Ну и какого хрена умничать! Показать знания...??? Человек переводчик и не обязательно должен быть знаком с профессиональной лексикой....С радостью посмотрю как Вы уважаемый будете изъясняться с физиком-ядерщиком в каком нибудь НИИ! Вот уж потеха будет!
3:00 "лезвие, управляемое компьютером" - это резец в токарном станке, 3:09 "маленькая дробилка" - это фреза во фрезерном станке, соответственно. Вот это переводчик! Одебиливание налицо!
Вы наверное когда писали это, чувствовали себя очень умным человеком да.😀 Наверное в вас было невероятное чувство собственного достоинства. Я рад что люди хоть где то могут себя так почувствовать.
Ра́диус (лат. radius - спица колеса, луч) - отрезок, соединяющий центр окружности (или сферы) с любой точкой, лежащей на окружности (или поверхности сферы), а также длина этого отрезка. Радиус составляет половину диаметра. Хотя все прекрасно знают, что и шины и диски и тормоза, всегда измеряют Диаметром! Многих наверн просто смущает буква R в маркировке покрышки,
Вы наверное так довольны собой что смогли сдесь исправить ошибки и показать свои знания, это наверное так тешит самомнение, где как не в интернете можно так.😄
@@Свинозавр а ты наверное такое удовлетворение чувствуешь когда опускаешь всяких ботанов, ведь сам то нихуя не знаешь поэтому больше нечем самоутвердиться))
В очередной раз интересно, как они переводят текст? Гугл-переводчиком? Твердосплавная пластина вместо пилы, прочность и долгосрочность вместо прочности и долговечности. Назвать фрезу маленькой дробилкой вообще выше всяческих похвал))
О да, на молекулах я аж подпрыгнул. Вообще, переводчики технического видео техническим английским не владеют, дробилка доставила. И "лезвие, управляемое компьютером".
видос гуд,пиривод с нижнемалоизийского на старо марсианский!НУ АТАПЕРИЧА ПА РуССКИ АЭАЗВУЧКА ПИЗДЕЦ,ДА НЕТ ПАХОДУДУ ПИЗДЕЦ БОГАТЫРСКИЙ да кАКОВА ХУЯ ЗАВОД ТО НАШ.ОДНАЖДЫ ПРАВИЛ ДВА КОВАННЫХ ДИСКА ПРОИЗВОДСТВА ВСМПО(НАШИ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ СПОСОБНЫ ОСТАНОВИТЬ ТАНК ЗА ЭТО СПАСИБО ПИДОРАМ ДОРОЖни КАК ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ ВАМ НА ГУДОК,ТОКА НЕ КАК ВЫ ДЕЛАЕТЕ А ПО НАСТОЯЩЕМУ )жесткость,прочность,малый вес
да ладно запутался в радиусах и диаметрах . окей гугл рулит!!! Я думаю что теперь ясно обсуждение можно закрыть. спосибо тем кто учавствовал,и поставил на правильный путь
литой - значит изготовлен методом литья,а здесь чистой воды Ковка+накатка+токарно_фрезерные работы,но не как не ЛЕЗВО-ДРОБИЛЬНЫЕ!переводчика в помойку!
Billy Bones любезный,любая деталь изготавливается из цельного куска металла!но есть детали которые изначально отлиты,а есть детали которые изготавливаются методом ковки!в любом случае нужна дополнительная обработка!в случае из цельного куска больше обработке в следствии чего все напряжения металла снимаются!в случае ковки,меньше требуется доработок,но ввиду сложности всех процессов КОВАННЫЙ ДИСК ДОРОЖЕ!
что-бы на всех этапах сделать машину, или самолет, или ракету, это же сколько таких станков надо? резина, ходовая установка, подвеска, кузов, салон... сколько стоят такие станки? исходя из всего этого начинаешь понимать почему кусок металла, пластмассы и кожи стоят своих денег. Это то же еще надо отбить цену, заработать на разработку новых моделей и технологий, и на каждом этапе есть посредники и дилеры, которые тоже зарабатываю не меньше производителей, ЗП платить... зачем это все человечеству?) го ягоды и грибы собирать.
