Датчик кислорода (обеднённой смеси) Тойота Карина Е 1.6 и 1.8 ЛБ мотров с АлиЭкспресс...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Смотри, что есть на AliExpress! Новый лямбда датчик кислорода для выхлопных газов датчик смеси для 1992-1997 TOYOTA CARINA E 1.6L деталь NO #89463-29045 89463-20060 за 3 269,19 руб. - уже со скидкой 21%
    sl.aliexpress....
    возможно кому-то пригодится.

Комментарии • 31

  • @el_mecanico_1
    @el_mecanico_1 Год назад +1

    Не понятно как определили что датчик рабочий. Не факт что он дает адекватные показания, работает достаточно быстро для корректного смесеобразования. На моей практике еще ни разу не встречал ДК с алиэкспресс с нормальной работой. Все, как один, подвисают то в низкой, то в богатой смеси. Возможно мне попадались только шибко тормозные экземпляры, а вам повезло. Не ясно, просто по горящему чеку определить нельзя. И брать датчик, у которого максимальный лимит адекватной работы 80 тыщ км, на разборке не стоит. Если хотите сэкономить, то лучше взять подешевле новый оригинальный датчик от другой машины со схожими характеристиками

    • @СергейБаранников-и4ш
      @СергейБаранников-и4ш  Год назад

      На датчике LB такой вариант не пройдёт насколько я понимаю. Если бы был СТД то можно было бы взять до другой машины.

  • @maksatashenov2229
    @maksatashenov2229 9 месяцев назад

    Здравствуйте! У меня каринка 92 года , лямда с завода один после катализатора стоить, но катализатор сам вырезали. Теперь вопрос топлива жрет два больше около 20-25 литров, чек не горит, форсунки все фильтра поменяны. Что еще может влиять на расход ? Есть предположение на регулятор давления топлива..

  • @ТТТ-л4б
    @ТТТ-л4б Год назад

    У меня Карина Е, 2литр. Датчику пришел кирдык и я его отключил. Вот уже лет десять езжу без лямбды. А недавно я снял лампочку на приборе от лямбды,чтобы не горела. Я пробовал и так и эдак обмануть лямбду,чтобы не горела на приборе не получается. Тухнет и тут-же загорается. Скажите пожалуйста,если снять лампочку на приборе,то будут ли какие-то изменения. Тут один делец,говорит,что будет влиять на работу двигателя. Я,что-то не заметил. Спасибо.

    • @СергейБаранников-и4ш
      @СергейБаранников-и4ш  Год назад +1

      У тебя мотор 2 литра. На сколько я знаю на моторе два литра нет системы л/б системы и датчик кислорода (лямда) стоит обычная. Люди даже ставят с Ваза и тухнет чек от того что лампачку достанешь нечего не изменится только спокойствие для твоих глаз. На этом видео датчик кислорода (датчик обеднённой смеси) у него работа немного иная и денег он стоит наверное раз в 5 больше в оригинале чем стоит тот датчик что стоит на моторах СТД 4а-7а и на моторе 3s-fe . Ещё раз повторюсь на моторе 3s-fe лямда простая и если расход топлива и работа двигателя устраивает то как бы многие люди так и ездят. А если достать лампочки с чека то просто потом в случае выхода какого-то иного датчика из строя не будет возможности сделать самодиагностику и выявить причину неисправности.Хотя если уже лет десять так ездиете и всё хорошо то как бы можно и достать))) на работу двигателя она не влияет. Но может лучше купить на Авито за тысячу б/у датчик и потушить чек... Просто я видел ваши датчики б/у даже по 500 рублей, это в оригенале.

    • @ТТТ-л4б
      @ТТТ-л4б Год назад

      @@СергейБаранников-и4ш Сергей огромное спасибо,за полную информацию.

    • @bodostairov1685
      @bodostairov1685 Год назад

      А какая лямбда будет лучше новая Китай или б/у оригинал на двигатель лб?

    • @СергейБаранников-и4ш
      @СергейБаранников-и4ш  Год назад +1

      @@bodostairov1685 я думаю что б/у оригинал. Я купил и Китай и оригинал б/у проездил на китайской месяц и сейчас поставил оригинал б/у разница в расходе по трассе ощутимая на дальние расстояния оригинал сейчас 7.4-7.5 литра на сотню скорость 100-130к/м С китайской расход был 8.5 без лямды было 10-9.5 литров на сотню по трассе это если ехать не более 110 км. Всё-таки оригинал есть оригинал но только б/у всегда кот в мешке если её вам продадут как мне за 2.5 т.р и гарантия какая-то будет то это хорошо. Просто мне попадался продавец хотел за б/у 6 т.р и при этом сказал даже нет гарантии что она рабочая.. Это сомнительные варианты...

  • @rezidentevill
    @rezidentevill 7 месяцев назад

    У меня вобше нет датчика кислорода и ошибку лиагностика не показывает, бывают ли карины без этих датчиков????

    • @odessa4881
      @odessa4881 7 месяцев назад

      Я вот тоже столкнулся с этой хернёй, у меня Карина Е 1992 года лямды нету, катализатора нету, все 4 свечи черные и вот я борюсь с этой проблемой со свечами, так как они все 4 в сухой саже, многие говорят что не может быть инжектор без лямды а один тип говорил что бывали такие модели, и я хз что думать, у тебя кстати свечи не черные не проверял?

