Engin hocam, birkaç yıla kalmaz batarya teknolojisinin çok hızlı gelişmesiyle, bu kadar ince hesap yapıp bu kadar yorulmaya gerek kalmayacak,emeğinize sağlık fakat sizin gibi donanımlı bir insanı Tesla kullanımı dışında farklı konularda bilgi verirken izlemek bize daha fazla keyif verir.
Resmen sabrın sonu selamet gibi olmuş. Elektrikli araç kullandıkça insan hep daha iyisini yapabildiğine şahit oluyor. Sizin de yüksek km yapıp araç ile bütünleşmeniz bunu başarmanızı sağlamış. Tebrikler
Sevgili dostum çok teşekkür ederim. Videonun başında söyledim benim diğer blog tadındaki içerikler gibi değil. Hard core matematik ve analiz var diye :) Senin de öyle olduğunu görünce çok mutlu oldum Sevgilyle kal
@@MrMabarut Değerli hocam, teşekkür ederim. Araç içinde zevkten 4 köşe oldum. Hesap yapmak ona göre davranmak milimetrik çalışmak oyun gibiydi. Maddi ihtiyacımız yok belki ama problem çözmek zevkli. GS FB maçını izlemek nasıl ki analitik bir dayanağı yoksa bunun da bir maddi beklentisi yok. Ne mutlu sizlerle tanıştık
Öncelikle tebrikler Engin bey. Yaptığınız sürüş büyük sabır isteyen bir iş. Bizim insanımızda maalesef böyle bir sabır yok, mantıklı sürüş de yok. İleride kırmızı ışığın yandığını görmesine rağmen o ışığa ayak gaz pedalında giden büyük bir kesim var. En önce ben varacağım, en çok ben bekleyeceğim denklemini bile kuramıyorlar. O yüzden çok yakıyorlar. Long range kullanıcısı olarak yaptığınız bu sürüşlere gönülden inanıyorum. Antalya konyaaltı tarafından, belek kadriye'ye (land of legends'a) 10.2 kw/km ile gittim. Hatta bir ara 9.9 u da gördüm ancak park ettiğimde 10.2 idi. Bunu 18:30 - 19:15 saatleri arasında yaptım. Çevreyolundan beleğe kadar 80-90 km arası hızlarla benzeri bir mantıkla sürdüm. Eğer kafa kullanılarak sürülürse, bu araçlar gerçekten az yakabiiyorlar
yol boyu benim bu yavaş hızımla sürekli beni geçen bir şahin vardı. Sürekli geçen diyorum çünkü her kırmızı ışıkta onu tekrardan yakaladım. Aslında trafik dediğimiz olgu da çok hızlı gitmek gerçekten sonucu çok değiştirmiyor. Hayatımın en yavaş yolcullularında birisini yaptım. Eve geldiğimde o kadar az yorulmuştum ki, 160 km ile izmir otobanında oto pilota bğaladığımdan daha azdı. Çok güzel yazmışsınız. elinize sağlık
bu videoyu ilk gördüğümde izlememiştim 9 ay sonra geriye dönüp izledim. Rejen konusunda hatalı kullanım yapıyorum diye düşünüyordum. teşekkürler Engin hocam.
Engin Hocam inanılmaz bir challenge yapmışsınız. Bilim ve aklın ışığında elektrikli araçların nasıl kullanılacağını anlatıyorsunuz, gerçekten bir akademi kurmak gerekebilir. Uzun aracı da önünüze alarak hava koridoru etkisi kazanmışsınız :D
20:11 Mevcut sürüş ortalamanız saatte 58km/h. 20jant LR(boost açık) nin çok iyi kullanıcıda , bu mevsim şartlarında 115wh/km ile ortalaması 70km/h in üstünde( 526km ve 7%batarya). Farkın en büyük sebebi pedal ve direksiyon acc. arasındaki hassasiyet farkından kaynaklanıyor. Ama sizin Perf , 21 jantla bunu yapabilmeniz , ileride bu rakamları dahada aşağılara çekebileceğinizi gösteriyor. Aşırı kasma olursa, Tesla neredeyse her yere kavuşur.Sizin 111wh ortalamanız , süratte ortalama 65-70 bandını yakalasaydı, fazladan 50km daha yapar aynı sürede yada aynı mesafeyi 40 dk önce alırdınız.
Off ABBA harikaydı. Sİğersin ya iyiki varsın. TESLA Akademi Sürüş Okulu öok güzel geldi kulağa. Sen gerçekten bu arabayı çok iyi anlamış ve bilerek kullanıyorsun. Bu videolar resmen canlı kullanma klavuzu gibi. Sağol varol. Ömrün uzun olsun.
@@ozoren”sen de aç bir kanal, video çek de izleyelim”demen beni etkiledi aslında. Düşünmüyor değilim.Mesleğimden dolayı çok şehir dışına çıkıyorum aslında, çok video çıkar😊Deneyeceğim söz sana👍🏻
@@ilkersahin8313 senle ikimiz çok benzeriz. Deli gibi işimiz olduğu için çok içerik çıkıyor. Ben sana öğretirim yolda giderken hem vakit geçiyor. Akşam 20 dk montaj yükle gitsin. Sonra İlker gibi adamlarla tanışıyorsun güzel oluyor
@@ozoren yardımcı olur da öğretirsen neden olmasın.Yarın Ankara’dan Mengen’e gidiyorum, ordan da İstanbul Anadolu Adliyesine. Sonra tekrar Ankara’ya dönüş. Toplam 1100 km felan
Abi meraken soruyorum şimdi her tekere 1 tane motor koymak yerine önlü arkalı 2 motor koyup özel bir şanzıman geliştirip vites aralıkları ile daha uzun mesafeler gidebilir mi bir fikrin var mı ?
Teslayı sevdiriyorsunuz zorla, içten yanmalı araçlara bakarken bir anda kendimi tesla ilanlarında buluyorum. Özellikle yaptığınız km ve yaşadığınız 15 bin km lik tecrübe, yaptığınız hesaplamalar…. Bizim için tüketim oyun gibidir kaç lt yakıyor diye. Ama bu hesaplamalarla tek başına araç sürmek zevkli hale gelir. Emeğinize sağlık
Furkan çok teşekkür ederim güzel yorumların için. Beni çok mutlu ettin. Ben bu oyunu oynuyorum yoksa şükür paramız var koyar gideriz basar gideriz. Hybrid aracım da varken zevk alıyordum. Ne mutlu senin gibi insanlarla tanışıyoruz.
Müthiş bir deneysel çalışma. Bu çalışmanın gizli kahramanları tek şeritli yolda arkanızdan 30 la gelmek zorunda kalanlar😁 ayrıca iç ışıkları açmanız da ne kadar tevazu sahibi olduğunuzun göstergesi
teşekkürler güzel yürek O çok heyecan verici bilgilendirici ilham verici bir çalışma emekleriniz için minnettarım.. videonun içinde rejeneretif frenleme yaparken çok fazla yeşilin bataryaya geçmedi ile ilgili bir kısım var. bunu biraz daha açıklarmisiniz. 🙏
farkındayım, bir video çekeceğim, asıl amaç şu araca çok yüksek Elektirik ürettirip onun batarya tarafından alacağını zannediyoruz. Ama hybrid arabada stabil bir rejin daha verimli Elektirik topluyordu. Tesla da aynısını olduğunu fark ettim.
