Antuco fue un caso donde fallecieron muchos soldados de 18 años y un suboficial que no dejó a su tropa nunca .aquí todos escapan de sus reales responsabilidades arrancan literalmente los oficiales al mando como lo isieron literalmente en Antuco
Yo soy un ignorante total en la materia, pero siempre desde la primera vez que oí eso de punto de no retorno me pareció una locura, como puede ser posible que el avión no tuviera autonomía para ir y volver, si el avión no admitía un estanque de reserva por motivos de peso, espacio o capacidad operativa yo creo que lo mas sensato es cambiarlo por un modelo mas moderno, con mayor autonomía y capacidad, por ello dentro de mi ignorancia no puedo concebir que mente puede programar un plan de vuelo que es prácticamente una ruleta rusa, como siempre en este país, el hilo se corta por lo mas delgado
Señora quede Tranquila... muchos Chilenos sabemos q su hija fue una victima...Yo tengo un amigo que fue compañero de su hija en la FACH siempre hablo maravillas de su hija.La Fach es la culpable
Que gran joda todo esto. Que fácil es culpar a los pilotos y luego no solo lavarse las manos los superiores sino que el poder y la corrupción siempre triunfa sobre la razón y la justicia. Veía la nota y me indignaba cada segundo mas y mas. Siempre lo mismo, la impunidad de los altos mandos y la "justicia" que se supone que defiende a todos por igual, no lo es en los hechos. Le sacaron los tanques adicionales para que fueran 21 personas en lugar de 10 con los tanques, el que decía si estaba bueno aterrizar en la isla era el que limpiaba la pista y daba su informe mirando las nubes. No se puede creer. La mas probable que los responsables nunca paguen porque esto es así, en Chile y en cualquier lugar del planeta. Mis respetos a los familiares de las víctimas y en especial a los de los pilotos. A la mamá de la teniente la mataron en vida....pobre mujer....
De los milicos se puede esperar cualquier chambonada, determinacion criminal, ese vuelo fue eso, un crimen, esto se repetirá lamentablemente, porque los milicos estan por sobre la ley, todo lo arreglan, con sus tribunales militares, que vergüenza!!!!
Muy bien dicho grasias si solo darle una palabra dama para usted buscan un culpable.son ellos los ke tienen la culpa como no piensan como ella iba manipular si ella sabía ke también moriría mamá de ella siga luchando kele den la pensión de por vida sek esto no cambiará su tremendo dolor pero ke le den su pensión de por vida mamá un abrazo Demi ❤️
Los poderosos, como siempre en nuestro país, NO SE TOCAN, lo sabemos y los mayorea responsables tienen muchas alternativas para desaparecer y no responder por sus malas desiciones. Este caso, es una muestra..y la responsable es una piloto que siempre estuvo preocupada de los pasos previos a volar...Pero ya sabemos perfectamnt, como funciona nuestro país...
Pasaron claramente por un sotavento, con esa magnitud de viento era inevitable el accidente. Cualquier piloto de aeronave es sabedor que jamás se puede volar por una zona sotaventada, dada esta zona por la dirección del viento y los obstáculos que se encuentra en su camino. En vuelos de Parapente y Alas delta es un tema absolutamente imprescindible determinar donde se encuentras esas zonas en ese día en concreto, si quieres no tener un accidente eminente, en aeronaves de ese tamaño y con condiciones meteorológicas de ese tipo es algo que no se puede subestimar..
@@hernanalvarellos9086Pues.. , te la juegas a estrellarte por el efecto de las turbulencias si pasas por esa zona sotaventada o por no llegar si tomas el camino más apto pero más largo y no llegas.
Las fuerzas aéreas chilenas, en este asunto han quedado a la altura de la mierda. Es asqueroso y desleal el atribuir la culpa a sus pilotos muertos y menos cuando constan las alegaciones que hizo la teniente. A la madre de la teniente solo le queda la bandera.
Nada de raro, porque los atentados contra personas que se atreven a cuestionar las decisiones del poder los hacen así. Planifican los "accidentes.",de gente molesta para el poder por sus opiniones-,por ejemplo,el señor Camiroaga cuestionó desde su tribuna la implementación de la central termoeléctrica de Punta de Choros, con Rodrigo Hinzpeter,el mismo que criminalizó la protesta social-,y los llevan a volar y chao, pescao.
Para mi el target era felipe cubillos, un potencial presidenciable que hubiera puesto en jaque al poder politico imperante, no olviden que después del terremoto había hecho varias acciones que habían ridiculizado a los politicos de turno, construyo una escuela en diez dias, cosa que a los politicos les toma años, entonces era candidato presidencial seguro a ganar en las próximas elecciones que luego ganaría bachelet, eso no podia ocurrir y probaron claro si les resultaría este atentado y lo lograron, nos perdimos un presidente de lujo.
Orgullosos de nuestra Fuerza Aérea, plagado de generales corruptos y cobardes que no son capaces de asumir sus errores y culpan a otros igual que pasa en las FFAA, lo mismo que Antuco, algo que por favor aprendan los pilotos, ellos toman las decisiones no su alto mando, los pilotos solo ellos ven las condiciones de seguridad, ojalá les enseñen que perder el rango no es tan importante como perder vidas.
Me puse a mirar las imágenes de un reportaje de TVN que se llama "Juan Fernández. Causas profundas." Y hay unas imágenes en donde aparece el cuerpo de Roberto Bruce, doblado con su chaquetón puesto. Muy triste.
