Mình đi con này đời 2019 Đi 2 năm 30k rùi Mà xe k hư gì ht còn bốc như mới mua Đúng là tiền nào của nấy gần 10 năm rồi dòng xe này vững đứng vẫn giá vì chất lượng tốt
Con này sắp trở thành con xe sinh viên của mình và con Jupiter fi 2015 của bố mình cho mình cũng đã 7 năm tuổi mình chạy vẫn thấy phê và nhẹ nhàng khi đi thiết kế mình vẫn thấy đẹp nữa
Mình có con ju đời 2016, quá tuyệt vời chạy hết 1 vòng đời vô cùng bạo lực, 3 năm 9 vạn km nhưng mấy móc vẫn tuyệt vời Thiết kế vẫn đẹp, thể thao, khug chắc gầm cao, chỉ có mỗi tội là nhựa hơi kêu
@@trankhoa2709linh kiện phụ tùng yên tâm xe t ex từ 2010 vẫn có linh kiện thay đầy đủ mỗi tội phải ra hãng đặt mới có tầm 1 tuần xe date cao thì có sẳn thoii k phải lo
hồi trước nhà nghèo, lên đại học năm thứ 3 được mẹ dắt ra tiệm xe cũ mua 1 chiếc jupiter 2011. Đến bây h vẫn còn dùng em nó đi lại hằng ngày. Jupiter chạy quá cảm xúc so với các xe cùng phân khúc. Ngoại hình nhìn mãi ko chán thật sự. Bây h xem clip này thật sự rất có cảm xúc. Một dòng xe mang lại cảm xúc cho ng dùng thì ko phải đơn giản. Phải nói đây là chiếc xe số thành công nhất của Yamaha về thiết kế.
Vãi, nhà nghèo mà đi học năm 3 đã được mua Jupiter cũ... Tôi ra trường đi làm năm 2005 đi Best máy Ciriz của Đài Loan thì chắc là nghèo của nghèo rồi... Mấy bạn trẻ ngày nay đúng là sướng thật...
Mình là người dành chiến thắng trong chương trình thi chạy xe máy tiết kiệm xăng năm 2013 tại Thái Nguyên của yamaha tổ chức, hồi đó chạy con sirius fi dc khoảng 1.15 gì đó trên 100km, ai nói yamaha tốn xăng là do k biết đi thôi, vì yamaha đi bốc nên hay vặn ga và do đó gây tốn xăng
Đã sở hữu future 125 2015 + từng chạy thử jupiter, mình sẽ so sánh con này với future 125 nhé :)) Future 2022 thay đổi nhiều chứ jupiter 2022 nhìn vẫn na ná đời 2015 mình thử :) sau nhiều năm đi fu mình tóm tắt thế này : ai thích cảm nhận xe thì jupiter, ai thích cốp + đi lành thì future - Kiểu dáng: future sang hơn, người to ngồi ok, người bé ngồi jupiter hợp - Động cơ: jupiter máy bốc hơn hẳn, lốc máy ít kêu. ai chạy future sẽ biết nó hú số + kêu cam cò hơn future neo future X đời trước. Jupiter chạy phố linh hoạt, future chạy bằng trớn, đi đường dài ngon nhưng chạy phố hơi ì :)) - Khung gầm: khung future có vẻ ok hơn, mình chưa chạy thử jupiter quá 80km/h chưa rõ nhưng future tốc cao rất đầm - Giảm xóc: future ngon hơn, đi tầm 10k km nó sẽ ổn hơn lúc mới mua. Giảm xóc trước sau future đều của showa - Phanh: jupiter ngon hơn - Tiện ích : future cốp bá đạo nên hơn :)) bình xăng future to hơn. Dàn nhựa: future ok hơn trừ phần đầu + ốp mặt nạ đầu rất tệ Xăng : future mới mua mình đo tầm 65-68km 1 lít, tức 1.5l/100km. 2 con này xăng cộ na ná nhau, đi đường trường future tiết kiệm hơn Lỗi future gồm có chảy dầu gioăng nắp chỉnh xupap + bánh tăng cam nhanh mòn + nhựa đầu. Máy kêu nhưng vẫn chạy ổn, xe mới mua có thể bị hóc số (số nhảy giữa, không sang cũng không về, ga tự do kiểu bóp côn), dậm số lâu 1 chút sẽ không sao. Xích zin KMC 7 ly chạy nhanh dão Lỗi jupiter như các bạn review có lỗi nhựa đầu + giảm xóc Mình nghĩ jupiter ít lỗi hơn, ít ra giảm xóc dễ xử lý hơn máy + tăng cam :)) đây là đánh giá cá nhân của mình, đừng ai nói mình không đủ trình độ chuyên môn nhá ;)
Đúng rồi đó Bác. Fu giờ tuy không nồi đồng cối đá như Neo hay X , nhưng bù lại chạy thoải mái và đi xa khá khoẻ. Em chạy đề ba xe Fu toàn 2 lên 70-80 mới đá qua 3. Fu có trớn chạy thực sự rất đã. Còn dàn khung em đã test rồi , nó vẫn chạy ổn định ở 100-120km/h , vào cua không sợ sàng ( nếu sàng thì do cặp phuộc xuống cấp hoặc lốp sida )
Bonus thêm cho bác là em chạy 650km từ Đà Nẵng về Đak Lak , nhưng xăng chỉ khoảng 13-15l quay đầu. Và em chạy liên tục trong vòng 11 tiếng là tới nhà. Vận tốc đều đều khoảng 85-90km/h
Nhà có cả hai chiếc ju và fu. Fu đi thanh cảnh ok. Còn ju đi bạo lực ok. Fu đi cảm giác trọng tâm cao, xe với người cứ ko liên quan đến nhau. Rồ ga đi hơi rén, xe mới mà để số 1 kéo đầu rung rần rần luôn. Ju nổ nghe rất rung nhưng kéo ga lại thấy êm. Đi xa ju ko mỏi tay vì ít rung đầu, ga nhẹ. Đi hà nội điện biên 2 lần bằng ju đều khoẻ. Xe lái nhẹ nhàng, đi 80km/h ok, phanh gấp ok, vào cua leo đèo tin cậy, nhiều cú vượt xe phản ứng với tay ga ok. Ngon nhất là bộ số nhạy, nhiều pha dồn số nó cần lắm. Fu dc cái dáng ngồi thoải mái, đi xa êm ái, tiết kiệm xăng, giữ giá. Mình chưa đi tuor xa vs fu bg. Ko bit có tê tay ko.
@@vietnam6609 mình đã mua và đang đi Jup đc 7k km, tư thế thì nó thấp hơn Fu Nhưng vẫn thoải mái, ngồi lên là muốn vặn hết ga để đi thôi Nói chung về máy ko có gi phải bàn Bạn nên kiếm xe chạy thử rồi hãy quyết định mua :D
Xe số jupiter tuyệt nhất nha anh em, number 1. Trẻ trung, mạnh mẽ, ít lỗi vặt, chi phí bảo dưỡng rẻ. Đang sử dụng ,mua 2019 đã được 6 vạn.Quan điểm cá nhân
Quan điểm cá nhân nhé: bố chạy Jup con chạy Fu mập 2013. Ưu điểm Jup máy khoẻ và ổn định nếu đi phố, đi đường xa có dấu hiệu yếu liền, và gét quả nước hậu nó. Cốp bé vcđ và phuộc cứng. Còn fu thì máy ổn định tuy rằng vẫn kêu nhất là cam, nhưng bù lại thì đi đường xa vẫn lực máy ngon, đâm hậu với con xe 5v của mình chưa động máy và zin có thể lên max là 110-115 nếu đi mình và xuống 95-100 nếu đi 2 người 70kg, cốp xe đời mập siêu lớn để được quả mũ fullface. Nói chung ông nào bảo máy fu mất chất thì chịu, của bền tại người thôi
Hiện mình vẫn đang sử dụng Jupiter 2016 và thấy rất ổn định, tiết kiệm xăng, đi nhẹ nhàng nội thành rất oke updated: Mình đã đổi sang winner X V3 từ tháng 3/2023 đến nay, có lẽ thời điểm này mình có thể đưa ra cho mọi người 1 vài trải nghiệm vì có lẽ những ai đọc cmt này maybe trong độ tuổi 2x với ngân sách 3-4xtr cho 1 chiếc xe Nếu so sánh thì jupiter fi và Winner ko cùng 1 phân khúc, tuy nhiên với trải nghiệm của mình thì ai đi 2 dòng xe này sẽ "cá tính" thậm chí là nghịch 1 chút (ý kiến chủ quan 😅). Jupiter mới loanh quanh 30 củ, "cố" thêm 7-8 củ là có thể mua Winner x bản đặc biệt có Abs. Jupiter khá bốc, tiết kiệm nhiên liệu, xấu đẹp tuỳ mắt người, đi nhẹ nhàng nội thành ngon, đi xa hơi lấn cấn vì lốp zin trơn, phuộc hay xì dầu, dàn áo nhựa lâu hơi rè ồn. Winner x v3 rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, đi nhanh phanh an toàn hơn vs Abs (ai từng đc Abs cứu sẽ hiểu), dáng hầm hố khá thu hút. Tuy nhiên xe nặng, số cứng (nếu k muốn nói là rất cứng, dễ hóc), tiếng bô ồn ào, đi xa ít tắc đường thì oce chứ đi nội thành tắc thì sml. ko có cốp đồ nên hơi bất tiện khi để đồ. Tóm lại: Jupiter phù hợp đi nhẹ nhàng nội thành, chi phí tiết kiệm. Winner X phù hợp đường xa đi chơi, hoặc đi làm ở ngoại thành, phù hợp thanh niên chưa có gia đình (ai vợ con chở đồ sẽ hiểu)
mình cũng có chiếc 2016 chạy gần 80k,thực sự ya thì phuộc trước dở còn lại bền bỉ tiết kiệm,xe mình chỉ thay nhớt thay lốp với bốc quá dễ giãn xích chứ hầu như k có lỗi gì
Jupiter đời này đẹp nhưng không còn chất jupiter như đời JuV hay Ju MX. Chạy không thể nào sướng bằng Ju đời đầu, nhưng đời nào thì nó cũng phải theo xu hướng phát triển tương lai. Riêng Xe máy số thì Yamaha luôn đánh giá số 1. Thời sinh viên cũng toàn đi Ju rồi lên Exciter. Giờ gần 35 đã có Lexus es250 nhưng nhà vẫn còn 1 con Lết 2009, 1 con JuV với 1 con SCR làm kỉ niệm. Đi làm chủ yếu bằng Xe đạp + xe máy + oto mix nhau để nhớ lại cái thời sinh viên kham khổ thiếu thốn nhưng hồn nhiên vui vẻ với những thứ đơn giản
2010 mình chạy chiếc Ju MX là chiếc xe đầu đời, đến giờ chạy qua nhiều xe máy và ô tô thì chiếc Ju MX vẫn là chiếc xe cho mình cảm xúc nhiều nhất. Vào cua cực kỳ mượt mà, hồi ấy sinh viên phi ầm ầm lượn lách đường Hà Nội cứ phải gọi là tuyệt. Máy mạnh nên cũng hơi hao xăng tí thôi với cái nhựa đít nó bị bật lên, còn đâu thì 10 điểm
@@dmc8005 tui có được chạy con R đó rồi . Đầm và bốc thôi rồi . Đi 2 người mà vuốt phát là lên 100 ngay . Trời mưa số 1 mà vặn hết ga là tuôn cả bánh 🤣
Jupiter siêu nhân. Chiếc xe đầu tiên đi làm và mua được, chạy không chê vào đâu được, đầm chắc. Đi quăng quật ngã lên ngã xuống mà yếm không sao. Sau này đi bảo dưỡng nhưng bị quên đổ dầu hay sao ý mà chạy nửa tháng thì bó biên . đổi sang Exciter mà ngã nhẹ cái vỏ nó ọp ẹp như vỏ trứng
Mọi người nên thay đổi quan niệm " lối mòn", nhất là hiện tại HONDA đang làm giá, họ dung túng cho các Head, salon "bắt nạt" người tiêu dùng, "Tôi Yêu Việt Nam" ư? Yêu tiền thì có! Vision mà hơn 50 triệu cơ đấy! Chúng ta cần chuyển sang dùng Yamaha, Suzuki... khi nào HONDA thay đổi sẽ nghĩ lại.
