ДВИГАЕМСЯ к ЗАПУСКУ. АКСИАЛЬНЫЙ ПОРШНЕВОЙ МОТОР продолжение ДВИГАЕМСЯ к ФИНИШУ.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Ссылка набор инструмента линейки бренда Alloid скидка - 25 % по промокоду Vinni25
vitol.com.ua/i...
Промо код Vinni25 на 25% скидку
Ссылка на магазин vitol.com.ua
Продолжаю изготавливать мой аксиально поршневой мотор, собственной выдумки, присоединяйтесь ко мне в подписки что бы не пропустить долгожданный запуск.
Ссылка на 1 часть: • САМОДЕЛЬНЫЙ АКСИАЛЬНО ...
Ссылка на 2 часть: • САМОДЕЛЬНЫЙ АКСИАЛЬНО ...
Очень рад всех ВАС видать на моем канале. 
Наука
Аксиально-поршневой мотор - моя студенческая мечта! Приятно видеть рукастого человека, который сам сделал его своими руками! Молодец, мужик! Буду посмотреть на его запуск! Подпишусь. 👍👍👍
Когда один человек, обладая возможностями, знаниями делает лучше чем целый завод, молодец Виталий! Украинцы вообще очень искусные ребята. Ждем мая)
Благодарю
Вже липень чекаю наступний ролик де зникли?
@@ВиталийВинниченко-ы2ю ты лучший ! в 1915 году такой аксиальный двс микулина(родственик жуковского) с 2мя коленвалами и без клапанов работал на 300квт 3000 об.мин
@@ВиталийВинниченко-ы2ю, продолжение двигателя будет?
@@ВиталийВинниченко-ы2ю продолжение?
прям ИНТРИГА века!!! с нетерпением жду первых запусков!!!!
Благодарю.
Я в шоке! Вижу ещё одного человека легенду! Если сделать звук качественней, хороший штатив, приятное освящение то ваш канал наберёт подписок не меньше чем у Негоды! Успехов вам!
Благодарю.
@@ВиталийВинниченко надеюсь у вас все нормально! А то пол мая уже видео нет.
@@Sorvanec70 Просто оркестр Вагнера на гастролях, не до видрсиков сейчас.
досвистоплясался уже, все ))))))))))))))))))))))
Попа Кирилла позвать , сделал , освЯщение
Супер! Дело движется! Слабым местом может явиться шаровый шарнир, точнее его место крепления. Это самое горячее место, может погнуть плоскость поршня.
начинал вроде хорошо, а тут самые ответственные места посадил на сварку.. и прочая дичь. первая часть меня подкупила досмотреть проект, но тут уже понятно что ничего хорошего. жаль чел пропал, надуюсь он живой. тем не менее чел очень рукастый, ведь это всё сделано дома. и главное легко всё высчитывает и понимает.
Пятница горячего контента, сначала Левша теперь Виталий радуют. Прекрасно!
Так совпало. Спасибо.
Тоже смотрю левшу, молодцы парни разбавили ютуб годнотой
Отлично, познавательно, залипатеоьно. Продолжаем следить за рождением шедевра. Успехов тебе, а нам радости от твоих видосов! 🙏🤝
Благодарю за поддержку.
Продолжение будет?
Я ещё никогда так не ждал наступления мая
Спасибо большое. В мае 1 число праздник, 2 число праздник и 9 число праздник. И эти праздники ждем.
@@ВиталийВинниченко ага 1 мая,,праздник повышения тарифов!
@@ВиталийВинниченко Добрый день, мы уже более 12 лет изготавливаем комплектующие для откатных ворот и автоматику. Если вам интересно сделать откатные ворота или установить автоматику, мы предоставим комплектующие бесплатно а вы снимите интересное видео для вашего канала. Можем обсудить детали
@@ВиталийВинниченко Добрый день. Если вам что то нужно по воротам, можем посотрудничать, мы вам предоставим бесплатно, а вы поддержите украинских производителей. Если есть вопросы - давайте обсудим
Походу вы запороли движок... И покрылись... Зрителей об этом даже не уведомили 😬👎
Ну наконец-то дождались.
Произведена колоссальная работа. Спасибо вам за видос. Уж не могу дождаться когда заведем.
Некогда
Уникальный контент. Создание устройства с нуля. Как микро трд когда то у Негоды.
Я тоже Негоду смотрю
Да уж. Только Негода "зажирел" и занялся херней.
