2022 Tesla model Y LR aracim. Sifir aldigimda 512 km gosteriyordu, su anda 63.000 km de 484 km gosteriyor. 63.000 km ve 2 yilda pil kaybi yaklasik %6. Toplamda %92 Ac sarj evimden(11 kw), %8 DC sarj etmisim. Engin hocam emegine saglik 🙏
Emeğine sağlık Engin hocam. 90bin km için %92 pil sağlığı çok iyi bir değer 😀. Ailecek ve milletcek şaşkınız 😅. Ben de ilk fırsatta ölçeyim bakalım kaç çıkacak.
Ioniq 5 ile 4 ayda 36 bin km yaptım +40 dereceden -5 dereceye gitmediğim yer kalmadı.Genellikle uzun yolda kullandığım için 180 kW Dc istasyonlardan şarj ettim.SOH hala yüzde yüz.Hyundai grubun BMS’i ve altyapısı gerçekten pil ömrünü ciddi koruyor.
Engincim yine harika bir iş çıkarmışsın. Emin ol sendeki bu bilgi birikim ve araştırma aşkı şevki firmalarda da olsa bugün elektrikli otomobiller başka seviyede olurdu. İyi ki senin gibi insanlar var.
Ben de bir istatistik paylaşayım. Şimdi baktım 4 yıl 4 ay önce aldığım Redmi Note 9 Pro telefonum. Her gün 1 saatte dolacak şekilde hızlı şarj ile dolduruldu. Şimdi baktım pil sağlığı %82 ve hala 1 günü rahat çıkarıyor. Şimdi hesap edelim 1585 defa şarj edildi %100 değilde %80 şarj edildi diyelim her defasında. 1268 tam şarj yapar. Her şarjda en alt seviyeden 433 km gittim diyelim. 549044 km yapar ve hala %82 pil sağlığım var. Çok çok iyi. 😂😂😂
Engin, hanımı ikna edemiyorum. Eşleri ikna edecek bir video bekliyorum. Guvenlikti, rahatlikti falan. Eski videolardan secmece yapiyorum, ilgi kayboluyor :) help me.
3 дня назад+2
4500 km deyiz eşim aşırı memnun bir kadın kullacısından tesla videosu çekeceğiz :)
Bu kanalın yorum combocusu olarak bir soru daha geliyor.. Zamanın pil ömrüne etkisi nedir? Örneğin 1 yaşındaki 90.000 km deki aracın pili mi daha sağlıklı, yoksa 3 yaşındaki 10.000 km deki aracın mı?
Umarım bu videodan sonra elektrik araçların 100.000 Kilometre sonra hala sorunsuz şekilde kullanılabildiği anlaşılmış olur Tıklanma uğruna yapılan asılsız haberler insanları elektrikli araçtan uzaklaştırıyor Üretici zaten 192.000 8 Yıl Garanti vermiş 200.000 kilometre sonrada araçta sorun olmayacağını görmüş olacağız sizin sayenizde
90.000 kilometre kullanılmış bir Tesla'nın pil durumu ve performansı inceleniyor. Pilin eskiyip eskiyemediği, şarj süreçleri ve menzil kaybı gibi konular detaylandırılıyor. Kullanıcı, aracının pil kaybının %2.1 olduğunu ve günlük yaşamında herhangi bir değişiklik hissetmediğini belirtiyor.
Baştan yaptığınıza çok kızdım. Ancak sonrasında kendime kızdım. Günlük hayatta engelli bireyler ile iletişimi atlıyoruz. Eğer bu videoya işaret dili eklemek isterseniz çekmeniz durumunda yayınlarım sevgiler
Merhaba. Bende kendi verilerimi paylaşmak istedim belki faydası olur. 2023 temmuzda 3. Parti aldığım LR aracımı %90 yazın uzun yolda (ist-bodrum)kullandım. İkinci araç olduğu için kışın çok az hafta sonları kullandım. Bir arkadaş burada yorumlarda sormuştu belki cevap olur. Aracım 16-17 aylık ve 17 bin km de. Aldığımda 533 km menzil şimdi 518 km de. 1.5 -2 ay kullanmadığım oluyor. Otoparkta şarj cihazım yok. %50-60 bazen 20-30 larda şarja bağlamadan beklettiğimde oluyor. Uzun yol yaptığım için Dc ağarlıklı şarj ediyorum.
Engin hocam selamlar, benim aracım 36.000m de ve poryalardan ses çıkıyor. İlk kalkış ve ani yavaşlamadan küt küt sesleri. Siz bun problem ile karşılaştınız mı?
2022 yilinda haziran ayinda renault zoe aldim Bu gune kadar yaklasik 88 bin km kullandim. Aracin onboard sarj sistemi 22 kw ı desteklemesine ragmen ben araci evden surekli 11 kw tan şarj yaptim. Benjm aracimda sarj seviye ayari yok. pili ise samsung ureticisinin lityum ion tabanli bir pil. Kapasitesi 51kwh kullanimi hic sakinmadim yeri geldi her gun yeri geldi 3 gunde bur sarj ettim. Uzun yollar a da ciktim. Bu seyahatlerde vaktim musait ise 22kw sarj istasyonlarinda, degil ise dc den sarj yaptim dc sarj da bazen 100%100 yaptigim zamanlar da oldu .ama genellikle yüzde 80 den sonra ciktim. Cunku sarj hizi 80 den sonra cok yavasliyor. Bu kullanimlarimda icerik ureticisinin dedigi gibi kullanimi hic sakinmadim. Aracin 20 bin km de bir bakim ı var. Her gittigimde batarya performansini sorduruyorum . Son bakim 80bin km de idi ve barya performansi %98 cikti... Ve kullanimjndan da gayet memnunum...
Engin Hocam merhabalar. Bizde Bursa'dan 23 Ekim de Tesla SR siparişimizi verdik. Umarım Aralık ta gelir. Eğer istanbulda da sizi yakalayabilirsek teslim alma sırasında sizlere ulaşmak isteriz. Vermiş olduğunuz bu bilgilerden dolayıda çok teşekkür ederim. Görüşmek dileğiyle....