Soy piloto y trabajé durante 28 años en la Fuerza Aerea Venezolana, muy respetuoso en emitir opiniones, en lo que se refiere a cualquier incidente o accidente aéreo, fuese el resultado que fuese, pertenecía varias veces a la junta investigadora de accidente de mi país, pero,tengo unas observaciones desde mi punto de vista: 1- Todos los que escogemos esta carrera de las armas, militar, o como le quieran llamar, y más un piloto militar, que este es el caso, debemos saber, estar claros, y bien consciente, que al asumir, esa bella carrera, también estamos comprando un cupón, sin fecha, ni hora, ni día, ni tiempo, que nos puede o podemos ganar el premio, y este premio se llama "LA MUERTE". Lo demás, son opiniones propias, de cada uno de los expositores, y se les respeta su dolor, pero yo tengo mi opinión, y ms que volé ese tipo de aeronave.
Si puedes ver como quedo el avion .los restos que quedaron .danos tu opinion. A ver si fue el choque con el agua desde 300 metros de altura. O como se teoriza .fue una bomba .
El capitan de una nave es quien tiene la ultima palabra y esta "solo" al momento de decidir. El Capitan de una nave es quien tiene la obligacion y el deber de evaluar las condiciones y responsablemente dicidir. Esa decision es soberana y tiene que tener la fortaleza para mantenerla y llevarla a cabo. Por otra parte es obligacion del mando es mantenerse informado de las condiciones en las cuales esta desempeñando su mision y conforme a ellas hacer las correcciones necesarias y que en este caso son en primer lugar las condiciones de seguridad de del personal a su cargo. 1* Erro en decidir despeque con sobrepeso. 2* Erro en no evaluar las condiciones en destino. 3* Erro en abortar la mision antes de pasar el punto de "No retorno"
Todo lo que dices no tiene sentido, hasta el piloto jubilado opina diferente a ti, siendo que él si piloteo una avión a diferencia tuya. Lo tuyo es ignorancia 😂
@@J04nn3M4r Fíjate que Para nada IGNORANCIA SUPINA ... él da su parecer y me parece respetable ( alguna culpa tuvieron AMBOS PILOTOS ), pero obviamente el vuelo tenia TODAS LAS CONDICIONES ADVERSAS ...cómo para decidir abortar la misión ese dia y esperar una " ventana de mejores condiciones atmosféricas sobre la isla ", para realizar el viaje con mayor seguridad climática .
que vergüenza me da cuando los oficiales y suboficiales que entrenan y se especializan en liderazgo se esconden como cobardes para no asumir su responsabilidad militar y civil...
LA CAUSA DE ESE ACCIDENDE FUE TENER A UNA MUJER COMO PILOTO O COPILOTO. LA MUJER BIOLOGICAMENTE NO ESTA DISEÑADA PARA ESTE TIPO DE SITUACIONES PORQUE SU MENTE SE BLOQUEA POR EL MIEDO.MUJERES ES MEJOR HACER SU PAPEL BIOLOGICO EN LA VIDA QUE ES ATENDER AL HOMBRE Y CUIDAR DE SUS HIJOS
Paso también con el Hércules ...mucha negligencia de los que se creen expertos de LATAM...a la larga siempre no se encuentran responsables ...lo mismo pasa en todas las fuerzas armadas o también en los pacos
Muy triste para todas las familias que perdieron a sus seres queridos, yo pienso que culpar a alguien está demás, cuando a uno le toca le toca ni antes ni después.
Estoy seguro que si no hubieran muerto personas importantes como Felipe y/o Roberto Bruce, ni hubieran pescado o hubiera pasado lo mismo mismo el Hercules "990", 1 día de atención y nada más..
Tal cual, sólo hablan de la gente de la farándula, sus colegas; el resto de las almas sólo le resultan una circunstancia. Triste pero muy cierto tu comentario.
No estoy de acuerdo con tu comentario: La TV "pesca" mucho este caso no por la importancia de las personas, si no más bien porque fueron sus propios colegas los que murieron, personas muy cercanas y queridas en todos los canales como Felipe y Roberto, y creo que está bien que lo hagan ya que simplemente están expresando su dolor colectivo, están en todo su derecho.
El caso, creo yo, ameritaba justicia penal. Hubo negligencia en los altos mandos de la Fach. No asumieron responsabilidad, en tan grave hecho. Improvisacion q costó la vida de tantos Chilenos útiles a la Patria.
...se fué el combustible más rapido por sobrepeso ? Es cierta una orden de trasladar una carga de libros para una biblioteca que "debía" ser inaugurada ese fin de semana por parte de la oficina de Cultura del gobierno y que excedía la capacidad de carga de la nave ? Si así fué,quién ordenaría políticamente el cruce de estos textos aún cuando personal experto habría advertido su notable incidencia en la carga global de la aeronave ? Lo comento como intento/aporte para que la verdad de alguna forma pueda primar y se haga justicia con la Tte Fernandez y así deje de ser el chivo expiatorio de este lamentable suceso.
EL COMANDANTE DE AERONAVE ES EL RESPONSABLE FINAL DEL EXITO DE UN VUELO. HAY QUE TENER LA PERSONALIDAD Y RECIEDUMBRE PARA DECIR QUE NO SE PUEDE ! Teniente FACH ( R ) Piloto de Guerra Comandante de Aeronave , Lufthansa Cargo , China ( B 747 400 ), Comandante Qatar Airways, B 777 , Comandante Lan Chile . Piloto Prospeccion Pesquera por nueve anos.
Que lata que hasta hora no hayan culpables solo responsables. Como dice el dicho el hilo siempre se corta por lo más delgado . Esta niña hizo lo que debía junto con los otros pilotos,trato de hacer lo mejor y lamentablemente no resultó. Los que están arriba nunca van a someterse a un juicio al contrario nunca apechugaran como culpables jamás irán a cualquier corte cosa de salir libres de polvo y paja.
