cung đường SG-NT đi cao tốc rất khắc nghiệt vì nhiệt độ trên đường rất nóng, đi ngang qua Bình Thuận, Ninh Thuận 2 tỉnh thuộc dạng bán hoang mạc, chưa kể cao tốc đi xẻ núi, xung quanh ít cây cối, nên đi ban ngày khá là nóng nhé bác!
Cảm ơn bạn review rất trung thực. Xe cộ là công cụ phục vụ nhu cầu di chuyển, do đó nó phải luôn sẵn sàng khi mình cần, tuy nhiên xem xong clip mình thấy phiền phức quá, ai rảnh đi chơi mà phải chờ đợi sạc siếc...xe này dành cho ai rất rảnh và rất kiên nhẫn.
Rất thực tế luôn. Mua chiếc này dùng để đi hằng ngày thay luôn chiếc xe máy mà không lo tốn kém chi phí. Lâu lâu đi xa tính toán lộ trình trạm sạc một tí rất thoải mái.
Tôi chỉ có xe xăng thôi, nhưng đã đi và rất thích đi cung đường Sài Gòn - Nha Trang. Đúng là cung đường này rất nóng, cảnh vật kiểu hơi hoang mạc tí. Đi xe xăng chạy nhanh trên cao tốc thì mọi thứ thoải mái, xe điện vf3 này tiếc là giải nhiệt pin hơi kém nên vầy cũng quá ok rồi.
cố làm tầm 20-30 tr/th để đủ tự tin đi oto nha bạn, giờ oto gui bèo bèo 50k/luot , vào mấy cái mall thì theo giờ nhưng cũng đắt, lâu lâu bị phạt nguội vai tr , va quệt này nọ cũng vài tr, tiền etc , đi phà cũng đắt hơn xe máy,nói chi phí sử dụng xe rẻ nhưng những phát sinh hàng tháng oto là ko tránh khỏi ,làm 5-10tr/t thì quên đi nha bạn
e có phương án là: độ giá lóc bắt lên trên 1 tấm pin nlmt có cong suất vào khoảng 150-200W đùng để chạy 1 quạt trong xe khi mất lạnh và 1 quạt cho pin khi sạc
@@A7SstoreA7TVnếu là tôi có bãi rửa xe tôi sẽ tưới dưới mặt đường cho hơi nước mát bốc lên nhưng phải ngắt toàn bộ thiết bị điện trên xe, tôi nghĩ pin sẽ mát nhanh hơn. Không phải chờ lâu
Vụ làm mát này không chỉ trên xe điện, hồi đi Quảng Bình nhiều bác xe du lịch cũng tắm cho xe trong lúc khách nghỉ ngơi ăn uống. Nóng thế này mà phun 1 tí thì xe nào chả mát chả hạ nhiệt và công suất cũng ok hơn
Xe này nếu để đi xa thì chắc phải dừng vào chỗ râm mát chục phút cho pin giảm nhiệt thì có lẽ sạc nhanh hơn. Với lại ko ngồi trên xe dùng điều hoà vì sẽ làm pin nóng nhanh hơn thì chắc sẽ sạc nhàn hơn
Rất thực tế đúng cái mình cần. Thank bác. Bác thử mang theo cái quạt phun sương tích điện để gầm quạt cho pin coi thử coi có cái thiện tốc độ sạc ko bác?
@@A7SstoreA7TV xịt gầm thì giảm nhiệt độ ngay lúc đó thôi. Còn sạc một thời gian nó lại nóng ah. Còn nếu lúc chạy bác thử lấy 1 khúc ống nối từ thoát nước thải điều hòa chảy lên phía đầu cục pin khi chạy gió nó thổi đều xuống phía dưới. Nước thải điều hòa khá lạnh cộng thêm gió có thể làm giảm nhiệt độ pin ah.
