Не видят зарядные с контроллерами по уровню напряжения, обычны простейшие трансформаторные "видят" любые. Идея с донором также не всегда сработает, поскольку нужны соизмеримые по емкости АКБ, иначе сильно разряженная может сделать просадку напряжения до такого уровня, что и с донором ничего не поможет, особенно когда есть замыкания в банке.
Севший в ноль аккумулятор нужно заряжать маленькими токами 1 или 2 ампер. Очень продолжительное время. До кипения электролита. Это примерно до 70 процентов заряда .И только потом можно заряжать как вы показали. Если заряжать сразу большим током, то аккумулятор может до конца не зарядиться. Потому что образуются большие сульфаты свинца и их нельзя восстановить с помощью больших токов. У вас аккумулятор будет кипеть но активная масса не будет восстанавливаться.
Писал 3 дня назад про свой убитый акб. 2-суток теперь стоит на "цикл" Кедр авто 10. Теперь горит зелёный глаз . Значит десульфатация прошла успешно . Аккумулятор корейский Солайт . Срок службы 7 лет. Я его СДЕЛАЛ УРРРААА . СПАСИБО !
Зеленый глаз ни о чем!!! Не смотрите на него вообще!!! 100% заряд аккумулятора - это плотность электролита 1,27 - 1,28, НРЦ (напряжение разомкнутой цепи) от 12,9 до 13,1В. Зеленый глаз и у разряженного покажет 100% заряд, проверенно
Была точно такая ситуация, сел в ноль аккумулятор . Современные зарядки не способны увидеть. Точно также взял полностью заряженный аккумулятор, собрал схему как у автора видео, о чудо пошла зарядка . Рабочая схема!!! Да, второй аккумулятор был с ёмкостью как и севший, не нашёл больше
Можно было лампу 12вольт из фары или поворотника в разрыв между клеммой и любым крокодилом зарядки подключить, часа через 2-4 даже акб с 0вольт по тихой примет заряд достаточный, чтобы зарядное его увидело. И разряженный в ноль акб сначала заряжают до 12 вольт ток минимальный около 0.5А на сутки, затем отстой часов 6, затем 14 4 вольта ток около 2ампер до минимальныхзначений по току опять отстой 12 и более часов. И уже потом делает основной заряд, отстой и дозаряд. Если акб не новый, ты убьёшь его такими токами при начальном заряде до 12вольт, да и новому акб жизнь сократишь
С Новым Годом!!! Подскажите плиз, разряженный автомобильный АКБ Тюмень 6СТ-60 (Pb\Ca) сначало надо зарядить и потом долить дисцилированной воды? Или долить воды до уровня и заряжать?
У меня зарядноу стройство на 2 и 12А. Сел сильно аккумулятор (ниже 10В) я принёс домой, поставил на ток 12А за часа 2 загорелась на зарядке зелёная лампочка, я довольный, думаю сниму с зарядки и на авто. Но, смотрю, снова загораеться индикация зарядки и он снова заряжаеться! И так постоянно! Почему так?
У меня немецкая зарядка abssaar 6 ампер.и ей пофигу хоть ноль на акб зарядит. Ей наверно лет 20 уже. Полный автомат трансформаторная до 15.6v поднимает. 9амп мах 0.2-0.3мin.
А в чем физический смысл юмора? Почему зарядное не смогло пробить, а посторонний аккумулятор, причем супермощный, смог? Другое дело - иные умельцы предлагают подать 220 В через диод и лампочку накаливания в режиме бареттера, чтобы пробить сульфид. А здесь что?
Современные зарядные устройства управляются контроллером. Зарядка выставляет напряжение и измеряет ток - ток очень низкий - зарядка делает вывод о нештатной ситуации и отключается. Так как сделал автор видео - ок, но нужно контролировать ток. Как только у умершей акб поднимится напряжение, запустятся химические реакции, и она будет потреблять большой ток - он навредит как ей, так и донору. К 220в черед диод и лампу - один из способов. Цель все та же - через акб должен пройти ток, чтобы поднять напряжение. Как только напряжение поднимится - акб будет готов принимать большой ток.
