Ở vn mảng oto của honda chỉ để duy trì sản phẩm , ko chú trọng doanh số, thứ 2 là vn vẩn xem oto là mặt hàng đặc biệt nên chịu thuế tiêu thụ đặc biệt rất cao, nên người dân phải chịu thiệt thòi so với các nước.
Cũng phải xem lại là hạ tầng giao thông Việt Nam có đáp ứng được nhiều xe k, giờ thuế cao mà phố lúc nào cũng kẹt xe, mà thuế giảm chắc đi khỏi đi luôn. Nhập nhiều thì tiền chảy ra ngoài, thúc đẩy lắp ráp trong nước có việc làm. Ô tô là nguồn thuế lớn dễ gì bỏ được. Ngành ô tô Việt Nam thì chưa phát triển, linh kiện k có cũng phải nhập, nên giá gì cũng cao. Chứ giờ mà Việt Nam mình có hết thì thuế sẽ giảm thôi😂
@@bbfamilycat đường sắt trên cao, brt, .v.v... tiêu tốn bao nhiêu nghìn tỷ ngân sách, đừng nói lý do cơ sở hạ tầng abc xyz, thay vì vẽ ra thêm mấy dự án kiểu đó để tiền nâng cấp cơ sở hạ tầng đang có sẵn thì ngon lâu r
Ờ xây metro để nâng cấp gt công cộng đó bạn, k nâng hạ tầng chứ lm j, xây đường đâu phải chuyện dễ đâu, bạn ngồi đây nói ai chả nói dc, bắt tay vào lm mới ra cả tá vấn để. Rồi bạn biết sao miền nam ít cao tốc hơn k? Có chăng là Việt Nam xây dựng chưa chuyên nghiệp, xây 1 đoạn đường hay sửa chửa quá là lâu.
@@hongphucnguyen7254 là vì vị trí địa lý, địa hình khó khăn bạn ạ, bạn cứ tìm hiểu xây 1 ct như nào sẽ rõ sao miền nam đặc biệt là miền tây hay nói đúng là miền tây đi, nó ít hơn. sông, kênh, rạch,... chi phí cao
Không biết không có tội. Người dùng ô tô ở việt nam được chính phủ quan tâm và bị đập 45% giá trị xe cho thuế tiêu thụ đặc biệt. Cho nên giá phải gấp rưỡi thị trường khác nếu không cắt option.
Ngta về mẫu ra hơn cả năm, các bạn về đây vẫn còn máy xăng 1.5 hút khí tự nhiên… tôi bài trừ các thương hiệu thiếu sự công bằng cho khách hàng cho tất cả các nước …!
tôi nghĩ về vn vs trang bị như này sẽ ko còn còn cạnh tranh ở phân khúc B. mà nó sẽ kiểu như nửa vời B.C mà giá thì nằm ở phân khúc C cho mà xem.sẽ khó canh tranh.
Người dùng city rs như mình xem mà nhỏ dãi......màn hình city rs cũng có tính năng giữ làn bị mờ. Chắc từ bản Thái về đã bị cắt rồi hoặc để dành cho bản e HEV này
VN quá thiếu sự lựa chọn và chính sách thúc đẩy chuyển đổi xe điện Phân khúc xe hybrid sedan quá ít ỏi nếu không muốn nói thẳng là không có :))) Xe hybrid nhưng không được hỗ trợ 50% phí trước bạ :)))
Đông lào chán ẻ😀 I 10 thằng huyndai bán Ấn Độ quy đổi 75tr tiền đông lào. Về thiên đường 400 củ😂 Camry thằng toyoya bán mẽo giá $20k, về thiên đường $60k. Thu nhập đầu người đông lào $2000/ năm. Mẽo $45000/năm. Xứ thiên đường vl😁
7:27 ơ ông bạn có nói ngược ko nhỉ sao trong đô thị mà có 2.5 mà ngoài đô thị lại là 4.3 nhỉ 9:50 xin lỗi nhưng tôi so sánh như bìu là ko đẹp bằng md3 hatchback =))))
Trong đô thị thì sẽ dùng thêm động cơ điện nên ăn ít xăng là đúng ròi bạn. Còn ngoài đô thị thì lượng pin ko thể đáp ứng đủ nên động cơ đốt trong sẽ phải hoạt động liên tục như 1 chiếc xe phổ thông bình thường
Vì trong phố sử dụng chủ yếu máy điện bạn ơi kaka. Cái hay của hybrid là tiết kiệm khi đi phố bạn ạ. Chứ Corolla Cross Hybrid đi đường trường cũng same với xe thuần xăng, nhưng phố lại cực tiết kiệm :3
Ở vn mảng oto của honda chỉ để duy trì sản phẩm , ko chú trọng doanh số, thứ 2 là vn vẩn xem oto là mặt hàng đặc biệt nên chịu thuế tiêu thụ đặc biệt rất cao, nên người dân phải chịu thiệt thòi so với các nước.