QUIEN ERA EL MINISTRO DE DEFENSA..? CUÑADO ...DE CUBILLO..... SE PUEDE DEDUCIR DE QUIEN FUERON LAS PRESIONES APARTE PORQUE USABAN UN AVION DE LA FACH???
Alguien metió mano en el Casa 212, el casa no tenía suficiente combustible para aterrizar, por que dieron la orden para despegar siendo que las condiciones del clima no eran las adecuadas
si desconoce del tema aeronautico, es mejor no dar opiniones. El avion tenia el combustible perfeto para realizar este vuelo que tiene unas caracteristicas MUY especiales.
@@j0sej0aquin22 leiste el libro el gran vuelo terrible, ahy explica detalladamente lo que no se sabe por eso dije que alguien metio manos ahy y saco los tanques de combustible para aumentarle el espacio al casa
@@danaejanet6961 si desconoce del tema aeronautico, es mejor no dar opiniones. aun que las leas cualquier libro con dudosa opinion, NO de opiniones aeronauticas. A menos que lea un reglamento aeronautico, mas el manual de operaciones de la aeronave y la guia de ruta para los vuelos a Juan Fernandez.
Solo como dato, el tamaño pista y el peso hace fisicamente IMPOSIBLE tener mas combustible. a menos que quieras dejar a los pasajeros sin viajar... el Vuelo aeronauticamente hablando fue perfectamente planeado
@@j0sej0aquin22 yo solo leo libros de informaciones y otros y se perfectamente que todos los aviones tienen combustible pero hay algunos que tienen bidones de combustible y ahy en ese libro dice que el casa tenia medio estanque para ir pero no para regresar a santiago, eso salio en las pericias y en otros videos, por eso dije que alguien metio manos ahy
Yo soy una convencida que cuando llega la hora aunque uno le de la vuelta no hay caso si o si nuestro destino está trasado desde el momento que venimos a este mundo y como familia debemos asumir que nuestro señor nos llama cuando el estime que hemos hecho lo que venimos hacer y cuando cumplimos ya nos tenemos que ir como sea.
No puedes decir la piloto de equivocó, no estabas alli y ella no iba pilotando, no significa que el otro piloto fuera culpable, solo para ilustrar que hay que saber para opinar.
Pero porque aseguran que los pilotos no fueron los responsables,son humanos, el clima les jugo en contra ,era cuestión de suerte,tal vez otro piloto pudo haber logrado aterrizar es cuestión de pericia y suerte
Es cosa de varios hechos que SUMADOS ... llevaron a este fatal accidente aeronaútico : Un avión con poca capacidad y bajo rango de aptitud aeronaútica , pésimas condiciones metereológicas , ambos pilotos con pocas horas de vuelo ( hablan que MALLEA incluso no era muy hábil piloto ), un plan de vuelo que no respetó combustible adicional X PRIVILEGIAR MAS PASAJEROS ABORDO , una pista de por si dificultosa para jóvenes pilotos con menos de 500 horas de vuelo a su haber , al abortar el primer intento de aterrizaje : ambos pilotos se pusieron nerviosos y fallaron al estimar que tratar de aproximar desde el " callejón " entre ambas islas ( Juan Fernández y Alejandro Selkirk ), podia ser menos peligroso que tratar de REMONTAR NUEVAMENTE LA PISTA SOBRE LA MESETA DE LA ISLA ( los agarraron vientos descendentes achaparrados que los hicieron chocar contra el agua posiblemente a más de 500 km/ph a una altura tal vez no mayor a 300 mts. y eso no les dio tiempo suficiente para nada , sólo caer como 1 bala al agua ),etc , etc ... teorias hay muchas y la verdad se fue con esos 2 pilotos + 2 compañeros aviadores y 17 civiles que fallecieron tragicamente .
Y recordar que en esa semana el movimiento estudiantil emplazo a piñera a dar una solucion si no el paro era nacional ....y oh !!!!!coincidencia ..se cae el avion ..el duelo es nacional y se acaba el paro ... Yo venia siguiendo todo ese proceso politico y quede fuertemente impresionado al contemplar que en este chile se practica el terrorismo de estado ..
Cuál seria la real intención de deshacerse de algunos tripulantes? Para mi está claro que había un objetivo. Ahora, Felipe, o alguien más...eran personas peligrosas?,para quién?
La mala costumbre ya normalizada, en que en Chile nunca nadie es culpable de nada, y todo se cubre con juicillos arreglados y turbios... Un caso más que nunca se sabrá la verdad.
Voz populi, vox dei, en Chile es vox populi que este fué un crimen premeditado, elaborado con absoluta perfección; Felipe fue advertido en varias ocasiones que sería asesinado, la mafia corporativa no le perdonó su apoyo al movimiento estudiantil y su conciencia social
Siempre existirán los responsables...este vuelo nunca debió realizarse...pero se hizo...las fallas ,los errores,las faltas de dedicación y de responsabidad,..con las vidas humanas..ahí quedó ,a la deriva..sin personal adecuado...por eso muchísimos pensamos que aquí hay una doble intención...de eliminar a personajes que estorbaban...lo malo que se sacrificaron vidas...hasta hoy tan extrañables
La unica negligencia es de los que se creyeron estrellitas y llegaron a la hora que se les canto el *** . El vuelo fue programado para ser realizado en un horario especifico, dentro de la ventana climatica de buenas condiciones del lugar, la cual es conocida por todos en la aviacion. No es culpa de los pilotos y menos de la FACH que las figuritas creyeran que tenian un avion privado y legaran tarde a abordar, ademas exigir la realizacion del vuelo solo por entregar un material a su canal de una supuesta ayuda humanitaria.
