DB ซัวเถา EP.820 - ราคารถลงเร็วกว่าที่คิด ซื้อก่อนแพงกว่า | แต่ละค่ายกระหน่ำลดราคา
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2024
- ยอดขายโดยรวมของจีนไม่ได้ลดลง ลดลงเพียงญี่ปุ่น และเยอรมัน
การลดราคาไม่ได้ทำให้ยอดขายดีขึ้น แต่จำเป็นต้องทำ!!!
ตลาดรถยนต์ในจีนมีการแข่งขันที่สูงมาก และรุนแรงมากขึ้น
กดติดตาม ดีบี ซัวเถา ทุกช่องทาง เพื่อแจ้งเตือนคลิปใหม่ก่อนใคร
/ @dbshantou / dbshantou / dbshantou
สั่งซื้อสินค้าจากรายการ ผ่าน 2 ช่องทาง
Shopee : shope.ee/flcTBt4q0
LAZADA : shorturl.asia/Jk3Pj
สนใจติดต่อโฆษณา
LINE : lin.ee/cQwODf9
#รถไฟฟ้าจีน #toyota #รถยนต์สันดาป #DBซัวเถา #DBShantou #ดีบีซัวเถา - Развлечения
ดีครับผม ประชาชนชาวไทย จะได้รู้ว่าตลาดราคารถยนต์ที่ขายในประเทศไทยผู้ค้ารถยนต์เจ้าเดิม โกยกำใรเข้ากระเป๋า มาแล้ว 20 ปี 30ปี ค้ากำใรเกินควร ครับ
อันที่จริง ต้นทุนการผลิตของรถไฟฟ้านั้น แพงที่สุดคือแบตเตอรี่ ส่วนชิ้นส่วนเครื่องไฟฟ้านั้น ถูกกว่ารถน้ำมันมาก เพราะรถไฟฟ้า
ไม่มีเกียร์ ไม่มีหม้อน้ำ ไม่มีเครื่องยนต์ หากราคาแบตเตอรี่ถูกลงมากๆ จะทำให้ราคารถไฟฟ้าสามารถขายรถไฟฟ้าถูกกว่ารถน้ำมัน ยิ่งกว่านั้น ค่าบำรุงดูแลรถไฟฟ้าก็ถูกกว่าอยู่แล้ว เพราะไม่มีน้ำมันเครื่องอและน้ำมันเกีนร์ที่ต้องเปลี่ยน เพราะรถไฟฟ้าไม่มีน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ด้วย ดังนั้น หากแบตเตอรี่รถไฟฟ้าสามารถพัฒนาทั้งราคาถูกลงแบะมีความสามารถในการวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นต่อการชาร์ทแต่ละครั้ง จะทำให้รถไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดีกว่ารถน้ำมันดีกว่าแน่นอนในระยะยาว !
ตอนนี้bydลดราคา เห็นวิ่งเต็มถนนเลย ผลดีกับผู้บริโภค
ซื้อเเล้วทิ้งคอยดูเถอะ5555
@@user-it8ky1lg1fรถน้ำมันก้เอาไว้นอนตายขาดอากาศ เพราะเริ่มราคาตกขายไม่ออก สินค้าตกยุค
@@user-it8ky1lg1fแล้วรถน้ำมันคุณ8-10ปี มันเหลือราคากี่บาท ขายได้เท่าไหร่ แต่รถEVประหยัดไปเท่าไหร่แล้ว
@@monomin485 คุณภาพภาพน่ะครับคุณรถที่ถูกคุณภาพต่ำจำไว้นะหนู
@@user-it8ky1lg1f ผิดแล้วไอ้น้อง เคยใช้ของจีน ถูก ๆกลับใช้ทนกว่าของแพงมีแบรนด์ อย่าหลงยุด ตรองดีๆและตื่นจากฝัน
