Je kif les jeunes comme vous je faisais sa en 1998 avec GT turbo et309 gti 16s et sa. Marché fort aussi aux 400 mètres de Mérignac et j'ai eu un monstres R11 turbo Garrett 10,4 au 400metres voilà bye et continuer vos vidéos sa mère rappel des supers années merci la jeunesse
Coucou, j'ai fait des MAP pour ce petit moteur quand j’étais chez PSA, le DV6C. De ce que je me rappelle, ce moteur sortait pas mal de couple mais le soucis c'est la boite, passé 230 Nm je crois, ca durée de vie est aléatoire. Pour ce qui est des chevaux safe a prendre sur ce moteur, faut généralement faire sauter les cartos fumées, c'est la pollution qui bride pas mal. Cependant attention, le collecteur accepte mal plus de 930 degrés. J'en ai changer 5 par jour pendant mes essais sur banc moteur... Et le vrai soucis que tu ne peux mesurer va se trouver au niveau de tes pressions cylindres. On mappait en fleurtant les 160 bars, et on fleurtait deja... donc tu nous montrera la tête de tes pistons quand ca cassera ou les pignons de boites :) Quand je vois qu'on etait deja pas loin des limites mecaniques de ce moteur, c'est deja un bel exploit qu'il tourne encore :) Sur un vieux frein qu'on allait démanteler, on a sortit pendant 0.4 seconde environ 590 chevaux sur ce meme moteur avant de tout peter. Bloc moteur fendu en 2, déculassage autonome :) Piston bielle soudées ! Une œuvre d'art :)
Bravo belle évolution je te suis depuis un bon bout de temps, félicitations pour ta 2 saucisse😆 Comme tout passionné il y’a beaucoup de réflexion pour comprendre d’où vien le problème s’il y’en a réellement on veut toujours plus haha . Une prépa n’est pas si simple comme beaucoup le pense la preuve chez nous🇷🇪on a fait le tour de pratiquement toute les possibilités possibles et imaginables et on fini par avoir tous la même prépa c’est surtout la carto qui fait une voiture 😉 on vois 10 seat identique mécaniquement aucune ne marchera pareil et on cris au secret, sa incite à investir davantage mais comme le l’ai dit c’est la carto qui fait la voiture et non le budget soukoukou🔥 Prochaine étape petit bouton poussoir sur le volant et le diable du 2 litre se réveillera 😆
Et dire que quand j'étais venu filmer tes caisses elle était encore en montage, félicitations gros ca a été long mais t'es allé au bout du projet respect
Dire que je te suivais déjà avant le projet 200, quand tu as compté le nombre d'années j'y ai pas cru ! Je me souviens encore attendre avec impatience chaque nouvelle vidéo de la 206 hdi :o
Bonjour Anthony félicitations tu as réussi ton objectif. Je l'attendais cette vidéo, magnifique prépa 😊 j'aimerais beaucoup pouvoir venir te rencontrer.