@@Leduyanime chẳng phải người tiêu dùng vn đã vạch ra lối mòn: TV phải là SONY, xe máy HONDA, ĐT NOKIA, smartphone Iphone, xe hơi TOYOTA...nhưng chẳng phải đã dần thay đổi rồi sao? TV đã là SAMSUNG, ĐT không còn là NOKiA nữa mà là SSung, LG, Huawei, OPPO Iphone không còn là số 1 nữa...xe hơi chẳng phải HYUNDAI, và KIA, MAZDA, Peugiot, Ford đang xoăn ngôi TOYOTA sao?..và nhiều sự lựa chọn thông minh khác nữa đâu nhất thiết cà phê phải pha phin mới sành, cafe máy đã lên ngôi rồi. Do nghèo quá nên hình thành quan niệm mua xe HONDA để lúc gđ cần tiền chữa ung thư có thể mang bán đỡ lỗ, trong khi người giàu họ trải nghiệm các hiệu xe từ Vespa đến các loại moto hiệu lạ như Indian, Harley Davidson, Ducati...sau khi trải nghiệm bán lỗ nhưng vui, đến xe hơi mà còn thay đổi như thay áo rồi bạn ơi! Thay đổi suy nghĩ cổ lỗ sỹ đi.
@@truocdoan1934 đường đầy xe honda đó ra la lên mấy ông bà hãy thay đổi những chiếc xe cổ lỗ sỉ này đi, các hãng khác mới là chân ái! Thay vì hãng tăng sức hút lôi kéo những vị khách khó tính, thì ya đang lôi kéo fan honda bằng những fan mõm, còn mê honda là mua honda, lắm lời quá bạn ơi! Việc hãng honda vẫn làm mưa làm gió là do những hãng khác...quá yếu kém trong việc tạo dựng lòng tin cho ng tiêu dùng! Bạn không thu hút được ng tiêu dùng là bạn ngu! Chứ không có nguời tiêu dùng ngu!
@@Leduyanime . Trước kia thời bao cấp, dân VN còn nghèo, gđ nào ki cóp mua được chiếc HONDA là khá giả lắm, hãnh diện lắm, cho đó là tài sản, chỉ có ngày trọng đại mới dám mang ra đi, phòng khi xạ trị hoặc hóa trị còn mang ra bán lỗ ít, nhưng thời nay khác nhiều rồi, hãy là người tiêu dùng thông minh, giá Vision của hãng niêm yết là 42 triệu chưa thuế (ra số khoảng trên 2 củ) vậy mà vẫn có "thượng đế" bỏ ra 55 triệu tậu cái Vision về làm của, vậy là khôn hay dốt vậy? Thời nay có ai mua xe làm của nữa đâu, chỉ 2, 3 năm là thay xe khác, Vision hay Airblade chẳng nói lên đẳng cấp XH gì đâu, thằng nhà trọ cũng mua được, xoàng lắm rồi. Xe hơi mà phải từ Camry hay Arcord trở lên mới vênh váo được, cái xe máy chỉ để thay cái xe đạp cho đỡ mỏi chân thôi ông ơi.
@@truocdoan1934 thật bác ạ, con ab 125 2023 bản db đã 51 tr mà giá đề xuất có 43 tr mà bao nhiêu người vẫn đâm đầu mua, chỉ cần thêm 2 tr là dc con nvx 155 vva của yamaha ngon hơn bao nhiêu. Nói chung Honda bây giờ không phải là Honda ngày xưa nữa, Yamaha ngày càng lắng nghe người dùng. Điều thiệt thòi nhất của Yamaha là không phải Honda
Tôi mua cái Jupiter RC FI năm 2013, tổng thể giá lăn bánh 31 triệu. Thời điểm đó, giá cái xe này cao hơn hẳn Honda Future cùng phân khúc, cao hơn Vision và đương nhiên cũng cao hơn hẳn xe côn tay Suzuki Axelo. Xe Jupiter RC FI được nhà sản xuất quảng cáo là 70km/lít xăng. Tôi đang dùng nó từ đó đến giờ và nhận xét như sau: 1. Tổng thể: xe thể thao, hiện đại. 2. Đèn xe 1 bóng chia làm 2 mắt, thiết kế ánh sáng kiểu lan quạt nên đi đêm rất tối và khó quan sát, đặc biệt là khi trời mưa, đường ướt. Đèn xi nhan ngắn. Có đèn báo kích thước xe nhưng chỉ sáng cùng đèn pha, nếu chỉ muốn sáng đèn này thì phải tự đấu dây riêng ra. 3. Gương: chân gương quá sâu vào phía trong tay lái nên muốn thay gương khác cũng rất khó. 4. Chống dỉ: kém ; dùng được gần 3 năm thì khung xe bắt đầu dỉ sét. 5. Cốp xe: quá nhỏ, không bỏ vừa mbh nửa đầu. 6. Bình xăng: Với 3,7 lít, đi điềm đạm sẽ được khoảng 235km. Tiết kiệm. Tóm lại: Nếu bạn bỏ qua được các vấn đề (đèn xe tối, cốp xe nhỏ, xe nhanh dỉ sét) thì đây vẫn là cái xe dùng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu đáng dùng.
Mình có con ju 2016 và con fu 2017. Mình thích con ju hơn nên chạy nhiều hơn. Giờ cặp đũa trước bắt đầu bị gỉ sét, kêu dàn mũ, máy êm, chạy bốc. Con fu chạy ít hơn nhưng sau 3 năm là đũa trước gỉ, chạy đầm, ít hao xăng hơn ju.
ko phải đi nhiều dàn nhựa bị ọp ẹp đâu ad ơi. Đó là do trong quá trình chạy mình đã bị té nên các mối để bắt óc bị gãy đó, mang đi hàn nhựa là ok
Xe chạy phong cách thể thao thì bắt buộc phải để giảm sóc trước cứng để khi phanh gấp sẽ hạn chế tối đa dúi đầu về trước. Xe honda giảm sóc êm nên yếu và phanh gấp hay ngã là vậy.
Hồi còn trẻ thích cầu kì, chơi nổi nên mê côn tay, bóp côn đạp số giật giật đồ cho nó bốc ;)) lớn hơn chút chỉ muốn chạy mấy chiếc xe số như này thôi cho nhàn, vừa đẹp lại vừa thân thiện Edit: nhiều bạn buồn cười nhỉ =)) đây là ý kiến riêng của mình ko thích có thể lướt qua, sao cứ thích ép người khác theo khuôn khổ nhỉ, tôi thấy chiếc này đẹp-thân thiện thì tôi comment, còn mấy ông thấy ex hay winner đẹp hơn, bốc hơn thì kệ mấy ông ;)) làm như tôi nào giờ chưa đụng vào côn tay ấy, dạy người khác như đúng rồi luôn.
Tôi đi Jupiter Gravita 2011. Máy không bốc bằng Sirius bxc, tốn xăng, xe hơi nặng, tay dắt dẹt dễ đau tay vào mùa đông. Nói chung xe số phổ thông Yamaha anh em thực dụng cứ mua Sirius.
Mình cũng thích chạy xe số kiểu này, vừa rẻ, vừa bền, vừa mạnh, lên gas lên dốc ok, không cần lo giữ gìn quá. Chỉ là trường mình toàn nhà giàu, mình chạy xe cũ của bố mấy đứa nó chê con gái con lứa mặc váy chạy xe số kém sang, nên mình mua xe gas cho tiện mỗi điểm nhìn sang hơn còn lại thấy thích xe số hơn.
Mình đã sở hữu và chạy Jupiter đời 2018 màu đen vàng, lúc đấy giá lăn bánh các thứ giấy tờ là 32 củ. Ưu nhược điểm đều có: Ưu điểm: - Kiểu dáng thể thao, phù hợp cho nhiều lứa tuổi từ trẻ đến già. - Máy bốc, đâm đề rất thích. - Tiết kiệm xăng kể cả khi so sánh với những xe số khác. Hồi mình đi con này chạy đi làm đi chơi nhiều mà 2 tuần mới đổ 1 lần, mỗi lần 40k đầy bình. - Tiếng bô nghe lực, nghe sướng tai. Nhược điểm: - Dàn nhựa chất lượng kém, mình đi tầm 4k cây là nó kêu khá to nhất là nếu vít ga lên hơn 60km/h là nghe thấy tiếng nhựa phần đầu và phần yếm rất rõ. Ra hãng làm thì họ chỉ tra thêm ít keo để giữ, nhưng đi một thời gian lại kêu tiếp chưa kể nhìn phần keo dán rất xấu. - Lốp zin đi không bám đường lắm, đặc biệt là lốp sau nhìn hơi bé nhất là khi nhìn từ phía đít vì cái đít xe nhìn bự nên lốp với xe không ăn nhập. Khuyên bác nào mua thì thay luôn cặp lốp sang đôi Michelin Pilot Street và tăng kích thước lốp sau lên, đi vừa bám đường mà nhìn cũng đẹp (lốp trước giữ nguyên size còn lốp sau tăng lên 90/80/17 là ngon). - Độ sáng của đèn không cao, nếu bác nào hay chạy ban đêm hoặc đi chơi xa nên lắp thêm cặp đèn trợ sáng cho an toàn. Bonus thêm: Jupiter là xe số phổ thông có mã lực cao nhất tại Việt Nam (9,9 HP) :))
Nhà có cả ju và fu mập, ju đề ba đi nhẹ mạnh,lướt rất ok, đi đường trường thì fu nó êm hơn , du thích hợp cho những ng trung niên hoặc tính trầm vững vàng, tiếng bô thì ju nổ hay hơn, fu thì theo dạng nhẹ êm chạy ko tiếng, ghét dàn áo ju mau nhão chạy nó kêu nghe rất bực mình, fu thì dàn sơn máy dễ bong tróc, ko biết từ 2020 đến giờ có thay đổi chưa. Bạn nào đi fu mà thích bô tiếng to thì có thể sắm cái bô ex thay vào đi cho sướng 😁
Jupiter v đời 2004 bản kỉ niệm đi hơn 20 vạn km còn chưa thấy chảy đây. Thay nhớt đổ xăng chạy quài, đi 300km bình thường vẫn kéo 90 100 tốt, đi 350km tốn 6lit xăng quá ok cho 1 con xe xăng cơ 18 năm tuổi
Cha vợ cũng có con ju v 2004 này, xe đã 2 vòng tua và đã chết số công tơ mét, cục máy nguyên zin chưa rớt đầu thay nồi gì cả, chạy êm ru, chỉ có đều hú nồi quá. Xe củ quá với lại không FI nên lười dọn lại.
@@nguyenkhanh662 cần gì phải xạo bạn, còn con dream astrea cà tàn gần 30 năm chưa rả máy vẫn chạy bình thường, ở vùng quê nên cứ thay nhớt, đổ xăng mà chạy, thậm chí con astrea còn để khô nhớt 1 lần, do coi nó là phương tiện đi lại không quan tâm đến giá trị chỉ sửa chữa mấy cái lặt vặt, cục máy còn nguyên nhưng xuống cấp, 2 con đấy cũ lắm rồi nên khi nào hư là bỏ luôn để còn được dùng xe mới, mà đợi hoài không thấy hư 🤣, nghe có vẽ khó tin nhưng nó là sự thật, tùy bạn có tin hay không.
Future fi vừa mới bán. Nhất định cày cuốc mua lại 1 con lại con fu. Cốp to. Yên to. Dáng ngồi thoải mái. Đi bao êm. So về lực kéo thì số 1-2 rsx còn mạnh hơn fu nhưng số 2 của mấy con xe số có con nào keo lên được 90km/h chưa , riêng số 2 con fu nó làm được đấy. Nên lực kéo fu yếu là chuyện bình thường. Nói thật đi đường gồ gề hay đường trường fu bao êm luôn . Chạy 6 năm mà xe vẫn rất ngon không phải khi không mà người ta lại chuộng fu.
Honda xe ga, xe số tầm phân khúc 50-55tr đổ xuống thì chất lượng xe máy xe giậm chân hoặc giảm sút, chú trọng vào ngoại hình hợp thị hiếu người Việt. Yamaha thì không bị độn giá, giá mềm hơn hẳn xe cùng phân khúc củ Honda, máy khỏe, quá tiết kiệm xăng , nhiều công nghệ nhưng lại k được "đẹp" cho lắm
Jupiter fi đi dc 15000km mình đã thay đổi tỷ số truyền nhông xích. Theo nhà sản xuất nhông xích là 13t 41t với đa địa hình. Giờ mình lên 14t 41t với cân nặng dưới 70kg.ít đèo nặng Địa hình bằng phẳng ít leo dốc mình cảm nhận máy k bị gằn .k bị rung rè giàn áo nữa. Êm hẳn so với nhông 13t. Tốc độ phát huy tốt hơn.