@@A7SstoreA7TV đúng rồi bác. Chỉ có quạt phun sương có thể làm giảm nhiệt độ thôi. Chứ như lúc nóng nhiệt độ không khí 42 43 độ rồi. Thì quạt thường hay xe gió khi xe chạy làm mát pin không còn ý nghĩa nữa. Nếu xe đậu có thể dùng quạt phun sương, còn nếu xe chạy nó để dùng nước thải điều hòa để làm mát pin ah
cột A nó dựng đứng lên như thế thì khi đi cao tốc có bị tiếng rít gió lớn không bác? Mình xem review con baoyun bên TQ design cũng na ná vf3 thấy bị chê cái cột A lắm
Mình có thắc mắc, nếu làm dàn phun sương 1 vòi phía trước dàn làm mát, bình nước tùy nhu cầu, phun ngắt đoạn theo mạch điều chỉnh được, công tắc bật tắt dùng khi trời nóng, liệu có tác dụng giải nhiệt tốt hơn cho xe không, nếu theo nguyên lý làm mát của quạt điều hòa thì phải giảm được vài độ, vài độ trên xe điện khác nhau xa lắm.
theo em thì thêm hệ thống quạt làm mát là được nhưng nó lại trực tiếp dùng pin của xe làm mát thì suy ra cũng hao phí năng lượng như vậy thậm chí còn hao hơn
Ham hố cao tốc quá nên hơi căng. Mà trải nghiệm cao tốc thì ông cứ bắn cật lực thì vf3 ko chịu đc ý. Khả năng vf3 đi với tốc độ tối thiểu của cao tốc thì oke. Chứ cứ cật lực thế thì chịu ko có nổi. 😂😂😂
mười mấy hai mươi triệu một tháng. vin nó trả tiền cho dân để thuê làm trạm sạc. các ông khác mang tiếng số 1 thế giới lắm tiền có mỗi 20tr tháng mà lom dom không bỏ thuê seeder vào nói vin độc quyền. lmao. 😂
Các kênh khác bảo xe đi phố, lên cao tốc k đủ an toàn. Ý họ là về khả năng ổn định khi đánh lái. Kênh này lại bảo đi cao tốc ổn áp. Thế rốt cuộc là ổn hay k ổn nhể.
Xe dùng để đi rao bán hàng rong trong phố thôi, mà mấy bác chơi vậy em chịu sao thấu ? Vừa rồi thấy MỘT em VF3 đi trong phố gió thổi ngang bay mẹ nó cái nắp ca pô xuống đường.
![[VINFAST VF3] Chơi lớn đi 1 mạch Từ Đà Lạt về Sài Gòn ! Thật ko thể tin nổi ! hixxx](http://i.ytimg.com/vi/vUcHqnwQ-7A/mqdefault.jpg)
![[VINFAST VF3] Chơi lớn đi 1 mạch Từ Đà Lạt về Sài Gòn ! Thật ko thể tin nổi ! hixxx](/img/tr.png)
![[VINFAST VF3] 500km từ Nha Trang - Tới Hội An - Chỉ sạc 3 lần ! Hiểu đc xe sẽ khai thác đc hết nó](http://i.ytimg.com/vi/mLDHOAFomH4/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![[VINFAST VF3 ]Đánh liều đi VF3 theo cung đường Vắng - gần 200km Không trạm sạc! VF3 xe đồ thị TT](/img/1.gif)
Anh em ủng hộ A7S shop theo Link này nhé :
Bệ tỳ tay VF5 : vn.shp.ee/BjjSi5D
Sub STEELMATE : vn.shp.ee/wUt1faS
Bọc Vô Lăng VF3 : vn.shp.ee/vx5mH7J
Lọc Không Khí : vn.shp.ee/71UqpdX
HUD xe điện VF3 : vn.shp.ee/6nyisW4
Đèn Pha LED VF3 : vn.shp.ee/mzo7dpL
Giá đỡ ĐT : vn.shp.ee/ucBFQMx
Đặt mấy ngày không thèm giao , chán ông
cung đường SG-NT đi cao tốc rất khắc nghiệt vì nhiệt độ trên đường rất nóng, đi ngang qua Bình Thuận, Ninh Thuận 2 tỉnh thuộc dạng bán hoang mạc, chưa kể cao tốc đi xẻ núi, xung quanh ít cây cối, nên đi ban ngày khá là nóng nhé bác!
