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- Опубликовано: 24 янв 2024
- No lançamento do motor 1.3 Turbo Flex do grupo Stellantos, no qual a Fiat faz parte, foi destacado a potência e o baixo consumo.
Porém, com pouco tempo de uso, houveram clientes reclamando do excessivo consumo de óleo de motor.
Foi declarado que o problema havia sido resolvido com uma reprogramação do motor, mas foi constatado que nossa Fiat Toro 1.3 T270 Flex está com consumo excessivo de óleo.
Nesse vídeo falo sobre esse tema.
Me sigam no Instagram @garagemdodanilo 
Спорт
Estava tbm na dúvida. Vou na strada volcano mesmo , motor 1.3 firefy 4 cilindros aspirado. Melhor não arriscar kkkk. Carrinho menor, mas sem essas complicações
Poisé danilo isso é lamentável, eu também estou com problema semelhante. Tenho um fastback 1.3 turbo 2023 apresentando caso semelhante ao seu
Tenso hein Danilão !
Tinha uma Toro Volcano 2023, na primeira troca foi tranquilo, quando fui fazer a revisão de 20 mil km não aparecia óleo, foi meio litro para chegar no máximo não me assustou. Acabei trocando em uma Rampage. Um pouco sempre vai baixar
Estou na segunda Toro Diesel. Meu medo da flex é baixar muito óleo, trocador de calor, bicos da injeção direta de combustível.
Na Diesel nunca tive problemas.
fez a troca de 5 mil kms?
esses veículos novos tem que ser trocado a cada 5 mil, já estou na segunda T270, a primeira baixava reprogramaram e zerou o problema, vendi e peguei um 24 já está com 8 mil km troquei com 5 mil carro é show..
Olá amigo, alguma atualização? Continua baixando óleo?
Parabéns pelo carro e pelo canal, obrigado por compartilhar estas informações...
Parece que parou de baixar. Está com uns 13.000km agora. Obrigado pelo elogio. Grande abraço.
Tenho uma Toro Volcano Flex 23/23 com 9670 km, conferi o óleo e não baixou nada. Já um fiat bravo 2011 que tenho tem que completar o oléo duas vezes durante o intervalo de troca de 10.000 km.
Tenho uma toro 1.3 Freedom comprada em outubro de 2023. Hoje está com 2.400 km (ando pouco). Graças a Deus não baixou óleo. Estou observando toda semana.
Aqui estabilizou o consumo. Está com 13.000km
Amigo como está sua toro? Continua abaixando óleo ?
Amigo é uma situação delicada, comprei sabendo tambem. A minha é 22/23 estou a 1 ano e meio com ela, 40 mil km rodados, vou para quarta revisao e a minha nunca baixou nada. Graças a Deus a minha so alegria, uso muito em rodovias sempre com muito peso.
Detalhe eu só troco o óleo a Cada 10 mil km certinho, rodo tranquilo
Eu tinha uma Toro Freedom flex 1.8 comprada 0km. Era uma relação de amor e ódio. Após 5 anos de uso eu não aguentava mais visitas à concessionária/oficina. Quase eu compro essa versão 2023/2024 T270 Freedom. Mas desisti nos 45 do segundo tempo. Comprei a Montana Premier 1.2 Turbo... Que maravilha! Estou agora com 11000km rodados desde março/2023 e o carro é só alegria, não apresentou nenhum problema, rangido, defeito de fábrica, é completo com chave presencial, aplicativo para controlar e rastrear o carro, e acima de tudo, muito econômico, faço 10km/cidade e 14 ou mais na estrada com gasolina. No meu uso a Toro chegou a fazer 4km na cidade, porque eu pego muito trânsito, na Montana o mínimo foi 8,5km na cidade. Estou muito satisfeito com o conforto, desempenho e consumo. Espero que a Fiat resolva os problemas, pois daqui à uns dois anos, quando eu for trocar é bom ter mais opções, ou até lá a BYD traga uma picape elétrica kkkk
Montana anda bem?
Digo como um TCross , o turbo enche bem?
Sim, não tenho do que reclamar. Tem força suficiente para fazer ultrapassagens com bastante segurança. @@pifpafponto
Aliás, na quinta fiz uma viagem de 250km e a média foi 15km/l andando 100/110km/h, as vezes mais nas ultrapassagens de bi-trem.
