaja.
Amigo, tengo un problema con mi 307.. enchufé un cargador que va en el encendedor y estaba malo , hizo un chispazo y ahora no me enciende las luces de cabina y las luces de parasoles.. todo lo demas anda bien.. que podria ser?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , revisa bien los fusibles de la BSI son los fusibles que están del lado donde manejas y en el peor de los casos sufrió la BSI espero lo puedas solucionar Bendiciones....
Hola una consulta mi Peugeot 307 1.6 nafta arranca alo mas bien lo uso 30 cuadras se para solo y no quiere arrancar. Le doy marcha y gira dos veces y luego no hace nada y alas 3 horas vuelve arrancar normal
Hola Bendiciones .! muchas gracias por escribir , por el comentario puede que sea una falla del sensor CKP o el conector del mismo revisa si esta bien conectado que no esten los cables del conector roto o pelados y la focha trabe bien y si tenes la posivilidad proba otro , de igual manera escanearlo seria lo ideal pero por lo que comentas es una tipica falla del sensor CKP Bendiciones..
Genio, tengo un c4 y me gusta la necanica solo por curiosidad, hace unos días dejo de arrancar el 1.6 pack look se puso falla de un cilindro, y no doy pie con bola sospecho de la bobina pero te hice caso con este video , no hace chispa cambie el sensor y sigue lo mismo pedí turno con un mecánico y de acá a tres semanas y es mucho tiempo de espera soy de Lanús no se que hacer
como estas mi 307 queda como un bedford no responde el acelerador le limpie el paso a paso y agarra un rato y lo vuelve hacer , puede ser que sea otra cosas gracias y disculpa las molestias es 2.0 nafta
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, .irá te estás olvidando de revisar más sensores críticos y chapados de aire si chupa aire el relenti está inestable con los sensores ya comentamos bujias etc.! Te sugiero sacar sensor x sensor y limpiarlos que los muy fundamental los conectores que trabes bien sin estar rotos y acegurate que no chupe aire
Perdón pero ese Sensor es el de RPM que ataca al Volante comúnmente llamado corona de Arranque y el Sensor de Cigüeñal es otro que va ubicado x detrás de la Polea del Cigüeñal lo demás todo ok y muy bien explicado.
Estimado Bendiciones.! Si presta atención estoy hablando de línea Peugeot y Citroën y a nafta , el cual el sensor CKP en ningún modelo viene en la polea de cigueñal, en HDI y algunos gasóleros si vienen en la polea del lado de distribución.! Muchas gracias por escribir Bendiciones....
Buenas noches!!! Me refiero al voltaje que le llega al sensor del vehiculo que esta chequeando en el video,ese srnsor creo que es inductivo,los srnsores de efecto hall,si tienen voltaje de alimentacion,gracias porsu respuesta..
Hola!! Hoy mi 307 1.6 nafta, viniendo por ruta me empezó como a tironear, muy poquito casi imperseptible,le soltaba el acelerador y volvía acelerar y se acomodaba, marchaba bien, iva mirando la pantalla el consumo y por ahí marcaba 16lts/100km y cuando soltaba y volvía acelerar se acomodaba y marcaba 6lts/100km que es lo "normal".. cuando entro a la ciudad empezó a tironear mal y se paró. Abri el capót y el sensor MAP se estropeó, saltó la tapita que lleva.. y la plaquetita estaba dañada. Lo cambié, y me siguió sin arrancar, m pone antirrobo activo y modo economía activo. Revise fusibles y la bomba d nafta carga.
Hola Bendiciones.! Cuando salta el modo anti robo suele ser llave o la antena que va en el tambor de la misma, al no reconocer la llave salta ese modo , te sugiero que revises en el tambor hay un anillo de plástico sacalo y corrobora que los cables estén bien conectados o no se aya cortado ninguno , si persiste hay que probar antena y llave.! Muchas gracias por escribir Bendiciones y puedas solucionarlo...
Excelente amigo una preg cuando un 307 no da marcha ni arranca cual son los pasos a seguir tampoco da códigos no se puede escanear ke suguierrs gracias por compartir saludos desde el norte d mexico
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, primero me gustaría saber si es gasolina o diésel.! Si no se puede escanear casi siempre hay que revisar las alimentaciones de la ficha OBD2 o si hay comunicación en la línea can o en modulo de control.! Pero con los ping out se le dice pinchar la Ecu y ya hay comunicación , si es a gasolina seguí los pasos específicos del video y el problema lo vas a resolver.! Bendiciones
Hola Bendiciones ! Perdón la demora , si no hay comunicación con la ECU es un lindo problema hay que desconectar modulo por modulo hasta dar con el modulo en corto y ahí la línea CAN se activa y vas a tener comunicación con la ECU , también revisas bien BSI y BCM alimentaciones o si están en corto , obviamente controlar fusibles y relé.! Bendiciones
Hola hoy me entró agua seguramente pq llovió torrencial y llego el agua por encima del zócalo de la puerta, el auto arranca pero se activan los limpias parabrisas junto a las luces bajas qué será? Espero a que se seque algo?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir.! Rogar a Dios que no se aya mojado ni la BSM O ECU porque queda humedad, escanearlo a ver qué falla arroja Bendiciones
Buenos días .. bendiciones ... Que me pasa a mi mismo motor 307 1.6 NAFTA 2008 El auto cuando quiere No arranca no hace señales de nada teniendo batería nueva .. no gira nada Después lo empujó apenas arranca y cuando quiere arranca lo más bien y de repente pongo llave contacto y no hace nada de nada y tengo que empujar
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... hace revisar el arranque y también tiene un fusible y relay que le manda corriente al arranque para que active o en el peor de los casos el contactor
Hola buenas noches desde ya gracias tdngo un citroen c4 1.6 nafta 2009 el cual tenia problema de bsm no daba arranque le cambie la bsm y sigue sin arrancar lo escaneamos y no tiene ningun codigo ya se rebiso nafta bujías y bobina y sigue sin arrancar guira el burro pero no arranca
Hola Bendiciones.! Con todo respeto no es cuestión de cambiar , revisa chispa en bujias, pulso de inyección y si activa la bomba de nafta y me gustaría saber xq el cambio de BSM Bendiciones....
Buenas tardes, tengo el mismo problema. Ya compré un sensor, pero la consulta es como lo sacaste? Desde arriba ? Tuviste que desmontar otras partes? Agradezco tu respuesta, muchas gracias
Buenas noches. Es un Peugeot 307 1.6 2009. Ya le cambié el sensor ckp y funcionó. A los dos días me notifica la alerta de presión de aceite. Reviso el bulbo y estaba lleno de aceite, se lo cambie. Pero luego no me arrancó más y regresó el modo economía activo. Que podrá ser?
@@gonzalocouso5765 Hola Bendiciones.! Es raro.! El sensor CKP si es mala calidad puede pasar , recomienda original al sensor CKP le tiene que llegar 5v de positivo, fíjate que la batería tenga una buena carga es fundamental y fíjate que active la bomba de nafta, si hay chispa y pulso de inyección si no hay ninguna de esas 3 cosas es el sensor CKP y también el modo económica revisa las luces ,audio y demás funciones.! Pero lo principal es que arranque.! Espero que te sirva Bendiciones, espero el resultado
Buenas tardes , tengo un C4 con el mismo motor con el cod de error P1340 . El sensor a controlar/cambiar es el de arbol de levas? Si lleva ese sensor, en donde lo ubico . Gracias
hola gracias por escribir , por lo general el sensor de face o arbol de levas del lado de la distibucion arriba en la tapa pero el codigo ese puede que sea una falla en cilindro 4 o un desfasaje en leva de admision si se hizo distribucion que esta fuera de punto o el mismo sensor.! Bendiciones...
Buen día en México 🇲🇽no es muy popular Peugeot, Partner 05,es muy práctico y agil ,pero cuando falla no hay mecánicos y las refacciones deben ser originales y costosas Después de una reparación no aceleraba ,vino el mecánico lo desconectó, soplo conectó y volvió arrancar, estuvo 2 meses parado y de nuevo no acelera, cómo limpio el conector del acelerador, gracias de antemano saludos
Hola un saludo desde España mi hermano 🙋♂️ muy buen video Me gustaría hacer te una pregunta tengo un c5 HDI 2.0 diesel ,,y se me puso modo eco al cambiar las esferas y la batería lo hice yo en casa ,,y ahora me pone fallo de sistema de velocidad y modo eco 30 kilómetros y al llegar a cero pega un tirón y se enciende el esp y se para el coche y no arranca también salta lo de antiñulacion pero antes de yo cambiar la batería y esferas y filtros no pasaba nada a sido al cambiarle eso ,,,y se encendió la luz está de fallo de motor y después lo demás asta hoy que me a dejado tirado ya
Hola Bendiciones.! Mira creo que lo que llamas esferas son las luces.?? De ser así fíjate que sean las que recomienda el fabricante con respecto a lo de la batería algunas veces suele arrojar el modo eco, y si cambiaste el filtro de combustible puede que esté chapado aire y por eso no arranca si te es fácil purga los inyectores, como se hace desconecta todos los arnés de inyectores que otro le de marcha y vas abriendo las tuercas donde entra el gasolina uno por uno y que salga bien gasolina después borra todas las fallas y comentame si se solucionó.! Bendiciones....
Me ahorraste 100mil pesos uruguayos unos u$s2570 dollares ,era eso que fallaba,ni bien se lo cambien te digo si es algo más. No marcaba combustible ,el computador decía sistema de economía activando, no subían los vidrios ,más si funcionaba la bocina,espero sea eso solo
Buenas tengo un citroen C4 1.6 16v 2013, en la radio me sale falla sistem antipull y cuando le queres dar arranque donde esta la BSI hace unos relays y varios golpes sector bujias, que podra ser?😢
hola Bendiciones.! tendria que ser codigo de falla p1340 o p0011 o p0014 se refiere a una falla en el cilindro 4 que puede ser inyector , bujia , bobina o en el peor de los casos valvulas del mismo , o si se remplaso distribucion estaria fuera de punto la leva de admision o el sensor de fase.! sensor de arbol de levas...
Bendiciones .! si es a nafta el sensor esta como abrazando la caja de cambios y si es diesel del lado de distribucion pegado a la polea del cigueñal...
