スバル WRX S4 STI Sport

[@jn-yn3vx]

STIスポーツじゃなく、先代まであった、ガチのSTIを待ちわびてるスバリストの方達が沢山居るんでしょうね✨

[@boxer-wc1os]

@@jn-yn3vx
最悪それがだせないならMT出してほしい…。現状変なフェンダーのセダンにしか見えん…。

[@ichibandude]

先代でもCVTのS4とMTのSTIで売れ行き半々ぐらいだったから、S4のMT出せば少なくとも1.5倍は売れると思うんだけどな。

[@まくのうち-n3k]

自分の予想だけど今スバルラリーに出るかどうか悩んでてラリー専用車両を作りたいから今純スポーツカーの枠を開けておいているんじゃないかな。

[@cocoroad6620]

今や国際チューニングブランドはSTiに限らず貼っときゃネームバリューで割高に売れる御守りですからね。
日産のAURAなんてMTもパドルシフトも無しに何がNISMOだよ笑わせんな

[@ichibandude]

@@まくのうち-n3k 今時WRCに出すならGRヤリスみたいなBセグの車種が必須だけど、スバル自社製品はCセグ以上の車しか無いからなぁ。トヨタからOEM提供されない限り無理そう。

[@nvg89nfj07rz]

スバルは乗ってみないとその素晴らしさはわからないと思う
運転は凄く楽しいよね

[@Subaruchougoukin2005]

やっぱり現行WRX S4はもっと評価されていいクルマよ…
しかし長年突き詰めてきた技術を詰め込んだSTIチューンのガチ度、ここまで来るとやはりWRX STIを見てみたいな、とふと思ってしまう

[@キャンジュン]

S4最初スペック見た時275馬力とCVTイマイチだなって思ってましたが、試乗した時にすげえ加速力とシフト変速の速さに感動しました。今までCVTあんまり好きじゃなかったですがこれはすごいと思います。CVT嫌いな人にこそ乗ってほしいです。同じ価格帯のアウディのDCTよりパドルの反応が良かったです。

[@sakohiro]

シフトダウンの時はどんな感じですか？

[@hoa224]

@@sakohiro 　ダブルクラッチの車と現行S4所有してるけど両方とも無茶なシフトダウンはピピピっていって跳ねられるね。ダブルクラッチも現行カレラSのだからかなり無茶効く方だとおもうけど。　ちなみに価格は比べたら乗り出し3倍以上するからS4には酷だけどむしろこのCVTやばくねってかんじ。

[@キャンジュン]

@@sakohiro 回転数がすごい上がるダウンはさせてくれないけど、レスポンスもいいしエンジンブレーキも思ったより効くし、マニュアルに近い感覚を味わえました

[@akirock9793]

色使いの大切さがよく分かる

[@sasasasasaru]

実車をみると本当に写真写りの悪い車だと思う
個人的には見た目も性能も十分すぎる満足感です
sport♯のハンドリング楽しすぎて用が無くても乗ってしまう

[@nobichenco]

ネットでは外観に対してネガティブなコメントも多く見られるけど、個人的には凄くカッコいいと思う。
Cセグメントの外車と比較しても劣らないというか、むしろこっちの方がカッコいいんじゃないかと思う。

[@vovorevo2629]

無駄に走ってしまうの、分かるぅ〜
色んなメーカー乗ったけど、会社帰りにわざわざ遠回りしたくなる車はスバルだけ。深夜残業の帰りでさえ、遠回りして楽しんでストレス解消になってた😊

[@ichibandude]

@@sasasasasaru VABに乗ってるけど、正直言って現行S4の方がカッコいいと思う。

[@sasasasasaru]

@@ichibandude どっちが格好いいかとなると・・・ＶＡＢは絶対的な格好良さがあるからなぁ

[@maso2466]

ダウンシフト禁止はエンジン保護のためなので、6000レブではトランスミッションではいかんともできないのが辛いところ。この車はスポーツプラスの自動ダウンに任せた方が爽快で楽しいと思います〜