Всё грамотно, но время в пустую. Если он так,, умер,,, то реанимация, до рынка доехать, только продать ам. И то можно впухнуть. В нужный момент может и некрутануть,
Доброго времени суток уважаемые коллеги автомобилисты. У меня такая проблема около месяца назад купил новый аккумулятор. Поставил на машину и не ездил он сел в ноль . По указанной выше схеме сделал зарядку. Причем через провода с аккумулятором донором заряжал около часа, и 24 часов напрямую зарядным . Когда снимал анимированный аккумулятор с зарядки он все ещё заряжался. И запас его пускового тока быстро иссяк. Ставлю на зарядку заряжается . Ставлю в машину быстро сдыхает что делать посоветуйте пожалуйста. Может ещё попробовать заряжать с донором . И сколько можно максимально заряжать с донором. Заранее спасибо. Здоровья вам и вашим близким.
А можно купить умный зарядник ctek mxs 5.0 и не париться :) стоит дорого , но ничего колхозить не надо. Лет 10 как пользуюсь, недавно машина месяц со включенными фарами просточла , не один зарядник не увидел кроме этого, 3 дня правда заряжал, но зарядил.
Расскажи как завести севшую тачку через прикуриватель с помощью АКБ из компьютерных ИБП и сколько их нужно. Не используя сам ИБП+ инвертор 220-12 Вольт. То есть вытаскиваем АКБ из ИБП и подключаем в прикуриватель. Что дальше?
Раньше аккумуляторщики в таком случае подключали зарядное устройство плюс на минус, а минус на плюс. Через две минуты подключают зарядное устройство как положено. Аккумулятор начинает брать зарядку. Ток постепенно начинает расти. Осталось дождаться нужного зарядного тока и не давать ему больше расти до полной зарядки аккумулятора.
Спасибо за совет . Сделал по вашему методу . Только через слабенький аккумулятор сразу . Кедр 10 его увидел и пошёл заряд . Не знаю как получится . Погоняю сутки . Жаль, аккумулятор вообще новый . Дал товарищу на время , а он его угробил . Буду пытаться реанимировать . Спасибо вам .
Отличное видео. У Меня Компьютерный Бесперебойник. Аккумуляторы на 7 Ампер. Я 3 Часа назад так же подсоединил к Нолевому Аккмуулятору тот что я вчера полностью зарядил и на этот же аккумулятор еще подсоединил кабель 14 вольт 1,2 Ампера от самого Бесперебойника. Может и зарядит это говорят Суток 3-4 надо заряжать что бы на нулевом чёто появилось. Посмотрим.
Если напряжение на клеммах упало ниже 10,6 В (для 12 В АКБ) то это труп! Нужно менять электролит и восстанавливать в определённых режимах. В начале, при восстановлении используется одна плотность электролита, потом приводят к рабочей.
При изготовлении в аккумулятор заливается электролит плотностью 1.27. При разряде соль оседает на пластинах. При заряде обратный процесс - соль с пластин растворяется в электролите. При этом количество соли, растворенной в электролите и осевшей на пластинах, есть величина постоянная. При замене электролита в севшем аккумуляторе соль на пластинах остается, с новым электролитом добавляется новая порция соли. Каков смысл замены электролита, как растворится соль на пластинах и не ведет ли это к еще большей сульфатации пластин?
Любой китайский ЛБП - 30 В, 10 А с двумя крутилками напряжения и тока, справится с зарядом в ноль севшего АКБ лучше самого крутого, дорогого и навороченного зарядного устройства.
@@ca_auburn ЛБП - в режим источника тока. Ток - одна сотая ёмкости (для АКБ 60 Ач - 0,6 А). Ограничение напряжения - 14,7 В. И забудьте о батарее на пару суток. Выводы сделаете по результатам такого заряда.
