Gran Reportaje muy bien realizado en profundidad Aún se siente tan dolorosa perdida Que de esta vida partieron como ángeles con las mejores intenciones de ayudar a nuestros compatriotas Dios los bendiga 🙏 😇 y los tenga en su reino Muchas gracias 🫂☺️ por compartir estás increíbles informaciones más verificas sobre el accidente en Juan Fernández
Gran trabajo periodístico.. sigo a Felipe desde el mundial.. una cadena de mierdero empezando con el avión, deberían de enjuiciar a los que decidieron enviar esa aeronave Saludos desde México
A VIA X(HD) Un documental muy bien generado e investigado desde los actores mediatos e inmediatos alrededor de la Tragedia de Juan Fernández. Desde Sucre, Bolivia FELICITACIONES a todo el Equipo periodístico. La verdad ante todo en el trabajo de investigación...
Los asesinaron Felipe ya había sido advertido ...fue una conspiración del gobierno ..en conjunto con la Armada chilena..y la ultraderecha .... todos sabemos que fue un crimen ..
Tremendo reportaje, muy claro, documentado y respetuoso. Pensar que después la Fach volvió a perder, en esa ocasión un Hércules en Punta Arenas. La aviación comercial nunca ha tenido un accidente así en Chile. Las medidas de seguridad claramente son más elevadas, a pesar de lo que señala la Fach. Este accidente provocó un luto en todo los ❤ de los chilenos. Mucha pena 😢🙏
Buen reportaje!... que impactantes los testimonios de los primeros buzos que llegaron al lugar del impacto... hay que tener nervios de acero para trabajar en esas condiciones.
Yo hable una vez con una piloto que va a Juan Fernandez dice que aterrizar en ese aeródromo es como aterrizar en portaaviones es súper brigido porque hay acantilados por ambos lados de la pista. Hecho de menos a Felipe
Bueno el reportaje, a pasado tanto tiempo y aun se recuerda este lamentable hecho. una lastima por que la gente que viajaba era gente de bien, que solo buscaban ayudar al próximo. Pero bueno, lamentable, la vida continua y nos queda rescatar los buenos actos de toda esta gente.
Me gusto el video,debo decir que pese a las circunstancias en temas de seguridad,este vuelo se debio evitar...por 3 razones si un lugar se precisa ciertos cambios de vientos...o dicha precisión lo que esta claro que si un militar no tiene la formaciòn de nivel profesional en el ejercito se debio dejarlo fuera de ambito de vuelo y no apto,ahora si un cabo pide informaciones de climatizacion de dicha zona ...el alto cargo debio anular la salida del aeoranave...por medidas de prevención,en la salva guardar y proteger esas vidas humanas,pese a mi experiencia en mi trabajo en seguridad,por mi parte deberia dimitir ciertos cargos en su materia como militar...y haber cometido cierta negligencia de suicida para haber autorizado dicha salida aerea...en pocas palabras...e sido consciente en esta materia de que mi familia,e tenido familia militar...pero no apruebo que causas tan simples para los tiempos que estamos...se permitan estos errores humanos,para un futuro quien esta en juego de las personas en cualquier medio de prensa...o personal de investigación...si un clima no da seguridad o zona de alto riesgo es tomar la decisión,adecuada y proteger las vidas humanas y evitar riesgos...vivo en España y soy de chile y pese a ver tantos incompetentes militares no sepan,hacer su trabajo que es proteger y servir a las personas del pais,no por temas politicos..o monetarios...sean personas de un bien y sentido común,ya han pasado 7 años de esta trajedia...es triste que personas mueran por gente en mundo de la politica no se forme una clausula de seguridad hacia las personas ,que trabajan en medios de comunicación,la razon es obvia es que la verdad es esa,el respeto de las personas!!un saludo.
Cambios insólitos. Retiro de estanques y aumento weon. de carga y pasajeros .como de pilotos.extravio de documentos.mal tiempo. Osea ,una chapuceria de plan...tenía que caer .todos sabemos ....
Yo Me Conecte Extrasensorialmente Con Ese Accidente. Mucha Gente Se Burló De Mi, Pero Cuando Fueron Testigo De Las Cosas Que Dije Antes De Que Las Dijeran En Televisión, Todos Se Quedaron Calladitos.
Aquí Un colombiano Saludo efusivo desde la Florida hermano Me quito el sombrero 🎩 ante tu reportaje. Un trabajo importante el tuyo con una gran calidad y un tacto muy profesional .