นักธุรกิจรายใหญ่ๆ เอาเปรียบผู้บริโภคมานานแล้ว ค้ากำไรเกินควร รวยกันอู้ฟู่ ถึงเวลาที่มีการแข่งขันอย่างจริงจัง จะได้เป็นผลดีกับผู้บริโภคอย่างเราๆ บ้าง
❤
รถคุณภาพ 20 ปี ถึง 70 ปี เห็นยังวิ่งได้เลย ค่าตัวอย่างแพง ตลาดมีหลายเกรด อยากซื้อมาใช้ไม่สนใช้นานก็รุ่นจีนไป คุ้มเงินก็ ญี่ปุ่น เพราะมีศูนย์ซ่อมครบวงจรมานานแล้ว
ประเทศไทยถูกขายแพงกว่าชาติอื่น อ๊อฟชั่นถูกตัดออก มานานมากแล้วครับ
นั่นสิ ยังมีคนบอกคุ้ม 😂
😅😅😅😅
ไม่รู้รัฐบาลไหนตั้งกำแพงภาษีรถประกอบนอก สามร้อยเปอร์เซ็นต์ ขอให้ไอ้ยุ่นเจ๊งๆๆๆครับ
@@chaiyen3751 ไม่มียุ่น ไทยไม่มีงาน จีนมาแค่หากำไรมิได้มาให้เทคโน แต่เทคโน งานช่างยนต์มาให้ไทยมานานแล้ว
@@good1809 กลับกัน ไทยมีงานล้นจนต้องนำเข้าแรงงานต่างชาติหลายล้านคน แรงงานเยอะแยะที่มาค้าขาย เหมาก่อสร้างแข่งกับคนไทย เราไม่รังเกียจการลงทุนจากต่างประเทศ แต่ต้องตั้งกำแพงภาษี อุ้มต่างกันเป็นร้อยเปอร์เซ็นต์ มันก็ไม่คุ้มครับ เอาแฟร์ๆ เราก็อุ้มพวกมันค่อนศตวรรษแล้ว พอได้แล้ว โตได้แล้ว อย่ามัวเป็นเฒ่าทารก ทำไมรถยนต์ที่ผลิตจากประเทศไอ้ยุ่น เช่นแลนครุยเซอร์ อัลพาร์ด จึงแข่งขันได้ทั่วโลก แต่ รถยนต์ไอ้ยุ่นที่ผลิตในเมืองไทยทำไมแข่งขันไม่ได้ทั้งที่ ค่าแรงถูกกว่ากันเยอะ เราเสียค่าโง่ไอ้ยุ่นหรือเปล่า
รถกระบะไฟฟ้า ออกมาทำตลาดได้ ยอดขายรถน้ำมันยิ่งลด ราคายิ่งตก ญี่ปุ่นโดน รถ EV ทุบธุรกิจรถ ค่าเงินเยนตก เหนื่อยมาก😢
EVอเมริกา วางตัวนิ่งเฉย
EVจีน ลดราคากันรัวๆๆๆ
EV-Honda eN-1 มาแล้ว
EV-Toyota ไม่มีปรากฏ!!!
ผมใช้Marchครับ ไม่รีบ!!!
ไม่พร้อมมีหนี้สินในตอนนี้
Isuzu ยอดตกเพราะ คนใช้ส่วนใหญ่เป็นคนค้าขาย เศรษฐกิจแย่ ยอดขายรถก็ลดลงตาม...😊
ตอนเปิดตัวไม่น่าจะบวกกำไรมากเกินนนนน แล้วมาลดทีหลังแบบนี้ แม้กระทั่งตอนนี้ก็ยังคิดว่าราคาน่าจะลงได้อีก หุ้นกำลังลง อย่าเพิ่งรีบซื้อครับ โดยส่วนตัวคาดว่า ATTO 3 ราคาน่าจะลงต่อได้อีก 1 แสนบาท ผิดถูกอย่างไร ให้เวลา 6 เดือนจากนี้พิสูจน์
ก่อนซื้อ เช็คราคาที่จีนก่อนนะเตรียมใจก่อนตัดสินใจ จะไม่ต้องช้ำใจ ป้ายแดง หล่นเร็วกว่าผ่อน
รู้อยู่ว่าจะเอาตัวใหม่เข้า ดันตัวเก่าด้วย กะลุยกับเจ้าตลาดเต็มตัว โรงงานพร้อมแล้วนี่
ขนาดตอนแรก แรถรถโฟลค์เต่าออกมาตอนแรกแรก บริษัทตั้งราคาขายตั้งสองล้านกว่าบาท พอมาครั้ง ที่สอง อีกเจ้านําเข้ามาจําหน่าย ราคาเหลือแค่หนึ่งล้านกว่าบาท( ลดไปตั้งหนึ่งล้านบาท