Hola tengo un 206 hdi 2.0 diesel no arranca me salta mod eco. Cambie sensor del riel sensor de arbol de eleva el ckp estaba nuevo pero puede ser q sea de mala calidad? Segun el multimetro del electrisista eata bien
hola gracias por escribir.! por mas que sea nuevo si es mala calidad el 99% que la ECU no lo detecte , cuanto mas nuevo es el auto mas original se requiere los respuestos.! Bendiciones...
Bendiciones muchas gracias por escribir.! X lo que comentas veo que sabes hacer las pruebas si hay chispa activa la bomba las RPM levantan es probable que la ECU algo paso o le paso y no da pulso de inyección con el tester fíjate que el arnés de inyectores le llegue 5v positivo y el pulso de masa que manda la ECU 12 negativo los 4 revisa y si no manda a diagnosticar....
Hola tengo un peugeot 207 1.6 16v no me arranca prende el tablero y las lices normal cuando hago puente de corriente con otro auto enciende rapido puede que sea el sensor ckp ? Gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , primero tenga cuidado con el puente que hace le digo la forma de colocar los cables x la ECU , y por lo que me comenta lo primero que puede probar es la batería, luego como carga el alternador y de última que no creo el motor de arranque.! Espero pueda solucionarlo Bendiciones....
Hola rey de reyes inyección. Yo tengo un Peugeot 206 año 2008 1.6 16v nafta. Hoy me arrancó bien lo pare y como ala hora lo quise arrancar y iso para arrancar y no me gira el burro solo ase el sonido del relay prenden los testigo del tablero y me sale en la pantalla central MODO ECONÓMIA. Me podría ayudar que puede ser. Busque el relay del arranque pero no lo encuentro. Gracias bendiciones ESPERO SU RESPUESTA..
Hola Bendiciones.! Sigo pidiendo perdón, puede que sea el motor de arranque ya que el mismo no tiene sensor y cuestión arroje relé o fusible.! Bendiciones muchas gracias por escribir..
Saludos cordiales desde ecuador quería consultarle cómo hacer para que vuelva a funcionar el sistema del aire acondicionado ya que todas las líneas están bien y tiene gas pero luego de una falla de presión de aceite del motor (por culpa del filtro dañado) el aire no quiso prender más me imagino q la bsm lo bloqueo xq probé línea por línea y todo está bien fue después de esa falla q no trabajo más el aire acondicionado ni el blower prende gracias 🎉🎉🎉
Hola Bendiciones, muchas gracias por escribir.! Si es probable que se aya cortado la corriente, fíjate si le llega corriente y si no con un escaner entras en función de reseteo busca aire acondicionado y tendría que funcionar , obviamente revisar relé y fusible si no anda ya hay que ver BSI....
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Fíjate busca en RUclips que hay un relay y fusible para el motor de arranque, , si están bien revisa primero el arranque y de última el contactor...
Hola buen dia, tengo un 207 diesel 1.9 se quedo de la nada no arranca. Prendio el STOP marcando que falta aceite PERO TENIA y nunca mas prendio, lo lleve al mecanico y no dan con la falla, para mi es cable que mencionas... lo raro que no me enciende el rulo de los precalentadores, sería tambien por el sensor CKP?
Hola tengo un 307 y me tira carburación baja y aveses queda en marcha el motor pero con el acelerador muerto lo reinicio la cvi y vuelve a funcionar por unos días asta que aparece la misma falla.
Hola tengo un peugeot 408 hdi que no me larga pulso y en la pantalla me sale modo de economia activado, ya probe varios sensores CKP ,rueda fonica y sigue sin arrancar, controle fusibles y estan bien tenes idea de que puede ser? El tacometro cuando le doy arranque sube la aguja, pero en el escanner no me marca RPM. Muchas gracias
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, es raro que la aguja del tacometro suba y el escaner no detecte señal CKP me gustaría saber como detectaste si hay señal de inyección, si tenes antena para probar si te está tomando la llave , fíjate si tenes otro sensor CKP y probar ,que tenga un 1/4 de combustible y fundamental que la batería esté bn , revisar las alimentaciones de BSI , masa y también desconecta los bornes de batería unos 10 minutos que se descarguen los Driver de la ECU , pero el escaner algo tiene que arrojar.! Si un inyector esta trabado o defectuoso no arranca pero eso el escaner lo arroja o dice falla en sensor Raíl.! Espero que sirva y saber si se solucionó.! Bendiciones....
Bendiciones! Consulta, tengo un Peugeot 307 2007 hdi resulta que me salta ahorro de energía y se apaga aunque esté en contacto se apaga la radio todo que podría ser? De que provincia y localidad es usted? Para saber si podría llevarle el auto
Hola Bendiciones recién me llega el comentario.! Perdón es la aplicación , calculo que por el tiempo ya esta resuelto soy de Loma Hermosa ruta 8 y Coca Cola partido 3 de Febrero Bs. As. Si no está resuelto abría que hacer un buen diagnostico.! Muchas gracias por escribir....
@@gonzaloinyeccion699 gracias por su respuesta! Aún no se pudo solucionar el problema lo bueno es que estamos a una hora de camino a Loma Hermosa sería de bendicion poder llevarle el auto para una revisión completa como puedo contactarme con usted para la ubicación exacta, supongo que esta pasando la shell y el colegio San José en loma hermosa?
@@carinasalas773 Hola Bendiciones.! Yo estoy Ruta 8 y Coca Cola 4 cuatro cuadras mi nro es 1127349188 Gonzalo.! Muchas gracias por escribir Bendiciones....
Hola queria hacerte una consulta, tengo un peugeot 307 1.6 nafta y se me activo falla antipolucion y sentia que golpeaba un poco pero luego se normalizo y la falla desaparecio( como boludo siempre tengo la nafta en reserva) Ahora me volvio prender falla de antipolucion cuando estaba usandolo y cuando estacione lo acelere para ver si se limpiaba alguna particula y el auto se me paro y no arranco mas, le desconecte el borne de la bateria y lo conecte devuelta y quise darle marcha y no arranca y me tira el fallo economico de energia, puede ser que sea la bomba de nafta? Espero tu respuesta lo antes posible
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, puede ser.! Es raro por los síntomas que mencionas , el antipolucion se refiere al filtro de partículas, obviamente casi siempre no es certero como el escáner fíjate si al dar contacto activa la bomba de NAFTA ,si no la escuchas es probable que se aya quemado y con lo refente a lo de antipolucion es un abanico de posibilidades , para tener un mejor diagnóstico escanearlo y hacé pruebas primero para que arranque luego revisas el resto de fallas.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 gracias, ya lo hice y no escucho activarse la bomba, el problema que estoy teniendo es que no puedo aflojar la rosca de la bomba, le estoy volviendo loco.
@@napoleon84 Bendiciones.! Cortá un palo de escoba que estén los de ambos lados que tenga 20 sentimientos y con una masa le pegas a las pestañas, en contra de las agujas del reloj ahí afloja , cambia la bomba y ponele un poco de grasa al oring , la gomita y después lo enrroscas y lo volves a golpear con el palo y masa para que no figue nafta ni olor.! Bendiciones
Mi amigo tengo 207 1.4y no me arranca no me llega corriente a la bobina la probé en otro auto y anda la bobina mandé a revisar la ecu ,bci y llave y me dijeron que está todo bien. El ckp lo compre nuevo y aún no me arranca que podria ser, me falta comprar la bcm o conseguir una que me decís
Hola Bendiciones.! Lo que es la gama Peugeot, Citroën el 90 por siento es el sensor CKP y se recomienda original xq muchas veces los sensores baratos x decir así la ECU no los detecta y por eso no arranca, falta que pruebes si hay pulso de inyección, si no hay pulso de inyección, no hay chispa y la bomba de nafta no activa es el sensor CKP aunque sea nuevo es mala calidad.! Mira el video donde explico como hacer un probador de pulso de inyección.! Bendiciones muchas gracias por escribir
Como andas querido vi tu video tengo el mismo motor pero en un 206 se me activo el modo económico y no me levanta la aguja de la temperatura cuando le doy marcha gira el motor pero como que no activa la corriente puede ser ese sensor?
Hola Bendiciones.! Hay sensores como ese de temperatura son críticos , en cuestión son fundamentales es probable que este dañado o un falso contacto, yo aria lo siguiente pongo en marca el auto en frío y desconecto el arnés del sensor automáticamente tiene que prender el eléctrico si eso sucede es altamente probable que el sensor esta mal , tienen vida útil y también el contenido que se usa para refrigerar siempre líquido refrigerante no agua.! Muchas gracias por escribir
Hola gonzalo .. tengo mi 307 2.0 andaba de 10 y murio le doy marcha gira pero no arranca . Y me dice q esta en MODO ECONOMIA ACTIVA. PONGO contacto prende tablero normal despues no sube ni baja vidrios nada solo altas andan😢.. tenes idea q podra ser! Muchas gracias
@@CristianFernandoDefrance Bendiciones.! En la BSM la fusilera que esta en el motor revisa un fusible amarillo esta debajo del ramal de cables que entran y después miras la fusilera de frente tiene fusibles celestes y rojo míralos y contame Bendiciones
Hola yo tengo un problema con 307 2.0 nafta el cod 1338 me salta negativo ya nuevo el sensor de levas no puedo borrar el 1338 y el 1341 por fa un empujoncito gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , mira esa falla es de al memos 2 o 3 cosas , falla sensor de face , el de arbol de levas y si pusiste uno de mala calidad la ECU no lo toma fíjate los cables del mismo que estén bien y los conectores queden bien enchufafos el sensor CKP puede que este fallando o kisas este fuera de punto , revisa bien los cables pero me juego que el sensor de face está el problema Bendiciones
Hola,buenas! Tengo un citroen c3 le cambie el tambor de la llave y desde entonces no me arranca, me aparece modo economía activo, puede ser que trabaje con algun codigo la llave del tambor y al cambiarla me salta eso? O no trabajan con codigo de llave los citroen? Muchas gracias 🙏
@@eduardodominguez607 si la solución fue abrir la llave original, adentro lleva un aparatito muy chiquito que le da la señal para que arranque, se la puse adentro de la llave que vino con el tambor nuevo y arranco y desactivo el modo económico
hola si no tiene el chip es altamente probable que se inmovilizo lo hace un cerrajero con escaner eso , o si no tenes que con todo respeto saber bien.! yo los cambio , fijate con un probador de llaves y ahi te confirma si toma la llave.! Bendiciones...