[@まくのうち-n3k]

この車は実際に乗らないと良さがわからんタイプやな。いつか試乗してみたい。

[@ks5k647325510n]

海外専用だったアウトバックセダンみたいで独特ですよね

[@kami_yu556]

ウナ丼さん見てると、乗らないと分からない車の良さって感じなんだろうな。
ただデザインが受け付けない…今ってこんな感じなのか。。

[@wrxs4sti709]

WRXS4の今のエンジンは最後になると言われています何故ならストロングハイブリッドのエンジンをクロストレックに導入した為です🤔所有されてない方は是非購入して頂けると幸いです🙇‍♂️セダンなので値落ちするんですけどエンジンが貴重になるので売る時に高く売れるかも知れません🤔

[@そこのお前-s3i]

やっぱりオーバーフェンダーもボディと同色がいいなあ

[@aoi-waraiotoko]

ディンプル柄はレース車両だと無かったり

[@rstokamazisaikouyan]

これだけ走ってアイサイトxついてるの強すぎる

[@fish7648]

毎回新型s4のコメ欄地獄やな。

[@hoa224]

次もs4出るかわからないけど、次もまぁ予想できる。　老害と一緒。

[@マクウ-d9e]

なんだかんだ言ってどうせ買わん人らよ

[@pypou1784]

@@マクウ-d9e
と童貞ピンクじじいが
キャンキャン吠えております。

[@KenKen-os4td]

ユーザーの私は二代目ｓ４のコメ蘭見るのが辛かったけど、乗ってる本人もそして嫁も気に入ってるからそれでいいかな。
末永く乗っていきます。

[@taici120407]

​@@マクウ-d9e良くないと思ってる車買う人いる訳ねえだろ
頭悪いんか？まじで

[@あきは-f1g]

MT載っけて欲しいなぁ…

[@tanima-gn3zm]

アライモータースポーツから並行輸入車あるよ。

[@shirasu_negi]

何かと不評な樹脂フェンダーだけど、俺は普通に好きやで
外観にタフな印象があって格好いいっていうのと、フェンダーが樹脂ってことは、もし悪路をガンガン走ってフェンダーが傷付いたとしても、樹脂パーツだから交換するだけっていう所もよく考えられてるデザインだと思いますよ

[@トルコライス-f3v]

全部つけたら幾らになるんだろう…。楽しそうではあるが…

[@kurunepsyco]

個人的に買うならVABの方がいい...より強化された走りや剛性感も大事だと思うけど見た目完全無視は出来ない。

[@iiivrsmonkey7316]

現行WRXは街中でほんと見ないよな
まだFL5の方がよくみる

[@user-SG552]

※ディーラー規模は考慮しないものとする。

[@TAIKOnoDONKO]

色合いよ…

[@WR_Blue_LEVORG]

さすがSTI👍めちゃくちゃかっこいいS4💦

[@ayu4692]

VBHの変速スピード舐めたらあかん。
MT乗ってる人より全然早いからね

[@taro55551]

相変わらずボコボコに叩かれてますね～
VBH乗りとして、とても嬉しいです^^

[@ニャンゴロー-c1x]

コーナリングで快楽を感じることができる稀有なモデル！
高くて買えませんが、試乗くらいはしてみたい✨

[@777bsbshs]

カーチューン仕様みたい

[@YY-vt5fr]

むしろSUVテイストを加えて車高UPしたラリーレイド風にしたらカッコいいかも。

[@tbm-z1k]

めっちゃいいなー

[@おるびぃ]

ダウンシフト受け付けないのはシャープでも変わらないんね

[@0722バンニュウ]

ボンネットにダンパー付いてるー！

[@co.cross18HV]

新型のWRX全然見ないんだよな。純粋なSTIグレードやMTを無くしたこと、見た目の悪さが起因してるのかな

[@モリオン-g1z]

