Автобус "повышенного комфорта" Кубань Г1А1-01
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
"Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! Теперь есть партнер, спасибо www.f91.ru/.
Особую благодарность мы выражаем отцу Анатолию, Вячеславу, Палу и Николаю за гостеприимство от которого мы москвичи напрочь отвыкли. )))))))))))
Увертюра "Встреча" (Из к/ф "Цыган") - Валерий Зубков
правооблодатель Believe Music
Кубанец когда то был востребован в сельской местности. Труженик того времени. Комфорта мало конечно но он справлялся со своей работой. Спасибо за видеомонтаж !!
Сюжет снят про автобус Кубань, а Кубанец собирался на базе УАЗовской буханки.
Они всё равно достойно выполнили свою миссию. Моя мама, колхозница, ездила на работу в кузове ГАЗ 51 с лавками - сиденьями и без тента. И женщины ехали с песнями. А сейчас песен не знают и не поют, зато грызутся между собой как собаки. Мой друг говорит" Народ озверином накормили."
А знаешь раньше и трава была зеленее и девки краше
Сейчас людей то нет. Пустые души, оболочки. Злые и мелочные предатели.... Все пытаются нажится, эксплуатировать, подставить, понтанутся и мозгов ноль.
В 1984 г., у нас в больнице автобус возил работников. Молодость, нравился автобус. М
Раньше то люди страдали, как любой порядочный человек
Да , в культуре больше надобности нет ..
Руки такие же, да вот памяти в них всё меньше и меньше ( Спасибо, Иван, за то, что Вы дёргаете ещё оставшиеся ниточки наших душ.
вечно отсталая россия
В нашей школе был такой. Петрович содержал его в ИДЕАЛЬНОМ состоянии. Ездили на экскурсии незамечая никакого дискомфорта. Было круто
Показана такая простая, и то же время до глубины души своя, русская деревенская красота. И хорошие люди!
Очень понравилось!
Иван спасибо Вам за душевные слова в конце ролика о руках наших , спасибо что напоминаете нам о том что мы уже бесследно и навсегда теряем !
Так это было сказано для тех, кто будет хаять этот автобус, и говорить, что руки кривые у того, кто его придумал. Да, не комфортный, да холодный, но делали его не для межгорода, и цель была быстрее (чем пешком), и с меньшими потерями (как осенью в дождь по холоду, и в кузове ГАЗика), доставить работников до нужного места. Ну и соответственно создавали его с наименьшими затратами
Спасибо огромное за это видео. Смотрю который раз и в душе такие щемящие и в тоже время приятные воспоминаня из детства. Великая страна была и дружная. Спасибо еще раз .всех благ вам Иван и побольше таких роликов.
Обогрев лобового стекла на изоляторах привел в экстаз. гениально!
за 25 то лет могли сами отопитель поставить, на юге это не критично, а в Ярославле это просто лень, можно автономку икаруса или запора, можно отбор от ож двигателя с насосом от соболя и будет тепло, но это же соображать надо, а не на печи лаптем шти хлябать.
@@devijones3520 это заводское решение, а вы предлагаете колхоз
Я сначала подумал антенна....) Потом, чуть погодя дошло, что это обогрев... Дёшево и сердито.
Мужики а как это чудо, этот обогрев работает ?, от преобразователя что ли
@@devijones3520 кто на что горазд , голь на выдумки хитра.Дёшево и сердито,что предлагаете вы где это всё было взять где нибудь в глухомани.
эх, кубань, благодатный край, и еще и автобусы рожала, невероятно!
Ехал как то с моря с температурой на Кубанце ,та ещё пытка ...И это я ещё в середине сидел ...А зад тресёт так,что ну его.
Хотя современные РФ автобусы тоже г .
Я Кубанец,и мне стыдно за него ...
В 1992 году находился все лето в трудовом лагере на прополке помидор в Краснодарском крае. И как то решила администрация лагеря сделать подарок: из станицы Львовской в Новороссийск повезли нас , подростков из Сибири на море на этом Кубаноиде. Автобус, совершенно не предназначенный для трассы, затяжных подьемов и спусков был дико переполнен. На большинстве сидений сидело по три человека, а в проходе тупо поставили табуретки и сидели на них по-очереди. Никто не был в обиде, а для кого то это была возможность впервый раз море увидеть. Кубань очень тяжело поднималась на перевалы, но все закончилось хорошо. Доехали накупались и вернулись. Жалко деда водителя было, матерился шибко. Для него это было серьёзное испытание. Но начальство приказало.