    • @rezidentevill
      @rezidentevill 7 месяцев назад

      @@odessa4881 не проверил ещё , но проверю напишу , сажа это может быть угол зажигания не правильно стоит , я недавно выставил но не посмотрел свечи

    • @rezidentevill
      @rezidentevill 7 месяцев назад

      @@odessa4881 и диагностика ошибку не выдает ?

    • @odessa4881
      @odessa4881 7 месяцев назад

      @@rezidentevill нет ошибок никаких нет, вот я тоже думаю за угол зажигания, позавчера менял ремень ГРМ и оказывается что у розпредвалы не сходятся на один зуб выставили думал проблема уйдет, не ушла, посмотрел ролики где зажигания выставляют с помощью стробоскопа и крутя трамплер, завтра поеду проверю

    • @odessa4881
      @odessa4881 7 месяцев назад

      @@rezidentevill да буду очень благодарен, а то все говорят из за лямды свечи черные, а раз у тебя лямды нету то будет интересно черные свечи или нет, и кстати а что по расходу?

  • @БахытжанСарбасов-г3ъ

    Чёто оборотов 3000 многовато для 90 км

    • @СергейБаранников-и4ш
      @СергейБаранников-и4ш  Год назад +1

      Так ехал на четвёртой передачи по этому и обротов много...)))

    • @redflag7663
      @redflag7663 Год назад

      @@СергейБаранников-и4ш по вашей логике выше передача больше-оборотов?,как раз наоборот))😆

    • @pravda_istina
      @pravda_istina 8 месяцев назад

      Нее брат это карина такая вещь ,что обороты большие,я после камри пересел на карину что то обороты большие на малых скоростей.Навер.в коробке передач шестерни , чё то ни то ​@@redflag7663

  • @Алексей-о5ж4ч
    @Алексей-о5ж4ч Год назад

    Все это фигня полная, мне из Германии привезли и брали типа по срке и один черт не подошел, единственный вариант искать в стране производителей а это Бельгия именно там началась сборка Карин е

  • @ЮрикБ-х1ъ
    @ЮрикБ-х1ъ Год назад +2

    А я бы очистил и снова установил оригинальный японский, А китайский положил в запас,хотя не думаю что он пригодится.Это вообще кому как...... Лично я не стал бы заказывать их сразу два, тем более один из них китайский, хоть и совершенно новый.

    • @СергейБаранников-и4ш
      @СергейБаранников-и4ш  Год назад +2

      Дело в том что у меня стоял когда купил не оригинал на вид вообще и близко не похожий датчик. Когда загорелся чек и добрался до него прозвонив понял что нагревателю крышка. Пообщавший на форумах и поширстив интернет я понял что ценник 25-27 тысяч новый а б/у на Дроме 12-16 попадались и аналого Денсо без фишки, надо было перепаивать со своего датчика. И как бы как аналог за эти деньги будет работать.. На китайский датчик нарвался тоже на форуме и решил рескнуть . Заказал перед новым годом за 3300 где-то вышел точно не помню ценник. Когда уже ждал датчик и общаясь с парнями на форумах так же на Авито я перешерстил всё разборки по России ну не всё но большинство из них и мне только в одном месте сказали за б/у оригинал просят 6000 тысяч и гарантии нет не какой от слова совсем. Мне парень предложил на форуме за 2500 оригинал и так вышло что у меня два датчика. И скажу разницы в работе я не чувствую не на одном не на другом . Оригинал расход 20 литров -210 км погода ноль -5 и по такой же погоде с прогревами расход на китайском практически 200км на 20литрах. Город в основном и чуть трассы. По холостым и какой-то другой работе двигателя разницы нет вообще... Списывался с человеком он с китайским таким уже 5 лет. Полёт нормальный. Ну а так дело каждого я рескнул не жалею и теперь у меня как не крути их два и всего навсего в грубо говоря 6000 тысяч стало....

    • @ЮрикБ-х1ъ
      @ЮрикБ-х1ъ Год назад +1

      @@СергейБаранников-и4шДа нет, всë правильно, главное что бы устраивало))Слава богу я не коснусь такой же проблемы...... У меня STD, а про лямбы и LB_ишные(точнее про цены на них) на ютюбе чуть ли не легенды ходят)))На STD трамблëр чуть посложнее будет и всë.Система LB на Каринах более распространена и на ранних и на поздних моделях,в целом хороша, но этот датчик мать его))))Китайский датчик это не очень приятно конечно, но по сути он не хуже.Часто можно услышать про санкции и что запчастей вообще не будет.Тут пусть больше волнуются владельцы новых японских машин.Китайцы довольно давно уже освоили производство копий этих двигателей и оборудование к ним.Конечно качество у них хромает, но не настолько что совсем не годятся.Когда искал себе вторую Каринку, то на авито было и пара китайцев.... Кузова в хлам гнилые, а копии этих движков без нареканий(по крайней мере так было написано)Так что не думаю что у тебя возникнут большие проблемы с этим китайским датчиком.

    • @el_mecanico_1
      @el_mecanico_1 Год назад

      Как можно почистить датчик кислорода ?

    • @ЮрикБ-х1ъ
      @ЮрикБ-х1ъ Год назад

      @@el_mecanico_1кислотой чистят многие, но потом не всегда работает, результат не 100 процентный. На ютюбе много про это написано.Я бы кислотой не стал, а привёл бы в порядок только снаружи.Но если бы он не работал, то и кислотой попробовал.

    • @el_mecanico_1
      @el_mecanico_1 Год назад

      @@ЮрикБ-х1ъ кислота может избавить чувствительный элемент из оксида циркония или титана от отравления свинцом или другими металлами ? Расскажите, пожалуйста, как это работает