Коли купував свою з салона то вона диміла. Пробіг був 10 км. Сказав менеджерам, що не буду брати обійшли всі наявні авто і всі диміли. На холодну димить як у вас. На програти димить більше. І це з 10 км, зараз 172000 і теж димить. Так на око не оприділити, це все треба міряти. Із-за цього диму не купив іншу класну машину, та машина вже наказала 200 тис. І продовжує диміти.
Откройте маслозаливную крышку и газоните, если ВКГ работает нормально, то крышка успокоиться(её всосет), должно появиться разряжение в картерном пространстве.
Шкода а5 2011 год. Пробег 241тыс.щюп вытягую на полностью прогретой идёт сильный пар, масла ни грамы от замены до замены. Есть видео где фольцваген с 2.0 мотором пробег 1.400 км тоже очень сильно парует. Ето вроде особенность етих моторов.
Уменя туарег 2004г 2,5 дизель тоже валит дым их щюпа и масло горловины но едет хорошо и масло не жрет хз что это главное ездит хорошо, вот и езжу встанет так встанет пофиг)
у меня на прогретом вообще пар конкретный валит масло не берёт едет хорошо особенность двигателя Volkswagen читал что один купил с салона на 30.000 решил посмотреть и прозрел удалил конкретный белый пар интернете погуглил оказалось нормальное состояние двигателя и его работа этой серии
на Шкоді Суперб 2011 року 1.6 ТДІ тріснув головний ціліндр зчеплення, поставив інший новий , проїхав 1300 км і знову тріснув . Можливо Ви пересікались з такою проблемою, що це може бути, якщо відомо Вам напишіть про це.
У меня то же самое, октавия 1,6 дизель, так же лопнул тормозной целиндр, я его поменял и все норм работает уже скоро год. Я думаю что он лопается потому что пластмассовый, это качество целиндров хреновое. Сам понимаешь пластмассовый.
@@ВіталійШвець-ь5з похоже на звук маслянного насоса, точнее секции вакуумного насоса который вместе с маслянным в одном корпусе. Тоже особенность таких двигателей, появляется как правило после 150т.км и до 300 так и работают.
Добрий день, підскажіть чи має бути на холостому невеличка вібрація по двигуну, особливо помітно по декоративній пластиковій накладці двигуна в нижній правій частині вібрує, дякую
в мене гольф 4 1.9 тди пробив поддон проихав без масла десь 250 метрив поставив новий поддон и масло десь два дня покатався но на третий день наиздив десь до 20 км и в авто пропала тяга пишов дим з щупа и чорний з вихлопнои труби по мотору як працював так и працюэ стукив нема .майстер сказав що може бути що ремин проскочив на 2 3 зубчика
@@lys7398 масло не берет, уровень, от замены до замены. Я думаю что всё равно что то не в порядке, посмотрите канал сто ковш, они находят причину. Знаю точно, так быть не должно, но у многих дымит и ни чего страшного, ездят и не парятся.
При покупке машины посмотрел видео и не купил, т.к валит дым серый с чёрным, при пробеге 152 тыс) что с ним могло быть что он масло 1к1 из дизелем кушает?
У меня гольф 7 2016 года дизель 1.6 тди . механика.Пробег 164 700( честного пробега ). Заметил зимой что валит дым из-под щупа и крышки. АЧПУЕЛ . Сразу поехал к офицыалам " Атлант-М" Целых 7 часов мучили машину . Подключали всё что только можно . Сбежались све ихние профессора и опять по кругу ( форсунки, ремни , всевозможные диагности, ошибки и т.д.и тп. ИТОГ .... такой....Особеность двигателей ВАГ .
Нармалное состояеие движка так должна бить у меня 2 галфа 6 1.6 тди и оба так парят ето пар и воше штоби знать если на шупе есть резинови салник значит так должно бить живу во франции 10 лет поменял машин штук 20 все дизеля у всех чуток парит не парся
Якщо масла не бере - то з двигуном все добре.....а якщо бере - це вже проблема, справа в тому, що ці двигуни всі трошки димлять картерними газами, але для них це нормально.
Доброго дня. Підскажіть будь ласка в Гольфі 6 1.6 тді механіка при перегазовці, під час падіння обертів двигуна вже майже до холостого чутно якийсь шоркіт 1-2 секунд. На холостих та на обертах звук відсутній. Трохи тихіший при вижатому зчепленні
Скільки вже можна про то балакати? Всі мотори ваг 2011...2013 років випуску мають таку херню як білий "пар" із щупа та з маслозаливної горловини. Від легенького до такого, що пробка "улєтаєт". Причому з нова. Ну що поробиш, коли ваг доробляє авта вже на своїх клієнтах. Забий, і насолоджуйся життям. Може для мерса то "всьо, піздєц паршнєвой" то для вага це норма. Введіть в пошук ютуба "1.6tdi wite smoke" и подивіться.
