Молодец, Роман. Я эту ситуацию прошел ещё 1992 году, только проблема была в том, к клемме в предохранительном блоке, которая находится рядом с предохранителем зарядки (она свободна) подсоединили переключатель газовой установки, а там ток, который потребляют эл.клапана, составляет 2 ампера, которые подсаживали напряжение, которое поступало на реле-регулятор, из-за этого и был перезаряд.
Молодец огромное спасибо за проделанную работу и за то что вник в саму проблему,, Даже мастера на СТО не хотят вникать в проблему, Я знаю о чем говорю так как делаю капиталки ДВС после горе - мастеров,,,
Гасли бывало все эл. приборы кроме двигателя на момент и загоралось всё обратно тут же. Дело было у меня в розовом проводе замка зажигания, 30 контакт насколько знаю. До этого ещё почистил все клеммы минусовые и всё теперь работает ну просто как часы! Невероятно благодарен.
Огромное спасибо автор за познавательное видео! Хочу добавить от себя немножко, как в той пословице (мы не ищем лёгких путей ) так и я начал с разъёмов на генераторе, перечистил, завёл не чего не изменилось, перечистил разъёмы на реле зарядки, завёл результат то же . Остались предохранители и замок, ну думаю предохранители целые чего их смотреть покрутил я их на месте и ушёл чай пить, придя я завёл машину и о чудо с 15 в. получилось 14,5
Роман! Благодарю за подробную и столь содержательную информацию о выявленной причине.. Проделывал ранее теже шаги по устранению. Пока не наткнулся на твое видео. Действительно помогло. Спасибо.! Всех благ!
Катаюсь на ВАЗ 2106 по Кёльну уже 8 лет и вдруг начал кипеть/греться аккумулятор. Купил новый акку. не помогло. 😮 Спасибо Рома, завтра займусь я зачисткой контактов. Очень надеюсь что это поможет. 😅
Благодарю Роман вот сижу и думаю почему я на много раньше не посмотрел твое видео. Пол машины разобрал ,😁ишу причину перезаряда. Спасибо ща попробую твой метод на Приоре
Долго жевал жвачку но молодцом закончил..---дело в том что есть родные запчасти будет толк ,ну и конеШно чистка контактов это СВЯТОЕ.. хотя-бы раз в два года,сам попадался на этом,,,,,, всё гениальное просто
Дружище , я незнаю , прочтёшь ты это или нет , но хочу сказать тебе огромное спасибо , это реально сработало , ну и в придачу выявил , что на замке зажигания контакты никчерту, ты решил мою проблему, над которой я бился целый год и ниодин электрик, а все так просто оказалось. 👍👍👍👍👍
Казалось бы почистить и все... Я с этой проблемой месяц ежу .. все поменял ... Но проблема как у вас не исправилась .. а от провода. .. надо перечислить .. спасибо за инфо...
Установка реле для ближнего света это реально улучшение работы электросхемы. Ставил на свою 2103 и всем своим знакомым на классику. Да и на тяговое реле промежуточное устанавливали. Окисление контактов конечно проблема и на это необходимо обращать внимание. И вот еще одна деталь , а что если провод на реле регулятор протянуть непосредственно от генератора, чтобы никаких переходных контактов не было. Впринципе это повысит стабильность электросхемы.
Была аналогичная проблема на моей семерки, когда выбросил интегралку с генератора и поставил электронный выносной регулятор и была таже свистопляска с зарялкой, больше меньше, все тоже перебрал и подставлял, в итоге путь привел к 15-у выводу на регуляторе, питание оказалось сильно заниженным до 10 в. Не стал ковыряться в цепи и бросил отдельный провод от катушки зажигания. Просадка была 0.5 вольта и зарядка пошла стабильная 14.6 в. Так и оставил для нагрузки потребителей. Многие сейчас врезают диод, что бы поднять до 14,5.
Молодец! Сам решил проблему. А то до этого смотрел тоже такого грамотея с реле. Думаю, как можно ставить реле в разрыв, если с завода такого не должно быть
Решается всё легко, только немного отход от оригинала. Нужно установить генератор 2108, выкинуть шоколадку и забыть про все проблемы раз и на всегда. ;)
100% проблема актуальна!!! Некоторые генераторы а именно под модели ВАЗ 2101 - 2107 применяються генераторы с встроеным регулятором напряжения К442ЕН1 если эта байда пробила тогда её искать ещё то занятие т.к. ближайшый роспространнёный аналог 78Н12 или 79Н12 можно и 78Н15/79Н15 поставить но в первом случае будет НЕ ДО ЗАРЯД во вотором ПЕРЕ ЗАРЯД
Ролик от какого года? Сколько лет машинке на время зачистки контактов? Проводка не менялась с начала эксплуатации? Есть подозрение, что провода под изоляцией тоже корродированы, не только Контакты. Верно ли моё предположение?