Cümlem için sizden özür dilerim. Yorumu sildim. Fakat söylediklerim doğrudur. İsterseniz başka bir videoda hızınızı iki katına çıkarınca dört kat fazla enerji harcamadığınızı belirtin.
Sizlerden çok şey öğrendim. 100 KM ortlama ile 150 Kw/H tüketen araç 200 KM ile giderken 600 Kw/H tüketiyor. Kanalımda inceledim. sizlerle birlikte de bir video çekeriz. Corolla cross hybrid ile kıyaslarız. Sevgiler , Saygılar ve teşekkkrüler
Bir simavli ve tesla sever olarak tebrik ederim şarj istasyonu konusunda çok doğru tespit yapmışsın iç egede istasyon olarak yatırım yapılmayan tek yer malesef
Engin Bey, klimayı (AC butonu) kapatsanız bile ısı pompası çalışabilir kabini ısıtmak için. AC kompresörü ile ısı pompası farklı iki ünite olarak biliyorum. Ben direk havalandırmayı da kapatıyorum hiç tüketim fırsatı vermemek için 😁 Nolursa olsun 111wh/km oldukça iyi. Yurtdışı kaynaklarda gördüğüm en düşük 98wh/km idi. O da Model 3 LFP RWD idi.
Araçta klima kompresörü yok hepsi tek ünite ısı pompasından alıyor. Harika bir profesör var engelli tekerlekli sandalyesi ile ders veriyor onda izledim
@@ozoren Evet o video gerçekten çok iyiydi. Isı pompası dediğimiz şey zaten AC compressor un ters çalışması. Ben 2 adet kompresör olduğunu hatırlıyorum ama emin değilim. Neyse tek kompresör olsa bile “AC” butonunu kapattığımızda ısı pompası halen aktif oluyor. Bizzat kendim bu arabayı 0 dan -20C lere varan koşullarda kullandığım için biliyorum. AC açık olsun olmasın, kabini kaça ayarlarsan araç ısı üretip onu kabine veriyor. Sizin sürüşünüzde hava 19C kabin 22C ayarlı olduğu için çık bir ısı verdiğini sanmıyorum. Ama ben olsam AC yi kapatıp dereceyi 16 ya çekerdim ki ısı pompası kesin çalışmasın.
Tebrikler. Yine güzel bir çekim.RUclipsr değilim derken bu iş seni sardı. Bir abin olarak küçük bir uyarı yapabilirim.Çok naif olabilirsin ama eleştirdi diye yorum yapanları engellemek pek hoş olmuyor.Videolarını seyrettiğim gibi yorumları da okuyorum.
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Değerli takipçim ben de insanım ve duygularım var. İçeriğin güzel öğreniyorum diyor ancak beğendiysen paylaşabilir misiniz dememe gıcıklığına dislike basıyorum diyen birisine de hoş görü göstermek istemedim. bugün bir takipçim başlığımı eleştirdi hemen düzelttim sağ olsun sayesinde daha çok kişiye ulaştım. Mesleğim icabı etkili geri bildirim alma ve verme eğitimleri ve yüzleşme çalışmaları yapıyorum. Ben bugün bir yönetici olarak bir çalışanımı işten çıkardım gibi görüyorum. Gerçek dünya şartlarında böyle olması gerekiyor. Sizlerin kıymetli görüşleri benim için çok değerli. 10 larca iyi yorumun altına nasıl gelişebilirim neleri değiştirmek istersiniz diye yazıyorum. Sizin de bu geri bildiriminizi aldım kabul ediyorum. Daha dikkatli olacağım. Sevgiler
12:52 evet öndeki araç havayı yararak gidiyor fakat bu hizlarda cok minimum etkisi olur bunun onun yerine tirin tahmini 3-4 metre arkasinda ilerleseydin (bu videodaki tir icin demiyorum) daha verimli olurdu demek istedigim 150 altı hizlarda pek ise yaramiyor hava koridoru abi seviliyorsun
Kesinlikle ama gariptir o büyük araç sanırım tepesinden dolayı arabayı süpürge gibi çekiyordu. Tüketimi 5 kw h düşürdü o sırada ama sonra çok yavaşladılar geçtim mecburen
Her paylaşımınızı severek beğenerek izliyorum. RUclips çok izlemezdim, bugün Engin bir şey paylaşmış mı diye bakıyorum. Bu rekor da sabırın bir sonucu bence , ben olsam basıp gidebilirdim. Model y ile ilgili sorum olacak, ben Mersin’de yaşadığım halde arabam zaman zaman kendisini Esenboğada sanıyor 😂, bu sorunu nasıl çözebilirim fikriniz var mı?
Valla 1-2 kişiden daha duydum aynı şeyi çok enteresan bir olay hakkatten. Ben Turkcell den kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Kesin bir data sağlama problemi oluyor. Çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için salı acayip bir video geliyor:) çok seveceksiniz
Otopilotunuz gelişmiş otopilot mu ücretsiz otopilot mu, full self driving mi? Full self driving ise trafik ışıklarında dur kalk çalışıyor mu? Gelişmiş otopilot ise summon akıllı summon kullanıyor musunuz?
bende onlar yok. almamıştım ötv kaynaklı. gelincede alacağımı düşünmüyorum. aracın üzerinde orijinal olan çok güzel işimi görüyor. Zaten %90 ında kullanmıyorum.
Beylikdüzünden yola çıktım trafik genelde akıcı idi 60-70 civarı ile ilerledim, arada çok az dur kalk oldu, Bahçelievler’e gelip park ettiğimde ortalama tüketim 100 watt idi😊Lr 19 jant
Beylikdüzü yüksekte indiğiniz yer deniz seviyesi o yüzden tüketim güzel. Araçta lr kısa bir yol sabah avcılar Ataşehir 106 ile yaptım performans ile ☺️
Otopark rampasından sabit 5km hızla çıkarken anlık 5kw tüketim gösteriyor. 1km hızla çıkarken anlık 3kw tüketim gösteriyor. Arada 5 kat zaman farkı da var
Düşün sıfır rüzgar direnci olan yerde bile bu kadar fark var. Birde üzerine hızın karesi ile artan rüzgar direncini koyduğumuzda o fark gittikçe katlanıyor Bu yolun Kütahya Demirci arasını 45 ortalama ile 110w saat ile yaptım Geçen aynı yol 75 ortalama ile 280w saat çekti.