Como todo lo que se hace aquí en Chile todo a medias , este viaje lo hicieron todo a medias , si lo hubieran efectuado el viaje de forma profesional nada de esto hubiera pasado
Siempre digo lo mismo: todo a media rueda, casas chicas, techos bajos, rejas añadidas, postes llenos de cables, materiales baratos, nadie controla la buena calidad de las cosas..
Muy buen reportaje el mejor y como dice el periodista, muchas cosas que dice es muy sierta ,, pudo haberse evitado este accidente los que deberian dar la cara no lo hicieron, que pena tan grande por mi felipe todos los que ivan en ese avión 😥😥
muy claro el reportaje.. hubieron cosas raras en el casa 212, uno de porque a sabiendas que para aterrizar en juan fernandez estaba a 12 nudos que era imposible e riesgoso ? a sabiendas que las condiciones para aterrizar eran complicadas porque se viajo ? por que la fach a 6 años del accidente se limpia las manos y no asume culpas ? y lamentablemente los cuerpos se mutilaron al tocar el fondo marino... el avion se destruyo con el impacto causando que cuerpos desaparecieran o se destruyeran , por eso no pudo haber aparecido los cuerpos de los hombres de la fach y de rodrigo cabezon.. lamentablemente accidente pero hay culpas por parte de la fach.. seria lindo volver el tiempo atras y haber evitado esos errores fatales la fach...
Un solo detalle que creo es importante aclarar: el gráfico que muestra el viento oeste y su efecto sobre el aeródromo y el canal está al revés. En aeronáutica, si se dice viento oeste, significa que viene DESDE el oeste. Es decir, no viene paralelo a la isla Robinson Crusoe y rebota en el islote Santa Clara, sino al revés. Esto significa que el viento viene desde el océano, pasa por sobre Santa Clara y golpea la isla y por consiguiente al aeródromo. Además, al pasar sobre el Islote Santa Clara, que es básicamente un peñón, genera vórtices (remolinos) descendentes en el canal.
Eso se hace compañero, en todos lo aéredromo o aeropuertos complicados, se asignan pilotos especializados en estas rutas difíciles o aéredromo complicados, por lo tanto es increíble que hayan asignado a pilotos que no superaban las 1000 horas de vuelo y que incluso no eran especializados en ese tipo de aeronave, si no que eran especializados en aeronaves con mucha más maniobrabilidad, además lo procedimientos que siguieron son muy desorganizados, en fin queda en claro que hay algo muy sospechoso en esta tragedia
A Felipe le tenían mucha envidia era uno y será el mejor conductor y animador de Chile atractivo elegante como el ninguno por siempre y para siempre FELIPE CAMIROAGA
EL CRIMEN PERFECTO, los autores intelectuales gozan de buena salud, pero ya seran juzgados por el unico que nadie puede eludir ni burlarse , DIOS...............
Muy buen reportaje , a mi modo de entender pienso que hubieron muchos factores que termino en este lamentable accidente, pero dos importantes fueron el no enviar un avión más apropiado para ese vuelo y otro pilotos con más horas de vuelo o dicho de otro modo con más experiencia.. Que descansen en paz las víctimas de esta tragedia...
Viejito, no solo una cadena de errores, sino además de irresponsabilidades, agrabadas por la actitud cobarde se quienes deberían dar la cara, por la responsabilidad criminal, que les cabe por las espantosas consecuencias de sus malas decisiones.
Lo mas terrible fue si pidian encontar los resto , mi sobrina supo la angustia que se siente tener un familia desaparesidos, la madre de Carolina Gatica Aburto, ello lo siente en carne propia ese doloroso y fuerte , la madre de Carolina la que fue parte de las mujeres criminales de la CNI , la Térésa Aburto Parades , mi hermano me pregunta si es verdad que encuentan los resto ? Que angustia, dias dèspues que encuentran resto fue esconder a la prensa la verdad y hacer unos funerales discreto, con gente tan conocidas, hay tantos irresponsable, en ese vuelo sin vuelta, esto es muy triste 😥 😥 😥
el MAL TIEMPO Y SOBREPESO del avión !!!! está CLARO lo que pasó!!!!🤔😴👽TVN se LAVA las manos!!! NO hizo lo CORRECTO !!!! SEGURIDAD para su PERSONAL !!! ACHIS,derechos del trabajador !!!! obligaciones del EMPLEADOR !!!!
estan muy equivocados los de la milicia, en la planificacion del vuelo tienes que tomar en cuenta ,las condiciones climaticas mas en una isla como esa en medio de la nada
Algo que se repite en este documental es que "los otros aviones son mucho más modernos" esto no es cierto, son aviones concebidos para funciones diferentes y en este caso, la fecha de construcción no incide en nada en el accidente, que por lo demás, son fechas de construcciones similares. El documental en todo caso, me parece bastante completo y salvo este punto, bien documentado.