Đúng, cao tốc lên dốc xuống liên tục , làm hao pin, thời tiết lại nóng
Bạn vnow review rất chân thực và chi tiết, nhờ b mà nhiều ng khôn ra cảm ơn b :))
ha ha
Cảm ơn bạn review rất trung thực. Xe cộ là công cụ phục vụ nhu cầu di chuyển, do đó nó phải luôn sẵn sàng khi mình cần, tuy nhiên xem xong clip mình thấy phiền phức quá, ai rảnh đi chơi mà phải chờ đợi sạc siếc...xe này dành cho ai rất rảnh và rất kiên nhẫn.
đúng r ạ
Đâu thật ra vf3 dành cho đi phố thôi. Chứ các dòng trên đi đăm 3 trăm cây các kiểu mới sạc thì mới đi suownngs đó bác. :D
Rất thực tế luôn. Mua chiếc này dùng để đi hằng ngày thay luôn chiếc xe máy mà không lo tốn kém chi phí. Lâu lâu đi xa tính toán lộ trình trạm sạc một tí rất thoải mái.
thay xe máy ?
@@huanvungoc7983 thì sao ?
Nói thay xe máy thì chưa nhưng mà độ hữu dụng của nó ngày càng cao
Ông này đúng trải nghiệm, đi đạp chân thoải mái. Nhưng do lúc sạc ở PT nên để hạ nhiệt tý sạc thì OK
@@kubi305 kkkk 🥳🥶
Cảm ơn ad rất nhiều. Mong có nhiều video bổ ích thêm về VF3 cho a e có kinh nghiệm sử dụng
oke a e
quay góc này đẹp nè, hẹn khi nào đến Đà Lạt cf nhé ad
Dạ Oke
phê pha thật sự, sạc kiểu này thì ối dồi ôi luôn, % pin đầu của vạch đỏ sạc rất lâu, để ý 20% trở lên thì cực kỳ nhanh nếu để pin nghỉ, tắt điều hoà
Hihi
pin nóng thì tốc độ sạc sẽ giảm
Nó có hệ thống làm mát đâu thì chả thế. Pin đang nóng mang đi cấp sạc nhanh luôn pin nào chịu nổi.
@@A7SstoreA7TVcho em hỏi là xe này không có hệ thống làm mát pin cưỡng bức ạ?
@@TuanCao-f2g ko có nha
Xuất sắc quá bác ơi. Xem clip bác thú vị và hồi hộp như film luôn kakaka. Rất thực tế
oke a e !! ha ha, Nay e tới Hội An
Tôi chỉ có xe xăng thôi, nhưng đã đi và rất thích đi cung đường Sài Gòn - Nha Trang. Đúng là cung đường này rất nóng, cảnh vật kiểu hơi hoang mạc tí. Đi xe xăng chạy nhanh trên cao tốc thì mọi thứ thoải mái, xe điện vf3 này tiếc là giải nhiệt pin hơi kém nên vầy cũng quá ok rồi.
Vâng, nó vừa là xe điện lại xe đô thị nên hơi thiệt thòi ạ
kinh thật, xe nào bác cũng vác đi xuyên việt được. quá nể :)) ko thể ngờ là vf3 chạy cao tốc vẫn ngon ơ vậy, 80-90km/h chạy được 190km là khá quá
Chạy cao tốc là ép nó mà vẫn Đc 190 kkk
@@A7SstoreA7TVHơn cả mong đợi. E Wuling cbi sẵn đồ về nước rồi.