ВЕЛИКЕ СПАСИБІ ТОБІ ЗА ТВІЙ РОЗУМ ЩО ТИ САМ ЗНАЙШОВ ТЕ ЩО СЬОГОДНІ НЕ ПІД СИЛУ НАВІТЬ МАЙСТЕРНЯМ ПО РЕМОНТУ. СПАСИБІ ТОБІ ЗА ТЕ ЩО ТИ ЛЮБИШ СВІЙ АВТОМОБІЛЬ І ТРИМАЄШ ЙОГО В ЗРАЗКОВОМУ СТАНІ. В МЕНЕ ТОЧНО ТАКЕ АВТО І ТОЧНО ТАКЕ ВОНО БУЛО В 1996 РОЦІ КОЛИ Я ЙОГО ЗРОБИВ. НЕ КИДАЙ НАВЧАННЯ А ПРОДОВЖУЙ ДАЛІ В ТЕБЕ РОЗУМНА ГОЛОВА І ХОРОША ДОПИТЛИВІСТЬ ТИ НЕ ЛЕДАЧИЙ А ЦЕ БАГАТО ШО ЗНАЧИТЬ СЬОГОДНІ!!!
Привет с Днепра ~,послушал тебя ,думаю ты прав.Меня перезарядка уже умарила,завтра буду чистить контакты.Результат напишу,без цензуры, если что ни так.
У ВАЗ 01, 02, 03, 06 одинаковая система цепи заряда. У 04, 05 несколько иная. А у 07 ещё одна, в чём то похожая на 0.7 модель. Эх, Вы ещё не искали на жигулях с монтажным блоком, где куча переходных разъёмов, или окислы в блоке.
красавчик. спасибо. у меня такая же проблема, свет моргает, обороты плавают, напряжение скачет до 15.5! буду чистить контакты! хоть причину понял)) спасибо) поставил бы с удовольствием дополнительное реле, .....минимум, НО нет толкового электрика.......придется чистить контакты.
В бортовой сети, тоесть на заряд АКБ должно быть 14,5 - 14,7 Вольт.. а для аккамулятора Са|Са [ сейчас в основном такие часто ставят на авто ] нужно раз в 1,5 месяца делать дозаряд током не более 2,5- 3 Ампера и напряжением 16,0 - 16,4 Вольт, 1,5 - 2 часа...
Мне в Одессе тоже поставили реле , и заряд тоже прыгал 13.4-14,8 , свет моргал , перезарядка на датчике постоянно. Пока я не залез под машину, не снял генератор, поменял щетки, почистил все контакты, и ура все заработало 13,8-14.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Приятно смотреть на машину. Хозяин человечек с большой буквы!
Скорее хозяйка, у не вся посуда блестит.
кто бы знал откуда помощь прибудет из Нью Юрка спасибо за подсказку=)
только за жигуль в Америке лайки надо ставить. за инфу ваобще 100 баллов 👍
Алексей Золотов а что крайслеры у нас не ездят ???,,,
такой чотки жигуль ещё, как новый!
Чувак ты где был раньше, спасибо твой метод с перезорядом работает👍
Большое спасибо. Очень ценный опыт. Многие профессионалы авто-электрики ломают над этим голову. Удачи Вам.
видео 4-х летней давности,но оно мне помогло в 2020 году))) тоже тройка с той же проблемой))
Молодец, Роман. Я эту ситуацию прошел ещё 1992 году, только проблема была в том, к клемме в предохранительном блоке, которая находится рядом с предохранителем зарядки (она свободна) подсоединили переключатель газовой установки, а там ток, который потребляют эл.клапана, составляет 2 ампера, которые подсаживали напряжение, которое поступало на реле-регулятор, из-за этого и был перезаряд.
В жизни б не додумался спасибо а начал грешить на проводку так как генератор в идеале три реле поменял а оно одно и тоже)
Спасибо)
Молодец! На старых машинах нужно следить за контактами, и за массой и за плюсом! Спасибо за видео!!! Быть Добру!
Добра не будет, если за него не бороться... Сорная трава живуча, её надо рвать с корнями....
