Привет, Олег! Давно не было твоих видеороликов. Я уж подумал, что ты продал Весту.... По поводу масла: российские масла не хуже для Весты, это точно. Все-таки это ЛАДА. А рыжики все равно будут, они и на иномарках появляются после дорожной химии. 6 лет очень достойное состояние для твоей машины. Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла. Ждем еще видосиков!
После покупки своей Весты, на следующий день сделал сам полный антикор со снятием теплового экрана над глушителем, дабы избежать в дальнейшем коррозии. За видео спасибо и ждём новых роликов👍👍👍😉‼️
Олег, попробуй тат люкс пао 5-30, не дорогое, особенно на зиму хорошо, топовый фильтр на ладу это маnn w7015, и маhle oc1063, технологичные верхнеклапанники, которые при перепуске не гоняют шнягу по кругу.
Отличное масло, я уже третий раз залил. Перешёл на Лукойл после масел Shell. Зимой это масло показало себя отлично, даже при запуске в минус 23 лучше чем на SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40.
Аналогично поступаю и я, вся "сила" выбора в защищённости продукта от подделок и цене. Лью в последние лет семь во все свои авто, пробеги уже приличные и всё хорошо: нива 340 т. км, УАЗ Хантер 270, приора 170 и Шеха 89 г. в. наверное уже +/- примерно пол ляма (я 6-й хозяин и у меня только почти второй круг добегает). До этого пробовал кастрол, зик, мобил, кома - всё 5#40. Нива и приора подъедают по немногу и самый низкий "аппетит" оказался на ГП. Лукойл (правда полусинь 10#40) когда то лил в москвич 412, теперь его нет. При регулировке клапанов наблюдался коричневатый налет на ГБЦ и крышке, а так как бы всё было норм. Думаю Лукойл синь тоже отличное масло, но ценник почти в 2 раза больше ГП.
Здравствуйте Олег, а я с вами не согласен, да машина изучена вдоль и поперёк, но подача то материала у Вас особенная, так, что снимайте побольше)) По маслу скажу, что остался на эльф как и до этих событий, есть конечно определённые сомнения, что это оригинал, думаю в ближайшее время заливать роснефть. К слову на эльфе в семье ездят 2 Весты, обе седан одна 2017 г. Пробег 82 тыс. Другая 2019 г. Пробег 58 тыс. Нареканий нет кроме непродолжительного постукивания гидриков на холодную, но это скорее уже классика... По поводу рыжиков да, нужно убирать, и обрабатывать в идеале пушсалом, а между стыками проливать мовилем куда достанете.
Давно вас не было Олег, думал вы продали машину,)) Лукойл генезис отличное масло для наших моторов, у меня у самого Веста тоже цвет Плутон, 17 года, пробег 66 тысяч км, лью только Лукойл генезис 5w40
Олег,здравствуйте.Приятно смотреть ваши познавательные видео ролики о ВЕСТЕ.Сам являюсь обладателем ВЕСТЫ СВ ( плутон). После обкатки ,(4 т.км ) решил провести "0" ТО .В сервисе при моём присутствии и моей просьбе заменили масло в двигателе ( на моё RAVENOL VSI 5W40,защита от подделок 99.9), масло в МКПП (на SHELL 75W90 полусинтетика).Практика показала,что масло RAVENOL показала себя отлично( в морозы запуск без проблем,моет хорошо),замена чере 7500 т.км,а вот масло SHELL в коробке не очень( на холодную не чётко вкл.передачи), поэтому заменил на CASTROL 75W90 ( Transaxle) и очень понравилось.Рекомендую!Именно TRANSAXLE,а не Мультивишн или Универсал. Сейчас по вашим инструктирующим роликам буду проводить антикоррозийную обработку .Спасибо за ваш труд и познавательные доступные и понятные комментарии.Удачи!
На весте с вазовской коробкой , если вязкость 75w90 так и будет хуже переключаться на холодную пока не прогреется, кстати на кастроле трансаксл воет коробка по сравнению с заводским
Здравствуйте. У меня Веста 2018 , амт,1.6. пробег 87000. Ездил на Лукойл люкс sn 5w40, меняю через 7500. Классное масло, сейчас оно подорожало. Купил Татнефть 5w40, оно дешевле, буду пробовать!!! Но я уверен в российских маслах они точно не хуже вражеских!!! Спасибо. С уважением Леонид.
Ларгус с двс 21129. Лью Газпром премиум н 5w-40, пробег 66666 всё отлично меняю 7-8 тысяч, цена качество хорошее масло, отправил на анализ отработку, чтобы точнее выяснить ресурс для своего двигателя этого масла.
Здравствуйте! У меня VESTA SW, 2019, двигатель 1.6, пробег 240 000 км, лил в мотор разные масла в том числе и Лукойл, в тёплое время года полусинтетику 10w40, в холодное синтетика 5w40, сейчас перешёл на Лукойл LUXE, замена каждые 10 000 км.
Роснефть магнум ультратек 5×40 купил попробовать,на данный момент нахожусь в Абхазии,поменял перед выездом с Воронежа в одну сторону получилось 1250км мотор 1,8 ехал не спеша 120-130 уровень на месте пробег 59000
Привет с Тольятти!!! Моя Веста тоже 16г. с самого начала заливаю масло тат.нефть, покупаю на заправке ТАТНЕФТЬ оригинал, пробег 95т.км, меняю через 10 т.км
Блин я тоже слышал что неплохое масло, в последний раз залил его (5/40) синтетику, но был раздосадован, угорает очень много, за 7000 пробега долил 1л. Пробег 53000. Планирую вернуться на Роснефть, он практически не угорает.
Лью Лукойл Люкс SN 5w40, пробег уже 120к, на эндоскопии всё отлично, хон как новый. Уже не первая машина на этом масле. Судя по анализам с ойл-клуба, это то же самое масло, что и Генезис, только чуть дешевле. Всем доволен, меняю через 200-250 моточасов (смотрю их в программе OpenDiag).