Yakında 15.000 bakimini yaptıracağım Ioniq 5 aracımın pil yüzdesini ölçüp sizlerle paylaşmak isterim. Ama genel itibari ile ilk bakımında pil kaybı söylemiyor firmalar. Ayrıca pil testini de soylediginiz gibi sıfıra kadar getirip %100’e kadar şarj Edip yapmıyolar sadece yazılım üzerinden bakıyorlar ne kadar sağlıklı orası tartışılır. Bu bilgilendirici video için teşekkür ediyorum hocam.
@@ozgurtaskoylu3822 Opel de 25.000 km yada bir yıl...benim ilk bakım da 14.700 de yapıldı ve batarya 99.8 çıktı nisan 2025 de ikinci bakımı var onda da 99.6 ve yukarısı bekliyorum....%100 şarj da bu gün hala 334 km menzil görüyorum ki fabrika verisi 327 km olan aracım 22.000 km de... Ancak Dc Ac şarj oranlarsam %80 Ac de şarj ve 6.5 kWh ile her zaman %100 yaptım....asla %15 in üstünde de şarj yapmadım bazen bu 7 bazen de %12 oluyor....20-80 aralığı Ac şarj da sadece şehir efsanesi...
@ozoren 😅 abi ondada ben PPF 45 yaptırmıştım 5 yıl garantili . Bir dönem araç alım satımı yaptım . Tabiki tercih meselesi bu ama boyalı arabayla boyasız arabanın fiyatı malesef aynı olmuyor şuan tek bir parçanın boya maliyeti 10bin olmuş değer kaybını söylemiyorum bile
Engin bey değerler güzel fakat Türkiyede ortalama yılda 15.000 km yol yapılıyor. 6 tane yaz 6 tane kış görmüş şehir içinde de bolca kullanılmış bol bol rejen yapılmış güneşte bırakılmış ve sonunda 90.000 km yol yapmış aracında değerleri nasıl olur acaba
Engin Hocam, Volvo xc40 recharge için 94.000kmde %4'lük bir batarya kaybı tespit edildi bende. bir süre sonra pil eskime hızı azalacaktır diye tahmin ediyorum.
Engin bey selamlar☺️Mehmet Gunsur’a cok benzediginizi soyleyen olmusmuydu😂bu arada teslam yok ama hayali ile bir gun belki olur umudu ile keyifli iceriklerinizi izliyorum. Sevgiler
hahaha ilk defa siz benzettiniz güzel bir adamdı tebessüm ettirdiniz. Her zaman bekleriz sadece araba konuşmadığımız için mutlaka bir yerlerde buluşuruz
Alali tam 15 ay oldu ve 70.000 km yol yaptım pil ömrüne bakmadım ama hıssettırmedıde yanı yıne aynı mesafelerde şarja takıyorum yıne ılık gunkı gıbı davranıyorum performans olarakta hıc eksıklıgı yok km çok yaptığım ıcın parasınıda çıkarmış oldu dıyebılırım kullanmaya devam edersem pıl ömür 300 km lere dusmedıgı surece degıstırmem herhalde ama zaten performansa gecmeyı düşünüyorum yanı yıne tesla kı 1 senede 70.000 ve hala eskıdıgını hıssettırmemesı cok cok ıyı cok memnunum alacak olanlara almayın düşünenlere sıddetle tavsıye edıyorum hayatınızda büyük kolaylık rahatlık olacak aman yolda kalırım vs gıbı korkunuz olmasın ben ılk aldığımda evde bı benzınlı aracım daha vardı şuan onuda teslaya cevırdık yanı 2 elektrıklı araç var butun endıselerımız on yargılarımız yok oldu uzun yolda tamamen planlı oldugunuz surece yolda kalmassınız bugüne kadar lastık patladı diye yolda kaldım şarj yüzünden hıc yolda kalmışlığım olmadı bıde sınırlarını aracın hep zorluyorum %4 %5 kalana kadar gitmeye çalışıyorum
LR var, 45binde ve 100% sarjda 505km gosteriyor. 99% evimde AC sarj ettim, genelde 30-70 arasi kullandim. 100% sarjda 2 saatten fazla durmadan hep yola ciktim
Bu arabayı yapan mühendisler boşyere bu arabaya 8 yıl 190 bin km garanti vermemişlerdir herşeyin hesabı var kitabı var mantıklı bir insan çözer bu olayı emegine saglık çok iyi anlatım olmuş umarım çöp olacak piller diyen arkadaşlarımız anlar 😂
Model y lr ilk aldığımda %100de 526 idi şuan 40.000 kmde 482 veriyor. Bence yakmış olduğumuz kw ortalamaya göre veriyor pek sakin kullanmıyorum ortalamam 205 kw/h
Engin abi merhaba, müsaadenle LR ‘dan veri paylaşmak istiyorum. Halihazırda aracım 96573 km oldu yüzde yüz şarjda 485 km menzil gösteriyor ( sıfır iken 533 km idi ) Tessie uygulamasında ise pil sağlığı % 91.93 gösteriyor. İlgi ile takip ediliyorsun❤
@@ozoren becerebilirsem yapıp paylaşayım abi inşallah
3 дня назад+3
100 bin km de triger kayışı değişir mi 😂 bir bmw nin 100 bin bakım ücreti şimdiye kadar elektriğe harcanan para kadar diyeceklerim bu kadar gerisini diğer arkadaşlar düşünsün
Merhabalar önümüzdeki sene tesla model y juniper modeli tanıtılacak ve bu sebepten dolayı şuanda tesla almaktan vazgeçtim fakat juniper modeli sizce türkiyeye gelir mi satışa sunulursa acaba fiyatı ne olur öngörünüz nedir acaba ?
Bu tarz yorum yapan arkadaşlar Teslayı tam anlamamış, benimki 2023 model bende HW3, 2024 ler benden güncel HW4. Juniperi alın 1 seneye zaten daha günceli gelecek. Tesla kasa değil donanım ve yazılım. Bünye alışık olunca iki far makyajına anlaşılmıyor ama durum bu :)
aynı durum bende de vardı fakat ülkedeki döviz kuru vergiler vb oranlar sürekli değiştiği için risk almadım. Size tavsiyem MTV yi ocakta ödeyecek gibi alın. Juniper de koltuk soğutma ve arkaya ekran hariç çok ahım şahım bir özellik olmayacak. diğerleri görsel makyaj
Hocam benim Lr 40.000’de %100 yaptığımda 499 Km. Menzil veriyor. Ne diyorsunuz? Birde hiç servise gitmedim araçta hiç uyarı vermiyor. Bunun rutini nedir? Ne zaman servise gitmem gerek.
