Tak skvelé video som už dlho nevidel. Krásne spracovanie, príjemný pocit pri pozeraní, atď... . Ďakujem že som si mohol pozrieť tak skvele video a spríjemniť si tak večer. Držím palce do budúcna , ide ti to skvelo.
Párkrát som už mal za takéto "primitívne" blbnutie opletačky (navyše, nezvyšuje to výpovednú hodnotu videa), preto treba narábať s takto drahými autami s rozumom. :P
Krasne spracovany test....niektore zabery mi skor pridu ako z dielne filmarov na podporu predaja auta 😃👏🏽👏🏽👏🏽dakujem... je radost sa pozerat na tvoju tvorbu.
Áno, cena je úlet, ale... základ s V6, quattrom a vzduchom stojí 63, čo je myslím veľmi zaujímavá ponuka na to, čo to auto ponúka v kontexte prémiovky. 😊
Naprosto souhlasím s hodnocením v superlativech. Nádherné auto! Za mě má jedinou černou kaňku...naprosto zoufalé odkládací prostory! Kam si v něm mám proboha dát peněženku, papírové ubrousky, mince na parkování, parkovací hodiny, žvýkačky, sluneční brýle, atd.???
Skvele recenze,kvalita strihu a propracovanost videi je zase o level vyse bych rekl 😏 fakt super rad tvoje recenze sleduju 😇Ps:nazev hudby ve videu?Diky
Super test, jako vždy... nemá relevantní konkurenci? Z jakého hlediska? Mercedes-Benz E All-Terrain? Volvo V90 Cross Country? Souhlasím, že konfig dělá auto ;-)
No, papierovo sú prave tieto 2 spomínané modely jedinou priamou konkurenciou, i keď All-Terrain nie je až tak terénne orientovaný a zdatný. CC bez debaty 😊 Zvyšné oplastované kombíky sú fakt len oplastované kombíky s o pár milimetrov zvýšeným podvozkom, čím to končí.
@@martinzmartinaTV Myslím že stejně většina majitelů oplastovaných kombi, stejně jako SUV, jezdí jen po zpevněných cestách a auto koupí dle sympatií a terénní schopnosti nejsou až tak podstatné ;-) Sám jsem toho tak trochu příkladem ;-)
To je druhá vec. Samozrejme, všetko je to vec preferencií. Vo videu som sa len snažil poukázať na to, že väčšina ľudí nepotrebuje kupovať SUV na to, aby mohli občas zbehnúť z asfaltky. :)
Asi první recenze co od tebe vidím, a musím říct že to propojení 50 na 50 záběrů a hodnocení je fakt super, správně vybraná hudba, žádné nudné žvanění které nemá konců, no nádhera, určitě nechávám odběr
Krásne urobené videjko, i hudbicka akurát je to krátke, chyba mi tam viac mundat zabrať. To krízenie bolo veľmi easy i keď v piesku. Mám allroad 2013 a v dynamiku hryzie hneď ako zosliapnem na plyn, skús ešte i toto. Čo sa týka allroad si myslím že auto ktoré vie byť spoľahlivé managerske, rodinne, športové alebo na dlhé vzdialenosti, na diaľnici môžem cestovať 800km s adaptívnym tempomatom, malo hluku, zastavuje len koli malej potrebe. Motor má dostatok výkonu (245hp), v dynamiku je to naozaj zábava.Kufor síce pod 600litrov (Superb, alebo passat je kráľ)ale na zimu do truhly spakujem brutálne veľa lyží, lyziarky, ruksaky, batožiny atď..., Do zadu na ťažné MTB, otázne je prečo sa všetci blaznis SUV ckami. Exteriér obracia ľudí na ulici, a tento interiér je proste čerešnička, luxus nádhera. Fandím Audi a tento model nemá konkurenciu ako bolo spomínané. Audi ide hore a začína driapat Mercedesu a BMW riadne na päty nielen dizajnu, technológiami ale i modelmi Môj ďalší sen je RS6 combi ☺️
Nepovedal som, že nemá konkurenciu, len že nie je veľmi relevantná, ale i keď je oplastovaných kombíkov veľmi veľa, len dva sú naozaj porovnateľné - trieda E All-Terrain a V90 Cross Country. Kríženie vyzeralo na kamere ľahko, no reálne to bol fakt dosť zaberák, obzvlášť, ak to bol piesok. V každom prípade, automobilky zväčša limitujú terénne jazdy, keďže mimo spevnenej cesty neplatia poistky a predsa len ide o požičané auto, ktoré stálo koľko stálo. Párkrát som už mal opletačky skrz to, že som autu naložil v teréne. 😊
Kvalita videá je super. Aj krátky test je super. Len na môj vkus testované auta moc prechvalis. Príde mi to ako keby až umelo. Ale aj napriek tomu video je super.