Riêng động cơ future 125 đang cải lùi.có vẻ nhà sx họ nhận ra rằng động cơ thế hệ cũ bền hơn họ nghĩ.và cần phải thay đổi để 1 chiếc xe có xe có độ bền theo ý họ
Bạn nói rất đúng vì đã sử dụng qua em này chỉ có trải nghiệm rồi tiếng nói mình mới chân thật ai cũng đồng ý.Bây giờ trải qua bao nhiêu năm rồi jupiter fi đã chứng mình rằng em nó là xứng đáng khi ta xuống tiền sở hữu nó.Thank you....
mình xài 20 k m chảy dầu phụt trước do đi đường đất nhiều ổ à nhưng phải nói Jupiter cụm máy bền bỉ ăn ít xăng dù mình đã sài 70 nghìn km mà máy vẫn chất
Mình đi jupiter 2019 đến nay được 3v5 chạy vẩn trên 100km/h đường trường 1L được 60km vậy là quá ổn rồi quá tốt trong phân khúc, mổi tội vô số nhiều lúc hơi khó
bạn đánh giá rất chuẩn và khách quan . cá nhân mình đã sử dụng xe của cả 2 hãng yamaha và honda . cảm giác khi chạy xe yamaha rất yên tâm , cứng cáp , máy chạy êm và rất mượt
Mình mua đc 5 năm rồi. Vẫn rất hài lòng, máy bốc, ổn định và khá tiết kiệm xăng. Đi đường trường chỉ 1,4-1,5 lít/100km hỗn hợp tầm 1,8 lít. Rất đáng tiền.
Xe mình mua hơn 7 năm rồi vẫn ngon lành máy êm vô cùng. Chạy bét lè nhè vẫn Hơn 60km/lít Tiết kiệm xăng vãi nhái luôn. Dù mua xe khác rồi nhưng vẫn giữ.
Mình mua con xe này đc 3 năm rồi..rất đáng để mua. Đi đường trường rất tốt máy khỏe và êm, đi 300km đường đẹp chỉ hết hơn 2 bình xăng một xíu. Điểm trừ là phần nhựa hơi kém, giảm xóc ko được êm ái.
Mình mua năm 2010 dùng đến giờ khá ok . Mới đi được hơn 10 vạn. Nên về 0 km rồi . Máy móc vẫn ngon. Hiện tại chắc dùng thêm 10 năm nữa thì đổi sang xe số khác . Quá hài lòng với số tiền bỏ ra.
@@trankhoa2709 mình đi 11v rồi nhưng thay chủ yếu là nhông xích . Còn phụ kiện khác ra hãng hoặc 1 số đại lý lớn vẫn có phụ kiện bình thường mất công hơn tí.
T chạy ship,cũng mới mua con ju FI 2016 cũ(2 vạn7) tổng thể xe thì nhựa sơn còn đẹp nhưng khung càng sau có vài điểm rỉ sét,lốc máy hơi tróc sơn.Dàn nhựa đi thỉnh thoảng sẽ bị rung Về máy:tăng tốc depa hơi kém (chắc do FI) nhưng nước ga về sau thì khoẻ,đi 60km/h thì êm như AB thật. Giảm sóc sau cứng,đi lâu là bị mỏi lưng.Chén cổ Yamaha vẫn tệ k ngon dc như Honda Xăng là 1 ưu điểm,đi tích kiệm xăng .Ngang con wave hoặc có thể ít hơn 1 xíu Mình đã từng đi wave rồng,wave 110 và sirius xăng cơ thì theo mình xe này ngon nhất.Nhưng giá mua mới thì thà cố thêm mua AB chạy thích hơn.Do tính chất công việc nên mình cần 1 xe số và xe Jupitet FI là 1 lựa chọn gần như hoàn hảo
@@bienmeongoc đấy là câu chuyện của 6 tháng trc.bh t thấy nó như cc ấy,đi yếu quá à.thay côn mới 1tr8 vẫn k khỏe là bao.xe t mua của thợ 11tr6,trc tết ra hỏi thợ nhập lại bnhiu.nó trả 7-8tr.vcd.vs 3x tr thì nên mua vario160 bản cbs.t đã mua vario160 bản abs 44tr,chạy phê hơn nhiều
Mình mới rước e nó về. Dáng ngồi mới bạn đầu chưa quen . Nay thì OK rồi. Nói chung đi khá ok . Lợi xăng cực kì, mình di chuyển một người, đường đi phứt hợp thì tiêu hao nhiên liệu là 71km/ lít.
tui bị chảy dầu phuộc sau khoảng 110.000 km đi thêm 20.000 nữa thì tới lượt phuộc trước ... tui nghĩ là do tui lười rửa xe nên cát bám vào nhiều gây hỏng nhanh :v còn vỏ thì chạy đc khoảng 1 năm thì bắt đầu kêu .. xe chạy khoảng 190km đổ xăng 1 lần.. đi đc 5 năm rồi.. mỗi ngày chạy khoảng 90-100km mà máy móc khá oke vẫn khá bốc .. chạy cao tốc vẫn lên đc 95-100km/h
Trong số những chiếc xe số dưới 125cc ở vn thì đi jupiter thích nhất là quả máy vô cùng mạnh mẽ, tếng pô đi nghe cực thích, đặc biệt là hệ thống phanh trước đi cực phê
Tôi bị vài lần rồi,k nhớ rõ năm nhưng mà lần đầu bị thì đến họ thay ho giảm sóc mới vì còn bảo hành.Năm sau lại bị và chỉ bị bên trái ,đến họ lại tìm cách k bảo hành nữa.Nhưng công nhận chạy ju thích ,tôi mua bản 2015 chạy đến tháng 9/2020 được gần 90000km mà vẫn ngon.
Mình đang chạy jupiter fi mua năm 2013 đến giờ vẫn chạy ngon, chỉ có giàn nhựa với giảm sốc hơi kém chất lượng, 9 năm mình thay hết 1 đời giàn nhựa do chạy đến năm thứ 4 đã bắt đầu phát ra tiếng rè rè, ngoài ra thì không có gì để chê, bốc hơn, chạy cảm giác hơn future hay wave nhiều.
nhà mình có chiếc jupiter mx mua 2008 đi được 8 vạn mà h động cơ vẫn bốc, dàn nhựa khá rung, dàn chân thì chắc chắn, động cơ thực sự rất tốt, thêm ga đén đâu biết đến đó, lần duy nhất mở máy là để thay bộ lá côn vì đã mài mòn hết, thực sự chiéc jupiter xăng cơ bền kinh khủng!!!
Đèn có khe che vs tản ánh sáng ko gom dc ánh sáng pải độ đèn . Dàn áo nhanh xuống kêu và rung . Máy ngon bốc nhẹ tiết kiệm . Phụ tùng thay thế hơi khó tìm
con này xưa mình sinh viên chạy, sau này có ôtô nhưng mình vẫn thích mình đã mua 2 chiếc 1 chiếc chạy 1 chiếc giữ để kỷ niệm 1 thời sinh viên tuổi trẻ.
mới mua đi được 350km rồi, đang chạy chờ đủ 500km thay dầu lần đầu xem sao. Không có gì để chê ngoài nhược điểm duy nhất dàn áo đằng trước đi tốc độ cao có vẻ có tiếng rè rè
Hôm nào bạn thử leo đèo vs chở người thử đc ko bạn nếu nó vẫn mạnh thì ngon.Mình đang kiếm 1 em xe mạnh khi leo dốc phân vân giữa ex winer mà ko bit đi xe côn kiếm em này chạy.chỉ sợ khi đi tua ko leo đc đồi đổ đèo ỳ máy.Vì mình đã đi con futuere 125 2018 nó yếu vãi cả.
@@XiaomiNote-gw3vc ngày nào mình cũng đi qua cầu chỗ mình ở có lên xuống dốc nhiều, có hơi ì máy đấy bạn ạ. Ý kiến chủ quan cá nhân mình nhiều khi mình xài loại nhớt của hãng rẻ tiền quá đi cảm giác ko đầm máy với đi bốc, cái loại nhớt yamalube tự mua trên shopee có 88k 1 chai, ra hãng thay họ tính 120k. Mà nhà mình còn 1 con jupiter gravita đi hơn chục năm nay tự thay nhớt ở nhà xài loại motul 110k đi cảm giác nó sướng lắm, đến đời ju fi 2023 này vừa đi đủ 500km ra cho họ thay nhớt lần đầu có vẻ ko ưng, đang đi đc 670km rồi, để nào đến 2000km tự thay nhớt loại xịn xem có cải thiện ko, cũng hơi ì với nặng máy nếu leo đồi đấy bạn ak @@
Xe số yamaha chạy rất khoẻ va bèn. JU fi cũng vậy. Nhà minh toàn dùng yamaha. Tổng thể ju fi máy khoẻ êm bền. Nhung nhược điểm minh ghét sóc sau mới gần hơn 25000kém đã bị chảy dầu va hỏng. Minh đã thay cung khá đắt 1tr4. Minh tham khảo phần lớn nhìu xe JU đều bị vậy. Mong yamaha khắc phục được nhược điểm này. Còn lại xe khá ok
@@TuanPhan-tp chiếc đó mà đỉnh? Đỉnh chỗ nào vậy? Chắc chạy duy nhất con xe đó từ 2009 tới giờ chưa đổi xe nào khác nên mới bảo nó đỉnh quá :)) Ba t mua con đó chạy xong để lại cho t, chạy đc 1 thời gian xong t đổi qua Jupiter 2013 luôn và thấy Jupiter nó ngon hơn chạy tự tin hơn hẳn. Future may ra cái phuộc nó êm hơn xíu, thiết kế con Future nhìn rất già, đầu xe nặng rất khó điều khiển, phanh ko tốt, chạy nhanh ko đem lại cảm giác an toàn, động cơ yếu, hộp số chuyển số nặng. Chưa kể con Future nó cứ bị lỗi vặt. Nói không ngoa chứ phân khúc này Jupiter nó là ngon nhất rồi, nhìn vào doanh số là rõ. Mặc dù thiết kế nó từ 2012 2013 tới h gần như không đổi nhưng nhìn nó vẫn đẹp và vẫn bán tốt ở năm 2022 này.
@@tienhuynh1195 so về xe tôi nói thật ông neo 09 mà xe còn mới cầm con wave i chưa chắc nó đổi cho ông, trong tất cả dòng fu tới thời điểm hiện tại con 2009 nói về độ mượt êm bóng bẩy chưa có cửa qua
Thay đổi thiết kế trung tín hơn nâng cấp động cơ lên 135cc thì vô đối, còn bản này tư duy thiết kế quá kém, Fu Led có nhiều hạn chế mà Ju k vượt qua được :|
Xe máy Yamaha thì mình đã từng chỉ chạy Taurus, Sirius... Nhưng cái phuộc sau cứng nên chạy đường gồ gề quá đau nhứt lưng. Bây giờ, mình đang phân vân giữa Ju fi và Fu Fi, thấy Gu fi bị làm giá quá cũng chán mà ngại con Ju fi về cái phuộc quá
Jupiter mình đi gần 2 năm thấy xe ưu điểm: kiểu giang phong cách đẹp + siêu tiết kiệm xăng đúng như nhà sản xuất công bố 1,55l/100km đánh bật mọi loại xe cùng phân khúc, cùng dung tích... ; 2. Nhược điểm : đèn xe tối + phuộc giảm sóc sau có hiện tượng chảy dầu + chế độ bảo hành chăm xóc khách hàng k tốt bằng Honda.. chưa kể thay thế phụ kiện cũng đắt hơn
@@vuivui211 Bạn nói đúng, tôi ở Tiền Giang đi sửa chiếc Future X dưới Mỹ Tho nhìn muốn khóc luôn, mấy thằng thợ 18,20 tuổi sửa 4,5 chiếc xe mà có 1bộ đồ nghề thằng này sài thì mấy thằng kia đợi, trong khi là Head lớn,đạt danh hiệu 100 Head có danh số lớn nhất VN.
Tính ra xe này ngon. Nhưng mà tầm tiền của nó thì khá gần mấy con 150cc. (Winner) Nếu mua thì mình nghĩ mua Sirius FI cũng khá ngon rồi, còn nếu có tiền mua con này thì mua Winner.