Hola Bendiciones, muchas gracias por escribir.! Lo primero fíjate si tenes buena carga en batería, si le llega el pulso al motor de arranque, proba así levanta el auto que este bien firme pones en contacto y hace un puente entre la corriente del cable grueso de arranque y el cable donde llega el pulso de llave ahí si o si tiene que girar el arranque, si arranca seguro es el contacto que es raro , también fíjate si toma la llave pero hace el puente y contame...
Hola, me darias una mano, me salto el modo economia, el auto andaba perfecto, pero de repente lo pare y ya ni gira el arranque, lo quice tirar y nada, dice capot abierto, y esta cerrado, dice modo economia, y tambien control motor averiado.
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, por casualidad no desconectarte la batería.??? Xq aveces queda como estaba cuando esconectaste la batería y fíjate que tenga buena carga revisa todo lo que dice el video y el modo eco si no hay algún problema hasta que arranque después se va el modo eco , revisa el sensor CKP
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , revise el Sensor CKP y en muchos casos si la válvula de presión del raill está defectuosa hace que no le dé pulsos a los inyectores , eso lo puede probar con un potenciometro de 2k simulando la válvula del rall va aumentando los valores hasta tener pulso y ahí va arrancar, obviamente tiene que estar la batería al 100 Bendiciones
Hola buen dia, tengo problema con mi Peugeot 307 2007 2.0 y sale sistema de frenos defectuoso y sistema de abs defectuoso cada que se pasa de los 90 km me ayudarias por favor y gracias
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , calculo que el sistema ABS al igual que los frenos , fijate si los neumaticos estan bien calibrados en muchas ocaciones suele pasar eso al igual que no tenga perdidas de liquido de freno.! Espero que lo puedas resolver Bendiciones....
Hola buenas noches y bendiciones tengo un problema con Peugeot 3007 modelo 2005 nadamas bajamos la transmisión y por liqueo de aceite y ahora no enciende
Hola cómo estás? A mí 206 le salta el modo económico, y tampoco arranca. Revise la bsi y el fusible de la bomba de combustible entra en corto. Cambié el fusible en varias ocasiones y al darle arranque se vuelve a quemar el fusible. Alguna recomendación?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , ahí hay un problema eléctrico ya que se queman los fusible , abría que revisar relay en corto la bomba de nafta y con paciencia la instalación desde fusilera has el arnés que va enchufado a la bomba.! En algún de esos puntos mencionados esta el corto.! Bendiciones y que aya servido...
Hola... Tengo un 207 compact, tiene pulso y chispa... Entro en modo economía y no arranca , anteriormente se le cambió la ecu... Que puede ser? Hace un año está parado y no encontramos la falla gracias desde ya
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , fíjate si activa la bomba de combustible y si activa , por lo que decis puede que esté un módulo en corto por ende no tendrías comunicación con la ECU hay que revisar modulo x modulo y ver cual esta en corto y ahí te va a permitir conectar el escaner
Hola buenas tengo una gran c4 picado del 2007 imesale modo economía pero le cambié la caja de cambio pilotada inome sale la N mesale unas rrallitas el pedal de freno duro ino arancar sekeda en modo protecion me puedes ayudar porfavor Telo agradecería un saludo
Buenas tardes tengo un Peugeot 307 motor 2.0 la falla que tiene es que en las mañana cuando voy arrancar el carro amanece muerto no le enciende absolutamente nada al abrir swich está completamente muerto,ya se le checo fusibles y motor d arranque y están bien si mete carga,la batería está bien y lo que hacemos es desconectar los bornes d la batería x unos segundos y se vuelven a conectar y el carro arranca y trabaja normal sin fallas que pueda ser esa falla d que amanece muertos o más bien como si estuviera descargado,ayuda xfavor
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.! Nunca me paso eso hasta ahora pero yo lo buscaría por el lado de las alimentaciones tanto en la ECU como carrocería alguna masa o corrosión y relé general porque la ECU no puede estar sin corriente...
Hola yo tengo un peugeot 207 compac y entro en modo eco las luces la bocina y el estéreo funciona pero no arranca y ya se cambio el sensor y sigue igual que podría ser
Bendiciones.! es complejo justo ese auto tenes re revisar los 3 pasos que explico , chispa , pulso de inyeccion y si activa la bomba de no ser asi algun modulo esta en corto y hasta no permite el acceso con el escaner , pero revisa los tres pasos...
Bendiciones... tendria que tener modo activo , fijate el voltaje de bateria y cuanto carga el alternador si arranca y si no puede que sea BSI o tablero....
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , si no te permite escanearlo es porque algún módulo está en corto y bloquea la línea can que es la que comunica a la ECU puede que sea simple o complejo hay que trabajar tranquilo
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir perdón por la demora calculo que esta hablando de un Seat revise que hay un fusible que hace iluminar todo el tablero.! Bendiciones
Cambié el sensor CKP y continua en modo economía activo, La verdad ya no se por donde encarar. Cambié bujías, capuchones, revise la bobina, revisé la bomba de NAFTA, los fusibles y nada.... Ayer el modo económico se me borró por un instante y me pasó a antirobo electrónico... Hoy volvió el modo económia activo...
Hola consulta si falla ese sensor no le manda corriente a la bomba ? También me sale ese modo económico pero en algunas oportunidades arranca y anda bien pero cuando falla revise y no llega corriente
Hola Estimado, tengo un problema con mi xsara picaso 2011 1.6, el sensor está pero hay un solo cable conectado, y hay un quilombito de cables, no sé que me hizo el mecánico, lo lleve hacerle el eje trasero y el embreague, y resulta que no quiere arrancar, en fin, lo fui a buscar a tiro y me lo traje, el burro estaba mal puesto , en fin un desastre, pero del sensor salen 2 cables uno azul y otro negro, (tiene GNC el auto), y uno estaba suelto, pero también hay otros cables finitos que no se si de dónde salen y a dónde van, estoy desesperado, una foto quizás de los cables del sensor a dónde van sería de mucha utilidad... Muchas gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir.! Lo ideal sería ver si no se rompió el sensor CKP o esta bien conectado, hablo del terminal que se conecta al sensor y los otros 2 cables puede que sea de Muchas cosas inclusive del GNC si podes mándame fotos o un video tanto cuando gira el motor, fíjate si hay chispa si activa la bomba, todo lo que puedas recaudar si podes pasamelo.! Bendiciones
Hola tengo un peugeot 307 cc 2002 descapotable....de la noche a la mañana no arrancó más...me dijeron que era la bsi...pero no es y no encuentran la falla...que será?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , mira con esa poca información no te puedo hacer de mucha ayuda me gustaría saber si lo escaneadte y que arrojo.! Y fíjate los pasos del vídeo Bendiciones
t5engo el problema que no le llega buen voltaje a la bomba de nafta,dicha bomba es nueva ,lo curioso que probe dar corriente directa hasta que arranco,una ves que arranco le enchufe los cables de la bomba y funciono por unos dias perfectamente ,luego dejo de funcionar
La mayoría de los sensores y la cantidad de cables de sensor , por lo general son 5 vl de positivo y de masa tiene que dar los 12 de batería , por eso te digo depende la cantidad de cables porque también hay sensores que aparte del voltaje tienen señal y retorno...
Hola, me acabo de comprar un 307 1.6, me surge un problema, cuando le doy arranque al auto en la primera no enciende y me sale en pantalla modo ahorro energía activado, recién en la tercera o cuarta vez logro conseguir que arranque, será el sensor ese ? Que me recomendas
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Perdón la tardanza en primer lugar estaría bueno hacerlo escanear y también no se el modelo pero fíjate la pila de la llave pero escanearlo...
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Perdón no entiendo bien la pregunta , x las dudas la BSI esta dentro del auto debajo del volante y la BSM en el vano motor por lo general esta al lado de la batería...
@@gonzaloinyeccion699 es gasolina maestro y usted no se me preocupe como se escriba o como se diga, sus conocimientos son los que valen....déjeme probar y le comento porque no se cual es el sonido de la bomba :(
Mi auto está en modo económico pero no presenta fallas que puede ser me pasa que la radio prendida de dura minutos con el auto apagado y me dice modo económico activado lo mandé a escáner y me dijieron que era mejor así no entiendo entonces
Hola Bendiciones.! Perdón también recién llegan comentarios , calculo que ya esta resuelto , son muchos los factores a tener en cuenta.! El tipo de escaner, la persona que hace el diagnóstico, y obviamente las ganas y experiencia que tenga la persona.! Si hablamos de un estere original del auto , al quedar encendido va arrojar modo activo xq la BSI es la que controla las funciones del auto te informa que detecta 1 o más problemas, inclusive hasta un foquito quemado , al menos a mi me arroja , puede que sea que el estéreo esté desprogramado , un escaneo tendría que arrojar un código o arroja problema en BSI sistema sonido.! Hay tumorales donde muestran como entre comillas se resetea la BSI.! Sentado en el auto con la puerta abierta se da contacto , cuando prenden las luces del tablero no marcha , se saca contacto sin sacar la llave y al mismo tiempo se levantan las 2 palancas al mismo tiempo hasta que suene la bosina , puede que se resuelva si no se resuelve o al tiempo vuela hay que solucionar el problema.! Bendiciones muchas gracias por escribir....
@@javierquiriquino6378 Una vez sentado en el auto dejas la puerta del conductor abierta , colocas la llave y pones contacto tablero encendido pero no en marcha el motor , sacas contacto sin sacar la llave ahí la palanca de luces y la de limpia parabrisas las 2 al mismo tiempo las levantas como si quisieras que las mismas toquen el volante y esperas hasta que suene la bosina , si esta todo original se resetea la BSI y ahí puede que resuelvas el problema
@@gonzaloinyeccion699 pe salta p0341 sensor de árbol de levas dónde se encuentra en el peugueot 3071.6 no lo veo del lado donde está la caja termostática será que está del lado de la distribución
@@javierquiriquino6378 Hola Bendiciones.! El sensor de levas esta ubicado del lado de la distribución en la tapa de cilindro , me gustaría saber el año del auto y que falla hace... muchas gracias por escribir...
Hola Bendiciones .! Muchas gracias por escribir , tendría que fijarse si hay buena batería, alternador cargando bien y que todas las luces x dentro y x fuera funcionen , muchas veces prende el modo eco x una lamparita hasta la de matricula si hay alguna quemada la cambia y el modo eco se apaga solo , y de no ser así ya es más profundo y hay que revisar módulos.! Espero que lo pueda resolver. BENDICIONES....