Не видят зарядные с контроллерами по уровню напряжения, обычны простейшие трансформаторные "видят" любые. Идея с донором также не всегда сработает, поскольку нужны соизмеримые по емкости АКБ, иначе сильно разряженная может сделать просадку напряжения до такого уровня, что и с донором ничего не поможет, особенно когда есть замыкания в банке.
Севший в ноль аккумулятор нужно заряжать маленькими токами 1 или 2 ампер. Очень продолжительное время. До кипения электролита. Это примерно до 70 процентов заряда .И только потом можно заряжать как вы показали. Если заряжать сразу большим током, то аккумулятор может до конца не зарядиться. Потому что образуются большие сульфаты свинца и их нельзя восстановить с помощью больших токов. У вас аккумулятор будет кипеть но активная масса не будет восстанавливаться.
Не заряжается малыми! Всю ночь стоял, шипит нагревается, но не заряжается.
Какие то конченые зарядные устройства, что значит не видит, да и не надо ничего видеть просто подавай выставленное напряжение и все, выкинь эту шляпу
Очень много лишней воды
Писал 3 дня назад про свой убитый акб. 2-суток теперь стоит на "цикл" Кедр авто 10. Теперь горит зелёный глаз . Значит десульфатация прошла успешно . Аккумулятор корейский Солайт . Срок службы 7 лет. Я его СДЕЛАЛ УРРРААА . СПАСИБО !
Зеленый глаз ни о чем!!! Не смотрите на него вообще!!! 100% заряд аккумулятора - это плотность электролита 1,27 - 1,28, НРЦ (напряжение разомкнутой цепи) от 12,9 до 13,1В. Зеленый глаз и у разряженного покажет 100% заряд, проверенно
Была точно такая ситуация, сел в ноль аккумулятор . Современные зарядки не способны увидеть. Точно также взял полностью заряженный аккумулятор, собрал схему как у автора видео, о чудо пошла зарядка .
Рабочая схема!!!
Да, второй аккумулятор был с ёмкостью как и севший, не нашёл больше
Дак в итоге то зарядился? И сколько по времни это обошлось?
Ужас! Как долго!
Хорошо если есть куча аккумуляторов под рукой, а если их нет?
поставить на машину и прикурить
Вымпел 57 или вымпел 20 купить, им всё равно сколько вольт на акб
@@ВикторДанилов-ч9ъ А 55-тый увидет?
@@РоманРоманов-б7з должен
@@ВикторДанилов-ч9ъ не могу с выбором определится
Если от заведенного автомобиля прикурить, та же схема выйдет?
Можно было лампу 12вольт из фары или поворотника в разрыв между клеммой и любым крокодилом зарядки подключить, часа через 2-4 даже акб с 0вольт по тихой примет заряд достаточный, чтобы зарядное его увидело. И разряженный в ноль акб сначала заряжают до 12 вольт ток минимальный около 0.5А на сутки, затем отстой часов 6, затем 14 4 вольта ток около 2ампер до минимальныхзначений по току опять отстой 12 и более часов. И уже потом делает основной заряд, отстой и дозаряд. Если акб не новый, ты убьёшь его такими токами при начальном заряде до 12вольт, да и новому акб жизнь сократишь
Добрый день. У меня АКБ 60ампер. Больше 9вольт не подымается. Две банки еле булькают. Что мне делать? Подскажите.
Логичнее новый купить. Исходя от такого вопроса
@@ТимТалер-о2ф сдать на металл, банки замкнуло
Уже 12аольт на заряднику показывает
@@ТимТалер-о2ф ты его два месяца, пытался оживить гоняя на зарядке?
Пробовал вашим способом с донором заряжает но минут 10 и потом отключается, так что лично у меня не получилось так оживить
По времени зарядки от донора сколько примерно прошло у Вас?