Cũng phải xem lại là hạ tầng giao thông Việt Nam có đáp ứng được nhiều xe k, giờ thuế cao mà phố lúc nào cũng kẹt xe, mà thuế giảm chắc đi khỏi đi luôn. Nhập nhiều thì tiền chảy ra ngoài, thúc đẩy lắp ráp trong nước có việc làm. Ô tô là nguồn thuế lớn dễ gì bỏ được. Ngành ô tô Việt Nam thì chưa phát triển, linh kiện k có cũng phải nhập, nên giá gì cũng cao. Chứ giờ mà Việt Nam mình có hết thì thuế sẽ giảm thôi😂
@@bbfamilycat đường sắt trên cao, brt, .v.v... tiêu tốn bao nhiêu nghìn tỷ ngân sách, đừng nói lý do cơ sở hạ tầng abc xyz, thay vì vẽ ra thêm mấy dự án kiểu đó để tiền nâng cấp cơ sở hạ tầng đang có sẵn thì ngon lâu r
Ờ xây metro để nâng cấp gt công cộng đó bạn, k nâng hạ tầng chứ lm j, xây đường đâu phải chuyện dễ đâu, bạn ngồi đây nói ai chả nói dc, bắt tay vào lm mới ra cả tá vấn để. Rồi bạn biết sao miền nam ít cao tốc hơn k? Có chăng là Việt Nam xây dựng chưa chuyên nghiệp, xây 1 đoạn đường hay sửa chửa quá là lâu.
@@bbfamilycat cái gì tui k bt chứ vì sao miền Nam ít cao tốc hơn thì tui bt, 4 chữ "đào Nam lấp bắc" hehe
@@hongphucnguyen7254 là vì vị trí địa lý, địa hình khó khăn bạn ạ, bạn cứ tìm hiểu xây 1 ct như nào sẽ rõ sao miền nam đặc biệt là miền tây hay nói đúng là miền tây đi, nó ít hơn. sông, kênh, rạch,... chi phí cao
Về VN chúng nó đớp hết các op, giá thì nâng lên trời, thu nhập thì chỉ bằng 1 nửa của dân Thái. Nghĩ người VN thiệt thòi quá
Không biết không có tội. Người dùng ô tô ở việt nam được chính phủ quan tâm và bị đập 45% giá trị xe cho thuế tiêu thụ đặc biệt. Cho nên giá phải gấp rưỡi thị trường khác nếu không cắt option.
Bảng này về vn là mua liền , ngay & luôn❤
xe ở việt nam mình thiệt thòi đủ thử, giá dắt hơn, nhưng options lại ít hơn, lại phanh tăng trống chắn
tiền lại đắt hơn, ảo thật đấy aha
Ngta về mẫu ra hơn cả năm, các bạn về đây vẫn còn máy xăng 1.5 hút khí tự nhiên… tôi bài trừ các thương hiệu thiếu sự công bằng cho khách hàng cho tất cả các nước …!