@@gonzaloinyeccion699 si , en plena marcha suena una alarma y se apaga totalmente, luego de unos minutos arranca otro a pasado eso seguido, Peugeot 307 1.6
Gracias genio! Este video no solo me ahorró plata, también me ahorró el dolor de cabeza de buscar mecánico urgente, camilla para llevar el auto etc.... Era el sensor cigüeñal que estaba sucio. Tan simple como eso.
Excelente Vídeo. Felicitaciones. Muy comprensivo y eso le pasa a mi 206. Esta relarsdo totalmente el motor pero entro a modo eco no prende luces del tablero ni indicadores ni funcions la bomba de combustible el auto esta con gasolina. Voy hacer las pruebas pertinentes. Le Agradezco la información. Desde Quito Ecuador.
Bendiciones.!! Si segui los pasos y lo vas a resolver , muchas gracias por escribir Dios te Bendiga y contame como te fue..
Gracias loco!!!!! Tengo un 307 2.0 hdi qué no arrancaba y me decía modo eco, siguiendo tu video medí el ckp(qué en mi caso estaba ok) y resulta que estaba el conector flojo!! Gracias valor!!! 🎉🎉🎉
Yo tengo el mismo Problema creo..
Hola me pasa lo mismo voy al cambiarle ckp haber que pasa
Espero sea eso
Llevo renegando 5 dias
Hola que tal , otro indicio que te hace el sensor ckp que no lo dijistes es vas a dar marcha el auto y el motor te gira dos veces y luego se corta y no gira más ,lo que vas a pensar que te quedaste sin batería , pero no porque todas las veces que lo intentes el auto va a hacer el cheque normal y cuando le das marcha vuelve a girar el motor dos veces y se planta.eso es falla del ckp. Abrazo espero que le sirva
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , realmente no suele pasar en todos los casos si usted hace inyección sabe de lo que estoy diciendo , por eso no lo dije igualmente muchas gracias por escribir y aportar.! Bendiciones
Eso mismo me hace mi 307 gira dos o 3 veces y corta.. ahora mire que la aguja de las RPM no se mueve cuando le doy marcha.. pero lo empujó y arranca perfecto.. pero al otro día no quiere arrancar.
@@miqueasferreira5759 Bendiciones.! Gracias por escribir , revisa el arranque y si lo pones en marcha fíjate si carga bien.! Muchas gracias por escribir Bendiciones....
Hola , tengo un 307 2005 me prende todo , pero si le doy marcha no hace nada y se me apaga la luz de la batería que es nueva y funciona bien ... Que podrá ser ? Gracias
@@diegorodriguez6755 Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , me gustaría si podrías explicar mejor lo que pasa xq no entiendo así poder ayudarte.! Bendiciones
Dios te vendiga a vos hermano
Geniooo la verdad que sos un fenomeno me salvaste era lo que vos decías maquina
Te agradesco saludo 👋
Bendiciones a Dios sea la Gloria.! Muchas gracias por escribir....
Muy buena la exposicion, muchas gracias
Solo en algunos modelos trabaja el tacometro,Yo tambien pensaba lo mismo cuando sube la pluma esta bien el CKP ,saludos desde "¡ECUDOR!".
Hola yo tengo un citroen c3 1.4 nafta y está en modo eco pero anda la bomba tiene chipas los inyectores tienen pulso y el cuerpo de aceleración tiene los 12 vol pero el que me lo escaneo me dijo que de los 6 pines los dos medios uno de continuidad y el otro masa pero el que tiene que marca 12 vol no tiene pulso marca en otro 12 vol y los medi Porque tengo dos sensores y uno marca 463 y el otro 457 sirven
Hola Bendiciones.! Si tiene tacometro en la mayoría trabaja con el sensor CKP por el cual el mismo lo que decis aguja te informa el Rpm del motor, a menos que el vehículo sea viejito y el tacometro trabaja con el alternador.! Bendiciones...
Gracias por tu video. El nuevo sensor lo tienes que adaptar con el equipo de diagnosis??
@@vicentjtorres8683 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Si entendí bien, no es necesario utilizar escaner para el remplazo del sensor CKP
Buenísimo el video del sensor ckp ..me sirvio y pude arrancar el auto ..muchas gracias profe..
Bendiciones muchas gracias por escribir , que bueno que se pudo solucionar no , no soy profesor sólo Gonzalo un humilde mecánico.! Bendiciones.....
@@leandrocabre9019 una pregunta. El coche marcaba algún fallo en el ordenador? Y no arrancaba? Porque el lío marca modo economía y no arranca, no van los elevalunas ni la pantalla calefacción.
Mi 308 1.6 gira pero no arranca, me queda el engine prendido, giro y no enciende. El burro gira, comprobé que la bomba de nafta hace ruido, los fusibles están todos OK pero no hace ignición, no está llegando corriente a las bujías. con el ckp tampoco gira el burro?
Amigo le faltó aver probado ese ckp con un LED aver si así funcionar el LED . Salir de dudas ya que tengo un problema así como dise UD no da rpm aveces intenta dar rpm pero de inmediato se cae la aguja . pero yo ago la prueba con LED y destella bien también le pongo con multímetro y también odcila ..ya le puse otro sensor y ase lo mismo..como si algo anulará la ogcilacion del ckp boy a comprar otro sensor de otra marca aver si es que ambos están dañados gracias si me puedes orientar en algo
@@josemejia6200 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Le voy hacer una pregunta , midió la resistencia del sensor.?? Xq también puede estar fuera de rango y sea uno de los motivos por el cual no arranca y si esta poniendo un sensor de mala calidad es altamente probable que la ECU no lo tome.!
Hola como estas?,tengo una Peugeot partner 1.6 nafta 2012 de golpe no arranco y se puso en modo económico,no funciona el rpm del tablero,no se escucha la boma,lo escanearon 2 mecánicos y no salta falla alguna,estoy pensando en comprar el ckp y cambiarlo,ya que donde vivo en Patagonia no hay muchos mas lugares para revisarla.saludos
Bendiciones muchas gracias por escribir, si se puso en corto el sensor CKP cualquier escaner lo arroja fíjate la bomba puede que sea eso
Buen día, puede que el agua que estuvo perdiendo el termostato allá dañado el sensor de cigueñal? Saludos
Si puede ser me pasó exactamente eso
hola Bendiciones.! no para nada si levanto temperatura se tendria que soplar la junta de tapa de cilindro , igualmente si fuese asi fallando tendria que arrancar , lo que si puede que suceda es que se sulfate los pines pero se limpian y todo queda en normalidad.! Bendiciones....
Hola, gracias por aportar tus conocimientos, en estos momentos tengo el mismo problema. Una tarde lo arranque lo mas bien, a los minutos conecte un compresor de aire de 12V para inflar cubiertas del mismo auto, y ahí empezó todo. A penas pongo la primera posición de la llave de encendido, me para modo economía activo. Solo enciende luz alta y tablero unos segundo. NO inyecta nafta, y ni siquiera intenta hacer e arranque. Deberia seguir el procedimiento que ud explica?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, quisiera pensar si no hubo un corto algo afectó a la BSI por el tema de funciones me gustaría saber si es diesel o nafta y que más intentaste hacer xq tengo pica información.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Si, es a nafta. Solo le enciende la luz alta y balizas; el tablero enciende unos segundos al igual q la luz de techo y luego se apagan. Revise el tambor midiendo continuidad a medida q iba moviendo los contactos de la llave y funciona bien pero solo tiene el 12v permanente; probe la bomba de combustible directo de la bateria y tambien funciona bien.
5 minutos antes encendi el auto lo mas bien. Luego lo apague y despues probe el compresor pero sin arrancar el auto, solo con la tension de contacto
@@PabloLopez-sy2ps tenes modo economía activo.?? Revisa los fusibles de BSI y proba que tengas buena batería.! Y esos infladores no lo enchufes xq la BSI se que y cuesta mucho
@@gonzaloinyeccion699 si, me sale modo economia activo
@@PabloLopez-sy2ps Hace lo que hago en el video paso a paso , si tenes chispa , pulso de inyección escucha si activa la bomba de combustible y revisa todos los fusibles estaría bueno escanearlo x lo que paso.!
Se puso en modo economico de energia, se saco el sensor ckp y probo y funciona, se probaron todos los fusibles y estan bien pero el auto no arranca, que otro problema puede tener?
@@emanuellopez6619 Bendiciones muchas gracias por escribir.! En el video que subí es un modo para un diagnostico rápido del sensor , lo ideal si no tenes escaner ver si activa la bomba de combustible , si tiene chispa y pulso de inyección como menciono en el video calculo que el decir probar es con un tester lo ideal es saber si esta dentro del rango específico importante una buena batería y si no escanear para ver que arroja el escaner...
Hola campeon. Estoy con un dolor de cabeza uno igual mismo motor y tdo. Cambie ecu bsm 2 sensores de cigueñal y no vienen ninguno de los 2 pulsos. Saco el sensor lo pruebo afuera con una aujeriadora sumulando la rueda fonica y viene tdo de 10. Hoy baje la caja para mdir dstancia del sensor a la rueda y esta tdo ok. No se q hcer ya. Ahora probaré de sacarlo de modo ahoro de energia q como no lo relacionaba n le di inportancia. Agradezco cualquier ayuda q m pueds brindar.
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Te comparto mi número así me comentas bien 1127349188 Gonzalo
Algunas veces el sensor CKP falla debido a que le cae algún liquido cómo el del anticongelante
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Todo fluido y suciedad , muchas gracias por comentar...
Hola gonza. Yo lleve el auto hacer distribución y sacar los caños de la hidraulica porque transpiraba. Es dificil sacarlos sin engarchar nada. El tema que de ahi el auto se me pone casi siempre en 3 cilindros pero si le saco el contacto y lo pongo de nuevo. Se pone normal y tiembla el motor o adentro asi se siente. Tenes idea que puede ser ?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, yo calculo por lo que decis que se pone en 3 puede que se aya pelado algún cable ya sea en inyectores o bobina revisa tranquilo ahí, y que vibre fíjate que alguna pata de motor o caja de velocidades esté floja.! Espero puedas solucionarlo Bendiciones
Mui buen video me sirbe mucho la data
Bendiciones muchas gracias por escribir....
genio. que sacaste para llegar al sensor porque lo veo pero no se como llegar
Hola estoy escuchando el vídeo y viendo. Hoy mi Peugeot quedó de esa manera supusimos con la gente del ACA que era falta de combustible. Ahora vos me acercas otra posibilidad que le pasaré a mi hijo para arreglar. Muchas gracias.