Kinh nghiệm đã chạy winner. Chán lắm, hỏng lỗi nhiều, 6 số hơi khó chạy trong phố. Còn đi xa ok. Xe số tự động ở VN 1 là mua con future 125, 2 là sirius fi mới. Còn wave hay blade bjo tàn lắm ko ngon đâu. Nếu xe có amiya thì nên mua ex 155 còn thích xe đi phố thì mua hẳn mx king 150 của indo nó cũng 5 số đi phố ngon lắm, chở hàng đi xa đều ok tiết kiệm xăng hơn winner, raider
Tại mấy ông cuồng Honda quá thôi chứ tôi nói thật là hiện tại Ya ngon hơn Honda. Hơn nhiều luôn. Từ chiếc Taurus, Sirius Fi hiện tại là chiếc xe110cc tiết kiệm số 1. Jupiter cân hết một đám Wave A, Rsx, Blade, Future . Máy honda loãng vđ, được cái dàn đồng cứng hơn Ya. Mấy con tôi nói các ông cầm đi tốc cao 80-90 thậm chí 100 đi gần đi xa đều ổn định và tiết kiệm xăng . chưa kể nó còn bền vcl ra. Hãy thôi cái quan điểm Honda càng chạy càng chất ,còn Ya thì chỉ được depa và uống xăng nhé. Ya nó ngon dần vì Ya nó thua Honda trong quá khứ do bị chửi . Còn cái kiểu auto Honda mà múc thì các ông sẽ là người bị hút máu. Đấy là tôi không nói tới các con xe như Vision có lúc gần 50 củ. chạy thua xa Freego, Janus , AB , Vario thì lỗi tualua, NVX thì ổn định và chắc chắn nhưng cũng bị ghẻ vì thiết kế to mặc dù xe đẫy nhẹ hơn AB luôn
Dòng này ổn mà, máy bốc, bền, tiết kiệm, bảo dưỡng nhẹ nhàng, dáng dấp tương đối đc thôi, mẫu mã và tiện nghi vẫn tụt so với đối thủ ( đít xấu, xài bóng halogen), xài mẫu xăng cơ 2012 ( Ju siêu nhân) vẫn ngon 🙃🙂
Mình đi con này đời 2019
Đi 2 năm 30k rùi
Mà xe k hư gì ht còn bốc như mới mua
Đúng là tiền nào của nấy gần 10 năm rồi dòng xe này vững đứng vẫn giá vì chất lượng tốt
Con này sắp trở thành con xe sinh viên của mình và con Jupiter fi 2015 của bố mình cho mình cũng đã 7 năm tuổi mình chạy vẫn thấy phê và nhẹ nhàng khi đi thiết kế mình vẫn thấy đẹp nữa
Mình có con ju đời 2016, quá tuyệt vời chạy hết 1 vòng đời vô cùng bạo lực, 3 năm 9 vạn km nhưng mấy móc vẫn tuyệt vời
Thiết kế vẫn đẹp, thể thao, khug chắc gầm cao, chỉ có mỗi tội là nhựa hơi kêu
Giống xe mình nè nhựa kêu mặc dù vừa mua winner x nhưng đi chán
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2016 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
@@trankhoa2709linh kiện phụ tùng yên tâm xe t ex từ 2010 vẫn có linh kiện thay đầy đủ mỗi tội phải ra hãng đặt mới có tầm 1 tuần xe date cao thì có sẳn thoii k phải lo
Bị kêu chỗ yếm trước ah bạn, kiếm cái silicon chêm mấy khe hở vào là hết ngay
hồi trước nhà nghèo, lên đại học năm thứ 3 được mẹ dắt ra tiệm xe cũ mua 1 chiếc jupiter 2011.
Đến bây h vẫn còn dùng em nó đi lại hằng ngày. Jupiter chạy quá cảm xúc so với các xe cùng phân khúc. Ngoại hình nhìn mãi ko chán thật sự.
Bây h xem clip này thật sự rất có cảm xúc. Một dòng xe mang lại cảm xúc cho ng dùng thì ko phải đơn giản. Phải nói đây là chiếc xe số thành công nhất của Yamaha về thiết kế.
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2011
thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
cơ bản thì còn khá đầy đủ bác. Máy móc thì nó dùng chung nhiều cái với chiếc sirius nên cũng dễ kiếm
Vãi, nhà nghèo mà đi học năm 3 đã được mua Jupiter cũ... Tôi ra trường đi làm năm 2005 đi Best máy Ciriz của Đài Loan thì chắc là nghèo của nghèo rồi... Mấy bạn trẻ ngày nay đúng là sướng thật...
Nghèo nhỉ
Vậy mà bảo nghèo. Mình đi học từ năm 1 tới năm 4 (2011 - 2015) đều đi bộ 😂 mãi tới đầu năm 2017 tự mình mua 1 chiếc ab
Mình là người dành chiến thắng trong chương trình thi chạy xe máy tiết kiệm xăng năm 2013 tại Thái Nguyên của yamaha tổ chức, hồi đó chạy con sirius fi dc khoảng 1.15 gì đó trên 100km, ai nói yamaha tốn xăng là do k biết đi thôi, vì yamaha đi bốc nên hay vặn ga và do đó gây tốn xăng
Đúng luôn thốc ga con nào chả tốn
Đề ba mạnh thì tốn hơi đúng rồi, chứ con này tk xăng sau mỗi con future về dòng xe số
Đã sở hữu future 125 2015 + từng chạy thử jupiter, mình sẽ so sánh con này với future 125 nhé :))
Future 2022 thay đổi nhiều chứ jupiter 2022 nhìn vẫn na ná đời 2015 mình thử :)
sau nhiều năm đi fu mình tóm tắt thế này : ai thích cảm nhận xe thì jupiter, ai thích cốp + đi lành thì future
- Kiểu dáng: future sang hơn, người to ngồi ok, người bé ngồi jupiter hợp
- Động cơ: jupiter máy bốc hơn hẳn, lốc máy ít kêu. ai chạy future sẽ biết nó hú số + kêu cam cò hơn future neo future X đời trước. Jupiter chạy phố linh hoạt, future chạy bằng trớn, đi đường dài ngon nhưng chạy phố hơi ì :))
- Khung gầm: khung future có vẻ ok hơn, mình chưa chạy thử jupiter quá 80km/h chưa rõ nhưng future tốc cao rất đầm
- Giảm xóc: future ngon hơn, đi tầm 10k km nó sẽ ổn hơn lúc mới mua. Giảm xóc trước sau future đều của showa
- Phanh: jupiter ngon hơn
- Tiện ích : future cốp bá đạo nên hơn :)) bình xăng future to hơn.
Dàn nhựa: future ok hơn trừ phần đầu + ốp mặt nạ đầu rất tệ
Xăng : future mới mua mình đo tầm 65-68km 1 lít, tức 1.5l/100km. 2 con này xăng cộ na ná nhau, đi đường trường future tiết kiệm hơn
Lỗi future gồm có chảy dầu gioăng nắp chỉnh xupap + bánh tăng cam nhanh mòn + nhựa đầu. Máy kêu nhưng vẫn chạy ổn, xe mới mua có thể bị hóc số (số nhảy giữa, không sang cũng không về, ga tự do kiểu bóp côn), dậm số lâu 1 chút sẽ không sao. Xích zin KMC 7 ly chạy nhanh dão
Lỗi jupiter như các bạn review có lỗi nhựa đầu + giảm xóc
Mình nghĩ jupiter ít lỗi hơn, ít ra giảm xóc dễ xử lý hơn máy + tăng cam :))
đây là đánh giá cá nhân của mình, đừng ai nói mình không đủ trình độ chuyên môn nhá ;)
rất chính xác! cảm ơn chia sẻ của bạn.
Rất chính xác. Jupiter lên size vỏ sau chạy ổn hơn
Đúng rồi đó Bác. Fu giờ tuy không nồi đồng cối đá như Neo hay X , nhưng bù lại chạy thoải mái và đi xa khá khoẻ.
Em chạy đề ba xe Fu toàn 2 lên 70-80 mới đá qua 3. Fu có trớn chạy thực sự rất đã.
Còn dàn khung em đã test rồi , nó vẫn chạy ổn định ở 100-120km/h , vào cua không sợ sàng ( nếu sàng thì do cặp phuộc xuống cấp hoặc lốp sida )
Bonus thêm cho bác là em chạy 650km từ Đà Nẵng về Đak Lak , nhưng xăng chỉ khoảng 13-15l quay đầu. Và em chạy liên tục trong vòng 11 tiếng là tới nhà. Vận tốc đều đều khoảng 85-90km/h
Chuẩn rồi
Nhà có cả hai chiếc ju và fu. Fu đi thanh cảnh ok. Còn ju đi bạo lực ok. Fu đi cảm giác trọng tâm cao, xe với người cứ ko liên quan đến nhau. Rồ ga đi hơi rén, xe mới mà để số 1 kéo đầu rung rần rần luôn. Ju nổ nghe rất rung nhưng kéo ga lại thấy êm. Đi xa ju ko mỏi tay vì ít rung đầu, ga nhẹ. Đi hà nội điện biên 2 lần bằng ju đều khoẻ. Xe lái nhẹ nhàng, đi 80km/h ok, phanh gấp ok, vào cua leo đèo tin cậy, nhiều cú vượt xe phản ứng với tay ga ok. Ngon nhất là bộ số nhạy, nhiều pha dồn số nó cần lắm. Fu dc cái dáng ngồi thoải mái, đi xa êm ái, tiết kiệm xăng, giữ giá. Mình chưa đi tuor xa vs fu bg. Ko bit có tê tay ko.
Tư thế lái Jup khoẻ ko bác
Mình tính mua mà thấy trọng tâm xe thấp sợ bị mỏi lưng mỏi vai
Thấy ae có phàn nàn về vấn đề này rồi á bác
@@AnhboomapJu hay Fu mỏi lưng ko bác?
@@vietnam6609 mình đã mua và đang đi Jup đc 7k km, tư thế thì nó thấp hơn Fu
Nhưng vẫn thoải mái, ngồi lên là muốn vặn hết ga để đi thôi
Nói chung về máy ko có gi phải bàn
Bạn nên kiếm xe chạy thử rồi hãy quyết định mua :D
Xe số jupiter tuyệt nhất nha anh em, number 1. Trẻ trung, mạnh mẽ, ít lỗi vặt, chi phí bảo dưỡng rẻ. Đang sử dụng ,mua 2019 đã được 6 vạn.Quan điểm cá nhân
So với honda hơn nhiều k bác
Mình cũng mua 2019 nè, sắp 10 vạn rồi 😂
Jupiter này chạy đề pa thực sự mang lại cho mình cảm giác phấn khích và hào hứng khi điều khiển nó
Thấy chạy yếu xìu mà
Đặc sản của hãng xe Yamaha mà bạn 😂
Mình có chiếc Jupiter JP đời 2018. Chạy máy rất ngọt, bốc mạnh, số rất nhẹ, mượt mà. Bữa mượn chiếc Future 2019 của bố già chạy chán liền luôn,
@@queviettv5626 hộp số của Ya thường ko ngọt bằng Honda ,đạp cứ kêu cạch cạch nghe sượng
@Chánh Trần k có nhưng đã từng đi xe của tk bạn ,future fi đời 2018 thì phải,xe mới luôn
Vào số rất sượng,vào số 1 cạch 1 cái
Quan điểm cá nhân nhé: bố chạy Jup con chạy Fu mập 2013. Ưu điểm Jup máy khoẻ và ổn định nếu đi phố, đi đường xa có dấu hiệu yếu liền, và gét quả nước hậu nó. Cốp bé vcđ và phuộc cứng. Còn fu thì máy ổn định tuy rằng vẫn kêu nhất là cam, nhưng bù lại thì đi đường xa vẫn lực máy ngon, đâm hậu với con xe 5v của mình chưa động máy và zin có thể lên max là 110-115 nếu đi mình và xuống 95-100 nếu đi 2 người 70kg, cốp xe đời mập siêu lớn để được quả mũ fullface. Nói chung ông nào bảo máy fu mất chất thì chịu, của bền tại người thôi
Fu đời đó máy bốc, nhưng mà dàn sơn của fu cùi quá.
Lốc máy, mâm, phuộc tróc be bét.
Dòng yamaha đi tốc độ cao máy gầm,rung vcd,còn honda đi chậm thì ì ạch,nhưng cứ đường dài tốc độ cao càng thíh
Future 2013 máy bền. Còn mấy dòng Future Fi sau này chán nhé bạn. Em họ mình có 2 người mua chạy 3 năm máy đã xuống cảm giác rất lỳ máy.