Hocam, ben birseyi cok merak ediyorum. Net birsey bulamadim. Cevaplarsaniz sevinirim. Bundan 2 yil sonra 1000 km menzilli piller yaygınlaşirsa. Tesla resmi olarak pil upgrade hizmeti verir mi ?
@@archicruise ben 10 yılda bir araç değiştiriyorum ama şu an ki aracım satıldığı günden beri aynı menzili verdiği için ( içten yanmalı ) böyle bir kaygım olmamıştı ..elektrikli araçta alışkanlıklarımız ve beklentilerimiz sanırım güncellenme gerektirecek , bu durum onu gösteriyor …
lifepo4 pilli modellerde bu muhabbete pek gerek yok li ion illaki ölür bir noktadan sonra...200 000 lerde görürsünüz , lifepo4 lerde 1 000 000 kmde bu muhabbeti yapma vakti ancak geliyor...
@@ozoren li -ion a yabancı değiliz , bambaşka bir pil yok bu araçlarda. Bildiğiniz telefondaki pilin aynısı var. li ion , taş çatlasa 700 doldur boşaltlara doğru kapasite %60 lara geriler... 200 az dedim diyelim hadi olsun 250.... o menzil 240km lere filan iner 250bindensonra. Ama teslanın trye getirdiği ucuz olan LFP li modelde bu dediğim ancak 1 milyon kilometrede ancak ortaya çıkar... LFP li elektrikli araç demek 1 milyon km garanti demek...
PPF konusunda sizinle aynı görüşteyim üretici firma 100 bin lira kar elde etmek için dünyanın mühendisliğine argesine üretimine finansmanına giriyor ama x firma 2.000 lira maliyeti olan ppf i 100 bin liraya takıyor satın almak kesinlikle makul değil
Benim Model Y 2022 model Boost‘lu ve Enhanced Autopilot‘lu 79.308 KM Pil kapatesi: 92,90% Kayip: 7,10% Hep Supercharge da doldurdum ALMANYA RECKLINGHAUSEN
84000 km de Mercedes Eqs batarya sağlığı %98.7 ile satın almıştım Tesla 3 yıldır sunduğu 4680 bataryası halen ortada yok Çinli catl ldf bataryasını 2025 teslalarda göreceğiz daha verimli ve uzun ömürlü olduğu için…
25bin km'deki 2022 Model 3 aracımın fabrika çıkışı menzili 430. Şu anda %100 şarjda 412 gösteriyor. %96 pil ömrü görünüyor. Tabi Tesla serviste ne çıkar bilemem.
@ozoren Teşekkür ederim. Ben de alacağım inşallah. Lifepo piller daha uzun ömürlü biliyorum. Tabi paylaştığınız verilere göre araç seçerken pili dert etmek anlamsız. Farkındalık için teşekkür ederim. İyiki varsın hocam.
kardesim çevreci falan değil bu otomobiller. sen üretilen elektriğin kömürden oldugunu veya buna benzer oldugunu bil. sonra o bataryayı üretirken ne kadar çevre katliamı oldugunu imhs ederken de oldunu bil. çevreyi korkmuyorlar hurafe
Çevreci olalım da düşünsene dizel ve benzinli araçların hepsinin aynı anda elektrikliye döndüğünü bunlara elektriği sağlayacak kaç tane santral yetecek sadece Türkiye bazlı konuşuyor olsak bile bu santraller elektriği nasıl üretecek bence bu elektriklilerin doğayı koruma gibi bir derdi yok sonuçta
bu batarya verileri kullandığınız coğrafyaya görede değişiyor. mesela avrupanın kuzeyindeki bir tesla kullanıcısı 90 bin km yapmış bir teslası aynı batarya kaybında olmuyor maalesef tamam ısı yönetimi iyileştirildi ısı pompası konusunda teslalar şuan bir numara ama kışın elektirikli arabalar gercekten sıkıntı... hem batarya eskimesi çok fazla hem de menzilde minimum %30 kayıp yaşatıyor :(
Hocam elektrikli araba seviyor, teknolojiyi takip ediyor olabilirsiniz. ancak istasyonların ve elektrik üretiminin doğaya verdiği zarar egzozdan az değil. O yüzden dünyayı seviyoruz o yüzden alıyoruz avuntusu ve goygoyunu bırakabilirsiniz.
@@ozoren yanlış yazılmış edit yaptım. Uygulama veremez diyecektim. 0-10derecede doldurulup boşalmış bir pilin eskime oranı, aynı pilin 20-30derecenin olduğu bir yere taşınıncaki oranını aynı ölçemeyecektir.
2022 Tesla model Y LR aracim. Sifir aldigimda 512 km gosteriyordu, su anda 63.000 km de 484 km gosteriyor. 63.000 km ve 2 yilda pil kaybi yaklasik %6. Toplamda %92 Ac sarj evimden(11 kw), %8 DC sarj etmisim. Engin hocam emegine saglik 🙏
Siper değerler abi güle güle kullan
Neşeniz ve pozitifliğiniz hiç bitmez inşallah. Seyrederken bize enerji veriyor. Kazasız, keyifli nice 90.000 km sürüşleriniz olsun inşallah. Sevgiler.
çok teşekkür ederim güzeller abim
Verdiğin bilgiler için çok teşekkür ediyoruz ben ve ailem adına seviyoruz böyle samimi candan insanları
cansınız sevgiyle kalın
Emeğine sağlık Engin hocam. 90bin km için %92 pil sağlığı çok iyi bir değer 😀. Ailecek ve milletcek şaşkınız 😅. Ben de ilk fırsatta ölçeyim bakalım kaç çıkacak.
sen yarışmayı da kazanmıştın iyi çıkar seninki :)
Engin hocam sizden sonra tesla almaya karar verdim kısmetse bu ay teslim alıyorum sizin dediğiniz gibi sakınan göze çöp batar 😊🧿
Kazasız belasız bam bam 💥
@ aynen bam bam 💥 ☺️ama mecbur dc şarj olucak site yönetimi yüzünden hep hızlı şarjın zararı olurmu pil için
@ olmaz güm güm ;)
Sakın Togg falan alma sonra milli ekonomiye faydan olur Allah muhafaza Amerikalı babalarınız ne der
Sakın Togg alma milli ekonomiye faydalı olur Sonuçta siz bu milletin evladı değilsiniz Siz kimin evladı olduğunuz belli
Ioniq 5 ile 4 ayda 36 bin km yaptım +40 dereceden -5 dereceye gitmediğim yer kalmadı.Genellikle uzun yolda kullandığım için 180 kW Dc istasyonlardan şarj ettim.SOH hala yüzde yüz.Hyundai grubun BMS’i ve altyapısı gerçekten pil ömrünü ciddi koruyor.
süper değeler tekerinize taş değmesin.