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... Tendría que facilitarme más detalles , si el motor gira , que hace el tablero y cierre las puertas pone en contacto , preste atención al poner contacto debajo del asiento trasero se tiene que escuchar un sonido que activa la bomba de NAFTA , si no activa puede que sea el sensor CKP .! Lo que haga anormal de lo acostumbrado me lo comparte , así poder ayudarla.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Hola hoy ala.mañana arranco lo más bien tengo un citroen xsara Picasso NAFTA GNC 5generacion 2.0 16v cuando lo quiero arrancar ala tarde me sale modo económico activado en el tablero y no arranca
Hola, mi 307 hace años anda en modo económico activo, cuando arranca se desconecta, pero anda normal, es correcto eso
@@camionruagrandeRua-u1n Bendiciones muchas gracias por escribir.! Perdón pero no puedo entender la pregunta, me la formula con más detalles muchas gracias...
Buenas tardes amigo, Dios bendiga mucho tu sabiduría, no soy mecánico ni nada, pero son muy explícitos tus videos. Yo tengo un Citroen AirCross live 1.5, y tengo problema al hacerlo arrancar, es como si hubiera falta de nafta, en mi pueblo no hay ninguno que trabaje bien en estos autos, me dijeron 1ro 1ue era la bomba de nafta, se la compre, con filtro de nafta, le seplotie toda la cañería y nada. Después me dijeron que era el Sensor Map , se lo mande q comprar, ayer se lo puse, y sigue igual. La única forma que arranque es hechandole nafta donde va el sensor con una Jeringa, cuesta y una ves que arranca, anda bien, siempre y cuando no lo deje más de 2 horas sin arrancar, ya hay que hecharle nafta nuevamente. ¿Que podrá ser la falla amigo? Desde ya muchas gracias
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, me gustaría saber más pero bueno, hace una cosa cambia la válvula de presión de combustible quizás sea eso Bendiciones...
@@gonzaloinyeccion699 Gonzalo, gracias por tu ayuda. Si la cambie, es la que va dentro del tanque de nafta..!! Cambie filtro y sensor Map. Es como que si le faltaría nafta para arrancar, es más si saco el sensor map y le hecho nafta con una jeringa por ese orificio arranca. Pero lo otro que noto, es que cuando queda parado más de 2 horas, se enfría ya no arranca y hay mucho olor a nafta en el interior del habitáculo
@@nestorfolklore Bendiciones.! Me comentaste que cambiaste la bomba , lo ideal seria poner un manómetro escanear y más revisiones pero saca la bomba y probala afuera a ver si tira buen caudal .! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Dale Gonzalo, voy haber si me compro un scanner obd2 (¿que scanner me recomendaste comprar? En Mlibre hay uno baratito me servirá?) Y un manómetro, ya que quiero darle solución yo, con tu ayuda..jaja.
@@gonzaloinyeccion699 Gonzalo, si algún día andas por San Martin De Los Andes, serás bienvenido..
05:28 el pin suelto azul verde que se ve es normal que este suelto, tengo en mi coche un pin suelto y no se si es normal
hola muchas gracias por escribir.! me gustaria saber a cual ping te referis para poder orientarte.! Bendiciones...
Amigo, tengo un problema con mi 307.. enchufé un cargador que va en el encendedor y estaba malo , hizo un chispazo y ahora no me enciende las luces de cabina y las luces de parasoles.. todo lo demas anda bien.. que podria ser?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , revisa bien los fusibles de la BSI son los fusibles que están del lado donde manejas y en el peor de los casos sufrió la BSI espero lo puedas solucionar Bendiciones....
Hola una consulta mi Peugeot 307 1.6 nafta arranca alo mas bien lo uso 30 cuadras se para solo y no quiere arrancar. Le doy marcha y gira dos veces y luego no hace nada y alas 3 horas vuelve arrancar normal
Hola Bendiciones .! muchas gracias por escribir , por el comentario puede que sea una falla del sensor CKP o el conector del mismo revisa si esta bien conectado que no esten los cables del conector roto o pelados y la focha trabe bien y si tenes la posivilidad proba otro , de igual manera escanearlo seria lo ideal pero por lo que comentas es una tipica falla del sensor CKP Bendiciones..
Genio, tengo un c4 y me gusta la necanica solo por curiosidad, hace unos días dejo de arrancar el 1.6 pack look se puso falla de un cilindro, y no doy pie con bola sospecho de la bobina pero te hice caso con este video , no hace chispa cambie el sensor y sigue lo mismo pedí turno con un mecánico y de acá a tres semanas y es mucho tiempo de espera soy de Lanús no se que hacer
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir
Llamame si quieres 1127349188 Gonzalo
@jorgecaceres8407 lo pudiste solucionar tengo el mismo problema el mismo auto
como estas mi 307 queda como un bedford no responde el acelerador le limpie el paso a paso y agarra un rato y lo vuelve hacer , puede ser que sea otra cosas gracias y disculpa las molestias es 2.0 nafta
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, .irá te estás olvidando de revisar más sensores críticos y chapados de aire si chupa aire el relenti está inestable con los sensores ya comentamos bujias etc.! Te sugiero sacar sensor x sensor y limpiarlos que los muy fundamental los conectores que trabes bien sin estar rotos y acegurate que no chupe aire
Perdón pero ese Sensor es el de RPM que ataca al Volante comúnmente llamado corona de Arranque y el Sensor de Cigüeñal es otro que va ubicado x detrás de la Polea del Cigüeñal lo demás todo ok y muy bien explicado.
Estimado Bendiciones.! Si presta atención estoy hablando de línea Peugeot y Citroën y a nafta , el cual el sensor CKP en ningún modelo viene en la polea de cigueñal, en HDI y algunos gasóleros si vienen en la polea del lado de distribución.! Muchas gracias por escribir Bendiciones....
Hola donde estas ubicado para llevar el auto?
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.! Estoy a 5 cuadras de Ruta 8 y Coca Cola Loma Hermosa 3 de Febrero
Buenas noches!!! Me refiero al voltaje que le llega al sensor del vehiculo que esta chequeando en el video,ese srnsor creo que es inductivo,los srnsores de efecto hall,si tienen voltaje de alimentacion,gracias porsu respuesta..
Hola!! Hoy mi 307 1.6 nafta, viniendo por ruta me empezó como a tironear, muy poquito casi imperseptible,le soltaba el acelerador y volvía acelerar y se acomodaba, marchaba bien, iva mirando la pantalla el consumo y por ahí marcaba 16lts/100km y cuando soltaba y volvía acelerar se acomodaba y marcaba 6lts/100km que es lo "normal".. cuando entro a la ciudad empezó a tironear mal y se paró. Abri el capót y el sensor MAP se estropeó, saltó la tapita que lleva.. y la plaquetita estaba dañada. Lo cambié, y me siguió sin arrancar, m pone antirrobo activo y modo economía activo. Revise fusibles y la bomba d nafta carga.
Hola Bendiciones.! Cuando salta el modo anti robo suele ser llave o la antena que va en el tambor de la misma, al no reconocer la llave salta ese modo , te sugiero que revises en el tambor hay un anillo de plástico sacalo y corrobora que los cables estén bien conectados o no se aya cortado ninguno , si persiste hay que probar antena y llave.! Muchas gracias por escribir Bendiciones y puedas solucionarlo...
Excelente amigo una preg cuando un 307 no da marcha ni arranca cual son los pasos a seguir tampoco da códigos no se puede escanear ke suguierrs gracias por compartir saludos desde el norte d mexico
El mio trae el mismo problema, ya lo resolviste??
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, primero me gustaría saber si es gasolina o diésel.! Si no se puede escanear casi siempre hay que revisar las alimentaciones de la ficha OBD2 o si hay comunicación en la línea can o en modulo de control.! Pero con los ping out se le dice pinchar la Ecu y ya hay comunicación , si es a gasolina seguí los pasos específicos del video y el problema lo vas a resolver.! Bendiciones
Hola Bendiciones ! Perdón la demora , si no hay comunicación con la ECU es un lindo problema hay que desconectar modulo por modulo hasta dar con el modulo en corto y ahí la línea CAN se activa y vas a tener comunicación con la ECU , también revisas bien BSI y BCM alimentaciones o si están en corto , obviamente controlar fusibles y relé.! Bendiciones
Hola hoy me entró agua seguramente pq llovió torrencial y llego el agua por encima del zócalo de la puerta, el auto arranca pero se activan los limpias parabrisas junto a las luces bajas qué será? Espero a que se seque algo?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir.! Rogar a Dios que no se aya mojado ni la BSM O ECU porque queda humedad, escanearlo a ver qué falla arroja Bendiciones
Buenos días .. bendiciones ... Que me pasa a mi mismo motor 307 1.6 NAFTA 2008
El auto cuando quiere No arranca no hace señales de nada teniendo batería nueva .. no gira nada
Después lo empujó apenas arranca y cuando quiere arranca lo más bien y de repente pongo llave contacto y no hace nada de nada y tengo que empujar
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... hace revisar el arranque y también tiene un fusible y relay que le manda corriente al arranque para que active o en el peor de los casos el contactor
Hola buenas noches desde ya gracias tdngo un citroen c4 1.6 nafta 2009 el cual tenia problema de bsm no daba arranque le cambie la bsm y sigue sin arrancar lo escaneamos y no tiene ningun codigo ya se rebiso nafta bujías y bobina y sigue sin arrancar guira el burro pero no arranca
Hola Bendiciones.! Con todo respeto no es cuestión de cambiar , revisa chispa en bujias, pulso de inyección y si activa la bomba de nafta y me gustaría saber xq el cambio de BSM Bendiciones....
Buenas tardes, tengo el mismo problema. Ya compré un sensor, pero la consulta es como lo sacaste? Desde arriba ? Tuviste que desmontar otras partes? Agradezco tu respuesta, muchas gracias
Hola Bendiciones , gracias por escribir.! Explícame un poco mejor al sensor que te referis y cual es el problema del auto y que auto es...
Buenas noches. Es un Peugeot 307 1.6 2009. Ya le cambié el sensor ckp y funcionó. A los dos días me notifica la alerta de presión de aceite. Reviso el bulbo y estaba lleno de aceite, se lo cambie. Pero luego no me arrancó más y regresó el modo economía activo. Que podrá ser?