STIのタワーバーが中古ショップで有りました。作りが軽くこんなタワーバーは安物と見てました。中間のカバーは飾りだと思ってました。コルトスピードは太く頑丈なタワーバーでまるで逆の発想ですね。

[@ねころ-d2l]

ゴルフボールって回転してるから効くんじゃね？後ろいらなくね？と思いながら乗ってます。

[@問題児さん]

スバルのSTIパーツは性能良いから、ホントに効果体感できるよ😊

[@雨仁-x8i]

ウナ丼様の楽しそうなレビューに好感が持てました♪
手元にS2000が無ければ買ってたかもしれない車です笑
社外からフェンダーをボディ同色にするキットを取り付けて上品に走りたい車ですね♪
スバルさん、MT仕様出してくれてもいいんですよ(小声)

[@gucchi1105]

メガネの庄騎亜はいつ見られますか！

[@サムロン-y7p]

フルエアロ＆フルオプション装備時の「STIパフォーマンス」のエンブレムは廃止になったのですね。

[@shimakura_bakufu]

現行型はMTがないせいでスポーツセダンと言うより、ツーリングカーと言うイメージが強くなってしまった。
かつてのレガシィB4みたいな感じのポジションになったと個人的に思う。
それでもいい車であることには変わりがないが。

[@りんりん-k3m]

後輪駆動の比率が高いのでは？

[@京浜ギョウハマ]

GC8に勝てるんかな?
その位のスペックなんだけど。

[@igu-igu-9999]

Hの車はMTばかり売れているっていうのに何で出さないんだ？

[@せくはら]

フェンダーの樹脂パーツだけはどうにも受け入れがたい。せめてボディ同色にしてほしい。走りがいいのはわかるけど。

[@ttack0724]

それがstiじゃん

[@ふじひろぽん]

個人的には樹脂パーツよりもリアバンパーの異物感が大きい出っ張りの方が気になる。奥行きの分からない後方からの画像だと分からないけど、真横からの画像だとやっぱり違和感が強い。空力の都合だろうけど、もう少しデザイン的に何とかならなかったのか

[@ミスターステーション]

ボディ同色にしたらちょっとぼってりしそうですけどね . . .

[@スマ-b9x]

私は寧ろかっこいいと思う。

[@msrock2993]

今の流行りだと思いますけどね

[@慎一三村]

おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍

[@va3654]

スポーツ思考パーツ(ウィング)とかがつき始めたりモータースポーツに参戦し出したのが最近だからこれから売れそうよね

[@sayama5979]

vbh +新型BRZオーナーですが初期のノーズの入り方は異様な位vbhは凄いのですがそこから先のリアの追従性はがまったりなんですよね、、、
逆にFRの BRZはイメージ通りに旋回していくので挙動が分かりやすいです。

[@Hikick-zg9rl]

最近のスバルのデザインは・・・うーん。
統一感がないと言うか、なんかいろいろ散らかってるんだよね。
先代のレヴォーグやWRXの方が良かった。

[@yoshisukefukae1524]

ゴルフボールを採用したのは　スバルだけ。
HONDA　NC750X 2025 のボディみたいな新しい樹脂で
ゴルフボールのカラードみたいに　色が着いたらいいかも。
STI　エアロ　自分が選ぶなら　黒ですね。
ピロ足凄いみたいですね。反応も凄い
この車両には、下回りの剛性アップパーツとか、
STI のセンターアンダーカウルも　着いている
フル装備なんですか？
解説ありませんでしたが。

[@bahamuto717]

日本刀みたいなステアリングの切れ味って凄いですね

[@畑山俊弥]

遅くなっていいから、フェンダー塗ってくれ！

[@榎本まさゆき]

千葉スバルで22万で塗装してくれます。

[@sasuke-1784]

先代の方がカッコいいと思うけど見慣れてくるとVBHの方が好きかも笑
運転席もすごいコックピット感あってかっこいい！

[@jirokichimarin1426]

ほとんどいつものパーツの全部載せなだけなのにw

[@シバケン-b2v]