С Новым Годом!!! Подскажите плиз, разряженный автомобильный АКБ Тюмень 6СТ-60 (Pb\Ca) сначало надо зарядить и потом долить дисцилированной воды? Или долить воды до уровня и заряжать?
У меня зарядноу стройство на 2 и 12А. Сел сильно аккумулятор (ниже 10В) я принёс домой, поставил на ток 12А за часа 2 загорелась на зарядке зелёная лампочка, я довольный, думаю сниму с зарядки и на авто. Но, смотрю, снова загораеться индикация зарядки и он снова заряжаеться! И так постоянно! Почему так?
Большое спасибо 👍
Ставите зарядник в режим пуска. Минута и он все видит.
У меня за зиму простоя авто сел до 7в, 30сек режима пуска и переключил на зарядку.
Слишком много разговоров, слишком затянутый
У меня немецкая зарядка abssaar 6 ампер.и ей пофигу хоть ноль на акб зарядит. Ей наверно лет 20 уже. Полный автомат трансформаторная до 15.6v поднимает. 9амп мах 0.2-0.3мin.
А в чем физический смысл юмора? Почему зарядное не смогло пробить, а посторонний аккумулятор, причем супермощный, смог? Другое дело - иные умельцы предлагают подать 220 В через диод и лампочку накаливания в режиме бареттера, чтобы пробить сульфид. А здесь что?
Современные зарядные устройства управляются контроллером. Зарядка выставляет напряжение и измеряет ток - ток очень низкий - зарядка делает вывод о нештатной ситуации и отключается. Так как сделал автор видео - ок, но нужно контролировать ток. Как только у умершей акб поднимится напряжение, запустятся химические реакции, и она будет потреблять большой ток - он навредит как ей, так и донору. К 220в черед диод и лампу - один из способов. Цель все та же - через акб должен пройти ток, чтобы поднять напряжение. Как только напряжение поднимится - акб будет готов принимать большой ток.
А толку его заряжать? Если он потерял пусковой ток как минимум на 50%
Молодец !!! Коротко и ясно !!!👍👍👍👍👍👍👍
Севший в "Ноль" теряет от 3 до 5 Ач емкости безвозвратно !!!
У меня датчик показывает что нужно заряжать ну итак я знаю что он разряжен а зарядное показывает что он полностью заряжен ! 🤔
Прикурить от другого,потом зарядить
Спасибо тебе добрый человек.
Спосибо вам за видео. всё работает . Вай вам бог всех благ
Всё грамотно, но время в пустую. Если он так,, умер,,, то реанимация, до рынка доехать, только продать ам. И то можно впухнуть. В нужный момент
может и некрутануть,
У меня показывает 12.64.а машину некрутит
уровень электролита проверь
А можно такой акумулятор поставить рабочую машину зарядит нет?
Спасибо
Доброго времени суток уважаемые коллеги автомобилисты. У меня такая проблема около месяца назад купил новый аккумулятор. Поставил на машину и не ездил он сел в ноль . По указанной выше схеме сделал зарядку. Причем через провода с аккумулятором донором заряжал около часа, и 24 часов напрямую зарядным . Когда снимал анимированный аккумулятор с зарядки он все ещё заряжался. И запас его пускового тока быстро иссяк. Ставлю на зарядку заряжается . Ставлю в машину быстро сдыхает что делать посоветуйте пожалуйста. Может ещё попробовать заряжать с донором . И сколько можно максимально заряжать с донором. Заранее спасибо. Здоровья вам и вашим близким.
Здравствуйте брат покупайте новый потомучто посаженный который ушёл полностью в ноль аккумулятор портится поэтому аккумулятор быстро разряжается
Вернуть по гарантии
А можно купить умный зарядник ctek mxs 5.0 и не париться :) стоит дорого , но ничего колхозить не надо. Лет 10 как пользуюсь, недавно машина месяц со включенными фарами просточла , не один зарядник не увидел кроме этого, 3 дня правда заряжал, но зарядил.
У меня есть такой. Но не каждый автолюбитель готов потратить 10-15 тыс. руб на зарядное устройство.