Hiện mình vẫn đang sử dụng Jupiter 2016 và thấy rất ổn định, tiết kiệm xăng, đi nhẹ nhàng nội thành rất oke
updated: Mình đã đổi sang winner X V3 từ tháng 3/2023 đến nay, có lẽ thời điểm này mình có thể đưa ra cho mọi người 1 vài trải nghiệm vì có lẽ những ai đọc cmt này maybe trong độ tuổi 2x với ngân sách 3-4xtr cho 1 chiếc xe
Nếu so sánh thì jupiter fi và Winner ko cùng 1 phân khúc, tuy nhiên với trải nghiệm của mình thì ai đi 2 dòng xe này sẽ "cá tính" thậm chí là nghịch 1 chút (ý kiến chủ quan 😅). Jupiter mới loanh quanh 30 củ, "cố" thêm 7-8 củ là có thể mua Winner x bản đặc biệt có Abs.
Jupiter khá bốc, tiết kiệm nhiên liệu, xấu đẹp tuỳ mắt người, đi nhẹ nhàng nội thành ngon, đi xa hơi lấn cấn vì lốp zin trơn, phuộc hay xì dầu, dàn áo nhựa lâu hơi rè ồn.
Winner x v3 rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, đi nhanh phanh an toàn hơn vs Abs (ai từng đc Abs cứu sẽ hiểu), dáng hầm hố khá thu hút. Tuy nhiên xe nặng, số cứng (nếu k muốn nói là rất cứng, dễ hóc), tiếng bô ồn ào, đi xa ít tắc đường thì oce chứ đi nội thành tắc thì sml. ko có cốp đồ nên hơi bất tiện khi để đồ.
Tóm lại: Jupiter phù hợp đi nhẹ nhàng nội thành, chi phí tiết kiệm. Winner X phù hợp đường xa đi chơi, hoặc đi làm ở ngoại thành, phù hợp thanh niên chưa có gia đình (ai vợ con chở đồ sẽ hiểu)
Xăng bao nhiêu km 1lit ban
gióng tôi:)) cuzng 9/2016 đến bh vẫn ngon, có điều đã đi hết 1 vòng tua rồi, nên định thay qa futer mà thầy fute k ngon bằng jupi thì phỈ
mình cũng có chiếc 2016 chạy gần 80k,thực sự ya thì phuộc trước dở còn lại bền bỉ tiết kiệm,xe mình chỉ thay nhớt thay lốp với bốc quá dễ giãn xích chứ hầu như k có lỗi gì
@@hubamr3145H mua honda thì mua ga thôi chứ chạy xe số từ ya qua hon có mà tức chết , máy honda ì ì lắm chạy k sướng = ya
Jupiter đời này đẹp nhưng không còn chất jupiter như đời JuV hay Ju MX. Chạy không thể nào sướng bằng Ju đời đầu, nhưng đời nào thì nó cũng phải theo xu hướng phát triển tương lai. Riêng Xe máy số thì Yamaha luôn đánh giá số 1. Thời sinh viên cũng toàn đi Ju rồi lên Exciter. Giờ gần 35 đã có Lexus es250 nhưng nhà vẫn còn 1 con Lết 2009, 1 con JuV với 1 con SCR làm kỉ niệm. Đi làm chủ yếu bằng Xe đạp + xe máy + oto mix nhau để nhớ lại cái thời sinh viên kham khổ thiếu thốn nhưng hồn nhiên vui vẻ với những thứ đơn giản
ừ Jupiter V với Jupiter Mx luôn đẳng cấp , thích nhất đời mắt cú Mx
Bác làm nghề gì mà giàu thế
@@trungnguyenbao3408không nghề cưa boom thì cũng tham nhũng mới giàu được như vậy ak bác
Đời này mà khen đẹp thì mắt bạn có vấn đề. Ngoại hình thua xa ju v và ju mx nhìn xấu bỏ mẹ
e đang đi Ju Fi, có lần đi thử Ju Mx mà cảm giác muốn đổi xe luôn. Xe ngày xưa đẳng cấp luôn. Honda k có cửa thật
2010 mình chạy chiếc Ju MX là chiếc xe đầu đời, đến giờ chạy qua nhiều xe máy và ô tô thì chiếc Ju MX vẫn là chiếc xe cho mình cảm xúc nhiều nhất. Vào cua cực kỳ mượt mà, hồi ấy sinh viên phi ầm ầm lượn lách đường Hà Nội cứ phải gọi là tuyệt. Máy mạnh nên cũng hơi hao xăng tí thôi với cái nhựa đít nó bị bật lên, còn đâu thì 10 điểm
:))) quả cốp có như không . đời 2009 cũng để 1 chiếc áo mưa mà là áo mưa giấy luôn :))
Kéo nhẹ phát lên 80km/h ngọt thôi rồi
Jupiter R đời đầu 2003 4 số vuông tôi mua 26.5tr đắt hơn cả Dream II Thái thời đó
@@dmc8005 tui có được chạy con R đó rồi . Đầm và bốc thôi rồi . Đi 2 người mà vuốt phát là lên 100 ngay . Trời mưa số 1 mà vặn hết ga là tuôn cả bánh 🤣
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2010 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
Jupiter siêu nhân. Chiếc xe đầu tiên đi làm và mua được, chạy không chê vào đâu được, đầm chắc. Đi quăng quật ngã lên ngã xuống mà yếm không sao. Sau này đi bảo dưỡng nhưng bị quên đổ dầu hay sao ý mà chạy nửa tháng thì bó biên . đổi sang Exciter mà ngã nhẹ cái vỏ nó ọp ẹp như vỏ trứng
b mua jupiter lâu chưa
tôi mua từ 2014 đến giờ máy ngon vkl chưa 1 lần sửa máy
Mình là idol của hội Jupiter V VN :)) Nhà có 3 con V đen huyền thoại 2005. Mê dòng này lắm ý :D
Bán em con
Đang đi Future LED ! Mong Jupiter ra mẫu mới , yên to hơn 1 chút , làm cốp bự hơn là đổi xe liền !
Mọi người nên thay đổi quan niệm " lối mòn", nhất là hiện tại HONDA đang làm giá, họ dung túng cho các Head, salon "bắt nạt" người tiêu dùng, "Tôi Yêu Việt Nam" ư? Yêu tiền thì có! Vision mà hơn 50 triệu cơ đấy! Chúng ta cần chuyển sang dùng Yamaha, Suzuki... khi nào HONDA thay đổi sẽ nghĩ lại.
@@Leduyanime chẳng phải người tiêu dùng vn đã vạch ra lối mòn: TV phải là SONY, xe máy HONDA, ĐT NOKIA, smartphone Iphone, xe hơi TOYOTA...nhưng chẳng phải đã dần thay đổi rồi sao? TV đã là SAMSUNG, ĐT không còn là NOKiA nữa mà là SSung, LG, Huawei, OPPO Iphone không còn là số 1 nữa...xe hơi chẳng phải HYUNDAI, và KIA, MAZDA, Peugiot, Ford đang xoăn ngôi TOYOTA sao?..và nhiều sự lựa chọn thông minh khác nữa đâu nhất thiết cà phê phải pha phin mới sành, cafe máy đã lên ngôi rồi. Do nghèo quá nên hình thành quan niệm mua xe HONDA để lúc gđ cần tiền chữa ung thư có thể mang bán đỡ lỗ, trong khi người giàu họ trải nghiệm các hiệu xe từ Vespa đến các loại moto hiệu lạ như Indian, Harley Davidson, Ducati...sau khi trải nghiệm bán lỗ nhưng vui, đến xe hơi mà còn thay đổi như thay áo rồi bạn ơi! Thay đổi suy nghĩ cổ lỗ sỹ đi.
@@truocdoan1934 đường đầy xe honda đó ra la lên mấy ông bà hãy thay đổi những chiếc xe cổ lỗ sỉ này đi, các hãng khác mới là chân ái! Thay vì hãng tăng sức hút lôi kéo những vị khách khó tính, thì ya đang lôi kéo fan honda bằng những fan mõm, còn mê honda là mua honda, lắm lời quá bạn ơi! Việc hãng honda vẫn làm mưa làm gió là do những hãng khác...quá yếu kém trong việc tạo dựng lòng tin cho ng tiêu dùng! Bạn không thu hút được ng tiêu dùng là bạn ngu! Chứ không có nguời tiêu dùng ngu!
@@Leduyanime . Trước kia thời bao cấp, dân VN còn nghèo, gđ nào ki cóp mua được chiếc HONDA là khá giả lắm, hãnh diện lắm, cho đó là tài sản, chỉ có ngày trọng đại mới dám mang ra đi, phòng khi xạ trị hoặc hóa trị còn mang ra bán lỗ ít, nhưng thời nay khác nhiều rồi, hãy là người tiêu dùng thông minh, giá Vision của hãng niêm yết là 42 triệu chưa thuế (ra số khoảng trên 2 củ) vậy mà vẫn có "thượng đế" bỏ ra 55 triệu tậu cái Vision về làm của, vậy là khôn hay dốt vậy? Thời nay có ai mua xe làm của nữa đâu, chỉ 2, 3 năm là thay xe khác, Vision hay Airblade chẳng nói lên đẳng cấp XH gì đâu, thằng nhà trọ cũng mua được, xoàng lắm rồi. Xe hơi mà phải từ Camry hay Arcord trở lên mới vênh váo được, cái xe máy chỉ để thay cái xe đạp cho đỡ mỏi chân thôi ông ơi.
@@truocdoan1934 thật bác ạ, con ab 125 2023 bản db đã 51 tr mà giá đề xuất có 43 tr mà bao nhiêu người vẫn đâm đầu mua, chỉ cần thêm 2 tr là dc con nvx 155 vva của yamaha ngon hơn bao nhiêu. Nói chung Honda bây giờ không phải là Honda ngày xưa nữa, Yamaha ngày càng lắng nghe người dùng. Điều thiệt thòi nhất của Yamaha là không phải Honda
Xe số honda giờ rác quá
Tôi mua cái Jupiter RC FI năm 2013, tổng thể giá lăn bánh 31 triệu. Thời điểm đó, giá cái xe này cao hơn hẳn Honda Future cùng phân khúc, cao hơn Vision và đương nhiên cũng cao hơn hẳn xe côn tay Suzuki Axelo.
Xe Jupiter RC FI được nhà sản xuất quảng cáo là 70km/lít xăng.
Tôi đang dùng nó từ đó đến giờ và nhận xét như sau:
1. Tổng thể: xe thể thao, hiện đại.
2. Đèn xe 1 bóng chia làm 2 mắt, thiết kế ánh sáng kiểu lan quạt nên đi đêm rất tối và khó quan sát, đặc biệt là khi trời mưa, đường ướt. Đèn xi nhan ngắn. Có đèn báo kích thước xe nhưng chỉ sáng cùng đèn pha, nếu chỉ muốn sáng đèn này thì phải tự đấu dây riêng ra.
3. Gương: chân gương quá sâu vào phía trong tay lái nên muốn thay gương khác cũng rất khó.
4. Chống dỉ: kém ; dùng được gần 3 năm thì khung xe bắt đầu dỉ sét.
5. Cốp xe: quá nhỏ, không bỏ vừa mbh nửa đầu.
6. Bình xăng: Với 3,7 lít, đi điềm đạm sẽ được khoảng 235km. Tiết kiệm.
Tóm lại: Nếu bạn bỏ qua được các vấn đề (đèn xe tối, cốp xe nhỏ, xe nhanh dỉ sét) thì đây vẫn là cái xe dùng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu đáng dùng.
Mình có con ju 2016 và con fu 2017. Mình thích con ju hơn nên chạy nhiều hơn. Giờ cặp đũa trước bắt đầu bị gỉ sét, kêu dàn mũ, máy êm, chạy bốc. Con fu chạy ít hơn nhưng sau 3 năm là đũa trước gỉ, chạy đầm, ít hao xăng hơn ju.
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2013 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
@@trankhoa2709
Tôi cho bạn mượn đi bị ngã và trầy xước cũng nhiều nhưng chưa hỏng gì cả.
Tôi chỉ phải thay dầu máy định kỳ thôi 😁
Cũng là chiếc xe đầu tiên của mình. Đời đầu 2012 chưa có màu này. Xe đi bốc ngon thật, xe số đầu tiên có FI của yamaha, bốc mà ít xăng cực kỳ luôn
Honda v yamaha xe nào hao xăng hơn thì phải tham khảo người tiêu dùng
@@tuanha7235 nhiều ông vẫn nói xe wave tiết kiệm xăng hơn con này, tôi chỉ biết cười từ thiện thôi 😆
@@thinhpham9991 đi thử con rsx mới 2022 v con yamaha fi xem con nào ít hao xăng hơn, nhà mình có 1 chiếc yamaha fi v con rsx , đi đường xa dùng Honda
@@tuanha7235 à quên đang nói con wave cờ với wave a chế cơ ấy bác. Còn rsx fi nó khác hẳn
@@tuanha7235 rsx fi thì nó lại yếu, tính ra đc này mất kia thôi, nhưng mìn thấy thích máy yamaha hiwn, và yamaha bán xe ko kênh giá như ông honda
ko phải đi nhiều dàn nhựa bị ọp ẹp đâu ad ơi. Đó là do trong quá trình chạy mình đã bị té nên các mối để bắt óc bị gãy đó, mang đi hàn nhựa là ok
Xe ju đi dưới 55km/h và đi ép số cảm thấy ổn hơn fu. Càng đi tốc độ cao lớn hơn 65km/h và đi lâu thi fu hơn hẳn. Tôi thì thích fu hơn ju.