Такой ламповый обзор, аж тепло через экран в тело передаётся)
Спасибо за обзор. Я вернулся на 22 года назад,когда сдавал на нем экзамен на 1класс. Приятно было его снова увидеть. Он в нашем СПТУ до сих пор ездит.
У нас на таком доярок на ферму возили, а мы с ними по пути садились и в школу ездили :)
А мы просто катались .когда доярок возили на ферму)))
круто!
Доярке бы сейчас засадить🙄
RAVEN RVN корове засади!
@@Татарин-ы8ю , вот я этих доярок когда-то и возил на таком чуде техники... И других работников совхоза, а так же школьников.
Похож на бронеавтобус,но в душе милый и простой,спасибо ❤
Спасибо Иван ! Как всегда, все информативно и душевно. Довелось как то на Кубани проехать 350 к.м. пассажиром-врагу не пожелаешь!
OU Pavlov .А этот автобус на это и не рассчитан.Он был создан что бы людей в небольшом радиусе собрать и доставить в школу ,завод,бригаду. И .т.д .
350??? Да ты, брат, мазохист... На нем, помню, уже через тридцать километров всё внутри прыгает...
Сергей Трошин 350 это мелочи у меня дед на таком 500 в один конец катался ( правда двигатель был газ 51 и подвеску он сам переделывал , был намного мягче чем с завода ) но все равно заставь сейчас водителя на таком хоть 5 км проехать
@@АлександрГолышев-ю5ц , я на таком по грейдеру ездил... Кошмар!
@@bellive да у совков одни отмазки, "на это не рассчитано", да за то дешево и тп и тд Нет бы просто признать, что 90% сов.автобусов и авто, просто сараи для дров на колесах, так как считалось , что человек не человек и не имеет права даже свалить из этого цирка, ну и размеется комфорта точно не заслуживает. Руководители этой сверхдержавы как буд то мстили за что то народу , или просто его использовали иначе не объяснить такое отношение к людям, их быту , да ко всему в те времена что касалось человека
Спасибо всем участникам этого выпуска. Музыкальное сопровождение данного материала, - просто сила ! Окунулся в далекое светлое прошлое, аж привкус во рту того времени появился. )
На 2.37 музыка из фильма "вам и не снилось" кажется, тихий хор скрипок мягкими волнами наплывающий,не навязчиво- не передаваемо возвышено как белый свет
Всегда про такие динозавры интересно смотреть.
Иван, продолжайте в том же духе, и снимайте почаще:)
Воспоминания молодости... Моя мама в КБ мех.завода Кубань на кульмане чертила деталировку автобуса, а я первоклашка восхищался ее остро отточенными карандашами!
Руки бы оторвать за такой автобус !
@@иваниванов-т1о7д +2 класса образования.)
@@иваниванов-т1о7д А больше и не требовали!Не по собственной же инициативе его лепили!На него и требования выдвигали не трудящиеся(рылом не вышли)а бери выше ПолитБюро ЦК КПСС.Вот там и утверждали все требования к автобусу.
Супер видео 👍😊 🎵🎶🎼 и музыка из к/ф Цыган в тему
Дога, потом Рыбников, потом Петров
Лет 10-12 назад, бабушка меня брала с собой на ферму, их всегда забирал такой автобус, отличная машина, ностальгия...
Спасибо Вам Иван за вашу работу! За минуты светлых воспоминаний.
Нас в школу на таком возили. А через несколько лет мне пришлось пару дней подменять водителя этого лайнера. Отец Анатолий как всегда не угомонный.
Приветствую вас Иван ! Браво за видео,ведь я когда то работал на этом заводе на 2й территории в цехе номер 1 ,на штамповке деталей.вот уж 33 года прошло,и до сих пор зрительно помню сотрудников,имена,фамилии,их лица,и ваше видео словно отшвырнуло меня назад,спасибо ! Передавай привет Сергею Мото и Алексею,пусть ваши шассики почаще атакуют ! Спасибо за обзоры тракторов !