Engin kardesim muhtesem bir icerikle geri döndün, tebrik ediyorum
Abi bir yere gitmemiştim ki 😂
Tesla modely lr ile 510 km yüzdeyüzdeyken yazıyordu...26 bn km deyim 490 km gösteriyor..
Emeklerine sağlık wngin hocam
534 olmasın ? Öyle yazmışlar
Sana da kocaman afferin Engin hocam ömrün bereketli olsun..Eskişehir den selamlar
Gene bombayı patlatmışsın…Güzel içerik sağlıklı sürüşler nice 90.000 km olsun…
Engincim yine harika bir iş çıkarmışsın. Emin ol sendeki bu bilgi birikim ve araştırma aşkı şevki firmalarda da olsa bugün elektrikli otomobiller başka seviyede olurdu. İyi ki senin gibi insanlar var.
Desteklerinizle yorumlarınızla şevkle yapıyorum dostum var ol
Ben de bir istatistik paylaşayım. Şimdi baktım 4 yıl 4 ay önce aldığım Redmi Note 9 Pro telefonum.
Her gün 1 saatte dolacak şekilde hızlı şarj ile dolduruldu.
Şimdi baktım pil sağlığı %82 ve hala 1 günü rahat çıkarıyor.
Şimdi hesap edelim 1585 defa şarj edildi %100 değilde %80 şarj edildi diyelim her defasında.
1268 tam şarj yapar.
Her şarjda en alt seviyeden 433 km gittim diyelim.
549044 km yapar ve hala %82 pil sağlığım var. Çok çok iyi. 😂😂😂
Hesabınız mükemmel doğru 👍🏼 tam olarak öyle olacak telefonunuza 50 gün sonra baksanız 95 görebilirsiniz ama sonra durdu
Maşallah elektrikli araçtan korkanlara iyi cevap 🧿
Engin, hanımı ikna edemiyorum. Eşleri ikna edecek bir video bekliyorum. Guvenlikti, rahatlikti falan. Eski videolardan secmece yapiyorum, ilgi kayboluyor :) help me.
4500 km deyiz eşim aşırı memnun bir kadın kullacısından tesla videosu çekeceğiz :)
Yahu bende de aynı durum var.Tek umudum juniper.
Happy wife happy life ;)
Juniperin yolu uzun daha. Kolay kolay geleceğini sanmıyorum. 2026 belki @@umitkaya06
İndirime girmiş deyin. 😂
Engin bey verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederiz. Sağolun varolun
Teşekkürler içimizi rahatlatıcı etki için. İçimizdeki İrlandalılar scooter nitelemesi yaparken sayende gözlerine sokuyoruz.
aynen öyle ve bu eskime durdu.. bakalım 120.000 de ne olacak
Merak ettiğim bir husustu. Teşekkür ederim.
Engin Bey emeğinize sağlık, üreticilerin yapmasi gereken bilgilendirmeleri hep sizden takip ediyoruz. Ac 3 kw sarj etsem araci ve pili yorar mi?
Harika Enerjik bir Video, Emeğine sağlık, kimse pilim eskiyecek azalacak vs diye korkmasın tepe tepe kullansın arabasını ☺
Bu kanalın yorum combocusu olarak bir soru daha geliyor..
Zamanın pil ömrüne etkisi nedir?
Örneğin 1 yaşındaki 90.000 km deki aracın pili mi daha sağlıklı, yoksa 3 yaşındaki 10.000 km deki aracın mı?
işte ona da kanalın takipçileri cevap verecek. aynı zamanlarda alınmış bir Tesla ile kıyaslamalıyız
Umarım bu videodan sonra elektrik araçların 100.000 Kilometre sonra hala sorunsuz şekilde kullanılabildiği anlaşılmış olur
Tıklanma uğruna yapılan asılsız haberler insanları elektrikli araçtan uzaklaştırıyor
Üretici zaten 192.000 8 Yıl Garanti vermiş
200.000 kilometre sonrada araçta sorun olmayacağını görmüş olacağız sizin sayenizde
90.000 km normal bir kullanıcının 6 senesine tekabül ediyor :)
Sizin sayenizde 3 sene olmadan 200.000 Km leri göreceğiz gibi 😉
@ biraz yavaşladım ama seneye bu zamanlar 150 olur kesin :)
90.000 kilometre kullanılmış bir Tesla'nın pil durumu ve performansı inceleniyor. Pilin eskiyip eskiyemediği, şarj süreçleri ve menzil kaybı gibi konular detaylandırılıyor. Kullanıcı, aracının pil kaybının %2.1 olduğunu ve günlük yaşamında herhangi bir değişiklik hissetmediğini belirtiyor.
Baştan yaptığınıza çok kızdım. Ancak sonrasında kendime kızdım. Günlük hayatta engelli bireyler ile iletişimi atlıyoruz. Eğer bu videoya işaret dili eklemek isterseniz çekmeniz durumunda yayınlarım sevgiler
Lityum iyon pilli tesla performans modeline göre mükemmel rakam lifepo4 pilli tesla sr lerde durum ne olacak bakalim
Merhaba. Bende kendi verilerimi paylaşmak istedim belki faydası olur. 2023 temmuzda 3. Parti aldığım LR aracımı %90 yazın uzun yolda (ist-bodrum)kullandım. İkinci araç olduğu için kışın çok az hafta sonları kullandım. Bir arkadaş burada yorumlarda sormuştu belki cevap olur. Aracım 16-17 aylık ve 17 bin km de. Aldığımda 533 km menzil şimdi 518 km de. 1.5 -2 ay kullanmadığım oluyor. Otoparkta şarj cihazım yok. %50-60 bazen 20-30 larda şarja bağlamadan beklettiğimde oluyor. Uzun yol yaptığım için Dc ağarlıklı şarj ediyorum.