No señor. El responsable siempre es el comandante de aeronave, luego el piloto. Eso de las presiones de los superiores es puro show. Cualquier piloto que se precie puede negarse a emprender un vuelo inseguro, especialmente en tiempos de paz. La tripulación evaluó mal. Errar es humano.
No tenía la información suficiente del estado del tiempo Responsabilidad absoluta de la FUERZA AEREA ,QUE PENA ERA PARA MI , LA INSTITUCION MAS ADMIRADA ,DE CHILE HONOR Y GLORIA A SU BELLA HIJA SEÑORA ,Y A LOS UNIFORMADOS QUE AHI FALLECIERON ,AUN HOY DUELE ESTA TRAGEDIA LA DOLOROSA PARTIDA DE SU NIÑA PERO UN CHILE CONCIENTE ALGUN DIA LE RENDIRA HONORES UN GRAN ABRAZO
Uno antes de cualquier cosa es un profesional y como piloto tiene que tener el carácter de revisar la planificación la navegación autonomía peso y balance limitaciones de la nave
Los aviones tiene pocos accidentes anuales, 1 a 100 comparados con los autos. Los aviones es el medio de transporte más seguro, siempre y cuando se respeten todas las reglas y protocolos de seguridad, cosa que aquí no se hicieron, dando a entender que realmente fue un atentado a gran escala.
Los responsables de estas muertes mirarán alguna vez estos videos con displisencia, sonriendo sarcásticamente, mientras se toman un Jack Daniels y se fuman un puro pensando " tanto show por un puñado de petsonitas"
Que estupidez mas grande de hacer un reportaje buscando culpables. Creo que se tomaron decisiones apuradas sin saber bien autonomia y lo mas importante, "experiencia." Un conjunto de errores desde inicio a fin..... que lo unico que se logro es que el avion en cuestion volara hacia el lugar del accidente.
Los responsables debieron ser acusados de cuasidelito de homicidio Sin intensión , pero negligencia brutal Programar otro viaje y punto pero no sin tanques auxiliares simplemente la pana del tonto , criminal
Que Dios le de mucha fortaleza a la madre de la teniente y a los demás familiares de los otros fallecidos lo deseo de corazón desde venezuela
Nada en éste mundo queda en secreto, a su tiempo se esclarecerá 😢.
Antuco fue un caso donde fallecieron muchos soldados de 18 años y un suboficial que no dejó a su tropa nunca .aquí todos escapan de sus reales responsabilidades arrancan literalmente los oficiales al mando como lo isieron literalmente en Antuco
Me quedo sin palabras, ante el dolor de la madre, de la Sub-Teniente 😞💔
La fuerza aerea como institucion es responsable y debe responder.
A años del golpe militar Nadie se hace responsable de miles de fallecidos en el país Vergüenza nacional caras DURAS.TODOS
Yo soy un ignorante total en la materia, pero siempre desde la primera vez que oí eso de punto de no retorno me pareció una locura, como puede ser posible que el avión no tuviera autonomía para ir y volver, si el avión no admitía un estanque de reserva por motivos de peso, espacio o capacidad operativa yo creo que lo mas sensato es cambiarlo por un modelo mas moderno, con mayor autonomía y capacidad, por ello dentro de mi ignorancia no puedo concebir que mente puede programar un plan de vuelo que es prácticamente una ruleta rusa, como siempre en este país, el hilo se corta por lo mas delgado
Es Chile
Señora quede Tranquila... muchos Chilenos sabemos q su hija fue una victima...Yo tengo un amigo que fue compañero de su hija en la FACH siempre hablo maravillas de su hija.La Fach es la culpable
y lo mismo paso 11 años después en el mar de Drake, en donde murieron 38 personas el 9 de diciembre de 2019 "caso Hercules C-130"
Este es otro crimen silenciado
Que gran joda todo esto. Que fácil es culpar a los pilotos y luego no solo lavarse las manos los superiores sino que el poder y la corrupción siempre triunfa sobre la razón y la justicia. Veía la nota y me indignaba cada segundo mas y mas. Siempre lo mismo, la impunidad de los altos mandos y la "justicia" que se supone que defiende a todos por igual, no lo es en los hechos. Le sacaron los tanques adicionales para que fueran 21 personas en lugar de 10 con los tanques, el que decía si estaba bueno aterrizar en la isla era el que limpiaba la pista y daba su informe mirando las nubes. No se puede creer. La mas probable que los responsables nunca paguen porque esto es así, en Chile y en cualquier lugar del planeta. Mis respetos a los familiares de las víctimas y en especial a los de los pilotos. A la mamá de la teniente la mataron en vida....pobre mujer....
De los milicos se puede esperar cualquier chambonada, determinacion criminal, ese vuelo fue eso, un crimen, esto se repetirá lamentablemente, porque los milicos estan por sobre la ley, todo lo arreglan, con sus tribunales militares, que vergüenza!!!!
Muy bien dicho grasias si solo darle una palabra dama para usted buscan un culpable.son ellos los ke tienen la culpa como no piensan como ella iba manipular si ella sabía ke también moriría mamá de ella siga luchando kele den la pensión de por vida sek esto no cambiará su tremendo dolor pero ke le den su pensión de por vida mamá un abrazo Demi ❤️
Los poderosos, como siempre en nuestro país, NO SE TOCAN, lo sabemos y los mayorea responsables tienen muchas alternativas para desaparecer y no responder por sus malas desiciones. Este caso, es una muestra..y la responsable es una piloto que siempre estuvo preocupada de los pasos previos a volar...Pero ya sabemos perfectamnt, como funciona nuestro país...