@@ozoren ama benim örnekte düşük hızda çıkarsam daha çok enerji harcadığım görülüyor. 70-80’den sonra tamam. Ama o hızlara kadar hava direncinin etkisinin harcamaya çok bi etkisi olacağını düşünmüyorum. Ayrıca gideceğiniz yere fazla zamanda giderseniz aracın kendi sistemleri için harcadığı enerji de artıyor
@@AhuraMazdaTurkey yok yukarıda öyle yazmamışsınız. tekrardan okuyorum 1 km hızla çıkarken KM de 3 kw yakıyor 5 KM ile çıkarken km de 5 KW yakıyor. Yani %60 fazla yakıyor. Aracın bilgisayarı saatte 100W harcıyor. İçinde Ryzen işlemci var. aradaki süre farkında 2 km anca bir Elektirik farkı olur. 4 saatlik yolu 6 saatte gittiğim için. Bu arada her iki hızında klima etkisi kendi içlerinde sabit. Yani aslında 6 saat çalışan klima ile 4 saat çalışan klimaya göre ne kadar daha fazla yaktığını anlayabilirsiniz. Ben sizi anlayamadım. daha hızlı gitmenin daha az yakacağı argümanı hiç bir yerde yokken neden hala ikna etmeye çalışıyorsunuz biledim :) Lütfen Tesla çin sitesine gidin ve menzillere bakın. Aynı aracın 660 km menzille satıldığını göreceksiniz. Neden ? Çünkü 40 km hızla şehir içi trafiğe göre değerlendiriliyor. Sizden yıllarca hibernation öğrendik (daha doğrusu coasting imiş) biliyoruz ki rejen mi aracın kendi hızıyla akması mı? Sizin anlattığınız ve doğru olan üzere aracın kendi hızını koruması. Kısacası şehir içinde aracın az yakmasını sağlaması rejen imkanı değil, yavaş gitmek zorunda kalması. bilmiyorum şu anda hangi aracı kullanıyorsunuz ama size 1 hafta arabamı vermeyi teklif edesim geliyor. Sanki bilerek isteyerek içindeki bilgisayardan gittiğim yoldan konuyu çarptırıyorum da olmayanı var gibi söylüyorum :) Arkadaşım neden gitmiyor pili bitiyor bizim arabalar hızlı gidince ? Sizi saatlerce izlemiş 2021 yazından beri çektiğiniz güzel videolarla tanımamış olsam bu adam neye takıldı diyeceğim. Basit bir fizik kanunu rüzgar direnci hız arttıkça karesi oranında artar. Neyse güzel tartışma oluyor. Sevgiyle kalın
merhaba sevgili engin salihliye doğru yolun düşerse yada buralardan yolun geçecek olursa seni görmek ve beraber çay içmek isterim saygılar iyi yolculuklar diliyorum ... evet Kayahan elmanın yarısı şarkısı çok severim :))
Salihliden dün akşam kaplumbağa hızıyla geçtim. Durmadan :) bir gün o bölgelere Akhisar'a sana uğramalı bir tur yapmayı düşünüyorum. Çok takipçimiz var bir buluşma mı yapsak ?
Engin bey meraba Tesla Performance aracıma 750 kg karavan bağlayarak Ispartadan İzmire gidip geldim yaklaşık 1450 km yol yaptım ortalama tüketimim 70-100 km ile seyrederek 220-270 km arası karavan bağlı menzil elde ettim ortalama tüketimim 250 - 280 whs yakıt ortalması yakaladım sizce normalmi ?
@@ozoren Tesla gerçekten karavan için yapılmış aynı karavanı en az farklı 5-6 araçta daha çektim benzinli hiç bu kadar stabil hiç bu kadar yorma yan hiç bu kadar düzgün yol alan başka bir araç olmadı fosil yakıt yakan başka bir araca bağlamak istemem karavanımı çok memnunumum
Abi 1 Arka iç Aydınlatma yokmu 2 diğer videolardan gördüm bagaj kapısına ne yaptınızda öyle oldu 3 Memun musunuz 4 teslanın super charger'ı diğer markalara ğöre pahalımı 5 sadece evde şarj etmek fiyat açısından mantıklımı 6 elinde imkan olsa para karşılığında performansı long range'le takas yaparmıydın
rüzgar direnç tresholdunu geçtikten sonraki değerlerde gerçekleştir. araç 100 km ortalamada 150 KWH yakarken 200 KM ortalamada 600 Kwh / km tüketmektedir. Çok net aynı değeri sahibi olduğunuz hybrid arabada da deneyimleyebilirsiniz. 90 ile tükettiği yakıt ile 180 ile ortalama süratte 4 litreden 16 litrelere çıkarsınız (Corolla hybrid 180 ortalama ile gidemez ama zorlanabilir)
@@ozoren hocam 150-200 hızlarda tamam ama 40-80 arasını konuşuyoruz. Bu rakamlarda rüzgar ve lastik direnci farkı çok az olur. Elektrik motoru içten yanmalı gibi değil. Şanzıman yok. Verim hep yüksek. Bence 40’la kasmanın anlamı yok. 80 yeterli bi sınır. Rüzgar 90-100’den sonra etkisini gösteriyor
40 ile 80 arasında yokuş çıkışlarında potansiyel / kinetik enerji dönüşümü MGH - 1/2 Mv2 kaynaklı 4 kata kadar fazladan enerji harcarsınız @@AhuraMazdaTurkey
@@ozoren bununla olmaz :) yapılan iş formülünde zaman da var. Onu atlıyorsunuz. Yani totalde harcanan enerjiyi hesaplamanız lazım. 80’le gidince zaman yarıya düşüyor. Sizin demenize göre 40 ve 80 arasındaki farkla menziller 1 ila 10 kat arasında değişirdi. Ama öyle olmuyor. İsterseniz 2km rampada deneyin, harcanan enerjiyi göreceksiniz
Engin bey, Tesla model Y ulkemizde satiliyor, ilginin onda olmasi cok normal. Acaba makyaj geciren yenilenmis Tesla model 3, standart donanim, 18 inch lastiklerle 554 km. menzilli..Dusunceniz ne yonde olur?
@@ozoren Tesekkur ediyorum cevabiniz icin..Yenilenmis Model 3 satin alma dusuncesindeyim, yurtdisinda yasadigimizdan secim sansimiz var.. Sizin seciminiz model 3 olurmuydu?
Merhaba tesla almayı düşünüyorum fakat 2.el bi araçta gördüğüm batarya 75 kWh kullanıma bağlı 65 e düşmüştü bu ne kadar süreçte olur tahmini bu hızlı bi düşüş müdür veya bunlar ne kadar sürede bir değişiyor
evet ancak araba ağır diye değil, aldığımızda hazirandı ağustos sıcaklarından sonra havalar serinleyince yüksek psi demek sıcaklığa duyarı arttırıyor o yüzden yeni hava koşullarına göre ekleme yaptık.
Hele Salı günkü videoyu izleyince diyeceksin ki bu adam kırık. içine bir 90-190 yatak koydum artık tek gecelik otellerde kalmıyorum. İşim gereği tüm türkiyeye hizmet veriyorum. Eskiden gece 11 de otele giriş yapar 6 da çıkardım. Artık arabada yatağımda yatıyorum. Sanırım TR nin en yüksek km li aracı oldu. bildiğim kadarıyla 17.000 km ye gelmiş bir araç yok
Yani benim ortalamam 2700 milde 250 kW/h yani 156 kW/h km icin bence fena degilim. Yani 100 kw/h ile alakasi yok cok uzagim ama arabayi verimli kullandığımı dusunuyorum ama belki de yaniliyorumdur 😂
Türkiye rekoru demeniz için,Tr de ki bütün tesla sahiplerinden tek tek bilgi alıp sonra bu başlığı atmanız gerekir.Sonuç olarak ortada rekor filan yok :D bu dediğiniz mantık kuralarına aykırı
@@OburSpor çemezlikten yazmdığınız şey yok çok yazık cidden aklınıza ne gelse düşünmeden yazıyorsunuz tebrik ederim sizden daha aptalını görmedim henüz daha
farkındaysanız benim gördüğüm kadarıyla dedim. Böyle bir enstitü var mı ? grup oluşum var mı ? Yok 2500 kişinin olduğu gruplarda 4 aydır aktif katılıyorum. eğer sizin daha düşük bir değeriniz varsa onu koyun izleyelim dedim. RUclips üzerinden baktım orada da göremedim. Mantık kurallarına aykırı derken neyi anlattın bilmiyorum. Gördüğün üzere kıstaslarını belirtilmiş bir çizgide gayet mantıklı
@@Husraenn Yeni videoda sana yer verdim. Ayrıca boşver artık engellendi kanalda ancak okuyacak :) sinirle izleyecek obur takılacak.. Selam obur nasılsın ?