本当に何年やってるの？？ 11:30
やっとスバルまで辿りついて 更に やっとSTI パーツまで 辿りついたようですねー

[@user-fr7em2jb2y]

はやくモデルチェンジして😮

[@370おじさん]

黒の樹脂パーツをボディ同色に、チェリーレッドのエアロを黒にすれば、めっちゃかっこいい？！😅

[@_mchoo722]

1:32 うな丼さん違うんですみんなが望んでるのはダイレクト感とかそういうことじゃないんですよ。ダイレクトなCVTも確かにすごい！けど、みんながやりたいのはシフトガチャガチャなんですよ。クラッチ踏みたいんですよ。止まってる時も動いてる時も1速から6速まで入れたいんですよ

[@JJduke3]

S207乗りですがコレは全く欲しく無い。だが素のS4でいいから6MT販売したら即乗り換えます

[@peacefullmaker]

フェンダーの追加パーツ、お世辞にも上品とは言えない色ですね、これはセンスがない。

[@とこなっつ-h7n]

ピンクの板に乗ってるみたい

[@syotaF]

リアの樹脂パーツだけが受け入れれないんですよね。それ以外はめっちゃ好みです。

[@joe-art-mt]

内装はボルドーで外装青にピンクはガチャガチャしてますね...樹脂パーツも、、、後期型では無くなりそうですね。あまりにも評判が悪い😅

[@user-ghj6hopxn]

最近のSTiパーツってエアロパーツだけなんかい😅

[@ナンチ-m3d]

こんだけこだわりました！って凄くわかるけど、『国内向けMT』はなぜ無いのだ。
詰めが甘過ぎるのと、ものすごい残念です。

[@つぶやきゴロー]

タワーバー「屁のツッパリはいらんですよ！」
言葉の意味はよおわからんが、兎に角凄い自信だな。

[@kosuke112]

三文字のアルファベットで統一して欲しい😂

[@developmentadayinthe]

素人だから単純にBRZのトランスミッション適正化して入れられないのかな？と思ってしまう。
マニュアルもオートマパドルシフト仕様も。

[@developmentadayinthe]

あとこのエンジンをBRZに積んだらだめなん？とか。
得意のボンネットインテーク開けて。
トヨタを出し抜く形になるから怒られるのかな？

[@野生の不登校が現れた]

なんで元々ラリーのイメージがある車にオフロードってぽい樹脂フェンダー付けるんだろうか。
初めてvbh見慣れて来た時、初めて実写で見た時かっこいいとは思ったけど樹脂フェンダーがどうしても…

[@pybep4861]

性能は良くてもこの色使いはスバルオタクでも厳しそうなんだがどうなんだろう

[@RYO-channel-d5c]

4駆は曲がらないとゆう時代はとっくに終わってるってことか😄

[@ガンスケ-x3q]

CVTがダメ、クソ！！のコメントしてる人はこの車運転したことありますか？

[@c.a.m.u5203]

CVTの良し悪しでなくこの手の車はMTで操りたいと思ってる人が大半を占めてるのだろう

[@きちおよ]

いい車だとは思うけど、vabより高い時点で欲しいとはならないかな

[@ふえるワカメ-h5w]

チェリーピンクは・・・お世辞にも合ってないよ？＾＾；
普通に濃い赤が無難かと。（あとで塗装すればいいけどね）

[@榎本まさゆき]

黒の設定もあります

[@ラム-s7g]

よく出来ている車だけに、外観から品格が感じられないのが残念。

[@soQuai_ichiba]

品格にコストを割いてないから、このお値段でこの走行性能なんですよ
品格が欲しいならドイツ車に乗ったらよろし。

[@ラム-s7g]

@@soQuai_ichiba
今どき4ナンバー車にすら付けない下品な黒樹脂を付けなければ、よりお値段を下げられないかな。
白化しないように維持するのも手間かかるのでユーザーにとっては迷惑でしょう。

[@georges-p]

下品で良く走る車なんて最高じゃん？

[@梅津修-r2c]