Se les extraña muchos RIP
Pasaron claramente por un sotavento, con esa magnitud de viento era inevitable el accidente. Cualquier piloto de aeronave es sabedor que jamás se puede volar por una zona sotaventada, dada esta zona por la dirección del viento y los obstáculos que se encuentra en su camino. En vuelos de Parapente y Alas delta es un tema absolutamente imprescindible determinar donde se encuentras esas zonas en ese día en concreto, si quieres no tener un accidente eminente, en aeronaves de ese tamaño y con condiciones meteorológicas de ese tipo es algo que no se puede subestimar..
Y si no tienes combustible?
@@hernanalvarellos9086Pues.. , te la juegas a estrellarte por el efecto de las turbulencias si pasas por esa zona sotaventada o por no llegar si tomas el camino más apto pero más largo y no llegas.
Que Dios lo tenga en el cielo ha todo está persona fallecida Que triste esto que pasó
Que dolor para estás familias algún día se hará justicia esta gente que hizo esté daño tendrán que pagar Dios tarda pero no olvida
No puede ser más triste esto
Las fuerzas aéreas chilenas, en este asunto han quedado a la altura de la mierda.
Es asqueroso y desleal el atribuir la culpa a sus pilotos muertos y menos cuando constan las alegaciones que hizo la teniente.
A la madre de la teniente solo le queda la bandera.
Esto demuestra la inoperancia de los mandos
ESE NO FUEN UN ACCIDENTE. Sino un atentado. Algo planificado.
Nada de raro, porque los atentados contra personas que se atreven a cuestionar las decisiones del poder los hacen así. Planifican los "accidentes.",de gente molesta para el poder por sus opiniones-,por ejemplo,el señor Camiroaga cuestionó desde su tribuna la implementación de la central termoeléctrica de Punta de Choros, con Rodrigo Hinzpeter,el mismo que criminalizó la protesta social-,y los llevan a volar y chao, pescao.
Para mi el target era felipe cubillos, un potencial presidenciable que hubiera puesto en jaque al poder politico imperante, no olviden que después del terremoto había hecho varias acciones que habían ridiculizado a los politicos de turno, construyo una escuela en diez dias, cosa que a los politicos les toma años, entonces era candidato presidencial seguro a ganar en las próximas elecciones que luego ganaría bachelet, eso no podia ocurrir y probaron claro si les resultaría este atentado y lo lograron, nos perdimos un presidente de lujo.
En pocas palabras ud. Manuel dijo toda la verdad. Pienso idéntico .
La política es Tremenda. Pero, mi Felipe Camiroaga está en el Paraíso de Nuestro BuenDios Todopoderoso.
Mucha tele
Ese vuelo nunca debió despegar que sirva de ejemplo para otros vuelos en esas condiciones. Y la caja negra del Casa militar?
Orgullosos de nuestra Fuerza Aérea, plagado de generales corruptos y cobardes que no son capaces de asumir sus errores y culpan a otros igual que pasa en las FFAA, lo mismo que Antuco, algo que por favor aprendan los pilotos, ellos toman las decisiones no su alto mando, los pilotos solo ellos ven las condiciones de seguridad, ojalá les enseñen que perder el rango no es tan importante como perder vidas.
Me puse a mirar las imágenes de un reportaje de TVN que se llama "Juan Fernández. Causas profundas." Y hay unas imágenes en donde aparece el cuerpo de Roberto Bruce, doblado con su chaquetón puesto. Muy triste.
Donde puedo ver ese reportaje sabes si esta en youtube?
No está ese tal reportaje del que hablas. O tiene otro nombre
No está aquí en RUclips.
@@gustavosepulveda8547 se llama casa 212, causas profundas
Soy piloto y trabajé durante 28 años en la Fuerza Aerea Venezolana, muy respetuoso en emitir opiniones, en lo que se refiere a cualquier incidente o accidente aéreo, fuese el resultado que fuese, pertenecía varias veces a la junta investigadora de accidente de mi país, pero,tengo unas observaciones desde mi punto de vista:
1- Todos los que escogemos esta carrera de las armas, militar, o como le quieran llamar, y más un piloto militar, que este es el caso, debemos saber, estar claros, y bien consciente, que al asumir, esa bella carrera, también estamos comprando un cupón, sin fecha, ni hora, ni día, ni tiempo, que nos puede o podemos ganar el premio, y este premio se llama "LA MUERTE".
Lo demás, son opiniones propias, de cada uno de los expositores, y se les respeta su dolor, pero yo tengo mi opinión, y ms que volé ese tipo de aeronave.
Si puedes ver como quedo el avion .los restos que quedaron .danos tu opinion. A ver si fue el choque con el agua desde 300 metros de altura. O como se teoriza .fue una bomba .
Ya abla ¡¡ enseñame a vomar aviones
Lo dirás por los milicos a bordo, pero las víctimas fueron civiles.
Por que hay una corte marcial en tiempos de paz?
Lo hicieron para sacar a ciertos personajes del camino, simple🙏
El capitan de una nave es quien tiene la ultima palabra y esta "solo" al momento de decidir.
El Capitan de una nave es quien tiene la obligacion y el deber de evaluar las condiciones y responsablemente dicidir. Esa decision es soberana y tiene que tener la fortaleza para mantenerla y llevarla a cabo.
Por otra parte es obligacion del mando es mantenerse informado de las condiciones en las cuales esta desempeñando su mision y conforme a ellas hacer las correcciones necesarias y que en este caso son en primer lugar las condiciones de seguridad de del personal a su cargo.
1* Erro en decidir despeque con sobrepeso.
2* Erro en no evaluar las condiciones en destino.