Это было моё первое видео выложенное на канале. Не помню где я его "качнул". Я тогда понятия не имел что и как делать да и в дисках особо не разбирался. Но если заморочиться и просмотреть все видео с начала и до конца - прогресс на лицо. Спасибо за коменты!
На наших заводах делают лучше кованные диски, пресс мощней в 2.5 раза, закаливают диски 3 раза. И никакой рястяжки , как здесь. Наши прочней получаются. Советские технологии. Но импортные более красивые.
Сплав скорее всего, что то вроде дюрали (сплав д16т), хорошо тянется и поддается закалке, чистый алюминий шибко пластичен и не выдержит нагрузок, что литые что тянутые как на видео диски - сделаны не из чистого алюминия а из сплава, точный состав увы никто не скажет, да и по температурам видно 530 градусов - а он не плавится, алюминий для банок плавится при 400 градусах, сплавы алюминия и по 800 градусов температура плавления есть, и там не железо а скорее всего какой нить цинк, марганец. кремний, возможно магний - но врядли, с магнием сплав легче и прочнее - но дороже очень круто.
Раньше я не задавал себе таких вопросов и думал что R это размер, оказалось то: Пример: LT205/55R16 91V LT (опционально) - функция шины (P - легковой автомобиль (Passenger car), LT - лёгкий грузовик (Light Truck), ST - прицеп (Special Trailer), T - временная (используется только для запасных шин)) 205 - ширина профиля, мм 55 - отношение высоты профиля к ширине, %. Если не указан - считается равным 82 %. R - шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет - шина диагонального типа). Частая ошибка - R - принимают за букву радиуса. Возможные варианты: B - bias belt (борта шины сделаны из того же материала, что и протектор, езда на таких шинах жёсткая), D или не указан - диагональный тип каркаса. 16 - посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм 91 - индекс нагрузки (на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг - Max load) V - индекс скорости (определяется по таблице)
В России я вно не так делают, купил литые диски русского производства через пол года снял и больше не надевал .... Любая ямка на диске вмятина колесо спускает
Ну хоть увидел нормальное производство, а то в сверх современном российском заготовки "куют" вручную ворочая их под прессом. Жалко, что короткой видео и всё-же мало подробностей, особенно на последних атапах
Sanya Golovanov на многих производствах и не только в России куют в ручную штучные изделия. для начала нужно знать про специфику производств, а потом городить чушь!
Чтобы "готовить чушь" (как было написано первоначально) - не нужно знать специфику. К тому же только от Вас узнал, что производство кованных дисков - это штучное, а не серийное производство. Позволю себе полюбопытствовать, что же тогда является серийным, а не штучным производством по Вашему?
Sanya Golovanov вот что куют вручную это и есть ковка потом станок из цельного куска делает диск. а тут гавно какое-то вытяжными роликами да и сворочный шов посреди диска.
Фреза - дробилка
Индикатор - датчик
Пивная - тошниловка
Нехороший человек - редиска
Хороший человек - забыл... фрейфе.
😂😂😂😂
Ну и какого хрена умничать! Показать знания...??? Человек переводчик и не обязательно должен быть знаком с профессиональной лексикой....С радостью посмотрю как Вы уважаемый будете изъясняться с физиком-ядерщиком в каком нибудь НИИ! Вот уж потеха будет!
@@relative_0 ага, давай теперь на все придумаем новое название потому что "необязательно быть знакомым с профессиональной лексикой"
3:00 "лезвие, управляемое компьютером" - это резец в токарном станке,
3:09 "маленькая дробилка" - это фреза во фрезерном станке, соответственно.
Вот это переводчик! Одебиливание налицо!
Вы наверное когда писали это, чувствовали себя очень умным человеком да.😀 Наверное в вас было невероятное чувство собственного достоинства. Я рад что люди хоть где то могут себя так почувствовать.
@@Свинозавр , о, да!
Поддерживаю. Это вроде дискавери ченл. Там скоро молоток начнут говорить бьющий железный кусок.