残念ながらそのドイツ車も最近は品格を感じさせないデザインが増えつつありますからねぇ‥(←買えないヒガミ込)

[@ラム-s7g]

@梅津修-r2c
たしかに、共感できます。
豚鼻、つり上がったライト、フロントフェイスは穴ぼこもどきの黒塗り…特にここ5年は大きく変わった印象です。
存在として、美しさが感じられない。といえば言い過ぎか。

[@ニービー-o2m]

良いなぁ(*´－｀*)

[@amtjtwde7c]

いくらよくてもCVTとSTIスポーツじゃスバリスト原理主義の方々が認めてはくれないよね

[@ryo-564]

この車パーツ変えると化けますよ

[@applemouse982]

空力パーツなどが黒いのはアウトバック味がある気がします・・・

[@StrongMochimochi]

中身これのフォレスターが出ればなあ・・・

[@SZMR-b6j]

エアロとサイドミラーが赤いの面白すぎる。こんな低俗なカラーリングがカッコいいと思ってるの？不細工なフェイスとデカい車体が際立っちゃってるよw

[@ずみしとひ]

ドアミラーピンクはもはや伝統だから諦めてる

[@shinachiku1]

1個前のサウスウエスト航空みたいなカラーリングでカッコいいと思いました。
アメリカの方には馴染みのあるカラーリングかもしれませんね。

[@trophy_r279]

スバリストには申し訳ないが、あまりかっこよくない

[@boxer-wc1os]

すいません…。スバルファンかつ先代モデルオーナーですがカッコ悪い…

[@ぬ氏-m4g]

フェンダーを樹脂はダサいw
すれ違う度に思う。
車高が高く見える。

[@boxer-wc1os]

ダーク系の色は例のフェンダーが誤魔化せるのでまあ許せるがせっかくのWRブルーとかホワイトはフェンダーの主張が激しすぎてちょっと…と思ってしまうんだよなあ…

[@ぬ氏-m4g]

@ ですよね。
せっかくのかっこいい車が！

[@冥王ハーデス-p7t]

モーメントは？

[@モクツル]

最近のスバルの車はデザインがダサい割に高すぎるので、候補から外れるようになりました

[@ずみしとひ]

2:56〜STIのタワーバーの説明聞いてて毎回思うけど、それタワーバーつける意味なくないか?
突っ張らせて剛性をあげるのがタワーバーの役目だろ。

[@golgo-14]

デカいリアスポイラーが無くなるとリアのダウンフォースが減りニュートラルステアに近づくのかな？
と何となく言ってみるテスト

[@339501]

せっかくのCVTなのになんでステップ制御なんかすんだろ

[@しかかいおほ]

楽しいから

[@fish7648]

​@@しかかいおほこれかなり重要

[@kairyu_maru]

スバルは本来のCVTの快適さとDCTの様な楽しさを両方味わえるトランスミッションを作りたいと考えているから

[@jikobou313]

人とスバル車の話をする時に、エンジンのクランクシャフトの向きについて話すけど、なかなかピンとくる人は居ないみたいで悲しいです😢
エンジンは高速回転して、ジャイロ効果を持ってるので、パワーをどれだけ出すかだけじゃなく、物理学的にも運動性能に大きく関わると思うんです。独楽の軸がブレにくいという原理です。
バイクだと並列エンジンという言い方をする配置が、殆どの車で採用されるフロント横置きだと思います。バイクの場合、高速回転させて、ジャイロ効果を利用して倒し込んだ際の安定性を確保してるのかと思いますが、車ではどうもそれが邪魔をしてるような気がします。
Jimnyやスバル車の場合、クランクシャフト(エンジン)が縦置きなので、進行方向に平行に軸が回っている。だからなのか、ロールが素直な感じがします。加えてヨー方向の動きもどんどん前に引っ張ってくれるような感じ。
バイクだとBMWのRシリーズやトライアンフRocket3、ホンダのGOLDWING、モト・グッツィなどがそれに当たると思います。
特にBMWのRシリーズは長年評判が良いですが、SUBARUと共に低重心とばかり言われています。でも、その走り味の核心はジャイロ効果にあるんじゃないか…🤔💦

