조심스러운 발언입니다만 제네시스는 아직 갈길이 멀었습니다. 제네시스가 아니라 우리나라 전체 자동차산업의 문제점이 만든 결과물입니다. 역사에 비해 이례적인 결과물이긴 합니다만...그 2도어 제네시스를 만들기위해 데이터베이스를 쌓고있는겁니다 gn7의 프레임리스 도어도 솔직히 사실상 조져버렸는데요 이걸 통해 엄청난 필드데이터를 획득하고 연구하고 있을겁니다 숏바디차량인 g70을 통해 그 2도어 모델의 기반을 닦을겁니다 기다려줘봅시다
저 마그마 봤습니다. 저희 연수원에 현대자동차 직원분들이 주기적으로 방문 하시는데 항상 3~4대 정도 위장막 차 타고 오십니다. 마그마 g70 g80 봤는데 멋있더군요 실제 G80 (RG3)오너로서 서비스센터 등 A/S에 실망해서 제네시스를 극혐 하던 1인으로서 마그마는 탐 나더군요
설마요 너무 가슴벅찬 것인 예상이긴 한데 현 모델 세단바디랑 gt70 해서 쿱 바디가 나오고 그 쿱 버젼 70에는 이번 26년 르망 24에 도전하는 현대의 프로토타입 lmp 머신에 사용되는 3.2 스마트스트림 트윈터보 v8이 올라갔으면 얼마나 좋을까요 1.6t 스마트스트름 직렬 4기통을 뱅크 전체를 좌우로 복사 붙여서 3.2v8 트윈터보 gt70
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
걍 2도어 스포츠카 쿠페나 나와줬으면 좋겠다
ㄹㅇ
N이랑 마그마에 각각 쿠페 1개씩만 제발 ㅠ
젠쿱 부활!
아반떼n 쿠페 나오면 현대는 감 다 산거임
조심스러운 발언입니다만 제네시스는 아직 갈길이 멀었습니다. 제네시스가 아니라 우리나라 전체 자동차산업의 문제점이 만든 결과물입니다. 역사에 비해 이례적인 결과물이긴 합니다만...그 2도어 제네시스를 만들기위해 데이터베이스를 쌓고있는겁니다 gn7의 프레임리스 도어도 솔직히 사실상 조져버렸는데요 이걸 통해 엄청난 필드데이터를 획득하고 연구하고 있을겁니다 숏바디차량인 g70을 통해 그 2도어 모델의 기반을 닦을겁니다 기다려줘봅시다
애초에 g70찾는 사람들은 스포츠성추구하는 사람들이라서 이런게 오히려 나을 수도 있을듯 하네요
G70차주들 주로 어머님들이나 젊고 깔끔한 젊은 전문직임 스포츠 주행이랑 거리가 먼 유저들
@@렐라모짜-r8e그 아줌마들이 차를
모르니 칠공이를 산거지 칠공이가 그분들을 타겟한게 아님
@@solaninable근데 현실은 저분말이 맞음 조금이라도 관심있는 사람들은 중고로 스팅어3.3이나 3시리즈나 45amg 중고로 업어타지 g70찾는 사람은 희박함
g70 2.5 타고 있는 출근길이 행복합니다 고속도로라 더더욱 🥰
M과 AMG를 잡기위한 MAGMA인가...
하지만 현실은 절대 못잡음
@@hxxxi1006이라고 혼수상태에 빠진 그가 유서를 남겼다. 그저 저런인걸?
제발 끝까지 살려줘라..
아직 사회에 나온지 얼마안되서 능력이 안되 못사지만 판매만 계속 해주면 꼭 산다....
ㄹㅇ.. 우리 꼭 g70 신차 출고 해보자구
저 마그마 봤습니다.
저희 연수원에 현대자동차 직원분들이 주기적으로 방문 하시는데 항상 3~4대 정도 위장막 차 타고 오십니다.
마그마 g70 g80 봤는데
멋있더군요
실제 G80 (RG3)오너로서 서비스센터 등 A/S에 실망해서 제네시스를 극혐 하던 1인으로서
마그마는 탐 나더군요
테일램프 개선되나요?
젊은남자라면 타고싶은 차다..제발 디자인만 이쁘게 해서 팔아보자
N과 마스마의 성격이 다르다는 거임.
N은 트랙 머신이면서, 일상 생활에도 다고 다닐 수 있는 펀카이고, 마그마는 N처럼 트랙 조지고, 트리프트 조지고 이러는게 아니라 고성능이면서도 좀 더 편안하게 타고 다닐 수 있는 GT카 성격의 차 일거라는 거임.
MGMA 거꾸로 하면 AMG,M
타이칸 처럼 g70 스팅어 고성능 전기세단 나오면 좋겠당
아반데 후속 모델은 언제 나올까요 ~껍데기라도 확실하게 바뀌면 좋겠는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
GT카 란 소리네
쿠페같은 스타일로 나올거 같고
뼈대있는 집안 서자같은 존재
마그마라인으로만 남길꺼면 뒷좌석 레그룸 좀 늘려줬음 좋겠다ㅠㅠ....
