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TX2000系の非同期運転時の励磁音って、他では聞けないかなり甲高い音で、あの音で走り始めると、いかにも高速電車って感じです。また、高速走行は爆音なんですが、イヤな爆音でなく、心地の良い爆音なんですよね。後発のTX3000系が一般的な日立SiC−IGBTハイブリッドVVVFの音だけあって、このTX2000系の走行音がより特徴的な音に感じます。やっぱり、自分にとってのつくばエクスプレスの看板車両はTX2000系なんですよね。
守谷とみらい平の間で直流から交流に変わります この動画ではわかりませんが、切り替え地点およびその前後では路線図式車内案内表示器のランプが消灯します
最高!
快速って守谷の次,つくばなのか
2000年代の電車のデザイン、夢があったよね最新型のTX3000の方が古く見える
TXはモーター回転数結構高い印象。3:15、音からして5600rpmくらい?
解析かけてみましたが5400rpmほどですね
爆音ですね
走行音はまるで、東海道&山陽新幹線🚅みたい!
TXは、何の略ですか?
つくばエクスプレス
"T"sukuba E"X"pressでTXです。
TX2000系の非同期運転時の励磁音って、他では聞けないかなり甲高い音で、あの音で走り始めると、いかにも高速電車って感じです。また、高速走行は爆音なんですが、イヤな爆音でなく、心地の良い爆音なんですよね。
後発のTX3000系が一般的な日立SiC−IGBTハイブリッドVVVFの音だけあって、このTX2000系の走行音がより特徴的な音に感じます。やっぱり、自分にとってのつくばエクスプレスの看板車両はTX2000系なんですよね。
守谷とみらい平の間で直流から交流に変わります この動画ではわかりませんが、切り替え地点およびその前後では路線図式車内案内表示器のランプが消灯します
最高!
快速って守谷の次,つくばなのか
2000年代の電車のデザイン、夢があったよね
最新型のTX3000の方が古く見える
TXはモーター回転数結構高い印象。
3:15、音からして5600rpmくらい?
解析かけてみましたが5400rpmほどですね
爆音ですね
走行音はまるで、東海道&山陽新幹線🚅みたい!
TXは、何の略ですか?
つくばエクスプレス
"T"sukuba E"X"pressでTXです。