Es tiempo que se preocupen y ocupen las autoridades de crear las condicionnes optimas para que esta Isla tan maravillosa se pueda llegar bien y jamas los aviones vuelvan a caer como sucedio al Caza 212. Se de lo que hablo!!¡.
Tengo la conviccion , que esto fue una suerte de errores los cuales perjudicaron la vida de 21 personas. Las cuales tenian una mision ... Esa mision no se cumplio. Y yo creo firmemente que nunca se debio volar. Jamas porque el clima no era bueno. Y el avion casa en el cual volaron no era apto para este vuelo. Si jamas debieron volar. Felipe sabia de estas materias saco su licencia de vuelo con el grupo diez. Ademas volo con los alcones. Digan lo que digan esto no debio pasar ... Y nada podra hacer cambiar mi punto de vista. Solamente decir" descansa en paz Felipe junto a todos quienes te acompañaban en esta mision ". Que Dios siempre te acompañe yo lo se eras una gran persona y te llevo en mi mente siempre. ♡♡♡♡♡
NADA el viento, al momenta de la piloto estar haciendo el giro ,la fuerza del viento les quito la sustentabilidad aerodinamica,y lo estrello contra el agua ,fue una cosa propia del efecto metereorologico ...
Empezamos a encontrar pedazos de mole que recién estaban aflorando pucha que fuerte escucharle al pescador decir eso ósea uno así se imagina lo dantesco que fue el accidente ,el choque al golpear el avión con el agua tuvo que matarlos al instante ,al morir mutilados yo creo que ni se dieron cuenta de la caída. q.e.p.d esas 21 personas, ya pasaron 9 años y nunca encontraron a los verdaderos responsables.
Hay unos errores o falta de informacióm que puede ser relevante, se mencionó por error vientos de 200 km/h ,lo otro es muy relevante ya que si el Oficial al mando no tiene toda la informacióm de Datum peso /combustible ,tiempo de vuelo hora de salida, hora estimada de arribo ,meteorologia ,etc puede cancelar el vuelo da lo misno si fue el Comandante en Jefe que dá la orden ,el piloto puede negarse a realizar el vuelo si falta algún item de plan de vuelo.
Lo que no se dijo fue la verdad....dos personas en ese avión eran una amenaza muy fuerte en la política... Por eso que muchos pensamos que ...ese. avión. Por orden del ejército fue derribado....
Soy Enzo. Mira no soy piloto. Un viento de 20 o 25 nudos arrancado y de un costado de la pista es muy peligroso. Si no tienes combustible para retornar a la pista de salida debes aterrizar a una velocidad de 260 a 330 km/Hora. Es una velocidad alta pero podrás llevar el avión nivelado Hasta tocar pista. Allí se te presentará un 2do. Problema o sea el efecto "Sapito" ( rebote sobre la pista) para neutralizar ese problema que también es muy peligroso debes bajar la potencía de los motores al máximo y mantener los flasp bajos nivel 3 o 4. Hasta que el avión se detenga. Ademas el avión CASA 212. Es muy liviano para afrontar esas malas condiciones meteorológicas. Aunque con esostenible viento tampoco es seguro aterrizar con aviones más grandes. Para volar allí es clave saber las condiciones meteorológicas un día antes X lo menos. Rezo X las víctimas inocentes del desastre. Que dios los tenga en el cielo. Sinceramente enzo. Desde Argentina. 02.08.2024.
los pilotos son tambien responsables, y los despachadores de vuelo ,porque ellos tienen que tener obligatoriamente,el reporte ,de las condiciones metereorologicas ,porque de hecho otras lineas cancelaron ,sus vuelos ese dia,de manera que no tienen excusa
Pienso igual; un piloto , naturalmente cancela el vuelo .pospone como cualquier otro vuelo ,a si arda Troya no despegan , poniendo sus vidas en peligro y la otras personas
Se viene otro aniversario de las muertes de esas personas y creo que los culpables siguen libres, pero lo mejor es que no están felices, estan pasando por una y otra calamidad y esperen que pase la pandemia el pueblo saldrá a manifestarse nuevamente, PIÑERA no terminaras tu gobierno como lo crees.
