Volkswagen ID. GTI Concept. La citadine sportive de l'ère électrique

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  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • La GTI devient électrique ! Volkswagen annonce une citadine vitaminée dérivée du concept ID. 2all. Sur l'ID.GTI Concept, le "I" de GTI change de signification. Revue de détail avec L'argus.

Комментарии • 36

  • @Esarius2
    @Esarius2 Год назад +15

    On dirait que VW vient de comprendre qqch d'essentiel...

    • @laurentgravy2554
      @laurentgravy2554 Год назад

      A savoir ?

    • @Esarius2
      @Esarius2 Год назад +1

      @@laurentgravy2554 capitaliser sur ce qui a fait son succès en thermique pour mieux assurer sa transition (comme la R5)

    • @molonlabe9929
      @molonlabe9929 Год назад

      Ils nous prennent surtout pour des c*** avec leur badge gti sur l’electrique

  • @fabriceduchenne7237
    @fabriceduchenne7237 Год назад +2

    🤓 Merci & Bravo VW 🇩🇪

  • @luigi5656
    @luigi5656 Год назад

    226 ch pour une GTI électrique ? Y’a pas un problème ?

  • @Cquoica
    @Cquoica Год назад +1

    J’ai fait une maquette en lego de la prochaine porche électrique qui fera c’est promis le 0 a 100 en moins de 1s
    Vous voulez la présenter?

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac Год назад

    déçu on dirait une Polo thermique 🙁 où est le côté innovant ??? un 0 à 100 en 7s ? mon Id.3 qui n’a rien de sportif et vieille de 3 ans le fait en 7,3s

    • @ByJenaate
      @ByJenaate Год назад +1

      C'est pas plus mal. l'ID.3 est juste horrible esthétiquement.

    • @vincentmarliac
      @vincentmarliac Год назад

      @@ByJenaate c’est ton avis moi j’adore 🤩

    • @thomasm125
      @thomasm125 9 месяцев назад

      0 à 100 en 7 secondes ca commence à être pas mal. Les gens sont fous à tous vouloir des voitures qui accélèrent comme des Ferrari à quoi v1 ressembler nos routes apres

  • @nmahefa
    @nmahefa Год назад

    Gti?
    I pour injection ? non
    I pour intelligence ? non plus
    I pour idiotie ? oui

  • @elhoussaynesalah5402
    @elhoussaynesalah5402 Год назад

    Bienvenue dans l'ère de l'électrique le grand mensonges enjoy (la planète) 😂😂

  • @GTR_iMoove
    @GTR_iMoove Год назад +2

    Pas mal.
    VW aurait il compris qu'il avait tout intérêt à puiser de l'inspiration dans ses véhicules du passé tout en leur offrant les technologies d'aujourd'hui ?
    Il serait temps, car nous, les clients, c'est ce que nous attendons, demandons et voulons depuis des lustres ...

  • @philsoc11
    @philsoc11 Год назад +1

    C’est incroyable on dirait toujours un dessin papier alors qu’elle est bien réelle 😅

  • @dr.x3022
    @dr.x3022 Год назад

    GTI Hahaha. What a joke.

  • @AdDashcamFrance
    @AdDashcamFrance Год назад +2

    2:30 ils ont pas le droit de mettre ça de série, Honda a encore le brevet là dessus me semble t-il.

    • @redlegolas1
      @redlegolas1 Год назад

      Quel truc ?

    • @enrickpidjot6838
      @enrickpidjot6838 Год назад

      Vous êtes sur ? Parce que sur l'ancien pick-up de mon père on pouvait lever la banquette arrière pour y déposer des affaires via des trappes.

  • @alinedelon7776
    @alinedelon7776 Год назад

    Si l ALPINE ressemble au concept ça promet !!!

  • @autoframed
    @autoframed Год назад

    Holy sh*t elle est magnifique !

  • @schrimpf
    @schrimpf Год назад

    …comes far too late…

  • @elhoussaynesalah5402
    @elhoussaynesalah5402 Год назад

    Plus que les années passent plus que le plaisir de conduite diminue

    • @GTR_iMoove
      @GTR_iMoove Год назад

      Perso j'ai retrouvé un plaisir de conduire avec les VE.
      C'est coupleux, c'est nerveux, c'est agile, le seul point négatif c'est le poids.
      Avez-vous déjà essayé un VE performant ?

  • @elhoussaynesalah5402
    @elhoussaynesalah5402 Год назад

    La technologies gâche le plaisir en tout

    • @GTR_iMoove
      @GTR_iMoove Год назад

      Et avec quoi avez vous écrit votre comm ?
      Avec un outil High-Tech(nologique) ... donc voilà ...

    • @valentingaultier217
      @valentingaultier217 Год назад +1

      @@GTR_iMoove oui et donc? On a le droit d’aimer la technologie mais de ne pas la trouver pertinante dans une voiture. Par exemple j’aime les smrtphones mais je ne pige pas qu’on ai des grands ecrans dans nos voitures qui viennent nous distraire sans arret, alors qu’on a pas le droit d’utiliser son telephone 🤷.

    • @GTR_iMoove
      @GTR_iMoove Год назад +1

      Ok pour votre point de vue VE et merci pour ces précisions.
      Mais vous avez écrit "gâche le plaisir EN TOUT" ... d'où ma réponse, hors sujet, je vous l'accorde, mais sans vos précisions, difficile de deviner ce que vous voulez dire avec ce "EN TOUT" ... 😅
      Cordialement.

    • @valentingaultier217
      @valentingaultier217 Год назад +1

      @@GTR_iMoove moi je ne suis pas l'auteur, mais je pense que c'est ce qu'il a voul dire ;😉

    • @GTR_iMoove
      @GTR_iMoove Год назад +1

      @@valentingaultier217
      ah oui en effet, je n'ai pas fait attention au pseudo, désolé ... 😅 ... (faut vraiment que je prenne un rdv chez l'ophtalmo ... 😅).

  • @RacBel
    @RacBel Год назад

    À quand de la puissance sur les volkswagen électriques? Et 56kw/h j'imagine même pas l'autonomie... Tesla et les chinois ont de beaux jours devant eux

  • @nicolasmeneldil3266
    @nicolasmeneldil3266 Год назад

    Elle a un design plutôt sympa.
    Dans la grande tradition des GTI chez VW, l'ADN de la marque est préservé en terme de design.
    4:36 Plutôt léger ? Non, non...
    L'ID2 est l'équivalent d'une Polo et la dernière Polo GTI a un poids à vide de 1361 kg.
    Merci pour la vidéo

    • @mrdragonou726
      @mrdragonou726 Год назад +1

      Plutôt léger "POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE"

    • @nicolasmeneldil3266
      @nicolasmeneldil3266 Год назад

      @@mrdragonou726 J'AVAIS COMPRIS !
      Ça reste trop lourd.