Крот. Опять не заводится!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 68

  • @ВАлВас-ы6ъ
    @ВАлВас-ы6ъ Год назад +4

    О ! Крот ! Впереди Планеты всей !
    День в году с помощью Ё - матери пашешь ..... и всё лето ремонтируешь !
    Зимой он бестолку !
    А устроен то как чудно !
    Намудохаешься вдоволь чтоб куда нибудь добраться ! Просто фантастическое чудо !
    Слава Конструкторам ,что из остатков военпрома слепили это Великолепную хрень для народа , чтоб все были заняты им и некогда было в политику лезть !

    • @user-8windofchange
      @user-8windofchange Год назад

      Из остатков японского военпрома? Это ведь, как ни странно, лицензионная копия японского ISEKI AC-1.

  • @АльмирХамидуллин-б2щ

    Установите бензобак, ближе к ручкам , сделайте самодельные крепление и установите, сомотек бензина будет лучше на много, у меня так установлено как купил его с рук в 1996 и никаких проблем с самотеком.

  • @ЮрийЗолотарев-э3в
    @ЮрийЗолотарев-э3в 3 года назад +4

    Я е#ал этот двигун! Воткнул з-х фазник на 2 Квт через кондеры в 220v + тумблер 3-х позиционный теперь и реверс есть и шума нет! А самое главное паши сколько хошь! Тишина и без нервов! Лучше со шнурком помучаюсь чем эту хуйню по пол дня дергать!

  • @lyadovihifazenda
    @lyadovihifazenda 4 года назад +4

    Надо всего лишь пробойничком стукнуть хорошо по валу ( там есть углубление) маховик слетит сам. !!!

  • @ДмитрийМорозов-у6к
    @ДмитрийМорозов-у6к 5 лет назад +4

    Искру проверь, бывает так, что искра слабая и бензин не горит как надо.
    Поменяй магнето на новое, если слабая искра.
    Недавно тоже самое было, старое магнето дает искру она как нитка еле еле, новое дает жирную искру толстую.
    Сразу начал заводиться даже на старой свече, потом свечу поменяли на новую, заводится со второго раза всегда.
    Крот старый компрессия уже упала, но он работает, даже с неисправной иглой карбюратора и переливом бензина.
    После ремонта иглы работает отлично ровно, уверенно рыхлит землю и не перегревается.

    • @ХимикБанкер
      @ХимикБанкер 2 года назад

      такая же бадяга как на ролике ток схватывает, искры жирная синяя, пропохал пол грядки заглох и все на этом(((

  • @ПавелКомаров-ч6о
    @ПавелКомаров-ч6о 2 года назад +2

    А если в той железяке, по которой ты стучишь, сделать дирочку, нарезать резьбу и вворачивать в неё болт, и закручивать его, упирая в коленвал. Смотришь и снимется маховичок.

  • @Игорек-ц4ж
    @Игорек-ц4ж 4 года назад +3

    А можно на кроте работать на 92 бензине 76 сейчас не найти?

    • @ХимикБанкер
      @ХимикБанкер 2 года назад +1

      можно, масло в бенз плесни и в перед. 1к 3м но лучше чуть меньше ато синий дым валит

    • @zazadkazazadka9084
      @zazadkazazadka9084 Год назад +2

      Можно у нас нет 92 бензина максимум 85

    • @jdhdh123
      @jdhdh123 Год назад +1

      А где ты видел чистый 92 бензин в России!!! Лей масло больше и работает.

  • @МаксЛиндер-ф8п
    @МаксЛиндер-ф8п 6 лет назад +3

    Уважаемый режиссер, я бы посоветовал вам поставить головку в положение согласно чертежному в каталоге!Если бы изначально правильно стояла- не было б в вашей карьере роликов на эту тему(перегрева).И возможно отпустив гайки глушителя он начнет заводиться.Отсюда вывод(гипотеза) прогар клапана.А что в двухтактнике являются клапанами-правильно...

    • @Технодетектив
      @Технодетектив  6 лет назад +2

      Добрый день Макс. Спасибо за очень полезный комментарий. Я действительно, когда ставил головку, после замены поршневых колец, смонтировал ее неправильно. И в самом деле при вспашке огорода двигатель сильно перегревался и временами глох. Сегодня я переставил головку на 90 градусов - завелся легко, да и звук работы двигателя мне больше нравится - не такой натужный как раньше. Попробую скоро в работе. А насчет гаек глушителя не совсем понятно. Как это влияет на заводку? Сергей

    • @МаксЛиндер-ф8п
      @МаксЛиндер-ф8п 4 года назад +1

      Глушитель является тормозом для продувки.При перегреве страдает поршневая возле выпускного окна и если верхняя компрессия может остаться в пределах допуска то нижней, которая участвует в создании разряжения и перепуске смеси в камеру сгорания , пришел край.Извиняюсь за поздний ответ ,не видел вопроса.