Xe đi xa có mệt như con hạng A ko em
Quá đã chiếc xe nhỏ gọn, vi vu quanh khu vực cuối tuần đi chơi các khu lân cận 200km đổ lại thì thoải mái
hí hí 😘😘
mình sẽ cố gắng đi làm công nhân để dành tiền mua chiếc xe này, chắc chắn.
😘❤️
kiếm cô công nhân nào đó hợp tác đi. tiền nhà ở chung cưa đôi. tiền ăn góp gạo thổi cơm chung tiết kiệm tiền chợ, tiền xe góp lại mua chung. có điều.... nhịn nha, ko là vỡ kế hoạch là toi á 😂🎉😂😂
tóm vây lại là nhà đủ rộng thì bao
thoải mái con gà mái luôn
cố làm tầm 20-30 tr/th để đủ tự tin đi oto nha bạn, giờ oto gui bèo bèo 50k/luot , vào mấy cái mall thì theo giờ nhưng cũng đắt, lâu lâu bị phạt nguội vai tr , va quệt này nọ cũng vài tr, tiền etc , đi phà cũng đắt hơn xe máy,nói chi phí sử dụng xe rẻ nhưng những phát sinh hàng tháng oto là ko tránh khỏi ,làm 5-10tr/t thì quên đi nha bạn
Làm công nhân thì cho xe cũng không đủ điều kiện xử dụng chứ nói chi mua
e có phương án là: độ giá lóc bắt lên trên 1 tấm pin nlmt có cong suất vào khoảng 150-200W đùng để chạy 1 quạt trong xe khi mất lạnh và 1 quạt cho pin khi sạc
hihi
Giá lóc là cái gì bác
@@CTHChu anh em miền ngoại bị ngọng với đớt, khó phát âm L và N
@@dangtran7316 e hỏi kháy thôi bác à. Nói thì ngọng được, đừng ngọng cả viết
Anh phải đậu xe trong mát ra ngoài xe tắt máy đi cỡ 15 hoặc 20 phút, đi vào sạc thì mới nhanh và hiệu quả được. Tốt cho xe nữa
ui đợi 20p nó nguội đc mấy đâu
@@A7SstoreA7TV youtuber Cô Ba Sài Gòn chia sẻ rồi, đảm bảo sạc nhanh
@@A7SstoreA7TVnếu là tôi có bãi rửa xe tôi sẽ tưới dưới mặt đường cho hơi nước mát bốc lên nhưng phải ngắt toàn bộ thiết bị điện trên xe, tôi nghĩ pin sẽ mát nhanh hơn. Không phải chờ lâu
@@duongquocviet6458mai e sẽ áp dụng phương án này
Vụ làm mát này không chỉ trên xe điện, hồi đi Quảng Bình nhiều bác xe du lịch cũng tắm cho xe trong lúc khách nghỉ ngơi ăn uống. Nóng thế này mà phun 1 tí thì xe nào chả mát chả hạ nhiệt và công suất cũng ok hơn
Tính ra con vf3 này số khổ nhất dàn xe VF.. xe mini đi phố mà mấy bác toàn phang đường trường, leo đồi núi, chạy cạn pin các kiểu 🤣🤣
công nhận kkk
làm content thôi bác.
xe xịn mà lo gì bạn.
Thì đi trong phố còn test gì nữa,test coi có tận dụng đi xa dc k
Ngay khúc gần Vĩnh Hảo từ trong SG ra dọc Quốc lô1 có hai ba trạm sạc công suất cao bạn lưu ý hen
vâng
thank b😘😘
E dự định đi sg-quang ngãi a có thể chia sẽ cụ thể quảng đường đi bằng google map được k ạ
mai mình đi Quảng Ngãi, ae xem nhé, Zalo 0936959876
Xe này nếu để đi xa thì chắc phải dừng vào chỗ râm mát chục phút cho pin giảm nhiệt thì có lẽ sạc nhanh hơn. Với lại ko ngồi trên xe dùng điều hoà vì sẽ làm pin nóng nhanh hơn thì chắc sẽ sạc nhàn hơn
e cũng thấy thế
Rất thực tế đúng cái mình cần. Thank bác. Bác thử mang theo cái quạt phun sương tích điện để gầm quạt cho pin coi thử coi có cái thiện tốc độ sạc ko bác?
