지하철5호선 인천검단 김포연장과 김포한강2콤팩트시티 개발이야기
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- 안녕하세요. 오늘은 경기도 김포시와 인천검단에 절실히 필요한 지하철5호선 서부권연장안과 국토부의 신도시개발발표가 된 김포한강2콤팩트시티에 대한 이야기를 해보았습니다. 지하철5호선 서부권연장안이 획기적으로 추진되어서 지옥철을 경험하는 김포시주민들이나 인천검단주민들에게 좋은 교통수단이 되기를 기원합니다.
#지하철5호선 #한강2콤팩트시티 #철도
![[KR Credit Talk] KR RISK DASHBOARD (2025.01) - 내우외환의 한국경제, 동시다발 비상경고등](http://i.ytimg.com/vi/yUiUzO1u7Kk/mqdefault.jpg)
이미 5호선 연장의 모든 방향은 102역으로 향해 있습니다 일부 소수의 의견으로
대세를 거스를수는 없죠
102역으로 가야 김포가 수용할 가능성이 높아 보이는데.
101역으로 안 오면 5호선 파토 내자는 1단계연합은 정말 검단을 위한다기보다 그저 내집 앞 아니면 안 되고 내가 못 먹으면 너도 먹지 말아라인데. 결국 검단을 망하게 하겠단 심산 같네요.
102역에라도 5호선 넣어주면 그저 고맙다고 받아야죠.
특정집단이 101역만을 우기는데…
검단 전체를 대표하는 집단 아닙니다
102역으로 결정되면 파토낸다는 집단입니다
제발 검단발전만 봅시다
단톡방에서 지들끼리 얘기하는거 보면 토나옵니다 토나와~ ㅎㅎㅎ
현시점 검단의 입주상황이 101역주변이기에 101역을 5호선 역사위치로 주장하는데 추후 미래의 상황을 102역으로 역사가 만들어져야 됩니다.
방금 김포시장 인터뷰보면 102역은 가는게
거의 확실한데요~
검신총연합이 아닌 101역연합이죠 실제로 5호선을 이용하는 사람들이 아닌 그저 집값만 생각하는 이기적인 사람들이 문제 입니다
검단 어디에 들어와도 좋습니다
그런데 101극소수 102절대 용납 못한다 소리에 정말 놀랐습니다 자기네 집 앞에 놔 달라는 사람들 생각이 있는건지
2~3단계 사는 사람들이나 어차피 102역사는 기정사실이니까 어디 들어오든 상관없다고 하죠.
그 사람들 투기꾼들 아닌가 싶음. 입주민이야 솔직히 101이든 102든 좋음. 그런데 투기꾼은 그거 하나에 아파트가 프리미엄이 붙으니 저렇게 개거품 무는거죠.
@@곰드리오 얘기들어보면 문제는 102역 하나주면서 건폐차량을 1단계~구도심을 통과하는 드림로로 이동시키는게 문제인거같은데요, 차량을 김포로만 이동하게하면 상관없다는분위기임
김포의 운영비만으론 100% 적자가 확실합니다. 출퇴근 시간에만 북적거릴 뿐 나머지 시간엔 텅 비어 있는데 무슨 돈으로 운영을 할까요? 지하철 5호선이 살 수 있는 길은 7만5천의 검단 신도시를 공유 해야만 합니다. 검단 주민들은 열을 받을 필요가 없습니다. 가만히만 있어도 경제성으로 인한 손실때문에 검단으로 향하게 될 수밖에 없는거죠 호호홍~~~
정부 공식 문서엔 처음부터 김포와 검단이 있었습니다. 정부 공식 문서를 벗어났던 적은 없었지요 ㅡ 홍홍홍~~~~
김포 시민들은 과거 자신들의 욕심으로 지하철 9호선을 걷어 차 버렸지요, 지나친 욕심은 화를 부릅니다 껄껄껄~~~
서울 2호선 9호선 제외 전부 적자인데 무슨 인천으로 가면 적자 안나는줄 아시나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 건폐장이라도 가지고 가던가 아무것도 안하면서 5호선은 수요때문에 검단 거쳐야 한다고 그렇게 우겨대는데 우습네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 합쳐서 규모만 해도 분당급 규모 신도시인데 쓰잘때기 없는 수요걱정을 인천 검단이 왜 해주나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인천 1호선도 못채워 다닐게 뻔한데 5호선은 코미디 하시나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공짜는 없는겁니다 딜 하려면 뭐라도 들고 오던가 하라고 하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 골드라인 하나 있는 김포랑 인천 1호선 공사중인 검단이랑 지나친 욕심은 바로 검단입니다 뻔뻔해도 정도가 있어야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@백마-z6i 백마님이 모두 가져 가세요 홍홍~ 검단을 사랑하는 사람들은 1호선 하나만 있어도 감사할 일이지요 홍홍홍~
백년도 못살면서 웬 욕심은 그리 많단 말인가! 어즈버 태평 세월이 꿈이련가 하노라 홍홍홍~~~~~
검단신도시도
풍곡ic와 연결해서.쓰면.마곡 까지 10분이다!!!!