Danilo,bom dia vi o vídeo quando você levou a toro na concessionária e eles completaram o óleo com quantos Ltd tenho uma toro Vulcano flexível 2023 com 9400 km e acendeu a luz do oleo
A minha foi 1 litro de óleo, e nem tinha acendido a luz.
Infelizmente a realidade de boa parte de uns carros novos de hoje, motores que não duram, quebram, ou queimam óleo. Se quer manutenção baixa, e durabilidade, continue nos semi-novos.
Toyota e Honda mantém motores robustos em linha, eu mesmo vou partir para os japoneses, mesmo que seja semi-novo, pois zero km, um carro mais completo, é bem caro, fui na Honda e o Civic custa quase 300 mil Reais.
Então, eu tenho uma Volcano 2022 T270, já comprei ela com 25 mil km, hoje está com uns 36 mil, até agora não aconteceu isso!!! Desde quando comprei ela em Brasília, vim com ela de lá até Campinas/SP, 1.000 km aprox. chegando aqui, medi o óleo, não havia baixado nada!!! Enfim!!! 🤷♂
Que bom. Aqui completaram o óleo e vão verificar como está.
Meu pai amado, essa semana 10 fev, vou retirar a minha....vou ficar de olho! Obrigado por postar sobre.
Boa sorte. É um excelente carro. A minha com 8 mil km baixou óleo até o mínimo, mas disseram ser normal em período de amaciamento.
@@garagemdodanilo Opa valeu! a minha é uma volcano cinza durepox, vamos aguardar os proximos km's
@@daniel_batista92 por favor meu parceiro, vai nos mantendo informado e se possível fazendo vídeos sobre esse motor. Ontem mesmo fui na Bali Fiat aqui em Brasília olhar uma Volcano, achei linda. Mais fiquei com o pé atrás por conta desse problema que ainda não solucionaram. O vendedor lá falou que a partir de 2022 não apresentou mais problemas.
@@brunourcino1068 Pode deixar!!! ate agora tudo certo, peguei dia 06 na verdade de fev, hoje completou 1000 km.
Ficar torcendo para não baixar o óleo. Sacanagem da dona Fiat hein?
Olha a minha situação com um compass longitude 2023 modelo 2024 mesmo motor T 270 , peguei zero-quilômetro no início de fevereiro e em menos de 3 meses de uso o carro está desde o dia 23/04 na concessionária Sinal de S.B. do Campo com o motor aberto esperando peças para tentar resolver justamente o quê?
Sim rsrs... com 2270 km já era a segunda vez que o óleo estava abaixo da metade da vareta a primeira vez com 1100 km precisou completar o óleo pois já estava na metade da vareta, só Deus sabe quando irão entregar meu carro 😮
Caramba... revoltante. Tomara que resolvam logo. Por aqui o consumo de óleo estabilizou.
Tarde Danilo
Essa nova versão, ainda possui aquele trocador de calor do cambio ?
Deve ter
Sim usa o trocador de calor .
Danilo boa.noite como esta consumo de oleo parou de baixar ? Sera depois dos 10 mil amaciamento para de baixar ? Eles falou isso pra vx da consecionaria
Falaram que estabiliza o consumo após o 6.000km. Olhei o óleo hoje, está acima da vareta e com 14.000km.
Danilo vc pode me dizer se passarão computador no sistema no caso essa sua parou de baixar óleo normalmente
@@cristianodecio2096 não sei te dizer
Eu queria muito uma,pois é a unica que caberia no orçamento e que tem caçamba,porem esses relatos me desanimam de arriscar. Muita grana pra ter dor de cabeça depois. Boa sorte ai na resolução 🙏🏼
Já se estabilizou o consumo de óleo. Aparentemente tudo normal.
O q foi feito ?
@@rauldemouracamposneto790 no meu caso, provavelmente foi só amaciamento do motor mesmo.
Bom dia ! Consegue nos informar quanto de óleo foi completado?
1 litro
Alguém sabe se o problema do trocador de calor dos modelos anteriores também foi resolvido? obrigado
Dizem que sim.
Quanto tá o consumo dela?? Vi gente falando aqui no youtube que tá fazendo 6km/l na cidade. Cara, teu vídeo tá me ajudando muito a decidir se eu vou comprar ou não. Muito obrigado!!!
Na cidade faz de 6 a 7km/l no Etanol. Na estrada chega a 10km/l no etanol. Considero um consumo razoável, já que aqui em Ribeirão Preto o etanol está R$ 3,30.
a Toro é linda demais, eu tinha uma 1.8, mas não quis encarar esse motor aí não. depois que acabar a garantia aí lascou...