@@gonzalocouso5765 Hola Bendiciones.! Es raro.! El sensor CKP si es mala calidad puede pasar , recomienda original al sensor CKP le tiene que llegar 5v de positivo, fíjate que la batería tenga una buena carga es fundamental y fíjate que active la bomba de nafta, si hay chispa y pulso de inyección si no hay ninguna de esas 3 cosas es el sensor CKP y también el modo económica revisa las luces ,audio y demás funciones.! Pero lo principal es que arranque.! Espero que te sirva Bendiciones, espero el resultado
Buenas tardes , tengo un C4 con el mismo motor con el cod de error P1340 . El sensor a controlar/cambiar es el de arbol de levas? Si lleva ese sensor, en donde lo ubico . Gracias
hola gracias por escribir , por lo general el sensor de face o arbol de levas del lado de la distibucion arriba en la tapa pero el codigo ese puede que sea una falla en cilindro 4 o un desfasaje en leva de admision si se hizo distribucion que esta fuera de punto o el mismo sensor.! Bendiciones...
Buen día en México 🇲🇽no es muy popular Peugeot, Partner 05,es muy práctico y agil ,pero cuando falla no hay mecánicos y las refacciones deben ser originales y costosas
Después de una reparación no aceleraba ,vino el mecánico lo desconectó, soplo conectó y volvió arrancar, estuvo 2 meses parado y de nuevo no acelera, cómo limpio el conector del acelerador, gracias de antemano saludos
Bendiciones perdón por la tardanza a que se refiere colector de a elevador.? Me facilitaría más info Bendiciones
Hola un saludo desde España mi hermano 🙋♂️ muy buen video
Me gustaría hacer te una pregunta tengo un c5 HDI 2.0 diesel ,,y se me puso modo eco al cambiar las esferas y la batería lo hice yo en casa ,,y ahora me pone fallo de sistema de velocidad y modo eco 30 kilómetros y al llegar a cero pega un tirón y se enciende el esp y se para el coche y no arranca también salta lo de antiñulacion pero antes de yo cambiar la batería y esferas y filtros no pasaba nada a sido al cambiarle eso ,,,y se encendió la luz está de fallo de motor y después lo demás asta hoy que me a dejado tirado ya
Hola Bendiciones.! Mira creo que lo que llamas esferas son las luces.?? De ser así fíjate que sean las que recomienda el fabricante con respecto a lo de la batería algunas veces suele arrojar el modo eco, y si cambiaste el filtro de combustible puede que esté chapado aire y por eso no arranca si te es fácil purga los inyectores, como se hace desconecta todos los arnés de inyectores que otro le de marcha y vas abriendo las tuercas donde entra el gasolina uno por uno y que salga bien gasolina después borra todas las fallas y comentame si se solucionó.! Bendiciones....
Me ahorraste 100mil pesos uruguayos unos u$s2570 dollares ,era eso que fallaba,ni bien se lo cambien te digo si es algo más.
No marcaba combustible ,el computador decía sistema de economía activando, no subían los vidrios ,más si funcionaba la bocina,espero sea eso solo
Bendiciones
Buenas tengo un citroen C4 1.6 16v 2013, en la radio me sale falla sistem antipull y cuando le queres dar arranque donde esta la BSI hace unos relays y varios golpes sector bujias, que podra ser?😢
hola Bendiciones.! tendria que ser codigo de falla p1340 o p0011 o p0014 se refiere a una falla en el cilindro 4 que puede ser inyector , bujia , bobina o en el peor de los casos valvulas del mismo , o si se remplaso distribucion estaria fuera de punto la leva de admision o el sensor de fase.! sensor de arbol de levas...
Buenas citroen c4 se mone auto bloque o que puede ser ? Gira pero no arranca
Me pasa eso ahora, cambie CKP y sigue sin arrancar, solucionaste el problema? Lo sacaste del Auto-Bloqueo?? Saludos
En un Peugeot 308 modelo 2011 donde esta ubicado este sensor?
Bendiciones .! si es a nafta el sensor esta como abrazando la caja de cambios y si es diesel del lado de distribucion pegado a la polea del cigueñal...
Hola tengo un 206 hdi 2.0 diesel no arranca me salta mod eco. Cambie sensor del riel sensor de arbol de eleva el ckp estaba nuevo pero puede ser q sea de mala calidad? Segun el multimetro del electrisista eata bien
hola gracias por escribir.! por mas que sea nuevo si es mala calidad el 99% que la ECU no lo detecte , cuanto mas nuevo es el auto mas original se requiere los respuestos.! Bendiciones...
Hola buenas noches el mío no arranca tiene chispa Pero no tiene pulso y al girar en el tacómetro levanta a penas Pero levanta puede q sea ese sensor?
Bendiciones muchas gracias por escribir.! X lo que comentas veo que sabes hacer las pruebas si hay chispa activa la bomba las RPM levantan es probable que la ECU algo paso o le paso y no da pulso de inyección con el tester fíjate que el arnés de inyectores le llegue 5v positivo y el pulso de masa que manda la ECU 12 negativo los 4 revisa y si no manda a diagnosticar....
Hola tengo un peugeot 207 1.6 16v no me arranca prende el tablero y las lices normal cuando hago puente de corriente con otro auto enciende rapido puede que sea el sensor ckp ? Gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , primero tenga cuidado con el puente que hace le digo la forma de colocar los cables x la ECU , y por lo que me comenta lo primero que puede probar es la batería, luego como carga el alternador y de última que no creo el motor de arranque.! Espero pueda solucionarlo Bendiciones....
Hola rey de reyes inyección. Yo tengo un Peugeot 206 año 2008 1.6 16v nafta. Hoy me arrancó bien lo pare y como ala hora lo quise arrancar y iso para arrancar y no me gira el burro solo ase el sonido del relay prenden los testigo del tablero y me sale en la pantalla central MODO ECONÓMIA. Me podría ayudar que puede ser. Busque el relay del arranque pero no lo encuentro. Gracias bendiciones ESPERO SU RESPUESTA..
Hola Bendiciones.! Sigo pidiendo perdón, puede que sea el motor de arranque ya que el mismo no tiene sensor y cuestión arroje relé o fusible.! Bendiciones muchas gracias por escribir..
Hay que controlar también el voltaje de batería
Saludos cordiales desde ecuador quería consultarle cómo hacer para que vuelva a funcionar el sistema del aire acondicionado ya que todas las líneas están bien y tiene gas pero luego de una falla de presión de aceite del motor (por culpa del filtro dañado) el aire no quiso prender más me imagino q la bsm lo bloqueo xq probé línea por línea y todo está bien fue después de esa falla q no trabajo más el aire acondicionado ni el blower prende gracias 🎉🎉🎉
Hola Bendiciones, muchas gracias por escribir.! Si es probable que se aya cortado la corriente, fíjate si le llega corriente y si no con un escaner entras en función de reseteo busca aire acondicionado y tendría que funcionar , obviamente revisar relé y fusible si no anda ya hay que ver BSI....
Buenas, bendiciones, tengo un 307 Motor 2.0 y solo arranca empujando,¿Que podria ser?
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Fíjate busca en RUclips que hay un relay y fusible para el motor de arranque, , si están bien revisa primero el arranque y de última el contactor...
Mi carro no da ni marcha se activa el sichis de las puertas y seprende el modo económico como t puedo contactar
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... Si no hay problema....
Fíjate está mi número de teléfono
Buenas!! Tengo este problema en un peugeot 301 nafta, 2018. De donde sos??
Hola Bendiciones.! Soy de Loma Hermosa ruta 8 y Coca Cola partido 3 de Febrero Bs. As.. muchas gracias por escribir....
Hola buen dia, tengo un 207 diesel 1.9 se quedo de la nada no arranca. Prendio el STOP marcando que falta aceite PERO TENIA y nunca mas prendio, lo lleve al mecanico y no dan con la falla, para mi es cable que mencionas... lo raro que no me enciende el rulo de los precalentadores, sería tambien por el sensor CKP?
Bendiciones.! podria ser el sensor CKP pero es necesario que prenda el testigo de las bujias mas en frio...
Hola tengo un 307 y me tira carburación baja y aveses queda en marcha el motor pero con el acelerador muerto lo reinicio la cvi y vuelve a funcionar por unos días asta que aparece la misma falla.
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Si podes hacerlo escanear xq Peugeot suele molestar el a elevador...
Hola tengo un peugeot 408 hdi que no me larga pulso y en la pantalla me sale modo de economia activado, ya probe varios sensores CKP ,rueda fonica y sigue sin arrancar, controle fusibles y estan bien tenes idea de que puede ser?
El tacometro cuando le doy arranque sube la aguja, pero en el escanner no me marca RPM. Muchas gracias
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, es raro que la aguja del tacometro suba y el escaner no detecte señal CKP me gustaría saber como detectaste si hay señal de inyección, si tenes antena para probar si te está tomando la llave , fíjate si tenes otro sensor CKP y probar ,que tenga un 1/4 de combustible y fundamental que la batería esté bn , revisar las alimentaciones de BSI , masa y también desconecta los bornes de batería unos 10 minutos que se descarguen los Driver de la ECU , pero el escaner algo tiene que arrojar.! Si un inyector esta trabado o defectuoso no arranca pero eso el escaner lo arroja o dice falla en sensor Raíl.! Espero que sirva y saber si se solucionó.! Bendiciones....
Bendiciones! Consulta, tengo un Peugeot 307 2007 hdi resulta que me salta ahorro de energía y se apaga aunque esté en contacto se apaga la radio todo que podría ser?
De que provincia y localidad es usted? Para saber si podría llevarle el auto
Hola Bendiciones recién me llega el comentario.! Perdón es la aplicación , calculo que por el tiempo ya esta resuelto soy de Loma Hermosa ruta 8 y Coca Cola partido 3 de Febrero Bs. As. Si no está resuelto abría que hacer un buen diagnostico.! Muchas gracias por escribir....
@@gonzaloinyeccion699 gracias por su respuesta! Aún no se pudo solucionar el problema lo bueno es que estamos a una hora de camino a Loma Hermosa sería de bendicion poder llevarle el auto para una revisión completa como puedo contactarme con usted para la ubicación exacta, supongo que esta pasando la shell y el colegio San José en loma hermosa?
@@carinasalas773 Hola Bendiciones.! Yo estoy Ruta 8 y Coca Cola 4 cuatro cuadras mi nro es 1127349188 Gonzalo.! Muchas gracias por escribir Bendiciones....
