경차 레이 캠핑카 배터리 인산철로 교체

안녕하세요. 지디슨입니다.
agm 배터리를 1년 이상 사용하긴 했는데 1번 방전으로 인하여
성능이 많이 떨어졌습니다. 그래도 12.6을 유지하다가
갑자기 12.4v 정도로 성능이 많이 떨어졌습니다.
증류수를 보충해도 잠깐 좋아진듯 보였으나 전압은 금방 떨어집니다.
많이 알아보고 인산철 배터리로 교체했는데 한달이 지난 시점인데
만족하고 있습니다. 평균 13.5v를 유지하며 운행 후 13.8v 정도 나옵니다.
2일 정도 세워 놓으면 13.3v 정도로 떨어지는 듯합니다.
기존 agm배터리로 무시동 히터 사용 시 전압이 엄청 떨어져서
시동을 켜고 5분 유지 후 시동을 끄면 12.2v에서 아침에 12v까지 버팁니다.
무시동히터를 끄려면 다시 시동을 켜고 5분 정도 유지하면 배터리가 보호됩니다.
이렇게 오래 사용하다가 불편하기도 하고 배터리 성능도 좋지 않고해서
인산철로 교체하니 대박입니다.
시동을 끈 상태에서 13.5v가 유지되며 예열 시 13.1v까지 떨어지긴 했지만
예열 후 13.3v까지 다시 올라가서 일정한 전압을 유지합니다.
납산 배터리는 12.8v에서 부터 11.8v 정도까지 사용이 가능하지만
인산철의 경우에는 13.8v에서 12.4v까지는 안심하고 사용 가능합니다.
시동이 켜지고 꺼짐에 상관없이 일정한 볼트가 유지되며
거의 바닥까지 일정한 전압을 사용할 수 있습니다.
다음에는 차박을 하면서 온도 체크 및 전압을 테스트해볼 예정입니다.
무시동히터를 돌리기에도 부족함이 전혀 없을 것 같네요.
시청해주셔서 감사합니다.

[@택택이-z6u]

영상 고맙습니다 ^^

[@지디슨]

배터리가 아직도 쌩쌩합니다. 다시 1년 뒤 알려드릴게요~ ^^

[@지디슨]

2년 이상 사용했는데 아직 멀쩡하네요. 다시 1년 뒤 알려드릴게요.