Ont dirait qu'elle manque d'air et de diesel vers 4000. Le flow du collecteur d'admission ? Injo ou pompe qui ne suit pas? Rien de mal tout de bien , du peaufinent
J'adore la séance ciné 😂 Comment t'es trop chaud, beau boulot en tout cas 🤩 trop hâte de voir la suite 😉👍 Force à toi et à tous ceux qui t'entourent dans ce projet 💪💪💪
Avec un abre à came dbilas en 280 degrés ou 272 la plage va s'allonger un peu plus et pourra monter un peu plus en tours comme 5k tours minutes au moins, et pour le turbo je sais pas si c'est un td04 normal mais il faut td05 ou td05L avec hélice MFS et après mettre une poulie 1.4 hdi sur la pompe si c'est pas déjà fait je me rappel plus et une bonne carto sans trop de fumée à la reunion ils savent bien s'y faire et pourtant ça marche hyper fort mais faut un bon gros turbo comme dans la photo à la fin et une ligne un peu plus grosse comme du 63.5mm c'est l'idéal si c'est pas le cas
Il te manque une préparation culasse pour éviter ce problème à 4200 tour min et ton turbo il et bon vu que sur sub il charge jusqu'à 6000tout min sens forcé 🇷🇪 je peux t'aider pour ça 😉
Ces fous à chaque fois que je paye car vertical à chaque fois j’ai 0 historique de la voiture, sa s’arrête à la date de construction du véhicule mais par contre sur chaque vidéo pub la ces parfait sa montre tout
Bravo pour ta prepa.... la patience paye❤ Et ça fait presque 7ans que je te suit... j'ai d'ailleurs hâte d'avoir sur mes épaules le t-shirt😅... dans 6ans Ok je sors lol
salut je kiff ton projet jai le meme a pars que je vise les 250++ pour ton probleme de bride mecanique je pense que ces ton arbre a came d origine qui arrive a son maximum essaye s en un de 280 degres de chez prf performance sa devrais prendre mieux les tours j en connais qui charge jusqu a 6000 tours avec ces arbre a came
Salut PDLV j'ai fait passer un tuyau diamètre 63 côté poulie damper, et fixé a côté du klaxonne, pouur un apport d'air ( frais ) au turbo sa change la vie croit moi
att, desolé je sais que sa fait 2 mois mais tu est de montélimar? Je suis pas loin et j'ai une 206 (que je peut pas conduire pour l'instant car je passe le permis le 26 aout) si on pourrai se voir sa serai cool!
Aujourd'hui j'vais vous montrer un personnage plutôt bizarre, Regarder la gueule de l'animal, wow je sais même pas c'que j'filme. C'est un visage ou une 206 ? (Vasi j'voulais regarder des vidéo de 206 parce que j'm'en souvenais olus de son apparence.
Je kif les jeunes comme vous je faisais sa en 1998 avec GT turbo et309 gti 16s et sa. Marché fort aussi aux 400 mètres de Mérignac et j'ai eu un monstres R11 turbo Garrett 10,4 au 400metres voilà bye et continuer vos vidéos sa mère rappel des supers années merci la jeunesse
Vous avez pas l'air si vieux 😁
@@UrianArt 58 mon grand c est déjà pas mal lol😉
Magnifique j'adore belle 206❤😊
Wha presque dans les 10 😮
T aurais dut te concentrer sur les cours de français, la j ai perdu un œil avec tes conneries
6 ans plus tard n'empêche... 23 ans à l'époque et mtn 29... ptn le coup de vieux. Continue comme ça mon pote !
Commment ça fait plus de 6-7ans que je suis cette chaîne alors ? Incroyable merci d’avoir presque fini un projet !
Continue on se régale
Coucou, j'ai fait des MAP pour ce petit moteur quand j’étais chez PSA, le DV6C. De ce que je me rappelle, ce moteur sortait pas mal de couple mais le soucis c'est la boite, passé 230 Nm je crois, ca durée de vie est aléatoire. Pour ce qui est des chevaux safe a prendre sur ce moteur, faut généralement faire sauter les cartos fumées, c'est la pollution qui bride pas mal. Cependant attention, le collecteur accepte mal plus de 930 degrés. J'en ai changer 5 par jour pendant mes essais sur banc moteur... Et le vrai soucis que tu ne peux mesurer va se trouver au niveau de tes pressions cylindres. On mappait en fleurtant les 160 bars, et on fleurtait deja... donc tu nous montrera la tête de tes pistons quand ca cassera ou les pignons de boites :)
Quand je vois qu'on etait deja pas loin des limites mecaniques de ce moteur, c'est deja un bel exploit qu'il tourne encore :)
Sur un vieux frein qu'on allait démanteler, on a sortit pendant 0.4 seconde environ 590 chevaux sur ce meme moteur avant de tout peter. Bloc moteur fendu en 2, déculassage autonome :) Piston bielle soudées ! Une œuvre d'art :)
C'est un DW10.