รถจีนซื้อมาใช้แล้วทิ้ง ต้องทำใจ นึกถึงสินค้าจีนไม่มีอะไหล่ ไม่มีช่างรับซ่อม แต่มาใช้ไม่คิดมากได้ๆ
ชิ้นส่วนน้อยลง ราคาแบตถูก ราคาต้งลดลงถูกต้องแวครับ
ราคารถไฟฟ้าลดราคา ก็ไม่ได้มีผลให้ตลาดมือสองรถน้ำมันราคาตก ที่รถน้ำมันราคาตกอยู่ที่ สถาบันการเงินปล่อยสินเชื่อเยอะ ผ่อนไม่หมดรถเต็มตลาด รถตลาดมือสองค้างเต็มลาน รถใหม่ก็จะขาย ตลาดมันแยกกันชัดเจนอยู่แล้ว คนจะซื้อรถน้ำมันมือสอง เขาก็ไม่มามองรถไฟฟ้ามือสองหรอก
ใช่ครับ เพราะราคามันพอๆกับรถไฟฟ้ามือหนึ่ง จะไปมองมือสองเพื่อ?😂
เขาจะมองทำไมมือสองในเมื่อซื้อมือหนึ่งได้ ในราคารถน้ำมันมือสอง😅
ชอบความคิดพี่มากครับ เพราะเป็นจริงอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นอย่างนี้ทั้งหมด มันเปลี่ยนแปลงเร็ว ถูกลงเร็ว ค้างสต็อกง่าย
ห้า.. เดี๋ยวนี้รถยนต์ถูกจัดอยู่ในหมวดเครื่องใช้ไฟฟ้าแล้วหรือครับ😂
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
รุ่นใหม่แบตเตอรี่ชาร์จสิบนาทีเต็ม รอก่อนดีมั้ยครับ
รถอีวี ก็เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า ที่มีการผลิตแข่งกัน แทบจะปีละรุ่นก็ว่าได้ในอนาคต ตามความคิดผมน่ะ และคุณภาพก็จะดีขึ่นเรื่อยๆ
โตโยต้าต้องเร่งตามกลยุทธแก้เกมมาถูกทางนิดหน่อยแต่ติดที่ราคานี่แหละ จะเอาส่วนแบ่งคืนต้อง ออฟชั่นจุกๆ ราคาไม่แพง ดีไซน์สวยๆ เมื่อนี้เป็นเจ้าตลาด ไม่สวย ออฟชั่นไม่มี ขายแพงแต่ขายได้อันดับ 1 มาตอนนี้ ford ยอมใส่ออฟชั่นจุกๆ ราคาไม่แพงมาก ทำให้ได้ส่วนแบ่งการตลาดไปไม่น้อยใน next gen ส่วนโตโยต้าตอนนี้ ดีไซน์ใหม่โฉบเฉี่ยวมากขึ้น พยามใส่ออฟชั่น แต่ราคาดุ ไปเล่นซอยรุ่นย่อย รุ่นที่ถูกก็ไม่มีออฟชั่นอยู่ดี ตัวออฟชั่นเต็มก็แพง ใส่มาไม่เท่ารถไฟฟ้า ทำให้เสียส่วนแบ่งการตลาด ตอนนี้ก็เอาเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นมาล่อ พร้อมทั้งไฮบริดแบบนิกเกิลไม่ใช่ลิเธียม ต้องรอดูกันต่อไป การแข่งนี้ยังไม่ลงตัวต่างฝ่ายต่างงัดกลยุทธออกมาทีละนิด
แต่หลายคนบอกว่าไม่ดี รถยนต์ราคาลงไม่ดี สินค้าราคาลงไม่ได้ไม่ถูกต้อง ทุกอย่างต้องขึ้นราคาให้หมด เข้าใจว่าต้นเรื่องน่าจะเป็นคนขาย แต่คนตามน้ำก็มีไม่น้อย ชอบให้ทุกอย่างราคาขึ้นไปตลอดหรือยังไง?