Как приятно наблюдать за всем процессом
Комуто достанется диск раскатанный без охлаждения.
Мастерская ДЮ в Россию отправят
Мастерская ДЮ вообщето жидкость это смазочно охлаждающая , и в данном случае видно что вытягивание с заусенцами было - так что то не пойдет.
😂😂😂
СОЖ нужна для обрабатывающего инструмента, вообще-то.
Не факт
Если ты это читаешь то:
счастья,добра,успеха тебе и твоим родным и близким ❤❤❤
это ж надо было фрезу дробилкой обозвать
А резец лезвием))
@@ANG29008 нет, а что есть какие-то проблемы с молекулами алюминия?
@@den2242, дело в том, что их не существует. Вот и всё.
Алюминий имеет атомную структуру
@@zhenyamorozov, проходи своей дорогой, старкел...
Сколько я таких 6метровых заготовок перегрузил... Мне сны снились даже, как я усилием мысли предметами управлял и это та с закрытыми глазами. Эх...
Процесс изготовления называется - ротационная вытяжка.
Ра́диус (лат. radius - спица колеса, луч) - отрезок, соединяющий центр окружности (или сферы) с любой точкой, лежащей на окружности (или поверхности сферы), а также длина этого отрезка. Радиус составляет половину диаметра.
Хотя все прекрасно знают, что и шины и диски и тормоза, всегда измеряют Диаметром!
Многих наверн просто смущает буква R в маркировке покрышки,
Вы наверное так довольны собой что смогли сдесь исправить ошибки и показать свои знания, это наверное так тешит самомнение, где как не в интернете можно так.😄
@@Свинозавр а ты наверное такое удовлетворение чувствуешь когда опускаешь всяких ботанов, ведь сам то нихуя не знаешь поэтому больше нечем самоутвердиться))
Век живи и век учись. Интересно классно
В очередной раз интересно, как они переводят текст? Гугл-переводчиком? Твердосплавная пластина вместо пилы, прочность и долгосрочность вместо прочности и долговечности. Назвать фрезу маленькой дробилкой вообще выше всяческих похвал))
Да ну нафиг по нашим дорогам.... Взял, колпаки одел, и порядок:)
А мы сами изготавливается из фольги😂 смотри как)))
Буферы, дробилка... Неужели самого читающего перевод не тошнит от этого маразма?
Там не просто дробилка, а маленькая дробилка. Это важно.
Переводчику пофиг, он гуманитарий. Попробуйте перевести дословно milling machine
Молекулы алюминия, ферросплавная пила - как много нового и интересного.
О да, на молекулах я аж подпрыгнул. Вообще, переводчики технического видео техническим английским не владеют, дробилка доставила. И "лезвие, управляемое компьютером".
видос гуд,пиривод с нижнемалоизийского на старо марсианский!НУ АТАПЕРИЧА ПА РуССКИ АЭАЗВУЧКА ПИЗДЕЦ,ДА НЕТ ПАХОДУДУ ПИЗДЕЦ БОГАТЫРСКИЙ да кАКОВА ХУЯ ЗАВОД ТО НАШ.ОДНАЖДЫ ПРАВИЛ ДВА КОВАННЫХ ДИСКА ПРОИЗВОДСТВА ВСМПО(НАШИ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ СПОСОБНЫ ОСТАНОВИТЬ ТАНК ЗА ЭТО СПАСИБО ПИДОРАМ ДОРОЖни КАК ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ ВАМ НА ГУДОК,ТОКА НЕ КАК ВЫ ДЕЛАЕТЕ А ПО НАСТОЯЩЕМУ )жесткость,прочность,малый вес
3:00 - лезвия управляемые компьютером и маленькая дробилка 🤣😆👍
Да, как-то резко назвали кованые диски литыми, такие специалисты в ExpoDiski. Правда мало закаляют, я видел по 2-3 раза грели - охлаждали.
+Александр Николаев. Это самый первый ролик. Я тогда мало что понимал в дисках. Не суди строго Александр.
Приятно смотреть на этот процес
Это не литье, а ковка.
Здесь видео изготовления кованых дисков. Помимо ковки есть литье и штамповка.