3* Erro en abortar la mision antes de pasar el punto de "No retorno"
Todo lo que dices no tiene sentido, hasta el piloto jubilado opina diferente a ti, siendo que él si piloteo una avión a diferencia tuya. Lo tuyo es ignorancia 😂
@@J04nn3M4r Fíjate que Para nada IGNORANCIA SUPINA ... él da su parecer y me parece respetable ( alguna culpa tuvieron AMBOS PILOTOS ), pero obviamente el vuelo tenia TODAS LAS CONDICIONES ADVERSAS ...cómo para decidir abortar la misión ese dia y esperar una " ventana de mejores condiciones atmosféricas sobre la isla ", para realizar el viaje con mayor seguridad climática .
Han caído dos vuelos en menos de 10años de la fuerza aérea .
Son las rutas más difíciles, del mundo pero la FACH las cumple 99% sin novedad el resto es imprevisible.
@@luisbrito8214 si son dificiles pars que las corren.🤔
que vergüenza me da cuando los oficiales y suboficiales que entrenan y se especializan en liderazgo se esconden como cobardes para no asumir su responsabilidad militar y civil...
LA CAUSA DE ESE ACCIDENDE FUE TENER A UNA MUJER COMO PILOTO O COPILOTO. LA MUJER BIOLOGICAMENTE NO ESTA DISEÑADA PARA ESTE TIPO DE SITUACIONES PORQUE SU MENTE SE BLOQUEA POR EL MIEDO.MUJERES ES MEJOR HACER SU PAPEL BIOLOGICO EN LA VIDA QUE ES ATENDER AL HOMBRE Y CUIDAR DE SUS HIJOS
Paso también con el Hércules ...mucha negligencia de los que se creen expertos de LATAM...a la larga siempre no se encuentran responsables ...lo mismo pasa en todas las fuerzas armadas o también en los pacos
Muy triste para todas las familias que perdieron a sus seres queridos, yo pienso que culpar a alguien está demás, cuando a uno le toca le toca ni antes ni después.
Estoy seguro que si no hubieran muerto personas importantes como Felipe y/o Roberto Bruce, ni hubieran pescado o hubiera pasado lo mismo mismo el Hercules "990", 1 día de atención y nada más..
Tal cual, sólo hablan de la gente de la farándula, sus colegas; el resto de las almas sólo le resultan una circunstancia.
Triste pero muy cierto tu comentario.
No estoy de acuerdo con tu comentario: La TV "pesca" mucho este caso no por la importancia de las personas, si no más bien porque fueron sus propios colegas los que murieron, personas muy cercanas y queridas en todos los canales como Felipe y Roberto, y creo que está bien que lo hagan ya que simplemente están expresando su dolor colectivo, están en todo su derecho.
El caso, creo yo, ameritaba justicia penal. Hubo negligencia en los altos mandos de la Fach. No asumieron responsabilidad, en tan grave hecho. Improvisacion q costó la vida de tantos Chilenos útiles a la Patria.
Ahhhhhhh estilo el Titanic????? O sea que el ser humano no aprende. Pues que esto sirva de lección
...se fué el combustible más rapido por sobrepeso ?
Es cierta una orden de trasladar una carga de libros para una biblioteca que "debía" ser inaugurada ese fin de semana por parte de la oficina de Cultura del gobierno y que excedía la capacidad de carga de la nave ?
Si así fué,quién ordenaría políticamente el cruce de estos textos aún cuando personal experto habría advertido su notable incidencia en la carga global de la aeronave ?
Lo comento como intento/aporte para que la verdad de alguna forma pueda primar y se haga justicia con la Tte Fernandez y así deje de ser el chivo expiatorio de este lamentable suceso.
Ojalá en el algún momento se haga justicia. Ese avión no tenia que salir.
Por eso pusieron a pilotos jovencitos, por que sabían que no se iban a negar a concretar el vuelo, hijos de la gran
Y del avión que iba rumbo a la Antártida donde están los culpables también.
Detras de los pilotos estan los superiores que tienen la última palabra, ellos son los culpables
Que esperan asi es chile,toda impunidad para los jerarkas de chile,que justicia ,asi se quejan de los jovenes con el snemplo
La Fach se ve muy turbia en todo esto…
EL COMANDANTE DE AERONAVE ES EL RESPONSABLE FINAL DEL EXITO DE UN VUELO.
HAY QUE TENER LA PERSONALIDAD Y RECIEDUMBRE PARA DECIR QUE NO SE PUEDE !
Teniente FACH ( R )
Piloto de Guerra
Comandante de Aeronave , Lufthansa Cargo , China ( B 747 400 ), Comandante Qatar Airways, B 777 , Comandante Lan Chile .
Piloto Prospeccion Pesquera por nueve anos.
Que lata que hasta hora no hayan culpables solo responsables. Como dice el dicho el hilo siempre se corta por lo más delgado . Esta niña hizo lo que debía junto con los otros pilotos,trato de hacer lo mejor y lamentablemente no resultó. Los que están arriba nunca van a someterse a un juicio al contrario nunca apechugaran como culpables jamás irán a cualquier corte cosa de salir libres de polvo y paja.
Poco profesionalismo e irresponsabilidad institucional !
Chile Visión No tiene nombre. Sigue el Show.
QUIEN ERA EL MINISTRO DE DEFENSA..? CUÑADO ...DE CUBILLO.....
SE PUEDE DEDUCIR DE QUIEN FUERON LAS PRESIONES
APARTE PORQUE USABAN UN AVION DE LA FACH???
Querían derribar el movimiento estudiantil y lo lograron... desviaron la atención y de paso acaban con un conductor de TV con consciencia social
¿ Teoria CONSPIRANOICA eh ? 🤔😎
Muy triste descargar la responsabilidad en aquellos q están obligados a no expresar su opinión . QEPD
Todos querian ir gratis y sobrepasaron la capacidad
a veces pienso que la muerte de Camiroaga fue premeditada debido a las inclinaciones de izquierda de Felipe Camiroaga
Alguien metió mano en el Casa 212, el casa no tenía suficiente combustible para aterrizar, por que dieron la orden para despegar siendo que las condiciones del clima no eran las adecuadas
si desconoce del tema aeronautico, es mejor no dar opiniones. El avion tenia el combustible perfeto para realizar este vuelo que tiene unas caracteristicas MUY especiales.
