Belle présentation pour moi et ce qui est bien vous dites aussi les défaut au moins on sais ou allé comme vous le dite chez moi dans mon pays le moins cher est celle ci de votre proposition et la plus chère reste la 2l hdi 180 cv mais je trouve votre explication bien précise juste et correcte je vous souhaite une belle continuation à vous bravo
Hello, je te trouve un peu dur avec le moteur purtec 1.2 130ch j'ai acquérir une DS4 et au niveau de la consommation, 5,04 l et de la reprise, cela me convient après au niveau des des problèmes, pour l'instant je n'ai rien 😊
Hello ! L’important c’est que chacun se fasse son avis ! C’est pour cela que je fais des essais, c’est mon avis mais chacun a le sien ! Pour la conso, possible de faire 5L mais en étant seul dedans, poli avec l’accélérateur, et plutôt sur nationale roulante … Les reprises, chacun a sa sensibilité Perso, j’aime pouvoir rouler à 130, à 4 dans la voiture avec des bagages, appuyer, et me retrouver à 160 en 3 secondes et ça même dans les montées … ce que le 1.2 PureTech ne fait pas ! Enfin pour les problèmes, je te conseille d’être très très méticuleux sur l’entretien et la prévention, ils peuvent arriver vite !
Malheureusement jamais pu tester de boîte eat6, mais franchement sur un 5008 même sans prendre en compte le bruit la boîte fait tout l’agrément de conduite donc EAT8 sans hésiter …
Hello moi j'ai acheté mon peugeot 5008 (2) 1.5 bluehdi 130 s&s allure pack eat8 le 23/03/2023 . Ma consommation avec le plein en mode eco, je suis a 1145 km a 1200km par plein ! Sur l'autoroute, j'ai été étonné, a 130 km je suis a 1100km , en mode eco ! Pour moi ce véhicule et Au trop de voiture familiale !
Non plus, pas d’avis sur ce nouveau moteur ! J’ai pas pu essayer, et je pense qu’on a pas assez de recul pour savoir si oui ou non le problème est résolu !
@@jlsdrive ils préconisent une huile 5w30 maintenant et le montage d'une chaîne de 8 mm est effectif depuis fin janvier 2023. J'ai une 308 sw 1.5 bluehdi de 90000 km. Ras. Faute de place j'envisage un 5008 mais la fiabilité des 2 blocs diesel me fait peur. Le 180 bluehdi n'est pas exempt de soucis quand on parcours les avis et forums
C’est souvent sujet à interprétation … un moteur français est rarement parfait, mais personnellement j’ai plus souvent entendu des personnes dire que le 180 étaie fiable hormis le réservoir d’adblue, qui se remplace … En revanche, c’est vrai qu’on tombe parfois sur des occasions avec les 2.0 180 qui ont cassés et ont étés changés vers 200k kms. Il faut donc en prendre soin … Pour une 5008, la question ne se pose pas, avec le 1.5 ça rame quand même vachement !
807/C8 le meilleur monospace que j'ai pu avoir niveau place et polyvalence ! Le moteur 2.2 biturbo 170 ch était un pur bonheur... Sauf niveau consommation😅
Bonjour, belle vidéo. Je ne suis pas d'accord sur la relance sur autoroute voiture chargée. Je l'ai éprouvé à plusieurs reprise, chargé, cette voiture a un très bon comportement malgré sa petite cylindrée
PETITE PRÉCISION ⚠️ J’ai fais une petite erreur en oubliant les fameux 806 et 807 dans la catégorie monospace des années 2000, et remercie les différentes personnes qui me l’ont souligné ! Le 806/807 était une réponse à l’Espace tandis que la 5008 était une réponse au Scénic 7 places !
Une voiture de 2 tonnes avec un moteur de Clio mdrr dès qu'elle sera chargé avec la clim plus aucune reprise. J'ai eu l'occasion de conduire la 180 chevaux qui est au top en 2 litres même l'ancien 5008 2 l 163 chevaux et superbe par rapport à ses petit moteur de 1 l5
Je suis assez d’accord ! Je préfère le 2.0 HDI … 140/150/163/180, c’est des supers moteurs. Maintenant, la boîte compense vraiment bien et finalement, à 5 dedans avec des valises et la clim, ça reste très très correct. Maintenant, la fiabilité reste hasardeuse … je n’achèterais pas, mais reconnaît que pour un 1.5 de 130ch, c’est franchement correct.
@@jlsdrive le problème va se poser lorsque les familles partirons en vacances avec le coffre plein et tout le monde dedans et la clim allumée. Je trouve dommage que il y ait pas des moteurs plus gros.
130 ch pour tirer ce monstre, c'est juste quand même... d'où les conso pas ouf du tout. Il s'agit d'un diesel, je le rappelle et pas d'un moteur essence.