кокой лучше для спорт-легковой?
Песок времени ковка
Твердосплавная пластина блять... Я то думал, ленточная пила!
3:50 на глаз видно что "не будет идеально" )))
Мм
у каждого своё мнение.
лучьше исправиться если увидел ошибку чем ехать на том- же трамвае не замечая остановок.
Я думаю ты понимаешь о чём я.
учился на автомеханика, в ютубе узнал больше, чем в колледже.
а нахуя автомеханику знать как был сделан диск?
*****
Нас многому учили, что нам знать не надо.
Например, из меня бы вышел отличный экономист.
да такая хрень везде, учат *уйне какой-то, на работу придешь - все равно надо дополнительно обучаться и экзамены сдавать
Я, когда с дочками Фиксиков смотрю, тоже много нового узнаю)))
что такое экономист ?
Получается, что теперь из сознания нужно выдирать не только «R’адиус», но и «Литье»…
да ладно запутался в радиусах и диаметрах . окей гугл рулит!!!
Я думаю что теперь ясно обсуждение можно закрыть.
спосибо тем кто учавствовал,и поставил на правильный путь
Лезвие, дробилка, буферы... Ну и перевод. Да и в названии - литье, где его нет.
Маленькая дробилка вылезает.... Оператор умом не блещет)
Я думаю меньше чем с "трёшкой" там делать не чего...
да они и тросы кабелями называют..
ExpoDiski Диски и Шины элорр
ExpoDiski Диски и Шины
У них на дискавери вольный перевод с особым цинизмом. А на словарь технических терминов санкции наложили.
Красивые Диски
при проверке на глаз видно что диск кривущий)
это на экспорт для России , по нашим дорогам без разницы на каких ездить ))
молотком *банул - выпрямил и поехал дальше, все равно через пару километров снова покривится
+Александр Чернолев по дорогам СНГ, да !!!
Значит мне не показалось)
Ну, бьет несколько десяток всего. Это почти идеальный диск для колеса. Попробуйте померить ваш самый ровный диск, думаю удивитесь))
В каком месте это литье, если тут литья нет.
ну изначально металл же отлили))) возможно))
Billy Bones литой что значит из единого куска металла сделан. А не отлитый.
литой - значит изготовлен методом литья,а здесь чистой воды Ковка+накатка+токарно_фрезерные работы,но не как не ЛЕЗВО-ДРОБИЛЬНЫЕ!переводчика в помойку!
Алексей Подонин то есть ты хочешь сказать, что штамповка сделана не из единого куска металла?
Billy Bones любезный,любая деталь изготавливается из цельного куска металла!но есть детали которые изначально отлиты,а есть детали которые изготавливаются методом ковки!в любом случае нужна дополнительная обработка!в случае из цельного куска больше обработке в следствии чего все напряжения металла снимаются!в случае ковки,меньше требуется доработок,но ввиду сложности всех процессов КОВАННЫЙ ДИСК ДОРОЖЕ!
В то время мы делаем гусеницы)
Какое финишное покрытие ваще тишина
это про кованные диски
Кто блин пишет эти переводы. Это просто ппц. Вроде научно-познавательный фильм.
что-бы на всех этапах сделать машину, или самолет, или ракету, это же сколько таких станков надо? резина, ходовая установка, подвеска, кузов, салон... сколько стоят такие станки? исходя из всего этого начинаешь понимать почему кусок металла, пластмассы и кожи стоят своих денег.
Это то же еще надо отбить цену, заработать на разработку новых моделей и технологий, и на каждом этапе есть посредники и дилеры, которые тоже зарабатываю не меньше производителей, ЗП платить...
зачем это все человечеству?) го ягоды и грибы собирать.
Дробилка! Оказывается я работаю не фрезеровщиком а дробильщиком!))))
Стопэ, а стальные закладные под затяжку на шпильках на каком этапе завезли?🙄
2:23 видно сварочные швы, на дисках... Интересная ковка, с сваркой......
Dimon Parshin а шов сварочный где увидел??????