động cơ xăng và điện kết hợp cho tổng công suất bao nhiêu mã lực Ad nhỉ? thấy bảo trong năm 2025 bản này sẽ về, đang ngóng về là chốt luôn
chỉ cần cho thêm honda sensing thôi mà để giá như cũng cũng đã hài lòng lắm rồi
Hic mùa xuân ấy :(
@@AutoPro2008 mùa xuân ấy sẽ bắt đầu từ năm 2023 nhé :)
Quá đẹp cho sedan hạng B 💯
ra mắt ở thái hơn 1 năm rồi mà vn vẫn chưa về, đất nước mình lạc hậu thật sự
chưa bán hết đời củ... còn ế nên chưa cho về . khi nào bán hết mới về bạn ạ... việt nam quê hương tôi đẹp lắm....ai đã gim vào những thân tre....
tuyệt vời bạn ơi, xe đẹp quá
tôi nghĩ về vn vs trang bị như này sẽ ko còn còn cạnh tranh ở phân khúc B. mà nó sẽ kiểu như nửa vời B.C mà giá thì nằm ở phân khúc C cho mà xem.sẽ khó canh tranh.
chuẩn, xe honda định giá cao hơn đối thủ cùng phân khúc một bậc rồi, nay lại bản hev nữa thì giá còn cao hơn nữa
K biết bao giờ bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô để xe rẻ dân còn mua xe. Giờ xe ở VN giá cao quá
Con này về việt nam khéo khéo bằng civic lắm :))
Honda Viet Nam ơi vào nhìn dùm 1 cái xem xe thái xong giờ nhìn xe việt ko muốn mua rồi
😂😂
rất mong city sedan e-HEV có ở VN cho tiết kiệm nhiên liệu và tốt cho môi trường
giá nó lại chát như ăn ớt ahaha, chứ bây giờ đi cái thể loại này là thấy hợp lý nhất khi pin xe điện 100% chưa hoàn hảo lắm
Con này nhập về Việt Nam khoảng hơn 600 thì quá ngon
City RS đã 599 rùi, hybrid này về cộng đống otp kia chắc + 150tr nữa ấy chứ bác:))))
@@AutoPro2008 đắt hơn altis thì đừng đưa về Việt Nam chỗ đỡ bực mình
@@mrkeep6701 thì thế nên mới không có đó bạn 😂😂. Chứ mang về lại ngang Civic base thì đúng khó:)))
Xe mà nhập thái về đánh thuế chắc lên tới 1 tỏi😂
Nghe bạn nói lại thêm mong đợi 😢
Đang chờ về vn mà mãi ko về,về cái là quất luôn.
về đến việt thì còn option gì nữa nhỉ
Nếu nhập nguyên chiếc ở Thái Lan về Việt Nam đối với bản RS sedan thì giá như thế nào vậy add.
Cái này cũng khó bạn ạ, khó để mua riêng lẻ 1 chiếc mang về được đây lắm, khéo còn đắt hơn cả civic 😂
chuẩn bị rồi. 2024 sẽ về
Ôi cái giá...nhìn lại con xe của mình mà cay 😤
Đồng cảm bạn ơi 🥲
Công nhận chán, các hãng về VN cắt tùm lum.
Đừng khóc nha
Giá đẹp
@@dungnguyenminh2206 vn mãi đỉnh
Bên thái mất phanh cơ còn về vn thì phanh cơ nằm 1 đóng..thái lan bán rẻ về vn thuế thì như thế nhưng lại nghèo hơn thái lan
City và Accent mới đã nâng cấp lên dùng động cơ hybrid còn ông Vios còn hạ xuống dùng động cơ 1.2 là sao ta
phiên bản hybrid , có phanh tay điện tử và giữ phanh tạm thời về vn để người dùng việt có sự lựa chọn
Phiên bản hatbach có dự kiến về việt nam không vậy bạn
Không bạn ạ. Cứ nhìn gương Jazz là thấy ah 😂😂
Sống ở cái chế độ thiên đường thuế 😂
Thêm cái phanh đĩa là yêu rồi. Xe gì năm 2022 rồi. Xe thì kiểu thể thao mà ô honda chơi quả phanh tang trống, nhìn ko thể ngửi nổi
Chuẩn luôn :(
lắm phiên bản đẹp quá
Honda mà bán giá này ở vn thì mấy hãng khác cắn lưỡi
Quan trọng về vn nó như thế lào
Bình thường thôi. Xe sản xuất tại vn còn bán đắt hơn xuất qua mẽo mà. Nên mấy hãng ngoại họ để giá cao op thì cắt cũng bình thường 🤣
Hãng vịt cộng để giá cao chứ ai mà để
do tiền việt nam mất giá với thuế má cao nên ko thể so giá với các nước khác dc.hãng pải cắt option để phù hợp với ng dân Việt Nam!.