Reprendre l'historique des monospaces peugeot à partir du 5008 en oubliant les 806 et 807 c'est assez étonnant... Le 5008 n'a jamais été la réponse à l'Espace mais au Scénic 7 places.
J’en parle dans la description ! En effet, j’ai fais une erreur, il y a quand même les 806 et 807 qui avaient une place très importante dans la gamme, et qui étaient en effet placés plus en face de l’Espace, contrairement à la 5008 qui se plaçait, en effet toujours, face au Scenic !
Yes, pas eu le temps logistiquement de le faire … parfois, vous n’avez pas en tête la complexité de production des vidéos automobiles, quand ça n’est pas notre job !!
Toujours aussi carré donc toujours aussi moche en même temps c est une Peugeot le seul plaisir que J ai a les voir sur la route c est de les laisser sur place aucune puissance un veau
Petite erreur : la BVA EAT8 n’est pas fabriquée par ZF mais par Aisin il semblerait ! Autant pour moi :)
Super essai merci !
Avec plaisir !
Merci du commentaire :)
Belle présentation pour moi et ce qui est bien vous dites aussi les défaut au moins on sais ou allé comme vous le dite chez moi dans mon pays le moins cher est celle ci de votre proposition et la plus chère reste la 2l hdi 180 cv mais je trouve votre explication bien précise juste et correcte je vous souhaite une belle continuation à vous bravo
Merci beaucoup pour ce commentaire ! Ça fais super plaisir ;)
merci pour le test ,ideal pour partir en vacance
Exact ! Une bonne caisse :)
Hello, je te trouve un peu dur avec le moteur purtec 1.2 130ch j'ai acquérir une DS4 et au niveau de la consommation, 5,04 l et de la reprise, cela me convient après au niveau des des problèmes, pour l'instant je n'ai rien 😊
Hello !
L’important c’est que chacun se fasse son avis ! C’est pour cela que je fais des essais, c’est mon avis mais chacun a le sien !
Pour la conso, possible de faire 5L mais en étant seul dedans, poli avec l’accélérateur, et plutôt sur nationale roulante …
Les reprises, chacun a sa sensibilité
Perso, j’aime pouvoir rouler à 130, à 4 dans la voiture avec des bagages, appuyer, et me retrouver à 160 en 3 secondes et ça même dans les montées … ce que le 1.2 PureTech ne fait pas !
Enfin pour les problèmes, je te conseille d’être très très méticuleux sur l’entretien et la prévention, ils peuvent arriver vite !
bravo pour l'essai .
merci beaucoup !
Est ce que y'a une grosse différence entre eat6 et 8 par rapport au bruit du moteur dans l'habitacle ?
Malheureusement jamais pu tester de boîte eat6, mais franchement sur un 5008 même sans prendre en compte le bruit la boîte fait tout l’agrément de conduite donc EAT8 sans hésiter …
Belle présentation
Merci ;)
Hello moi j'ai acheté mon peugeot 5008 (2) 1.5 bluehdi 130 s&s allure pack eat8 le 23/03/2023 .
Ma consommation avec le plein en mode eco, je suis a 1145 km a 1200km par plein !
Sur l'autoroute, j'ai été étonné, a 130 km je suis a 1100km , en mode eco !
Pour moi ce véhicule et Au trop de voiture familiale !
Pas mal, sur le premier modele c’est quand même pas autant !
Si si , j'ai pris une photo 😊 en respectant la limitation de vitesse.
C'est la deuxième génération la voiture (2) 😊
Je disais donc bien : sur le premier sans mode éco, ça n’est pas autant. Un modèle 2023, c’est la gen2.
Des retours sur ce 5008 avec le nouveau puretech 136 ch micro hybridation et chaîne de distribution ?
Malheureusement non ! Mais ça ne me tente pas au vu de la fiche technique !
@@jlsdrive j'abuse 😜 des retours sur le 1.5 bluehdi modernisé avec chaîne d'arbre à cames de 8 mm au lieu de 7?
Non plus, pas d’avis sur ce nouveau moteur ! J’ai pas pu essayer, et je pense qu’on a pas assez de recul pour savoir si oui ou non le problème est résolu !
Comment peut-on mettre in 1.5L dans un tank pareil ?
Je me pose la même question … mais ça marche étonnamment bien!
Même commentaire ... Et les conso ne sont pas géniales du coup.
bonsoir belle présentation
Merci du retour !
le 2L 180 a plus de soucis que ce 1,5L non ? Vanne EGR, pompe à eau, culasse, conso d'huile, problème AdBlue...
À ma connaissance non … mais c’est vrai qu’il y a ces problèmes là, qui sont moins présents que les problèmes de chaîne du 1.5
@@jlsdrive ils préconisent une huile 5w30 maintenant et le montage d'une chaîne de 8 mm est effectif depuis fin janvier 2023.