На дисках, что то похожее на "разварки" Я поставил таим код, пересмотри =)
Это было моё первое видео выложенное на канале. Не помню где я его "качнул". Я тогда понятия не имел что и как делать да и в дисках особо не разбирался. Но если заморочиться и просмотреть все видео с начала и до конца - прогресс на лицо. Спасибо за коменты!
ExpoDiski Диски и Шины Это не притензии, забей =) В самом видео ошибка..
Dimon Parshin это не сварочные швы, а линии наката - которые не правили .
переводили гуглом видимо. дробилка. видимо в оригинале был grinder, то бишь фреза
Че то там бьет десятку это идеально круглое ? Для колеса наверное пойдет.
запустить бы в м.о. такое производство.
на BBS в Германии вылевают из житкого алюминия довелось работать
На наших заводах делают лучше кованные диски, пресс мощней в 2.5 раза, закаливают диски 3 раза. И никакой рястяжки , как здесь. Наши прочней получаются. Советские технологии. Но импортные более красивые.
"дробилка", ппц перевод для фрезы ))
Согласен со всеми комментами.
Тут склейка видео. Часть очень качественная ковка с раскаткой, часть китайщина на сварке.
не обязательно использовать большой вес (4 тонны) ! можно применять давление!
Сама-то поняла, что сказала? :)))
+Alexander Zhukov да! давление пресса! от электронапора!
ну во-первых,не 4 тонны,а 4 000 тонн,во вторых там и так пресс,тупоголовенькая ты наша
Дилара Маметова Ага, а помимо веса и давления, ещё можно применять сжатие!! Лол ))
Красота!
атличнае видиво, пайду типерь зделаю сибе люминивые катки сваими руками
затем новенький диск доставляют в Россию, особенно те что без жидкости раскатали, и они встречаются с глубокими ямамами на дорогах
Вероятно, это производство в Китае?
круто
Kreygasm, этот голос
Это ковка дисков?
Яб бы в скупку лома сдал и непарился с узорами
Если литые диски делаются из Аллюминия почему их называют Титановыми?
💯👍👍👍👍👍💯
Оч интересно!
До этой простой технологии нам еще долеко.поэтому продаем нефть и смеемся над арабами 😂
Там же не чистый алюминий, алюминий с железом да?
Сплав скорее всего, что то вроде дюрали (сплав д16т), хорошо тянется и поддается закалке, чистый алюминий шибко пластичен и не выдержит нагрузок, что литые что тянутые как на видео диски - сделаны не из чистого алюминия а из сплава, точный состав увы никто не скажет, да и по температурам видно 530 градусов - а он не плавится, алюминий для банок плавится при 400 градусах, сплавы алюминия и по 800 градусов температура плавления есть, и там не железо а скорее всего какой нить цинк, марганец. кремний, возможно магний - но врядли, с магнием сплав легче и прочнее - но дороже очень круто.
принимают у нас алюминий за гроши,потом делают и продают нам за три дорого )))
за резаную бумагу , которую мы себе напечатать не можем
у алюминия нет молекул все металлы имеют атомарную структуру. вот почему переводчики должны консультироваться с учеными.
Кто это переводил и озвучивал??
Дробилка вырезает?
Лезвие, управляемое компьютером?
Буферы полируют?
Что за бред?
А еще придает прочность и ДОЛГОСРОЧНОСТЬ🤣🤣🤣🤣
Молекулы алюминия...
А лаком покрывают?
Олифой
Сильно бьют !!!
Раньше я не задавал себе таких вопросов и думал что R это размер, оказалось то: Пример: LT205/55R16 91V
LT (опционально) - функция шины (P - легковой автомобиль (Passenger car), LT - лёгкий грузовик (Light Truck), ST - прицеп (Special Trailer), T - временная (используется только для запасных шин))
205 - ширина профиля, мм
55 - отношение высоты профиля к ширине, %. Если не указан - считается равным 82 %.
R - шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет - шина диагонального типа). Частая ошибка - R - принимают за букву радиуса. Возможные варианты: B - bias belt (борта шины сделаны из того же материала, что и протектор, езда на таких шинах жёсткая), D или не указан - диагональный тип каркаса.