การขายต้องลดลงอยู่แล้วคนไทยมีรถยนต์ทุกหลังคาเรือนมันไม่ใช่ กะปิ น้ำปลาเสียเมื่อไหร
เมื่อต้นทุนผลิตถูกลง การลดราคาสินค้า เพื่อแย่งยอดขายจากเจ้าตลาด นับเป็นกลยุทธหนึ่งตามวิชาการตลาด ไม่ต้องวิเคราะห์ให้เสียเวลา
การค้าระบบเสรีไม่ผูกขาดทำให้ประชาชน ผู้บริโภคได้ประโยชน์ยิ่งนับวันก็จะถูกลงเรื่อยๆแต่เทคโนโลยี่กลับดีกว่าเก่าเป็นอย่างมากเพราะต้องแข่งขันกัน
แต่ผมว่าออกรุ่นใหม่มาแล้วค่อยลดราคารุ่นเก่าให้ถูกกว่ารุ่นใหม่ทีหลังก็ได้นะ รุ่นใหม่ก็แพงกว่ารุ่นเก่าพอรับได้คนเงินถึงก็เอารุ่นใหม่คนเงินไม่ถึงแต่ถึงราคารุ่นเก่าก็เอารุ่นเก่า
รุ่นแรกยังขนาดนี้ ถ้าพัฒนาแบตอีกซักหน่อย อีก 2-3 ปี รถน้ำมัน น่าจะไม่รอด
จะซื้ออะไร เอาความจำเป็นเป็นหลัก อย่าซื้อเพราะราคาถูก เงิน 5-6 แสนสำหรับคนระดับกลางใช้จ่ายในชีวิตประจำวันได้หลายปี เดียวนี้กรุงเทพฯเดินทางด้วยรถสาธารณะ สะดวกกว่าใช้รถส่วนตัว หาที่จอดยังยากเลย เดินทางข้ามจังหวัด อีกหน่อย ระบบรางก็จะดีขึ้น ไปเครื่องบินยังถูกกว่าขับรถไปเอง
รถEV ใช้ แบตเตอรีจะเสื่อมตามเวลา ถ้าซื้อมาแล้วไม่มีความจำเป็นที่จะต้องใช้หรือใช้น้อย มันจะเป็นภาระมากกว่า ซื้อแล้วขายต่อก็ลำบาก เพราะของใหม่จะถูกลงเรื่อยๆเทคโนโลยีก็ดีกว่า เห็นตั้งโรงงานรถ EV ใหม่กันเยอะแยะ อีกหน่อยคงมีสุสานรถเต็มไปหมด
อ่า มันแน่นอนอยู่แล้ว
บ้านเรา ยอดส่งอออก รวมทุกค่ายที่ผลิต เป็นยังไงบ้างครับ
Fcครับ
ส่วนตัวในบรรดา BEV ผมชอบ MGEP มากที่สุดถ้าพูดถึงรูปร่างหน้าตา ผมชอบรถทรง Estate อยู่แล้วแต่ติดอยู่ที่ผมไม่มีตังซื้อ
เมี๋ยนกัลล เลย..555😂
ยินดีต้อนรับล่วงหน้า สู่ครอบครัว mg ep ครับ ตอนนี้เหลือ6.7แสน ปลายปีอาจจะลดราคาอีก ผมก็ชอบทรงนี้ เรียกว่าแรกเห็นก็รักเลย ปรากฏว่าใช้ดีตอบโจทย์ สมรรถนะดีใช้ใด้แถมประหยัดมากๆด้วย❤
ตระกูลEVจีน!มีศูนย์ทั่วภูมิภาค ช่อมถูกซ่อมไว อะหลั่ยถูกเมื่อไหร่ก็ชนะ.
ใครซื้อรถ ต้องตามราคาที่จีนขายด้วย เพราะเข้าไทยตัวแทนจะโก่งราคา2-5แสน
ค่ายไหนโก่งมากคุณจะติดดอยขาดทุนค่าโก่ง+สภาพรถ (บางเจ้าเอารถ6แสนขาย1.7ล้านยังมี)
!!! ศึกษามากๆก่อนซื้อ รถญี่ปุ่นก็จะลดตามจีน
6แสน ขาย ล้าน7 รุ่นไหน?
มึngเพ้oเจ้o ไอ้ควา€
6แสนขายล้าน7 รุ่นไหน?
มึngเพ้oเจ้o ไอ้ควา€
EVจีนรุ่นไหนครับ ที่ 6 แสน แล้วมาขายไทย1.7ล้าน?
@@PR-sl4vb บอกไม่ได้ครับ (k)
@@PR-sl4vb😅😅😅
พูดดีครับ
ต้นทุนที่แท้จริงของแบตเตอรี่ยังไม่ถึงจุดที่แท้จริงเป็นราคาที่ตั้งไว้เท่านั้นจะยังลดได้อีกไม่น้อย.