парень молодец!все толково обьяснил
спасибо, ты крутой парняга. 2 года мучений и наткнулся на твой видос. Помогло, ща работает, спасибо ещё раз!!!!
+1 подписчик :D
Надо было ещё год подождать и сам додумался бы 😂 как он!
Молодец огромное спасибо за проделанную работу и за то что вник в саму проблему,, Даже мастера на СТО не хотят вникать в проблему, Я знаю о чем говорю так как делаю капиталки ДВС после горе - мастеров,,,
спасибо, год искали не нашли причину! все классно работает!! а смазка называется "графитная смазка" но я ещё массу почистил и смазл!
После пятого реле--догадался что это не реле.
@@juggler2521 такие вот запчасти бывают, что приходится перепроверять ))))
Я после третьего
Я после шестого реле, трёх закипевших акб и сгоревшей магнитолы. Но в чём дело так и не знаю
@@SuperFreebest дело в том что низкое напряжение на реле из за окиси реле думает что надо повышать напряжения.
А что?
Гасли бывало все эл. приборы кроме двигателя на момент и загоралось всё обратно тут же. Дело было у меня в розовом проводе замка зажигания, 30 контакт насколько знаю. До этого ещё почистил все клеммы минусовые и всё теперь работает ну просто как часы!
Невероятно благодарен.
Огромное спасибо автор за познавательное видео! Хочу добавить от себя немножко, как в той пословице (мы не ищем лёгких путей ) так и я начал с разъёмов на генераторе, перечистил, завёл не чего не изменилось, перечистил разъёмы на реле зарядки, завёл результат то же . Остались предохранители и замок, ну думаю предохранители целые чего их смотреть покрутил я их на месте и ушёл чай пить, придя я завёл машину и о чудо с 15 в. получилось 14,5
Четко,с толком рассказал.
Поддерживаю,красота в оригинальности,как конструкторы сделали так и нужно оставить и все будет работать хорошо!
Молодец, уважение за настойчивость)
ну наконец то правильное мышление, много видосов посмотрел на эту тему и все занимаются этими обманками не вникая и не решая проблему
Ох уж эти контакты,они везде имеют большое значение,спасибо за видео,и информацию,ухоженная машинка,молодец)!
У нас при совке на работе спирт выдавали для чистки контактов. Ребята контакты ластиком чистили, спирт шёл на другое.
Роман!
Благодарю за подробную и столь содержательную информацию о выявленной причине..
Проделывал ранее теже шаги по устранению. Пока не наткнулся на твое видео. Действительно помогло.
Спасибо.!
Всех благ!
Спасибо, помогло. Был плохой контакт на предахранителе. Чуть генератор не купил.
Катаюсь на ВАЗ 2106 по Кёльну уже 8 лет и вдруг начал кипеть/греться аккумулятор. Купил новый акку. не помогло. 😮
Спасибо Рома, завтра займусь я зачисткой контактов. Очень надеюсь что это поможет. 😅
"Контачите этот контакт..." Лайк без вопросов, спасибо огромное за инфу)
Спасибо друг щас прям загнал в гараж на работе буду чистить глядишь по может а на улице щас снег и холод.
Благодарю Роман вот сижу и думаю почему я на много раньше не посмотрел твое видео. Пол машины разобрал ,😁ишу причину перезаряда. Спасибо ща попробую твой метод на Приоре
По контактам предохранителей "5" баллов!, сам так же устранил прыжки напряжения, причём прыгало от 5 до 16 вольт. 2103-1974 г.в..
Базара нет выручил два дня голову ломали)
Долго жевал жвачку но молодцом закончил..---дело в том что есть родные запчасти будет толк ,ну и конеШно чистка контактов это СВЯТОЕ.. хотя-бы раз в два года,сам попадался на этом,,,,,, всё гениальное просто
Спасибо помогло,почислил оба предохранителей всё четка👍
Привет. Ваш обзор помог.
очень полезная инфа. Спасибо!!!!
Огромное спасибо за информацыю .Очень выручил
Роман у тебя прекрасный голос и манера речи 😊. И канал интересный не слушай никого пили видосы ☺
spasibo:)
Редко но акцент пробивает
МОнера что надо.
Дружище , я незнаю , прочтёшь ты это или нет , но хочу сказать тебе огромное спасибо , это реально сработало , ну и в придачу выявил , что на замке зажигания контакты никчерту, ты решил мою проблему, над которой я бился целый год и ниодин электрик, а все так просто оказалось. 👍👍👍👍👍
спасибо. та же проблема 15.5- 16. будем чинить.отличное видео.