16 - посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм
91 - индекс нагрузки (на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг - Max load)
V - индекс скорости (определяется по таблице)
Ридли алюминий?
Это алюминий или дюраль?
дробилька ??? может фреза
В России я вно не так делают, купил литые диски русского производства через пол года снял и больше не надевал .... Любая ямка на диске вмятина колесо спускает
Наши ВСМПО намного круче делаются!!! И это не литье а ковка!!
Да, да и дизайн у них лучше и крас-покрас... Не надо ля-ля... И оборудование еще при Сталине сроблено 😂😂😂 Куда им до Воссенов и Ворштайнеров 😂😂😂
Чайники,всмпо уже давно прекратили выпуск автомобильных дисков.Нужно немного быть в курсе.
Ko biết nói gì hơn ngoài 2 chữ quá đỉnh
Музыка зачет
А вот я эту музыку уже пол года ищу, в самом начале на сороковой секунде, электро гитара и барабаны, этот трек ищу и без результата
Я б себе такие дисочки да с такой то полочкой поставил бы
А ниче что видео вырезено с передачи канала Дискавери?
Ничё.
Столько соток биение
Тому кто озвучивал неплохо бы терминологию и названия инструментов сперва почитать
Сколька стоит это аппарат ?
Круто
А мы всё по старинке деревянные делаем....!
Про ВСМПО не слышал? Гугл в помощь.
Кто знает какие треки играют?
Вот бы здать эти болванки!
Что за буферы полируют колесо? Есть ссылка?
Когда диск остывает до комнатной температуры, он попадает в охлаждающую машину. 😁
Щаз бы фрезу маленькой дробилкой называть )
дак вот кто озвучил синтезатор речи мужским голосом)))
Есть ли у капиталистов хоть капля здравого смысла есть алюминий в два раза менее прочен чем сталь.
сделайте пожалуйста 5 дисков r16 4*100 для моего соляриса
Какая нахер шутка? Ему еще 2 дня назад диски с RUclips выслали. На днях получит. Спешите, количество заказов ограничено!
Без всяких приборов видно, что диск кривой пиздец!
это кованные диски!т почему в описании литые написанно
Запомните дети. Металическая кристаллическая решетка, оказывается! Состоит блядь из молекул.
Не дробилка, а фреза. Не лезвие, а резец.
Ребят кто не знает какое отношение имеет буква "R". когда идёт речь о литье будь то кованный ,да и вообще про колёса это размеры ,РАЗМЕРЫ КОЛёС.
R-радиальный диск, диаметром, допустим, 13 дюймов, R13
Что за диски?
это кованные, а не литые диски
чем они др от др отличаются то?
Дилара Маметова кованые прочнее, стенка тоньше, весят легче. В литых бывают скрытые поры, т.к. их выливают в формы.
+Mr. Kapustin спасибо большое! Теперь я просвещена : )
Кованные точатся, с прессованных болванок, как в видел, а литые заливаются в форму- процесс в разы дешевле
Где ковка ? Не вижу
Каких молекул на 1.25?
Ну хоть увидел нормальное производство, а то в сверх современном российском заготовки "куют" вручную ворочая их под прессом. Жалко, что короткой видео и всё-же мало подробностей, особенно на последних атапах
Sanya Golovanov на многих производствах и не только в России куют в ручную штучные изделия. для начала нужно знать про специфику производств, а потом городить чушь!
Чтобы "готовить чушь" (как было написано первоначально) - не нужно знать специфику. К тому же только от Вас узнал, что производство кованных дисков - это штучное, а не серийное производство. Позволю себе полюбопытствовать, что же тогда является серийным, а не штучным производством по Вашему?
Sanya Golovanov вот что куют вручную это и есть ковка потом станок из цельного куска делает диск. а тут гавно какое-то вытяжными роликами да и сворочный шов посреди диска.
дробилкааа, ыыыыы это жесть, каких я только названий фрез не слышал
Никто не подскажет кто озвучивает это видео?
,,дробилка,, сука!это фреза!