Xe chạy phong cách thể thao thì bắt buộc phải để giảm sóc trước cứng để khi phanh gấp sẽ hạn chế tối đa dúi đầu về trước. Xe honda giảm sóc êm nên yếu và phanh gấp hay ngã là vậy.
cũng hợp lý
Đi từ 2002 tới giờ vẫn ngon lành này. Thay mỗi săm lốp. Quá OK!
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2002 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
Người ta thay mỗi xăm lốp thôi mà bạn..
Hồi còn trẻ thích cầu kì, chơi nổi nên mê côn tay, bóp côn đạp số giật giật đồ cho nó bốc ;)) lớn hơn chút chỉ muốn chạy mấy chiếc xe số như này thôi cho nhàn, vừa đẹp lại vừa thân thiện
Edit: nhiều bạn buồn cười nhỉ =)) đây là ý kiến riêng của mình ko thích có thể lướt qua, sao cứ thích ép người khác theo khuôn khổ nhỉ, tôi thấy chiếc này đẹp-thân thiện thì tôi comment, còn mấy ông thấy ex hay winner đẹp hơn, bốc hơn thì kệ mấy ông ;)) làm như tôi nào giờ chưa đụng vào côn tay ấy, dạy người khác như đúng rồi luôn.
Em nghe anh nói xong em dẹp ý định côn tay nun :)))
@@Tahnddaay mua trải nghiệm đi bạn :D mua xe cũ ấy rồi đừng độ chế gì nhiều, sau chơi chán rồi bán đi mua cái khác không lỗ bao nhiêu đâu
@@Tahnddaay đam mê thì cỡ nào cũng chạy mà. Mình 30 tuổi rồi, khi nào đi 1 mình vẫn lôi chiếc côn tay ra phóng để thoả mãn nè
@@tuankiettahuynh288 ok em cám ơn anh nè
@@anpham605 vạy chắc em nên thử nhỉ tại em mới 20 tuổi đầu
Dòng xe số phân khúc từ 125cm3 trở xuống thì jupiter là đi sướng nhất. Tiếng máy nổ của yamaha rất phấn khích, độ bốc thì khỏi chê rồi
Con này có 115cc thôi
@@thancongat968 thì người ta nói phân khúc 125 cc trở xuống
Dòng này trùm trong phân khúc xe số và có giá cũng phù hợp...
Làm chiếc luôn a ưi😅
@@ngocsonspeaker2002 Chưa có điều kiện e ơi
Jupiter cậu mình đã đi 8 năm và chuyền lại cho mình h vẫn cảm nhận quá bốc, quá bền rất thích. Honda e kp chê chứ h quá tệ
ngu
Tôi đi Jupiter Gravita 2011. Máy không bốc bằng Sirius bxc, tốn xăng, xe hơi nặng, tay dắt dẹt dễ đau tay vào mùa đông. Nói chung xe số phổ thông Yamaha anh em thực dụng cứ mua Sirius.
Mình cũng thích chạy xe số kiểu này, vừa rẻ, vừa bền, vừa mạnh, lên gas lên dốc ok, không cần lo giữ gìn quá. Chỉ là trường mình toàn nhà giàu, mình chạy xe cũ của bố mấy đứa nó chê con gái con lứa mặc váy chạy xe số kém sang, nên mình mua xe gas cho tiện mỗi điểm nhìn sang hơn còn lại thấy thích xe số hơn.
Future cũng hợp với phái nữ mà :))
Cá Nhân tôi vẫn thích Jupiter MX từ những năm 2005.2006 nhất đi bốc nghe tiếng phê vào cua đầm
Nó hơi tốn xăng
Mình đã sở hữu và chạy Jupiter đời 2018 màu đen vàng, lúc đấy giá lăn bánh các thứ giấy tờ là 32 củ. Ưu nhược điểm đều có:
Ưu điểm:
- Kiểu dáng thể thao, phù hợp cho nhiều lứa tuổi từ trẻ đến già.
- Máy bốc, đâm đề rất thích.
- Tiết kiệm xăng kể cả khi so sánh với những xe số khác. Hồi mình đi con này chạy đi làm đi chơi nhiều mà 2 tuần mới đổ 1 lần, mỗi lần 40k đầy bình.
- Tiếng bô nghe lực, nghe sướng tai.
Nhược điểm:
- Dàn nhựa chất lượng kém, mình đi tầm 4k cây là nó kêu khá to nhất là nếu vít ga lên hơn 60km/h là nghe thấy tiếng nhựa phần đầu và phần yếm rất rõ. Ra hãng làm thì họ chỉ tra thêm ít keo để giữ, nhưng đi một thời gian lại kêu tiếp chưa kể nhìn phần keo dán rất xấu.
- Lốp zin đi không bám đường lắm, đặc biệt là lốp sau nhìn hơi bé nhất là khi nhìn từ phía đít vì cái đít xe nhìn bự nên lốp với xe không ăn nhập. Khuyên bác nào mua thì thay luôn cặp lốp sang đôi Michelin Pilot Street và tăng kích thước lốp sau lên, đi vừa bám đường mà nhìn cũng đẹp (lốp trước giữ nguyên size còn lốp sau tăng lên 90/80/17 là ngon).
- Độ sáng của đèn không cao, nếu bác nào hay chạy ban đêm hoặc đi chơi xa nên lắp thêm cặp đèn trợ sáng cho an toàn.
Bonus thêm: Jupiter là xe số phổ thông có mã lực cao nhất tại Việt Nam (9,9 HP) :))
9,9 N.m là Mô men, chứ đâu phải 9,9 HP (mã lực) ạ
@@littlelotus7077 7,4kW = 9,9HP bạn nhé =))
@@SRU88111 thế à hihi
lốp hãng thì như là phải rồi
Theo bạn có nên mua xe này ko? Mình định mua chiếc này
Fi mà bốc dã man,mạnh từ đề đến hậu,ga cuối phi vèo vèo k bị đuối
Nhà có cả ju và fu mập, ju đề ba đi nhẹ mạnh,lướt rất ok, đi đường trường thì fu nó êm hơn , du thích hợp cho những ng trung niên hoặc tính trầm vững vàng, tiếng bô thì ju nổ hay hơn, fu thì theo dạng nhẹ êm chạy ko tiếng, ghét dàn áo ju mau nhão chạy nó kêu nghe rất bực mình, fu thì dàn sơn máy dễ bong tróc, ko biết từ 2020 đến giờ có thay đổi chưa. Bạn nào đi fu mà thích bô tiếng to thì có thể sắm cái bô ex thay vào đi cho sướng 😁
Jupiter v đời 2004 bản kỉ niệm đi hơn 20 vạn km còn chưa thấy chảy đây. Thay nhớt đổ xăng chạy quài, đi 300km bình thường vẫn kéo 90 100 tốt, đi 350km tốn 6lit xăng quá ok cho 1 con xe xăng cơ 18 năm tuổi
Cha vợ cũng có con ju v 2004 này, xe đã 2 vòng tua và đã chết số công tơ mét, cục máy nguyên zin chưa rớt đầu thay nồi gì cả, chạy êm ru, chỉ có đều hú nồi quá. Xe củ quá với lại không FI nên lười dọn lại.
@@nhatran8631 xạo quá cha cục piton tuổi thọ 10 vạn tua 2 vòng chưa rớt cục máy bớt xạo
@@nguyenkhanh662 cần gì phải xạo bạn, còn con dream astrea cà tàn gần 30 năm chưa rả máy vẫn chạy bình thường, ở vùng quê nên cứ thay nhớt, đổ xăng mà chạy, thậm chí con astrea còn để khô nhớt 1 lần, do coi nó là phương tiện đi lại không quan tâm đến giá trị chỉ sửa chữa mấy cái lặt vặt, cục máy còn nguyên nhưng xuống cấp, 2 con đấy cũ lắm rồi nên khi nào hư là bỏ luôn để còn được dùng xe mới, mà đợi hoài không thấy hư 🤣, nghe có vẽ khó tin nhưng nó là sự thật, tùy bạn có tin hay không.
Đợi mãi mới ra video về Jupiter. Cám ơn Đường 2 Chiều 😍😍
Future fi vừa mới bán. Nhất định cày cuốc mua lại 1 con lại con fu. Cốp to. Yên to. Dáng ngồi thoải mái. Đi bao êm. So về lực kéo thì số 1-2 rsx còn mạnh hơn fu nhưng số 2 của mấy con xe số có con nào keo lên được 90km/h chưa , riêng số 2 con fu nó làm được đấy. Nên lực kéo fu yếu là chuyện bình thường. Nói thật đi đường gồ gề hay đường trường fu bao êm luôn . Chạy 6 năm mà xe vẫn rất ngon không phải khi không mà người ta lại chuộng fu.
Có điểm yếu là hay chết tay biên, dàn nhựa kêu
Vấn đề là cách sắp nsd của hãng thiên về ga cuối,nên yếu,chứ tận dụng tua hộp số đúng cách thì Fu mạnh phết chứ đùa,hehe
Số 2 con si fi lên được đó bạn tin không =))
Jupiter đời này Tôi chưa trải nghiệm.. nhưng đang chạy con Jupiter V 2003 dàn nhựa và máy " mãi đỉnh"..!..🥰
Ju V vs Ju R n là mãi đỉnh luôn , chạy bn năm vẫn căng đét
Honda xe ga, xe số tầm phân khúc 50-55tr đổ xuống thì chất lượng xe máy xe giậm chân hoặc giảm sút, chú trọng vào ngoại hình hợp thị hiếu người Việt. Yamaha thì không bị độn giá, giá mềm hơn hẳn xe cùng phân khúc củ Honda, máy khỏe, quá tiết kiệm xăng , nhiều công nghệ nhưng lại k được "đẹp" cho lắm
Minh mua 2014. Cùng phân khúc 115cc chiếc nầy chấp hết. Nếu tôi còn lựa chọn nữa, thi tôi vẫn mua con này xài nữa. Quá ok luôn.
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2014 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
Mong Đường 2 chiều review về các dòng xe của SYM, ưu tiên Angle 125, Galaxy 125 ạ. Cảm ơn đội ngũ.
minh đang di future led có độ, nhưng thật sự là không ngon bằng jupiter đời mới này
Jupiter fi đi dc 15000km mình đã thay đổi tỷ số truyền nhông xích. Theo nhà sản xuất nhông xích là 13t 41t với đa địa hình. Giờ mình lên 14t 41t với cân nặng dưới 70kg.ít đèo nặng Địa hình bằng phẳng ít leo dốc mình cảm nhận máy k bị gằn .k bị rung rè giàn áo nữa. Êm hẳn so với nhông 13t. Tốc độ phát huy tốt hơn.
Riêng động cơ future 125 đang cải lùi.có vẻ nhà sx họ nhận ra rằng động cơ thế hệ cũ bền hơn họ nghĩ.và cần phải thay đổi để 1 chiếc xe có xe có độ bền theo ý họ
@@Doanhaly bn chắc ko mnihf có con 2019 nè máy kêu như máy bơm
Mua future fi 2018 tới giờ động cơ vẫn k vấn đề gì bác. Chỉ mỗi cái nồi xe là hơi èo ọt. Hôm Tết chạy đi QL1A tới 72km/lít
Bạn nói rất đúng vì đã sử dụng qua em này chỉ có trải nghiệm rồi tiếng nói mình mới chân thật ai cũng đồng ý.Bây giờ trải qua bao nhiêu năm rồi jupiter fi đã chứng mình rằng em nó là xứng đáng khi ta xuống tiền sở hữu nó.Thank you....
Jup V vẫn là đỉnh nhất trong các xe số của Yamaha
mình xài 20 k m chảy dầu phụt trước do đi đường đất nhiều ổ à nhưng phải nói Jupiter cụm máy bền bỉ ăn ít xăng dù mình đã sài 70 nghìn km mà máy vẫn chất
đang đi Jupiter 2009, xe vẫn bốc, vẫn bon, tiết kiệm xăng (đi HN-TB hết có nửa bình) đi khá là vui.