E đang tính mai ghé cây xăng rửa xe , xịt gầm
@@A7SstoreA7TV xịt gầm thì giảm nhiệt độ ngay lúc đó thôi. Còn sạc một thời gian nó lại nóng ah. Còn nếu lúc chạy bác thử lấy 1 khúc ống nối từ thoát nước thải điều hòa chảy lên phía đầu cục pin khi chạy gió nó thổi đều xuống phía dưới. Nước thải điều hòa khá lạnh cộng thêm gió có thể làm giảm nhiệt độ pin ah.
@@QuocNguyen-pz4tt phương án quạt phun sương cũng hay ạ
@@A7SstoreA7TV đúng rồi bác. Chỉ có quạt phun sương có thể làm giảm nhiệt độ thôi. Chứ như lúc nóng nhiệt độ không khí 42 43 độ rồi. Thì quạt thường hay xe gió khi xe chạy làm mát pin không còn ý nghĩa nữa. Nếu xe đậu có thể dùng quạt phun sương, còn nếu xe chạy nó để dùng nước thải điều hòa để làm mát pin ah
@@A7SstoreA7TVmai thử đi e, có khi lại đăng kí độc quyền sáng chế A7 😂
Khi xe hết xăng (điện) lo sợ, nóng nực, bụi bặm, đi chậm kiểu rùa... rất là khổ. Phải tính dư ra... mình 1/2 bình là đổ xăng luôn ko chần chừ.
Xem video bác mà hồi hộp như phim ma
E cũng lắng lo, ha ha!! may quá , vợ e bảo quả này đẩy rồi
@@A7SstoreA7TV bắt nóc nhà đẩy là tới công chuyện nha bác :))))
@@758185luan ha ha, giảm cân kkk
Hôm Qua Em thấy Anh chạy ngang qua đướng Võ Nguyên Giáp Mũi Né , Quá đẹp
vậy ah , thank ae
hay anh nh .. .vừa mua được con xe vừa làm youtuber vừa kiếm tiền hay 1 công đôi việc
hihi/ Tất cả là đam mê thôi
Ôi cái trạm sạc xuống cao tốc giống như gần cây xăng km14. Gần phan thiết thế là mình tự tin đi cao tốc 1 hơi vô sg rồi.
vô tư luôn ae
A cho hỏi chi tiết những phần a độ thêm cho con vf3 nhà a ak.! Nhìn đẹp quá
okoke zalo nha 0936859876
Theo chia sẻ của 1 chị đi tây bắc đi đường trường trước khi sạc vf3 cho xe nghỉ mát pin 10 phút. Sau đó mới sạc pin ở bị nóng công xuất sạc tốt
E nghỉ 5p đúng có nhanh hơn đc chút chút thôi
may vợ bác hiền chứ vợ e mà ngồi tắt ĐH thế này chắc dỗi xuống xe 😂
ha ha ! công nhận
Phải nghỉ 15 phút cho bin nó nguội thì sạc mới vào nhanh được.do con này làm mát bằng o khí o phải bằng nước như VF5
Oke - mai r rút kn
ơ vậy là tới trạm dừng chân kiếm cái xô nước múc nước tạt gầm cho mát nhanh là đc nhỉ 😂😂😂😂
Xem thấy bác nói chuyện hài hước quá.vui😂
ha ha - Fun cho ae vui 🤣
Vf3 chế cái phun sương dưới gầm thổi qua pin lại ngon đó bác ạ.