это не ново.А если нет акб донора?
Спасибо за видео !!!
Расскажи как завести севшую тачку через прикуриватель с помощью АКБ из компьютерных ИБП и сколько их нужно. Не используя сам ИБП+ инвертор 220-12 Вольт. То есть вытаскиваем АКБ из ИБП и подключаем в прикуриватель. Что дальше?
Немного оффтоп. Плитка на полу и стелажи, напоминают аналогичные из ранних роликов Никиты Аккумуляторщика
Добрый день, коллега. Он раньше в аккумуляторном магазине работал, поэтому и плитка на полу была. Теперь по видимому уже не работает, дома снимает.
Радиомир 2005 №3 с.7-9.
Спасибочки😂
Раньше аккумуляторщики в таком случае подключали зарядное устройство плюс на минус, а минус на плюс. Через две минуты подключают зарядное устройство как положено. Аккумулятор начинает брать зарядку. Ток постепенно начинает расти. Осталось дождаться нужного зарядного тока и не давать ему больше расти до полной зарядки аккумулятора.
Страшно пробовать? Это точно работает?
Спасибо за подсказку
Этот полюс вроде как ещё и ëмкость показывает?
Да, в теории должен показывать, но на практике он скорее "погоду" показывает, а не емкость. :)
Ток вольтметром - это сильно.
ну мультиметр
Спасибо за совет . Сделал по вашему методу . Только через слабенький аккумулятор сразу . Кедр 10 его увидел и пошёл заряд . Не знаю как получится . Погоняю сутки . Жаль, аккумулятор вообще новый . Дал товарищу на время , а он его угробил . Буду пытаться реанимировать . Спасибо вам .
Как долго! Ужас
Отличное видео. У Меня Компьютерный Бесперебойник. Аккумуляторы на 7 Ампер. Я 3 Часа назад так же подсоединил к Нолевому Аккмуулятору тот что я вчера полностью зарядил и на этот же аккумулятор еще подсоединил кабель 14 вольт 1,2 Ампера от самого Бесперебойника.
Может и зарядит это говорят Суток 3-4 надо заряжать что бы на нулевом чёто появилось. Посмотрим.
Я не понял. У меня есть 3 шт таких АКБ от ИБП. Получится зарядить тачку?
Если напряжение на клеммах упало ниже 10,6 В (для 12 В АКБ) то это труп! Нужно менять электролит и восстанавливать в определённых режимах. В начале, при восстановлении используется одна плотность электролита, потом приводят к рабочей.
При изготовлении в аккумулятор заливается электролит плотностью 1.27. При разряде соль оседает на пластинах. При заряде обратный процесс - соль с пластин растворяется в электролите. При этом количество соли, растворенной в электролите и осевшей на пластинах, есть величина постоянная. При замене электролита в севшем аккумуляторе соль на пластинах остается, с новым электролитом добавляется новая порция соли. Каков смысл замены электролита, как растворится соль на пластинах и не ведет ли это к еще большей сульфатации пластин?
Любой китайский ЛБП - 30 В, 10 А с двумя крутилками напряжения и тока, справится с зарядом в ноль севшего АКБ лучше самого крутого, дорогого и навороченного зарядного устройства.
Какой ток нужно давать аккумулятору от ЛБП?
@@ca_auburn ЛБП - в режим источника тока. Ток - одна сотая ёмкости (для АКБ 60 Ач - 0,6 А). Ограничение напряжения - 14,7 В. И забудьте о батарее на пару суток. Выводы сделаете по результатам такого заряда.
а где его взять этот ЛБП?
@@СаняИванов-ч9я На Алиэкспресс лабораторных блоков питания (ЛБП) просто прорва на любой вкус и кошелёк...
так он ожил или нет? Или его на раз хватило и он опять сдох?
Дружище привет, там на заднем плане у тебя стоит дельта, agm, подскажи как правильно его заряжать? Спасибо.