  • @юрийлуч-я3л
    @юрийлуч-я3л 2 года назад

    Посмотрите фильм "Кавказская пленница" и узнаете
    Куда девается искра этого, выдающегося из семьи моторов, двигателя унутреннего возгорания
    Та же хрень. Заводится хорошо, но не сразу.
    Желаю удачи

  • @ПавелКомаров-ч6о
    @ПавелКомаров-ч6о 2 года назад

    Вот, вот стоит он неверно. Да и бачок стоит поднять хотя бы чуток, мал перепад высот. Заводится и глохнет, может ему бензина не хватает. Искра ведь есть. И он заводится.

  • @Олег-ъ9ш5ф
    @Олег-ъ9ш5ф 6 месяцев назад +1

    Возми головку и заводи шуруповертом

  • @ВасилийФисенко-ь6ц
    @ВасилийФисенко-ь6ц 2 года назад +2

    Человек выкладывает ролики для заработка. И руки и голова не для мотоблока. И таких много.Потерянное время.

  • @КрасноярскийКанал
    @КрасноярскийКанал 5 лет назад +2

    свечу поменяй. было у меня так схватывал и глох, поменял свечу и было счастье. Завелся со второго тычка.

  • @Хорошийотдых-ы2й
    @Хорошийотдых-ы2й 5 лет назад

    Новое зажигание, как искра. Я купил новое зажигание, и проблемма решилась, из минусов этого мотора, то что зажигание перегревается и высыхают радио детали и он нефига незаводится. Мой и навом зажигании поначалу нехотел. Запуск таков, немного газу, открываем кран, пиптиком подсос бензина, и заводит. Но я рекомендую забыть этот мотор, купи китай Лефан, поставь и забудь, я такой поставил на каскад мотоблок и кайфую. Щас также хочу на крота, заведет даже ребенок с пол оборота.

  • @ovsyankaso2408
    @ovsyankaso2408 6 лет назад +3

    купил неисправный кротик, поменял пол мотора, сезона 2 отработал и опять началось мозгокрутство, в оконцовке купил лифановский мотор ,второй сезон без проблем только масла, тебе советую купить, они не дорогие 5 тысяч и будеш спокойно культивировать а не мучится сзажиганием я тоже прошол этот дурдом

    • @Технодетектив
      @Технодетектив  6 лет назад +1

      Возможно попробую весной поменять двигатель. А как там с крепежом? Много переделок?

    • @ovsyankaso2408
      @ovsyankaso2408 6 лет назад

      нет пару новых дырок, вся переделка@@Технодетектив

    • @Хорошийотдых-ы2й
      @Хорошийотдых-ы2й 5 лет назад

      Лефан и забудешь этот гемор.

    • @Хорошийотдых-ы2й
      @Хорошийотдых-ы2й 5 лет назад

      @@Технодетектив переделак почти никаких, сверлом пару дырок и отцентруешь шкиф шайбами в одну плоскость. Все....

    • @СамоДелки22
      @СамоДелки22 5 лет назад

      @@Технодетектив моя переделка ruclips.net/video/3iHYw853BkM/видео.html

  • @юрийлуч-я3л
    @юрийлуч-я3л 2 года назад

    Зажигание самое раннее и обороты ближе к средним и работает внатяг.
    Перебрать двигатель, заменить сальники

  • @CAXAPOK_4629
    @CAXAPOK_4629 2 года назад

    Добрый день меня возникла такая проблема при заводе мотоблока рывет через 4 с сразу глохнит

  • @ГульназАбдуллина-д5з

    А почему ты двигатель против часовой заводишь? И головка цилиндра не правильно установлена.

  • @nikolai_vet
    @nikolai_vet 6 лет назад +3

    Здравствуйте! Когда был сделан двигатель крота бензин был совсем другой, 66 или 72. Заводить старую технику на современном бензине проблематично. Если вам нужен крот поменяйте двигатель на какого нибудь китайца, проблем не будет. С меня лайк и подписка заходите в гости.

    • @sery-kot
      @sery-kot 5 лет назад

      Двигатель крота дефорсирован для работы на 76 бензине, в нем применены имеющиеся на тот момент в СССР магнето от бензопил и карбюратор от мопеда. Так же убрали регулятор оборотов. А в остальном - копия японского культиватора ISEKI AC1.

    • @zazadkazazadka9084
      @zazadkazazadka9084 Год назад

      Поменял на китайца он же работает напрямую без редуктора где. Тяжёлая земля глохнет а крот продолжает работать

  • @borisvngrdv3810
    @borisvngrdv3810 5 лет назад

    Может нарушен вход воздуха через крышку бензобака!?

    • @borisvngrdv3810
      @borisvngrdv3810 5 лет назад

      Может позаводить шуруповертом а не веревкой!?