hóng ae chế
Nhiều ông bảo đợi 10-20’ cho nguội hãng sạc thì ở miền núi tỉnh lẻ thôi. Ra phố đợi 20’ mất mẹ nốt sạc
Đợi 3-4 phút thôi, 20p em chịu
Rât hay. Cám ơn kênh chia sẻ
❤️😘
cột A nó dựng đứng lên như thế thì khi đi cao tốc có bị tiếng rít gió lớn không bác? Mình xem review con baoyun bên TQ design cũng na ná vf3 thấy bị chê cái cột A lắm
ko bị gió ạ, có lẽ do kính cong
Không nên để pin gần kiệt mới sạc. Tầm 20% lên 60 sẽ nhanh hơn đỡ nóng hơn
Oke b
Phan thiết sạc lên 80% là đẹp nhất
Vầng, biết thế e sạc thêm ở PT
Còn nay đi xa ko ổn nhĩ. Quan trong thiếu tản nhiệt nước. Pin mà nóng nó ăn pin ối giời ôi 😊
Ha Ha, thì xe đô thị mà
Kịch bản đúng như e dự đoán. Nắng gió miền Trung thì con này nhiệt pin ko thể nào dưới 40 độ đc sạc rất lâu. Chắc chuyển qua đi đêm có khi ngon bác ạ
e nghĩ nên đi đêm thật, ngày nắng 40 độ thì mát kiểu gì
Mình có thắc mắc, nếu làm dàn phun sương 1 vòi phía trước dàn làm mát, bình nước tùy nhu cầu, phun ngắt đoạn theo mạch điều chỉnh được, công tắc bật tắt dùng khi trời nóng, liệu có tác dụng giải nhiệt tốt hơn cho xe không, nếu theo nguyên lý làm mát của quạt điều hòa thì phải giảm được vài độ, vài độ trên xe điện khác nhau xa lắm.
ko đc! Vì pin ko làm mắt bằng hệ thống đó ạ
theo em thì thêm hệ thống quạt làm mát là được nhưng nó lại trực tiếp dùng pin của xe làm mát thì suy ra cũng hao phí năng lượng như vậy thậm chí còn hao hơn
Like đã xem sau bạn ad nhé.
Hi hi
Bữa em còn nhầm đường. Đi lộn hướng ở Du Long :) cũng ra Phan Rang Vincom
kkkk- Từ Du Long ra Vincom Phan Rang xa đấy
Tính ra vf5 k có hiển thị nhiệt độ pin lại hay, cứ cắm vô là múc thôi. Tới 80%-85% mới giảm dòng.
vF5 chuẩn! Chưa bao h sạc bị bóp
combo sắp hết pin trời nắng + kẹt xe nữa: hết bài luôn
ha ha , e đã test ha ha
@@A7SstoreA7TV nhưng công nhận bác liều thiệt, nhưng mà quay vlog kiểu này chill nhìn thích dã man
@@ucNguyen-ot8yz kkkk 🤗🤗🤗 , trải nghiệm thú vị mà
Bọc vô lăng của bác đẹp quá
Dạ , spaco dùng khá thik ạ
mặt bằng thuê trụ sạc chỗ Phan Thiết đó tháng có 6 triệu thôi, tiền công trông nữa 5 triệu tổng 11 triệu
11tr với ăn chia lợi nhuận sạc pin nữa cũng Oke mà
Sài Gòn đi vũng tàu chắc vô tư hả bác. Đang định mua đi Vũng Tàu chơi cho tiện
Mũi né còn vô tư
@@A7SstoreA7TVmũi né chạy thẳng 1 mạch được k bác
cảm biến áp suất lốp dùng loại nào hợp lý bác nhỉ
cứ Steelmate mà chơi bác ơi
Ham hố cao tốc quá nên hơi căng. Mà trải nghiệm cao tốc thì ông cứ bắn cật lực thì vf3 ko chịu đc ý. Khả năng vf3 đi với tốc độ tối thiểu của cao tốc thì oke. Chứ cứ cật lực thế thì chịu ko có nổi. 😂😂😂
Công nhận , mai mình ko đi cao tốc nữa
Trời ơi, sao các bác cứ đè em VF3 ra mà "hành hạ " thế, em nó là xe đô thị mà.Chúc chuyến đi vui vẻ, an toàn
dạ e trải nghiệm mà 😁
Nhỏ gọn tiết kiệm mà đi xa công nhận hơi bất tiện :)) gì chứ xe xăng đi thẳng tới Nha Trang 90-120 liên tục nhanh hơn hẳn phải vòng vo sạc pin
Thi đúng mà
Thả tim a❤
Thank ae 😻
@@A7SstoreA7TV nhìn a đi như này ước gì vf3 có giải nhiệt pin bằng chất lỏng
@@1Mr.Invest thèm như vf5
Đợi vài năm mua cũ lại tầm 170-190triệu mua ok.