Po dôkladnom teste A6, A7, A8 či Q8 s takmer identickou technikou nemalo význam reálne opäť zachádzať do detailov, preto som sa snažil zamerať na prednosti verzie Allroad. Myslím, že tam odznela aj konštruktívna kritika, i keď ako som neraz povedal, toto Audi bolo jedno z najlepších aké som posledné roky testoval, preto bolo ťažké hľadať nedostatky, najmä ak ide o 100-tisícové auto, i keď nedostatky boli - cena, opozdená reakcia na plyn, fádny interiér, ohavné radary v maske atď... 😊
@@martinzmartinaTV Matko Audi robilo vzdy v zasade minimalisticke interiery, praveze by som povedal ze ty mas rad tent styl :) ak clovek chce vycackanu obyvacku mal by si zadovazit mercedes
V tomto prípade som tam išiel schválne preto, aby som si to nielen ja, ale i divák mohol porovnať so stredne veľkým i veľkým SUV, ktoré sú viac-menej adekvátnou alternativou k modelu A6 Allroad. :)
....mňa by skôr zaujimalo, či sa to týka len nafťákov. Pretože vždy keď sa pri audinách spomínal tento problém, tak zakaždým sa dotyčný vozil na ropáku....
Bohužiaľ, platí to aj pre benzínové motory, viď test A7 55 TFSI. Naftové 540d je motoricky lepšie auto ako opozdený 3-litrový benzín v Audi. Bohužiaľ...
Pekne video , len nechápem prečo robíš stále kratšie videá . Ja nemám nič proti videám cez 20 minút . Materiály a témy si myslím že by neboli problémom.
Všetko čo vidíš, je čisto moja robota. Áut je veľa, času málo a na kvalite nechcem polaviť. Navyše, po mojich testoch novej A6, A7, A8 či Q8 nemá význam opätovne riešiť dizajn, interiér či motor (50 TDI som testoval už asi 5x), preto bolo toto video zamerané na jazdu, čím bolo aj kratšie.
Áno prevládajú, odjakživa sa zameriavam na exkluzívnejšie kúsky, plus sa chcem odlíšiť od väčšiny recenzentov. Nájdu sa ale aj testy bežných modelov - Polo, Golf, 208, 508, Tucson a pod.
ja som cumel ako puk ...toto mi prislo po prve dost hulvatske az primitivne, uplne v rozpore s akousi uhladenou filozofiou kanalu MM. A po druhe neviem ako by sa tvaril, keby tam chytil diskom v tom blate nejaky pen alebo skalu
@@petertrhan6811 tak určite si tu lúku predtým skontroloval a je pravda,že videjka točí pekne,ale musia byt aj účelne. Bola by škoda neukázat čo to auto robí v teréne a čo dokáže. Nemá zmysel s takýmto autom jazdit iba po asfaltke.
To bola len akási "akčná vsuvka" na ozvláštnenie. Sám uznávam, že to zaváňalo primitivizmom, navyše, naďalej sa snažím robiť skôr obsah s výpovednou hodnotu než blbnúť a vytvoriť kontroverziu, i keď je to teraz IN. 😊
Ta svetla vyska uz nie je co byvala so zdvihnutym podvozkom. Uvedomujem si ze to auto robim autom pohon a privlastok, ale I. generacia mala svetlu vysku 142 - 208 mm. Predsa len su to viac ako 2 cm a to sa pocita :)
Myslím, že Audi nielen na základe feedbacku vie, že väčšina ľudí s takým autom až také "prifúknutie" nepotrebuje. Navyše, tie prvé generácie mali dosť kazové tie podvozky, tak ktovie, či to nie je schválne nižšie. Ktovie... 😊
@@martinzmartinaTV Preto by som bol opatrný, keď sa toto s pompou recenzuje ako alternatíva k SUV. Rozsah 139 mm + 40 mm - to je skôr ekvivalent k mestským crossoverom a cena ti odfúkne dekel na Neptún. Myslím, že jazdne univerzálnejší bude Outback (low budget), či Volvo V60 CC (schválne nespomínam V90) - v oboch prípadoch vyššie aj bez vzduchu..
Malý trik haha. :D Myslím, že v momente, keď som sa naklonil do kufra, a nohou teda prišiel bližšie k nárazníku, systém vyhodnotil, že ho chcem zavrieť.
@@martinzmartinaTV Koukal jsem na to video snad 10x a přísahal bych na holý pupek že pohyb tvé levé nohy ten "nakopávací" systém zavírání nemohl spustit. Jestli to tak opravdu bylo jsou čidla nastavena velmi zvláštně. Taková praktická gilotina, člověk chce zamachrovat před buchtou a šup....:)))))))
for365 fun kupoval som auto keď mal 89 000 km. Teraz má 140 000. Zatiaľ absolútna spokojnosť so všetkým. Motor má výkonu na rozdávanie a čo je super hlavne krútiaci moment. Podvozok pohodlný. Keď je dole je dostatočne tvrdý. A priechodnosť terénom prekvapivo dobrá. Pre mňa osobne je to absolútne univerzálne auto pre rodinu.