สวัสดีครับผม
มันลดลงหรือบวกเพิ่มมาตั้งแต่แรก ซื้อรถไฟฟ้าแถมโรคซึมเศร้า
ดั๊มราคาลงไปเท่ากับราคาเมื่อ20ปีก่อน ได้ยิ่งดี
ถ้าแบตเหมือนโทรศัพท์เสือมเร็วราคาแพง
ผมไม่เชื่อว่ารถไฟฟ้าสู้กับรถน้ำมันได้
ยอดขายที่ตกเพราะรอราคาลดหรือเปล่าเพราะรถไฟฟ้าราคายังไม่นิ่ง
คนไทยมีเงินกันน้อยรวยกระจุกเดียวยุคหลังโควิดไครจะมีตังซื้อแค่ปากท้องต้องรอดก่อนจะเอาที่ไหนไปซื้อตกงานกันมากมาย
ถ้าสถานการณ์สภาพเศรษฐกิจดี รายได้ของผู้ซื้อสูง จะไม่กระทบยอดขายรถเลยครับ ตอนนี้ปัจจัยอยู่ที่ผู้ซื้อครับ เชื่อว่าคนไทย ปชช.ทั่วไปยังนิยมรถคุณภาพสูงอยู่แล้ว ที่ลดราคาตอนนี้ ผมว่าเพราะอยากให้คนเข้าถึงได้ง่ายมากกว่า เพราะตอนนี้ฝืดเคืองมาก
สวัสดีครับ
ຖ້າຢູໂຣບຢາກຊະນະຈີນຕ້ອງຂາຍລົດໃນລາຄາລຸດ30%
รออีก4ปี ให้เทคโนโลยี่สุดก่อน
รถEV ทำให้สบายประหยัด(คิดเยอะเรื่องระยะทางที่จำกัด)
รถiCE ทำให้สะดวก(ไม่ต้องกังวลระยะที่ทางไม่จำกัด)
การกีดกันทางการค้าคือการปกป้องอุตสาหกรรมภายในประเทศไงครับ
ให้มันแข่งกันเยอะๆจะได้ถูกลงมากๆ
รถจีนสุดยอด ดีทั้งคุณภาพและราคา ขอบคุณจีนครับแปะตง
ตรงไหนครับสุ้ประเทศไม่ได้ ผมซื้อnetaลงหลุมช่วงล่างพัง
เมื่อไหร่😅 น้ำมันจะลงราคา😊 มีแต่แพงขึ้น ถ้าสงครามเกิด😊
ผมซื้อมือสองมาไม่กี่หมื่นบาทเบากระเป๋าหน่อย
ลดสัก 50% จะขายได้งับ
อีกหน่อยจะเหบือแค่โต ฮอน อีซูสุเท่านั้น
รถขนาดเล็กถึงกลาง. ราคาลงเเน่.....เว้นเเต่รถที่มีออฟซั่นที่สูงขึ้นไป ราคาคาก้อคงต้องสูง
อิ่มตัวทุกตลาด
จีนไม่เคยดัมพ์ราคารถอีวี แต่บังเอิญแล้วก็เกิดกับสินค้าทุกชนิดแต่ต่อไปราคาจะไม่ลงมากกว่านี้อีกแล้วมีแต่จะขึ้นเมื่อคู่แข่งล้มหายออกไปก็จะกลายเป็นผูกขาด.
รถยนต์มันถูกสร้างให้แพงเกินราคาที่ควรเป็น เป็นเวลที่จะปรับฐานเป็นราคาจริงของมูลค่า
เหมือนคนไทยเรียกให้เก็บภาษี สินค้าจีน ลืมไปว่า ถ้าเค้าเก็บไทยกลับ
ราคาTesla ก็ลงสองรอบ เป็นหลักแสนบาท ไม่มีใครพูดถึงเลย😅
รถใส่ถ่านตอนเด็กๆเราเคยเล่นสนุกมาก แต่ขอ
บอกพังง่ายๆแล้วก็หาที่ซ่อมยากมาก พอซ่อมไม่ได้ก็ต้องทิ้ง😂
แบบนี้เละสงครามจริงของจีน
กลยุทธ์ฃุนวู่
รถยี่ปุ่น ไม่ลดราคาตามรถจีนหรอกครับ คุณภาพมันต่างกันเยอะ ถ้าคนเคยใช้ ...... กระบะญี่ปุ่นตัวท็อป ก็ยังหลักล้านเหมือนเดิม ppv ตัวท็อป ก็ยังล้านปลายๆเหมือนเดิม ) เดี๋ยวcamry ออกรุ่นใหม่ ตัวท็อป ก็ล้านปลายเหมือนเดิม ... รถจีน แข่งกันลดราคาเอง เดี๋ยวก็เจ๊งและปิดตัวในที่สุด