Сейчас владею Ларгусом с 21129-ым мотором, лью Лукойл genesis armotech 5w40, пробег 98000 км. полёт нормальный))) До этого 10 лет владел ваз ВАЗ 2110 с 21114-ым мотором, пробег 300 000 км. В начале до 2014 лил ZIC 10W40, потом разные марки этого же класса, из серьёзного ремонта, вскрывал ГБЦ по причине прогара выпускного клапана и всё, остальное расходники. Кривошипно-шатунный и ЦПГ не вскрывались и это всё на полусинтетике 10w40.
Приветствую! Лью Shell Helix HX8 5w40. Но недавно залил Pentosynth 5w40.Просто канистра давно стояла, лет пять на даче. Вот и вспомнил. А зашёл в магазин увидел цены на масла и ох👀ел. Вот так. Как то так.
моточасы считаются от средней скорости, так вот при средней скорости 50км.ч масло можно менять через 12500км и это обоснованно, а не придумано на диване. у каждого сорта масла есть свой рекомендуемый пробег в моточасах, советую изучить и не сеять панику, что много проехал. это не для автора, а для умников в коментах...
Олег здравствуйте такая же проблема с передком но когда снял бампер и осмотрел лонжироны из нутри да и с наруже был мягко сказать ещё больше удивлён на передних крыльях рыжиков нет а вот на заднем крыле краска вспучелась на месте соединения крыла и бампера
@@MsOsick Добрый день. Как удалить(зачистить) очаг коррозии в сопряжении лонжерон, лист пола? Обработать изнутри лонжерон ML составами на выбор,битумными мастиками,эпоксидными клеями? Получим водоотталкивающий эффект,защиту от внешних факторов и законсервируем очаг коррозии! Пуш сало,отработка на мой взгляд имеют смысл до появления коррозии. Согласен,что то делать нужно,но к сожалению процесс необратим(только замена кузовных элементов)в будущем! Производитель гарантирует 10 лет, от "внимание" от сквозной коррозии элементов кузова! Вам отличного настроения и удачной эксплуатации!
Тоже лил мобил3000,но теперь дороговато,сейчас залито Татнефть люкс 5в40,но не ПАО,а просто,у нас в наших краях его нет,купил в командировке в Ульяновске на заправке,в запасе лежит Роснефть Магнум ультратек,но без приставки А 3 ,думаю и это пойдет,фильтр Фрам оранжевый,чуть дешевле манна,но не хуже думаю...
Олег привет нашëл замену мобилу масло ТАИФ нижнекамск Taif Allegro 5w30 не горит меняю через 7000 расход 0 грамм очень доволен и стоит дешевле Лукойла!
масло хорошее 4+., если тока до дачи 2-3 раза в неделю с пробегом 45 км, ,то замена ))) сезон(год), если с авто не сходим:), то. максимум 7000 т.км. Я со своей колокольни , чем чаще ,тем лучше!!!)))). Нет у нас, пока(((( такого мощного хим. производства, по присадкам! Спасибо! за обзор!
Сплошные стереотипы с вашей "колокольни")) Начать с того, что комплект присадок в L-Genesis - импортный. Отличное масло за свою цену. И да, интервал замены определяется моточасами, а не абсолютным значением пробега. 7000 - это в условиях городской эксплуатации, причем не важно, на каком масле.
Да мобил классное масло, сам такое лил. Меняю в гранте каждые 5т.км.Сейчас это очень дорого. нашол тоже отечественное масло, называется спектрол! Брал на озон, цена 1600р.отзывы не плохие. Но это я брал полусентетику 10 x40, для своего старенького дизеля на проверку. А так линейка масес обширная. Не реклама.
Тоже не знаю на что менять мобил 3000... Успел Купить синтетику S-oil на лето за 1650р, всё норм,но температура застывания -35, поэтому для зимы не очень, да и цена теперь стала 3000р+. Пробовал как-то зимой G-energy active по акции за 1200р, терпимо, но двиг работает грубее и в шланге сапуна сгущенка, теперь его цена около 2500р. Смотрел на C.N.R.G, Taif, Taneko, Aveno но как-то гложат сомнения по качеству... Хвалят Роснефть Magnum Ultratec A3, но цена тоже уже не ахти
Первая замена роснефть премиум 5-40,цена 980руб, далее ульратек . НХ 8 в ленте по акции 1100руб, джи энердж, в зиму колдек, накануне весны синтек премиум. Ни каких проблем с двигателем. 5-30 понравилось больше чем 5-40.
Продолжаю лить ликви моли оптимал 5w40 и фильтр Ман такой же, только после 8 ткм масло начинает чернеть и падёт уровень на треть, может паленое, хотя магазин по продаже вроде приличный.
Лукойл и другие отечественные масла лить можно если только выпущены до февраля-марта 2022. Из чего их делают сейчас - неизвестно, ведь присадки в них использовались импортные, которых теперь нет и не будет.
Здравствуйте, Такая же Веста Плутон , 19 года и с салона уже 6 лет лью такое масло 👍 от замены до замены 6-7 тысяч. Нормальное масло , неделю назад менял , цена у нас за 4 литра 2800🤦🤦🤦
Друзья ВЕСТОводы стали заливать в двигатель масло ТАТНЕФТЬ ЛЮКС 5w40 .Отзываются положительно.Особенно хорошее ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО 5w40,но дороговатое и дефицитное.
Олег, здравствуйте, недавно вас вспоминал :) Масло должно быть НЕ подделкой самое главное и 9 тыс это многовато, думаю. Сам меняю раз в полгода на 5-6 тыс лукойл люкс. Можно Альдара Хосе видео с тестами масла посмотреть. Рыжики это печально, сочувствую :(
Здравствуйте Олег у меня Веста 210.000 пробега ездил на shell 5w-40 попробовал тоже масло которое вы показывали начала есть масло вернулся обратно к shell меняю каждую 8.000 долевая грамм 50 может 100 работаю в такси не знаю насчёт этого масла мне кажется что оно плохое
Не совсем понимаю, исходя из чего можно влюбиться в конкретную марку масла)) Не угорает, движок работает тихо, гидрики не стучат - уже масло норм. Думаю, Л-Генезис в этом плане ничем не хуже Мобила. Остальное - зачастую стереотипы. А подробности можно определить только после вскрытия движка.