8:22 Có vụ xịt nước này coi bộ vui à.
ha ha, đã thử và ko ăn thua lắm a
Vf3 khiến không ít anh em chưa từng có ý định mua ô tô nảy sinh ý định
chuẩn
Bác wap màu camo này đẹp thật, tốn bao lúa thế bác ?
dạ 5tr thôi mà 😅🤣
HAY QUÁ ANH ƠI
hihi
Chưa ra tập hôm nay à sếp
9h sáng nay nha, do tối qua e về tới Ks 7h, rồi 8h ra phố cổ Hội An chơi
Đi xe nghĩ đến sao còn pin để đi và tính toán để sạc đã nhức hết cả đầu rồi
hihi
Độ thêm quả tản nhiệt pin nữa là đẹp kkk
Khả năng thế ạ
may phan tram cuoi cg no trau lam bac a...
vâng e thấy công nhận trâu
Bọc vô lăng VF3 bác xài mã Sparco nào vậy ?
vn.shp.ee/vx5mH7J em gửi
Hay quá bạn
thank ae
Vác theo quạt điện vừa sạc vừa quạt cho pin. Độ sò lạnh cho pin được không anh em ơi?
ha ha! Sò lạnh ko ăn thua lắm kkk
Xe đã cẩu về được chưa anh, dịch vụ công nhận tốt thật, công nhận 😂😂😂
ha ha 🤣❤️ - Xe tới Quảng Ngãi r
Chưa thấy kênh nào độ tản nhiệt nước cho pin VF3 😅😅😅
độ bằng niềm tin hả ông
ko độ đc
Nếu pin 44 độ C. Có cách nào giảm nhiệt pin để sạc nhanh hơn ko nhỉ
Có nhé, tạm nghỉ 5p là xuống 43-42 sạc sẽ nhanh hơn 1 chút
Anh nên nghỉ 10p cho pin nguội thì sẽ sạc nhanh dc, còn 41 độ nó sạc thường
Oke, mai a rút kn
Anh đang cài phần mềm mấy vậy ạ,có nên cài 10.2 ko anh
Gốc luôn kkkk
Đi xe điện hồi hộp thật
Hihi - Trải nghiệm cuộc sống mà
xe dep qua bac, có độ gi chưa?
e độ gần 4 chục r
Dừng nghỉ cho cái vòi nước phun vào gầm, pin sẽ nguội nhanh
e đã thử và ko ăn thua lắm kkk
giá thuê mặt bằng trụ sạc ở HCM tính như thế nào đó anh?
các tỉnh hầu như giống nhau
Cho mình hỏi bạn dùng phần mềm gì để chỉ đường ?
e dùng google map ạ
@@A7SstoreA7TV chữ nhỏ quá sao nhìn thấy em.