@@tuncaycnd4774 süper veriler 🤩
Engin hocam selamlar, benim aracım 36.000m de ve poryalardan ses çıkıyor. İlk kalkış ve ani yavaşlamadan küt küt sesleri. Siz bun problem ile karşılaştınız mı?
abi RUclips blocklamış x li yazdığın için :) fren temizliği yapman lazım arkadan geliyorsa ses
2022 yilinda haziran ayinda renault zoe aldim
Bu gune kadar yaklasik 88 bin km kullandim.
Aracin onboard sarj sistemi 22 kw ı desteklemesine ragmen ben araci evden surekli 11 kw tan şarj yaptim. Benjm aracimda sarj seviye ayari yok. pili ise samsung ureticisinin lityum ion tabanli bir pil.
Kapasitesi 51kwh kullanimi hic sakinmadim yeri geldi her gun yeri geldi 3 gunde bur sarj ettim.
Uzun yollar a da ciktim. Bu seyahatlerde vaktim musait ise 22kw sarj istasyonlarinda, degil ise dc den sarj yaptim dc sarj da bazen 100%100 yaptigim zamanlar da oldu .ama genellikle yüzde 80 den sonra ciktim.
Cunku sarj hizi 80 den sonra cok yavasliyor.
Bu kullanimlarimda icerik ureticisinin dedigi gibi kullanimi hic sakinmadim.
Aracin 20 bin km de bir bakim ı var. Her gittigimde batarya performansini sorduruyorum .
Son bakim 80bin km de idi ve barya performansi %98 cikti...
Ve kullanimjndan da gayet memnunum...
Adaşım enerjini ve özverini taktir ediyorum.
teşekkürler ismi güzel adam :)
Engin Hocam merhabalar. Bizde Bursa'dan 23 Ekim de Tesla SR siparişimizi verdik. Umarım Aralık ta gelir. Eğer istanbulda da sizi yakalayabilirsek teslim alma sırasında sizlere ulaşmak isteriz. Vermiş olduğunuz bu bilgilerden dolayıda çok teşekkür ederim. Görüşmek dileğiyle....
hadi hayırlısı olsun sevgiyle kalın
Yakında 15.000 bakimini yaptıracağım Ioniq 5 aracımın pil yüzdesini ölçüp sizlerle paylaşmak isterim. Ama genel itibari ile ilk bakımında pil kaybı söylemiyor firmalar. Ayrıca pil testini de soylediginiz gibi sıfıra kadar getirip %100’e kadar şarj Edip yapmıyolar sadece yazılım üzerinden bakıyorlar ne kadar sağlıklı orası tartışılır. Bu bilgilendirici video için teşekkür ediyorum hocam.
Bekliyoruz abi
elektrikli araç alıp 15000 km e bakımına sokmakta ancak bir içten yanmalı üreticisi kafasına yakışır. Tesla yı sırf bakımlardan kurtulmak için aldım.
Garanti için yıllık ya da 15000 bakım zorunlu
@@ozgurtaskoylu3822 Opel de 25.000 km yada bir yıl...benim ilk bakım da 14.700 de yapıldı ve batarya 99.8 çıktı nisan 2025 de ikinci bakımı var onda da 99.6 ve yukarısı bekliyorum....%100 şarj da bu gün hala 334 km menzil görüyorum ki fabrika verisi 327 km olan aracım 22.000 km de... Ancak Dc Ac şarj oranlarsam %80 Ac de şarj ve 6.5 kWh ile her zaman %100 yaptım....asla %15 in üstünde de şarj yapmadım bazen bu 7 bazen de %12 oluyor....20-80 aralığı Ac şarj da sadece şehir efsanesi...
hyundai bakım adı altında öpüyor
En önemli konuya değinmişsin. devamı gelsin bu serinin
Abi bir yıldır yapıyorum zaten :)
Tekerine taş değmesin üstadım
Geldik Engin Hocam
yine mükemmel bilgiler... mşlh..
Peki menzilimizi iyileştirmek için bataryanın sadece zayıflamış paketlerini (hücrelerini) yenilemek mümkün mü? Yoksa bu bir kit mi komple mi değişmeli
Değil
çok güzel açıklama olmuş teşekkürler inşaallah TOOG da öyledir
keşke yapan olsa da onu da koysak
PPF hariç diğer söylediğin herşeye katılıyorum abi 😅
Genç adamsın hayat kısa kuşlar uçuyor ;)
@ozoren 😅 abi ondada ben PPF 45 yaptırmıştım 5 yıl garantili . Bir dönem araç alım satımı yaptım . Tabiki tercih meselesi bu ama boyalı arabayla boyasız arabanın fiyatı malesef aynı olmuyor şuan tek bir parçanın boya maliyeti 10bin olmuş değer kaybını söylemiyorum bile
o kullanım tripe göre veriyor kullanım şekline göre sanırım.trip komple sıfırlayın veriği sajdan sonraki menzile bakılmalı
service menüsünden bakılıyor. sizin dediğiniz bir etkilenme söz konusu değil
Engin bey değerler güzel fakat
Türkiyede ortalama yılda 15.000 km yol yapılıyor. 6 tane yaz 6 tane kış görmüş şehir içinde de bolca kullanılmış bol bol rejen yapılmış güneşte bırakılmış ve sonunda 90.000 km yol yapmış aracında değerleri nasıl olur acaba
ömrümüz yeterse onları da yaparız
Teşekkür ederim bilgiler için
Engin Hocam, Volvo xc40 recharge için 94.000kmde %4'lük bir batarya kaybı tespit edildi bende. bir süre sonra pil eskime hızı azalacaktır diye tahmin ediyorum.
çok iyi bir değer ;)
700.000 deki araç bu hesaba göre nasıl %82 oluyor zamanla batarya ömründeki kayıp hızı düşüyor mu ?
Evet
Merhaba bilgiler için teşekkürler tessie uygulamasında pil sağlığı ne veriyor karşılaştırdınız mı ?