Muy buen informe ! Claro que ,, para mí oído no entrenado ,, el español chileno , debe ser el más rápidamente pronunciado, lo que hace un pretexto ideal ,, para verlo dos veces. Felicitación y un abrazo desde Uruguay. Pdta. Las plazas del C212, eran ,,, 12 , cuando mucho 15, sin embargo , según lo que sé, me sobran tres pasajeros según el vídeo del grupo, antes del lamentable accidente.
Hay un detalle muy importante. El teniente Mallea que piloteaba él avión pasó los cursos gracias a su padrastro!! Osea que no estaba apto pero el pituto logró hacerlo aviador.. Malo.. Pero aviador
Gran Reportaje muy bien realizado en profundidad
Aún se siente tan dolorosa perdida
Que de esta vida partieron como ángeles con las mejores intenciones de ayudar a nuestros compatriotas
Dios los bendiga 🙏 😇 y los tenga en su reino
Muchas gracias 🫂☺️ por compartir estás increíbles informaciones más verificas sobre el accidente en Juan Fernández
me pongo de pie y aplaudo ante este reportaje, grande crack!! con la información adecuada y el tacto ante esta gran tragedia que aun lamentamos!
Que gran trabajo periodístico...lo mejor que he visto respecto a esta terrible y dolorosa aún tragedia...
Gran trabajo periodístico.. sigo a Felipe desde el mundial..
una cadena de mierdero empezando con el avión, deberían de enjuiciar a los que decidieron enviar esa aeronave Saludos desde México
Un excelente reportaje, bien investigado, felicitaciones de una "viuda" de Felipito 🙏❤🇨🇱
A 10 años es el único reportaje que nos ayuda a ver o que sucedió
A VIA X(HD) Un documental muy bien generado e investigado desde los actores mediatos e inmediatos alrededor de la Tragedia de Juan Fernández. Desde Sucre, Bolivia FELICITACIONES a todo el Equipo periodístico. La verdad ante todo en el trabajo de investigación...
Excelente video informativo...bien redactado..detallista...soy argentino y admiraba al señor Camiroaga....saludos...
Los asesinaron Felipe ya había sido advertido ...fue una conspiración del gobierno ..en conjunto con la Armada chilena..y la ultraderecha .... todos sabemos que fue un crimen ..
@@conejoblanco3149 pásate un rollo wn
@@conejoblanco3149 mucho Salfate compa.
Buen reportaje! Hasta el momento el mejor y más detallista sin ser sensacionalista. Excelente periodista!
Descansa en paz Felipe siempre te recordaremos eres y serás único en el cielo estas junto a tu amada madre juntitos
Descansa en paz Felipe, desde centroamerica, una personalidad mas que chilena del mundo!
Soy de Paraguay y senti mucho la partida de Felipe
Que informe tan conmovedor. Excelente
Tremendo reportaje, muy claro, documentado y respetuoso. Pensar que después la Fach volvió a perder, en esa ocasión un Hércules en Punta Arenas. La aviación comercial nunca ha tenido un accidente así en Chile. Las medidas de seguridad claramente son más elevadas, a pesar de lo que señala la Fach. Este accidente provocó un luto en todo los ❤ de los chilenos. Mucha pena 😢🙏
Que terrible esté accidente 😭 que pérdida cuánto lo lamentó una grande pérdida.😭
Excelente reportaje. Increíble cómo el accidente pudo haberse evitado.
Buen reportaje!... que impactantes los testimonios de los primeros buzos que llegaron al lugar del impacto... hay que tener nervios de acero para trabajar en esas condiciones.
Yo hable una vez con una piloto que va a Juan Fernandez dice que aterrizar en ese aeródromo es como aterrizar en portaaviones es súper brigido porque hay acantilados por ambos lados de la pista.
Hecho de menos a Felipe
Se las mandaron, que los verdaderos culpables, salgan a la luz
Intersante comentario y la isla Juan Fernandez me daria miedo ir a pesar de ser bello lugar !! Saludos chilenos de 🇦🇷🇦🇷
Bueno el reportaje, a pasado tanto tiempo y aun se recuerda este lamentable hecho.
una lastima por que la gente que viajaba era gente de bien, que solo buscaban ayudar al próximo.
Pero bueno, lamentable, la vida continua y nos queda rescatar los buenos actos de toda esta gente.
Muy profesional todo ell reportaje👍👍
Todavía se me caen las lagrimas cuando. me acuerdo de esa tragedia.