Pour moi ce qui te bride ça serait bien ta ligne d'échappement qui sera pas assez grosse
POV tu a une 320d tuning et tu prend une balle perdue en moins d’une minute de vidéo 😢😂
Top la vidéo Anthony
Nous lé d'accord 220hp dans un 2l HDi c'est ti joueur 😁😁
Jolie score !!! Moi je pense a ton silencieux final qui bride a l'échappement ! Sa souffle vraiment fort ont dirait
Bravo ,bro ! Et merci de nous partager encore en 2024 des passions comme à l'ancienne !
Salut Anthony je pense que ce qu’il te bloque c’est niveau arbre à cames c’est pour sa que en haut régime tu es bloqué
Super content pour toi ! C'est beau 220cv pour une 206 hdi ! Bonne continuation
Bravo 200CH large ça a mis du temps mais ils sont là !!!
Bravo belle évolution je te suis depuis un bon bout de temps, félicitations pour ta 2 saucisse😆
Comme tout passionné il y’a beaucoup de réflexion pour comprendre d’où vien le problème s’il y’en a réellement on veut toujours plus haha .
Une prépa n’est pas si simple comme beaucoup le pense la preuve chez nous🇷🇪on a fait le tour de pratiquement toute les possibilités possibles et imaginables et on fini par avoir tous la même prépa c’est surtout la carto qui fait une voiture 😉 on vois 10 seat identique mécaniquement aucune ne marchera pareil et on cris au secret, sa incite à investir davantage mais comme le l’ai dit c’est la carto qui fait la voiture et non le budget soukoukou🔥
Prochaine étape petit bouton poussoir sur le volant et le diable du 2 litre se réveillera 😆
Enfin ! Bravo mec !
16:28 C est la meilleure fin des toutes tes vidéos, j étais mort 😂 j ai pensé tellement la même chose que toi
JC est un homme bon, il a 2 twingo dans son garage❤
LOVE 🫶🏻
Oui et il na pas que ca 🙃.
JC est un Homme de goût ❤
Moi j’ai 14 ans et celle avant la twing, la super 5
Love sur toi @benautos ❤
il avait pas une xsara vts a vendre ya un moment?
@@remstesthd6784 elle a été vendu il y a 2 ans déjà, et parti du côté de st Étienne chez un passionné ! Je la regrette tout les jours!
Aaaaaaaaah Digital Performance :) J'ai fait reprog ma golf 6 il y a un mois chez JC
Et dire que quand j'étais venu filmer tes caisses elle était encore en montage, félicitations gros ca a été long mais t'es allé au bout du projet respect
Merci mon Simon 🫶🏻
Les cônes sans boite à air font perdre en performance, ça prends de l'air chaud et ça filtre moins.
Cool j'attendais ce moment avec impatience et surtout teddy qui je pense est un génie,le gars il touche sévère
🎉
Peut être l’arbre à cames qui te bloque sur les g4 souvent ils posent un grosssssss arbre a camss
Félicitations et merci de faire rire depuis des années ✌️
Dire que je te suivais déjà avant le projet 200, quand tu as compté le nombre d'années j'y ai pas cru ! Je me souviens encore attendre avec impatience chaque nouvelle vidéo de la 206 hdi :o
Un bon régulateur externe en sortie de pompe un pompe gavage plus gros un capteur 1.6hdi 260ch facile
Bonjour Anthony félicitations tu as réussi ton objectif. Je l'attendais cette vidéo, magnifique prépa 😊 j'aimerais beaucoup pouvoir venir te rencontrer.
Ont dirait qu'elle manque d'air et de diesel vers 4000.
Le flow du collecteur d'admission ? Injo ou pompe qui ne suit pas?
Rien de mal tout de bien , du peaufinent
Un accomplisement j'attendais ce moment depuis longtemps
C'est peut-être le ressort de la valve de décharge du turbo, il est peut-être un peux trop mou et ducoup il fuit la pression du turbo
Performances plus qu’honorables pour un travail d’une telle qualité 🤩👍
Rougail saucisse la 206!