Tenho uma Volcano 23/24
Com 5mil km fui verificar o óleo e estava bem perto do mínimo
Na concessionária não quiseram me dar o óleo em garantia
É desanimador...
@@luizbarros7851 nossa... no meu caso eles repuseram sem custo.
Como é que tá o óleo da toro hoje?? Melhorou??
Fiz a revisão semana passada. Falaram que estava normal após rodar 2.000km (quando completou o óleo). Disseram para eu rodar mais 1.000km e voltar lá para eles avaliarem.
A minha está perfeita e com 10 mil quilômetros. Ainda bem !
Fala depois oquw aconteceu se troco alguma peça fizerao alguma coisa
Lacraram a vareta, e verificaram 1.000km depois da revisão. Agora está com 13.000km. Aparentemente parou de baixar.
@@garagemdodanilovc chegou ver com eles se pode ser por causa do amaciamento aí agora parou dos 10 mil km pra frente .. ela para será
@@cristianodecio2096 pode ser... eles mostram no manual que é "normal " baixar óleo até 6.000km. Só o tempo e a km dirão.
Quanto foi para completar mais ou menos ?
1 Litro
Danilo blz.como esta km da toro oleo completou como esta
Por enquanto está com 16.000km... no meio da vareta.
Vai lacrar a vareta? Coragem irmão
Vanos ver
Ainda continua com o carro? Não achei vídeo com atualização.
Abraço.
Estou sim. Por enquanto tudo normal. 15.000km
O problema do nível cessou com ou sem intervenção da Fiat?
Estou querendo pegar jma seminova, ano 22 com 20k rodados, mas estou com receio desse problema.
Obrigado.
@@gomessilvarj não teve nenhuma intervenção da Fiat..somente a revisão normal. Provavelmente nos primeiros km o motor "amaciou" e bebeu mais óleo que o normal.
@@garagemdodanilo Entendi... Ou na revisão de 10.000 eles atualizaram alguma coisa e não falaram nada.
obrigado
Desempenho ótimo mas manutenção muita cara! Aí machuca o afegão médio.
A minha baixou, está chegando perto dos 10mil km, a minha está só na pontinha tbm
Foi 1 Litro para completar a minha.
Se vira
@@henriquedasilvamiguel759 invejoso
Danilo como esta nivel de oleo da toro qual km
Estabilizou. 14.000km e está no meio da vareta.
Danilo mais não está nível cheio certo então ... ? Ela está com. 14 mil
@@cristianodecio2096 se ela ficar entre o máximo e o mínimo é "normal ". Anormal é puxar a vareta e marcar só a pontinha.
carro novo desse é inadmissível baixar o óleo
a minha antiga Toro Freedom 1.8 flex, não baixou óleo em momento nenhum desde 0km até 70000km 5 anos depois. teve vários outros problemas, mas não óleo rsrsrs
@@OffTom5783 baixar óleo é complicado
A Fiat considera normal.
Veja se encontra algum Fiat rodando nos Estados Unidos ou no Canadá? Aqui no Brasil o consumidor é trouxa.
Está virando borra, logo trava!
Bem vindo ao mundo Stelantis!
Se travar está na garantia...vamos aguardar.
Aconteceu com você?
@@garagemdodanilo estava pegando o compass S, mas pesquisando a quantidade de reclamações, fui pra ultra
Só com 8 mil quilômetro e consumindo praticamente 5 litros do óleo do motor. Isso é bronca mesmo. Se em todos os carros acontecer isso não deveria vender mais nem um.
A vareta mede 1L de óleo. Completou 1L de óleo e foi para o nível. Não considero normal, mas não foi os 5L.
Motor T270 o beberrão de óleo. Já ando com o litro na mala. Jeep/Fiat nunca mais.
Todo motor baixa óleo, esta na concepção do projeto de qualquer marca. Todo manual esta escrito quantos ML baixam a cada 1.000 km. Vamos supor que a troca é a cada 10.000, se baixar 500 ML chegará sem óleo no cárter. O uso deste carro é considerado uso severo. Ao contrário do que se pensa, quanto menos se roda com um carro, é considerado uso severo, principalmente em perímetro urbano.