Pin thế nào e? Giá thay pin thế nào?
Chờ mãi vẫn ko về vản này a nhỉ
Ừa về chắc đắt quá. Nhưng civic thì sắp ra mắt bản hybrid rùi
về đến việt nam cắt mất phanh tay điện tử tưởng cải tiến cái gì chứ phanh tay cơ thì thấy vẫn chưa có j vượt trội
VN đã nghèo còn bán đắt.
Admin có biết 2 con này khi nào về Việt Nam không? Mình đang chờ con xe này về là mua luôn
Cái này mình cũng không rõ bạn ah, gần nhất chỉ có BR-V thui 😂😂
1 năm r mà vẫn chưa về VN😢
Tuyệt vời
Việt Nam giá cao lại còn cắt giảm options.
Nhug tai ben pai ki ve vn thi sau ha ban
Không biết khi nào nó về
nếu e này ở vn thì tui mua con này thay vì Rs
Người Vn muốn mua xe này có cách nào ko mn?
liệu dòng City Hybrid này có về VN ko m.n =="
made in thái tốt gỗ,tốt cả sơn
Người dùng city rs như mình xem mà nhỏ dãi......màn hình city rs cũng có tính năng giữ làn bị mờ. Chắc từ bản Thái về đã bị cắt rồi hoặc để dành cho bản e HEV này
đến nổi cái xe phải bỏ tiền mắc hơn người ta để mua mà k đc full opt thì còn so sánh gì hơn Thái được. Chán thiệt
sao ve VN no lại ko giốg nhi chả hiểu kiểu gì
Làm sao để mua được con này ở vn :((
Xe sản xuất năm bao nhiêu vậy
Thế mới biết tại sao dream thái hơn dream việt
con này mak về VN với giá dưới 600tr có mak ko có đối thủ.là xe bán chạy nhất VN ngay
em nghĩ ít n cũng phải 700 hix
Mua xe dien khi chay duong xa duong rung .het dien chi co ma khoc
Đánh giá thì cx là xe nc bạn cx có thay đổi gì đâu mong sẽ về vn thôi 🥲
Ít nhất mình cũng được xem xe nước bạn thế nào chứ chẳng nhẽ vì thế mình lại không được làm video 😂😂😂
Thôi mua vinfat cho nó tự hào
Nghe giá bên thái như muốn tát vào mặt khách hàng Việt Nam😭
Bên đó đã có ZRV
Nguoi tieu dung trong nuoc luc nao cung bi thiet thoi
Honda ko đưa bản Hatrback về nhi
VN quá thiếu sự lựa chọn và chính sách thúc đẩy chuyển đổi xe điện
Phân khúc xe hybrid sedan quá ít ỏi nếu không muốn nói thẳng là không có :)))
Xe hybrid nhưng không được hỗ trợ 50% phí trước bạ :)))
Đẹp
màu này sơn cho civic thì đẹp
Cho hỏi màu xanh này chính xác là màu xanh gì vậy bạn?
Là màu xanh thôi bạn ah, Việt Nam mình không thấy ra màu xanh này mà xanh khác bạn ah, xanh ở Thái nhiều nhũ lắm 😂
Về Việt Nam cắt giảm nhiều quá
Xe về vn thì đắt mà lại còn cắt bớt trang thiết bị
về vn thì 750 chưa thuế
Đông lào chán ẻ😀
I 10 thằng huyndai bán Ấn Độ quy đổi 75tr tiền đông lào. Về thiên đường 400 củ😂
Camry thằng toyoya bán mẽo giá $20k, về thiên đường $60k.
Thu nhập đầu người đông lào $2000/ năm. Mẽo $45000/năm.