Мотоциклы от Виктора посмотри. Вообще охренеешь
@@ndenger4197 и Виктора смотрю
@@ndenger4197 у нас походу одинаковые вкусы , на видосы, мне ещё мотарды нравлятся
Я в интернете ничего подобного не нашел, одни диванные теоретики, никто на практике не попробовал. МОЛОДЕЦ!!!
Благодарю.
Случайно вылетел в рекомендациях, теперь я твой фанат.
Благодарю.
Главное чтобы на станок не намотало. Никаких рукавов и перчаток! Жду с нетерпением окончательного результата)
мне 75 лет работал на производстве с 16 лет многое знаю многим увлекался и делал поэтому могу только и сказать умница. твори радуй себя и не ленивое человечество степан 75 лет
. С нетерпением жду продолжения!!!
Блин ну крутони его шуруповертом хотя бы 200 оборотов, ну оооочень интересно,а не по пол оборота. П.С. ты красава идея супер исполнение тоже, а с учётом что используется что под рукой то вообще. Двигай прогресс дальше. Удачи
Спасибо большое.
Сначала нужно "коленвал" в какой то корпус установить. Он сейчас висит на верхней опоре, которая еще и конструктивно тонкая.
Это куда приблуда не понял
Виталь не томи уже, давай дальше.
Супер интересно!
Уверен творение твое будет жить(живое будет)
Руки у тебя золотые
Благодарю.
Почтение Мастеру!
Благодарю.
Уважаю таких людей, с прямыми руками! Красава Витос!!!
Благодарю.
Прям с языка сорвал! Молодец, одно слово!
Это лучшее что я видел. Посложней ТРД выходит.
Спасибо.
Я просто в восторге, насколько точная работа)) уже интересно увидеть в работе двигатель)
Мне тоже очень интересно.
@@ВиталийВинниченко видео где
А помните, в старом журнале "за рулём" были статьи про АПД, они были перспективны как и РПД. Даже была в проекте спорт авто Апельсин или Апельсин 2,куда изначально планировали АПД с изменяемым рабочим объёмом? Изначально эти двс были спроектированны для поршневой авиации, чтобы уменьшить площадь лобового сечения двигателя. Сейчас эта конструкция применяется в гидравлике, насосах и моторах.
Я не знаю. Не видел такой журнал. Может и быть.
После запуска останется наладить массовое производство)
Возможно.
@@ВиталийВинниченко я бы приобрел)
Хорошо получается, с удовольствием смотрю,
Благодарю.
Молодец! На одном дыхание смотришь!!!!
Благодарю.
Очень хочется запуск скорее увидеть )
Ждём с нетерпением запуска.Мододец.
Благодарю.
Большой Мастер, я восхищен.
Спасибо.
Мастер своего дела.
Мастаку желаю удачного запуска!
Пересматриваю с наслаждением😊
Я этот канал видел несколько раз и раньше, но подписался только после того как выначали собирать этот мотор.безумно сложный проект, паралельно с вами в голове пытаюсь решить возникающие проблемы при постройке мотора, это очень интересно
Благодарю.
Ждем продолжение проекта🙂
Моё уважение к мастеру. Жаль что такие двигатели сегодня мало перспективны.
Оригинальный аксиально-поршневой двигатель Винниченко. Очень нравятся продолжай в том же духе !
Благодарю.
Просто супер! конечно шатун и его крепления пока что самое ненадёжное из всей конструкции.. Очень ждём продолжения!
Давай давай! Ещё!
Ты молодец!
не переживай все получится . заведется куда денится👍👍👍
Должен, а там самому интересно как это будит.
Без электронного впрыска и зажигания не обойтись.
Очень круто. Уникальный контент) Только запусти!
Благодарю, стараюсь.
Вампир! Кровь соломинкой пьёшь! А если серьёзно, робота конечно большая и кропотливая. Всех благ тебе, товарищь!
Благодарю.
По завершению обязательно расскажи сколько ушло трудочасов на разработку и изготовление этого великолепного механизма.
Ждём следующих видео!!!
Это сложно сделать, так как паралельно ремонт моторов машин. Это по свободе мотор делается.
Чувак, єто бомба! Технологи NASA. Ждем запуска с нетерпением.
Благодарю.