Я думаю что сейчас ключевой значение для большинства людей это цена. Гинезис тоже сейчас стоит как мобил, когда мобил стоил как генезиз сейчас. И мбил был не из дешовых. Вот и выбирают цена качество. Спектрол не заливали?
А крышку клапанную снимал? Не угорает, работает тихо ( особенно если музыку погромче) и типа збс?)) Это так не работает. А по факту Генезис да не хуже по характеристикам. И по прокачиваемости и по моющим свойствам
@@90S.A.A На этом лучше не экономить. Лукойл сейчас действительно одно из лучших по соотношению цена/качество. Люкс тоже не плохо. Но у генезисов и армортеков пакеты присадок пожирнее ( были по крайней мере)
@@ИльяЧендемеров Я же об этом и говорю: для получения представления о других особенностях масла требуется разбор двигателя. Снятие клапанной крышки - самая первая стадия этого процесса.
@@santey4269 ну он вроде не в первую машину лил. Видно вскрывал. Я кстати тоже лил мобил 3000 до недавнего времени. Не потому что лучшее, просто у меня рядом емекс, А на емекс АААВ - это код официального дистрибьютора Мобил (был). И был уверен в качестве. По маслам могу сказать, какие плохие из оригиналов -GM. База хорошая (холодный запуск, вящеозть на горячую) , но очень плохо моет. Если менять каждые 5тыс то норм. У меня на лачике к 120 тык движок сильно засрался под клапанной крышкой.
Сейчас проблема ещё и в том что с такими ценами стало ОЧЕНЬ много подделок. Оригинальное масло купить - проблема. А с ЛУКОЙЛом - масло отличное, лучшее из отечественных. Но проблема в том что присадки импортные. И тут вопрос не просядет ли качество на новых сериях масел...
@@мишатокарев-т1ш тут может быть 2 причины: 1) присадки и просёлочная качество. 2) качество не просело. Просто тупо БМВ и Рено разорвали отношения и отозвали сертификацию.
Масло по-жиже - это ошибка ....Зимой масло чаще подвержено разжижению топливом чем летом , при холодных запусках и прогревах и недогревах.....Летом маслу полегче...
На присадки купер k-power сняли видео, тут же угрозами заставили удалить. Интересно у масла срок годности какой, если открытое, из воздуха не набирает влагу?
@@AiLevel0 2,5 года лью это масло. Перепробовал и Генезис от ЛУКОЙЛа и Эльф и Ликвимоли и Мобил 1 и Шелл и Тотал и Магнум от Роснефти и Маннол. И выбор был очевиден. Только при более 10k пробега двигатель начинает работать жёстче, на вышеприведенных после 6k начинается жесткая работа двигателя. Но это лишь мое имхо.
@@ВладимирКошелев-е3ц ни в коем случае не хочу вас чем то упрекнуть, но чтобы пройти поверку себя как прибора, попробуйте отправить отработку Альдару Хосе пожалуйста. Вроде он бесплатно анализ проводит и куппера у него 1 видео, всем будет интересно.
@@AiLevel0 я слышала что k-power рам никто не угрожал. С ними пытались поговорить представители по человечески, а те не хотели общаться, тогда было показано несколько решений суда за клевету по ругим похожим ситуациям, и они зассали удалив видос... Большая загадка осталась для всех - то как они смогли сделать выводы о вине масла, если машина обслуживалась до этого у оффициалов с интервалом по 15 тыс.. и на куппере он там ездил что-то около 20 тысяч.. а потом после куппера еще на каком то другом 20 тыс.. и общего пробега у него было 120-180 если правильно помню...
Олег, добрый день. Так же как и вы езжу на мобиле 3000 , так же веста 1.6, так же фильтр Ман. Присматриваюсь к генезису армотек 5 40. Скажите пожалуйста как на нем запуск утренний, стучат ли гидрики на нем, как общий шум мотора, нет ли ощущения "грохота на сухую" (на мобиле у меня тишина до холодов вообще, запуск мягкий). И как ваши ощущения после перехода с мобила на генезис? И пожалуйста сделайте отзыв о масле после пробега хотя бы тысяч 7-8. Заранее спасибо, ваш ответ очень важен.
Александр Хохлов, здравствуйте! На слух запуск на "Лукойле" не хуже, чем на "Мобил", работа двигателя практически не отличается. Но проехал я пока мало, а как новое масло покажет себя позже при отрицательных температурах - посмотрим..
Хм.. У меня обратный случай. Заливал genesis 5w-40. Залил на пробеге 84000 mobil 3000 5w-40. Сейчас пробег 90000. Mobil понравился, гидрики не стучат дольше 5сек. А с Лукойлом тарахтели бывало и по 1,5мин. Хотя знакомые сервисники хвалили его - поэтому и лил. А тут только выбрал себе, то что по душе- и на тебе ценник конский на него. Буду искать следующий вариант подешевле.
Олег, добрый день! Скажите пожалуйста - как масло лукоил после первых морозов? А то в инете куча видео и мнений, что мол, генезис 5 40 , очень громко ( дизелист) при запуске при минусовой температуре.
Алексей М, я заменил выхлопную систему целиком, заводская гофра отходила 74 тыс: ruclips.net/video/O5L2ZYYe_0U/видео.html. Пробег с замены почти 38 тыс. км
каждый гонит по своему, а масло меняют не по пробегу, а по моточасам!!! и нехер писать, что много проехал, условия эксплуатации у всех разные, а малограмотные и богатые пусть через пять тысяч меняют.
Андрей Иванов, тоже верно! У меня в основном трассовый пробег, средняя скорость 48 км/ч, поэтому 9 тыс. для масла не слишком много. А вот в городе масло пришлось бы менять чаще ))
@@MsOsick о том и речь, я тоже по трассе езжу, поэтому не загоняюсь сильно. для мобила и лукойла предел это 250 моточасов, так что 10000 самый раз, но и 12000 еще не приговор))
Здравствуйте, раньше пользовался цепным съёмником (как он называется тоже не помню), но после приспособился откручивать фильтр сверху просто руками. Так как при установке я его не затягиваю сильно, то съёмник больше не нужен )))
И это масло кусается ценой, вроде масло наше но до того что случилось оно было чуть ли не в 2раза дешевле, зик блин не наше а и то дешевле, ну это как так, это мы русские друг друга не обманываем, наверно из этого
Антон Попов, здравствуйте. Я проехал ещё не столь много - около 3,5 тыс, двигатель работает ровно, уровень масла по верхней метке, как и заливал. Масло пока нравиться )))
Хлопотно это....канистра и оформление высокого качества и в непромышленных масштабах это не выгодно....Я даже не знаю какие ещё фирмы так заморочились с этикеткой......