Akıllı kullanarak - Tam acil durum yönetimi dersi vermiş, akıl zeka, yol bilgi birikimle.. bence bir TESLA DRIVE Academy cok faydalı olur selamlar
yolun ve gecenin getirdiği ilham ile tesla driving Academy fikri çıktı aklıma. Bakalım gerçek işimle birleştirebilirim sanki :)
Engin hocam, birkaç yıla kalmaz batarya teknolojisinin çok hızlı gelişmesiyle, bu kadar ince hesap yapıp bu kadar yorulmaya gerek kalmayacak,emeğinize sağlık fakat sizin gibi donanımlı bir insanı Tesla kullanımı dışında farklı konularda bilgi verirken izlemek bize daha fazla keyif verir.
Resmen sabrın sonu selamet gibi olmuş.
Elektrikli araç kullandıkça insan hep daha iyisini yapabildiğine şahit oluyor.
Sizin de yüksek km yapıp araç ile bütünleşmeniz bunu başarmanızı sağlamış. Tebrikler
kesinlikle aynısını düşünüyorum. Aracı tanıdıkça kendi ve onun sınırlarını anlaıyorsunuz. Bu yaptığımı asla tavsiye etmem yeni başlayanlara
video gerçekten aşırı ilgimi çekti. Azıcık fizik ve matematik ile ilgilenen insanlar için özellikle mükemmel bir video :)
Sevgili dostum çok teşekkür ederim. Videonun başında söyledim benim diğer blog tadındaki içerikler gibi değil. Hard core matematik ve analiz var diye :) Senin de öyle olduğunu görünce çok mutlu oldum Sevgilyle kal
@@ozoren Bu video çok güzel olmuş. Lisansı matematik olan biriyim, Tesla'ya böyle bir yaklaşım çok ilginç geldi..
❣@@ozoren
@@MrMabarut Değerli hocam, teşekkür ederim. Araç içinde zevkten 4 köşe oldum. Hesap yapmak ona göre davranmak milimetrik çalışmak oyun gibiydi. Maddi ihtiyacımız yok belki ama problem çözmek zevkli. GS FB maçını izlemek nasıl ki analitik bir dayanağı yoksa bunun da bir maddi beklentisi yok. Ne mutlu sizlerle tanıştık
Rekor böyle olur işte emeklerinize sağlık Engin Hocam 👍🙏😇
Teşekkürler dostum 😎
Öncelikle tebrikler Engin bey. Yaptığınız sürüş büyük sabır isteyen bir iş. Bizim insanımızda maalesef böyle bir sabır yok, mantıklı sürüş de yok. İleride kırmızı ışığın yandığını görmesine rağmen o ışığa ayak gaz pedalında giden büyük bir kesim var. En önce ben varacağım, en çok ben bekleyeceğim denklemini bile kuramıyorlar. O yüzden çok yakıyorlar. Long range kullanıcısı olarak yaptığınız bu sürüşlere gönülden inanıyorum. Antalya konyaaltı tarafından, belek kadriye'ye (land of legends'a) 10.2 kw/km ile gittim. Hatta bir ara 9.9 u da gördüm ancak park ettiğimde 10.2 idi. Bunu 18:30 - 19:15 saatleri arasında yaptım. Çevreyolundan beleğe kadar 80-90 km arası hızlarla benzeri bir mantıkla sürdüm. Eğer kafa kullanılarak sürülürse, bu araçlar gerçekten az yakabiiyorlar
yol boyu benim bu yavaş hızımla sürekli beni geçen bir şahin vardı. Sürekli geçen diyorum çünkü her kırmızı ışıkta onu tekrardan yakaladım. Aslında trafik dediğimiz olgu da çok hızlı gitmek gerçekten sonucu çok değiştirmiyor. Hayatımın en yavaş yolcullularında birisini yaptım. Eve geldiğimde o kadar az yorulmuştum ki, 160 km ile izmir otobanında oto pilota bğaladığımdan daha azdı. Çok güzel yazmışsınız. elinize sağlık
@@ozorengayretli ve sabırlı yavrum maşallah 🧿 sana
Emeğine sağlık abi. Koyunları güderken sabırlar diliyorum :)
Abicim ben bu gece senin yaptığın tüm kârları harcadım 🤭 hakkını verdim performansın haberin olsun 😬😁
Gitti güzelim değerler gitti :))
@@ozoren olsun hakkıyla gitti inan güzel gitti 🤭
bu videoyu ilk gördüğümde izlememiştim 9 ay sonra geriye dönüp izledim. Rejen konusunda hatalı kullanım yapıyorum diye düşünüyordum. teşekkürler Engin hocam.
Dünya üzerinde bunu deniyecek başka bir deli bulamazdık herhalde😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻izleniyosun böyle devam et 😉
4 saat 40 dk terapi gördüm 🤩 hastalık böyle birşey
İlklerin peşinde ve peşinden koşturan güzel insan Engin kardeşim, doğru bildiğin yolda full devam ...
Metin abim ilk günden beri destekliyorsun. Allah senden razı olsun :)
Müthiş sürüş menzil teyidi olmuş resmen. Araç size değil siz araca hükmetmişsiniz. Elon görse ağlar 😂
Çok teşekkür ederim. Var olun elon daha da iyisini yapar :)
16:00 dünya kupası kazanmış spiker anlatımı heycanıyla dinledim 🤣
Aynen öyleydi :))
Engin Hocam inanılmaz bir challenge yapmışsınız. Bilim ve aklın ışığında elektrikli araçların nasıl kullanılacağını anlatıyorsunuz, gerçekten bir akademi kurmak gerekebilir. Uzun aracı da önünüze alarak hava koridoru etkisi kazanmışsınız :D
içimde tutamayacağım dün videoyu yayınladıktan sonra EVAK alan adını aldım. İlk adımı attım EV Akademi diye bir topluluk kursak mı ne dersin ? :)
Ben gelirim Hocam, yazın beni ilk sıraya😇@@ozoren
Beklenen video gelmiş sonunda☺️
Teşekkür ederim Fatih hocam
20:11 Mevcut sürüş ortalamanız saatte 58km/h. 20jant LR(boost açık) nin çok iyi kullanıcıda , bu mevsim şartlarında 115wh/km ile ortalaması 70km/h in üstünde( 526km ve 7%batarya). Farkın en büyük sebebi pedal ve direksiyon acc. arasındaki hassasiyet farkından kaynaklanıyor. Ama sizin Perf , 21 jantla bunu yapabilmeniz , ileride bu rakamları dahada aşağılara çekebileceğinizi gösteriyor. Aşırı kasma olursa, Tesla neredeyse her yere kavuşur.Sizin 111wh ortalamanız , süratte ortalama 65-70 bandını yakalasaydı, fazladan 50km daha yapar aynı sürede yada aynı mesafeyi 40 dk önce alırdınız.