Güvenilir bir uygulama değil
Engin bey selamlar☺️Mehmet Gunsur’a cok benzediginizi soyleyen olmusmuydu😂bu arada teslam yok ama hayali ile bir gun belki olur umudu ile keyifli iceriklerinizi izliyorum. Sevgiler
hahaha ilk defa siz benzettiniz güzel bir adamdı tebessüm ettirdiniz. Her zaman bekleriz sadece araba konuşmadığımız için mutlaka bir yerlerde buluşuruz
Alali tam 15 ay oldu ve 70.000 km yol yaptım pil ömrüne bakmadım ama hıssettırmedıde yanı yıne aynı mesafelerde şarja takıyorum yıne ılık gunkı gıbı davranıyorum performans olarakta hıc eksıklıgı yok km çok yaptığım ıcın parasınıda çıkarmış oldu dıyebılırım kullanmaya devam edersem pıl ömür 300 km lere dusmedıgı surece degıstırmem herhalde ama zaten performansa gecmeyı düşünüyorum yanı yıne tesla kı 1 senede 70.000 ve hala eskıdıgını hıssettırmemesı cok cok ıyı cok memnunum alacak olanlara almayın düşünenlere sıddetle tavsıye edıyorum hayatınızda büyük kolaylık rahatlık olacak aman yolda kalırım vs gıbı korkunuz olmasın ben ılk aldığımda evde bı benzınlı aracım daha vardı şuan onuda teslaya cevırdık yanı 2 elektrıklı araç var butun endıselerımız on yargılarımız yok oldu uzun yolda tamamen planlı oldugunuz surece yolda kalmassınız bugüne kadar lastık patladı diye yolda kaldım şarj yüzünden hıc yolda kalmışlığım olmadı bıde sınırlarını aracın hep zorluyorum %4 %5 kalana kadar gitmeye çalışıyorum
aynı ben :) iyi sürüşler dostum sevgiyle kal
Selamlar Engin bey, 3 ay oldu memnunum araçtan ancak otonom sürüşte bazen tehlikeli frenler yapıyor
Bu durum beni biraz yoruyor açıkçası
bazen yazılım güncellemesinde alışana kadar yapıyor
Abi 79750 km de model y long rangem var lastikleri değiştirdin mi daha idare eder miyiz :)
sen hissedersin ya tutup tumadığını
2019 160K Model 3 LR 19" aracim %100 dolu iken 444KM gösteriyor.
Bu model normalde fabrika cikisi kac KM gidiyor?
Bilmiyoruz model 3 e yabancıyız :)
LR var, 45binde ve 100% sarjda 505km gosteriyor. 99% evimde AC sarj ettim, genelde 30-70 arasi kullandim. 100% sarjda 2 saatten fazla durmadan hep yola ciktim
Ne güzel olmuş 🧿
Pil elbet bir gün ömrünü dolduracak acaba kaç paraya değişecek, elektrikli araç alırken ilk soru bu olmalı.
Kanal kartlarında videosu var.
Emeğinize sağlık
Haftada iki defa kullanıyorum ilk aldığımda hep pil % kaçta diye bakardım şimdi umrumda değil. Her türlü yetiyor. Aracı ağustosta aldım
Bu arabayı yapan mühendisler boşyere bu arabaya 8 yıl 190 bin km garanti vermemişlerdir herşeyin hesabı var kitabı var mantıklı bir insan çözer bu olayı emegine saglık çok iyi anlatım olmuş umarım çöp olacak piller diyen arkadaşlarımız anlar 😂
Hocam plaka kareden normale mi döndü ben mi yeni dikkat ettim 😊
Şu anda yasak var dediler kareler için o yüzden sormak istedim
bilmiyorum son durumu
Model y lr ilk aldığımda %100de 526 idi şuan 40.000 kmde 482 veriyor. Bence yakmış olduğumuz kw ortalamaya göre veriyor pek sakin kullanmıyorum ortalamam 205 kw/h
sistemin içinden bakabilirsiniz. Pil sağlığı ile direk ilintili, eğer öyleyse düzeltir
Soģuk sıcak havada aynı mı çalışıyor?
@@etibar2011 şu anda en mikemmel zamanlardayız
baya başarılı 👍
Engin abi merhaba, müsaadenle LR ‘dan veri paylaşmak istiyorum. Halihazırda aracım 96573 km oldu yüzde yüz şarjda 485 km menzil gösteriyor ( sıfır iken 533 km idi ) Tessie uygulamasında ise pil sağlığı % 91.93 gösteriyor. İlgi ile takip ediliyorsun❤
@@gokhanerkus5983 komşum Aynıyız baksana :) bir de içeriden yapsana bakalım o kaç verecek ?
@@ozoren becerebilirsem yapıp paylaşayım abi inşallah
100 bin km de triger kayışı değişir mi 😂 bir bmw nin 100 bin bakım ücreti şimdiye kadar elektriğe harcanan para kadar diyeceklerim bu kadar gerisini diğer arkadaşlar düşünsün
en az 100.000 tl bakım gerekir
Sağol gardaş
Engin neyseki bu videou çektin yoksa daha 20 bin km de tesla aracımıza pert muamelesi yapacaklar.
hahahah çoğu laf edenin arabası 30.000 km olmamıştır :)
elinize sağlık
Merhabalar önümüzdeki sene tesla model y juniper modeli tanıtılacak ve bu sebepten dolayı şuanda tesla almaktan vazgeçtim fakat juniper modeli sizce türkiyeye gelir mi satışa sunulursa acaba fiyatı ne olur öngörünüz nedir acaba ?
Muhtemelen fiyatı artar yine alamazsınız
Bu tarz yorum yapan arkadaşlar Teslayı tam anlamamış, benimki 2023 model bende HW3, 2024 ler benden güncel HW4. Juniperi alın 1 seneye zaten daha günceli gelecek. Tesla kasa değil donanım ve yazılım. Bünye alışık olunca iki far makyajına anlaşılmıyor ama durum bu :)
Almanya daki fabrikada üretilmez ise zaten %40 ekstra vergi ile çok yüksek fiyatlara gelecektir.
aynı durum bende de vardı fakat ülkedeki döviz kuru vergiler vb oranlar sürekli değiştiği için risk almadım. Size tavsiyem MTV yi ocakta ödeyecek gibi alın. Juniper de koltuk soğutma ve arkaya ekran hariç çok ahım şahım bir özellik olmayacak. diğerleri görsel makyaj
Kullandığınız pil lityum demir fosfat mı lityummu?
nikel mangan kobalt pil var bunlarda, nmc pil diye aratıp detay alabilirsiniz.
sr paketleri ise demir fosfat pile sahip
ikisi de lityum. LFP ve NMC lityumu tutma sistemleri
Hocam benim Lr 40.000’de %100 yaptığımda 499 Km. Menzil veriyor. Ne diyorsunuz? Birde hiç servise gitmedim araçta hiç uyarı vermiyor. Bunun rutini nedir? Ne zaman servise gitmem gerek.
