Dzień dobry mam pytanie gdy wezmę u góry za oponę i szarpie do siebie to jest luz w kole i stukanie czy to jest łożysko przód Volvo S40 proszę o odpowiedź
Może tak być.Tylko jeszcze się taki mądry nie urodził co by na odległość coś stwierdził nie mając u siebie fizycznie auta.Proponuję podjechać na ,,szarpak,, dobry diagnosta wyłapie przyczynę i ustali co jest nie tak
@fazer327 Hej, w zeszłym roku w lutym miałem wymienią taką piastę z łożyskiem w prawym tylnym, szybko się rozleciała bo już we wrześniu gnałem do kolejnego serwisu. - wymieniłem oba z tyłu. A teraz mamy nieco ponad rok od pierwszej wymiany, a nie co ponad pół roku od drugiej i oba huczą. Powiedz proszę jak znaleźć serwis mechanika który zrobi to jak należy. altem prawie nie da się jeździć :/ mehhh PS. Auto to Volvo V50 właśnie
Łożyska z tyłu nie wymagają specjalistycznych narzędzi do ich wymiany.W całości łożysko jest z piastą przykręcone śrubami które powinny być w komplecie z nową piastą.Wymiana polega na odkręceniu śrub wyczyszczeniu otworu i przykręcenie nowymi śrubami.Cała filozofia.Jakiego producenta były założone łożyska? Opony w porządku? Bieżnik równo zużyty?
@@fazer327 Opony w miarę nowki niecały rok, z tego co pamiętam to były Sachos. Acz dłucze czasem niesamowcie i powoli mam dosc że trochę pojeżdżę, a tu znów problem.
@@AkvistoPaul Po podniesieniu koła i zakręceniu słychać łożysko?Jakie nienaturalne dźwięki? Pewny jesteś że to nie od opon?Na 100 % ?Zamieniałeś koła tył na przód?Sprawdzałeś tak?Żeby wyeliminować koła?Trudno mi uwierzyć że po założeniu dwóch kompletów markowych łożysk jest problem😕
Jak założysz nowe i będzie uszkodzone a zdarza się to wtedy się dowiesz dlaczego. Założysz nie sprawdzisz i już masz tyły.A zamontowanego już nie oddasz. Twoja sprawa czy sprawdzisz czy nie
@@Gabrjel777 Powiem tak. Ja używam narzędzi specjalistycznych TESAM .Mam ten komfort że moje narzędzia do tego typu prac mogą pracować na hydraulice i za pomocą śruby. Śrubowe rozwiązanie wymaga większej dokładności pracy przy wyciąganiu piasty żeby nie uszkodzić narzędzia. Przy hydraulice inaczej rozkłada się siła podczas wyciskania i wyciskania (siła działa osiowo) Przy srubie na klucz jest dużo wieksza siła (narzędzie jest dodatkowo skręcane poprzez klucz który działa jak dźwignia. Wcześniej robiłem samą śrubą i dlatego mam dodatkowy zestaw hydrauliczny który deklasuje rozwiązanie śrubowe pod każdym względem. Nie mogę się wypowiedzieć na temat narzędzi tego typu z Allegro bo nimi nie pracuję. Ten zestaw którym ja dysponuję daje dodatkowe możliwości o jego rozbudowę. Zapewne to z Allegro da radę. Tylko ja nie kupuję narzędzi z Chin. Nie mogę sobie pozwolić na zakup narzędzi których nie jestem pewien. Ja wykonuję tego typu prace zarobkowo więc muszę dysponować czymś pewnym i sprawdzonym jakościowo. Jeśli chcesz zrobić to raz w swoim samochodzie to absurdem jest zakup urządzenia za ponad 5 tyś którym mam u siebie .ASTA robi w miarę dobre narzędzia tego typu. SATRA to gorszej jakości odpowiednik ASTY
Mógłbyś pokazać jak wymienić łożysko w tylnym kole volvo v50?
Pozdrawiam
Jak tylko takie auto przyjedzie na wymianę łożyska będziesz miał z tego materiał.