Oplastovaných kombí je na trhu už viac než dosť, ale za mňa je priama a reálne porovnateľná konkurencia k A6 Allroadu len MB triedy E All-Terrain a Volvo V90 Cross Country. Nevravím, že ostatné autá ako Scouty, Alltracky a podobne sú zle, ale táto trojica je predsa len trošku iná liga (šesťvalec, permanentný pohon všetkých štyroch kolies či vzduchový podvozok) :)
@@martinzmartinaTV je smutny ze v takovym aute musim cekat na reakci plynu :D zase na druhou stranu si mezitim muzu preladit radio nebo dopsat zpravu v ktery bude musim koncit zacina mi zabirat auto :D
Auto krásný, ale dotykovej display na všechno včetně klimatizace a fakt, že po sešlápnutí pedálu se nic nestane zabil v podstatě všechny nový Audiny. To druhý je asi kvůli EU, ale je to velká škoda a ten pocit z jízdy jde hodně dolů.
ZF je výrobca, každá automobilka ale tú prevodovku volá inak. V Audi je to Tiptronic, zatiaľ čo 7-stupňové DSG v benzínových verziách volajú S-tronic 😉
Pekné video, inak tá dlhá reakcia na plynový pedál je už vyriešená k dokonalosti softwarovým updatom. www.bsrczech.cz/tuningove-kity/t/4376/audi-a6-50-tdi-286hp-2018-2020-ddvb
tvrdit ze nema relevantnu konkurenciu je viac ako scestne.. konkurencia je minimalne passat alltrack, subaru outback ci napriklad aj skoda superb scout.. ano vsetko su to lacnejsie alternativy ale minimalne mercedes tredy e all terrain alebo volvo V90 Cross Country je viac ako zdatny konkurent takze tvrdit ze nema konkurenciu je trochu dost mimo realitu prave naopak konurencia je velmi silna ci do ceny alebo kvality...
Nepovedal som, že nemá konkurenciu, ale že nemá relevantnú konkurenciu. Oplastovaných kombíkov je plné vrece, ale hádam nebudem do jedného vreca hádzať Allroad s V6, quattrom a vzduchovým podvozkom so Scoutom, ktorý je len umelo zodvihnutý o smiešných 15 mm. Za mňa je jediný opodstatnený konkurent V90 Cross Country, lebo ani E-čkový All-Terrain nie je až tak terénne zdatný, ale budiš, motoricky i podvozkovo ide o priamú konkurenciu. Všetko ostatné je pre mňa o triedu horšie, nevravím, že Scouty, Alltracky atď sú zlé, ale toto je predsa len inde. Samozrejme aj cenovo.
@@martinzmartinaTV minimálne relevantná konkurencia je e classe allterain ten má 6 valec.. čo sa týka ceny konkurentov je ďaleko viacej nielen oplastovane kombiky ale v cene nad 100 tisic to už ideme do iných tried vozidiel ktoré vedia viac ako zdatne konkurovať allroadu
Jazdil som aj All-Terrain, no ako človel, ktorý má rád MB musím povedať, že po terénnej stránke je Allroad zdatnejší. Ostatne, sám MB tvrdí, že nechcel jeho konkurenta až tak orientovať na terén, i keď vie byť vybavený veľmi podobnou technikou. Samozrejme, každý má ine preferencie, nie každy si kupuje oplastovaný kombík preto, aby s ním krížil nápravy a podobne. Ale opakujem, ako E-čko i V90 CC je jediná priamá konkurencia. To, že tento kúsok stál cez 100k je jedna vec (áno, je to veľa), druhá, že je to prémiovka a tam sú ceny aké sú (All-Terrain nie je na tom diametrálne inak). Tak či ona, A6 Allroad začína na cene 63k, a to už na vzduchu, s quattrom a V6, čo je veľmi zaujímavá cena (v kontexte triedy a prémiovej značky). 😉
Dotykové tlačítka, které vás nutí se dívat na místo kam saháte.... velmi nebezpečná věc. K čemu je test od kluka, který má zkušenosti z praxe asi tak jak prodejci z Audi. Další zbytečný obsah.
Lenže toto auto zvládne s veľkým prehľadom v teréne viac, ako reálne drvivá väčšina ľudí potrebuje a očakáva od SUV. To bola tá paralela. Jasné, že SUV má svoje ďalšie prednosti, ale väčšina ľudí ich fakt nepotrebuje.
Chválim MB, som zapredanec, chválim BMW, som zaslepený BMW fan, chválim Audi? Zle je... 😃 A6 Allroad je za mňa jedno z naj Audi na trhu a v tejto triede oplastovaných kombi môj favorit, to je fakt. Ak chceš hejt na Audi, tak si pusti moje video s Q3 Sportback.
Audi z vonku posledne roky robi krasne auta dizajn brutal. Interier posobi vyspelo moderne avsak velmi chladno 0 emocii. Veru chce to nejake testy RS audiniek to su pecky.