Ben sizin gibi takipçilere bayılıyorum. Oturup seninle saatlerce konuşmak isterdim. Var ol dostum. Tamamen katılıyorum
Off ABBA harikaydı. Sİğersin ya iyiki varsın. TESLA Akademi Sürüş Okulu öok güzel geldi kulağa. Sen gerçekten bu arabayı çok iyi anlamış ve bilerek kullanıyorsun. Bu videolar resmen canlı kullanma klavuzu gibi. Sağol varol. Ömrün uzun olsun.
her telden çalıyoruz. Abba da var Güllü de:) Var ol kardeşim sağ olasın
👏👏👏 Süper menzil ,süper hareket,süper rekor.👏👏👏
nasıl geldi yaman abi ? süresi çekimi yorumları ?
@@ozoren Yamaç (küçük bir ayrıntı.😄)
Yorum için geç kaldım engin abi kusura bakma ama yine erken atmışsın teşekkürler ❤❤
Canımsın
Hundai Kona bu yolu çok daha hızlı ve düşük tüketim ile gider. Nasip olursa bu güzergahta bende çekim yapayım. Video için teşekkürler.
hadi bakalım bekliyoruz Kütahya Simav, Simav dağı, demirci, salihli, torbalı güzergahımız.
Tebrikler rekor için. Gerçekten çok verimli kullanış, güllünün dediği gibi sen seversen teslayı o da böyle değerlerle var olur senle :))
Güllüyü dün gece keşfettim
Kuzen işten artmaz dişten artar demişler. Arabanın dişinden artırdın sen o fazla kısmı. Helal🎉
Sende denesene vir müsait zamanında daha da acayip değerler çıkabilir Sedan olmasından ve sürtünme katsayısı daha da iyi olduğu için
@@ozoren”sen de aç bir kanal, video çek de izleyelim”demen beni etkiledi aslında. Düşünmüyor değilim.Mesleğimden dolayı çok şehir dışına çıkıyorum aslında, çok video çıkar😊Deneyeceğim söz sana👍🏻
@@ilkersahin8313 senle ikimiz çok benzeriz. Deli gibi işimiz olduğu için çok içerik çıkıyor. Ben sana öğretirim yolda giderken hem vakit geçiyor. Akşam 20 dk montaj yükle gitsin. Sonra İlker gibi adamlarla tanışıyorsun güzel oluyor
@@ozoren yardımcı olur da öğretirsen neden olmasın.Yarın Ankara’dan Mengen’e gidiyorum, ordan da İstanbul Anadolu Adliyesine. Sonra tekrar Ankara’ya dönüş. Toplam 1100 km felan
@@ilkersahin8313 instagrama geçelim mi ? Yarın için anlatayım
100.000$+MTV+Kasko+Sigorta ödedikten sonra düşündüğüm şeyler
Üzüldüm sizin adınıza.
Abi meraken soruyorum şimdi her tekere 1 tane motor koymak yerine önlü arkalı 2 motor koyup özel bir şanzıman geliştirip vites aralıkları ile daha uzun mesafeler gidebilir mi bir fikrin var mı ?
şanzıman verimliliği azaltır. Elektirik motorlarında gerek yok
perfect driving, perfect result. Congrulations😀
Danke meine freunde
Gerçekten harika bir içerik emeğinize sağlık
gerçekten harika bir teşvik çok teşekkür ederim
Engin abi sen bir harikasın
Bayır sen muhteşemsin
@@ozoren 💗
Teslayı sevdiriyorsunuz zorla, içten yanmalı araçlara bakarken bir anda kendimi tesla ilanlarında buluyorum. Özellikle yaptığınız km ve yaşadığınız 15 bin km lik tecrübe, yaptığınız hesaplamalar…. Bizim için tüketim oyun gibidir kaç lt yakıyor diye. Ama bu hesaplamalarla tek başına araç sürmek zevkli hale gelir. Emeğinize sağlık
Furkan çok teşekkür ederim güzel yorumların için. Beni çok mutlu ettin. Ben bu oyunu oynuyorum yoksa şükür paramız var koyar gideriz basar gideriz. Hybrid aracım da varken zevk alıyordum. Ne mutlu senin gibi insanlarla tanışıyoruz.
Hocam Emeğinize ve sabrınıza sağlık 👍
Deneme yaptık diyelim
Demek ki model 3 long range olsa 1000 km göreceksiniz 😅 güzel sabır ve güzel disiplin. Kesinlikle başka açıklaması yok.
Bir diğer düşünce de şu oldu ,
Benzer şekilde dacia spring ile 60 wh/km yakalanır mı
Dacia 100 km ile 150 yakıyor. 60 lı hızlarda yapıyorlar böyle
@@ozoren ayrıca Konya ovasında böyle gidilse 1000 km görürmüş bu araba in çık olmadan :)
Müthiş bir deneysel çalışma. Bu çalışmanın gizli kahramanları tek şeritli yolda arkanızdan 30 la gelmek zorunda kalanlar😁 ayrıca iç ışıkları açmanız da ne kadar tevazu sahibi olduğunuzun göstergesi
arkamda birisi görünce ters sinyal verip hepsini geçirdim abi :) iç ışıkları sizin için açıyorum ama bir başka sistem bulmak lazım yetmiyor :)
Yine çok güzel harika bir video olmuş tebrikler Engin hocam.
hiç akılımda olmayan bir anda çekilen video oldu. Güzel de izlendi :)
teşekkürler güzel yürek O çok heyecan verici bilgilendirici ilham verici bir çalışma emekleriniz için minnettarım..
videonun içinde rejeneretif frenleme yaparken çok fazla yeşilin bataryaya geçmedi ile ilgili bir kısım var. bunu biraz daha açıklarmisiniz. 🙏
farkındayım, bir video çekeceğim, asıl amaç şu araca çok yüksek Elektirik ürettirip onun batarya tarafından alacağını zannediyoruz. Ama hybrid arabada stabil bir rejin daha verimli Elektirik topluyordu. Tesla da aynısını olduğunu fark ettim.
Üstat durdurma modunu tut konumunda değilde yumuşak kalkış konumunda kullanırsak sizce rejeneretif sistem daha verimli olabilir mi sizce ?
@@ilhaninsel9499 hayır olmuyor :(
Cümlem için sizden özür dilerim. Yorumu sildim. Fakat söylediklerim doğrudur. İsterseniz başka bir videoda hızınızı iki katına çıkarınca dört kat fazla enerji harcamadığınızı belirtin.
Sizlerden çok şey öğrendim. 100 KM ortlama ile 150 Kw/H tüketen araç 200 KM ile giderken 600 Kw/H tüketiyor. Kanalımda inceledim. sizlerle birlikte de bir video çekeriz. Corolla cross hybrid ile kıyaslarız. Sevgiler , Saygılar ve teşekkkrüler
bende bu aralar güllüyü çok dinliyordum görünce mutlu oldum
Valla bağımlılık yapıyor
Bir simavli ve tesla sever olarak tebrik ederim şarj istasyonu konusunda çok doğru tespit yapmışsın iç egede istasyon olarak yatırım yapılmayan tek yer malesef
Yarın sabah yine geleceğim :) kara Kara düşünüyorum neyse 2 defa geçtik bir kez daha geçeriz :))
@@ozorengündüz saatlerinde dağ yolları daha güzel ve manzara olarak çok iyi çekim yaparsınız kolay gelsin
@@cemalsariteke4979 öyle yapacağım :) gece geçtim o güzellikleri merak ediyorum
Maşallah çok sabırlısınız. Bende geçen hafta Togg la torbalı'dan çıkıp yunanistan makedonya kosova turu yaptım. ortalama hız 110 km tüketim 22kws.