Павел Koshelev, спасибо за отзыв. Гидрокомпенсаторы стучали всегда или только на морозе? Я использую "Лук" впервые, поэтому интересны все его плюсы/минусы )))
Alex Zajtsev, масло не подливаю. Масло заливаю по максимальную метку, а к следующей замене уровень понижается на 2-3 мм - естественный угар. Правда мотор сильно не кручу - максимум 3,5 тыс
К слову.лукойл сейчас не делает генезис.вообще не делает не чего выше SL по свойствам.нету присадок( только полусиньку делает. Это печально. Газпром перешли на китайские присадки уже.еще можно найти в магазах,но скоро кончится
@@MsOsick если честно,сам в раздумиях.лил всегда шелл ,потому что знал где оригинал.завод закрылся,остатки кое где еще продают.лукойл временно перешел на полусинь. Обнинские синтеки,рольфы и такаямы еще продают.но думаю тоже скоро останутся только бюджетки.через годик надесь наладят свои присадки или найдут чем заменить импортные.пока все ищем,главное не кидатся на масла которые только родились.в сложное время много лохотрона рождается. Еще в россии остался зафод ФУКС, хорошее масло.но думаю тоже не долго протянет,бренд европейский. Главное выбирайте АСЕА А3/B4 и ваша Веста будет счаслива долго.не какие типа экологичнык,экономичные масла не лейте
Привет, Олег! Давно не было твоих видеороликов. Я уж подумал, что ты продал Весту.... По поводу масла: российские масла не хуже для Весты, это точно. Все-таки это ЛАДА. А рыжики все равно будут, они и на иномарках появляются после дорожной химии. 6 лет очень достойное состояние для твоей машины. Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла. Ждем еще видосиков!
После покупки своей Весты, на следующий день сделал сам полный антикор со снятием теплового экрана над глушителем, дабы избежать в дальнейшем коррозии. За видео спасибо и ждём новых роликов👍👍👍😉‼️
Приветствую, Олег! Хороший выбор, сам такое масло использовал на Весте 1.8. Сейчас заливаю Роснефть Магнум 5W40, подороже
Олег,не останавливайся. Пусть будет ремонт,что угодно. Отлично преподносиш материал
Лью Дженезис 6 лет с новья , замена каждые 8 тысяч, всё замечательно!
Лью тоже Дженезис три года.Меняю после пробега 5т.Сливается полушмурдяк.
Доброго времени суток Зика перешёл на centek 5w40 полёт нормальный
Меньше года являюсь владельцем Весты св. Смотрю вас, подпишусь. У меня канал о мотоблоках. Удачи.
Спасибо вам за ваши видео , всегда интересно и поучительно,удачи вам!!!
Олег, попробуй тат люкс пао 5-30, не дорогое, особенно на зиму хорошо, топовый фильтр на ладу это маnn w7015, и маhle oc1063, технологичные верхнеклапанники, которые при перепуске не гоняют шнягу по кругу.
Перешёл с ликви оптимал на Роснефть 5 на 40 ,полет нормальный. Мне кажется даже мягче стал движек работать. Привет с земли Самарской.
Добрый день! Снимите, пожалуйста, сюжет как убираете эти рыжики. Это очень важно
Было бы интересно и познавательно!
Олег! Очень давно вас не было, переживали!!!
Отличное масло, я уже третий раз залил. Перешёл на Лукойл после масел Shell. Зимой это масло показало себя отлично, даже при запуске в минус 23 лучше чем на SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40.
Газпромнефть Premium N 5w40 замена 7000-8000км. Веста СВ Кросс 1.8
Аналогично поступаю и я, вся "сила" выбора в защищённости продукта от подделок и цене. Лью в последние лет семь во все свои авто, пробеги уже приличные и всё хорошо: нива 340 т. км, УАЗ Хантер 270, приора 170 и Шеха 89 г. в. наверное уже +/- примерно пол ляма (я 6-й хозяин и у меня только почти второй круг добегает). До этого пробовал кастрол, зик, мобил, кома - всё 5#40. Нива и приора подъедают по немногу и самый низкий "аппетит" оказался на ГП.
Лукойл (правда полусинь 10#40) когда то лил в москвич 412, теперь его нет. При регулировке клапанов наблюдался коричневатый налет на ГБЦ и крышке, а так как бы всё было норм. Думаю Лукойл синь тоже отличное масло, но ценник почти в 2 раза больше ГП.
здоров, я лью всё подряд: летом 10W-40, на зиму 5W+40
Здравствуйте Олег, а я с вами не согласен, да машина изучена вдоль и поперёк, но подача то материала у Вас особенная, так, что снимайте побольше)) По маслу скажу, что остался на эльф как и до этих событий, есть конечно определённые сомнения, что это оригинал, думаю в ближайшее время заливать роснефть. К слову на эльфе в семье ездят 2 Весты, обе седан одна 2017 г. Пробег 82 тыс. Другая 2019 г. Пробег 58 тыс. Нареканий нет кроме непродолжительного постукивания гидриков на холодную, но это скорее уже классика... По поводу рыжиков да, нужно убирать, и обрабатывать в идеале пушсалом, а между стыками проливать мовилем куда достанете.