Это всё игра на глазок и навождение смуты,нужна диагностика с конкретными приборами и показаниями. Если есть сомнения едишь к спецам и тестишь двигатель.
Привет у меня vw туран 2011 1.6 тди, после 250000тк начал чу чуть парить, тоже испугался, масло не берет антифриз норма , едит хорошо , не знаю плохо ли это, может кто-то знает решение?
Коли купував свою з салона то вона диміла. Пробіг був 10 км. Сказав менеджерам, що не буду брати обійшли всі наявні авто і всі диміли. На холодну димить як у вас. На програти димить більше. І це з 10 км, зараз 172000 і теж димить. Так на око не оприділити, це все треба міряти. Із-за цього диму не купив іншу класну машину, та машина вже наказала 200 тис. І продовжує диміти.
Откройте маслозаливную крышку и газоните, если ВКГ работает нормально, то крышка успокоиться(её всосет), должно появиться разряжение в картерном пространстве.
Гольф 7 парует даже больше ,тяга супер , масло не жрет .
И шо 2 года спустя ?
@@requiem.requiem ездит дочка ,не каких проблем с маслом,
Ідеально працює, а пар є у всіх цих моторів
Вони всі так димлять..деколи вже з нуля..мій знайомий працює на Карпатах...каже що нові димлять теж
Шкода а5 2011 год. Пробег 241тыс.щюп вытягую на полностью прогретой идёт сильный пар, масла ни грамы от замены до замены. Есть видео где фольцваген с 2.0 мотором пробег 1.400 км тоже очень сильно парует. Ето вроде особенность етих моторов.
І в мене гольф 6 всьо таке саме
Але оказується це не проблема...)
Уменя туарег 2004г 2,5 дизель тоже валит дым их щюпа и масло горловины но едет хорошо и масло не жрет хз что это главное ездит хорошо, вот и езжу встанет так встанет пофиг)
Audi A1 1.6 TDI 2011рік випуску 125000км. ще більше іде дим , але масла не бере ні грама від заміни до заміни кожних 10000 км
у меня на прогретом вообще пар конкретный валит масло не берёт едет хорошо особенность двигателя Volkswagen читал что один купил с салона на 30.000 решил посмотреть и прозрел удалил конкретный белый пар интернете погуглил оказалось нормальное состояние двигателя и его работа этой серии
В мене. 1.6 дизель з горлловини бризгає масло причина?
Так и должно быть
на Шкоді Суперб 2011 року 1.6 ТДІ тріснув головний ціліндр зчеплення, поставив інший новий , проїхав 1300 км і знову тріснув . Можливо Ви пересікались з такою проблемою, що це може бути, якщо відомо Вам напишіть про це.
Замена сцепления
У меня то же самое, октавия 1,6 дизель, так же лопнул тормозной целиндр, я его поменял и все норм работает уже скоро год. Я думаю что он лопается потому что пластмассовый, это качество целиндров хреновое. Сам понимаешь пластмассовый.
Будет лопатся особенно в жару, спасет замена сцепления
А есть ли разница между дизелем и бензином в дыме из щупа?
Є.В дизелі буде сильніше диміти,особливо коли мотор гарячий.
Это не дым это пар практически все моторы тди парит,
Что было причина?
Passat b7 2.0 аналогічна ситуація!
В чем проблема была?
Тоже у меня
ruclips.net/video/wGYqTc8Xqwc/видео.html
Доброго мирного неба всім підкажіть мені будь ласка вмене шкода а5 1.6 тді причіна яка мене турбує в інтеркулері зливаю столову ложку масла що це
Можливо турбокомпресор трохи масло кидає
Що за цокіт з'явився при відкритій маслозаливній горловині?
мені теж цікаво. Авторе агов?
@@ВіталійШвець-ь5з похоже на звук маслянного насоса, точнее секции вакуумного насоса который вместе с маслянным в одном корпусе. Тоже особенность таких двигателей, появляется как правило после 150т.км и до 300 так и работают.
Та сама фігня, то насос, бо я як почув то відразу в найближче сто то майстри тільки посміялись і сказали щоб не боявся😂
Добрий день, підскажіть чи має бути на холостому невеличка вібрація по двигуну, особливо помітно по декоративній пластиковій накладці двигуна в нижній правій частині вібрує, дякую
Перевір ліву подушку двигуна та що зі сторони кпп
@@Vadym95 дякую, гляну
Its normal for como rail engine
Маю Астру 1.7 дизель димить з маслозаливної горловини з щупа ні. Масла не бере але видно дим під тиском аж кришка злітає . Не підскажите що може бути?