Всегда удивлялся таким людям😅 Хеей сейчас мы будем делать двигатель 🥳🤸♂️🕺 Я как представлю сколько чертежей и расчётов надо чтобы вытачить одну единственную деталь, у меня аж голова кругом🤯
Да согласен, чертежи сами как то полезли, а над некоторыми пришлось голову напрячь.
Очень интересно ,продолжай.
Спасибо.
В перчатках на станке!!! Это ж ни в какие ворота не лезет! Техника безопасности писалась кровью и не старайтесь написать новую её страницу своей.
Tще и касается ими вращающейся заготовки на 2:00
Таких двигателей, и подобных я ещё не видел, жду запуска
Благодарю.
У мастера золотые руки, безусловно. Я немного далёк от этой темы, но судя по предыдущему видео в системе газораспределения есть недоработка. Шестерни в гбц управляют двумя клапанами на целиндре, т.е за тактом впуска на целиндре сразу же следует такт выпуска и опять всё повторяется через 360°. Если ошибаюсь, поправьте меня.
У юноши руки растут откуда нужно.Молодец
рука Рабочая ! Свой хлеб кушает товарищ ! уважение !
Благодарю.
Восторг , просто нет слов!
Благодарю.
Достойно восхищения! 👍
Очень интересная идея, жаль только не рабочая модель. Огромные усилия приложил автор даного видео за что ему огромное уважение и думаю как макет идеи такого двигателя очень интересна. Такого мастера нужно в колектив инженеров и по итогам думаю возможно родится что то новое и уникальное.
вообще-то это довольно старая задумка,их пытались делать и раньше.но автопроизводители не дураки не то это всё
@@ЕвгенийСуренков-э4д не то для тех кто идет другим путем. Они не будут переделывать свои станки заводы и машины ради чего то очень хорошего и очень дешевого, а уж тем более надежного. Вечный двигатель никому не нужен. Остановится их прогресс
@@СийтканАбишев у этого двигателя ресурс очень мал,так что насчёт вечного двигателя мимо)))))
За названием можно далеко не ходить, "Двигатель Винниченко" :))
Неа Вин Дизель, ой не Вин Двигель
Гениальная работа!! Кожна же продолжение? Видимо война отложила в ящик работу над двигателем.
Нет, он уже как год не снимает
Ждём Мая, победного.
Ждем.
@@ВиталийВинниченко МАЙ))))
Класс! Успешного запуска! А торопить я бы не стал. Лучше лишний раз обдумать, чтоб не запороть что-нибудь.
Красавчик , я даже не мог представить что на токарном станке можно такое делать , мастер от бога
Благодарю.
Стенд для запуска делайте покрепче , будут большие вибрационные нагрузки , пока аксиональных двигателей стабильно работающих сделанно небыло. Ждем запуска с нетерпением.👍
Да да так и будет.
Интересно, очень интересно.
Ну блин! Когда же запуск? Интересно, какая будет вибрация и громкость 🤔🤔🤔
Движок обалденный и очень компактный! Форма капец удобная! Как у электродвижка! 👍👍👍👍👍👍👍
Очень интересно.
Супер!с нетерпением жду продолжения!!!
В автовазе работали над кубовым аксиально поршневым двигателем. Что с ним стало?
А где же продолжения изготовления двигателя?
Красота 👍👍👍👍
Благодарю.
Привет Виталий ,ну совсем заинтриговал просто заворожил,жирный лайк и жду с нетерпением следующие выпуски.
Привет. Благодарю.
01.08.2023г собрался на пасеку идти и залип, просмотрел всё с первой части не нашёл продолжения, не дай бог таким парням попасть на фронт пуля ж дура, а те кто начинает войны вообще безумцы, надеюсь Виталий доведёт этот мотор до пуска, славяне самый что ни на есть талантливый народ! из говна и палок такое делать Респектище тебе брат от души
Делал проект подобный, самое в сложное в нем это система смазки. Скажем это ахиллесова пята этого мотора. Попробуйте сделать закрытый картерный отсек где группа будет плавать в масле. Масло будет просто перекаливаться от поршня к поршню. Может и проскачет номер. На сухую он быстро сдыхает
Осталось запустить, и поставить на альфу
кому что))))))
Скоро запуск, не придумал куда поставить.
Как кампресор пойдёт на малых оборотах на больших от вибрацеи развалится все равно молодец
Красота надо маслофорсунки на каждый цилиндр тогда может и будет все это жить
Именно так и задумано.
Сколько можно ждать уже..... где продолжение, моему терпению нет предела!