Эльф густой, поэтому гидрики стучат
Давно вас не было Олег, думал вы продали машину,)) Лукойл генезис отличное масло для наших моторов, у меня у самого Веста тоже цвет Плутон, 17 года, пробег 66 тысяч км, лью только Лукойл генезис 5w40
Олег,здравствуйте.Приятно смотреть ваши познавательные видео ролики о ВЕСТЕ.Сам являюсь обладателем ВЕСТЫ СВ ( плутон). После обкатки ,(4 т.км ) решил провести "0" ТО .В сервисе при моём присутствии и моей просьбе заменили масло в двигателе ( на моё RAVENOL VSI 5W40,защита от подделок 99.9), масло в МКПП (на SHELL 75W90 полусинтетика).Практика показала,что масло RAVENOL показала себя отлично( в морозы запуск без проблем,моет хорошо),замена чере 7500 т.км,а вот масло SHELL в коробке не очень( на холодную не чётко вкл.передачи), поэтому заменил на CASTROL 75W90 ( Transaxle) и очень понравилось.Рекомендую!Именно TRANSAXLE,а не Мультивишн или Универсал. Сейчас по вашим инструктирующим роликам буду проводить антикоррозийную обработку .Спасибо за ваш труд и познавательные доступные и понятные комментарии.Удачи!
На весте с вазовской коробкой , если вязкость 75w90 так и будет хуже переключаться на холодную пока не прогреется, кстати на кастроле трансаксл воет коробка по сравнению с заводским
Здравствуйте. У меня Веста 2018 , амт,1.6. пробег 87000. Ездил на Лукойл люкс sn 5w40, меняю через 7500. Классное масло, сейчас оно подорожало. Купил Татнефть 5w40, оно дешевле, буду пробовать!!! Но я уверен в российских маслах они точно не хуже вражеских!!! Спасибо. С уважением Леонид.
Дня Доброго Олег . С Покупки авто об работал все пушСалом .
Ларгус с двс 21129. Лью Газпром премиум н 5w-40, пробег 66666 всё отлично меняю 7-8 тысяч, цена качество хорошее масло, отправил на анализ отработку, чтобы точнее выяснить ресурс для своего двигателя этого масла.
Олег ништяк👍
Здравствуйте! У меня VESTA SW, 2019, двигатель 1.6, пробег 240 000 км, лил в мотор разные масла в том числе и Лукойл, в тёплое время года полусинтетику 10w40, в холодное синтетика 5w40, сейчас перешёл на Лукойл LUXE, замена каждые 10 000 км.
лучший фильтр для лады это крутой верхнеклапанный манн w7015.
Пробовал залить лукойл генезис 5/40 -сразу застучали гидрокомпенсаторы.Слил через два дня. С тех пор только зик 5/30
Крайний раз залил лукой такой же, манн масляный, и биг воздушные! Мобил 1 лил 5 w 30, но цена космическая стала!
Роснефть магнум ультратек 5×40 купил попробовать,на данный момент нахожусь в Абхазии,поменял перед выездом с Воронежа в одну сторону получилось 1250км мотор 1,8 ехал не спеша 120-130 уровень на месте пробег 59000
Олег Приветствую!!! Давненько не было ,то осталось то путних блогеров по вестам ты да Юрик Paramonov.
Привет с Тольятти!!! Моя Веста тоже 16г. с самого начала заливаю масло тат.нефть, покупаю на заправке ТАТНЕФТЬ оригинал, пробег 95т.км, меняю через 10 т.км
Блин я тоже слышал что неплохое масло, в последний раз залил его (5/40) синтетику, но был раздосадован, угорает очень много, за 7000 пробега долил 1л. Пробег 53000. Планирую вернуться на Роснефть, он практически не угорает.
@@Сирин1984 заливаю 4 литра щуп полный, к 10т.км половина щупа и как раз меняю новое масло
@@АльбертАюпов-п1щ заливаю 4.5 литра, щуп полный, мне поддон неправильный что-ли установили?
Лью Лукойл Люкс SN 5w40, пробег уже 120к, на эндоскопии всё отлично, хон как новый. Уже не первая машина на этом масле. Судя по анализам с ойл-клуба, это то же самое масло, что и Генезис, только чуть дешевле. Всем доволен, меняю через 200-250 моточасов (смотрю их в программе OpenDiag).
Сейчас владею Ларгусом с 21129-ым мотором, лью Лукойл genesis armotech 5w40, пробег 98000 км. полёт нормальный))) До этого 10 лет владел ваз ВАЗ 2110 с 21114-ым мотором, пробег 300 000 км. В начале до 2014 лил ZIC 10W40, потом разные марки этого же класса, из серьёзного ремонта, вскрывал ГБЦ по причине прогара выпускного клапана и всё, остальное расходники. Кривошипно-шатунный и ЦПГ не вскрывались и это всё на полусинтетике 10w40.
Гарантия на кузов 5 лет прошла, теперь процесс пошёл
Хорошее масло, уже откатал, ребята о катали Роснефть и Татнефть. Полётом довольны всё!
Приветствую! Лью Shell Helix HX8 5w40. Но недавно залил Pentosynth 5w40.Просто канистра давно стояла, лет пять на даче. Вот и вспомнил. А зашёл в магазин увидел цены на масла и ох👀ел. Вот так. Как то так.
моточасы считаются от средней скорости, так вот при средней скорости 50км.ч масло можно менять через 12500км и это обоснованно, а не придумано на диване. у каждого сорта масла есть свой рекомендуемый пробег в моточасах, советую изучить и не сеять панику, что много проехал. это не для автора, а для умников в коментах...
Здравствуйте! Лью это масло ( Лукойла 5-40 ) арматек с прошлого года, пробег 13 т км, Веста 1.6
Заливал Ликви Моли 10w40 раньше, ща залил Лукойл люкс , 5W40 собираюсь попробовать залить на зиму Манол элит 5W40
Лью Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 Синтетическое 5 л,мотор мурлыкает как котяра,а меня устраивает цена)))и на доливку остаётся масло.
Мы свами дядя Олег спасибо вам👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Клим Ворошилов, спасибо от всей души! =)
Олег здравствуйте такая же проблема с передком но когда снял бампер и осмотрел лонжироны из нутри да и с наруже был мягко сказать ещё больше удивлён на передних крыльях рыжиков нет а вот на заднем крыле краска вспучелась на месте соединения крыла и бампера
Такая же ситуация
Мой выбор пал ,на Роснефть Магнум А3. Фильтр стал ,вместо Манн, оригинал Лада.