1호선이 들어오는데 5호선이
왜 들어가야 하나?
101주변은 풍무와서 5호선 환승
하면 충분하다
직선노선이 되어야 한다
골드라인 과 겹쳐도 직선이
돼야 한다
좋은 영상 감사합니다.
김포와 인천이 함께 협력하고 발전해야됩니다.
검단신도시도에 5호선 역이 생기는것이 중요합니다.
이럴때일수록 분열보다 단합이 중요합니다.
101역넥컴 102역5호선 103역커넬호수공원 모두다 같은 검단임.
102라도 주면 탱큐~~ 102역이 되면 GTX도 욕심을
나중에 102 역 주민 입주 하면 큰싸움 나겠네요
지금도 싸우고 있어요 ㅎ
역지사지하면 결과가 예상될 듯...
골드라인은 김포내부셔틀전철 수준, BRT 버스 2량 수준!
좋은 노선이 아닌 5호선이라도 하나 직결되야 김포 미래 발전 가능성있을 듯...
김포시장이라면 직결 업적을 만드려고 할 듯... 사업성은 콤팩트시티가 포석이고...
검단은 인천지하철 연결되고, GTX도 검단 가고...
물 건너 간 5호선보다 9호선, 7호선에 더 집중해야 할 듯...
102역으로 추진되어야 마땅합니다
그렇게 될거구요 99.9%
그냥 5호선, GTX-D 하지 말고 고양 킨텍스 역에서 GTX-A를 분기하여 한강신도시 장기역~ 김포 한강 제2 신도시로 연장하는 게 낫겠네요. 그러면 김포골드라인(김포도시철도)의 혼잡이 풀릴 것 같은데요. 인천시에서 검단신도시가 아닌 구도심쪽으로 하려는 이유는 검단신도시에는 인천도시철도 1호선이 있어서 계양역에서 인천공항철도, 9호선 급행을 타기 때문에 5호선이 연장되어도 검단신도시 사람들은 5호선을 안 타게 됩니다. 그러니 인천도시철도 1, 2호선이 지나지 않는 구도심으로 5호선을 연장하려는 것이에요. 김포시에서 제시한 국자노선은 인천시 측에서 절대 받아들일 수 없는 노선이며, 받아들인다 한들 검단신도시민은 타지 않기에 혈세낭비라는 비난을 받을 수 있어요.
김포골드라인으로 장기역에서 김포공항까지 20분 정도예요. 거기서 인천공항철도, 9호선을 타죠. 광화문 가려면 인천공항철도 타고 공덕역에서 갈아타는 게 빨라요. 풍무역에서는 5호선 안 탑니다. 김포 고촌 + 풍무는 대호재가 아닙니다. 김포도시철도를 타고 김포공항역에서 9호선, 인천공항철도 타요. 유일하게 5호선 탈 사람들은 향산리 아파트의 일부 사람들 뿐입니다.
본질은 김포골드라인의 혼잡을 없애는 것이에요. gtx-d을 안하고 5호선 국자노선만 했는데 김포골드라인 혼잡이 안 없어지면 이 결정을 한 정치권에 엄청난 책임이 생기게 됩니다.
2010년 5월 8일 - 김문수 경기지사 ... 강경구 시장 ... GTXSMS 동탄에서 서울 강남을 거쳐 서대문-상암-킨텍스-김포를 잇겠다는 계획이다
2009년 12월 22일 - 경기도에서 추진 중인 GTX의 김포한강신도시 연장 ... "킨텍스에서 끌어오는 GTX 노선A는 8km 정도로 주변지역 개발부담금 등 사업비 확보가 용이 ... 차량기지 유치가능 등 입지여건이 매우 우수하다" ... "이미 청와대, 국토부, 경기도는 물론, 용역 수행 중인 교통연구원을 직접 방문해 긍정적인 답변을 받았다."
2009년 10월 20일 - GTX를 고양 킨텍스에서 김포한강신도시까지 연장 ... 김포시 ... 강경구 시장과 주명걸 신도시건설국장 ... 김문수 경기도지사와 면담 ... GTX는 고양에서 ... 8km에 불과 ... 사업비 ... 5000억 원 ... 민자 ... 60% ... 40% ...국비와 지자체 부담이 75대 25 ... 김포시까지 GTX가 연장되면 시는 200~300억 원의 부담밖에 안 된다.
===
라는 내용이 있는데 사실인지 정확한 내용인지 잘 모르겠네요.
일단 들어오는거만으로도 만족해야죠..
몇년전
문재인때
국토부장관이 국자모양으로
씨폴.검단102 역으로 갑니다
이것은 그 전정부에서 수십억들여.외부용역주어서.만든 라인입니다
5) 2009년 10월 20일
- GTX를 고양 킨텍스에서 김포한강신도시까지 연장 ... 김포시 ... 강경구 시장과 주명걸 신도시건설국장 ... 김문수 경기도지사와 면담 ... GTX는 고양에서 ... 8km에 불과 ... 사업비 ... 5000억 원 ... 민자 ... 60% ... 40% ...국비와 지자체 부담이 75대 25 ... 김포시까지 GTX가 연장되면 시는 200~300억 원의 부담밖에 안 된다.