Респект Ивану Зенкевичу! Вот удачно даже "музон про Будулая" подобрал! "Кубанец" был уникальным и неповторимым! Рассказывали что создавали его для перевозки духовых оркестров на всякие мероприятия. Даже стол в салоне поставили! И,мол, на сборочный конвейер поступали даже не комплектующие, а "цельные" ГАЗ-53 далее разбирающиеся до необходимой "кондиции". На вид автобус как будто сварен "дядей Васей из гаража" Наверное даже ранний китайский автопром не смог бы создать такую "сказку"!
Спасибо, Иван! Автобус моего детства. У меня на таком дедушка работал, а я с ним ездил, на капоте сидел. Очень приятно было посмотреть и вспомнить. Успехов Вам!
Работал на таком автобусе,сутки через трое,аварийная служба.Сантехники,электрики,сварщики и все инструменты их.Даже Г А И не останавливала.Мы называли на автобус - Зимой не жарко,летом не холодно!Но зато надёжный был.От время было веселое, сколько добра и пользы было сделано!
какого черта так мало лайков, он ведь единственный кто снимает такие машины, неужели так мало русских (в душе) людей которые его могут понять.
Да вы несомненно правы Иван гениален огромный ему респект
И украинцев тож
И армяней тоже
Это автобус из детства!!!👍
Тоже помню его, в школу на таком возили, в соседнюю деревню.
"У вас точно такие же руки. Подумайте". Золотые слова, особенно любителям пообгадить отечественное.
Про автобус этот, кстати, забавная легенда ходит.
Случилось как-то на Кубань приехать делегации из Японии. И нашему водителю выпало японцев встретить и довезти. Сели они в этот автобус, «Кубань», и затрясло их по полям, соответственно, Кубани.
Было жарко тогда на Кубани, а кондиционера, конечно, в «Кубани» отродясь не было. Открыли окна, а оттуда пылища... Дострадали, в общем. На месте стали выходить, деликатные японцы его кто словом отблагодарит, кто конфетку подарит. Понимают, каково ему. Последним шел их переводчик. Он водителя так бережно по плечу похлопал и с вежливой улыбкой говорит: «Сама автобуса сделала?».
Этот анекдот я слышал раз десять, и каждый раз в нем фигурировали разные иностранцы и разные автомобили.
Это просто каркас для анекдота, куда можно вставить любую машину и любую делегацию.
Спасибо за обзор! В 1992 получил права ВС, и через пол года сел за руль Кубани без категории в возрасте 19 лет, как самый трезвый водитель, возил смену на завод и детей в две школы. Ледяные горы, разливы рек так что мосты под водой прятались, стартера не было, с железом тогда сами помните.... Правую руку накачал жуть! Эх молодость!....
Ты чего гордишь то Леша??? Что значит "стартера не было"??? Ты кому тут мозги делаешь,ветеран хренов??? Я категорию "D" получил в 1994. Работал на ЛиАЗ. В 1996 сел на ведро по названию Кубань. Там была шестёрка от 52 газона,ножной стартер и дебильная кулиса в коробку!!! Проще было левой рукой в правом кармане найти член и пописать,чем включить третью передачу!!!! Кстати печки не было от слова "совсем"!!! Омывателя тоже. Обогревались тем,что снимали лючок в районе коробки. Короче ведро помойное,а не автобус!!! Вообще у нас в Волгограде судьба водителя тогда была не очень лёгкая. Точнее очень нелёгкая!!! Жара свыше 40 !!! Да и сейчас мне ,с моим стажем приходится пахать в такси. Кто мне даст автобус с кондиционером??? Да никто!!!
Ха! Помню у нас такие хлебовозками работали!!!!! Увидишь её и летишь за горячей корочкой,,,,,,,, (Блин, как я хлеба горячего с магазина давно не ел).
Mag McEnli неужели в городе нет хлебозавода?
Че, дрейфуешь ща совко бомжатней?
@@paipai4702 ніщеброд
Ти якого полу істота?