Олег рыжики значить шкуркой р 180 , нанеси эпоксидный грунт с балончика, и потом герметик полиуретановый под кисть, никакой мастики не надо.
Иван Моисеев, спасибо за совет, так и сделаю. Преобразователем надо проходить?
@@MsOsick если поры тëмные будут то да, если до чистого металла не обязательно.
@@MsOsick Добрый день. Как удалить(зачистить) очаг коррозии в сопряжении лонжерон, лист пола? Обработать изнутри лонжерон ML составами на выбор,битумными мастиками,эпоксидными клеями? Получим водоотталкивающий эффект,защиту от внешних факторов и законсервируем очаг коррозии! Пуш сало,отработка на мой взгляд имеют смысл до появления коррозии. Согласен,что то делать нужно,но к сожалению процесс необратим(только замена кузовных элементов)в будущем! Производитель гарантирует 10 лет, от "внимание" от сквозной коррозии элементов кузова! Вам отличного настроения и удачной эксплуатации!
Тоже лил мобил3000,но теперь дороговато,сейчас залито Татнефть люкс 5в40,но не ПАО,а просто,у нас в наших краях его нет,купил в командировке в Ульяновске на заправке,в запасе лежит Роснефть Магнум ультратек,но без приставки А 3 ,думаю и это пойдет,фильтр Фрам оранжевый,чуть дешевле манна,но не хуже думаю...
Олег привет нашëл замену мобилу масло ТАИФ нижнекамск Taif Allegro 5w30 не горит меняю через 7000 расход 0 грамм очень доволен и стоит дешевле Лукойла!
Необоснованно дорогая цена на Армотек, неплохо зарекомендовало масло роснефти, буду лить его, синтетику 5/40.
масло хорошее 4+., если тока до дачи 2-3 раза в неделю с пробегом 45 км, ,то замена ))) сезон(год), если с авто не сходим:), то. максимум 7000 т.км. Я со своей колокольни , чем чаще ,тем лучше!!!)))). Нет у нас, пока(((( такого мощного хим. производства, по присадкам! Спасибо! за обзор!
Сплошные стереотипы с вашей "колокольни"))
Начать с того, что комплект присадок в L-Genesis - импортный.
Отличное масло за свою цену.
И да, интервал замены определяется моточасами, а не абсолютным значением пробега.
7000 - это в условиях городской эксплуатации, причем не важно, на каком масле.
@@santey4269 А присадки у всех маслов импортные , фирм - присадок в мире - на пальцах пересчитать....
На свою веста вариаторную лью Mobil fs 0w-40 на зиму 5w-40 тот же мобил на лето..
Маслом успел затарится до весенних событий.
Да мобил классное масло, сам такое лил. Меняю в гранте каждые 5т.км.Сейчас это очень дорого. нашол тоже отечественное масло, называется спектрол! Брал на озон, цена 1600р.отзывы не плохие. Но это я брал полусентетику 10 x40, для своего старенького дизеля на проверку. А так линейка масес обширная. Не реклама.
Отличное масло
Заливаю это масло самого начала эксплуатации, 5в40. По претензии нет к этому маслу меняю каждые 5-6т.км. Так что нормальное масло.
Тоже не знаю на что менять мобил 3000... Успел Купить синтетику S-oil на лето за 1650р, всё норм,но температура застывания -35, поэтому для зимы не очень, да и цена теперь стала 3000р+. Пробовал как-то зимой G-energy active по акции за 1200р, терпимо, но двиг работает грубее и в шланге сапуна сгущенка, теперь его цена около 2500р. Смотрел на C.N.R.G, Taif, Taneko, Aveno но как-то гложат сомнения по качеству... Хвалят Роснефть Magnum Ultratec A3, но цена тоже уже не ахти
Первая замена роснефть премиум 5-40,цена 980руб, далее ульратек . НХ 8 в ленте по акции 1100руб, джи энердж, в зиму колдек, накануне весны синтек премиум. Ни каких проблем с двигателем. 5-30 понравилось больше чем 5-40.
Продолжаю лить ликви моли оптимал 5w40 и фильтр Ман такой же, только после 8 ткм масло начинает чернеть и падёт уровень на треть, может паленое, хотя магазин по продаже вроде приличный.
Тоже лил мобил 3000,теперь из-за цен перехожу на Лукойл генезис
Лукойл и другие отечественные масла лить можно если только выпущены до февраля-марта 2022. Из чего их делают сейчас - неизвестно, ведь присадки в них использовались импортные, которых теперь нет и не будет.
Стратегический запас не знал что такое??? Ты думаешь на заводе бочку купили разлили покупают снова?)))
@@longgg397 Да ладно...
Возят их через дружественные страны....
Только не битумом, он высохнет, лучше пушсало
Лью такое же масло генезис...уже 4 раз .. менял гидроконпенсаторы головка систая сам удивился
Здравствуйте, Такая же Веста Плутон , 19 года и с салона уже 6 лет лью такое масло 👍 от замены до замены 6-7 тысяч. Нормальное масло , неделю назад менял , цена у нас за 4 литра 2800🤦🤦🤦
залейте в пороги и в двери по пол мед.шприца отработанного масла(2 кубика).....лишнее вытечет, что останется растянется по всей поверхности...
Друзья ВЕСТОводы стали заливать в двигатель масло ТАТНЕФТЬ ЛЮКС 5w40 .Отзываются положительно.Особенно хорошее ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО 5w40,но дороговатое и дефицитное.
Это масло хорошее,но за последний месяц тоже подорожало. В июне брал за 2800. А в июле 3300. А так и за 3700 впартаают
Олег, здравствуйте, недавно вас вспоминал :) Масло должно быть НЕ подделкой самое главное и 9 тыс это многовато, думаю. Сам меняю раз в полгода на 5-6 тыс лукойл люкс. Можно Альдара Хосе видео с тестами масла посмотреть. Рыжики это печально, сочувствую :(
Здравствуйте, Александр! Спасибо за отзыв! 9 тыс. много, конечно :)
Здравствуйте. Залил такое же масло. Посмотрим.
Ничего себе цены "приподнялись"... Лукойл 5 тыс за 5л как импорт... да лучок уху ел!