Já tive dezenas de carros, e nenhum deles baixou óleo a ponto de não marcar na vareta com 8 mil km. No manual realmente fala que pode baixar X ml a cada 1.000km, mas normalmente isso não acontece.
Quanto ao uso do carro, não é considerado severoz principalmente porque os 8.000km da revisão foram rodados em 4 meses.
Comprei uma Strada ultra 1,0 turbo esta com 3000km rodado,fui verificar o óleo esta só na pontinha da vareta o óleo.
No manual diz que baixa 400 ml a cada 1000 km , a minha revisão e com 10000 km ,o cárter com o filtro so pega 3,5 de óleo, quando chegar as 10000 km vai ter consumidor 4 litros de óleo, que engenheiros da Fiat são esses
Exatamente. Da Toro diz a mesma coisa. Esquisito né?
Amigo eu tenho uma toro. Certa vez fui fazer essa medição, a primeira do dia, em local plano... pra minha supresa a vareta quase não tinha óleo, medi várias vezes, mas não era possível porque eu havia feito a revisão recente. Resolvi ligar o motor primeira partida do dia, esperei baixar a rotação, desliguei o carro, esperei cerca de 30 min, medi novamente e lava estava o óleo... não entendi o porque... achei que fosse devido a ter ligado ela, mas depois de muitas horas desligada refiz novamente e o óleo apareceu, sinceramente não entendi nada. Independente disso, ela baixa óleo sim, a minha preciso utilizar 1 litro a cada 10 mil km às vezes... vezes não precisa do litro todo.
Entendi... vamos ver como será essa unidade. Mesmo falando no manual não acho comum.
pois é... com certeza é devido a alta pressão do turbo compressor@@garagemdodanilo
O logo nunca fez tanto sentido como agora !!!
Fui
iludido
Agora é
Tarde
Além do incômodo de baixar óleo você terá carbonização exececisa, catalisador entupido, e muitos problemas precoce por isso, absurdo, incrível que as pessoas ainda compram essas bombas 1.3 turbo, mesmo sabendo!!!!
Kkk também acho é ser muito burro , tô é tranquilo com meu Honda Civic, não baixa nada de óleo , nem arrefecimento, freio , direção , só tranquilidade
Olha vou ser sincero, já tive outros carro turbo, todos deram uma queimada de olho chegando próximo a revisão, inclsive o motor da audi e Vw.
Tenho um Nivus tbm... vou ficar de olho.
@@garagemdodanilo Os motores da VW são excelentes! Mais os motores turbo esquenta muito, e o óleo utilizado para atender as novas especificações de motores são muito fino. Queima mesmo, não ao ponto de sumir.
Esse fiat bezerro só fica dado trabalho ao dono, se colocar essa casaba pra trabalhar não aguenta 😅 tijolo,áreia,Pedra . amigo meu ficou puto da cara 😂 tem que tratá-lo com sobrar água fresca 🥲
Pra fazer esse serviço aí q vc falou tem ser d20, f1000 meu chapa kkkk quem vai por uma toro pra carregar areia? Kkkk muit mané
O ideal é trocar a cada 5000 kms
O manual não pede isso.
A minha faz a mesma coisa eeeee que caca 💩
O que eu posso dizer é o seguinte tive esse problema também com o Jeep Renegade parece ser o mesmo motor coisa de Fit mesmo porcaria me arrependi não troquei o carro ainda porque é muito novo mas nunca mais como Fiat trouxa que comprar
Amigos tive uma vulcano vendir nao quero nunca mais
O que aconteceu com ela?
Pagamos caríssimo e ainda temos que aguentar carro baixando óleo, absolutamente lamentável !
A pergunta que não quer calar , como uma pessoa q entende de carro compra uma Toro sabendo dos vários problemas crônicos. Está pedindo para tomar prejuízo!
Qual é a outra opção? Montana estava quase o mesmo valor com condições de compra piores, menor e com menos equipamentos. Oroch está muito ultrapassada... Além do mais tem 3 anos de garantia... provavelmente dentro de 3 anos já teremos outro carro...
Ruim vai ser ora vender esse aí
U A I não é este motor o mesmo que o de uns modelos da Mercedes benz
Fui inganado agora é tarde FIAT
Com esse broplema fica difícil comprar um carro desse
Câmbio ronca demais,Fiat toro uma bomba
Essa merda é uma bomba,devolvi uma com 3mil km na localiza em Porto Seguro! Mim deram outra e o mesmo problema!