При сборке достаточно смазать шестерни насоса маслом и успешно закачать провернув рукой вал приспособления. Это можно сделать ещё в процессе сборки двигателя перед установкой на место. Хорошая приспособа, применяется во многих двигателях.
А я трубку медную водопроводную насадил на шестерню масло насоса, а с другой стороны вколотил болт М8 головкой в трубку, и так же шуруповертом накачал масло в систему
Все намного проще, снимаем привод трамблера, одеваем головку на 12 (та что звездочкой, 12 граней), одеваем на удлинитель и крутим дрелью, если не влазит в дрель, то есть переходник 1/2-1/4 на шестиграник.
Прорвало косозубый привод трамблера, узам, выстрел под капотом и заглох!!! Я так поминаю замена привода ни к чему хорошему не приведет, нужно лезть в двигло!!!!???
При сборке достаточно смазать шестерни насоса маслом и успешно закачать провернув рукой вал приспособления. Это можно сделать ещё в процессе сборки двигателя перед установкой на место. Хорошая приспособа, применяется во многих двигателях.
Молодец 😉 мастер своего дела, и очень понятно и ничего лишнего 👍👍👍
Как обычно,полезная,познавательная инфа,молодчага. Мне после ремонта мужики трактором таскали тачку с незаведенным мотором,типа обкатка на холодную.
Все окуратно.Спасибо удачи вам!
Немає слів !!!! Супер !!!!
Хорошо, спокойно объяснил.
А я трубку медную водопроводную насадил на шестерню масло насоса, а с другой стороны вколотил болт М8 головкой в трубку, и так же шуруповертом накачал масло в систему
Так держать🏁
Ок, Андрюха! Буду, для тебя, только Москвичи записывать!!)))))
Мех. манометр нужен согласен, а привод маслонасоса вращаю 12-ти гранной головкой на "12" и длинным воротком руками!
Да, да пробовал и многогранной головкой но шуруповёрт не захватит такой диаметр воротка. Поэтому использовал старый привод.
9:30 - что за тройник на датчике давления масла ?
Все намного проще, снимаем привод трамблера, одеваем головку на 12 (та что звездочкой, 12 граней), одеваем на удлинитель и крутим дрелью, если не влазит в дрель, то есть переходник 1/2-1/4 на шестиграник.
А как быть если невозможно открутить пробку канала возле трамплёра ? Как же закачать масло ?
Александр я тоже живу в мариуполе. как с вами связаться.
Нет винта, а есть заглушка.. Масло не залить.. А можно прямо залить масло в привод..?
Нет, от туда масло сбежит в поддон! А нам нужно масло непосредственно в канале проходящем через насос.
У меня после ремонта Двигателя на холостых горит датчик давления масла. Что можете посоветовать?
Втулки нужно делать в распредвал. Только нужны спецы знающие ,которые не один десяток собрали головок блока.
а если параллельно поставить электро масло насос на 12 в перед каждым запуском гонять 10 секунд
Это было бы идеальные условия..
привод как постовил?
Бывает чуток упирается, но вставил!!)
Прорвало косозубый привод трамблера, узам, выстрел под капотом и заглох!!! Я так поминаю замена привода ни к чему хорошему не приведет, нужно лезть в двигло!!!!???