Mình đi jupiter 2019 đến nay được 3v5 chạy vẩn trên 100km/h đường trường 1L được 60km vậy là quá ổn rồi quá tốt trong phân khúc, mổi tội vô số nhiều lúc hơi khó
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2009 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
@@trankhoa2709 không b, trừ cái vỏ hơi khó tìm, thì còn lại đều dễ thay. Mà dòng này hay bị gãy đuôi lắm :))
bạn đánh giá rất chuẩn và khách quan . cá nhân mình đã sử dụng xe của cả 2 hãng yamaha và honda . cảm giác khi chạy xe yamaha rất yên tâm , cứng cáp , máy chạy êm và rất mượt
Mình mua đc 5 năm rồi. Vẫn rất hài lòng, máy bốc, ổn định và khá tiết kiệm xăng. Đi đường trường chỉ 1,4-1,5 lít/100km hỗn hợp tầm 1,8 lít. Rất đáng tiền.
Xe mình mua hơn 7 năm rồi vẫn ngon lành máy êm vô cùng. Chạy bét lè nhè vẫn Hơn 60km/lít Tiết kiệm xăng vãi nhái luôn. Dù mua xe khác rồi nhưng vẫn giữ.
Xe mình cũng gần 8 năm rồi. Nay đi xe ga với 4b nên cũng ít đi. Mà lâu lâu đam mê lấy ra đi thì đi miết ko thấy hết xăng để cất tiếp 😂
@@truongvan5125 xe mình 14 năm, ba sài rồi để lại cho mình.nó tương đối hư nhiều rồi. chắc mua tiếp sài cho tiết kiệm
xăng
M đi phố 58km/lít
Cảm ơn chương trình coi xong mình mua yamaha jubiter Fi luôn ❤️❤️❤️ và xài ko hối hận đáng đồng tiền 💰
Bạn ở chỗ nào , giá lăn bánh bao nhiêu
@@ThaoBui-ol4ffbây giờ ngày 26/06/2022 là 34tr500k lăn bánh nha
Đi đêm đèn sáng ko bạn
Mình mua con xe này đc 3 năm rồi..rất đáng để mua. Đi đường trường rất tốt máy khỏe và êm, đi 300km đường đẹp chỉ hết hơn 2 bình xăng một xíu. Điểm trừ là phần nhựa hơi kém, giảm xóc ko được êm ái.
Đườg đẹp chạy 300km mà hơn 2 bình xăng?? Bình nó 4L. Xe PCX 125cc mình chạy khoảng 50km/l rồi bác
Bạn nhầm hay sao ý . Xe này tính ra hơn 60km/1l xăng . Đó là mình chưa muốn nói có thể tới 70km/1l nhé .
@@haiho887 chắc nhầm. 300km hơn 1 bình là chuẩn
1 bình chạy đâu dưới 200 km.đâu anh
Anh nhớ nhầm
@@haiho887 bảo sao e chạy hơn 100 km là gần hết 50k xăng xe rôig, nghĩ sao xe hết xăng nhanh thật
Chiếc xe đầu tiên của mình :)))
Nhờ clip này mới để ý là 8 năm mà nó vẫn thế :))) kĩ sư thiết kế nhàn thật.
Anh em chạy Jupiter mãi đỉnh😂
Mình mua năm 2010 dùng đến giờ khá ok . Mới đi được hơn 10 vạn. Nên về 0 km rồi . Máy móc vẫn ngon. Hiện tại chắc dùng thêm 10 năm nữa thì đổi sang xe số khác . Quá hài lòng với số tiền bỏ ra.
Tao mua chiec jupiter V 2004 van ngon va tiet kiem xang nen ko doi xe nao het du dinh chay suot doi 1 con jupiter V cho tan doi lun
@@ndkhanh7719 đây mua oto rồi nhưng vẫn dùng xe máy đi gần
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2010 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
@@trankhoa2709 mình đi 11v rồi nhưng thay chủ yếu là nhông xích . Còn phụ kiện khác ra hãng hoặc 1 số đại lý lớn vẫn có phụ kiện bình thường mất công hơn tí.
1. Xe thấp, ngồi tê chân. Từng phượt Đà Lạt bằng cả 2 xe nên rất rõ.
2. Cốp nhỏ so với tôi, cốp to luôn là lợi thế.
T chạy ship,cũng mới mua con ju FI 2016 cũ(2 vạn7) tổng thể xe thì nhựa sơn còn đẹp nhưng khung càng sau có vài điểm rỉ sét,lốc máy hơi tróc sơn.Dàn nhựa đi thỉnh thoảng sẽ bị rung
Về máy:tăng tốc depa hơi kém (chắc do FI) nhưng nước ga về sau thì khoẻ,đi 60km/h thì êm như AB thật.
Giảm sóc sau cứng,đi lâu là bị mỏi lưng.Chén cổ Yamaha vẫn tệ k ngon dc như Honda
Xăng là 1 ưu điểm,đi tích kiệm xăng .Ngang con wave hoặc có thể ít hơn 1 xíu
Mình đã từng đi wave rồng,wave 110 và sirius xăng cơ thì theo mình xe này ngon nhất.Nhưng giá mua mới thì thà cố thêm mua AB chạy thích hơn.Do tính chất công việc nên mình cần 1 xe số và xe Jupitet FI là 1 lựa chọn gần như hoàn hảo
Bạn mua lại bao tiền vậy?
@@bienmeongoc đấy là câu chuyện của 6 tháng trc.bh t thấy nó như cc ấy,đi yếu quá à.thay côn mới 1tr8 vẫn k khỏe là bao.xe t mua của thợ 11tr6,trc tết ra hỏi thợ nhập lại bnhiu.nó trả 7-8tr.vcd.vs 3x tr thì nên mua vario160 bản cbs.t đã mua vario160 bản abs 44tr,chạy phê hơn nhiều
@@sonvu3872 xe yamaha mất giá nhiều mà.mình mới mua 1 con jupiter fi rc 2016 đi được 2 vạn ở quán mua bán xe cũ giá 9 triệu
@@sonvu3872 mình vừa mua chiếc jupiter rc fi đời 2016 đi được 2 vạn giá 9 triệu
@@sonvu3872chạy xe nát chả yếu 😂 mua xe mới thử đi
theo như Đức chia sẽ thì mình đoán độ bốc của chiếc này ngang chiếc Suzuki Smash, số 3 vặn vẫn cảm thấy xe có lực kéo
Mình mới rước e nó về. Dáng ngồi mới bạn đầu chưa quen . Nay thì OK rồi. Nói chung đi khá ok . Lợi xăng cực kì, mình di chuyển một người, đường đi phứt hợp thì tiêu hao nhiên liệu là 71km/ lít.
Mình cũng mới mua về máy ngày,,, khi đi đến số 4 âm số cảm giác am ko hết còn vướng lại một tí xe bạn có vậyy ko ák
@@HauNguyen-lo6ek có, y vậy luôn, nên đõi dốc mình ko âm côn nửa.
Mình tầm 90kg 1m7 ngồi có hợp hk bn
tui bị chảy dầu phuộc sau khoảng 110.000 km đi thêm 20.000 nữa thì tới lượt phuộc trước ... tui nghĩ là do tui lười rửa xe nên cát bám vào nhiều gây hỏng nhanh :v còn vỏ thì chạy đc khoảng 1 năm thì bắt đầu kêu .. xe chạy khoảng 190km đổ xăng 1 lần.. đi đc 5 năm rồi.. mỗi ngày chạy khoảng 90-100km mà máy móc khá oke vẫn khá bốc .. chạy cao tốc vẫn lên đc 95-100km/h
🎉 quá chất
Mình vừa mua 1 em màu bạc nhám cảm thấy rất hài lòng,rất bốc và gọn nhẹ.êm ái.đáng đồng tiền mọi người ơi
Trong số những chiếc xe số dưới 125cc ở vn thì đi jupiter thích nhất là quả máy vô cùng mạnh mẽ, tếng pô đi nghe cực thích, đặc biệt là hệ thống phanh trước đi cực phê
mình đi cub125 thấy cũng ngon mà
@@945715215 vcl :))))
@@945715215 vl luôn :)))
SYM star 125 nhìn đẹp hơn
@@theanh3158 nhưng máy về lâu dài của star 125 sẽ yếu lắm bạn.... Mình xài cả 2 con luôn rùi🤣🤣
Thật tuyệt khi Đường 2 chiều lm về chiếc xe của mình, haha
Me too man. Mua 2 chiếc đời đầu 2013 xong tới bản 2019. Êm bốc đi tiết kiệm
Con này dáng nhìn cũng đẹp. Cơ mà phần đuôi thiết kế như exciter thì sẽ tuyệt vời hơn
Chiếc Furture Neo của mình bị chảy dầu phuộc trước sau khi đi 3 vạn
Mua con Jupiter Fi này năm 2012 giờ vẫn chạy ngon lành phải nói là hàng Yamaha nó quá là chất
Tôi bị vài lần rồi,k nhớ rõ năm nhưng mà lần đầu bị thì đến họ thay ho giảm sóc mới vì còn bảo hành.Năm sau lại bị và chỉ bị bên trái ,đến họ lại tìm cách k bảo hành nữa.Nhưng công nhận chạy ju thích ,tôi mua bản 2015 chạy đến tháng 9/2020 được gần 90000km mà vẫn ngon.
Tại bạn chống nghiêng nhiều đó.về k đi để qua đêm thì dựng chống giữa
Mình đang đi chiếc này đời 217 đến h xe bản mobistatr vẫn rất ổn. Chất
Mình đang chạy jupiter fi mua năm 2013 đến giờ vẫn chạy ngon, chỉ có giàn nhựa với giảm sốc hơi kém chất lượng, 9 năm mình thay hết 1 đời giàn nhựa do chạy đến năm thứ 4 đã bắt đầu phát ra tiếng rè rè, ngoài ra thì không có gì để chê, bốc hơn, chạy cảm giác hơn future hay wave nhiều.
Nhưng doanh số bán ra không bằng Future và wave
@@NguyenThanh-vo9yf doanh số nhiều mà máy như của chuối thì để bác chạy đi
@@NguyenThanh-vo9yf honda có tiếng hơn. Nhưng hiện tại chắc yamaha ngon hơn.
Cái lúc xả kho Winner đời cũ để đem về đời mới Future đúng kiểu con ghẻ luôn =]]
Mong đường 2 chiều làm về con xe Free Go, tính năng và công nghệ trong phân khúc giá rất cạnh tranh nhưng vẫn rất ít thấy ở thị trường Việt Nam
T đang chạy sướng 🤣
Con đó ngon mọi mặt nhưng bị cái nhìn hơi thô nên dân Việt ko chuộng
Hóng Clip review
Máy bền+ phuộc ngon là lụm khỏi nói nhiều, kiểu dáng mỗi người mỗi ý!
nhà mình có chiếc jupiter mx mua 2008 đi được 8 vạn mà h động cơ vẫn bốc, dàn nhựa khá rung, dàn chân thì chắc chắn, động cơ thực sự rất tốt, thêm ga đén đâu biết đến đó, lần duy nhất mở máy là để thay bộ lá côn vì đã mài mòn hết, thực sự chiéc jupiter xăng cơ bền kinh khủng!!!
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2008 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
Đèn có khe che vs tản ánh sáng ko gom dc ánh sáng pải độ đèn . Dàn áo nhanh xuống kêu và rung . Máy ngon bốc nhẹ tiết kiệm . Phụ tùng thay thế hơi khó tìm
Chạy từ đời mẹ mình năm 2k3 đến tận bh vẫn chưa từng chảy dầu và máy vẫn rất ngon
con này xưa mình sinh viên chạy, sau này có ôtô nhưng mình vẫn thích mình đã mua 2 chiếc 1 chiếc chạy 1 chiếc giữ để kỷ niệm 1 thời sinh viên tuổi trẻ.
mới mua đi được 350km rồi, đang chạy chờ đủ 500km thay dầu lần đầu xem sao.
Không có gì để chê ngoài nhược điểm duy nhất dàn áo đằng trước đi tốc độ cao có vẻ có tiếng rè rè
Hôm nào bạn thử leo đèo vs chở người thử đc ko bạn nếu nó vẫn mạnh thì ngon.Mình đang kiếm 1 em xe mạnh khi leo dốc phân vân giữa ex winer mà ko bit đi xe côn kiếm em này chạy.chỉ sợ khi đi tua ko leo đc đồi đổ đèo ỳ máy.Vì mình đã đi con futuere 125 2018 nó yếu vãi cả.