Xứ thiên đường vl😁
quan trọng khi nào về tới việt
Làm sao để độ được mấy cái tính năng kia vào city việt nam nhỉ :(
Mình cũng mong nhưng chắc đắt lắm, buồn ghê
@@AutoPro2008 kể có kiểu kích hoạt tính năng ẩn thì ngon nhỉ bác 😁
@@hieuqtkd4536 hicccc🥲🥲
xịn sò
7:27 ơ ông bạn có nói ngược ko nhỉ sao trong đô thị mà có 2.5 mà ngoài đô thị lại là 4.3 nhỉ
9:50 xin lỗi nhưng tôi so sánh như bìu là ko đẹp bằng md3 hatchback =))))
Trong đô thị thì sẽ dùng thêm động cơ điện nên ăn ít xăng là đúng ròi bạn. Còn ngoài đô thị thì lượng pin ko thể đáp ứng đủ nên động cơ đốt trong sẽ phải hoạt động liên tục như 1 chiếc xe phổ thông bình thường
Vì trong phố sử dụng chủ yếu máy điện bạn ơi kaka. Cái hay của hybrid là tiết kiệm khi đi phố bạn ạ. Chứ Corolla Cross Hybrid đi đường trường cũng same với xe thuần xăng, nhưng phố lại cực tiết kiệm :3
eHev của Honda tương tự như ePower của Nissan, xe điện chở thêm máy phát nên nó vậy đó.
2,5 lít/100km. K bằng con SH nữa 😂😂
Quá ngon bạn nhỉ :(
Không cần một chiếc xe hay hãng xe quốc dân. Trong khi người dân không được quyền ngồi xe an toàn cho bản thân
Hev Bao giờ việt nam nhể
2,5l/100km thì bằng xe máy rồi. Quá tiết kiệm.
Sao bằng đc. Con AB của t ăn 3.3l/100km nè.
@@xuyenphan3080 Ăn thế thì hơi nhiều.
@@NNA1984 sau này mua 4 bánh chạy k có bị hụt hẩng 😂
hay
Rứa mới nói dân mình mãi khổ
Ẹt min tiếc khummm. Nhưng thôi tiếc làm gì ạ. Lên Civic RS là có đủ hết :v
Giá trên chắc về việt nam lại độn lên 100 tr nữa mất
Thôi bỏ hết phanh tay đt , màn hình kỹ thuật số , lấy sensing là đc r:)
ở VN thì phải chịu thôi
ươc gi về vn
Về VN thì gấp rưỡi
Việt nam luôn đi sau các nc khác. Chán nhỉ
Về vn thì lên 699 :d
Con này về VN tầm 700 thì cũng dc 😂 . Chứ nhập thái chắc ko dưới 750😂
Honda VN là hãng coi thường khách hàng VN nhất!
Tỉ giá baht có vẻ sai sai rồi
Cái gì ngon bổ rẻ ở hết nước bạn mất rồi
Honda nhập nguyên chiếc về mà bán
Thế thì đắt lắm 😂
Quá đẹp
Thế vẹo nào mà khi nào thái nó cũng đc options ngon hơn và luôn có xe trước nhỉ
Vì thị trường họ lớn mà bạn, xe bên mình cũng nhập từ bên họ về nhiều 😂
Mình ko muốn nói điều ai cũng hiểu, sợ bị chửi
giá rẻ, dân thái thu nhập cao hơn việt, và họ mua xe nhiều hơn dân việt, nên các hãng ưu tiên hơn là cũng đúng
Chừng nào 1 năm VN sản xuất 2tr xe hơi và tiêu thụ 1tr xe giống Thái đi là được như Thái
@@toanhoanghuy8944 Thuế VN cao quá chứ sao :))
Về vn cắt hết 😂
Bên Thái giá xe rẻ, nhiều công nghệ. Nhưng mà ở bển ko có bọn đa cộ sả tài tình, đạo đực lãnh đạo. 🦧
💝💝💝💖💗💗💓💓💞💕💕💕💕💞💞💓💗💗💔💋💋💋💋💋💋💋💋
Con này bê nguyên về vn chắc phải giá tầm 650tr
750 còn hên xui chứ nghĩ sao RS đang bán ở VN đã 599 rồi bản này Hybrid đòi 650 :)))
@@minhtrong97 vậy chắc bản này
khó về vn
@@minhtrong97 về vn tầm 700
Chuyển sang thái sống để mua xe cả đời quá 😂
Chuyển luôn sang mỹ đi:))) , giá ô tô rẻ vãi luôn :)
Tẩy chay bọn honda việt nam đi
Về VN cắt hết
mc review chán quá, thiếu kiến thức về car , videos sau đừng nói nữa
Mời xem thêm những video khác, cảm ơn bạn.