@@paipai4702 голожопа
видео как клип и смотрится и слушается такое впечетление что вы вернулись во времени назад \так показалось
Автобус из моего детства, посмотрел видео и вспомнил вахту 2011 года, ехали на таком, на день строителя из Новороссийска в Абрау Дюрсо, загорелись по дороге правда и кипели на серпантине пару раз, но зато черт побери какие ВОСПОМИНАНИЯ!!!!Пробку за собой еще собрали на несколько сот метров..... Иван, спасибо вам за вашу работу!!! П.с. По поводу предков у них по крайней мере была идеология и стремление к светлому будущему, какой стимул у нас у нынешней молодежи?!
Какие воспоминания. Особенно у людей, которые за вами тащились. И здесь нет ничего хорошего, ведь на таком автобусе уже просто опасно ездить.
Albert Wesker Если аккуратно, то всё нормально. Вон, ты много видел аварий с участием советских машин? А с участием иномарок? От водителя всё зависит.
TonichSBor с участием советских машин видел мало аварий потому, что самих этих машин на дорогах меньше. А вообще, когда машина нормально от пункта А до пункта Б доехать не может, то тут уже не в водителе дело.
Ну это понятно. Просто для многих в этом весь интерес, ибо скучно на какой-нибудь иномарке (какие же они все одноликие) вот просто доезжать изо дня в день от пункта А в пункт Б.
TonichSBor То есть, намного веселее через каждые 3 км чинить свою машину?
Мой отец на таком работал, много воспоминаний....
Люк сзади не для гроба как думают многие,а для носилок т.к во время войны автобус становится санитарным . По моб.предписанию
Многие думают, а немногие ставят.
Помню я такой автобус в станице Выселки колесил. Аж на душе тепло стало после просмотра ролика))
В 2000 году устроился работать в МЧС водителем, после армии, утром на работу народ собирал, вечером развозил на таком автобусе. А в течении дня на УАЗе 469 "радиостанция" гонял. Через год работы закрепили еще два "новых" автомобиля, ЗиЛ 157 и ГАЗ 66 с хранения.
18 посадочных мест в такой коробочище? Мы в ГАЗ-53 с коробкой сзади все 30 учагой седели, когда нас на картошку возили... А обогрев стёкол это реально плавит по той советской ностальгии!!!:)))
ну прям как по Фрейду - "седели"
Поп с гармонью - это круто! Спасибо за видео.
большое спасибо,Иван!!!! Вы своими роликами, обогащенными позитивом, своевременными саундтреками и экскурсами в историю отправляете нас в светлые воспоминания об ушедшей эпохе
Последняя фраза порадовала: У вас такие-же руки...
обогрев стекла порадовал))))))
Электричеством, как в троллейбусе ЗиУ 9
@@ВиталийД-э6г стекло обдувалось горячим воздухом. А это самоделка.
По ширине думаю не влезет
Херовый обдув был
Отопитель в них вообще отпад был! Можно сказать его не было. На нем только на Кубе сахарный тростник возить, а у нас в Сибири зимой, на 20 км. езды, околеешь в сосульку! Чудовище, а не автобус. Летом в нем сваришься, зимой околеешь! Мечта идиота!
Вот это да! А я и позабыл о Кубани. Покататься на таком удалось только один раз, из Цагвери в Тбилиси, мне лет 6 было (1981). Вообще в Грузии такие в городе почти не попадались, все в сельской местности были, особенно в горах (Бакуриани, Пасанаури и т.д.).
п.Хвойная Новгородской обл. Там до сих пор рейсовые автобусы Лвiв ходят и исправно))) Приезжайте и снимайте наших динозавров)
А пиво хвойнинское ещё выпускают?
Я на таком вахту возил 3 года.
Какие Лвив?! Фантазёр.
@@MaxxE198 выпускают
@@АЛЕКСАНДРНОВИКОВ-в1ч львив это львов или по другому ЛАЗ чо тупишь то ?
Классный аппарат, у Отца был такой - переоснащенный, в салоне был стол, кровать, правда летом в нем жарко. Чуть не прослезился когда его увидел....
Автобус детства! Спасибо!