Владимир 385 решилась ли беда?
Спасибо за инфу, на моей троечке такая же фигня, пойду проверять все контакты :)
Спасибо друг проблема тоже надеюсь поможет приветы Запорожье
СПАСИИИИИБО!!! Привет из Тернополя)))
Покрашена бомбически ! Привет с Украины.
Казалось бы почистить и все... Я с этой проблемой месяц ежу .. все поменял ... Но проблема как у вас не исправилась .. а от провода. .. надо перечислить .. спасибо за инфо...
паста на тюбике )))))dielectric
Определения в Интернете
(диэлектрик) - материал, не проводящий электрический ток.
пасте не надо проводить ток а надо защитить от окисления
Спасибо за подробное объяснение. Интересные видео
Установка реле для ближнего света это реально улучшение работы электросхемы. Ставил на свою 2103 и всем своим знакомым на классику. Да и на тяговое реле промежуточное устанавливали. Окисление контактов конечно
проблема и на это необходимо обращать внимание. И вот еще одна деталь , а что если провод на реле регулятор протянуть непосредственно от генератора, чтобы никаких переходных контактов не было. Впринципе это повысит стабильность электросхемы.
Evgen Denicenko Конечно повысит стабильность
не помогло. прямой провод а напряжение почти 16
Владимир 385 решилась ли беда?
Надо от аккумулятора, и минус и плюс(через реле).
Роман спасиба у мен волга 3110 я уже 3 генератора поменял бу,тепер почищу контакты спасиба с меня лайк 🇰🇿
Нормально и понятно объяснил! Спасибо )
Та же ситуация! Спасибо, буду чистить.
Спасибо корешь ты меня очень выручил
Таже проблема, спасибо за совет, очень полезное видео.
Спасибо, такая же проблема, буду чистить контакты.
BValeri52 решилась ли беда?
Была аналогичная проблема на моей семерки, когда выбросил интегралку с генератора и поставил электронный выносной регулятор и была таже свистопляска с зарялкой, больше меньше, все тоже перебрал и подставлял, в итоге путь привел к 15-у выводу на регуляторе, питание оказалось сильно заниженным до 10 в. Не стал ковыряться в цепи и бросил отдельный провод от катушки зажигания. Просадка была 0.5 вольта и зарядка пошла стабильная 14.6 в. Так и оставил для нагрузки потребителей. Многие сейчас врезают диод, что бы поднять до 14,5.
спасибо вам за позновательное и жизненное видео.)
Молодец братишка спасибо я теперь понял почему у меня перезаряд
спасибо большое! Хотелось бы на работу в штаты...))) + подписка, молодец парниха!
Молодец! Сам решил проблему. А то до этого смотрел тоже такого грамотея с реле. Думаю, как можно ставить реле в разрыв, если с завода такого не должно быть
Интересная история) Как люди в США на жигу реагируют?
Парняга привез машину на Брайтон, есть видеоролики...
Решается всё легко, только немного отход от оригинала. Нужно установить генератор 2108, выкинуть шоколадку и забыть про все проблемы раз и на всегда. ;)
zachem? Vso resheno.
Красава у меня такая же проблема щас пойду ее решать)
молодчинка
100% проблема актуальна!!! Некоторые генераторы а именно под модели ВАЗ 2101 - 2107 применяються генераторы с встроеным регулятором напряжения К442ЕН1 если эта байда пробила тогда её искать ещё то занятие т.к. ближайшый роспространнёный аналог 78Н12 или 79Н12 можно и 78Н15/79Н15 поставить но в первом случае будет НЕ ДО ЗАРЯД во вотором ПЕРЕ ЗАРЯД
Благодарю. Менял реле,толку нет. Попробую этот метод.Если поможет с меня пол-литра!😉
Молодчина!
Ролик от какого года? Сколько лет машинке на время зачистки контактов? Проводка не менялась с начала эксплуатации? Есть подозрение, что провода под изоляцией тоже корродированы, не только Контакты. Верно ли моё предположение?
Спасибо! Завтра тоже буду зачичать контакты
Умная мьїсль Роман ,правда ,супер!
Каждый разъем разбирал? Как фишку чистить?