Сергій Ковтонюк може це пара?
BZR пара під тиском?
BZR більш похоже на дим але масло в нормі не розумію
Значить це вихлопні гази....більше нічого там не може бути....важко суди про те, чого не бачив...
BZR дякую
в мене гольф 4 1.9 тди пробив поддон проихав без масла десь 250 метрив поставив новий поддон и масло десь два дня покатався но на третий день наиздив десь до 20 км и в авто пропала тяга пишов дим з щупа и чорний з вихлопнои труби по мотору як працював так и працюэ стукив нема .майстер сказав що може бути що ремин проскочив на 2 3 зубчика
Спасибо друг, а то я уже очконул
В натуре знаток 《легесенької пари》. И где вас таких берут?
У меня так же валит пар на холодную но ели заметно, а на горячую валит конкретно.
Який у вас двигун,обєм?
@@lys7398 1,6 тди
@@РоманБондарь-ц2ч Весь день гуглю..)))вроді всі схоляються до того,що так повинно бути.Якщо немає розходу масла,то можна не хвилюватися.
@@lys7398 масло не берет, уровень, от замены до замены. Я думаю что всё равно что то не в порядке, посмотрите канал сто ковш, они находят причину. Знаю точно, так быть не должно, но у многих дымит и ни чего страшного, ездят и не парятся.
При покупке машины посмотрел видео и не купил, т.к валит дым серый с чёрным, при пробеге 152 тыс) что с ним могло быть что он масло 1к1 из дизелем кушает?
Все надзвичайно просто....просто пробіг не 152 тис...)))
Да, такое после 400т.км дымит
У меня гольф 7 2016 года дизель 1.6 тди . механика.Пробег 164 700( честного пробега ). Заметил зимой что валит дым из-под щупа и крышки. АЧПУЕЛ .
Сразу поехал к офицыалам " Атлант-М" Целых 7 часов мучили машину . Подключали всё что только можно . Сбежались све ихние профессора и опять по кругу ( форсунки, ремни , всевозможные диагности, ошибки и т.д.и тп. ИТОГ ....
такой....Особеность двигателей ВАГ .
Нармалное состояеие движка так должна бить у меня 2 галфа 6 1.6 тди и оба так парят ето пар и воше штоби знать если на шупе есть резинови салник значит так должно бить живу во франции 10 лет поменял машин штук 20 все дизеля у всех чуток парит не парся
Доброго дня,на гольф 6 1.6тді горить масльонка на тиск масла в моторі на гарячу і пропадає тяга,чи в ввас таке було?
скажіть, що робили? Маю Golf VI з такою ж проблемою
Якщо масла не бере - то з двигуном все добре.....а якщо бере - це вже проблема, справа в тому, що ці двигуни всі трошки димлять картерними газами, але для них це нормально.
поняв, дякую дуже)
це не проблема)) особливість двигуна.
Так і зрозумів. Помітив, що ця пара є і на заглушеному прогрітому моторі деякий час
Доброго дня. Підскажіть будь ласка в Гольфі 6 1.6 тді механіка при перегазовці, під час падіння обертів двигуна вже майже до холостого чутно якийсь шоркіт 1-2 секунд. На холостих та на обертах звук відсутній. Трохи тихіший при вижатому зчепленні
Скільки вже можна про то балакати? Всі мотори ваг 2011...2013 років випуску мають таку херню як білий "пар" із щупа та з маслозаливної горловини. Від легенького до такого, що пробка "улєтаєт". Причому з нова.
Ну що поробиш, коли ваг доробляє авта вже на своїх клієнтах.
Забий, і насолоджуйся життям.
Може для мерса то "всьо, піздєц паршнєвой" то для вага це норма. Введіть в пошук ютуба "1.6tdi wite smoke" и подивіться.
В чем проблема была?
Тоже у меня
ruclips.net/video/wGYqTc8Xqwc/видео.html
Это всё игра на глазок и навождение смуты,нужна диагностика с конкретными приборами и показаниями. Если есть сомнения едишь к спецам и тестишь двигатель.
тоже парит
Привет у меня vw туран 2011 1.6 тди, после 250000тк начал чу чуть парить, тоже испугался, масло не берет антифриз норма , едит хорошо , не знаю плохо ли это, может кто-то знает решение?
Спите спокойно, это норма!
Так повинен
Мені сказали забитий сопун
если заглушить егр, то дымить не будет.
Будет
Егр чистити і сажевий ,така ж фігня
Легесенько бл.. пара.
В мене так само димить
Ці мотори всі димлять навіть з салону
І докажи це потім при продажу