AAAAAAA tien dg perf ... Je vais y allez d'ici quelque jours pour un stage 1 éthanol sur ma focus 😂 le monde et p'tit
Mieux vaut tard que jamais,ces très bien comme sa .
La prochaine prépa Seras mieux
Je suis fan de twingo 1 aussi! L’openair c'est la vie!
J'adore la séance ciné 😂
Comment t'es trop chaud, beau boulot en tout cas 🤩 trop hâte de voir la suite 😉👍
Force à toi et à tous ceux qui t'entourent dans ce projet 💪💪💪
Enfin 17h44 !
Avec un abre à came dbilas en 280 degrés ou 272 la plage va s'allonger un peu plus et pourra monter un peu plus en tours comme 5k tours minutes au moins, et pour le turbo je sais pas si c'est un td04 normal mais il faut td05 ou td05L avec hélice MFS et après mettre une poulie 1.4 hdi sur la pompe si c'est pas déjà fait je me rappel plus et une bonne carto sans trop de fumée à la reunion ils savent bien s'y faire et pourtant ça marche hyper fort mais faut un bon gros turbo comme dans la photo à la fin et une ligne un peu plus grosse comme du 63.5mm c'est l'idéal si c'est pas le cas
Yeeeeaaaah 🎉🎉🎉
Bravo!
Par contre la fin, ptin il s'arrête jamais mdrrr
J'ai hâte de taper PDLV lors de mon prochain rapport.
Pas sur que mon date ait la ref :(
Va chez EMS la faire optimiser ils sont top les mecs
Fait pas le fragile N.O.S comme le C15 de Laboiserie 😂 oui je veux en mettre partout
Il marche fort le c15 quand meme😂
@@piranha56 imagine avec une mécanique qui fonctionne et un réglage propre sur la 206 😂
@@usineajouets att de voir le projet 2k chevaux sur la bmw de lucien😂
@@piranha56 j’étais sous la BMW il y a une semaine j’ai bien vu 🤣
@@usineajouets avec la bmw 2k chevaux on vas l'avoir notre fail banc chez shiftec😂
Super vidéo vivement la suite
putain enfin je me demandais quand est-ce qu'on allait en entendre parler de nouveau
Teddy va être en sueur pour les 300 ! 😂😂 on y croit ! ✌🏻
🙃 va faloir sortir le budget mais ca va le faire
@@Madgamer26 oui , c’est sur !😂🔥
T'es vraiment extraordinaire Anthony maintenant tu me l'a vend 1500€ et c'est la belle vie
9:51 Petite réf à Fromage Frais 😌
elle est 10x mieux comme sa que avec les grosses jantes, le côté sleeper est génial trop top
Enfin 😅 la base de la chaine 🫶
Anthony la prepa tu5jp4 turbo est toujours prévu ?
Il te manque une préparation culasse pour éviter ce problème à 4200 tour min et ton turbo il et bon vu que sur sub il charge jusqu'à 6000tout min sens forcé 🇷🇪 je peux t'aider pour ça 😉
Non c'est pas ça
Et c’est plus un turbo d’impreza gt turbo mais de lancer evo
Je pense qu’il faut changer l’aac ? Je suis à la réunion aussi haha
@@andrialmsfj5965 NEIN !
974 lé la mem ! ! 😁
Mec.....😂😂😂😂 Tu viens de tuer un bus électrique plein d'eco'os😂😂😂
Gagner un stage 1 ? Je suis à côté de montelimar ! Ça me plairait bien pour mon c5 break 2l hdi 136 😂
Ces fous à chaque fois que je paye car vertical à chaque fois j’ai 0 historique de la voiture, sa s’arrête à la date de construction du véhicule mais par contre sur chaque vidéo pub la ces parfait sa montre tout
Wooooow incroyable !!