Miy bien explicado y muy buen trabajo periodistico ..felipe nunca devio haber hido a esa isla fea ...
Me gusto el video,debo decir que pese a las circunstancias en temas de seguridad,este vuelo se debio evitar...por 3 razones si un lugar se precisa ciertos cambios de vientos...o dicha precisión lo que esta claro que si un militar no tiene la formaciòn de nivel profesional en el ejercito se debio dejarlo fuera de ambito de vuelo y no apto,ahora si un cabo pide informaciones de climatizacion de dicha zona ...el alto cargo debio anular la salida del aeoranave...por medidas de prevención,en la salva guardar y proteger esas vidas humanas,pese a mi experiencia en mi trabajo en seguridad,por mi parte deberia dimitir ciertos cargos en su materia como militar...y haber cometido cierta negligencia de suicida para haber autorizado dicha salida aerea...en pocas palabras...e sido consciente en esta materia de que mi familia,e tenido familia militar...pero no apruebo que causas tan simples para los tiempos que estamos...se permitan estos errores humanos,para un futuro quien esta en juego de las personas en cualquier medio de prensa...o personal de investigación...si un clima no da seguridad o zona de alto riesgo es tomar la decisión,adecuada y proteger las vidas humanas y evitar riesgos...vivo en España y soy de chile y pese a ver tantos incompetentes militares no sepan,hacer su trabajo que es proteger y servir a las personas del pais,no por temas politicos..o monetarios...sean personas de un bien y sentido común,ya han pasado 7 años de esta trajedia...es triste que personas mueran por gente en mundo de la politica no se forme una clausula de seguridad hacia las personas ,que trabajan en medios de comunicación,la razon es obvia es que la verdad es esa,el respeto de las personas!!un saludo.
Paso de nuevo un hercules rumbo a la antártica..
Descansen en paz Felipe Camiroaga y todos los del avion que Dios los tenga en su santa gloria 😔
El Camiroaga fue el bufón de la intriga para eliminar los estorbos políticos futuros.el harbol que no dejo ver el bosque..
Cambios insólitos. Retiro de estanques y aumento weon. de carga y pasajeros .como de pilotos.extravio de documentos.mal tiempo. Osea ,una chapuceria de plan...tenía que caer .todos sabemos ....
Que tristeza , tantas buenas personas fallecidas por negligencias de otros que aún no pagan
Yo Me Conecte Extrasensorialmente Con Ese Accidente. Mucha Gente Se Burló De Mi, Pero Cuando Fueron Testigo De Las Cosas Que Dije Antes De Que Las Dijeran En Televisión, Todos Se Quedaron Calladitos.
Aquí Un colombiano Saludo efusivo desde la Florida hermano
Me quito el sombrero 🎩 ante tu reportaje.
Un trabajo importante el tuyo con una gran calidad y un tacto muy profesional .
Usted pudo ver este accidente antes que saliera en tv, disculpe que muy sorprendida con lo que dijo usted vive en la isla Juan Fernández.
Como todo lo que se hace aquí en Chile todo a medias , este viaje lo hicieron todo a medias , si lo hubieran efectuado el viaje de forma profesional nada de esto hubiera pasado
Siempre digo lo mismo: todo a media rueda, casas chicas, techos bajos, rejas añadidas, postes llenos de cables, materiales baratos, nadie controla la buena calidad de las cosas..
Hasta hoy en día pienso a felipe:( se extraña tanto 🥺😣 aun duele ese 2011 cuando salio en las noticias
Que. Pena, no creer quede con mucha
Hasta hoy
Muy buen reportaje el mejor y como dice el periodista, muchas cosas que dice es muy sierta ,, pudo haberse evitado este accidente los que deberian dar la cara no lo hicieron, que pena tan grande por mi felipe todos los que ivan en ese avión 😥😥
⁰
Buen periodista este chikillo.... Buen periodista.
Felipe cubillos un grande. 👏👏👏👏👏😌
muy claro el reportaje.. hubieron cosas raras en el casa 212, uno de porque a sabiendas que para aterrizar en juan fernandez estaba a 12 nudos que era imposible e riesgoso ? a sabiendas que las condiciones para aterrizar eran complicadas porque se viajo ? por que la fach a 6 años del accidente se limpia las manos y no asume culpas ? y lamentablemente los cuerpos se mutilaron al tocar el fondo marino... el avion se destruyo con el impacto causando que cuerpos desaparecieran o se destruyeran , por eso no pudo haber aparecido los cuerpos de los hombres de la fach y de rodrigo cabezon.. lamentablemente accidente pero hay culpas por parte de la fach.. seria lindo volver el tiempo atras y haber evitado esos errores fatales la fach...