Tohle se Audi povedlo . Každou generaci Allroadu jsem obdivoval . Dobrá práce Martine 👍
Martínku hodný noc děkuji za opět krásný video!Tvůj věrný obdivovatel Ondráš z Prahy.jsi supr kluk!!!
I don’t understand the language but I finished the whole video, beautiful car, exactly the color and configuration I like, nice video!
Tak skvelé video som už dlho nevidel. Krásne spracovanie, príjemný pocit pri pozeraní, atď... . Ďakujem že som si mohol pozrieť tak skvele video a spríjemniť si tak večer. Držím palce do budúcna , ide ti to skvelo.
To ma teší, vďaka! 😊
Opäť nádhera!!! A ako fanúšik Mercedesu musím teda aj ja uznať, že toto auto je naozaj podarené, schopné a v tejto konfigurácií aj pekné. 💙🔝👏😉
Top a to tě čekají další 3 lepší kousky od audi na testování :D RS7 RS6 RSQ8 :)
a RS Q3 :-)
Kiežby 😅 ale niečo vymyslím 🙃
MARTINZMARTINA musíš💪😅
@@martinzmartinaTV SQ7 už by to taky chtělo :-)
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏
EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛
ahoj ako vytvaras tie pekne pomale detailne zabery a aku techniku na to pouzivas? dakujem
Diki diki diki za tento test
Martínku nemůžu si pomoci jsi prostě supr!!!přesně takhle bych si představoval kámoše který má rád auta jako já... Děkuji Ondráš
video super.. ale čakal som nakoniec viac zaberov zo šantenia v blate :/ .. bol by to tutovy zaver :)
Párkrát som už mal za takéto "primitívne" blbnutie opletačky (navyše, nezvyšuje to výpovednú hodnotu videa), preto treba narábať s takto drahými autami s rozumom. :P
Krasne spracovany test....niektore zabery mi skor pridu ako z dielne filmarov na podporu predaja auta 😃👏🏽👏🏽👏🏽dakujem... je radost sa pozerat na tvoju tvorbu.
Opět inspirativní video, ve kterém vidím, jak moc jsem mimo tu top kvalitu videa. Otevírám Armagnac 1937 a jdu vychutnávat obojí. 👍😉
Heh 😅 ja si idem pre zmenu pozrieť 3-ku. 🤘🏼
@@martinzmartinaTV jen se podívej na totálního amatéra... :o))
Ty jsi hrozná vlezdoprdelka xD
Obi-Wan Kenobi jj, pochválil jsem autora. Šílené... 😂
@@akceleracevideoblogy417 Jojo,Tvoje vlezlé komentáře pod každým videem.
prijemny test ... kvalitne spracovanie videa mas like
Moc krásné a dobře zpracované video, co se týče informací a kvality TOP!, jen tak dál :)
Vďaka
Tak skvelé video ako vždy a Audi je proste úžasné a každé má niečo do seba
Genialna alternativa za 130000 👍👍👍👌👌👌vrele odporucam mimoriadne vhodne pre mlade aktivne rodiny😀
Áno, cena je úlet, ale... základ s V6, quattrom a vzduchom stojí 63, čo je myslím veľmi zaujímavá ponuka na to, čo to auto ponúka v kontexte prémiovky. 😊
Cena je jen číslo. Není nutné mít málo peněz, pokud má člověk chuť a odvahu, pak peníze v jakémkoliv množství přijdou samy.
Akcelerace Videoblogy wau , otvoril si mi oci😂
TOP kvalita videa a zpracování! Moc pěkný test. Jen tak dál!
Som rád, že sa páčilo!
Moooooc pěkný, mám minulou generaci a naprostá spokojenost. Občas jezdím i s Q7 a do tohohle se vždy moc rád vracím.
Super recenzia Martin ako vždy v tvojom podaní ma to baví. Len tak ďalej. Musím vyzdvihnúť aj dobrá hudba a kamera samozrejme tiež Pekne auto 👍
🙏🏼
Naprosto souhlasím s hodnocením v superlativech. Nádherné auto! Za mě má jedinou černou kaňku...naprosto zoufalé odkládací prostory! Kam si v něm mám proboha dát peněženku, papírové ubrousky, mince na parkování, parkovací hodiny, žvýkačky, sluneční brýle, atd.???
Áno, to som už neraz riešil a kitizoval pri palubovkách nových modelov Audi (okrem e-trona) - skrz ten displej klímy je málo odkladacích miest...
hodně dobře zpracované...jasnej palec hore
Vďaka
Moc vydařené auto👌 konkurenci ma především ve Volvu V90 cross country
Popravde, to mi príde ako asi jediná. E-čkový All-Terrain nie je až tak terénne orientovaný 🤷🏻♂️
MARTINZMARTINA a navíc je dost ošklivý na poměry dnešních MB
Martin, super video!