Hola queria hacerte una consulta, tengo un peugeot 307 1.6 nafta y se me activo falla antipolucion y sentia que golpeaba un poco pero luego se normalizo y la falla desaparecio( como boludo siempre tengo la nafta en reserva)
Ahora me volvio prender falla de antipolucion cuando estaba usandolo y cuando estacione lo acelere para ver si se limpiaba alguna particula y el auto se me paro y no arranco mas, le desconecte el borne de la bateria y lo conecte devuelta y quise darle marcha y no arranca y me tira el fallo economico de energia, puede ser que sea la bomba de nafta? Espero tu respuesta lo antes posible
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, puede ser.! Es raro por los síntomas que mencionas , el antipolucion se refiere al filtro de partículas, obviamente casi siempre no es certero como el escáner fíjate si al dar contacto activa la bomba de NAFTA ,si no la escuchas es probable que se aya quemado y con lo refente a lo de antipolucion es un abanico de posibilidades , para tener un mejor diagnóstico escanearlo y hacé pruebas primero para que arranque luego revisas el resto de fallas.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 gracias, ya lo hice y no escucho activarse la bomba, el problema que estoy teniendo es que no puedo aflojar la rosca de la bomba, le estoy volviendo loco.
@@napoleon84 Bendiciones.! Cortá un palo de escoba que estén los de ambos lados que tenga 20 sentimientos y con una masa le pegas a las pestañas, en contra de las agujas del reloj ahí afloja , cambia la bomba y ponele un poco de grasa al oring , la gomita y después lo enrroscas y lo volves a golpear con el palo y masa para que no figue nafta ni olor.! Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 hola gonzalo, te puedo pasar mi tel y hablar x whatsapp, xfis porque al final la bomba de nafta anda y no se que puede ser
@@napoleon84 Hola te paso mi número llamame.! 1127349188 Gonzalo Bendiciones
Mi amigo tengo 207 1.4y no me arranca no me llega corriente a la bobina la probé en otro auto y anda la bobina mandé a revisar la ecu ,bci y llave y me dijeron que está todo bien. El ckp lo compre nuevo y aún no me arranca que podria ser, me falta comprar la bcm o conseguir una que me decís
Un capo jefe 👏 muy buen mecánico Dios lo vendiga
Hola Bendiciones.! Lo que es la gama Peugeot, Citroën el 90 por siento es el sensor CKP y se recomienda original xq muchas veces los sensores baratos x decir así la ECU no los detecta y por eso no arranca, falta que pruebes si hay pulso de inyección, si no hay pulso de inyección, no hay chispa y la bomba de nafta no activa es el sensor CKP aunque sea nuevo es mala calidad.! Mira el video donde explico como hacer un probador de pulso de inyección.! Bendiciones muchas gracias por escribir
Como andas querido vi tu video tengo el mismo motor pero en un 206 se me activo el modo económico y no me levanta la aguja de la temperatura cuando le doy marcha gira el motor pero como que no activa la corriente puede ser ese sensor?
Mi mismo problema...sin solución por ahora 😔
Hola Bendiciones.! Hay sensores como ese de temperatura son críticos , en cuestión son fundamentales es probable que este dañado o un falso contacto, yo aria lo siguiente pongo en marca el auto en frío y desconecto el arnés del sensor automáticamente tiene que prender el eléctrico si eso sucede es altamente probable que el sensor esta mal , tienen vida útil y también el contenido que se usa para refrigerar siempre líquido refrigerante no agua.! Muchas gracias por escribir
@@sebamadariaga1453Hola Bendiciones si es el mismo de temperatura seguí los pasos Bendiciones muchas gracias por escribir
Hola gonzalo .. tengo mi 307 2.0 andaba de 10 y murio le doy marcha gira pero no arranca . Y me dice q esta en MODO ECONOMIA ACTIVA. PONGO contacto prende tablero normal despues no sube ni baja vidrios nada solo altas andan😢.. tenes idea q podra ser! Muchas gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , mira sin comprar intenta que te presten un sensor CKP y fundamental tener buena bateria
Estoy casi seguro que es el sensor CKP
Prove y nada sigue igual!😢
@@CristianFernandoDefrance Bendiciones.! En la BSM la fusilera que esta en el motor revisa un fusible amarillo esta debajo del ramal de cables que entran y después miras la fusilera de frente tiene fusibles celestes y rojo míralos y contame Bendiciones
Sisi en la fusilera de afuera tenia un fusible amarillo de 20 ..kemado lo cambie pero tampoco . Me olvide de comentarte en el 1mer msj
Hola yo tengo un problema con 307 2.0 nafta el cod 1338 me salta negativo ya nuevo el sensor de levas no puedo borrar el 1338 y el 1341 por fa un empujoncito gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , mira esa falla es de al memos 2 o 3 cosas , falla sensor de face , el de arbol de levas y si pusiste uno de mala calidad la ECU no lo toma fíjate los cables del mismo que estén bien y los conectores queden bien enchufafos el sensor CKP puede que este fallando o kisas este fuera de punto , revisa bien los cables pero me juego que el sensor de face está el problema Bendiciones
Hola,buenas! Tengo un citroen c3 le cambie el tambor de la llave y desde entonces no me arranca, me aparece modo economía activo, puede ser que trabaje con algun codigo la llave del tambor y al cambiarla me salta eso? O no trabajan con codigo de llave los citroen? Muchas gracias 🙏
lo pudiste solucionar? tengo el mismo problema
@@eduardodominguez607 si la solución fue abrir la llave original, adentro lleva un aparatito muy chiquito que le da la señal para que arranque, se la puse adentro de la llave que vino con el tambor nuevo y arranco y desactivo el modo económico
hola si no tiene el chip es altamente probable que se inmovilizo lo hace un cerrajero con escaner eso , o si no tenes que con todo respeto saber bien.! yo los cambio , fijate con un probador de llaves y ahi te confirma si toma la llave.! Bendiciones...
Hola amigo, mi 307 se quedo muerto, le doy arranque y no hace absolutsmente nada, se escucha el relay no mas, tenes idea que puede ser?
Hola Bendiciones, muchas gracias por escribir.! Lo primero fíjate si tenes buena carga en batería, si le llega el pulso al motor de arranque, proba así levanta el auto que este bien firme pones en contacto y hace un puente entre la corriente del cable grueso de arranque y el cable donde llega el pulso de llave ahí si o si tiene que girar el arranque, si arranca seguro es el contacto que es raro , también fíjate si toma la llave pero hace el puente y contame...
Buenas. Tengo un 307 1.6 16v se me ensiende y se apaga el tablero no le funciona nada que podría hacer.?
Hola, me darias una mano, me salto el modo economia, el auto andaba perfecto, pero de repente lo pare y ya ni gira el arranque, lo quice tirar y nada, dice capot abierto, y esta cerrado, dice modo economia, y tambien control motor averiado.
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, por casualidad no desconectarte la batería.??? Xq aveces queda como estaba cuando esconectaste la batería y fíjate que tenga buena carga revisa todo lo que dice el video y el modo eco si no hay algún problema hasta que arranque después se va el modo eco , revisa el sensor CKP
Hola 👋
Tengo un 307 hdi , Me sale modo economía y no me arranca. no me llega señal a los inyectores tampoco
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , revise el Sensor CKP y en muchos casos si la válvula de presión del raill está defectuosa hace que no le dé pulsos a los inyectores , eso lo puede probar con un potenciometro de 2k simulando la válvula del rall va aumentando los valores hasta tener pulso y ahí va arrancar, obviamente tiene que estar la batería al 100 Bendiciones
Hola disculpa lo resolviste yo tengo el mismo problema yo desconecte de la bomba de alta el cañito que va ala flauta y no larga gasoil
Hola buen dia, tengo problema con mi Peugeot 307 2007 2.0 y sale sistema de frenos defectuoso y sistema de abs defectuoso cada que se pasa de los 90 km me ayudarias por favor y gracias
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , calculo que el sistema ABS al igual que los frenos , fijate si los neumaticos estan bien calibrados en muchas ocaciones suele pasar eso al igual que no tenga perdidas de liquido de freno.! Espero que lo puedas resolver Bendiciones....
Hola buenas noches y bendiciones tengo un problema con Peugeot 3007 modelo 2005 nadamas bajamos la transmisión y por liqueo de aceite y ahora no enciende
Me podrías ayudar por favor
Hola cómo estás? A mí 206 le salta el modo económico, y tampoco arranca. Revise la bsi y el fusible de la bomba de combustible entra en corto. Cambié el fusible en varias ocasiones y al darle arranque se vuelve a quemar el fusible. Alguna recomendación?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , ahí hay un problema eléctrico ya que se queman los fusible , abría que revisar relay en corto la bomba de nafta y con paciencia la instalación desde fusilera has el arnés que va enchufado a la bomba.! En algún de esos puntos mencionados esta el corto.! Bendiciones y que aya servido...
Hola pudiste resolver el problema?
Hola amigo,tengo un peugeot 307 del 2007 y no enciende por la llave que puede ser?
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir, tendrías que pasarme más info para poder ayudarte....
Hola... Tengo un 207 compact, tiene pulso y chispa... Entro en modo economía y no arranca , anteriormente se le cambió la ecu... Que puede ser? Hace un año está parado y no encontramos la falla gracias desde ya
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , fíjate si activa la bomba de combustible y si activa , por lo que decis puede que esté un módulo en corto por ende no tendrías comunicación con la ECU hay que revisar modulo x modulo y ver cual esta en corto y ahí te va a permitir conectar el escaner
Hola buenas tengo una gran c4 picado del 2007 imesale modo economía pero le cambié la caja de cambio pilotada inome sale la N mesale unas rrallitas el pedal de freno duro ino arancar sekeda en modo protecion me puedes ayudar porfavor Telo agradecería un saludo
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Buenas tardes tengo un Peugeot 307 motor 2.0 la falla que tiene es que en las mañana cuando voy arrancar el carro amanece muerto no le enciende absolutamente nada al abrir swich está completamente muerto,ya se le checo fusibles y motor d arranque y están bien si mete carga,la batería está bien y lo que hacemos es desconectar los bornes d la batería x unos segundos y se vuelven a conectar y el carro arranca y trabaja normal sin fallas que pueda ser esa falla d que amanece muertos o más bien como si estuviera descargado,ayuda xfavor
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.! Nunca me paso eso hasta ahora pero yo lo buscaría por el lado de las alimentaciones tanto en la ECU como carrocería alguna masa o corrosión y relé general porque la ECU no puede estar sin corriente...