Cómo se les ocurre mandar a realizar un viaje con un pronóstico de muchos vientis ,típico de Septiembre, y sin combustible para devolverse
Un solo detalle que creo es importante aclarar: el gráfico que muestra el viento oeste y su efecto sobre el aeródromo y el canal está al revés. En aeronáutica, si se dice viento oeste, significa que viene DESDE el oeste. Es decir, no viene paralelo a la isla Robinson Crusoe y rebota en el islote Santa Clara, sino al revés. Esto significa que el viento viene desde el océano, pasa por sobre Santa Clara y golpea la isla y por consiguiente al aeródromo. Además, al pasar sobre el Islote Santa Clara, que es básicamente un peñón, genera vórtices (remolinos) descendentes en el canal.
Pienso que a esos destinos tan complicados por los vientos, deberían mandar a pilotos muy muy experimentados...
Eso se hace compañero, en todos lo aéredromo o aeropuertos complicados, se asignan pilotos especializados en estas rutas difíciles o aéredromo complicados, por lo tanto es increíble que hayan asignado a pilotos que no superaban las 1000 horas de vuelo y que incluso no eran especializados en ese tipo de aeronave, si no que eran especializados en aeronaves con mucha más maniobrabilidad, además lo procedimientos que siguieron son muy desorganizados, en fin queda en claro que hay algo muy sospechoso en esta tragedia
A Felipe le tenían mucha envidia era uno y será el mejor conductor y animador de Chile atractivo elegante como el ninguno por siempre y para siempre FELIPE CAMIROAGA
EL CRIMEN PERFECTO, los autores intelectuales gozan de buena salud, pero ya seran juzgados por el unico que nadie puede eludir ni burlarse , DIOS...............
Crimen? Quieres decir que los asesinaron? Si lo llamas crimen, sabes quién es el culpable?
jajajaja crimen ya jajajaja
@@claudiamella1803
Los q dieron la orden de viajar!
Con todo en contra!!!
Muy buen reportaje , a mi modo de entender pienso que hubieron muchos factores que termino en este lamentable accidente, pero dos importantes fueron el no enviar un avión más apropiado para ese vuelo y otro pilotos con más horas de vuelo o dicho de otro modo con más experiencia..
Que descansen en paz las víctimas de esta tragedia...
Un accidente no deja cabos sueltos ,
Feliicidades un super reportaje 👍
Felipito se le extraña este 2020
Llore al recordar ese día pq los mandaron, todo pudo haberse evitado y no haber echo sufrir a todo un país
Estaba todo fríamente calculado... un accidente perfecto.
No entiendo qué quieres decir…planificado?
@@claudiamella1803 Así es, todo planificado para que pareciera un accidente
Excelente reportaje
el reportaje más claro
quien chucha te preguntó jajajaja metiche
crees que puede haber sido una bomba desde adentro del avion? porque tb sorprende las condiciones de los restos del avion.
Natalia Mardones quek
@@nataliamardones5217 que lenguaje!!!!
Se agradece por el reportaje
Viejito, no solo una cadena de errores, sino además de irresponsabilidades, agrabadas por la actitud cobarde se quienes deberían dar la cara, por la responsabilidad criminal, que les cabe por las espantosas consecuencias de sus malas decisiones.
Lo mas terrible fue si pidian encontar los resto , mi sobrina supo la angustia que se siente tener un familia desaparesidos, la madre de Carolina Gatica Aburto, ello lo siente en carne propia ese doloroso y fuerte , la madre de Carolina la que fue parte de las mujeres criminales de la CNI , la Térésa Aburto Parades , mi hermano me pregunta si es verdad que encuentan los resto ? Que angustia, dias dèspues que encuentran resto fue esconder a la prensa la verdad y hacer unos funerales discreto, con gente tan conocidas, hay tantos irresponsable, en ese vuelo sin vuelta, esto es muy triste 😥 😥 😥
Seco el Toti!
Excelente reportaje!!!!
Cuantos años de esta trajedia?.
Y las familias cuando tendran la paz y la indepnisacion economica por estos graves errores!¡.
Cuando!.
Gran información,gracias por difundir.
Un tremendo reportaje , con una tremenda canción de sigur ros
oye que triste todo ,de veras si que triste,cuando los expertos cancelan algun vuelo ,eso debe tenerse en cuenta !!!