Skvele recenze,kvalita strihu a propracovanost videi je zase o level vyse bych rekl 😏 fakt super rad tvoje recenze sleduju 😇Ps:nazev hudby ve videu?Diky
vďaka. Ktorá konkrétne? 😊
MARTINZMARTINA 0:31,3:12 dekuju mnohokrat
Super test, jako vždy... nemá relevantní konkurenci? Z jakého hlediska? Mercedes-Benz E All-Terrain? Volvo V90 Cross Country? Souhlasím, že konfig dělá auto ;-)
No, papierovo sú prave tieto 2 spomínané modely jedinou priamou konkurenciou, i keď All-Terrain nie je až tak terénne orientovaný a zdatný. CC bez debaty 😊 Zvyšné oplastované kombíky sú fakt len oplastované kombíky s o pár milimetrov zvýšeným podvozkom, čím to končí.
@@martinzmartinaTV Myslím že stejně většina majitelů oplastovaných kombi, stejně jako SUV, jezdí jen po zpevněných cestách a auto koupí dle sympatií a terénní schopnosti nejsou až tak podstatné ;-) Sám jsem toho tak trochu příkladem ;-)
To je druhá vec. Samozrejme, všetko je to vec preferencií. Vo videu som sa len snažil poukázať na to, že väčšina ľudí nepotrebuje kupovať SUV na to, aby mohli občas zbehnúť z asfaltky. :)
Ahoj myslím že video o tvém povolání by bylo zajímavé .
Audi a Quattro nejlepší kombinace prostě to nejlepší co tady je😋🔥
Asi první recenze co od tebe vidím, a musím říct že to propojení 50 na 50 záběrů a hodnocení je fakt super, správně vybraná hudba, žádné nudné žvanění které nemá konců, no nádhera, určitě nechávám odběr
Vážim si to! 😊
Paradne spracovanie videa ako vzdy, nemas konkurenciu 👍👍👍
Ďakujem! 🙏🏼
Krásne urobené videjko, i hudbicka akurát je to krátke, chyba mi tam viac mundat zabrať. To krízenie bolo veľmi easy i keď v piesku. Mám allroad 2013 a v dynamiku hryzie hneď ako zosliapnem na plyn, skús ešte i toto.
Čo sa týka allroad si myslím že auto ktoré vie byť spoľahlivé managerske, rodinne, športové alebo na dlhé vzdialenosti, na diaľnici môžem cestovať 800km s adaptívnym tempomatom, malo hluku, zastavuje len koli malej potrebe. Motor má dostatok výkonu (245hp), v dynamiku je to naozaj zábava.Kufor síce pod 600litrov (Superb, alebo passat je kráľ)ale na zimu do truhly spakujem brutálne veľa lyží, lyziarky, ruksaky, batožiny atď..., Do zadu na ťažné MTB, otázne je prečo sa všetci blaznis SUV ckami. Exteriér obracia ľudí na ulici, a tento interiér je proste čerešnička, luxus nádhera. Fandím Audi a tento model nemá konkurenciu ako bolo spomínané. Audi ide hore a začína driapat Mercedesu a BMW riadne na päty nielen dizajnu, technológiami ale i modelmi
Môj ďalší sen je RS6 combi ☺️
Nepovedal som, že nemá konkurenciu, len že nie je veľmi relevantná, ale i keď je oplastovaných kombíkov veľmi veľa, len dva sú naozaj porovnateľné - trieda E All-Terrain a V90 Cross Country. Kríženie vyzeralo na kamere ľahko, no reálne to bol fakt dosť zaberák, obzvlášť, ak to bol piesok. V každom prípade, automobilky zväčša limitujú terénne jazdy, keďže mimo spevnenej cesty neplatia poistky a predsa len ide o požičané auto, ktoré stálo koľko stálo. Párkrát som už mal opletačky skrz to, že som autu naložil v teréne. 😊
Video je super prial by som si test audi rs6♥️♥️♥️
Kvalita videá je super. Aj krátky test je super. Len na môj vkus testované auta moc prechvalis. Príde mi to ako keby až umelo. Ale aj napriek tomu video je super.
Po dôkladnom teste A6, A7, A8 či Q8 s takmer identickou technikou nemalo význam reálne opäť zachádzať do detailov, preto som sa snažil zamerať na prednosti verzie Allroad. Myslím, že tam odznela aj konštruktívna kritika, i keď ako som neraz povedal, toto Audi bolo jedno z najlepších aké som posledné roky testoval, preto bolo ťažké hľadať nedostatky, najmä ak ide o 100-tisícové auto, i keď nedostatky boli - cena, opozdená reakcia na plyn, fádny interiér, ohavné radary v maske atď... 😊
@@martinzmartinaTV Matko Audi robilo vzdy v zasade minimalisticke interiery, praveze by som povedal ze ty mas rad tent styl :) ak clovek chce vycackanu obyvacku mal by si zadovazit mercedes
Martin super auto aj video. 😀
Pekné správne video ;)
QUATTRO 💪 veľmi pekná A6
Video top ako vždy ale nechcel by si meniť lokacie na natáčanie?