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라는 내용이 있는데, 사실인 지 정확한 내용인 지 잘 모르겠네요.
김포 출퇴근 여의도까지1시간30분인뎨 저거 진행하면 헐 교통지옥임
2010년 5월 8일 - 김문수 경기지사 ... 강경구 시장 ... GTXSMS 동탄에서 서울 강남을 거쳐 서대문-상암-킨텍스-김포를 잇겠다는 계획이다
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라는 내용이 있는데, 사실인 지 정확한 내용인 지 잘 모르겠네요.
2009년 12월 22일 - 경기도에서 추진 중인 GTX의 김포한강신도시 연장 ... "킨텍스에서 끌어오는 GTX 노선A는 8km 정도로 주변지역 개발부담금 등 사업비 확보가 용이 ... 차량기지 유치가능 등 입지여건이 매우 우수하다" ... "이미 청와대, 국토부, 경기도는 물론, 용역 수행 중인 교통연구원을 직접 방문해 긍정적인 답변을 받았다."
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라는 내용이 있는데, 사실인 지 정확한 내용인 지 잘 모르겠네요.
102역이 검단의 중심이될위치입니다 101은 현재 입주가완성된것뿐
더베스트부동산 유투버하고 말투가 99.9999% 같아보이는데 맞나요? 아님 내 기분탓인가? ㅎㅎㅎ
건폐장 차량기지 받고 5호선 연결 이긍 절대 반대 합니다.
사람들이 인천패싱이라는데…검단도 인천인디…
일단 컴팩트시티가 조성되면 BC가 충당되기 때문에 어쩔 수 없이 비효율, 비합리적 국자라인이 되어야만 하는 이유가 없어져 버렸다.
김포한강 신도시가 2기 신도시임에도 발전이 방해 받은 이유가 인구인데 컴팩트시티로 해결 되었다.
차라리 인천시는 검단을 위해 9호선 연장을 밀어 붙이는게 합리적이다.
건폐장과 차량기지를 끝내 거부하며 시간을 헛되이 보낸게 컸다.
깜작 발표가 인천 뒤통수 칠려고 ? 갑자기 이렇게라도 시선을 끌어야 이태원 조용해지지.....뭔가 보여줘야되는데....사고 날리면....바이든....서울 강서시민은 이참에 유해시설 김포로 옮기고...
인천1호선 연장계획에 102역은 애초에 없던 역이었는데..굴러온 돌이 박힌돌을 빼려고하네..
대단하시네요
전세 2억. 매매 4억 되는겁니다 좋아하는게 웃김ㅎ
김포가 다 양보했는데 뜬금없이 인천안 받아들이라 하면.. ㅋ 말도 안되겠죠? 그냥 김포 서울 간 하고싶은데로 하면 됩니다.. 뒤통수일것도 없다고 봐요 그간 양보 안하고 버텼으니 받을것도 없겠쥬~
인구가 많으면 머하나 지지기반이없는걸 그냥 인는거 고처 쓰시길
검단에서 ᆢ폐기물 처리장 가져가면 되것네 ᆢ
신도림역못지않은곳이 아니고 김골라라인은 압사위험있는 가장 밀집된 곳입니다
인천이 뭘 했다고 꺾으라고 강력하게 하나요? 키는 누가 쥐고 있는지 모르는듯 합니다 5호선 검단 안 들어 갈 가능성 매우 높고 앞으로 9호선도 김포 지나 일산 테크노벨리쪽 지나서 파주출판단지까지 연장될 겁니다 검단은 그냥 인천 1호선 중전철이니 타고 다니시면 됩니다 GTX-D도 김포덕에 역 얻어 가면서 욕심이 너무 크네요 인천시가 저렇게 강압적으로 나올 수록 5호선의 확률은 더 낮아질겁니다 기존 한강신도시, 컴팩트시티 합쳐서 무려 분당급 규모인데 저 몇 안되는 수요가지고 102 연장이라니 말도 안되는 말씀입니다 김포 내에 풍무역세권, 걸포 4지구 등등 크지는 않지만 개발계획 줄줄히 있고 고촌은 신도시 발표만 안했다 뿐이지 무조껀 신도시 지정 될 곳인데 102역이라도 들릴 필요 단 1도 없습니다
쓰레기는 다 갔다 버리더만...
무슨근거로
ㅋㅋ이분여기저기 난리시네
풉 😂
김포시장이 인터뷰 보셨나여?ㅋㅋㅋㅋ
헛소리 그만하세요ㅎ ㅎ ㅎ
90도로 꺽어서 검단가라고?
건패장 가져가고
우기면 받지
풍무주민센터에 풍무역 생깁니다
가능성은 없는것같지만 그러면 좋겠네요ㅎㅎ
102역 분양자들 진짜 내로남불이네
인천빼고 김포만가자고. 폐기장때문에 5호선 오는 거잖아 짠물들은가라