@@XiaomiNote-gw3vc ngày nào mình cũng đi qua cầu chỗ mình ở có lên xuống dốc nhiều, có hơi ì máy đấy bạn ạ. Ý kiến chủ quan cá nhân mình nhiều khi mình xài loại nhớt của hãng rẻ tiền quá đi cảm giác ko đầm máy với đi bốc, cái loại nhớt yamalube tự mua trên shopee có 88k 1 chai, ra hãng thay họ tính 120k. Mà nhà mình còn 1 con jupiter gravita đi hơn chục năm nay tự thay nhớt ở nhà xài loại motul 110k đi cảm giác nó sướng lắm, đến đời ju fi 2023 này vừa đi đủ 500km ra cho họ thay nhớt lần đầu có vẻ ko ưng, đang đi đc 670km rồi, để nào đến 2000km tự thay nhớt loại xịn xem có cải thiện ko, cũng hơi ì với nặng máy nếu leo đồi đấy bạn ak @@
@@Zico9x ok bạn.
Cho mình hỏi tư thế lái con này thoải mái hk bác, ngồi có bị mỏi lưng hay vai gi ko bác
Tại mình 1m75 á bác
Nổi bật nhất vẫn là lúc đề nổ cực nhạy và sang số cực êm cực nhẹ
Chờ ya nâng dàn áo thôi, chứ máy ăn đứt fu rồi. Nâng cấp lên 125 càng tốt.
Máy hơn future cơ ah
@@nguyentoan7036 sao không, Futr dùng kim phun 110 thôi, nên mới tiết kiệm xăng, chạy yếu
11:20 mình mới mua quá hài lòng luôn xe chạy đầm cảm ơn Yamaha
Đi đêm đèn sáng ko bạn
Cho mình hỏi tư thế lái ngồi thoải mái hk bác
Ai nhìn thấy xấu chứ riêng cá nhân đẹp cá tính thể thao.
Ji
Sirius fi cảm giác chạy cũng phấn khích. Vào số nhẹ nhàng. êm ái
Ko hiểu sao có người bảo đuôi xấu. Mình như bạn thấy đẹp
đây rồiii, đợi mãi cũng đến lượt em yêu lên sóng
Nhà mình có 1 chiếc Wave 1 Ariblade 1 Lead của honda rồi. Giờ mình lại thích con jupiter này. Đợi sang năm yamaha nâng cấp động cơ lên 125cc thì tốt
Có thông tin gì k bạn , jupiter 125 á
@@phattt4080 ko có thông tin gì. Có khi sẻ bị khai tử chứ chả đùa vì 10 năm rồi mà nó ko được nâng cấp hay thay đổi gì
Nếu có nâng cấp lên 125 thì phải mua thôi vì quá ngán honda làm giá
Xe số yamaha chạy rất khoẻ va bèn. JU fi cũng vậy. Nhà minh toàn dùng yamaha. Tổng thể ju fi máy khoẻ êm bền. Nhung nhược điểm minh ghét sóc sau mới gần hơn 25000kém đã bị chảy dầu va hỏng. Minh đã thay cung khá đắt 1tr4. Minh tham khảo phần lớn nhìu xe JU đều bị vậy. Mong yamaha khắc phục được nhược điểm này. Còn lại xe khá ok
t 35k chưa bị
nhìn cái đầu xe cảm nhận riêng tôi thì trông nó cứ hao hao con diều hâu ấy nhỉ
Từ đời cũ giống con cú rồi bác
Jupiter chạy cảm xúc hơn Future rất nhiều, cảm giác lái, tư thế ngồi, phản hồi của động cơ tất cả đều đem lại sự phấn khích và vui vẻ cho người chạy.
Chạy neo 2009 đi rồi biết thế nào là đỉnh
@@TuanPhan-tp chiếc đó mà đỉnh? Đỉnh chỗ nào vậy? Chắc chạy duy nhất con xe đó từ 2009 tới giờ chưa đổi xe nào khác nên mới bảo nó đỉnh quá :))
Ba t mua con đó chạy xong để lại cho t, chạy đc 1 thời gian xong t đổi qua Jupiter 2013 luôn và thấy Jupiter nó ngon hơn chạy tự tin hơn hẳn. Future may ra cái phuộc nó êm hơn xíu, thiết kế con Future nhìn rất già, đầu xe nặng rất khó điều khiển, phanh ko tốt, chạy nhanh ko đem lại cảm giác an toàn, động cơ yếu, hộp số chuyển số nặng. Chưa kể con Future nó cứ bị lỗi vặt.
Nói không ngoa chứ phân khúc này Jupiter nó là ngon nhất rồi, nhìn vào doanh số là rõ. Mặc dù thiết kế nó từ 2012 2013 tới h gần như không đổi nhưng nhìn nó vẫn đẹp và vẫn bán tốt ở năm 2022 này.
@@TuanPhan-tp già rồi hạn chế đi ông!
Tư thế ngồi không thể nào bằng Fu được đâu. Máy móc hơn thì ok hịi
@@tienhuynh1195 so về xe tôi nói thật ông neo 09 mà xe còn mới cầm con wave i chưa chắc nó đổi cho ông, trong tất cả dòng fu tới thời điểm hiện tại con 2009 nói về độ mượt êm bóng bẩy chưa có cửa qua
Thay đổi thiết kế trung tín hơn nâng cấp động cơ lên 135cc thì vô đối, còn bản này tư duy thiết kế quá kém, Fu Led có nhiều hạn chế mà Ju k vượt qua được :|
Lên 135 thi ez khỏi bán lun quá.
@@Vanha108 Ex thì 155cc, côn tay, thiết kế thể thao khoảng cách đủ an toàn k giẫm chân nhau đâu
Xe máy Yamaha thì mình đã từng chỉ chạy Taurus, Sirius... Nhưng cái phuộc sau cứng nên chạy đường gồ gề quá đau nhứt lưng. Bây giờ, mình đang phân vân giữa Ju fi và Fu Fi, thấy Gu fi bị làm giá quá cũng chán mà ngại con Ju fi về cái phuộc quá
Ju quất thôi phuộc bình dầu mà kêu cứng đến chịu bạn
Jupiter mình đi gần 2 năm thấy xe ưu điểm: kiểu giang phong cách đẹp + siêu tiết kiệm xăng đúng như nhà sản xuất công bố 1,55l/100km đánh bật mọi loại xe cùng phân khúc, cùng dung tích... ; 2. Nhược điểm : đèn xe tối + phuộc giảm sóc sau có hiện tượng chảy dầu + chế độ bảo hành chăm xóc khách hàng k tốt bằng Honda.. chưa kể thay thế phụ kiện cũng đắt hơn
Thực ra CSKH là tùy chỗ, Honda vẫn có những chỗ nó qua loa thôi. Còn phụ tùng cho Ju thì hơi khó tìm một xíu thật
@@vuivui211 Bạn nói đúng, tôi ở Tiền Giang đi sửa chiếc Future X dưới Mỹ Tho nhìn muốn khóc luôn, mấy thằng thợ 18,20 tuổi sửa 4,5 chiếc xe mà có 1bộ đồ nghề thằng này sài thì mấy thằng kia đợi, trong khi là Head lớn,đạt danh hiệu 100 Head có danh số lớn nhất VN.
Mình mua Jupiter gp năm 2017 giờ 8 năm rồi
Chạy rất mượt đầm và chắc
Mỗi tội yên xe khi đi chỗ sóc nó kêu 1 tí thôi
Tính ra xe này ngon.
Nhưng mà tầm tiền của nó thì khá gần mấy con 150cc. (Winner)
Nếu mua thì mình nghĩ mua Sirius FI cũng khá ngon rồi, còn nếu có tiền mua con này thì mua Winner.
Kinh nghiệm đã chạy winner. Chán lắm, hỏng lỗi nhiều, 6 số hơi khó chạy trong phố. Còn đi xa ok. Xe số tự động ở VN 1 là mua con future 125, 2 là sirius fi mới. Còn wave hay blade bjo tàn lắm ko ngon đâu. Nếu xe có amiya thì nên mua ex 155 còn thích xe đi phố thì mua hẳn mx king 150 của indo nó cũng 5 số đi phố ngon lắm, chở hàng đi xa đều ok tiết kiệm xăng hơn winner, raider
@@Nhanhlanrung9 ex mà tiết kiệm xăng hơn winner à bạn?
@@andypt7351 nếu chạy dưới 100km/h và đều ga, nhất là đi trong thành phố ex tiết kiệm hơn hẳn winner nhé bạn. Ex150
Ex k có cửa tiết kiệm hơn winner x đâu bác@@Nhanhlanrung9
Mong chờ kênh review con này mãi
Con này giàn áo nó nhìn cứng cáp hơn các xe cùng phân khúc, bốc với phê hơn nữa (Cảm nhận cá nhân)
nhìn cứng cáp thôi, chứ thực tế thì dàn áo của yamaha vẫn ẹ như ngày nào
@Dương văn Khánh Xe em may mắn là không bị bác ạ
Tôi đi Funeo thấy ổn định nhất, chở hàng rất tuyệt vời. Muốn mua thêm chiếc Ju này nhưng đuôi huỷnh lên quá xấu.
thì mod yên future duoc mà
chỉ cần ban biết hàn
Em cũng mới mua con Jupiter Gravita GP đây, cũng khá ngon và chưa thấy lỗi
Cũng mới lấy trc tết, chạy phê kaka
Mình cũng có đi mình rất thich mình mua năm 2018 đi mãi đến giờ mình ko thấy gì xảy ra cả, xe rất tuyệt vời
Tại mấy ông cuồng Honda quá thôi chứ tôi nói thật là hiện tại Ya ngon hơn Honda. Hơn nhiều luôn. Từ chiếc Taurus, Sirius Fi hiện tại là chiếc xe110cc tiết kiệm số 1. Jupiter cân hết một đám Wave A, Rsx, Blade, Future . Máy honda loãng vđ, được cái dàn đồng cứng hơn Ya. Mấy con tôi nói các ông cầm đi tốc cao 80-90 thậm chí 100 đi gần đi xa đều ổn định và tiết kiệm xăng . chưa kể nó còn bền vcl ra. Hãy thôi cái quan điểm Honda càng chạy càng chất ,còn Ya thì chỉ được depa và uống xăng nhé. Ya nó ngon dần vì Ya nó thua Honda trong quá khứ do bị chửi . Còn cái kiểu auto Honda mà múc thì các ông sẽ là người bị hút máu. Đấy là tôi không nói tới các con xe như Vision có lúc gần 50 củ. chạy thua xa Freego, Janus , AB , Vario thì lỗi tualua, NVX thì ổn định và chắc chắn nhưng cũng bị ghẻ vì thiết kế to mặc dù xe đẫy nhẹ hơn AB luôn
Thực tế là yamaha tay ga không an được honda
Những câu kiểu tiêu đề này nghe cả hơn chục năm nay rồi nhưng ra đường vẫn thấy Fu nhiều hơn Ju :)))
Dòng này ổn mà, máy bốc, bền, tiết kiệm, bảo dưỡng nhẹ nhàng, dáng dấp tương đối đc thôi, mẫu mã và tiện nghi vẫn tụt so với đối thủ ( đít xấu, xài bóng halogen), xài mẫu xăng cơ 2012 ( Ju siêu nhân) vẫn ngon 🙃🙂
Ju xăng cơ tốn xăng vl
@@thanhtrapham6298 mạnh thì ăn nhiều b, j cũng có giá đánh đổi chứ; bóp xăng như Wave cho cố vô chạy xào rè rẹt, éo ngọt...😑😑😑
bạn cho mình hỏi xe này mua từ 2012 thì bây giờ linh kiện, phụ tùng thay thế có khó tìm hoặc là giá cao không bạn
@@trankhoa2709 nói chung là lành tính, máy vẫn zin,phụ tùng có sẵn hơi mắc hơn Wave chút vì không có đồ Tàu thay vô, đợi nó hư cũng lâu lắm b!
Kênh của Đức và Huy làm về 2b rất chất, làm thêm quả ss Ju và Future về tiêu thụ xăng và ưu nhược 2 con xe này nhỉ
Future giờ quá kém . Máy chạy thì phào phào , số thì dắt
Bố mình mua Jupiter từ 2007 và vẫn chạy đến nay. Số 1,2 thực sự đến bây h vẫn thấy rất mạnh, rất thoả mãn. Cảm giác ngồi lái cũng tạm thôi
2007 chào nhau nha,tui jupiter xm màu đen ,team xanh ,chạy ngon phết
2025 xuất ngũ, muốn mua xe này ko biết có còn không