V tomto prípade som tam išiel schválne preto, aby som si to nielen ja, ale i divák mohol porovnať so stredne veľkým i veľkým SUV, ktoré sú viac-menej adekvátnou alternativou k modelu A6 Allroad. :)
Super video dik. Niekoľkosekundova odozva na plynový pedal... Ktovie ako sa s tým dá žiť? 🤔
....mňa by skôr zaujimalo, či sa to týka len nafťákov. Pretože vždy keď sa pri audinách spomínal tento problém, tak zakaždým sa dotyčný vozil na ropáku....
Bohužiaľ, platí to aj pre benzínové motory, viď test A7 55 TFSI. Naftové 540d je motoricky lepšie auto ako opozdený 3-litrový benzín v Audi. Bohužiaľ...
I like this language ☺️
Super video Martin...ta cena ma postavila zo stolicky, fu...
Jop, prestrelená...
Super ale aj tak naj allroad bol ten prvý naozaj allroad.Skús porovnať v teste.Super videá máš Martin
Pekne video , len nechápem prečo robíš stále kratšie videá . Ja nemám nič proti videám cez 20 minút . Materiály a témy si myslím že by neboli problémom.
Všetko čo vidíš, je čisto moja robota. Áut je veľa, času málo a na kvalite nechcem polaviť. Navyše, po mojich testoch novej A6, A7, A8 či Q8 nemá význam opätovne riešiť dizajn, interiér či motor (50 TDI som testoval už asi 5x), preto bolo toto video zamerané na jazdu, čím bolo aj kratšie.
KF Real Newz 2019 nesmie chybať!!!
Audi a6🥰🥰🥰
12 minut prebehlo ako 2 :) vdaka za dlho ocakavany test, jednoznacne nesklamal, co ine dodat, rozhodnutie je jasne
Som rád, že som potešil. :)
MARTINZMARTINA úplný strop si dal bratu, ďakujem :)
bolo by mozne zaslat playlist? tracky nie je mozne shazamnut😁
davam subscribe :)
👍
Maťo si pán ... ,ale veľmi by som ťa poprosil o test Lamborghini Urus ;-) ak bude príležitosť...
No, pracujem na teste jeho koncernového brata 💪🏼
@@martinzmartinaTV ďakujem ! Je super pozerať na videa od človeka,ktorého to reálne baví a je v tom dobrý :-) a to ty si.... Like
Zdar,dělej delší videa!!! 👍🚗
Makám na tom 😊
MARTINZMARTINA to je dobře, protože videa jsou na profi úrovni 🥇
J LO 🔥
Tak si ho kupim o 20 rokov ked spadne cena 💁♂️
Testuješ aj normálne autá alebo len nad 100 tisíc?
Myslím, že stáčí pár klikov a vieš ľahko zistiť, aké autá som testoval. 😊
@@martinzmartinaTV mne sa objavovali same bmw, audi, mercedes
Áno prevládajú, odjakživa sa zameriavam na exkluzívnejšie kúsky, plus sa chcem odlíšiť od väčšiny recenzentov. Nájdu sa ale aj testy bežných modelov - Polo, Golf, 208, 508, Tucson a pod.
a teraz nieco z opacnej cenovej hladiny, novy Hyundai i10... :D
:D
Veľmi krásne auto to je taký môj sen spolu s rs6 no len tá cena nieje pre bežného človeka
Super videjko! len škoda že tam nebolo viacej z toho driftovania na tej lúke! :)
ja som cumel ako puk ...toto mi prislo po prve dost hulvatske az primitivne, uplne v rozpore s akousi uhladenou filozofiou kanalu MM. A po druhe neviem ako by sa tvaril, keby tam chytil diskom v tom blate nejaky pen alebo skalu
@@petertrhan6811 tak určite si tu lúku predtým skontroloval a je pravda,že videjka točí pekne,ale musia byt aj účelne. Bola by škoda neukázat čo to auto robí v teréne a čo dokáže. Nemá zmysel s takýmto autom jazdit iba po asfaltke.
To bola len akási "akčná vsuvka" na ozvláštnenie. Sám uznávam, že to zaváňalo primitivizmom, navyše, naďalej sa snažím robiť skôr obsah s výpovednou hodnotu než blbnúť a vytvoriť kontroverziu, i keď je to teraz IN. 😊
@@martinzmartinaTV klobuk dole, ze si sa neurazil … a beriem tvoju odpoved , a na oplatku uznavam, ze vsuvka to bola naozaj pekna a efektna
Videjko top 😉 len keby si stale o mercedese nekecal 😪 hadam si necakal ze GLC bude lepsie v terene ....
Ako odznelo vo videu, schválne som išiel na to iste miesto, aby som si to s tými MB nielen ja, ale aj divák vedel porovnať. 😊
Any chance of subtitles?