[@jikobou313]

2輪の免許教習や試験で一本橋というのがありますが、あれもエンジンを高回転状態にして半クラを使って進むと安定します。

[@zako8742]

樹脂パーツが同色ならな…
性能が良いのはわかるけどね…

[@アストフィーロ]

いやー外装ダサいっすねー

[@tama-k3j]

赤いリップはちょっと、、

[@kairyu_maru]

@@tama-k3j黒もある

[@yopipi_play_again]

どうしても見た目がカッコよくない。レヴォーグみたいに普通のフェンダーならかっこよかったのに

[@stiffels0ear]

FUELが1ミリくらい減ってていっぱい乗ったんだなってわかるｗ

[@白うま]

チキンがでましたーーー𓅫⸒⸒

[@隠れキャラ-p4g]

この車は機能性が有る部品を装着してるのだろうが，外見を始め見た目が派手だけで他のメ〜カ〜でも行ってた，一昔前の販売手法かと思った…．この車にスバルらしさが感じ難い…．
　リアのＧＴウィング装着してて，ドリルドロ〜タ〜を装着してるとは言え，速い車でブレ〜キキャリパ〜は片押しの２ポッド！？は有り得無い．ＳＴＩならば，自慢の４ポッドか６ポッドをオプション設定でも良いから，装着出来る様にして欲しい．

[@aratakaVAB]

先代乗りとしては、購入意欲が沸かない車両！
紹介されてる、パーツは先代でもあった物を説明されても全くそそらない！
車の、デザインが悪いし値段高いし欲しいとは思わない！
VBHの、樹脂部分はゴルフボールを参考にしたとメーカーは言うが、ゴルフボールは塗装されても効果あるのに、スバルの方は塗装されると効果が少なくなるって付ける意味ないのでは？

[@orB11W]

15:19 ウナ丼さん、コーナリング性能にびっくりしすぎてめっちゃ声変わりした😂
てか、未だにSUVみたいなオーバーフェンダーだし、商用車でもないのに未塗装樹脂たっぷりバンパーなのね。そしてチェーリーピンクでしたっけ？多いと思う。エンブレムとかでワンポイントでアクセントとして入れるのがいいよ。空力もいいけどデザインも磨かないと。
これだからあんま売れないのでは？俺の地域だけかもだが、2021年デビューなのに10台……いや、5台見たっけ？ってくらい街で見ないよ。

[@だめだめ-v3r]

日本受けしなさそう
日本人は車好きも含めて内外装でしか車を評価しないからね
欧州なら流行るかも？

[@kairyu_maru]

実際スバルの市場は北米

[@ka-zuc]

色合いダサいなw

[@ちくほう]

6MTがないのは今求められてるマニュアルの制御技術がないからだろう残念

[@indikon0430]

え、赤色のエアロいつも色褪せしてんなーて思ってたんだがまさか新品でこの色だったのかw

[@shinachiku1]

昔はもっとピンクでしたけどね。
4回くらい色が変わって、現行のチェリーレッドはそれでも赤に近くなったほうですよww

[@jkethakle]

スバルはデザイン部門を全員首にするべきです。
デザイン以外はすべて良いのに、デザインのせいで全く売れない

[@榎本まさゆき]

現行VBHに乗ってるが、デザインの評価は人それぞれ。カスタム次第で見た目は変わります。..

[@あきあき-i2n]

カッコE

[@boxer-wc1os]

先代のほうがカッコいいと思うけど…

[@あきあき-i2n]

@ 純粋にこの車見て言ってるんだけど...
先代との比較なんてしてないんだけど...

[@kairyu_maru]

@@boxer-wc1os悪いね現行の方がカッコイイわ。
ゴッテゴテのガキっぽい見た目でなおかつ空力も考えている。俺のロマンを全部満たしてくれる1台