Aldığında kaçtı ?
@ Aldığımda 534 Km. Veriyordu.
Abi benim araba -2'de. İkinci aracım olduğu için Tesla'yı kullanmıyorum pek. Kapalı'da ama brandalı değil. Bir an korktum açıkçası. :D 9:05
@@ErselYILGIN teslayı kullan 😂
Maşallah diyelim 😅
Senden de bekliyoruz :)
@ozoren hele bir gelsin başlayayım pilini eskitmeye 😅
Aracım 80.300 te, videodan sonra %100 yaptım 440 km menzil verdi.aldığım günden beri hiç sıfırlamadığım tüketim ortalaması 196kw
çok güzel ;) aramızda 7 km var bakalım 90.000 de kaç olacak
Takip edicem, bu iş yoğunluğu ile çok uzak değil , aylık ortalama 5-6k km yapıyorum
Reis sanki ilk batarya paketi değişim sürecini de seninle yaşayacağız gibi duruyor 😃
neden olmasın :) kaza bela gelmesin de
Hocam, ben birseyi cok merak ediyorum. Net birsey bulamadim. Cevaplarsaniz sevinirim. Bundan 2 yil sonra 1000 km menzilli piller yaygınlaşirsa. Tesla resmi olarak pil upgrade hizmeti verir mi ?
@@salvation1987 zannetmiyorum
@@salvation1987 yeni araç almak daha mantıklı olur
@@ozorenyeni soru o halde :) o arabayı kim alır ?
@@sarhosatAmerika'da kaç yıllık Nissan Leaf'ler hala müşteri buluyorsa burada da Tesla kesin bulur.Menzil şehir içi bir kaç günü kurtardıkça satılır.
@@archicruise ben 10 yılda bir araç değiştiriyorum ama şu an ki aracım satıldığı günden beri aynı menzili verdiği için ( içten yanmalı ) böyle bir kaygım olmamıştı ..elektrikli araçta alışkanlıklarımız ve beklentilerimiz sanırım güncellenme gerektirecek , bu durum onu gösteriyor …
Sr lar içinde durum aynımıdır yoksa Nmc bataryaya özgü bi durummu?
Sr ilk başta daha çok kaybedecek sonra duracak 393 km düşmeye başlayınca anlayacağız ;)
Ben aldığımda beri İstanbul İzmir harici hep ac ile evde şarj ediyorum. %100 de 393 gösteriyor. 2500 km deyim. Model y sr
1:05 hocam siz izlemeden ben belirteyim :)
Anlamadım :)
@ozoren Hocam videoda hata oluşmuş galiba o yüzden demiştim
lifepo4 pilli modellerde bu muhabbete pek gerek yok li ion illaki ölür bir noktadan sonra...200 000 lerde görürsünüz ,
lifepo4 lerde 1 000 000 kmde bu muhabbeti yapma vakti ancak geliyor...
200 de ölüyormuş not alıyoruz 😂
@@ozoren li -ion a yabancı değiliz , bambaşka bir pil yok bu araçlarda. Bildiğiniz telefondaki pilin aynısı var. li ion , taş çatlasa 700 doldur boşaltlara doğru kapasite %60 lara geriler... 200 az dedim diyelim hadi olsun 250.... o menzil 240km lere filan iner 250bindensonra. Ama teslanın trye getirdiği ucuz olan LFP li modelde bu dediğim ancak 1 milyon kilometrede ancak ortaya çıkar... LFP li elektrikli araç demek 1 milyon km garanti demek...
PPF konusunda sizinle aynı görüşteyim üretici firma 100 bin lira kar elde etmek için dünyanın mühendisliğine argesine üretimine finansmanına giriyor ama x firma 2.000 lira maliyeti olan ppf i 100 bin liraya takıyor satın almak kesinlikle makul değil
Benim Model Y 2022 model Boost‘lu ve Enhanced Autopilot‘lu
79.308 KM
Pil kapatesi: 92,90%
Kayip: 7,10%
Hep Supercharge da doldurdum
ALMANYA RECKLINGHAUSEN
Aramızda 0,8 fark var demekki dc ac fark yok Almanya’ya sevgiler ❤️
Öyle görünüyor
84000 km de Mercedes Eqs batarya sağlığı %98.7 ile satın almıştım Tesla 3 yıldır sunduğu 4680 bataryası halen ortada yok Çinli catl ldf bataryasını 2025 teslalarda göreceğiz daha verimli ve uzun ömürlü olduğu için…
Ne güzel bir değer
AC den şarj ederseniz kesinlikle ve kesinlikle menzil kaybı çok çok düşüyor. Ayrıca LFP lerde kayıp çok daha az NMC ye göre
Birisi çıkıp göstersin bakalım ;) neden garanti daha düşük ? Biliyor musunuz
@@ozorenlfp de mi nmc de mi garanti daha düşük hocam anlamadım?
@@zkrybldn Tesla SR da kullandığı lfp bataryaya daha düşük garanti veriyor.
@@ozoren LFP lerin garantisi düşük değil NMC ile aynı
@ şaşırdım. Lfp teorik olarak daha güvenli ve daha uzun ömürlü. Kısa garanti süresi neden acaba?
25bin km'deki 2022 Model 3 aracımın fabrika çıkışı menzili 430. Şu anda %100 şarjda 412 gösteriyor. %96 pil ömrü görünüyor. Tabi Tesla serviste ne çıkar bilemem.
Yapsanıza servis ekranlarından kıyaslayalım ;)
90 bine gelmiş bir sr için ne söyleyebiliriz ne gibi tahminde bulunabiliriz hocam
Birisi kullanacak bakacağız ;) süren başladı 16 ayın var 😁
@ 19 ekimde sipariş edip ödemesini tamamladım geldikten sonra siz ona 10 ay diyin hocam 😅 en büyük çilesi beklemek umarım 3 ay sürmez
Ortalama 10000 km de %1 diyebilir miyiz kw hesabı mı mantıklı olur
200.000 e gelince çıkar ortaya
nmc lerin döngü sayısı daha mı az ömür olarak
1500-3000 75 55 nmc nin 2200 üne denk geliyor
Abi bu arabanın pil teknolojisi lityum ion pil miydi?