Здравствуйте Олег у меня Веста 210.000 пробега ездил на shell 5w-40 попробовал тоже масло которое вы показывали начала есть масло вернулся обратно к shell меняю каждую 8.000 долевая грамм 50 может 100 работаю в такси не знаю насчёт этого масла мне кажется что оно плохое
Не совсем понимаю, исходя из чего можно влюбиться в конкретную марку масла))
Не угорает, движок работает тихо, гидрики не стучат - уже масло норм.
Думаю, Л-Генезис в этом плане ничем не хуже Мобила. Остальное - зачастую стереотипы.
А подробности можно определить только после вскрытия движка.
Я думаю что сейчас ключевой значение для большинства людей это цена. Гинезис тоже сейчас стоит как мобил, когда мобил стоил как генезиз сейчас. И мбил был не из дешовых. Вот и выбирают цена качество. Спектрол не заливали?
А крышку клапанную снимал? Не угорает, работает тихо ( особенно если музыку погромче) и типа збс?)) Это так не работает. А по факту Генезис да не хуже по характеристикам. И по прокачиваемости и по моющим свойствам
@@90S.A.A На этом лучше не экономить. Лукойл сейчас действительно одно из лучших по соотношению цена/качество. Люкс тоже не плохо. Но у генезисов и армортеков пакеты присадок пожирнее ( были по крайней мере)
@@ИльяЧендемеров Я же об этом и говорю: для получения представления о других особенностях масла требуется разбор двигателя. Снятие клапанной крышки - самая первая стадия этого процесса.
@@santey4269 ну он вроде не в первую машину лил. Видно вскрывал. Я кстати тоже лил мобил 3000 до недавнего времени. Не потому что лучшее, просто у меня рядом емекс, А на емекс АААВ - это код официального дистрибьютора Мобил (был). И был уверен в качестве. По маслам могу сказать, какие плохие из оригиналов -GM. База хорошая (холодный запуск, вящеозть на горячую) , но очень плохо моет. Если менять каждые 5тыс то норм. У меня на лачике к 120 тык движок сильно засрался под клапанной крышкой.
Лил до этого shell hx8, теперь залил роснефть magnum ultratec
Сейчас проблема ещё и в том что с такими ценами стало ОЧЕНЬ много подделок. Оригинальное масло купить - проблема. А с ЛУКОЙЛом - масло отличное, лучшее из отечественных. Но проблема в том что присадки импортные. И тут вопрос не просядет ли качество на новых сериях масел...
видимо просело уже.на новой упаковке пропало сертификация и одобрения некоторые.лукойл люкс 5.40
@@мишатокарев-т1ш тут может быть 2 причины: 1) присадки и просёлочная качество. 2) качество не просело. Просто тупо БМВ и Рено разорвали отношения и отозвали сертификацию.
Масло по-жиже - это ошибка ....Зимой масло чаще подвержено разжижению топливом чем летом , при холодных запусках и прогревах и недогревах.....Летом маслу полегче...
И дай бог чтоб не сломалась, а требовала замены.....
В свою ласточку лью масло с медью, cupper. 5w40 за 20 литровую канистру 18 k. С доставкой.
Владимир Кошелев, 18000? дорого, конечно, но и объём солидный.
На присадки купер k-power сняли видео, тут же угрозами заставили удалить. Интересно у масла срок годности какой, если открытое, из воздуха не набирает влагу?
@@AiLevel0 2,5 года лью это масло. Перепробовал и Генезис от ЛУКОЙЛа и Эльф и Ликвимоли и Мобил 1 и Шелл и Тотал и Магнум от Роснефти и Маннол. И выбор был очевиден. Только при более 10k пробега двигатель начинает работать жёстче, на вышеприведенных после 6k начинается жесткая работа двигателя. Но это лишь мое имхо.
@@ВладимирКошелев-е3ц ни в коем случае не хочу вас чем то упрекнуть, но чтобы пройти поверку себя как прибора, попробуйте отправить отработку Альдару Хосе пожалуйста. Вроде он бесплатно анализ проводит и куппера у него 1 видео, всем будет интересно.
@@AiLevel0 я слышала что k-power рам никто не угрожал. С ними пытались поговорить представители по человечески, а те не хотели общаться, тогда было показано несколько решений суда за клевету по ругим похожим ситуациям, и они зассали удалив видос... Большая загадка осталась для всех - то как они смогли сделать выводы о вине масла, если машина обслуживалась до этого у оффициалов с интервалом по 15 тыс.. и на куппере он там ездил что-то около 20 тысяч.. а потом после куппера еще на каком то другом 20 тыс.. и общего пробега у него было 120-180 если правильно помню...
😊👍
Олег напиши как машина с передними проставками? Что изменилось в поведении машины? Год прошел уже, обещал видос снять
Как успел увидеть 21 г. в. масло, сейчас говорят лукойл стоит из-за отсутствия присадок.
Лью шелл хеликс HX7 10-40, пробег 258000 км. Смысла лить дорогое масло не вижу. Меняю раз в 15000 км
По поводу рыжиков... гальванопластику можно применить.
Олег, добрый день. Так же как и вы езжу на мобиле 3000 , так же веста 1.6, так же фильтр Ман. Присматриваюсь к генезису армотек 5 40. Скажите пожалуйста как на нем запуск утренний, стучат ли гидрики на нем, как общий шум мотора, нет ли ощущения "грохота на сухую" (на мобиле у меня тишина до холодов вообще, запуск мягкий). И как ваши ощущения после перехода с мобила на генезис? И пожалуйста сделайте отзыв о масле после пробега хотя бы тысяч 7-8. Заранее спасибо, ваш ответ очень важен.
Александр Хохлов, здравствуйте! На слух запуск на "Лукойле" не хуже, чем на "Мобил", работа двигателя практически не отличается. Но проехал я пока мало, а как новое масло покажет себя позже при отрицательных температурах - посмотрим..
@@MsOsick Спасибо!