Bravo pour ta prepa.... la patience paye❤
Et ça fait presque 7ans que je te suit... j'ai d'ailleurs hâte d'avoir sur mes épaules le t-shirt😅... dans 6ans
Ok je sors lol
J'ai une question comment tu fais pour avoir le droit de la rouler sur la route ?
Salut tu a quoi comme embrayage ?? Stp
Ah bah enfin 😅 ça fait plaisir
Salut superbe vidéo 👍
On veut la voir a 300ch🙏🏽
Bravo ! 🙏🏽🇷🇪
Dommage l'épisode retour à l'origine, ça a du bien vous démotiver.
Le résultat est là.bravo
Oh le teasing à la fin ! (À dans 5 ans, ou 3 mois on sait pas)
J'aime beaucoup cette fin🍋
Ceux qui regardent la vidéo jusqu'a la toute fin 😲😲
Bien cool ça 👍🇷🇪
salut je kiff ton projet jai le meme a pars que je vise les 250++ pour ton probleme de bride mecanique je pense que ces ton arbre a came d origine qui arrive a son maximum essaye s en un de 280 degres de chez prf performance sa devrais prendre mieux les tours j en connais qui charge jusqu a 6000 tours avec ces arbre a came
Hate de voir les 300 cv 😁😁
plaque 974 sa nou yaime
Salut sur quelle site est-ce que je pourrais trouver un td04l 13t pour ma 206 2lhdi svp merci
J'ai un pote qui a un 3008 1.6 hdi 110, entre le poids de l'engin, et le manque de couple, il regrette sa 206 2.0 hdi 90 😅
Salut PDLV j'ai fait passer un tuyau diamètre 63 côté poulie damper, et fixé a côté du klaxonne, pouur un apport d'air ( frais ) au turbo sa change la vie croit moi
Tu as quoi comme aac?
Pas mal la barre de temps pour ta pub
Maintenant objectif 300 😂
Vieux motard que jamais !
faudra mettre un AAC pour graté en haut
Salut Anto 300ch sa va Cho l'histoire mais hâte de voir😁😁😁😁....sinon belle vidéo 👍👍👍
C'est quand qu'on a les t-shirt !!!!! Anthony tu fous quoi 😂
Moi je valide ce petit projet 206 hdi Sport
aac + ressorts de soupapes
jai une 407 2.0 d ôn peut faire quelque chose avec sa?
cest validé dans les chevaux 👍👏👏👏
Salut antho, tu t’es fais tout remettre d’origine, et tu remet tout en custom, ça ne te fait pas baliser ??
Rien qu'au bruit avec les 2derniers tir, tu vois la différence.
Refait des vidéos avec la 206 👍🏼👍🏼
objectif 300 ? 6 ans de plus ????
Punaise 200 CV dans une 206 mazout !
Il est où Anthony qui ne finit jamais rien ??? 😂😅🤣
Encore encore encore Mr Perrier 🫶
TD05 big 16g pour la suite ??
Comment on te contactes pour le tee shirts ?
le banc de puissance est passé dans top gear france la semaine derniere
c est la 206 francisss"s !! c est boooo! 😂😂
Refais ton admission ca sera top
C'était sur 90 chevaux ❤
Cette voix off 👌
att, desolé je sais que sa fait 2 mois mais tu est de montélimar? Je suis pas loin et j'ai une 206 (que je peut pas conduire pour l'instant car je passe le permis le 26 aout) si on pourrai se voir sa serai cool!
La voix off profession gangster
Enfinnnnnnnnnnn!!!
Du coup antho tu tiens, ou mange quoi comme caisse genre « sportive » avec tu sais ? Tu as déjà test ?
Aujourd'hui j'vais vous montrer un personnage plutôt bizarre,
Regarder la gueule de l'animal, wow je sais même pas c'que j'filme. C'est un visage ou une 206 ? (Vasi j'voulais regarder des vidéo de 206 parce que j'm'en souvenais olus de son apparence.
Vas-y mon pote rendez-vous dans 6 ans pour l'objetif 300 🎉