Hepsi öyle
@ozoren Teşekkür ederim. Ben de alacağım inşallah. Lifepo piller daha uzun ömürlü biliyorum. Tabi paylaştığınız verilere göre araç seçerken pili dert etmek anlamsız. Farkındalık için teşekkür ederim. İyiki varsın hocam.
Hocam konudan bağımsız uzun saç çok yakışıyo sakın elleme 😁
aynen biraderim canlı yayında kestirdim ama sadece toplattım diyelim :)
@ozoren 🤣😁👍
kardesim çevreci falan değil bu otomobiller. sen üretilen elektriğin kömürden oldugunu veya buna benzer oldugunu bil. sonra o bataryayı üretirken ne kadar çevre katliamı oldugunu imhs ederken de oldunu bil. çevreyi korkmuyorlar hurafe
çevreciler. sana uzun uzun cevap veremeyeceğim komplo haberleri videomu izle.
Çevreci olalım da düşünsene dizel ve benzinli araçların hepsinin aynı anda elektrikliye döndüğünü bunlara elektriği sağlayacak kaç tane santral yetecek sadece Türkiye bazlı konuşuyor olsak bile bu santraller elektriği nasıl üretecek bence bu elektriklilerin doğayı koruma gibi bir derdi yok sonuçta
Tr elektriğinin büyük bölümü yenilebilir enerjiden
@ trafiğe kayıtlı 23 milyon aracın enerjisini karşılayabilir mi düşünsenize aynı bu kadar aracın aynı anda şarja takılıyor
bu batarya verileri kullandığınız coğrafyaya görede değişiyor. mesela avrupanın kuzeyindeki bir tesla kullanıcısı 90 bin km yapmış bir teslası aynı batarya kaybında olmuyor maalesef tamam ısı yönetimi iyileştirildi ısı pompası konusunda teslalar şuan bir numara ama kışın elektirikli arabalar gercekten sıkıntı... hem batarya eskimesi çok fazla hem de menzilde minimum %30 kayıp yaşatıyor :(
Biz Türkiye olarak ele aldık hocam ;)
Soğuk iklimlerde batarya eskimesi daha az oluyor. Araç çoğunlukla park halindeyken calendar aging oluyor o da soğukta daha az oluyor.
Çok güzel anlatmış içinden geçmiş teslanin
cansın.. araba benim sahibim değil ben onun sahibiyim.
Tesla model y sr alsaydın biraz etkilerdi belki menzili yani 90 bin kmde pil yüzdesi 92.1 biraz çok yemiş
Neye göre ?
@ 95 de kalsa iyiydi pil yüzdesi
Tesla gercekten bir devrim, daha once de dedigim gibi baska araba ihtiyaci birakmiyor
hem de nasıl ne premium algısı ne gereksiz özellikler tuşlar hepsini bitirdi.
kaçınılmaz sona yeni bir tesladan 90000 km daha yakınsınız. bunu da göz ardı etmemek gerek.
Anlamadım
“Sakınan göze çöp batar”
Ara sıra abdest aldır. :)
İphonede pil sağlığı %90 olunca işi bitmiş oluyor arabalarda bu durum yok inşallah
@@rdvansezen802 bu iPhone değil ;)
O pil kendinden Azar Azar güç kaybedip bir Anda kesiyor 😂 çok örnek gördüm
Hı hı evet tabi kesin
Tesla Model Y LR 36.000 km de %100 de 490 km lerda geziyor.
Aldığınız da kaçtı hatırlıyor musunuz ?
@@ozoren Hiç hatırlamıyorum. :(
3:13 90bin km de %90 bana biraz fazla eskime gibi geldi.
8:25 he burada söylüyor kullanım şeklini. %20-80 kullanıma çok çok dikkat etmediğiniz halde %92 ye düştü ise bu gayet iyi
Şimdi diğerleri gelsin bi de neye göre çok ??
100.000den sonra azalma cok yavaşlıyor mesela 0-100k km arası %10 gittiyse 100k-200k arası muhtemelen %5 falan gider
@@xqvc.mp4 son 6 aydır değişmiyor eskiden her gün 1-2 gidiyordu
@@xqvc.mp4 1-2 km
İzlemeden yazıyorum. %5-%10 arası.
%100 den düşük gibi olmuş bu :)
@ozoren degredasyon %5-10 demek istedim. Yani senin pil en az %90 seviyesindedir diye düşünüyorum
@@hcavdar yok abi anladım da aralık çok geniş demek istedim ;)
Arkadaki kare plakaya ceza yazmıyor mu polis?
Konu bu değil ki
Hocam elektrikli araba seviyor, teknolojiyi takip ediyor olabilirsiniz. ancak istasyonların ve elektrik üretiminin doğaya verdiği zarar egzozdan az değil. O yüzden dünyayı seviyoruz o yüzden alıyoruz avuntusu ve goygoyunu bırakabilirsiniz.
Daha az.
76.000’deki LR aracım %100’de 484 km menzil gösteriyor hocam. 🤓
Başladığı gün kaçtı ?
@@ozoren533 olabilir hocam emin değilim.
@ benimkinden düşük çıkıyor :)
@ 475 433
533 484
@@ozoren Çok az fark, 100 binde buluşunca tekrar bakalım 😁
Ben uygulamanın bu oranı tam olarak veremeyeceğini yazılımcı olarak söyleyebilirim.
Vermezsin çünkü Bms te pilleri tam bilemiyor o yüzden boşaltıp dolduruyor. Pil yaşayan bir kimya
@@ozoren yanlış yazılmış edit yaptım. Uygulama veremez diyecektim. 0-10derecede doldurulup boşalmış bir pilin eskime oranı, aynı pilin 20-30derecenin olduğu bir yere taşınıncaki oranını aynı ölçemeyecektir.
@@GaziDogan-p1v tamamdır şimdi oldu :)
Benim zoe de 60.000 km de yuzde 2 düşmüştü.
çok iyiymiş
✌🏼