Maybe soon. 😊
Ta svetla vyska uz nie je co byvala so zdvihnutym podvozkom. Uvedomujem si ze to auto robim autom pohon a privlastok, ale I. generacia mala svetlu vysku 142 - 208 mm. Predsa len su to viac ako 2 cm a to sa pocita :)
Myslím, že Audi nielen na základe feedbacku vie, že väčšina ľudí s takým autom až také "prifúknutie" nepotrebuje. Navyše, tie prvé generácie mali dosť kazové tie podvozky, tak ktovie, či to nie je schválne nižšie. Ktovie... 😊
@@martinzmartinaTV Preto by som bol opatrný, keď sa toto s pompou recenzuje ako alternatíva k SUV. Rozsah 139 mm + 40 mm - to je skôr ekvivalent k mestským crossoverom a cena ti odfúkne dekel na Neptún. Myslím, že jazdne univerzálnejší bude Outback (low budget), či Volvo V60 CC (schválne nespomínam V90) - v oboch prípadoch vyššie aj bez vzduchu..
Jak zavřel ten kufr? Klíč v ruce nemá a "kopnutí" pod nárazník jsem neviděl? U Audi už možná stačí jen pomyslet?😁
Malý trik haha. :D Myslím, že v momente, keď som sa naklonil do kufra, a nohou teda prišiel bližšie k nárazníku, systém vyhodnotil, že ho chcem zavrieť.
@@martinzmartinaTV Koukal jsem na to video snad 10x a přísahal bych na holý pupek že pohyb tvé levé nohy ten "nakopávací" systém zavírání nemohl spustit. Jestli to tak opravdu bylo jsou čidla nastavena velmi zvláštně. Taková praktická gilotina, člověk chce zamachrovat před buchtou a šup....:)))))))
Možná jsou v těch 108 tisících rovnou předplaceny i schopnosti rytířů Jedi. Každopádně velká pochvala za test, velmi příjemná podívaná👍👍👍
v akej kvalite je zadna naprava ? ma to nejake poruchy ? alebo cas ukaze kedy sa to zacne kazit
Žiaľ, nemám dlhodobú skúsenosť. 😏
Mám C7 v Biturbe a je to super auto. Ale rad by som otestoval generačný rozdiel.
Ako si spokojny s mototom,podvozkom a spolahlivostou?
for365 fun kupoval som auto keď mal 89 000 km. Teraz má 140 000. Zatiaľ absolútna spokojnosť so všetkým. Motor má výkonu na rozdávanie a čo je super hlavne krútiaci moment. Podvozok pohodlný. Keď je dole je dostatočne tvrdý. A priechodnosť terénom prekvapivo dobrá. Pre mňa osobne je to absolútne univerzálne auto pre rodinu.
Reklama na REAL NEWZ :D
Pošlem faktúrku 😅
@@martinzmartinaTV budeš počitať cash celý deň mou😂❤
Martin, kedy si robil lepsie testy...zameraj sa na kazde auto zvlast....
Dúfam, že ho v GarážTV otestujú ako sa patrí 😂🤷♂️
Mierna konkurencia je u škody octavie scout a u volvaV90
To s tou škodovkou nemysliš vážně, že ne?:D
Bohužel věřím že myslí. Škodovkáři mají svůj svět.
Aj napriek tomu ze audi nemusim, tak to nieje ani ina liga, ale uplne iny sport :) Sorry jako.
Oplastovaných kombí je na trhu už viac než dosť, ale za mňa je priama a reálne porovnateľná konkurencia k A6 Allroadu len MB triedy E All-Terrain a Volvo V90 Cross Country. Nevravím, že ostatné autá ako Scouty, Alltracky a podobne sú zle, ale táto trojica je predsa len trošku iná liga (šesťvalec, permanentný pohon všetkých štyroch kolies či vzduchový podvozok) :)
@@romikman81 Mám ji doma taky..v plný výbavě atd.. ale abych řekl, že se to dá jakkoliv srovnat s timhle..🤦♂️😂
Takze kdyz chci predjizdet tak mam dat plyn na podlahu pul kilometru pred?:D
Stačí "len" pár sekúnd. :D
@@martinzmartinaTV je smutny ze v takovym aute musim cekat na reakci plynu :D zase na druhou stranu si mezitim muzu preladit radio nebo dopsat zpravu v ktery bude musim koncit zacina mi zabirat auto :D
Auto krásný, ale dotykovej display na všechno včetně klimatizace a fakt, že po sešlápnutí pedálu se nic nestane zabil v podstatě všechny nový Audiny. To druhý je asi kvůli EU, ale je to velká škoda a ten pocit z jízdy jde hodně dolů.