@@j0sej0aquin22 leiste el libro el gran vuelo terrible, ahy explica detalladamente lo que no se sabe por eso dije que alguien metio manos ahy y saco los tanques de combustible para aumentarle el espacio al casa
@@danaejanet6961 si desconoce del tema aeronautico, es mejor no dar opiniones. aun que las leas cualquier libro con dudosa opinion, NO de opiniones aeronauticas. A menos que lea un reglamento aeronautico, mas el manual de operaciones de la aeronave y la guia de ruta para los vuelos a Juan Fernandez.
Solo como dato, el tamaño pista y el peso hace fisicamente IMPOSIBLE tener mas combustible. a menos que quieras dejar a los pasajeros sin viajar... el Vuelo aeronauticamente hablando fue perfectamente planeado
@@j0sej0aquin22 yo solo leo libros de informaciones y otros y se perfectamente que todos los aviones tienen combustible pero hay algunos que tienen bidones de combustible y ahy en ese libro dice que el casa tenia medio estanque para ir pero no para regresar a santiago, eso salio en las pericias y en otros videos, por eso dije que alguien metio manos ahy
Ahora hay que preguntar a Mauricio Correa porque urgía tanto al equipo de tvn que tenían que viajar si o si
Qué triste 😞
LOS OBLIGARON A VOLAR..... EN FIN ESTO QUEDÓ ARCHIVADO
Yo soy una convencida que cuando llega la hora aunque uno le de la vuelta no hay caso si o si nuestro destino está trasado desde el momento que venimos a este mundo y como familia debemos asumir que nuestro señor nos llama cuando el estime que hemos hecho lo que venimos hacer y cuando cumplimos
ya nos tenemos que ir como sea.
Bueno sehun ese relato de la madre la piloto debio negarse,adios rango,carrera pero si vivo y no mato a 19 personas
No puedes decir la piloto de equivocó, no estabas alli y ella no iba pilotando, no significa que el otro piloto fuera culpable, solo para ilustrar que hay que saber para opinar.
Por favor no tapar con las letras la pntalla son uns i neptos
Este vuelo fue premeditado para dar de baja a Felipe y a Cubillos .
Mucha tele trasibarra
Hola. error también escribir caza, refiriéndose a una clase de aeronave con s, 😂
DIA FATIDICO QUE PENA DIOS LOS TENGA EN SU SANTO REINO SIEMPRE EN MI CORAZÓN
Malditos comerciales.
Tanta vuelta los culpables fueron los mandos.el avion con carga y 11 pasajeros era lo correcto,no 21 pasajeros.
Error, tras error, tras error
Levantemos chile.seguro era.. políticamente, en ese entonces ,buen objetivo político..solamente este ojo...
Pero porque aseguran que los pilotos no fueron los responsables,son humanos, el clima les jugo en contra ,era cuestión de suerte,tal vez otro piloto pudo haber logrado aterrizar es cuestión de pericia y suerte
Es cosa de varios hechos que SUMADOS ... llevaron a este fatal accidente aeronaútico :
Un avión con poca capacidad y bajo rango de aptitud aeronaútica , pésimas condiciones metereológicas , ambos pilotos con pocas horas de vuelo ( hablan que MALLEA incluso no era muy hábil piloto ), un plan de vuelo que no respetó combustible adicional X PRIVILEGIAR MAS PASAJEROS ABORDO , una pista de por si dificultosa para jóvenes pilotos con menos de 500 horas de vuelo a su haber , al abortar el primer intento de aterrizaje : ambos pilotos se pusieron nerviosos y fallaron al estimar que tratar de aproximar desde el " callejón " entre ambas islas ( Juan Fernández y Alejandro Selkirk ), podia ser menos peligroso que tratar de REMONTAR NUEVAMENTE LA PISTA SOBRE LA MESETA DE LA ISLA ( los agarraron vientos descendentes achaparrados que los hicieron chocar contra el agua posiblemente a más de 500 km/ph a una altura tal vez no mayor a 300 mts. y eso no les dio tiempo suficiente para nada , sólo caer como 1 bala al agua ),etc , etc ... teorias hay muchas y la verdad se fue con esos 2 pilotos + 2 compañeros aviadores y 17 civiles que fallecieron tragicamente .
Justicia de mierda siempre cortando el hilo por lo más delgado, fuerzas a todas las familias.
YA LO DIJO PICHOCHET. ESE AVION SE CAE...
Y recordar que en esa semana el movimiento estudiantil emplazo a piñera a dar una solucion si no el paro era nacional ....y oh !!!!!coincidencia ..se cae el avion ..el duelo es nacional y se acaba el paro ...
Yo venia siguiendo todo ese proceso politico y quede fuertemente impresionado al contemplar que en este chile se practica el terrorismo de estado ..
@@juancarlosrivasnavarro998 Además el Gran Amigo Felipe era un comunicador muy poderoso y con una gran Ética Social
@@cried28 razon para elegirlo ...el manejo de masas es sumamente efectivo
Cuál seria la real intención de deshacerse de algunos tripulantes? Para mi está claro que había un objetivo. Ahora, Felipe, o alguien más...eran personas peligrosas?,para quién?
Mucha tele yoni
Para la derecha corrupta y asesina
La mala costumbre ya normalizada, en que en Chile nunca nadie es culpable de nada, y todo se cubre con juicillos arreglados y turbios... Un caso más que nunca se sabrá la verdad.