Cześć, mam Mondeo mk4, czy jest możliwość wymiany samej szpilki czy trzeba wymieniwc cała piastę?
cała piasta
Dzień dobry mam pytanie gdy wezmę u góry za oponę i szarpie do siebie to jest luz w kole i stukanie czy to jest łożysko przód Volvo S40 proszę o odpowiedź
Może tak być.Tylko jeszcze się taki mądry nie urodził co by na odległość coś stwierdził nie mając u siebie fizycznie auta.Proponuję podjechać na ,,szarpak,, dobry diagnosta wyłapie przyczynę i ustali co jest nie tak
@fazer327 Hej, w zeszłym roku w lutym miałem wymienią taką piastę z łożyskiem w prawym tylnym, szybko się rozleciała bo już we wrześniu gnałem do kolejnego serwisu. - wymieniłem oba z tyłu. A teraz mamy nieco ponad rok od pierwszej wymiany, a nie co ponad pół roku od drugiej i oba huczą. Powiedz proszę jak znaleźć serwis mechanika który zrobi to jak należy.
altem prawie nie da się jeździć :/ mehhh PS. Auto to Volvo V50 właśnie
Łożyska z tyłu nie wymagają specjalistycznych narzędzi do ich wymiany.W całości łożysko jest z piastą przykręcone śrubami które powinny być w komplecie z nową piastą.Wymiana polega na odkręceniu śrub wyczyszczeniu otworu i przykręcenie nowymi śrubami.Cała filozofia.Jakiego producenta były założone łożyska?
Opony w porządku?
Bieżnik równo zużyty?
@@fazer327 Opony w miarę nowki niecały rok, z tego co pamiętam to były Sachos. Acz dłucze czasem niesamowcie i powoli mam dosc że trochę pojeżdżę, a tu znów problem.
@@AkvistoPaul Po podniesieniu koła i zakręceniu słychać łożysko?Jakie nienaturalne dźwięki?
Pewny jesteś że to nie od opon?Na 100 % ?Zamieniałeś koła tył na przód?Sprawdzałeś tak?Żeby wyeliminować koła?Trudno mi uwierzyć że po założeniu dwóch kompletów markowych łożysk jest problem😕
@@fazer327 Hmm w sumie nie zamieniałem ale tak uczynię, acz zawsze najgłośniej chodzi prawe tylne i zawsze odniego się zaczyna :/
Dam znać jak sprawdzę ;D Dzięki bardzo
No dobra a co może być nie tak z pierścieniem? Po co go sprawdzać?
Jak założysz nowe i będzie uszkodzone a zdarza się to wtedy się dowiesz dlaczego. Założysz nie sprawdzisz i już masz tyły.A zamontowanego już nie oddasz. Twoja sprawa czy sprawdzisz czy nie
gdzie mogę kupic taki zestaw do sciagania piasty?
Podaję stronę producenta gdzie ja kupowałem www.tesam.pl/s0001028-ford-mazda-volvo-volkswagen-vw-sciagacz-piast-i-lozysk-hydrauliczny-p-9472.html
@@fazer327 Na allegro są zestawy do ściągania piasty Ford Volvo Mazda po 445 zł. Czy to jest coś warte ? Czy to są takie jednorazówki ?
@@Gabrjel777 Powiem tak. Ja używam narzędzi specjalistycznych TESAM .Mam ten komfort że moje narzędzia do tego typu prac mogą pracować na hydraulice i za pomocą śruby. Śrubowe rozwiązanie wymaga większej dokładności pracy przy wyciąganiu piasty żeby nie uszkodzić narzędzia. Przy hydraulice inaczej rozkłada się siła podczas wyciskania i wyciskania (siła działa osiowo) Przy srubie na klucz jest dużo wieksza siła (narzędzie jest dodatkowo skręcane poprzez klucz który działa jak dźwignia. Wcześniej robiłem samą śrubą i dlatego mam dodatkowy zestaw hydrauliczny który deklasuje rozwiązanie śrubowe pod każdym względem.
Nie mogę się wypowiedzieć na temat narzędzi tego typu z Allegro bo nimi nie pracuję. Ten zestaw którym ja dysponuję daje dodatkowe możliwości o jego rozbudowę. Zapewne to z Allegro da radę. Tylko ja nie kupuję narzędzi z Chin. Nie mogę sobie pozwolić na zakup narzędzi których nie jestem pewien. Ja wykonuję tego typu prace zarobkowo więc muszę dysponować czymś pewnym i sprawdzonym jakościowo. Jeśli chcesz zrobić to raz w swoim samochodzie to absurdem jest zakup urządzenia za ponad 5 tyś którym mam u siebie .ASTA robi w miarę dobre narzędzia tego typu. SATRA to gorszej jakości odpowiednik ASTY
@@fazer327 Dzięki