J'ai une 308 sw 1.5 bluehdi de 90000 km. Ras. Faute de place j'envisage un 5008 mais la fiabilité des 2 blocs diesel me fait peur. Le 180 bluehdi n'est pas exempt de soucis quand on parcours les avis et forums
C’est souvent sujet à interprétation … un moteur français est rarement parfait, mais personnellement j’ai plus souvent entendu des personnes dire que le 180 étaie fiable hormis le réservoir d’adblue, qui se remplace …
En revanche, c’est vrai qu’on tombe parfois sur des occasions avec les 2.0 180 qui ont cassés et ont étés changés vers 200k kms. Il faut donc en prendre soin …
Pour une 5008, la question ne se pose pas, avec le 1.5 ça rame quand même vachement !
@@jlsdrive je me doute bien ! Merci du retour !
Dans les monospaces, Peugeot a aussi fait les 806 (1996) et 807 (2002).
Merci du commentaire, c’est exact !
J’avais le sentiment d’en avoir oublié, les voilà donc !
807/C8 le meilleur monospace que j'ai pu avoir niveau place et polyvalence ! Le moteur 2.2 biturbo 170 ch était un pur bonheur... Sauf niveau consommation😅
J’aimerai beaucoup faire un essai de 807 ! C’est en effet un excellent monospace, avec des moteurs cohérents contrairement à la production actuelle !
Bonjour, belle vidéo. Je ne suis pas d'accord sur la relance sur autoroute voiture chargée. Je l'ai éprouvé à plusieurs reprise, chargé, cette voiture a un très bon comportement malgré sa petite cylindrée
Chacun son ressenti !
PETITE PRÉCISION ⚠️
J’ai fais une petite erreur en oubliant les fameux 806 et 807 dans la catégorie monospace des années 2000, et remercie les différentes personnes qui me l’ont souligné !
Le 806/807 était une réponse à l’Espace tandis que la 5008 était une réponse au Scénic 7 places !
Une voiture de 2 tonnes avec un moteur de Clio mdrr dès qu'elle sera chargé avec la clim plus aucune reprise. J'ai eu l'occasion de conduire la 180 chevaux qui est au top en 2 litres même l'ancien 5008 2 l 163 chevaux et superbe par rapport à ses petit moteur de 1 l5
Je suis assez d’accord !
Je préfère le 2.0 HDI … 140/150/163/180, c’est des supers moteurs.
Maintenant, la boîte compense vraiment bien et finalement, à 5 dedans avec des valises et la clim, ça reste très très correct. Maintenant, la fiabilité reste hasardeuse … je n’achèterais pas, mais reconnaît que pour un 1.5 de 130ch, c’est franchement correct.
Aussi, avec ce 1.5, elle ne fait même pas 1.5 tonnes ! Ça aide aussi b
@@jlsdrive le problème va se poser lorsque les familles partirons en vacances avec le coffre plein et tout le monde dedans et la clim allumée.
Je trouve dommage que il y ait pas des moteurs plus gros.
@@jlsdrive j'ai eu l'occasion de conduire la 1,5 l diesel et aussi la 2 litres en 180 chevaux qui est franchement un pur bonheur.
130 ch pour tirer ce monstre, c'est juste quand même... d'où les conso pas ouf du tout. Il s'agit d'un diesel, je le rappelle et pas d'un moteur essence.
Il ne faut pas rêver non plus. Reste cependant qu’avec une vue d’ensemble : poids, prise au vent, moteur aussi petit, la conso reste honnête …
cela dit, c'est vrai que peugeot parvient à garder des poids relativement contenus vu la taille du SUV.@@jlsdrive
Reprendre l'historique des monospaces peugeot à partir du 5008 en oubliant les 806 et 807 c'est assez étonnant... Le 5008 n'a jamais été la réponse à l'Espace mais au Scénic 7 places.
J’en parle dans la description !
En effet, j’ai fais une erreur, il y a quand même les 806 et 807 qui avaient une place très importante dans la gamme, et qui étaient en effet placés plus en face de l’Espace, contrairement à la 5008 qui se plaçait, en effet toujours, face au Scenic !
Pas mal comme corbillard 😂
La dégaine est là en tout cas !
jai arreter la video en voyant la propreté du vehicule. l'aspirateur sa existe.
Yes, pas eu le temps logistiquement de le faire … parfois, vous n’avez pas en tête la complexité de production des vidéos automobiles, quand ça n’est pas notre job !!
Toujours aussi carré donc toujours aussi moche en même temps c est une Peugeot le seul plaisir que J ai a les voir sur la route c est de les laisser sur place aucune puissance un veau
C’est votre avis !
Très belle voiture mais les moteurs une horreur
En effet ! On regrette les 2.0 HDi 180, bien meilleurs !
Moteur pas fiable 1.5 hdi
Merci du commentaire. En effet, pas le plus fiable. Mais des prestations dynamiques tout à fait correctes pour la cylindrée et la puissance !
@@jlsdrive le puretech ne l'est pas plus!