La cobardía de no asumir las culpas hablá del qué viste uniforme militar
Voz populi, vox dei, en Chile es vox populi que este fué un crimen premeditado, elaborado con absoluta perfección; Felipe fue advertido en varias ocasiones que sería asesinado, la mafia corporativa no le perdonó su apoyo al movimiento estudiantil y su conciencia social
Siempre existirán los responsables...este vuelo nunca debió realizarse...pero se hizo...las fallas ,los errores,las faltas de dedicación y de responsabidad,..con las vidas humanas..ahí quedó ,a la deriva..sin personal adecuado...por eso muchísimos pensamos que aquí hay una doble intención...de eliminar a personajes que estorbaban...lo malo que se sacrificaron vidas...hasta hoy tan extrañables
La unica negligencia es de los que se creyeron estrellitas y llegaron a la hora que se les canto el *** . El vuelo fue programado para ser realizado en un horario especifico, dentro de la ventana climatica de buenas condiciones del lugar, la cual es conocida por todos en la aviacion. No es culpa de los pilotos y menos de la FACH que las figuritas creyeran que tenian un avion privado y legaran tarde a abordar, ademas exigir la realizacion del vuelo solo por entregar un material a su canal de una supuesta ayuda humanitaria.
No creo que quisieran figurar en tv, claramente fue un atentado. O no te acuerdas del 11 de septiembre. Mente pequeña.
La plata que recibieron nunca la publicaron fue un descaro
No señor. El responsable siempre es el comandante de aeronave, luego el piloto. Eso de las presiones de los superiores es puro show. Cualquier piloto que se precie puede negarse a emprender un vuelo inseguro, especialmente en tiempos de paz.
La tripulación evaluó mal. Errar es humano.
Así es!!, parece un atentado.
PARECE ... más NO LO FUE ( Es una Cadena de errores e ineptitud desde la FACH )
Un accidente es eso.
Cacharon las caras de las personas ..??
El cartel no podia esperar
Pipe no subas
FUE UN ACCIDENTE NADA MÁS COMO TODO EN LA VIDA DESPÚES QUE QUIREN LUCRAR..
Ése avión lo derribaron no podía desaparecer a 200mts de altitud!
Debería haberse negado, pesé a todo, aún así los mandados superiores no pueden negar su responsabilidad
No tenía la información suficiente del estado del tiempo
Responsabilidad absoluta de la FUERZA AEREA ,QUE PENA ERA PARA MI , LA INSTITUCION MAS ADMIRADA ,DE CHILE
HONOR Y GLORIA A SU BELLA HIJA SEÑORA ,Y A LOS UNIFORMADOS QUE AHI FALLECIERON ,AUN HOY DUELE ESTA TRAGEDIA LA DOLOROSA PARTIDA DE SU NIÑA PERO UN CHILE CONCIENTE ALGUN DIA LE RENDIRA HONORES
UN GRAN ABRAZO
una teniente puede negarse a ir al suicidio por mas que digan lo que digan, todas las fuerzas armadas occidentales tienen esa posibilidad
Sospechosa la web... tiene más pinta de ATENTADO.Habia personas que políticamente eran
Algún día se sabrá. LA VERDAD es un tigre imposible de mantener encerrado .
Los aviones se caen los autos chocan nada es inevitable si esta el hombre
Excepto cuando está un familiar tuyo involucrado weas
Tenían q ir porque Piñera viajaba la zona del terremoto. Y tenían que bajarle el perfil y quién mejor el pipe o no presidenta?
Obvio que hubo presiones para ellos hicieran ese viaje suicida 😢
Uno antes de cualquier cosa es un profesional y como piloto tiene que tener el carácter de revisar la planificación la navegación autonomía peso y balance limitaciones de la nave
......los aviones caen porque vuelan, eso no le pasa a los automóviles. Los que abordan un avión saben a que se exponen.....
Los aviones tiene pocos accidentes anuales, 1 a 100 comparados con los autos. Los aviones es el medio de transporte más seguro, siempre y cuando se respeten todas las reglas y protocolos de seguridad, cosa que aquí no se hicieron, dando a entender que realmente fue un atentado a gran escala.
No se porque la fach destina a pilotos tan jovenes para un vuelo tan lejos. Y con aterrizaje difícil. Porque no a su gente más experimentada?
Errores o algo friamente planificado??
INEPTITUD DE LA FACH Y SUS SUBALTERNOS : DE GENERAL A PAJE ...😎
Manos negras detrás de esto con todo respeto
FACH, aprende...no más farándula!!!
LE DAN CON LA WEA Q FUE UN ATENTADO CON EL AVION,LA WEA SE ESTRELLO X CAUSAS DEL CLIMA WNS
A QUI NO AY REPONSABLE TODO FUE EL MAL TIEPO Y TODO IVAN GRATIS Y ERA DE CARIDAD PERO LE VUSCAN LAS PATA A MOSCA
Los responsables de estas muertes mirarán alguna vez estos videos con displisencia, sonriendo sarcásticamente, mientras se toman un Jack Daniels y se fuman un puro pensando " tanto show por un puñado de petsonitas"
Mataron a Felipito
Que estupidez mas grande de hacer un reportaje buscando culpables. Creo que se tomaron decisiones apuradas sin saber bien autonomia y lo mas importante, "experiencia." Un conjunto de errores desde inicio a fin..... que lo unico que se logro es que el avion en cuestion volara hacia el lugar del accidente.
Los responsables debieron ser acusados de cuasidelito de homicidio
Sin intensión , pero negligencia brutal
Programar otro viaje y punto pero no sin tanques auxiliares simplemente la pana del tonto , criminal
Primera vez que veo este reportaje. Ahora estoy completamente convencido que fue error de la piloto.