Хм.. У меня обратный случай. Заливал genesis 5w-40. Залил на пробеге 84000 mobil 3000 5w-40. Сейчас пробег 90000. Mobil понравился, гидрики не стучат дольше 5сек. А с Лукойлом тарахтели бывало и по 1,5мин. Хотя знакомые сервисники хвалили его - поэтому и лил. А тут только выбрал себе, то что по душе- и на тебе ценник конский на него. Буду искать следующий вариант подешевле.
Залейте ликви моли 10-40 с дисульфидом молибдена.
Олег привет! Ещё открой капот и внимательно посмотри на сварные швы стаканов там тоже ржа и это весьма неприятно,😠
Лукойл хорошее масло, моё мнение, можете не соглашается, менять масло через 5-6 т км
Олег, добрый день! Скажите пожалуйста - как масло лукоил после первых морозов? А то в инете куча видео и мнений, что мол, генезис 5 40 , очень громко ( дизелист) при запуске при минусовой температуре.
Здравствуйте! В мороз дольше звенят "гидрики", на масле "Мобил" тоже постукивали, но не столь долго.
@@MsOsick Спасибо большое!
Приветствую
Как у вас дела обстоят с гофрой на выхлопе? Если меняли, то сколько она у вас отработала?
Алексей М, я заменил выхлопную систему целиком, заводская гофра отходила 74 тыс:
ruclips.net/video/O5L2ZYYe_0U/видео.html.
Пробег с замены почти 38 тыс. км
@@MsOsick спасибо за ответ
каждый гонит по своему, а масло меняют не по пробегу, а по моточасам!!! и нехер писать, что много проехал, условия эксплуатации у всех разные, а малограмотные и богатые пусть через пять тысяч меняют.
Андрей Иванов, тоже верно! У меня в основном трассовый пробег, средняя скорость 48 км/ч, поэтому 9 тыс. для масла не слишком много. А вот в городе масло пришлось бы менять чаще ))
@@MsOsick о том и речь, я тоже по трассе езжу, поэтому не загоняюсь сильно. для мобила и лукойла предел это 250 моточасов, так что 10000 самый раз, но и 12000 еще не приговор))
Замажь рыжики смесью отработки и пушсала и забудь на много лет, всегда так делаю, лучше ничего не знаю.
Если Лукойл можно просто Luxe синтетический, а так и Роснефть, Газпронефть, Татнефть и даже Синтек.
Да и Лукойл генезиса уже не разливают.из за отсутствия присадок. Продают остатки.
Здравствуйте.Подскажите-какой ключ Вы используете для снятия масляного фильтра.
Здравствуйте, раньше пользовался цепным съёмником (как он называется тоже не помню), но после приспособился откручивать фильтр сверху просто руками. Так как при установке я его не затягиваю сильно, то съёмник больше не нужен )))
@@MsOsick Спасибо большое
И это масло кусается ценой, вроде масло наше но до того что случилось оно было чуть ли не в 2раза дешевле, зик блин не наше а и то дешевле, ну это как так, это мы русские друг друга не обманываем, наверно из этого
Добрый день Олег, как впечатления о Лукойле? Будете еще его заливать в ласточку?
Антон Попов, здравствуйте. Я проехал ещё не столь много - около 3,5 тыс, двигатель работает ровно, уровень масла по верхней метке, как и заливал. Масло пока нравиться )))
@@MsOsick благодарю Олег, значит и моя Веста Плутон не будет против после Мобила
Я давно уже заливаю Лукойл
Меняй масло через 5-6тыс. Любое масло бывает норм
Хотел купить литр масла Лукой дженнзис 5-40 А его нигде нет вообще нигде Сказали перестали выпускать нет импортных присадок
На Озоне, есть.
Всё есть , просто спрос вырос на отечественные масла из-за поднятия цен на импорт.
Загнусили. Авто за сотни тысяч купить могут,масло за 5000 не могут,зато хотят менять почаще.
лук в канистрах не подделывается.
Хлопотно это....канистра и оформление высокого качества и в непромышленных масштабах это не выгодно....Я даже не знаю какие ещё фирмы так заморочились с этикеткой......
И этот лукойл больше не производят...
Татнефть люкс пао. Лукойл попробовал один раз . Не понравилось . Гидрики стучали долго,ДВС работал грубовато .
Павел Koshelev, спасибо за отзыв. Гидрокомпенсаторы стучали всегда или только на морозе? Я использую "Лук" впервые, поэтому интересны все его плюсы/минусы )))
@@MsOsick всегда . На татнефти секунд 5
@@koshelev5439 проехал на Татнефть 95т.км ничего не стучит не гремит, меняю через 10 т.км
@@АльбертАюпов-п1щ Татнефть какое у вас ?
@@koshelev5439 ЛЮКС 5 НА 40
Здравствуйте, а сколько доливаете масла от замены до замены?
Alex Zajtsev, масло не подливаю. Масло заливаю по максимальную метку, а к следующей замене уровень понижается на 2-3 мм - естественный угар. Правда мотор сильно не кручу - максимум 3,5 тыс
@@MsOsick понял, спасибо!
К слову.лукойл сейчас не делает генезис.вообще не делает не чего выше SL по свойствам.нету присадок( только полусиньку делает. Это печально. Газпром перешли на китайские присадки уже.еще можно найти в магазах,но скоро кончится
Rza мастер, возможно... Но показанное в ролике масло ещё "довоенное" - 21 г.в. А вот какое лить после?..
@@MsOsick если честно,сам в раздумиях.лил всегда шелл ,потому что знал где оригинал.завод закрылся,остатки кое где еще продают.лукойл временно перешел на полусинь. Обнинские синтеки,рольфы и такаямы еще продают.но думаю тоже скоро останутся только бюджетки.через годик надесь наладят свои присадки или найдут чем заменить импортные.пока все ищем,главное не кидатся на масла которые только родились.в сложное время много лохотрона рождается. Еще в россии остался зафод ФУКС, хорошее масло.но думаю тоже не долго протянет,бренд европейский. Главное выбирайте АСЕА А3/B4 и ваша Веста будет счаслива долго.не какие типа экологичнык,экономичные масла не лейте
имя этим событиям - война, молчание убивает будущее.
Сдулся Лукойл. Ищут присадки в Китае. Сдулся Манн. Не поставляется. Откат на 25 лет