Pedazo de reportaje!!!.
el MAL TIEMPO Y SOBREPESO del avión !!!! está CLARO lo que pasó!!!!🤔😴👽TVN se LAVA las manos!!! NO hizo lo CORRECTO !!!! SEGURIDAD para su PERSONAL !!! ACHIS,derechos del trabajador !!!! obligaciones del EMPLEADOR !!!!
Lo que dice es muy cierto y lo del video y lo que dice este hombre yo le encuentro toda la razón
error humano esta claro con respeto a las familias para los isleños muy claro
Gran reportaje!!
No crean que en alguna epoca si Dios me lo permite visitare esta Isla Juan Fernandez.
Lo hare!¡¡.
☆☆☆☆☆
Desde honduras p. Carrillo. Lamento lo sucedido
Buen reportaje... No lo había visto
Excelente información
estan muy equivocados los de la milicia, en la planificacion del vuelo tienes que tomar en cuenta ,las condiciones climaticas mas en una isla como esa en medio de la nada
Great 👍 video friend. Educational. Rip Amen 🙏🏻 🇵🇷🇺🇸👍🙏🏻.
Algo que se repite en este documental es que "los otros aviones son mucho más modernos" esto no es cierto, son aviones concebidos para funciones diferentes y en este caso, la fecha de construcción no incide en nada en el accidente, que por lo demás, son fechas de construcciones similares. El documental en todo caso, me parece bastante completo y salvo este punto, bien documentado.
Es tiempo que se preocupen y ocupen las autoridades de crear las condicionnes optimas para que esta Isla tan maravillosa se pueda llegar bien y jamas los aviones vuelvan a caer como sucedio al Caza 212.
Se de lo que hablo!!¡.
Tengo la conviccion , que esto fue una suerte de errores los cuales perjudicaron la vida de 21 personas.
Las cuales tenian una mision ...
Esa mision no se cumplio.
Y yo creo firmemente que nunca se debio volar.
Jamas porque el clima no era bueno.
Y el avion casa en el cual volaron no era apto para este vuelo.
Si jamas debieron volar.
Felipe sabia de estas materias saco su licencia de vuelo con el grupo diez.
Ademas volo con los alcones.
Digan lo que digan esto no debio pasar ...
Y nada podra hacer cambiar mi punto de vista.
Solamente decir" descansa en paz Felipe junto a todos quienes te acompañaban en esta mision ".
Que Dios siempre te acompañe yo lo se eras una gran persona y te llevo en mi mente siempre.
♡♡♡♡♡
LA VERDAD OS HARA LIBRE,LA VERDAD SALDRA A LA LUZ...ASI SERA..
NADA el viento, al momenta de la piloto estar haciendo el giro ,la fuerza del viento les quito la sustentabilidad aerodinamica,y lo estrello contra el agua ,fue una cosa propia del efecto metereorologico ...
Empezamos a encontrar pedazos de mole que recién estaban aflorando pucha que fuerte escucharle al pescador decir eso ósea uno así se imagina lo dantesco que fue el accidente ,el choque al golpear el avión con el agua tuvo que matarlos al instante ,al morir mutilados yo creo que ni se dieron cuenta de la caída. q.e.p.d esas 21 personas, ya pasaron 9 años y nunca encontraron a los verdaderos responsables.
La Teniente Fernade, tenia Mas des 3000 Hoas de Vuelo....... y al igual que Mallea mi Amigo ,como Heroe
Hay unos errores o falta de informacióm que puede ser relevante, se mencionó por error vientos de 200 km/h ,lo otro es muy relevante ya que si el Oficial al mando no tiene toda la informacióm de Datum peso /combustible ,tiempo de vuelo hora de salida, hora estimada de arribo ,meteorologia ,etc puede cancelar el vuelo da lo misno si fue el Comandante en Jefe que dá la orden ,el piloto puede negarse a realizar el vuelo si falta algún item de plan de vuelo.
Seguiré recordando a Felipe Camiroaga
Todos los seguimos recordando.
Has que parezca un accidente es todo , es más elegante
Jose Cotal que hablas
Jose Cotal ella la elegante.
Lo que no se dijo fue la verdad....dos personas en ese avión eran una amenaza muy fuerte en la política...
Por eso que muchos pensamos que ...ese. avión. Por orden del ejército fue derribado....
Jose Cotal es verdad te apoyo los mataron a todos secreto a voces .
@@vivihutson5285
S
Muestras de condolencias a sus familiares.