뒷자리누구태울꺼면 g70은아님 혼자 즐기는차지
그냥 외간만 끝나게 나옴 좋겠어요❤
난 바로 계약 ㄲㄲ😊
설마요 너무 가슴벅찬 것인 예상이긴 한데 현 모델 세단바디랑 gt70 해서 쿱 바디가 나오고 그 쿱 버젼 70에는 이번 26년 르망 24에 도전하는 현대의 프로토타입 lmp 머신에 사용되는 3.2 스마트스트림 트윈터보 v8이 올라갔으면 얼마나 좋을까요
1.6t 스마트스트름 직렬 4기통을 뱅크 전체를 좌우로 복사 붙여서 3.2v8 트윈터보 gt70
되겠냐?
역대 엔진개발사에서 뱅크복붙으로 만들어진 V,W엔진치고 멀쩡한 꼬라지를 본적이 없습니다
매일타는 양산차면 리콜해야됨ㅋ
고성능 모델만 나오면 오히려 좋아
2도어 내놔라
외관바꾸고 하체세팅 바꾸고 실내바꾸고 근데 엔진이 그대로다?
감성자극이 될려나 n처럼 팝콘튀기면 종나 웃길듯...ㅋ
디자인이나바꿔 제발 두줄 램프어케해바
젠쿱이나 무게배분5:5로 부활시켜라
아니 그래서 마그마 언제 나오냐고ㅠ
8기통에 배기음 오지게 넣을라나 ㅋㅋ
8기통절대안넣을듯 타우도버렸는데 ㅋㅋ
환경규제다뭐다해서 다운사이징하고 있는데 8기통?? 6기통만되도 환영이다
8기통드갈공간이없음
그럼 젠쿱쓰리인가?..?
중국처럼 전기차 가속력만 믿고 런칭하는게 소중국답다는 생각이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
엥...??
중국전기차랑은 기술력이다른데 ?? 아이오닉n해외리뷰좀보시길
아반떼 N 쿠페 4륜 구동 나오면 당장 삼
액티브윙 들어간다는 썰이 있던댕...
가변 스포일러인가요
ㅋㅋㅋ 벌써 독3사는. 감성에 몰입한지 오래됐지…감성따지는데 현대가 전기차가지고나와 제로백이 어쩌니저쩌니…ㅋㅋㅋㅋ 정신차리세요…..ㅋㅋㅋㅋ
전기차가 상용화된 시점부터 제로백팔이가 의미 없어짐
전기차중에 감성 가장 잘 살린건 팩트아닌가...? 그렇게 감성감성하는 뻰쓰도 C63이 4기통 플러그인하이브리드 모터로 성능 뽑아내고, M5도 돼지 다됐는데 뭘..
현대가 할수있는최선을하고 있는거지 그렇게 따지면 넌 왜 직접가서 개발못하냐 같은사람인데
@ 같은사람이라고 모두 다 할수 있는건아니지…ㅋㅋ
@@user-3945k오..! 차잘..!알...!이시네요ㅎㅎㅎㅎㅎ
택시같이 생겼네
습.
암만봐도 택....ㅅ
아니다.
그냥 가던길 가겠습니다.
이름부터바꿔라 마그마가 뭐냐
근대... 국내... 과속도 문제고 카메라도 많은데.... 왜 굳이 고성능을 만드는걸까요? 달리고 싶어도 달릴수 있는곳이 없는데...
똑같이 100km까지 올려도 올라가는 느낌이 많이 다르죠. 경차로 허덕대며 언덕 오르는거랑 고성능차로 부드럽게 오르는 거랑 다르듯이요
ㅋㅋㅋ그딴 논리면 경차만 만들면 된단소리랑 다를바가 없음
우물 안 개굴님아 해외에는 차 안팔거야???
이런 차 타시는 분들 서킷 많이 즐기시더라구요!
@@monsurd3250 그딴 논리가 아니라 *궅이 고성능* 이라고 했습니단.... 그리고 가까운 일본이나 유럽만 가도 소형차는 넘치고 넘치게 다닙니다 오히려~ 더 실형적 이지 않나 할뿐이죠~
m3 딸수 있으려나? ㅎㅎㅎ
m3를 어케 따
애무쓰리한테는 밥이지
솔지기 3.5T e-SC에 마그마랍시고 미션엔진 맵핑만 좀 끌어댕기면 단순 직빨성능이야 따는게 무리는 아닌 세상인데,
그 성능을 계속 유지할만큼 잘 세팅을 할것이냐 핸들링을 동급으로 가져갈 수 있냐 하면 절대아님ㅋㅋㅋㅋ
그래봤자 근본도 없는 제네시스지ㅋㅋ 어딜 엔진 하나도 제대로 못 만드는 회사가 고성능을 만들려 하노? 좀 인피니티부터 이기고나 와라ㅋㅋㅋㅋ g70은 걍 q50s VQ 하이브리드로 걍 바르고도 남는다 괜히 인피니티가 세계에서 잘 나가는게 아님 이게 바로 기술의 닛산
GTR 단종됐잖아 병신아..
다 망해가는 닛산 ㅋㅋㅋ
q50s 탔었는데 이젠 너무 우려먹어서 동일 배기량 출력 텁차에 힘들어 vr터보도 마력수대비 힘이 그렇게 빡쌘것도 아니였고
씨발 일본차 빨거면 토요타나 빨지 뭔 닛산이여ㅋㅋㅋ
느그나라로 돌아가라
그냥 젠쿱하나 만드는 게 낫지 않나
젠쿱 이미지 보면 만들겠냐