çok güzel değer. Allah kazasız belasız dolaşmak nasip etsin. Geziklerinizi izlemek isteriz
Engin Bey, klimayı (AC butonu) kapatsanız bile ısı pompası çalışabilir kabini ısıtmak için. AC kompresörü ile ısı pompası farklı iki ünite olarak biliyorum. Ben direk havalandırmayı da kapatıyorum hiç tüketim fırsatı vermemek için 😁
Nolursa olsun 111wh/km oldukça iyi. Yurtdışı kaynaklarda gördüğüm en düşük 98wh/km idi. O da Model 3 LFP RWD idi.
Araçta klima kompresörü yok hepsi tek ünite ısı pompasından alıyor. Harika bir profesör var engelli tekerlekli sandalyesi ile ders veriyor onda izledim
@@ozorenWeberauto olması lazım
hay allah razı olsun senden. ABD deki Prof. bayılıyorum o adama@@yusufcanaktas6929
@@ozoren Evet o video gerçekten çok iyiydi. Isı pompası dediğimiz şey zaten AC compressor un ters çalışması. Ben 2 adet kompresör olduğunu hatırlıyorum ama emin değilim.
Neyse tek kompresör olsa bile “AC” butonunu kapattığımızda ısı pompası halen aktif oluyor. Bizzat kendim bu arabayı 0 dan -20C lere varan koşullarda kullandığım için biliyorum. AC açık olsun olmasın, kabini kaça ayarlarsan araç ısı üretip onu kabine veriyor. Sizin sürüşünüzde hava 19C kabin 22C ayarlı olduğu için çık bir ısı verdiğini sanmıyorum. Ama ben olsam AC yi kapatıp dereceyi 16 ya çekerdim ki ısı pompası kesin çalışmasın.
@@suvari225 bana bu tekliflerle gelin :)) bir sonraki sürüşte deneyeceğim :)
Tesla menzil özelliklerini güncellemiş hocam hayırlı olsun.
Aaa bilmiyorum deneyelim
Başlığı görünce yüzde 1 ile istanbul izmir yaptın sandım cidden abi xd
neden olmasın
Tebrikler. Yine güzel bir çekim.RUclipsr değilim derken bu iş seni sardı.
Bir abin olarak küçük bir uyarı yapabilirim.Çok naif olabilirsin ama eleştirdi diye yorum yapanları engellemek pek hoş olmuyor.Videolarını seyrettiğim gibi yorumları da okuyorum.
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Değerli takipçim ben de insanım ve duygularım var. İçeriğin güzel öğreniyorum diyor ancak beğendiysen paylaşabilir misiniz dememe gıcıklığına dislike basıyorum diyen birisine de hoş görü göstermek istemedim.
bugün bir takipçim başlığımı eleştirdi hemen düzelttim sağ olsun sayesinde daha çok kişiye ulaştım.
Mesleğim icabı etkili geri bildirim alma ve verme eğitimleri ve yüzleşme çalışmaları yapıyorum. Ben bugün bir yönetici olarak bir çalışanımı işten çıkardım gibi görüyorum. Gerçek dünya şartlarında böyle olması gerekiyor.
Sizlerin kıymetli görüşleri benim için çok değerli. 10 larca iyi yorumun altına nasıl gelişebilirim neleri değiştirmek istersiniz diye yazıyorum.
Sizin de bu geri bildiriminizi aldım kabul ediyorum. Daha dikkatli olacağım. Sevgiler
12:52 evet öndeki araç havayı yararak gidiyor fakat bu hizlarda cok minimum etkisi olur bunun onun yerine tirin tahmini 3-4 metre arkasinda ilerleseydin (bu videodaki tir icin demiyorum) daha verimli olurdu demek istedigim 150 altı hizlarda pek ise yaramiyor hava koridoru abi seviliyorsun
Kesinlikle ama gariptir o büyük araç sanırım tepesinden dolayı arabayı süpürge gibi çekiyordu. Tüketimi 5 kw h düşürdü o sırada ama sonra çok yavaşladılar geçtim mecburen
Her paylaşımınızı severek beğenerek izliyorum. RUclips çok izlemezdim, bugün Engin bir şey paylaşmış mı diye bakıyorum. Bu rekor da sabırın bir sonucu bence , ben olsam basıp gidebilirdim.
Model y ile ilgili sorum olacak, ben Mersin’de yaşadığım halde arabam zaman zaman kendisini Esenboğada sanıyor 😂, bu sorunu nasıl çözebilirim fikriniz var mı?
Valla 1-2 kişiden daha duydum aynı şeyi çok enteresan bir olay hakkatten. Ben Turkcell den kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Kesin bir data sağlama problemi oluyor. Çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için salı acayip bir video geliyor:) çok seveceksiniz
@@ozoren merakla bekliyorum 😊
Otopilotunuz gelişmiş otopilot mu ücretsiz otopilot mu, full self driving mi? Full self driving ise trafik ışıklarında dur kalk çalışıyor mu? Gelişmiş otopilot ise summon akıllı summon kullanıyor musunuz?
bende onlar yok. almamıştım ötv kaynaklı. gelincede alacağımı düşünmüyorum. aracın üzerinde orijinal olan çok güzel işimi görüyor. Zaten %90 ında kullanmıyorum.
@@ozoren şuan mobil uygulama üzerinden alınmıyor mu? Bir de long range performans yükseltmesi ne kadar biliyor musunuz?
Beylikdüzünden yola çıktım trafik genelde akıcı idi 60-70 civarı ile ilerledim, arada çok az dur kalk oldu, Bahçelievler’e gelip park ettiğimde ortalama tüketim 100 watt idi😊Lr 19 jant
Beylikdüzü yüksekte indiğiniz yer deniz seviyesi o yüzden tüketim güzel. Araçta lr kısa bir yol sabah avcılar Ataşehir 106 ile yaptım performans ile ☺️
@@ozoren ben Beylikdüzü’nde neredeyse deniz seviyesinden geldim ama😊rakıma dikkat edecek kadar tecrübeli pinti şöförüm sayın rakibim 😊
Otopark rampasından sabit 5km hızla çıkarken anlık 5kw tüketim gösteriyor. 1km hızla çıkarken anlık 3kw tüketim gösteriyor. Arada 5 kat zaman farkı da var
Düşün sıfır rüzgar direnci olan yerde bile bu kadar fark var. Birde üzerine hızın karesi ile artan rüzgar direncini koyduğumuzda o fark gittikçe katlanıyor
Bu yolun Kütahya Demirci arasını 45 ortalama ile 110w saat ile yaptım
Geçen aynı yol 75 ortalama ile 280w saat çekti.