ลดๆๆๆ ก็ไม่มีตังคชื้อเเล้ว
บางคนบอกจีนไม่ตรงไปตรงมาผมนี่งงเลย 😂 ทำยังกับสภาพคนในประเทศพร้อมซื้อของแพงๆงั้นแหละ😳
ปีหน้า ก็มีรุ่นใหม่ออกอย่าพึ่งซื้อ
ปีถัดไป ก็มีรุ่นใหม่ออกอย่าพึ่งซื้อ
ปีถัดๆไป ก็มีรุ่นใหม่ออกอย่าพึ่งซื้อ
คิดแบบนี้ชาตินี้คงไม่มีรถใช้นะ
พลังจีน จะมีผลกระทบ กับการเลิกจ้างงาน ในระบบ ยานยนต์ จะเห็นผลในไตรมาสที่สาม ปี68
ต้นทุนที่แท้จริง อาจกำหนดราคาที่แท้จริงหรือ การลดเพื่อ แข่ง จึงบี้กันเอง จึงเหลือรอดผู้แท้ จริง รถสันดาปฟันราคามานานแระ หุหุ หรือทั้งโลก จนลง และกังวล กับสงคราม หึหึ
รถญี่ปุ่นตั้งราคาเกินจริงเพราะไม่มีคู่แข่ง
นำเรื่องราคา Toyota ตัวดี
ยุโรป อเมริกา ราคาน้ำมันมันยังถูกเมื่อเทียบกับค่าเงิน
เชื่อไหมการออก ดีไซน์รถแบบที่ดี ด้วยดีไซเนอร์ รถยนต์ ระดับโลก และโครงสร้างมาตรฐาน ยุโรป มาสู่รถไฟฟ้า ลดราคาชนผู้คนเอื้อมถึง เป็นที่ถูกอกถูกใจผู้บริโภค
เขามีกันหมดแล้ว
🤔🤫🤫
ญี่ปุ่นเอารถยนต์ไฮบริดมาขาย ไม่ใช่ของใหม่ ไฮบริดขายในญี่ปุ่นมานานเกือบสิบปีแล้ว สรุปแล้วเอาของเก่ามาขาย😂
ถ้าของเก่าแล้วมัน เวิรค์ เค้าก็ซื้อ
ราคาถูก แต่คุณภาพต่ำ ก็เท่านั้น
เอ่อ เอ่อ อาจจะเป็นไปได้ ต้องรอดูนานนาน
😂😂😂😂
ราคาลงเยอะคนที่ซื้อใหม่สมน้ำไปเลยรอหน่อยไม่ได้
เชียร์จีนมากๆ เป็นไงละ เศรษฐกิจไทยตายเรี๊ยบ !!!
ในโลกนี้ ไม่มีใครหยั่งรู้อนาคตหรอก ?
อนัตตา 🤪🤪🤪
จะลดเท่ารายผมก้ไม่เหลือเงินซื้อแล้ว
รถจีนคุณภาพก็แบบจีนๆ
F
ไทยพร้อมจัดตั้งอนานิคมแลนบริด กำจัดและรีไซเคิล รองรับจากนยุโรป-จีน-สหรัฐอเมริกา-รัสเซีย-ออสเตรเลีย ผ่านเส้นทางราคู่
เจ็คตายแน่
รถไฟฟ้ากะเหมือนโทรศัพท์เเระเเบตพังเปลี่ยนเครื่องใหม่
..สังเกตุ..รถถ้าราคาลดลงมากๆ แจก แถม..นั่นแสดงว่ารถรุ่นใหม่.. จะออกมาแล้ว..
แข่งขันราคาแน่นอน ท่านน่าจะเข้าใจผิดนะครับ
รถไฟฟ้าลุยน้ำท่วมในไทยไม่ได้
โทรศัพท์ก็รุ่นใหม่ก็ดีกว่ารุ่นเก่า ราคาถูกกว่าด้วย
ขายดีขึ้นแต่ขักเริ่มขาดความเชื่อถือแล้วสิครับ
ในอดีตที่ผ่านมาไอ้ต้าขึ้นราคาลดสเป๊คมาตลอด แค่เปลี่ยนจากกะทะเป็นแม็กส์ต้องเพิ่มเงินตั้งหลายหมื่น เดี๋ยวนี้นอกจากไม่ขึ้นราคายังให้ทั้งแม็กส์และเพิ่มสเป๊คให้ฟรีๆ อะไรจะขนาดนั้น สงสัยเห็นคนไทยเป็นไอ้งั่งหรือไง