Hola yo tengo un peugeot 207 compac y entro en modo eco las luces la bocina y el estéreo funciona pero no arranca y ya se cambio el sensor y sigue igual que podría ser
Cómo está de batería?
Bendiciones.! es complejo justo ese auto tenes re revisar los 3 pasos que explico , chispa , pulso de inyeccion y si activa la bomba de no ser asi algun modulo esta en corto y hasta no permite el acceso con el escaner , pero revisa los tres pasos...
Ami no me corta la luz del tablero cuando le quitó contacto y no sube ningúna aguja ni temperatura ni luces traseras ni cuando piso freno
Bendiciones... tendria que tener modo activo , fijate el voltaje de bateria y cuanto carga el alternador si arranca y si no puede que sea BSI o tablero....
Hola amigo yo tengo un 207 yo tengo el mismo problema pero no me lee el.escaner tmb puede ser por el ckp ? Gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , si no te permite escanearlo es porque algún módulo está en corto y bloquea la línea can que es la que comunica a la ECU puede que sea simple o complejo hay que trabajar tranquilo
Buenas noches porque el tablero de mi León no enciende ninguna Luz
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir perdón por la demora calculo que esta hablando de un Seat revise que hay un fusible que hace iluminar todo el tablero.! Bendiciones
Cambié el sensor CKP y continua en modo economía activo, La verdad ya no se por donde encarar. Cambié bujías, capuchones, revise la bobina, revisé la bomba de NAFTA, los fusibles y nada.... Ayer el modo económico se me borró por un instante y me pasó a antirobo electrónico... Hoy volvió el modo económia activo...
Me pasó y era la electroválvula de presión de combustible
@@Rastone2222 en donde se ubica , disculpa y cual fue el costo de su reparación?
Hola consulta si falla ese sensor no le manda corriente a la bomba ? También me sale ese modo económico pero en algunas oportunidades arranca y anda bien pero cuando falla revise y no llega corriente
Habla al pedo el vago.Mucho sensor o te habla sensor el que no tiene idea lo mata te dice vení al taller que yo se jajajajajaja
Cómo surgió el primer problema?
Hola Estimado, tengo un problema con mi xsara picaso 2011 1.6, el sensor está pero hay un solo cable conectado, y hay un quilombito de cables, no sé que me hizo el mecánico, lo lleve hacerle el eje trasero y el embreague, y resulta que no quiere arrancar, en fin, lo fui a buscar a tiro y me lo traje, el burro estaba mal puesto , en fin un desastre, pero del sensor salen 2 cables uno azul y otro negro, (tiene GNC el auto), y uno estaba suelto, pero también hay otros cables finitos que no se si de dónde salen y a dónde van, estoy desesperado, una foto quizás de los cables del sensor a dónde van sería de mucha utilidad... Muchas gracias
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir.! Lo ideal sería ver si no se rompió el sensor CKP o esta bien conectado, hablo del terminal que se conecta al sensor y los otros 2 cables puede que sea de Muchas cosas inclusive del GNC si podes mándame fotos o un video tanto cuando gira el motor, fíjate si hay chispa si activa la bomba, todo lo que puedas recaudar si podes pasamelo.! Bendiciones
Hola tengo un peugeot 307 cc 2002 descapotable....de la noche a la mañana no arrancó más...me dijeron que era la bsi...pero no es y no encuentran la falla...que será?
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , mira con esa poca información no te puedo hacer de mucha ayuda me gustaría saber si lo escaneadte y que arrojo.! Y fíjate los pasos del vídeo Bendiciones
t5engo el problema que no le llega buen voltaje a la bomba de nafta,dicha bomba es nueva ,lo curioso que probe dar corriente directa hasta que arranco,una ves que arranco le enchufe los cables de la bomba y funciono por unos dias perfectamente ,luego dejo de funcionar
Hola Bendiciones, muchas gracias por escribir.! Revisa el relé de la bomba...
@@gonzaloinyeccion699 muchas gracias
Saqueme de una duda que es la BCI?
Hola Bendiciones.! Cuando sube la aguja del reloj , es síntoma que el sensor CKP funciona , si no arranca la aguja sube apenitas
La BSI es unidad de control de carrocería en Peugeot , Citroen maneja todas las funciones alza cristales , claxon, luces etc...
Es entonces a la ue le llamamos BCM : modulo de control de carroceria,gracias por la respuesta...
@@julionivelo97 Bendiciones.! Casi siempre BSI es una abreviación en Francés en lo que es la gama Peugeot, Citroën.! Bendiciones
Ese sensor es inductivo.y cuanto de voltaje llegaba a las lineas que llegan al sensor CKP?
En esta no te entiendo
La mayoría de los sensores y la cantidad de cables de sensor , por lo general son 5 vl de positivo y de masa tiene que dar los 12 de batería , por eso te digo depende la cantidad de cables porque también hay sensores que aparte del voltaje tienen señal y retorno...
Hola, me acabo de comprar un 307 1.6, me surge un problema, cuando le doy arranque al auto en la primera no enciende y me sale en pantalla modo ahorro energía activado, recién en la tercera o cuarta vez logro conseguir que arranque, será el sensor ese ? Que me recomendas
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Perdón la tardanza en primer lugar estaría bueno hacerlo escanear y también no se el modelo pero fíjate la pila de la llave pero escanearlo...
Eso esa la bcm , la bci está instalada en el interior
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Perdón no entiendo bien la pregunta , x las dudas la BSI esta dentro del auto debajo del volante y la BSM en el vano motor por lo general esta al lado de la batería...
Otro dato util a mi se me rompio el colector de agua dnd va el termostato q abre el agua dedusco q quedo en corto el ckp
Bendiciones perdón la tardanza no recuerdo lo que hablamos si me escribe y no lo resolvió me escribe.! Muchas gracias Bendiciones
Maestro, venia manejando y mi carro se apago y ya no quiso arrancar....solo da marcha y no enciende....
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Revise el sensor CKP y si cuando pontacto activa la bomba de combustible
@@gonzaloinyeccion699 como se si activa la bomba ?
@@ioeros21 es gasolina o diesel.???
@@ioeros21 y lo de la bomba es cuando pone el suick no se si se escribe así escucha la bomba de gasolina.?? Que activa.???
@@gonzaloinyeccion699 es gasolina maestro y usted no se me preocupe como se escriba o como se diga, sus conocimientos son los que valen....déjeme probar y le comento porque no se cual es el sonido de la bomba :(
Me tiene loco, y lo necesito para trababajar😢
Mi auto está en modo económico pero no presenta fallas que puede ser me pasa que la radio prendida de dura minutos con el auto apagado y me dice modo económico activado lo mandé a escáner y me dijieron que era mejor así no entiendo entonces
Hola Bendiciones.! Perdón también recién llegan comentarios , calculo que ya esta resuelto , son muchos los factores a tener en cuenta.! El tipo de escaner, la persona que hace el diagnóstico, y obviamente las ganas y experiencia que tenga la persona.! Si hablamos de un estere original del auto , al quedar encendido va arrojar modo activo xq la BSI es la que controla las funciones del auto te informa que detecta 1 o más problemas, inclusive hasta un foquito quemado , al menos a mi me arroja , puede que sea que el estéreo esté desprogramado , un escaneo tendría que arrojar un código o arroja problema en BSI sistema sonido.! Hay tumorales donde muestran como entre comillas se resetea la BSI.! Sentado en el auto con la puerta abierta se da contacto , cuando prenden las luces del tablero no marcha , se saca contacto sin sacar la llave y al mismo tiempo se levantan las 2 palancas al mismo tiempo hasta que suene la bosina , puede que se resuelva si no se resuelve o al tiempo vuela hay que solucionar el problema.! Bendiciones muchas gracias por escribir....
@@gonzaloinyeccion699 muchas gracias por contestar te pregunto de qué palancas ablas que tengo que lebantar
@@javierquiriquino6378 Una vez sentado en el auto dejas la puerta del conductor abierta , colocas la llave y pones contacto tablero encendido pero no en marcha el motor , sacas contacto sin sacar la llave ahí la palanca de luces y la de limpia parabrisas las 2 al mismo tiempo las levantas como si quisieras que las mismas toquen el volante y esperas hasta que suene la bosina , si esta todo original se resetea la BSI y ahí puede que resuelvas el problema
@@gonzaloinyeccion699 pe salta p0341 sensor de árbol de levas dónde se encuentra en el peugueot 3071.6 no lo veo del lado donde está la caja termostática será que está del lado de la distribución
@@javierquiriquino6378 Hola Bendiciones.! El sensor de levas esta ubicado del lado de la distribución en la tapa de cilindro , me gustaría saber el año del auto y que falla hace... muchas gracias por escribir...
Hola ami seme pone en robo como lo saco
Hola Bendiciones .! Muchas gracias por escribir , tendría que fijarse si hay buena batería, alternador cargando bien y que todas las luces x dentro y x fuera funcionen , muchas veces prende el modo eco x una lamparita hasta la de matricula si hay alguna quemada la cambia y el modo eco se apaga solo , y de no ser así ya es más profundo y hay que revisar módulos.! Espero que lo pueda resolver. BENDICIONES....
Mi 307 mr aparece tambien modo economico y no arranca peeo es gasolero..
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , si me pasarías más info vería en lo posible poder ayudarte
Tengo un 307 y al girar la llave no arranca, de igual forma sala modo economía
Es un pegeot 207 año 2003
si es la misma pregunta en ese modelo no tendria que pasar , puede que si pero por lo general se rompen enseguida..
Hola buenas noches. En mi Peugeot 307 me sale auto bloqueo y no me quiere partir esto paso de la nada saludos
Hola Bendiciones, muchas gracias por escribir, cuando sale ese mensaje o codigo fíjate si esta tomando correctamente la llave...
Es un citroen c3 1.6 16v
El mío se apaga en plena marcha
@@ludkill Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.! Si me podrías dar más información formación te podría si Dios quiere orientar mejor
@@gonzaloinyeccion699 si , en plena marcha suena una alarma y se apaga totalmente, luego de unos minutos arranca otro a pasado eso seguido, Peugeot 307 1.6
@@ludkill entiendo escuchas un aviso sonoro pero no tre prende algún testigo o alguna señal con el aviso sonoro.????
Sos groso sabelo