Автобус из моего детства. В школе был добрейшей души водитель, мне было лет 9, я с ним куда только на Кубани не гонял. Спереди там ещё одно кресло должно быть, тут его нет. Аппарат действительно тихоходный, но большего и не надо по тогдашним нашим дорогам. Про тряску, скажу, что КАвЗы и ГАЗы тряслись куда сильнее. На заднем ряду сидений только так до потолка можно было подлететь. Задней дверцы тоже на нашем не было, возможно заварили. А так, это почти на каждом советском автобусе малой вместимости было. Считай, только так была возможность гроб с умершим на кладбище везти. Катафалков у нас в стране не делали. А вот отопление у нас в школьном гараже довели до ума, и зимой автобус был здорово прогрет.
Однажды мой знакомый был свидетелем, как в Краснодаре турист из Японии увидел такой автобус. Он долго ходил вокруг, потом подошел к водителю и спросил: "Сама сделала?" :-)))
+Al Alex Еврейский анекдот, причем бородатый, как раввин.
Турист из Японии в Краснодаре - уже смешно
Пиздишь косой, это ДРЕВНИЙ АНЕКДОТ
Al Alex я эту байку слышал про Луаз и поляка, -цо пан, сам склёпал?
Японец не смог бы произнести сделала, они Л не выговаривают.
Был такой в нашей "Сельхозтехнике".....тогда мой дядюшка там был начальником мастерских.Иногда его заказывали на экскурсии и другие мероприятия.
Молодец Иван! В очередной раз - спасибо!
Как же мне нравятся ваши передачи! Ведущему отдельное спасибо за очень профессиональную работу! Очень приятно смотреть!
Кстати меня по рассказам мамы, на таком же автобусе в 82-м году из роддома домой везли :) Мама в то время в доме культуры методистом работала :)
Такие автобусы работали в Отделах культуры, у нас был такой!
У нас школьная вахта такая была.
Уж как бы не ругали энтот дизаин...Но это лучше чем 2 километра зимой по полю и ветер в лицо..)
ВОТ ИМЕННО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Алексей Питрович я в детстве ненавидел этот автобус, т.к. в любой буран он увозил нас в школу))) бездорожье его стихия была
БЫЛА!!! да я водитель точно такого автобуса и до сих пор вожу школьников в Харьковской обл.две недели назад на тех осмотре на стенде показал отличный результат,печка жарит так,что в футболке езжу(правда радиатор от системы охлаждения ДЕОс штатным вентилятором )сегодня печалька получилась от встречной фуры поймал лобовым стеклом камень,где его теперь искать??? автобусу 30 лет...
@@ВадимВинник-э1ф делают же стекла на заказ любые
Лучше плохо ехать ,чем хорошо идти😁
Ивану огромное спасибо , давно ждал от него обзора этого автобуса , но в его рассказе есть масса неточностей самое главное это про печку , водителей зимой она грела хорошо ( у меня дед работал на Г1А1 "коротки " на базе 52 газона ) и он сказал что печка на стекла грела очень хорошо , а что касаемо салона , у меня дед поставил печку с рафика "скорая помощь " и перегородку между салоном и водителем и после этого в салоне был " тепло " а за рулем у тех кто сидел на переднем сиденье " яйца испеклись " , но еще убило про скорость , эти автобусы на базе 53-го 90 км/ч бежали только так , даже у моего деда с 52-ым двиглом после установки коробки от 53-го газона 80 км/ч бежал легко , а так очень порадовало , огромное спасибо !!!!
Отдыхаю душой смотря ваши видео. Спасибо вам огромное!
Пионэрами ездили на таком на кукурузу в сентябре в совхоз, вместо школы... Все в галстуках, с вёдрами (кукурузу лущить), песню пели как щзас помню про журавликов... Эх, всё уж теперь..
Иван, будьте добры, "обозрейте" такой чудо-грузовик, как "Колхида".
З.Ы. Был не так давно в Музее индустриальной культуры. Еразик цел и стоит недалеко от входа. На просьбу провести собственный тест-драйв, Еразик застеснялся.
Мне после школы досааф 18 не было - послали на стажировку к дядька родному в помощники. Он шестерку на восьмерку менял. Вообще они крепкие были , покрепче кавзиков и пазиков. Поэтому их везде и по полям и в бригады посылали. У нас ещё ночью на ж/д станцию ходили попеременно с соседним совхозом к Краснодарскому поезду, (тогда на поезде ездили в город). После того как восьмерки на них поставили , хорошо было , некоторые шофера по 115 из них выжимали, быстро домой долетали...