Justicia para Felipe camiloaga y la gente que lo acompañaban
Las 7 plagas de Egipto y más para los culpables
Una cadena de errores...o un vuelo enviado a la muerte...
Soy Enzo. Mira no soy piloto. Un viento de 20 o 25 nudos arrancado y de un costado de la pista es muy peligroso. Si no tienes combustible para retornar a la pista de salida debes aterrizar a una velocidad de 260 a 330 km/Hora. Es una velocidad alta pero podrás llevar el avión nivelado Hasta tocar pista. Allí se te presentará un 2do. Problema o sea el efecto "Sapito" ( rebote sobre la pista) para neutralizar ese problema que también es muy peligroso debes bajar la potencía de los motores al máximo y mantener los flasp bajos nivel 3 o 4. Hasta que el avión se detenga. Ademas el avión CASA 212. Es muy liviano para afrontar esas malas condiciones meteorológicas. Aunque con esostenible viento tampoco es seguro aterrizar con aviones más grandes. Para volar allí es clave saber las condiciones meteorológicas un día antes X lo menos. Rezo X las víctimas inocentes del desastre. Que dios los tenga en el cielo. Sinceramente enzo. Desde Argentina. 02.08.2024.
los pilotos son tambien responsables, y los despachadores de vuelo ,porque ellos tienen que tener obligatoriamente,el reporte ,de las condiciones metereorologicas ,porque de hecho otras lineas cancelaron ,sus vuelos ese dia,de manera que no tienen excusa
Pienso igual; un piloto , naturalmente cancela el vuelo .pospone como cualquier otro vuelo ,a si arda Troya no despegan , poniendo sus vidas en peligro y la otras personas
Se viene otro aniversario de las muertes de esas personas y creo que los culpables siguen libres, pero lo mejor es que no están felices, estan pasando por una y otra calamidad y esperen que pase la pandemia el pueblo saldrá a manifestarse nuevamente, PIÑERA no terminaras tu gobierno como lo crees.
Buen reportaje... Muy bueno
Y que paso con las cajas negras la información que registran los vuelos y audios de los pilotos?????????????
arreglen el audio por fa ='(
Muy buen informe ! Claro que ,, para mí oído no entrenado ,, el español chileno , debe ser el más rápidamente pronunciado, lo que hace un pretexto ideal ,, para verlo dos veces. Felicitación y un abrazo desde Uruguay.
Pdta. Las plazas del C212, eran ,,, 12 , cuando mucho 15, sin embargo , según lo que sé, me sobran tres pasajeros según el vídeo del grupo, antes del lamentable accidente.
Fue el viento de cola y gracias a eso abortaron 3 veces el aterrizaje
Esto fue una bomba un atentado
El accidente se podria haber evitado si se ubieran tomado buenas desiciones
gran reportaje :'(
Esta claro querían desaparecer a Felipe 😭😭
@@flavioaldana6398
Si, pajarón se refiere al dar la orden de viajar!!
Con todo en contra!!
muy buen reportaje
@viax porque el audio a ratos se corta ??
Nop al casa le qdaba 1hora y media de combustibles lo suficiente para los intentos de aterrizaje
bueno SE EQUIVOCARON y quedó ASI NADA MAS !!!! Nadie se hace RESPONSABLE !!!!!! Que Mal !!!🤔😴👽 TVN CULPABLE ????🤔😴👽se LAVARON LAS MANOS !!!!
LA MISMA CANZIÓN DE SIEMPRE .
por que se encontraron cuerpos mutilados, es normal que no queden restos del avion o de cuerpos enteros? podria haber sido una bomba?
pablo zahoran buena pregunta
muchas gracia, y que piensas tu Andrea?
Amigo... choca a más de 180 kilómetros con muchos fierros encima tuyo... veamos que parte de ti se encontraría intacta. NINGUNA
Ni el cuesco de los tres kilos de palta iban a quedar intactas.
Yo entendi que encontraron 4 cuerpos, los primeros cuerpos encontrados estaban mas o menos y despues ya aparecieron restos mutilados
Cristina Riquelme se salva por su conocimiento sobre los vuelos a la isla
Hay un detalle muy importante. El teniente Mallea que piloteaba él avión pasó los cursos gracias a su padrastro!! Osea que no estaba apto pero el pituto logró hacerlo aviador.. Malo.. Pero aviador
La ignorancia humana es impresionante,el sentido común se pierde cada día más.
Sabes ellos fueron los mejores...
Que pena por toda las familias ,' que DEP,/