Как подсоединить и проверить реле РС 702 СССР. Запчасти. Автоэлектрика СССР.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Расстанусь с ними по СССР 250.₽. Россия 50.₽. С вопросами и предложениями в личку или комментарии. Могу отправить.
Данные реле РС 702 ставили на лампочку зарядки.
Также смотрите статью на Дзене где есть фото.
dzen.ru/media/...
У меня на 86 плюс, на 85 минус, соответственно обмотка притягивет контакт, и лампа тухнет. Все на заглушенном автт
У меня на оборот если убераю тухнит подсоединяю горит лампочка акб
Как в итоге проверить реле ??? ты забыл что тебя смотрят дилетанты - а не электрики ... Что подсоединять для проверки ??? Какое напряжение использовать ??? Каким тумблером ты переключаешь за кадром ??? Дилетантам надо показывать и объяснять всё чётко и понятно .. Для себя снял видео , ах какой я молодец ... Какие провода и откуда подсоединять ??? Зачем ты спрятал всё за кадром ???
Что? Да делитантам всё что вы написали не интересно!!! Это только профессионалам важно!!! Я делитантам для делитантов. Простые и люди обычно заголили провод с пола зубами заматали плюс минус вокруг клемм акума и вперёд. А вы тут понаписали этож сколько лишней воды нужно рассказать! Человек на диаметре проводов пошлёт меня подальше лесом и начнёт искать новое короткое видео о деле а не об этом всём!!!
Я так понял с замка зажигания идет на 87 контакт. На генератор идет 85 контакт. На лампочку идет 30 контакт, с лампочки на масу. Вопрос, куда цеплять 86 контакт, соединять с 87 или на минус?
Я не знаю как в вашем автомобиле устроена электро проводка.
Здравствуйте у меня генератор работает, но не заряжает аккумулятор в чем может быть причина?ещё лампа аккумулятора не горит вообще красная! генератор проверяли работает но Когда ставим на машину отключаю клемму и глохнет, аккум разряжается
На машине нужно проверять мультиметром. Сбрасывать клемму это всё ерунда. Если у вас не горит лампочка в шитке то на него не идёт возбуждение от этого имеет заряда. Эта маленький проводок на который должен приходить плюс после включения зажигания. Если лампочка в щитке перегорела то зарядки не будет!
Поставил новый реле регулятор с индикатором ток приходит на реле но генератор все равно не заряжает АКБ на приборке загорелась лампочка аккумулятора и горит когда заведённая машина, не поиму
@@user-gx4fu9wq4x мультиметр. И попробывать на прямую от АКБ дать кратковременно возбуждение.
Ваз 2101 моргает лампа генератора, когда включаю свет не моргает,заряд генератор дает. В чем причина?
Масса щитка приборов.
Этих реле в магазинах заводись, Каму они нужны бу🤣
Тем кто знает толк. В этих реле. В реле СССР контакты из серебра либо посеребрение. Всё зависит от реле. Из строя выходят редко, в отличии от современных знаю по своему опыту.
Это туда. это сюда... Ооочень информативно.Для кого ролик?_ Отвеет-для себя любимого))
А куда ещё информативней?
@@user-gk4gq3tz8h нехрена непонять
@@user-zx4zk4en6y dzen.ru/media/id/5fe7877a2791656e2bc7f2d2/kak-podsoedenit-i-proverit-rele-rs-702-sssr-zapchasti-avtoelektrika-sssr-63625833aa962d13f8453b00
Посмотрите почитайте. Может в таком формате будет проще понять.
Почему у этого реле обмотка греется?
Несколько причин. Перегрузка реле. Поломка реле плохой контакт, окисление, пробой обмотки. Но все реле греются. Просто если очень сильно то плохо а если тёплое то нормально.
Горячее но рука терпит. Пластина с контактом не размыкается.
Греется в разомкнутом состоянии.
И греется при заглушенном состоянии.
@@user-wh9cv7yu6i Если греется на заглушеную то это плохо. Значительно работает нужно смотреть почему. Возможно схема такая или запитано не правильно. Лучше чтоб отключалось. И акум сажать не будет и пожар не произойдёт. Смотрите где-то будет проблема в проводке.
а как по-проще сделать можно было ?
В то время нет. Щас конечно можно будет дешевле и качественней.
Три видео посмотрел, не один не сказал номера клем.Только это сюда,это туда.
А зачем вам номера клейм.? Это ради интереса. Я тоже к ним не привязываюсь.
@@user-gk4gq3tz8h Номера клемм в автоэлектрике - это общепринятый стандарт, по крайней мере для "классики". Если его знать, то можно без схем определить что куда подключить, просто по номерам.
@@user-bh9lh1mp9j Эта информация для тех кто разбирается в электрике и знает что его электрика исправна и в ней токи текут правильно. Яж рассказал об этом реле для простых людей которые хотят сами починить автомобиль. Взяв плюс от аккумулятора а минус от корпуса. Когдаив дороге сгорела проводка.
Бред этих реле полно
Никто не говорит про то что их мало))
Видеоматериал ни о чем !
А с генератора что должно выходить + или -? И сколько вольт?
Давай попроще и ближе к делу,сопли не размазывать а то от ваших рассказов диссертаций жизни не хватит...