ВЕЛИКЕ СПАСИБІ ТОБІ ЗА ТВІЙ РОЗУМ ЩО ТИ САМ ЗНАЙШОВ ТЕ ЩО СЬОГОДНІ НЕ ПІД СИЛУ НАВІТЬ МАЙСТЕРНЯМ ПО РЕМОНТУ. СПАСИБІ ТОБІ ЗА ТЕ ЩО ТИ ЛЮБИШ СВІЙ АВТОМОБІЛЬ І ТРИМАЄШ ЙОГО В ЗРАЗКОВОМУ СТАНІ. В МЕНЕ ТОЧНО ТАКЕ АВТО І ТОЧНО ТАКЕ ВОНО БУЛО В 1996 РОЦІ КОЛИ Я ЙОГО ЗРОБИВ. НЕ КИДАЙ НАВЧАННЯ А ПРОДОВЖУЙ ДАЛІ В ТЕБЕ РОЗУМНА ГОЛОВА І ХОРОША ДОПИТЛИВІСТЬ ТИ НЕ ЛЕДАЧИЙ А ЦЕ БАГАТО ШО ЗНАЧИТЬ СЬОГОДНІ!!!
Привет с Днепра ~,послушал тебя ,думаю ты прав.Меня перезарядка уже умарила,завтра буду чистить контакты.Результат напишу,без цензуры, если что ни так.
У ВАЗ 01, 02, 03, 06 одинаковая система цепи заряда. У 04, 05 несколько иная. А у 07 ещё одна, в чём то похожая на 0.7 модель.
Эх, Вы ещё не искали на жигулях с монтажным блоком, где куча переходных разъёмов, или окислы в блоке.
+Виталий Д ya znayu, eto isho huzhe!
красавчик. спасибо. у меня такая же проблема, свет моргает, обороты плавают, напряжение скачет до 15.5! буду чистить контакты! хоть причину понял)) спасибо) поставил бы с удовольствием дополнительное реле, .....минимум, НО нет толкового электрика.......придется чистить контакты.
Релюхи можно последовательно включить,но парняга прав нахрен надо
Очень полезное видео, я уже получил пользу
Спасибо большое тебе за помощь
в мене така сама проблема, дякую за інформацію))
+Вадім Механчук bud laska!
Спасибо за советы!
У меня 18 W Было, вчера заменил Реле регулятора и шоколадку, теперь стабильно 14.1)
Лайк за инфу, донёс творчески 👍
Дякую за підказку!!!
Я не в Америке но у меня точно такая ситуация с машиной, перезаряд и мерцание фар, электроприборов, попробую зачистить контакты))
Я подписался . Лайк и спасибо.
Thank you so much. It was excelent information
благадарю роман у меня такая же проблема ишол перезаряд сделал все прошло даже и не подумал бі
Супер, спасибо большое
Чувак спасибо большое, очень помогло
С нагрузкой фары, cтеклоочеститель, двигатель печки и.тд. нужно было ещё проверить. Просадка
должна быть до 13.3 - 13.6 вольт.
За инф спасибо. Много воды. Цени и уважай чужое время!
В бортовой сети, тоесть на заряд АКБ должно быть 14,5 - 14,7 Вольт.. а для аккамулятора Са|Са [ сейчас в основном такие часто ставят на авто ] нужно раз в 1,5 месяца делать дозаряд током не более 2,5- 3 Ампера и напряжением 16,0 - 16,4 Вольт, 1,5 - 2 часа...
Рома спасибо тебе за видео
подякував за таку пораду сьогодня ж попробую а то перезарядка в 16 вольт і ніодне реле не реголює
Где взять такое РР как на ВАЗе стоит?
4 раз это перебор...Завтра полезу смотреть контакты . Лайк даже если не поможет:)
одеситу респект лайк!
трошкi насмешил))
мені допомогло дякую за відео
+BMW Bud laska:)
Доброго времени суток!
Как називається цвет автомобиля?
Пристойный вид у Вашей "ласточки"
В каменном городе да вид хороший а жил бы в селе без асфальта я бы посмотрел на его двигатель задрался бы мыть его
А если лампочка акб моргает а когла газуешь пропадает, и перезаряд 15. 5 в пике что это?
👏👏👏⭐👋👋👋щиро дякуємо
Не потскажете у меня на холастом ходу болимени, а когда газуеш павышается
Мне в Одессе тоже поставили реле , и заряд тоже прыгал 13.4-14,8 , свет моргал , перезарядка на датчике постоянно.
Пока я не залез под машину, не снял генератор, поменял щетки, почистил все контакты, и ура все заработало 13,8-14.
Zdes problema bila tolko v kontaktah!
У меня тоже оказалась проблема с контактами.
Спасибо за совет...Можно и не догадаццо просто так...
Чем закончилось?🤔