А печку делали из жигулевского радиатора + термостат ,'тепло было....!
Огромное спасибо за ваши выпуски.
Понравился автобус кубань.это пассажирская машина.и нам понравилась машина. один раз.я сел за руль автобуса и такие удобства.с переключениями МКПП. В СССР такие автобусы были.а сейчас таких автобусов не делают. Ивана Зенкевича спасибо за видео ролики.это интересные видеоролики. желаем удачи.👍👍👍.🙋.🚚.
Очень красивое видео
Нас такой у училище отвозил и обратно. Да взбудорожели душу. Спасибо!
Батя ПАЗика...
Глеб ,ты не Глеб,ты - Андрей.
Нет! ПАЗик появился раньше! (Паз-651) на шасси ГАЗ-51.
Скорее племянник ;)
Это разные автобусы, они не имеют ничего общего, кроме базы
Что-то в этом видео такое душевное, родное...
может и динозавр, а починить его думаю можно в любой мастерской без всяких заказных деталей. поэтому русские старые машины отказываются на свалки идти. :)
mbchudno А я думаю, что при наличии головы, рук, болгарки и сварочного аппарата, да ещё если с творческим подходом - можно и собственном гараже починить...)))))))))))))))))))))
Александр Сказко ну да :)
Кубань неплохой автобус. Помню ,в деревню ездили на таком за 170 км от Самары до Оренбургской области. Правда, Кубань была по меньше на шасси газ 52 с рядной нижнеклапанной шестеркой
Очень душевная серия!!! Иван, молодец!!!!
Действительно молодость вспомнил.Было мне годика 23,месяц подменял коллегу на таком.Зимой.Прикольно.Людей привезешь на работу,и в теплый бокс загоняешь что бы стекла оттаяли.😂
Спасибо за видео и удачной охоты.
Нифига себе! Он что, ещё и в 90-ых выпускался?! Вот уж никогда бы не подумал, что он такой долгожитель.
помню эти автобусы с детства)
В середине 80-х я под рамой велосипеда Урал пыль поднимал а по полям деревням Кубань и КАВЗ бегали. А вот ПАЗики только в райцентрах ходили.
Как буд то облили холодной водой из ведра, история..... столько воспоминаний
Про этот "Кубань"в СССР был анекдот.
Из туристического автобуса с иностранными туристами в СССР, остановившегося на автостоянке загородного шоссе рядом со стоящим автобусом"Кубань", вышли японцы. Один из японцев ,увидев "Кубань" , подошёл к автобусу и стал оглядывать его с округлившимися глазами. Когда японец , обойдя автобус оказался рядом с дверью водителя,жующий хлеб с колбасой водила , спросил японца:"-Нравится автобус?". Японец,с круглыми от удивления глазами, спросил ;"--Сама телала?'.
Эх!!!!Ярославская обл.с.Прозорово и Батюшка Анатолий!!!Правильно Иван??? Аж сердце ёкнула Родные места....У меня просто в Брейтово дом находится.А сам я живу в моск.обл.Но часто бываю там.Приезжай летом там очень красиво!!!Ещё что нибудь поищем интересного!!!!Место всем хватит.!:)))
Красивое село! Русский дух! У нас на северном урале тоже есть такте села!
Чета номера ни хера не ярославские а питерские
@@алекссудаков-з3й значит пригнали из Питера!!! Номера не обязательно менять.
@@ПавелШемякин-м9ы это дух трещит вся
@@алекссудаков-з3й автобус на балансе автобазы Октябрской ж.д., которая базируется в Санкт-Петербурге, поэтому и номера тамошние. В Петропавловске(тот, что в Казахстане) железнодорожные автолетучки с номерами Челябинской области работают, т.к. тамошний участок ж.д. относится к РЖД, а если точнее - к Южно-Уральской ж.д., чьё управление находится в Челябинске
Такие делали и в Будённовске, я сам пригонял. В Омск. Знаю это чудо. В Куйбышеве сутки под ним лежал, чтоб дальше поехать.