@@ozoren ama benim örnekte düşük hızda çıkarsam daha çok enerji harcadığım görülüyor. 70-80’den sonra tamam. Ama o hızlara kadar hava direncinin etkisinin harcamaya çok bi etkisi olacağını düşünmüyorum. Ayrıca gideceğiniz yere fazla zamanda giderseniz aracın kendi sistemleri için harcadığı enerji de artıyor
@@AhuraMazdaTurkey yok yukarıda öyle yazmamışsınız. tekrardan okuyorum 1 km hızla çıkarken KM de 3 kw yakıyor 5 KM ile çıkarken km de 5 KW yakıyor. Yani %60 fazla yakıyor.
Aracın bilgisayarı saatte 100W harcıyor. İçinde Ryzen işlemci var. aradaki süre farkında 2 km anca bir Elektirik farkı olur. 4 saatlik yolu 6 saatte gittiğim için. Bu arada her iki hızında klima etkisi kendi içlerinde sabit. Yani aslında 6 saat çalışan klima ile 4 saat çalışan klimaya göre ne kadar daha fazla yaktığını anlayabilirsiniz.
Ben sizi anlayamadım. daha hızlı gitmenin daha az yakacağı argümanı hiç bir yerde yokken neden hala ikna etmeye çalışıyorsunuz biledim :)
Lütfen Tesla çin sitesine gidin ve menzillere bakın. Aynı aracın 660 km menzille satıldığını göreceksiniz. Neden ? Çünkü 40 km hızla şehir içi trafiğe göre değerlendiriliyor. Sizden yıllarca hibernation öğrendik (daha doğrusu coasting imiş) biliyoruz ki rejen mi aracın kendi hızıyla akması mı? Sizin anlattığınız ve doğru olan üzere aracın kendi hızını koruması. Kısacası şehir içinde aracın az yakmasını sağlaması rejen imkanı değil, yavaş gitmek zorunda kalması.
bilmiyorum şu anda hangi aracı kullanıyorsunuz ama size 1 hafta arabamı vermeyi teklif edesim geliyor. Sanki bilerek isteyerek içindeki bilgisayardan gittiğim yoldan konuyu çarptırıyorum da olmayanı var gibi söylüyorum :) Arkadaşım neden gitmiyor pili bitiyor bizim arabalar hızlı gidince ?
Sizi saatlerce izlemiş 2021 yazından beri çektiğiniz güzel videolarla tanımamış olsam bu adam neye takıldı diyeceğim. Basit bir fizik kanunu rüzgar direnci hız arttıkça karesi oranında artar. Neyse güzel tartışma oluyor. Sevgiyle kalın
Engin bey Elon sana bir Model S hediye etmeli
Bana sizleri verdi en büyük hediye bu ;) yoksa nerede tanışacaktık
Bence mükemmel olur
Teslayı en verimli kullanan insan 🏆👏
Sün gece kafayı taktım 😂
Tesla Türkiye Test Pilotu oldun Emir Tunçyürek bile böyle testler yapmadı :))
onun da çok güzel videoları vardı ama bu kadar çok deneyim paylaşmamıştı :)
Emir Opel ile Mardin de geziyor 😊
@@ugurlus şaka yapıyorsun ayrılmış mı Tesla dan ?
Tebrik ediyorum
Teşekkür ederim 🙏🏻
Değerli komşum az önce pancar yoluna dönerken gördüm ve selektör korna yaptım umarım yanlış anlamamışındır hayırlı geceler
Hahahah kız kardeşim kullanıyordu :)
@@ozoren selamlar saygılar iyi geceler
😁😁 bendeydi Tesla yok rahatsız olmadım 😊
@@AysegulOzoren olsun tekrar kusura bakma engindir diye öyle yaptım
İyi geceler ikinizede
Emeğine sağlık
Kütahyada üniversite içindeki kampüste Togg için üretilen dc şarj cihazı var diye biliyorum orayı biliyor muydunuz
Kütahya da var Enyakıt da var Simav bölgesinde yok
merhaba sevgili engin salihliye doğru yolun düşerse yada buralardan yolun geçecek olursa seni görmek ve beraber çay içmek isterim saygılar iyi yolculuklar diliyorum ... evet Kayahan elmanın yarısı şarkısı çok severim :))
Salihliden dün akşam kaplumbağa hızıyla geçtim. Durmadan :) bir gün o bölgelere Akhisar'a sana uğramalı bir tur yapmayı düşünüyorum. Çok takipçimiz var bir buluşma mı yapsak ?
@@ozoren harika olur derim zaman olarak farketmez istediğin zaman olabilir
Engin bey meraba Tesla Performance aracıma 750 kg karavan bağlayarak Ispartadan İzmire gidip geldim yaklaşık 1450 km yol yaptım ortalama tüketimim 70-100 km ile seyrederek 220-270 km arası karavan bağlı menzil elde ettim ortalama tüketimim 250 - 280 whs yakıt ortalması yakaladım sizce normalmi ?
Şaka gibi bir değer. Bedava harikasınız. O karavanı 1.5 benzinli vw araca bağladığınız zaman 20 litre yakıyor. İnşallah bir gün bende bağlar dolaşırım
@@ozoren Tesla gerçekten karavan için yapılmış aynı karavanı en az farklı 5-6 araçta daha çektim benzinli hiç bu kadar stabil hiç bu kadar yorma yan hiç bu kadar düzgün yol alan başka bir araç olmadı fosil yakıt yakan başka bir araca bağlamak istemem karavanımı çok memnunumum
20 litre biraz abartı olmus. 12-14 arası maks @@ozoren
Abi 1 Arka iç Aydınlatma yokmu 2 diğer videolardan gördüm bagaj kapısına ne yaptınızda öyle oldu 3 Memun musunuz 4 teslanın super charger'ı diğer markalara ğöre pahalımı 5 sadece evde şarj etmek fiyat açısından mantıklımı 6 elinde imkan olsa para karşılığında performansı long range'le takas yaparmıydın
Var , biri çarptı , çok , ucuz , mantıklı , kesinlikle hayır Long range bu arabadan sonra binilmez
Cevaplar nasıl oldu 😂😂
@@ozoren teşekkürler abi
Çok samimisin seviliyorsun
Sevgili çakmaktaş ne diyordu raba baba bibu tekerlemesi vardı ondan diyorum sana. Var ol dostum
40 yerine 80’le gidince 4 kat enerjiyi nasıl harcadığını teknik olarak anlatır mısınız?
rüzgar direnç tresholdunu geçtikten sonraki değerlerde gerçekleştir. araç 100 km ortalamada 150 KWH yakarken 200 KM ortalamada 600 Kwh / km tüketmektedir. Çok net aynı değeri sahibi olduğunuz hybrid arabada da deneyimleyebilirsiniz. 90 ile tükettiği yakıt ile 180 ile ortalama süratte 4 litreden 16 litrelere çıkarsınız (Corolla hybrid 180 ortalama ile gidemez ama zorlanabilir)
@@ozoren hocam 150-200 hızlarda tamam ama 40-80 arasını konuşuyoruz. Bu rakamlarda rüzgar ve lastik direnci farkı çok az olur. Elektrik motoru içten yanmalı gibi değil. Şanzıman yok. Verim hep yüksek. Bence 40’la kasmanın anlamı yok. 80 yeterli bi sınır. Rüzgar 90-100’den sonra etkisini gösteriyor
40 ile 80 arasında yokuş çıkışlarında potansiyel / kinetik enerji dönüşümü MGH - 1/2 Mv2 kaynaklı 4 kata kadar fazladan enerji harcarsınız @@AhuraMazdaTurkey
@@ozoren bununla olmaz :) yapılan iş formülünde zaman da var. Onu atlıyorsunuz. Yani totalde harcanan enerjiyi hesaplamanız lazım. 80’le gidince zaman yarıya düşüyor. Sizin demenize göre 40 ve 80 arasındaki farkla menziller 1 ila 10 kat arasında değişirdi. Ama öyle olmuyor. İsterseniz 2km rampada deneyin, harcanan enerjiyi göreceksiniz
Engin bey, Tesla model Y ulkemizde satiliyor, ilginin onda olmasi cok normal. Acaba makyaj geciren yenilenmis Tesla model 3, standart donanim, 18 inch lastiklerle 554 km. menzilli..Dusunceniz ne yonde olur?
