Ребята, приветствую. Очень хорошо что всё решилось положительно. Поздравляю. Интересует меня такой вопрос прошу прокомментировать если есть информация. Доделал я в этом сезоне лодку по своему проекту. И теперь мучает меня вопрос с регистрацией. Лодка имеет след размеры 4.1м длинна, ширина по кокпиту 1.4, ширина по дну 1.2м. Внешне лодка выглядит по габаритам как промышленные образцы такие как Крым, Неман и тд. Эксплуатировать собираюсь собираюсь с мотором 9.8 ну в крайнем случае максимум с 9.9(15). Есть у меня ощущение что даже если повесить 9.9 то лодка вместе с мотором и оборудованием не привысит основные регистровые требовани вес более 200кг либо мотор более 10 лс. Вопрос заключается в том что визуально по габаритам лодка может казаться подлежащей регистрауи. Однако по факту если взвесить то не проходит под регистрацию. ГИМС при испытаниях будут регистрировать в любом случае или могут выдать какую-то справку о том что лодка не проходит под регистрационные параметры следовательно регистрации не подлежит, или им без разницы если есть желание зарегистрируют хоть пвхшку с 5сильным мотором. А иначе как на воде остановившему инспектору доказать что лодка регистрации не требует.
Есть письмо руководителя ГИМС по РФ что вес лодки с мотором определяется взвешиванием. Обратитесь в ваш ГИМС с предложением взвесить вашу лодку, при этом предоставив проект с предварительными расчетами веса лодки. Думаю что с вероятностью 90% будете посланы... но со справкой. Ну в крайнем случае произведут взвешивание.
Насколько я знаю- смотрят больше на мотор. Если хочется все предусмотреть - то нужно самому провести взвешивание лодки с мотором. Желательно получить официальный результат взвешивания. Или сделать фотографию. С результатами взвешивания нужно обратиться в ГИМС. На результатах взвешивания скорее всего сделают пометку "Согласоапно". Дальше ходить на лодке с этой бумагой в бардачке.
Как мне ответил инспектор- есть презумпция невиновности, и доказывать должен не ты, а инспектор. А так как весов они с собой не возят, и ты во вменяемом состоянии, то и вопросов не будет.
Доброго времени суток Александр можешь написать перечень материалов и количество на твою лодку 410 по подробней? У нас в городе не найдёшь ни чего нужно заказывать из далека а сколько чего не понятно. Заранее благодарю
Поздравляю со счастливым завершением многотрудного проекта и постановкой на учет буксирчика. Удачи, успехов и 7 футов под килем... Вован.
Достойный уровень реализации, доступно, понятно, интересно, спасибо за видос 👍
Молодец малый. Прошёл весь путь👍
Сделай обзор как должна выглядеть спецификация чтобы народ знал как оно должно выглядит в подробностях
Очень интересно, спасибо.
Очень красиво смотрится 👍 Я в прошлом году тоже себе первую лодку построил. Теперь хочу из АМг сварить, но цены сейчас жжжжж.
Хорошее дело сделали!!!)
Жду рассказ про Ростов, заинтриговал))
Александр здравствуйте! Гда заказывали расчёты?
@@ShestakovSergei приветствую!
Так мы сами с усами)
@@golovantsev вы мне расчёты сделаете? Стоимость услуги?
@@ShestakovSergei Нет) мы не проектная организация, просто разобрались и сделали, что просил гимс.
Здравствуйте а если регистрировать по больше грузовое судно посоветовать можете как проходит
Очень интересно услышать историю про алюма-ботс.
Ребята, приветствую. Очень хорошо что всё решилось положительно. Поздравляю. Интересует меня такой вопрос прошу прокомментировать если есть информация. Доделал я в этом сезоне лодку по своему проекту. И теперь мучает меня вопрос с регистрацией. Лодка имеет след размеры 4.1м длинна, ширина по кокпиту 1.4, ширина по дну 1.2м. Внешне лодка выглядит по габаритам как промышленные образцы такие как Крым, Неман и тд. Эксплуатировать собираюсь собираюсь с мотором 9.8 ну в крайнем случае максимум с 9.9(15). Есть у меня ощущение что даже если повесить 9.9 то лодка вместе с мотором и оборудованием не привысит основные регистровые требовани вес более 200кг либо мотор более 10 лс. Вопрос заключается в том что визуально по габаритам лодка может казаться подлежащей регистрауи. Однако по факту если взвесить то не проходит под регистрацию. ГИМС при испытаниях будут регистрировать в любом случае или могут выдать какую-то справку о том что лодка не проходит под регистрационные параметры следовательно регистрации не подлежит, или им без разницы если есть желание зарегистрируют хоть пвхшку с 5сильным мотором. А иначе как на воде остановившему инспектору доказать что лодка регистрации не требует.
Есть письмо руководителя ГИМС по РФ что вес лодки с мотором определяется взвешиванием. Обратитесь в ваш ГИМС с предложением взвесить вашу лодку, при этом предоставив проект с предварительными расчетами веса лодки. Думаю что с вероятностью 90% будете посланы... но со справкой. Ну в крайнем случае произведут взвешивание.
Насколько я знаю- смотрят больше на мотор. Если хочется все предусмотреть - то нужно самому провести взвешивание лодки с мотором. Желательно получить официальный результат взвешивания. Или сделать фотографию. С результатами взвешивания нужно обратиться в ГИМС. На результатах взвешивания скорее всего сделают пометку "Согласоапно". Дальше ходить на лодке с этой бумагой в бардачке.
Как мне ответил инспектор- есть презумпция невиновности, и доказывать должен не ты, а инспектор. А так как весов они с собой не возят, и ты во вменяемом состоянии, то и вопросов не будет.
Доброго времени суток Александр можешь написать перечень материалов и количество на твою лодку 410 по подробней? У нас в городе не найдёшь ни чего нужно заказывать из далека а сколько чего не понятно. Заранее благодарю
Привет, Сергей.
Напиши на почту, что ты строишь и прикинем по материалам.
В каком городе находитесь?
Мы из Омска
ПРИВЕТ! ПОДСКАЖИТЕ А КАК НАЙТИ ЧЕРТЕЖИ НА ЛОДКИ ПРО ЧТО ВЫ ГОВОРИТЕ !
Привет!
cnckits.ru
👍🤝
все пипец с 01.03.2022 новые правила регистрации самостроя в ГИМС, друзья теперь будет "жопа" в этом вопросе.
В чем "жопа"?
Тоже интересно
Ну так в чем проблема
Да снйчас по ходу нужен проект ,причем разработанный организацией имеющей сертификат на эти работы,(,проектирование судов).