8mistupnova prevodovka není Tipronic ale ZF
ZF je výrobca, každá automobilka ale tú prevodovku volá inak. V Audi je to Tiptronic, zatiaľ čo 7-stupňové DSG v benzínových verziách volajú S-tronic 😉
Audi je celé geniálne
Pekné video, inak tá dlhá reakcia na plynový pedál je už vyriešená k dokonalosti softwarovým updatom. www.bsrczech.cz/tuningove-kity/t/4376/audi-a6-50-tdi-286hp-2018-2020-ddvb
je krasna,len ta cena🤔
uletená no...
tvrdit ze nema relevantnu konkurenciu je viac ako scestne.. konkurencia je minimalne passat alltrack, subaru outback ci napriklad aj skoda superb scout.. ano vsetko su to lacnejsie alternativy ale minimalne mercedes tredy e all terrain alebo volvo V90 Cross Country je viac ako zdatny konkurent takze tvrdit ze nema konkurenciu je trochu dost mimo realitu prave naopak konurencia je velmi silna ci do ceny alebo kvality...
Nepovedal som, že nemá konkurenciu, ale že nemá relevantnú konkurenciu. Oplastovaných kombíkov je plné vrece, ale hádam nebudem do jedného vreca hádzať Allroad s V6, quattrom a vzduchovým podvozkom so Scoutom, ktorý je len umelo zodvihnutý o smiešných 15 mm. Za mňa je jediný opodstatnený konkurent V90 Cross Country, lebo ani E-čkový All-Terrain nie je až tak terénne zdatný, ale budiš, motoricky i podvozkovo ide o priamú konkurenciu. Všetko ostatné je pre mňa o triedu horšie, nevravím, že Scouty, Alltracky atď sú zlé, ale toto je predsa len inde. Samozrejme aj cenovo.
@@martinzmartinaTV minimálne relevantná konkurencia je e classe allterain ten má 6 valec.. čo sa týka ceny konkurentov je ďaleko viacej nielen oplastovane kombiky ale v cene nad 100 tisic to už ideme do iných tried vozidiel ktoré vedia viac ako zdatne konkurovať allroadu
Jazdil som aj All-Terrain, no ako človel, ktorý má rád MB musím povedať, že po terénnej stránke je Allroad zdatnejší. Ostatne, sám MB tvrdí, že nechcel jeho konkurenta až tak orientovať na terén, i keď vie byť vybavený veľmi podobnou technikou. Samozrejme, každý má ine preferencie, nie každy si kupuje oplastovaný kombík preto, aby s ním krížil nápravy a podobne. Ale opakujem, ako E-čko i V90 CC je jediná priamá konkurencia. To, že tento kúsok stál cez 100k je jedna vec (áno, je to veľa), druhá, že je to prémiovka a tam sú ceny aké sú (All-Terrain nie je na tom diametrálne inak). Tak či ona, A6 Allroad začína na cene 63k, a to už na vzduchu, s quattrom a V6, čo je veľmi zaujímavá cena (v kontexte triedy a prémiovej značky). 😉
Dotykové tlačítka, které vás nutí se dívat na místo kam saháte.... velmi nebezpečná věc. K čemu je test od kluka, který má zkušenosti z praxe asi tak jak prodejci z Audi. Další zbytečný obsah.
Nedbám. :)
svetla vyska ? vyssi posed ? zakladne definicie SUV....toto je len kombi s pohonom vsetkych 4och...asi preto to je A a nie Q.
Lenže toto auto zvládne s veľkým prehľadom v teréne viac, ako reálne drvivá väčšina ľudí potrebuje a očakáva od SUV. To bola tá paralela. Jasné, že SUV má svoje ďalšie prednosti, ale väčšina ľudí ich fakt nepotrebuje.
@@martinzmartinaTV tak ta vacsina si mozno kupi za tu cenu audiny nejake 2-3 lacnejsie SUVcka....lebo aj deti sa chcu vozit...
Ja som dizajn Audi vždy veľmi cenil, ale teraz tam je len obrovska diera ... co pride v dalšej generácii, predok už rovno vynechajú...
😅
Glc se s allroadem nemůže v terénu rovnat, ruské videa s allroadem mě o tom presvědčily 😄
To by si nebol ty ,keby si cely group nechvalil do neba 😑
Chválim MB, som zapredanec, chválim BMW, som zaslepený BMW fan, chválim Audi? Zle je... 😃 A6 Allroad je za mňa jedno z naj Audi na trhu a v tejto triede oplastovaných kombi môj favorit, to je fakt. Ak chceš hejt na Audi, tak si pusti moje video s Q3 Sportback.
@@martinzmartinaTV kasli na to!Uz som si na Vas motoristickych testovačov zvykol ,že neviete nic iba chvalit.
Nech sa páči, začni testovať a kritizovať auta ty, ideálne, ak ide o modely za vyše 100k. Potom mi pošli video. 😉
Očakaval som presne toto😁
🤷🏻♂️😉
Audi a6 allroad 3.0 zahambila všetky suv
Audi z vonku posledne roky robi krasne auta dizajn brutal. Interier posobi vyspelo moderne avsak velmi chladno 0 emocii. Veru chce to nejake testy RS audiniek to su pecky.
ono audi vzdy robilo interiery do minimalizmu, ak clovek chce skor diskoteku v obyvacke kupi si MB
Nevies jazdit s automatom ked ti vadi ten plyn
Ach... 😭
je krasna,len ta cena🤔