Один из красивейших автобусов на мой скромный вкус,катался на таком в Ростовской обл.с.Песчанокопское,ностальгия,и по селу и по автобусу.
Какой неожиданно интересный канал! Браво! Не ожидал
Красиво снято ! Хорошооо , осень , красота !
Спасибо, такое приятное чувство детства и юности.
)) Блин вспонилось детство )) я на таком кудыто часто ездил)
Работал в филармонии на таком автобусе. Немного приложил руки, и зимой при минус 30, ездил за рулём в тапочках. Максимальную скорость на ровной дороге, автобус развил 105 км.ч. Руль лёгкий, но у моего автобуса, постоянно отламывалось крепление в левой передней части, кузова к раме, из за чего труднее было управлять. Но для сельских дорог, это был хороший вариант.
2019 год . Приморско-ахтарск ездит такой вахта от кого-то предприятия.
Иван, спасибо за ваши обзоры. смотрю с нескрываемым интересом и порой с ностальгией. Любителям буржуйского регламентноломающегося добра удачи )
Иван Сергеевич, на 4:20, когда трогались левый поворотник не включили)))))
А если всерьёз, то в конце золотые слова.
дядка на нем возил доярок, на горные выпоса, другой бус возили строителей с моего участка стройбригады, еще и на море возили, в друбгу обычно или лермонтово, километров 400-500, на три дня, обязательно закидывали пару живых барашек, тормозки такие))
КАК ВСЕГДА СУПЕР ИНТЕРЕСНО)
на таком автобусе возили доярок на дневную дойку коров прямо на табор и ездили всегда пели песни и было в каждом городе и райцентре и пгт натуральное сливочное мороженое и настоящий советский пломбир !
Иван, существовала еще Кубань на раме газ66. 4х4. ни как не найду ее модели. Но я сам лично видел в детстве мой сосед на такой работал в Грозном в 80х годах.
Иван, респект вам!))
Я в горы 1991ездил когда в школе учился , ещё песня играла группы Фристайл , всё плачу....
душевно!
ппц, аж детство вспомнил. мой батя с 93 по 97 год в колхозе на таком работал (только был на базе 52-го газона, а не 53-го). много с ним наездил. вообще у нас на юге в каждом колхозе была минимум одна такая шайтан-арба.
В Воркуте были теплые остановки разделенные на двое. Убирались и мыли полы. И люди не заходили туда до пурги. Сутки, двое, а может больше. Заходи и спать на пол.
Где-то я такой видел по малолетству, латаный перелатаный, но на ходу!
Приветствую Всех КУБАНОИДОВ и жителей России! С наступающим Рождеством! Выражаю благодарность СОВЕТСКОМУ правительству за наше действительно счастливое детство!!! Все свои школьные каникулы, начиная с первого класса, проводил В оздоровительных пионерских лагерях на побережье нашего края. И вот на таких автобусах-"КУБАНЬ" нас доставляли К морю. Формировались целые колонны из таких автобусов И мы довольные И как нам казалось самостоятельные мчялись с задорными песнями К тёплому побережью. И все были равны, что ребёнок уборщицы, что руководителя предприятия, на которых трудились наши родители! Хорошее было время! КТО ЗА ВОЗВРАТ в СССР? ГОЛОСУЕМ!!!
Классная барбухайка
Зенкевич умеет снимать видео очень душевно детство вспомнилось:)!
Я на этом автобусе все лето откатался в 94 году. Я еще тогда ребенком был 1 класс и дядька меня катал на ферму и обратно, и раньше и коров было много и молоко с них доили, и делали масло, и сметану. а сейчас от этой деревни с фермой ничего не осталось.
А тест-драйв Икарус-55 у вас уже был? Или ожидается? Знатный автобус был!
Да где его найти 55 Икарус я работал на многих икарусах но На пятьдесят пятый Икарус для меня тоже раритет Хотя я сам У меня почти 60 лет
У моего соседа до сих пор бегает Кубань синего цвета! Помню в 84м нас возил в колхоз на уборку винограда со школы! Привет из СССР ! Одесса.
В молодости пару раз ездили с друзьями на таком, на рыбалку. Когда видел его, сразу вспоминалось "я тебя слепила из того что было"))) Эх, молодость...