Gerçekleşmeyecek bir rüya olması sebebiyle elimizdeki model y en güzeli :)
@@ozoren Tesekkur ediyorum cevabiniz icin..Yenilenmis Model 3 satin alma dusuncesindeyim, yurtdisinda yasadigimizdan secim sansimiz var.. Sizin seciminiz model 3 olurmuydu?
@@TolgANL o zaman go go go ama alınacak en üst donanımını alın o mükemmel 🤩
Merhaba tesla almayı düşünüyorum fakat 2.el bi araçta gördüğüm batarya 75 kWh kullanıma bağlı 65 e düşmüştü bu ne kadar süreçte olur tahmini bu hızlı bi düşüş müdür veya bunlar ne kadar sürede bir değişiyor
Bilmiyorum 🤷♂️ 20.000 km de ölçeceğim
Elimde 265 km 103 watt/km 371 km 105/km var resim atabiliyor muyuz
hemen link alalım izleyelim Feyz alalım ;)
@@ozoren zannımca becerdim link atmayı :)
@@ozoren linkleri silmiş RUclips anlamadım.
RUclips video linki değilse siler
Anlaşıldı , böyle olmayacak. Atlayacağız arabaya ,tanışmak için Ayrancılar yapacağız..
hahahahaha yok be abi işim gereği duramıyorum ki :) ama bir duyuru yapıp izmir görüşmesi yapabiliriz güzel olur
Aracın 2.3 ton olması sebebiyle lastikler sürekli iniyor diyenler var bu doğru mudur?
1000 km oldu inmedi henüz
@@v_for_v1teşekkürler, engin hoca 43 psi a çıkardım düşünce dedi de ben de sık düşüyor sürekli şilirmek gerekiyor diye okudum
evet ancak araba ağır diye değil, aldığımızda hazirandı ağustos sıcaklarından sonra havalar serinleyince yüksek psi demek sıcaklığa duyarı arttırıyor o yüzden yeni hava koşullarına göre ekleme yaptık.
Abi ben astra j 1.4 turbo ya 4 lt yakmıştım 400 km ortalamasi asil rekor benim 😂
kesin 3 koli bir elham okumuşsundur başka türlü mümkün değil arabada :)
Engin Bey siz Tesla'nın içinde mi yaşıyorsunuz ?
Hele Salı günkü videoyu izleyince diyeceksin ki bu adam kırık. içine bir 90-190 yatak koydum artık tek gecelik otellerde kalmıyorum. İşim gereği tüm türkiyeye hizmet veriyorum. Eskiden gece 11 de otele giriş yapar 6 da çıkardım. Artık arabada yatağımda yatıyorum. Sanırım TR nin en yüksek km li aracı oldu. bildiğim kadarıyla 17.000 km ye gelmiş bir araç yok
Başında spoiler veriyorsun heyecanı kalmıyor böyle 😀😀
Kapakta yazanı mı diyorsun ?
@@ozoren Hem başlıkta hem de video başındaki açıklamada 😁
@@mustafacakr8524 siliyorum bakalım
@@mustafacakr8524 değiştirdim ve RUclips akışa aldı. Teşekkürler mustafa kardeşim
1 saat sonra video keşfete düştü. Güzel geribildirim için teşekkürler
Güzel emek ama maalesef rekor değil... 108 wh/km.... yüzde 69 pil ile 451km bende 😅
İzleyelim hocam link alabilir miyiz ?
Hocam keşke video çekebilseydik
Tesside ve fotoğraflarda mevcut sadece
@@cakirbahadir1978 ne güzel abi süper değerler. Aracınız performance mı
linki de silmiş bu youtube :(@@cakirbahadir1978
@@ozorenperformans hocam
Tebrikler…
Çok teşekkür ederim. Daha iyileri çıkacaktır o zamana kadar böyle kalsın
-190 tutturdum 30km de yokuş inerek bence rekor bende :))
190ın birimi nedir ?
@@ozoren Wh/km 190 değil -190
@@halilheisenberg36 e tamam onlar sıradışı sürüşler :)
sayenizde cok ama cok sey öğrendim, iyiki varsınız, tecrubeleri izlemek mukemmel oldu
Gelince sizlerden de izlemek isteriz
geldi LR, öğrenmeye çalışıyorum, bir cok kere videonuzu seyrediyorum. öğrenme zaman alacak tekrar tesekkurler @@ozoren
bir süre sonra hocam hassas terazi oluyor ayak 2000 km sonra mükemmel olursunuz@@haldunturan2301
Yani benim ortalamam 2700 milde 250 kW/h yani 156 kW/h km icin bence fena degilim. Yani 100 kw/h ile alakasi yok cok uzagim ama arabayi verimli kullandığımı dusunuyorum ama belki de yaniliyorumdur 😂
100 wh ruh hastası bir yaklaşım günlük karşılığı olmayan bir değer sizin ki de çok güzel 👍🏼 birde 2700 mil çok yüksek bende 7000 km 180wh ortalama 😂🤭
Engin Beycim bir vize al gel biraz burada experience yapalim...
@@adaletbeklerken7650 valla çok güzel olur :)
10:01 :D
eğleniyorum :) yol çok sıkıcı oluyor
En iyi tüketimim 14kw ortalama ile şehir içinde 100 km yol gittim aracım performance
Güzel değer şehir içinde 130 ları rahatlıkla yakalarsınız 110 civarında da zorlayarak 90-100 ruh hastası moduyla yapılabiliyor
Türkiye rekoru demeniz için,Tr de ki bütün tesla sahiplerinden tek tek bilgi alıp sonra bu başlığı atmanız gerekir.Sonuç olarak ortada rekor filan yok :D bu dediğiniz mantık kuralarına aykırı
@@OburSpor çemezlikten yazmdığınız şey yok çok yazık cidden aklınıza ne gelse düşünmeden yazıyorsunuz tebrik ederim sizden daha aptalını görmedim henüz daha
farkındaysanız benim gördüğüm kadarıyla dedim. Böyle bir enstitü var mı ? grup oluşum var mı ? Yok 2500 kişinin olduğu gruplarda 4 aydır aktif katılıyorum. eğer sizin daha düşük bir değeriniz varsa onu koyun izleyelim dedim. RUclips üzerinden baktım orada da göremedim. Mantık kurallarına aykırı derken neyi anlattın bilmiyorum. Gördüğün üzere kıstaslarını belirtilmiş bir çizgide gayet mantıklı
@@Husraenn Yeni videoda sana yer verdim. Ayrıca boşver artık engellendi kanalda ancak okuyacak :) sinirle izleyecek obur takılacak.. Selam obur nasılsın ?
@@ozoren