  • @ВикторСоболев-н3е
    @ВикторСоболев-н3е 6 лет назад +1

    Скорее всего действительно нет компрессии. Попробуйте её увеличить хотя бы временно. Для этого нужно вывернуть свечу и налить в цилиндр немного масла а затем провернуть вал без зажигания. В результате чего масло смажет стенки поршня и цилиндра и зазоры уменьшатся но увеличится компрессия. И если после этого двигун сразу заведется и немного проработает пока смазка не израсходуется а потом он заглохнет и тогда будет точно ясно что компрессия слабая.

    • @Хорошийотдых-ы2й
      @Хорошийотдых-ы2й 5 лет назад

      Компресия ну скажем непричем. Если конечно мотор неустал.

  • @alekseiarkadev2018
    @alekseiarkadev2018 4 года назад +1

    Возьми дрель и не парься крути

  • @Кирилл-з5ш8ф
    @Кирилл-з5ш8ф 4 года назад +1

    А когда будет видео о том, как вы всё-таки починили мотоблок? Устал смотреть, а развязки нет.

  • @МаксимПадалка-щ7ц
    @МаксимПадалка-щ7ц 6 лет назад

    Странно, почему бензин самотеком не бежит...?

  • @ВикторСоболев-н3е
    @ВикторСоболев-н3е 4 года назад +2

    Так и не понял какая же цель этого ролика на ЮТУБе? Хоть бы кирпичи подложил под колёса а не под железяку.

  • @АкрамШаймарданов
    @АкрамШаймарданов 2 месяца назад

    Камеру поближе поставь

  • @yazykovr
    @yazykovr 5 лет назад +2

    А сальники колен.вала меняй

  • @ДмитрийДмитров-у8с

    как всегда наша техника без кирпича и кувалды не работает

    • @Технодетектив
      @Технодетектив  5 лет назад

      Это точно!

    • @pohuistmnogoraz
      @pohuistmnogoraz 5 лет назад +1

      @@Технодетектив Работает этот мотор хорошо и долгий ресурс - подгорел мотор у вас , просто иногда надо менять сальники так как идёт подсос воздуха да и поршневую надо ревизировать , у вас типичный подсос воздуха с низкой компрессией - хоть задёргайтесь и зарегулируйтесь , она и импортная так себя ведёт - в кривых руках.

    • @СергейФедорец-р1т
      @СергейФедорец-р1т 5 лет назад

      @@pohuistmnogoraz Спасибо. Да, сальники я не менял.

  • @Forte2578
    @Forte2578 6 лет назад

    Снимите глушитель и дуньте в него. Скорей всего забит. Или заведите без него.

    • @Технодетектив
      @Технодетектив  6 лет назад +3

      Глушитель я в прошлом году прокалил и почистил, не думаю что он успел забиться. Причина оказалась проста - грязный карбюратор. После очистки каналов карбюратора, Крот завелся.

  • @ИгорьРенгардович
    @ИгорьРенгардович 2 года назад

    Если хочешь чтобы бензин веселее потек в карбюратор, покрути маховик влево вправо.

  • @твполезныесамоделки

    это компрессия.если даже под ацетоном в цилиндр так кольца.епит.ес

  • @ЮрийНазаровЧеловек

    Купи лифан и не мучайся , если руки не из жопы как установить сообразишь.

  • @nacirlah
    @nacirlah 6 лет назад

    Компрессии вообще нет!

  • @СергейЗябликов-я8ж
    @СергейЗябликов-я8ж 4 года назад

    Выкинь ты его и не мучайся

  • @ВячеславГрязнов-г8л

    Т.е. , как я понимаю, название ролика соответствует его содержанию.
    Ты зачем нам это всё показал? Ты , дядя, дурак или чё?

  • @ИгорьБелозер-ъ4я
    @ИгорьБелозер-ъ4я 3 года назад +1

    Выкинь его нахрен ...... в нашей стране только дети были красивые...но то что зделано нашими руками никуда не годится!

  • @натанфиль
    @натанфиль 3 года назад

    О чем кино? Как мужик е....бе.....тся?

  • @negruvasile8396
    @negruvasile8396 3 года назад

    Вож то что

  • @СергейЯковлев-в4т

    ролик не о чем, еще одно беспонтовое видео

  • @гаражартем
    @гаражартем 4 года назад

    Вращение в другую сторону

  • @ИгорьБелозер-ъ4я
    @ИгорьБелозер-ъ4я 3 года назад

    Говорю выкинь эго гомно......чего не понятно...купишь другой

  • @ИгорьРенгардович
    @ИгорьРенгардович 2 года назад

    Магнит боится удара и из-за этого он теряет часть магнитного свойства.

  • @ИгорьРенгардович
    @ИгорьРенгардович 2 года назад

    Меняй сальники

  • @Олег-ъ9ш5ф
    @Олег-ъ9ш5ф 6 месяцев назад

    Был такойже только зеленный начал мозги парить продал его купил Прораб7л вешь