xe anh đẹp quá
thank ae
mười mấy hai mươi triệu một tháng. vin nó trả tiền cho dân để thuê làm trạm sạc. các ông khác mang tiếng số 1 thế giới lắm tiền có mỗi 20tr tháng mà lom dom không bỏ thuê seeder vào nói vin độc quyền. lmao. 😂
Nhin các trụ xạc phơi nắng nóng như vậy không biết có an toàn không 😅
Vô tư đi ạ
Vẫn phơi như thế dọc Bắc Nam từ 2022 rồi, có đội bảo trì riêng
Xe này không đem morning ra so sánh nữa bởi nó là xe gầm cao, nên gọi là là SUV mini, gầm cao giá rẻ nhất thế giới 😆
chuẩn
Đi từ sg đến mũi né xạc 1 lần hả anh
Đúng r, khéo có khi ko phải sạc
Vinfast có vẻ đang rất sai khi bóp cổng sạc và tốc độ sạc con vf3 này, mình xin quay xe
Hihi xe đồ thị mà
Sài gòn - Hải Phòng đi bác ơi 😂😂😂
Ối dồi ôi 😻😹
Nha Trang chào a nha tặng a sub :3
❤️❤️😍
Vf3 sinh ra là để dc đi thanh cảnh mà các bác ép em nó cày như trâu :))))
Ngày bào 500km luôn
Mình thiết nghỉ như pin đt, dùng 1 hay 2 năm pin sẽ chai thôi
Dạ tậm 10 năm sẽ chai 70% vẫn đi đc 20 năm sau nữa
Mình đang thắc mắc liệu khi pin nóng mình xịt nước trực tiếp vào pin cho máy rồi sạc có OK ko?
DDC ạ
Pin chống nước mà, đừng xịt vào jack cao áp là đc bác
@@car8886liệu làm mát pin vậy giảm đc bn oC nhỉ?
Nếu bác đi Ban đêm thì có lẽ sẽ đỡ hơn nhiều nhỉ
đúng ạ ❤️🥰
Xe điện tính %pin sử dụng thực tế chỉ lên tinh từ 30 đến 90% pin
cơ bản đúng thế bác ah
Địa chỉ a sạc ở đầu video là ở đâu vậy anh?
chân cao tốc rẽ vào phan thiết ạ
Mình sạc không đầy pin thì pin nó có bị chay như pin điện thoại không anh?
ko nhé
nếu trạm sạc có mái che thì hiệu suất sạc có tốt hơn ko nhỉ
ko, nhiệt độ pin nó ko xuống
đi dưỡng sinh hay sao vậy đi tí lại ghé vô sạc?
he he 🤣😭
nhược điểm xe điện đi phố :)) quãng đường đi ngắn nên cứ lo sạc miết , đang đi thì nóng nên sạc chậm...đi mà run
nó là xe đô thị, mình mag đi xa ko đúng chức năng mà kkk
Nể vợ ông ghê, gặp vợ tui chắc chửi sấp mặt 😂
Ah vợ e trải nghiệm xe điện các loại với e quen r
Cảm giác xe rất thoáng
Vâng, thoáng rộng
chắc đem theo cây quạt nlmt ở nhà quạt vô cục pin quá kkkk
ý tưởng hay kkkk
Độ thêm 1 tấm pin năng lượng loại dẻo trên nóc,thiết kế thêm quạt cho pin làm mát
@@Tinhbacgiang phương án cũng hay ạ
thấy bảo mới vừa đi xong để xe nó hạ nhiệt một tí rồi sạc mới nhanh đc
Oke
Để mình thử
Lên cao tốc cho nhanh về với ông bà
Xe này đi hơi bị chắ
❤❤
Các kênh khác bảo xe đi phố, lên cao tốc k đủ an toàn. Ý họ là về khả năng ổn định khi đánh lái. Kênh này lại bảo đi cao tốc ổn áp. Thế rốt cuộc là ổn hay k ổn nhể.
Đi cực chắc luôn, 90 chắc nịch, đánh lái oke
Nhiều kênh khen chắc chắn mà: lenxetv, xế cộng....
chả tin được ai đâu ông ạ.chứ tự mình trải nghiệm mới biết đc
Xe dùng để đi rao bán hàng rong trong phố thôi, mà mấy bác chơi vậy em chịu sao thấu ? Vừa rồi thấy MỘT em VF3 đi trong phố gió thổi ngang bay mẹ nó cái nắp ca pô xuống đường.
hay quá hay
Ngu hây tỏ ra nguy hiêm