Ждём первый дым!)
Успехов вам ждём :)
Спасибо.
Снимаю шляпу! Золотые руки!
Виталий, ты инопланетянин, такие люди рождаются один раз в столетие.
Жду не дождусь запуск! Это бомба 💣
Спасибо.
Здравствуйте, давно не было видео про аксиальный двигатель. Что с ним, проект умер?
Одно слово МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!
Красавчик! Есть еще таланты на земле
Спасибо, афигенный запуск! :)
Хорошо что не уточнили какого года в мае. Ну очень ждём дыма....
Тема интересная ,на флоте раньше применялся дизель-компрессор ДК-4,если не ошибаюсь ,то по такому принципу.
Полнейший респект в книгу рекордов Гиннеса Вас
Понятно, спасибо за показ, возможно нужно будет как то подвести давление масла в сферы качения. Может достаточно и полива сверху на нижнюю часть шатуна в область сферы. Если в ось вращающегося вала ( как на коленв заз 968 м ) подавать давление масла с маслонасоса. По валу косыми сверлениями к нижней чести шаровой опоры, то похоже система смазки кинематически будет верной. С выходом- протоком масла в сторону шатуна.
Я просто ахреневаю! 😳😳👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥💣
Ждём запуска! Но очень подозрительно ненадёжно смотрятся шаровые на "шатунах". Да и каналов для смазки не наблюдаю. Возможно я что-то упускаю? Идея с конструкцией мне, как мотористу, нравится, но есть много "но"! Токарка просто на высоте! Ждём результатов, скрещиваю пальцы на удачу! P.S.: Кто не ошибается - тот ни чего не делает! А ошибка это уже результат!
Благодарю за вашу поддержку.
Ну я так понял Виталия загребли на войну 🤔 , и запуск этого чудесного двигателя мы так и не дождёмся, жаль!!
У не всі не гребуть.наші йдуть бо до нас прийшли незванні збоченці та садисти.
А может пыпа выстрелил по его дому , по его работе, его мастерской
@@Ruinskiy вполне вероятно
Очень жаль, я так долго смотрел все части. Причём вроде как видео двухлетнее и очень надеялся запуск увидеть этого непонятного, очень интересного двигателя.
Is that the picture of the nurse?
Молодец Виталий в кустарных условиях все это зделать, 5+ респект тебе.
Ждем следующий ролик
Гениально Виталий, молодец !
Гениально. Нужна ещё смазка под давлением и адекватная система зажигания
О, тримот дисковый, с 62 года производятся, для гидравлики и мощных холодильников
Молодець Віталій.
Brazil adora seus vídeos e está todos esperando esse motor entra em funcionamento
Оооо, Витааааля, красааааучик! Наконец-то мы дождались продолжения! 😁👍
Спасибо за терпение.
@@ВиталийВинниченко спасибо за ваши труды! Все очень интересно. Это первый канал, на котором я смотрю видюхи с открытым ртом и не замечаю даже рекламы. 🤣
@@СамирАскеров-б2ь Благодарю.
Спасибо за видео! Ждём запуска
Интереснейшая штука, этот ваш движок) с нетерпением жду запуска)
Ооооочень уж интересно глянуть как это будет работать) выглядит не очень надёжно, но крайне интересно) желаю вам успешного запуска)
Благодарю.
Жаль что хлипенько. Было бы интересно нагрузить такое чудо. Но хорошо что ближе на шаг к запуску!
Молодец 👍
Спасибо.
Привет ,спасибо за видео.Жду следующее видео.Я своего самодельного помошника назвал ,,таракан'' название приклеилось , посоветовали неменять .
Привет, благодарю, название классное мне понравилось.
Изобретение должно быть названо именем Автора! Это мировая практика!
торпедные двигатели такие же.
@@kolomenski79 не знал. Спасибо! Поищу инфу.
@@Aleksandr-455 пожалуйста. у американцев, кажется, есть легкомоторный самолёт с аксиальным ДВС.
Всем этим компоновкам и ещё куче других альтернативных конструкций, изобретёны очень давно, не делают их потому что все они хуже чем традиционный вариант, традиционным он стал не потому что все тупые, а потому что на практике он лучше
@@VladislaV- я рад, что есть люди, знающие в этом вопросе. Если честно, то я в этом-профан! Просто, чо-то новенькое в информационном поле! Всем удачи и счастья! Всех уважаю!
земляк! ГОЛОВА!!!